Индийская нефтеперерабатывающая компания Bharat Petroleum Corp (BPCL) отказывается заключать контракты на закупку российской нефти марки Sokol и отдает предпочтение марке Urals, пишет Reuters со ссылкой на источник в компании.
Наши предложения по займам
- Модель ценой в 95 долларов
- Нефть может протестировать зону, куда не заходила давно (30 ноября 2023) |
- Премиальный российский сорт нефти стало некому продавать: Бизнес: Экономика:
- CEFC больше не будет приобретать нефть марки Sokol у «Роснефти»
- Рекомендуем
Индия наконец-то приняла сахалинскую нефть
Финансовые рынки - это рисковый вид деятельности, но риски можно научиться контролировать и получать прибыль. Данный сайт не несёт какой-либо отственности за действия, совершённые пользователем, так как конечное решение принимает сам пользователь. Использование, просмотр, посещение и любые другие дейсвтия пользователя на этом веб-сайте означают полное и безоговорочное согласие пользователя с пользовательским соглашением и указанными в нём правилами.
Однако недавние поставки в Индию, по сообщениям, были затруднены проблемами с оплатой и ценообразованием, вызванными западными санкциями. Министерство финансов США обещало усилить контроль за предельной ценой на экспорт российской нефти в попытке закрыть лазейки. По данным агентства, ссылаясь на трейдеров, китай ские рефинерии приобрели свои поставки нефти марки Сокол на февральские поставки со скидками около 50 центов за баррель по сравнению с ICE Brent benchmarks.
Эксперты рынка недавно заявили Reuters, что эти новые ограничения могут снизить количество судов, перевозящих российскую нефть в краткосрочной перспективе, но маловероятно, что они станут серьезным препятствием для торговли российской нефть.
Большие объемы Sokol oil способствуют этому росту, тогда как Индия избегает его, опасаясь санкций со стороны Соединённых Штатов. Ожидается, что объемы Sokol продолжат удваиваться по сравнению с предыдущим месяцем и достигнут рекордного уровня в 379 тысяч баррелей в день. Китай является постоянным покупателем российской нефти с начала Специальной Военной Операции на Украине.
Новым фактором стала более низкая цена на Sokol после уменьшения его поставок в Индию.
Читайте также В Индии выразили желание приобрести активы по добыче нефти в России В Индии выразили интерес к увеличению закупок нефти у России "Нет, у меня нет такой информации, я не слышал, нужно все перепроверить", - сказал он, отвечая на просьбу прокомментировать информацию Reuters о том, что Индия якобы отказалась покупать российскую нефть марки Sokol из-за санкций. Ранее агентство Reuters со ссылкой на источник сообщило, что индийская Bharat Petroleum Corporation Limited, которая специализируется на переработке, последнее время предпочитает закупать российскую нефть Urals, избегая марки Sokol с проекта "Сахалин-1".
14 российских танкеров с нефтью заблокированы у берегов Южной Кореи
Трейдеры предполагают, что китайские банки неохотно осуществляют торговлю из-за санкций США против танкеров. Еще в марте Reuters со ссылкой на торговые источники писал, что Индия, которая является крупнейшим покупателем морских партий российской нефти, перестала приобретать нефть марки Sokol. По данным Bloomberg, это могло быть связано с трудностями в оплате из-за санкций. Однако в правительстве Индии сообщили, что дело в непривлекательности скидок.
Brent story занимательнее Urals. Она тоже связана с географией, нефтеносным шельфом Северного моря в нескольких сотнях километров от побережья Шотландии. Группу из шести нефтяных полей здесь в 1970 году потрясающе удачно для себя и для Великобритании обнаружила компания Shell UK Exploration.
Имена месторождениям дал директор этой корпорации по нефтеразведке Майлз К. После отстройки нефтебиржевого механизма таким неочевидным способом британская казарка взлетела на вершину глобального энергетического сектора. Позволим высказать и собственную версию: если и не было задумано заранее, шелловский птиценейминг выглядит логичным на фоне крупнейшей морской нефтекатастрофы за три года до этого — танкера Torrey Canyon SS весной 1967 года в Ла-Манше — погубившей десятки тысяч пернатых на английском побережье Корнуолла. Фото обреченного пропитанного нефтью птенца стало ярким символом угрозы роста нефтебизнеса, и позитивное «перекрывание» образов, «искупление вины» нефтяниками дорогим подарком перед птичьим миром кажется имиджево сильным и стильным шагом.
Репортеры других средств массовой информации также отмечают, что и остальные суда, загруженные «Соколом» и простаивающие у берегов Сингапура с декабря прошлого года, начали двигаться к берегам КНР. Ужесточение соблюдения санкций «Большой семерки» и связанные с этим проблемы с оплатой задерживают закупки Индией некоторых партий российской сырой нефти. При этом танкеры, ранее направлявшиеся в Индию, поворачивают на Восток, как показали данные отслеживания коммерческого флота. Теперь уже очевидно, что в последние недели Китай увеличил закупки российской нефти «Сокол», воспользовавшись ситуацией, когда Индия избегает закупок именно этой марки. КНР не единственная страна, заинтересованная в сырой нефти: в эти выходные в Пакистане разгружается первый танкер с «Соколом».
Разногласия между сторонами, в первую очередь, касаются вопросов валютных расчетов. Они возникли на фоне ужесточения ценовых ограничений для российской нефти со стороны США. В результате, как писали ранее на pronedra. Хотя сторонам не удалось прийти к договоренностям, было принято решение направить часть нефти на индийские НПЗ акционеров «Сахалина-1».
Содержание
- Китайские НПЗ забирают невостребованные Индией партии российской нефти «Сокол»
- Источник опровержения
- Танкер с первой нефтью Sokol отправлен получателю
- Рост цен на нефть
Почему российская нефть застряла по пути в Индию?
Sokol – сорт легкой российской нефти с крайне низким процентом содержания серы, добываемый на Сахалине. Таковой является нефть российской марки Sokol. «Поэтому говорить о систематическом отказе восточных партнеров от российского премиального углеводорода не стоит. И на этот раз пишут среди прочего про нефть марки «Сокол», что ее в Индии «никто не берет, ее некуда девать». Они перевозят почти пять миллионов баррелей нефти марки Sokol для нефтеперерабатывающих заводов в Индии, но по каким-то причинам застряли в разных точках в нескольких милях от пункта назначения. Sokol — легкая нефть плотностью 35-36 градусов API, добываемая на Сахалине.
Шесть танкеров с российской нефтью не пустили в Индию
"Частный российский производитель нефти "Лукойл" предоставит азербайджанской государственной нефтяной компании SOCAR кредит в размере 1,5 миллиарда долларов в рамках более широкой сделки, которая позволит нефтеперерабатывающему заводу SOCAR в. "Частный российский производитель нефти "Лукойл" предоставит азербайджанской государственной нефтяной компании SOCAR кредит в размере 1,5 миллиарда долларов в рамках более широкой сделки, которая позволит нефтеперерабатывающему заводу SOCAR в. «Казарка», «Сокол» и «Витязь»: какие нефтяные бренды, кроме Brent и Urals, пытаются продать на мировом рынке?
Нефть марки Sokol
Шесть российских танкеров, перевозящих суммарно порядка пяти миллионов баррелей нефти марки Sokol, не пустили в Индию, - передает "Интерфакс" со ссылкой на Bloomberg. Пять судов, груженных российской нефтью, принадлежат "Совкомфлоту". Танкер NS Century остановился к югу от Шри-Ланки 16 ноября, за последнюю неделю к нему присоединились еще два танкера компании — все они направляются в порт Вадинар.
Нефть марки Urals Urals — сорт высокосернистой нефти, представляющий собой смесь из нефти, добываемой в Ханты-Мансийском автономном округе, Башкортостане и Татарстане. Основу Urals составляет смесь легкой западносибирской нефти Siberian Light и высокосернистой нефти Урала и Поволжья. Так как Urals не является маркерным сортом нефти, ее стоимость определяется как разница между ценой на нефть сорта Brent и определенным дисконтом, применяемым, поскольку российская нефть является более тяжелой и характеризуется высоким процентом содержания серы. В России фьючерсы на нефть Urals торгуются на срочном рынке Московской биржи. Экспортные поставки осуществляются преимущественно через порты Новороссийск, Приморск и Усть-Луга. Нефть марки Siberian Light Siberian Light — сорт легкой западносибирской нефти, добываемый в Ханты-Мансийском автономном округе. В магистральных нефтепроводах является основой нефти Urals.
Имеет состав, подобный международным эталонным маркам нефти Brent и WTI. Является экспортной маркой российской нефти. Основные поставки за рубеж идут через порт Туапсе. Торгуется с привязкой цены к цене эталонной азиатской нефти Dubai.
То пишут про нашу страну, что «Россия не может продать свою нефть, индийский рынок закрывается», то про Китай, что «его экономика — это мыльный пузырь, который вот-вот лопнет». Китай по-прежнему локомотив мирового развития. Эти агентства кое-где дают объективную информацию, но интерпретируют ее по-своему. Однако чаще все подтасовывается. И на этот раз пишут среди прочего про нефть марки «Сокол», что ее в Индии «никто не берет, ее некуда девать». Тем не мнее, Китай спокойно взял эту нефть, для него она и предназначалась. А с «Соколом» у Индии не было проблем, потому что этот сорт целиком ушел в Китай. Так что Reuters опять передергивает, давая интерпретацию, выгодную западным странам. Танкеры «Совкомфлота» и так не ходили в Индию, Reuters пишет об этом как о победе: «от них отказываются из-за санкций! Но ведь на этих «других» как раз в Индию нашу нефть доставляют — чем дальше расстояние, тем крупнее танкер. Он идет до Индии с очень большим плечом из Приморска на Балтике или Новороссийска, напоминает эксперт… Бойкот российской нефти может обернуться огромными убытками для самой Индии. Импорт дешевого сырья из РФ давал прибыль и рост экономике страны.
Точная причина остановки танкеров неизвестна, пишет издание.
Россия и Индия сошлись на дирхамах: поставки дальневосточной нефти возобновили
| Шесть танкеров с российской нефтью не пустили в Индию | Шесть российских танкеров, перевозящих в общей сложности около 5 млн баррелей нефти марки Sokol, не пустили в Индию. |
| Российская нефть марки Sokol застряла на танкерах по пути в Индию | 6 танкеров, загруженных нефтью марки Sokol, не дошли до портов назначения в Индии. |
| Сырая нефть. Что круче — «Казарка» или «Сокол»? | Накануне у берегов Южной Кореи были заблокированы свыше десяти миллионов баррелей нефти марки "Сокол" из России, которую перевозили на 14 танкерах проекта "Сахалин-1". |
| Bloomberg: закупки Китаем российской нефти марки Sokol установят в марте рекорд | Поставки нефти марки Sokol с «Сахалина-1» в Индию были приостановлены на фоне переговоров о способах расчета. |
| Российская марка нефти Sokol преодолела отметку в $80 | Таковой является нефть российской марки Sokol. «Поэтому говорить о систематическом отказе восточных партнеров от российского премиального углеводорода не стоит. |
Эксперт Сокол назвал более сильные факторы влияния на нефть, чем конфликт на Ближнем Востоке
Однако поставщики сделали на сорт «Сокол» скидку в 50 центов по сравнению с котировками Brent. Это вызвало интерес потребителей черного золота в Поднебесной. Тем временем несколько танкеров с нефтью марки «Сокол» общим объемом в 15 миллионов баррелей продолжают стоять в море у побережья Малайзии и Южной Кореи.
Об этом пишет ресурс OilPrice. Китай увеличил закупки «Сокола» в последние недели, и его независимые нефтеперерабатывающие заводы, как ожидается, примут несколько таких партий в этом месяце, сообщили трейдеры западным СМИ.
Репортеры других средств массовой информации также отмечают, что и остальные суда, загруженные «Соколом» и простаивающие у берегов Сингапура с декабря прошлого года, начали двигаться к берегам КНР. Ужесточение соблюдения санкций «Большой семерки» и связанные с этим проблемы с оплатой задерживают закупки Индией некоторых партий российской сырой нефти. При этом танкеры, ранее направлявшиеся в Индию, поворачивают на Восток, как показали данные отслеживания коммерческого флота.
Позволим высказать и собственную версию: если и не было задумано заранее, шелловский птиценейминг выглядит логичным на фоне крупнейшей морской нефтекатастрофы за три года до этого — танкера Torrey Canyon SS весной 1967 года в Ла-Манше — погубившей десятки тысяч пернатых на английском побережье Корнуолла.
Фото обреченного пропитанного нефтью птенца стало ярким символом угрозы роста нефтебизнеса, и позитивное «перекрывание» образов, «искупление вины» нефтяниками дорогим подарком перед птичьим миром кажется имиджево сильным и стильным шагом. Видно тем более со временем, когда ясно, куда этот подарок поднял Brent goose. Сейчас Википедия указывает 285 сортов товарной нефти, поставляемых из разных стран на глобальный рынок прим. Тут необъятная работа для криэйтеров.
Относительно России, сортовой вики-список, кстати, не исчерпывающий работа соответствующих PR-служб. Мало того, что этот бренд столбит за собой арктическую нефть подчистую, его аббревиатура еще и отсылает к славным страницам мировой нефтяной истории, корпорации-гиганту ARCO Atlantic Richfield Company , открывшей полвека назад аляскинский «нефтяной Клондайк» Prudhoe Bay.
Ведь все российские компании на Дальнем Востоке, с точки зрения страховых компаний, получили статус чуть ли не ходящих в зоне боевых действий. Даже судам теневого флота стало дорого заходить в российский порт под погрузку. То пишут про нашу страну, что «Россия не может продать свою нефть, индийский рынок закрывается», то про Китай, что «его экономика — это мыльный пузырь, который вот-вот лопнет». Китай по-прежнему локомотив мирового развития.
Эти агентства кое-где дают объективную информацию, но интерпретируют ее по-своему. Однако чаще все подтасовывается. И на этот раз пишут среди прочего про нефть марки «Сокол», что ее в Индии «никто не берет, ее некуда девать». Тем не мнее, Китай спокойно взял эту нефть, для него она и предназначалась. А с «Соколом» у Индии не было проблем, потому что этот сорт целиком ушел в Китай. Так что Reuters опять передергивает, давая интерпретацию, выгодную западным странам.
Танкеры «Совкомфлота» и так не ходили в Индию, Reuters пишет об этом как о победе: «от них отказываются из-за санкций! Но ведь на этих «других» как раз в Индию нашу нефть доставляют — чем дальше расстояние, тем крупнее танкер.
Специалисты рассказали, чем отличается сахалинская нефть от мировых марок
Индия наконец-то приняла сахалинскую нефть 8 февраля 2024, 14:21 Нефть марки Sokol разгружена в индийском порту после недель ожидания Нефть марки Sokol, танкеры с которой долгое время ждали разгрузки в акваториях, принята в порту Индии. Сюжет Индия Благополучно завершаются перипетии вокруг нефти Sokol, отправленной в Индию с проекта «Сахалин-1» и долго ожидающей своего часа в танкерах в азиатских акваториях.
Суда не проявляют особых признаков движения, сообщило Bloomberg News на этой неделе.
Довольно с нас мистических туманов, Воспой, поэт, Что крепче и живей». Кажется, все-таки, сегодня есенинские «Стансы» от нас дальше, чем Brent и Urals. А что есть «Брент»? Известно — биржевой сорт-эталон сырой нефти. Имя идет из 1970-х, когда брендирование сортов стало необходимостью на этапе коренной перестройки мирового ойлмаркета.
Смесь «межрегиональная», однако «Уральская» характеристика прославляет на весь мир по факту лишь одну территорию. Получается, будто Урал не только металлургический, военно-промышленный — еще и нефтяной «опорный край державы».
Меду тем звучали мнения, что индийская сторона таким образом пытается выбить более высокую скидку на российскую нефть.
Шесть танкеров с российской нефтью застряли возле Шри-Ланки
По данным LSEG, Kpler и трейдеров, по состоянию на 26 января 2024 года 14 судов с грузом нефти марки "Сокол" застряли в южнокорейском порту Йосу, в том числе 11 судов типа Афрамакс и три крупных нефтевоза VLCC. Восстановились и поставки нефти марки «Сокол» из порта Де-Кастри. Российские марки нефти Urals, Sokol и ESPO показали сегодня уверенный рост, несмотря на коррекцию Brent ниже 85 долларов.