Победителем первой премии "Лучший промышленный дизайн России", которую учредили Минпромторг и Минкульт, стал Aurus Komendant. 2 из 42 Фото2023 Mercedes-Benz S-Class 1. Мерседес-Бенц США. Что интересного и эксклюзивного появилось в новом Мерседес Майбах GLS 2023 модельного года? Главное по теме «Mercedes» – читайте на сайте Усовершенствованиям был подвергнут Mercedes-Benz G-Class, причем тюнинг затронул не только внешний вид и интерьер автомобиля, но и его силовую установку.
Представлен самый динамичный спорткар Mercedes-AMG в истории марки
Аккумулятор имеет высокий уровень энергообмена и развитую систему терморегуляции, которая поддерживает рабочую температуру 45 градусов: все 1200 ячеек опутаны «капиллярами» жидкостного охлаждения. В номинальном режиме батарея выдает 70 кВт, а в пиковом мощность может достигать 140 кВт, но не более чем на десять секунд. А мощность рекуперации — до 90 кВт. Гибридная силовая установка выдает 802 л.
Это огромный скачок по сравнению с прежней моделью, ведь на вершине той гаммы был 12-цилиндровый Mercedes-AMG S 65, который имел 630 л. Хотя надо понимать, что полная отдача у гибрида массой 2595 кг доступна далеко не всегда. И паспортные 3,3 с разгона до «сотни» достижимы только с заряженной батареей.
Гибридный Mercedes-AMG S 63 E Performance предложен только с длинной колесной базой 3216 мм , причем жесткость кузова увеличена: спереди установлены дополнительные распорки между чашками подвески сверху и снизу , а сзади — диагональные усилители.
Это эксклюзивная модель в линейке Maybach. Захватывающее дух купе, основанное на Maybach 57 и напоминающее Dodge Viper, поражает не только элегантным видом, но и ценой в 8 миллионов долларов.
Несмотря на весьма сдержанный облик, это чертовски мощный четырёхместный спортивный автомобиль с 700-сильным битурбированным V12, генерирующим 1020 Нм крутящего момента. Модель использовалась в одном из музыкальных клипов Jay-Z и, согласно Top Gear, была куплена мультимиллионером-рэпером Birdman, который также в своё время не смог пройти мимо шикарных Bugatti Veyron и Maybach Landaulet. Битурбированный V8 с рабочим объемом четыре литра по-прежнему доступен в четырёх выходных уровнях.
В базовой модели GT он развивает 476 л. На гребне волны — GT R, лучше других подходящий для гоночной трассы. Он превосходит даже С-версию со своими 585 л.
Считайте этот вариант самым близким к уникальному Бэтмобилю. Совершенный дизайн и мощный ревущий двигатель — именно то, что вам нужно для весёлых гонок на выходных. Mercedes-AMG G 63 Сделайте правильный выбор с брутальным широкоформатным внедорожником: G 63 — лучшая модель среди представителей G-класса.
Последняя версия G-Model, G-Wagon, G-Wagen или Gelandewagen угловатый внедорожник-Mercedes называют по-разному с более широким корпусом и вертикальной решёткой кажется безупречной. Независимо от того, путешествуете ли вы летом в горы или едете по песчаным пляжам, это отличный спутник на пересечённой местности с великолепными ходовыми характеристиками. Первоначально разработанный в 1979 году для иранских военных, G-Class постоянно совершенствовался и в итоге стал символом статуса для богатых любителей активного отдыха, профессионалов футбола и рэперов.
Топ-модель Mercedes-AMG G63 по сей день считается предметом роскоши и идеальным атрибутом бунтарей с толстыми кошельками. Под его капотом спрятано универсальное оружие — четырёхлитровый твин-турбированный V8. Изначально он выдаёт 585 л.
Помимо прочего, разработчики снабдили его замечательным четырёхцилиндровым двигателем. Прокатитесь на этой машине и почувствуйте исключительную управляемость — вас ждёт безупречное послушание и наслаждение от вождения, которое трудно переоценить. Вы почувствуете себя королём дороги, управляя стильным Shooting Brake и заряжаясь адреналином.
Впрочем, автодилеры и эксперты однозначно говорят: нынешние товарные запасы немецких люксовых авто совершенно не намекают на какой-либо дефицит престижных брендов на российском рынке. Мало того, некоторые экземпляры будут продолжать пылиться в автосалонах и на складах заводов. Генеральный директор компании-автодилера говорит нам: параллельный импорт "Мерседесов" уже давно работает. Предвидя уход концерна с нашего рынка, продавцы уже заказали поставки их по новым, азиатским маршрутам. Уже сейчас мы можем представить некоторые автомобили как американских, так и немецких марок. Я считаю, что автомобили люксового сегмента будут и дальше поставляться в Россию, никуда они не денутся", — сказал генеральный директор компании-автодилера Савва Форс. Новые логистические цепочки неизбежно приведут к росту цен, но, как правило, покупатели автолюкса — люди, которые могут себе позволить потратиться на любимого "мерина", невзирая на конский ценник.
Внедорожник получил портальные мосты, расположенные выше осей колес, что обеспечивает автомобилю огромный дорожный просвет в 350 мм.
Новая модель обладает 22-дюймовыми колесными дисками с огромными вседорожными шинами, дополнительными светодиодными огнями над лобовым стеклом, расширителями колесных арок из углепластика и углепластиковым чехлом для запасного колеса. Начальная стоимость нового внедорожника составит приблизительно 250 тыс. Плюсы Mercedes-Benz G-Class Узнаваемая внешность, которую ни с чем не спутаешь Отличный восьмицилиндровый твин-турбо мотор.
«Мерседес» представил болид 2023 года – команда вернулась к полностью черной ливрее
Здесь предусмотрено 25 слоев краски, которая перемешана с 5 кг золотой пыли. После этого автомобиль отправился на перепродажу по цене 810 000 000 рублей. При этом стартовая цена обычной версии составляла 34 000 000 рублей.
Убирающимся антикрылом, формой заднего бампера, а также выпускными патрубками, новый Mercedes 2023 года практически не отличается от своего более старшего собрата «AMG GT 63». На модели оставят старый битурбированный двигатель V8, объемом 4,0 л с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией. К заднему приводу автомобиля подключен двухскоростной электромотор, мощностью 204 л. Общая мощность гибридного силового агрегата составит 816 л.
Поэтому ожидать, что на одном электрическом ходу можно будет проехать больше 50 км, не приходится. Предполагаемая цена новинки, в пересчете на рубли, будет около 14,5 млн. По его внешнему виду сразу ясно, что это V-Class, только электрифицированный. Технические характеристики микроавтобуса стали известны благодаря его презентации, еще в 2019 году, на Женевском автосалоне. Автомобиль обладает электромотором в 240 лошадиных сил. Полная мощность выдается лишь на старте, во время разгона. Потом она снижается до 95 «лошадей».
Это вполне позволяет продолжать движение с необходимой скоростью. При быстрой подзарядке, через сеть до 110 кВт, время ожидания составит не более 45 минут. Интерьер салона «EQV» рассчитан на требовательных пассажиров, поэтому упор сделан на максимальный комфорт. В компании обещают, что он будет одинаково удобен в версиях на 6, 7 или 8 человек. Водитель и пассажиры размещаются на эргономичных сиденьях. В дизайне — как внутри, так и снаружи — сохранены благородные мотивы семейства «EQ». Не стал новостью и повышенный уровень обеспечения безопасности и помощи водителю.
Минивэн будет выпускаться в двух вариантах: удлиненном — 5370 мм и длинном — 5140 мм. Новинки Мерседес 2023-2024 Говоря о последних моделях Мерседес, презентованных в 2023 году, нельзя не рассказать о S, C и E-классах, также обновленных компанией «Mercedes-Benz». S-Class Кажется, что в этом автомобиле все совершенно: инновационные технологии, шикарные материалы отделки, гармоничная цветовая гамма, стопроцентная надежность, идеальная управляемость и повышенный уровень безопасности. Электронные системы помощи при движении отследят дорожную ситуацию, помогут при управлении автомобилем на высокой скорости и в пробке. Показания датчиков, обработанные компьютером, отображаются на трехмерном дисплее. В потолочной части салона установлены камеры, которые фиксируют движения пассажиров и водителя. После анализа, система искусственного интеллекта самостоятельно принимает решение об изменении или переключении настроек.
Если вы знакомы с внутренней номенклатурой моделей Mercedes-AMG, то в курсе, что E Performance — это название гибридной силовой установки. В новом флагманском суперкаре она выдает суммарные 816 л. Это мощность 4-литрового V8 с двойным турбонаддувом и электромотора на задней оси. Еще больше впечатляет совокупный крутящий момент в 1420 Нм.
Но раньше 2024 года этого ждать не приходится.
Примечательно, что произошло это в важный для российских мужчин день — 23 февраля. Были показаны седан и универсал. К середине лета ожидается старт их продаж в России. Цена не должна превысить 4,6 млн рублей. Хотя дизайн кузова был кардинально обновлен, он остался узнаваем.
Изменения коснулись головной оптики и решетки радиатора. На корму установили горизонтальные фонари, а дополнительные секции поместили на багажник. Как это было и раньше, модель С-класса похожа на своих «старших» родственников Е и S-классов. Транспортное средство может быть вооружено тремя бензиновыми и двумя дизельными движками, а также двумя гибридными силовыми установками. Коробка только автоматическая — 9G-Tronic.
За дополнительную плату можно получить полноприводную трансмиссию. Но это только для «C 200» или «C 300». Правда, россиянам о таком разнообразии можно только мечтать. На отечественный рынок «Mercedes» в 2023 выходит только с двумя бензиновыми модификациями «C 180» и «C 200 4Matic». Были показаны: купе «С238» и кабриолет «А238».
Учитывая, что двухдверные автомобили от немецкого автогиганта и так отличались сбалансированностью и элегантностью, что-то кардинально менять в облике машин дизайнеры не стали. У купе скорректировали форму бампера и фары, которые теперь не разделены на части. Версия AMG получила «перевернутую» радиаторную решетку с 12 зубьями, кормовой спойлер и 4 выпускных патрубка. Базовым двигателем для Е-класса остается 2-литровая турбочетверка, мощностью 197 л. Такой агрегат установлен на модификации Е200.
Аналогичный стоит и на Е300, но он выдает уже 258 лошадиных сил. Новинкой стал шестицилиндровый 367-сильный турбодвигатель М256 с рабочим объемом 3,0 л, устанавливаемый на Е450. Для европейского рынка почти все модели получили гибридную установку. Электромотор, являясь стартером-генератором в 48 Вольт, помогает основному двигателю при старте и разгоне.
Проданный на аукционе Mercedes стал самым дорогим автомобилем в мире
«Мерседес» провел презентацию машины для выступлений в «Формуле-1» в 2023 году. 5,20 метра: GLS — самая большая модель Mercedes, длиннее, чем S-класс и внедорожник EQS. 1995: Mercedes-Benz SL73 AMG — самый большой двигатель Mercedes-Benz, 7,3 л V12. Mercedes-Benz рассекретила детали рестайлинга флагманского кроссовера GLS. В том же 2020 году Mercedes-AMG GT Black Series стал обладателем абсолютного рекорда Нюрбургринга для серийных автомобилей.
Mercedes-Benz обогнала Tesla и вернула себе позицию самого дорогого автомобильного бренда в мире
Кроссовер также получит турбированные 4-цилиндровые двигатели в гибридных версиях как мягких, так и подзаряжаемых. Будет и мощная AMG-версия с индексом 63, по аналогии с С-классом она будет оснащена гибридной установкой с 2-литровым 4-цилиндровым мотором, совокупная мощность которой может составить порядка 600 л. Недавно опубликованные фотографии раскрыли внешность немецкой модели. Но теперь стали известны подробности о техническом оснащении седана. Сообщается, что немецкий седан в максимальном исполнении 400e 4MATIC по умолчанию оснащается задней пневматической подвеской, которая автоматически регулирует настройки амортизаторов. Стандартно C-Class комплектуется 2-литровым двигателем с турбонаддувом, который выдает до 252 л. Вместе с ним предложат один 129-сильный электромотор. Совокупная отдача такого гибрида достигает 381 л. В комплекте с ним предложат 9-ступенчатый «автомат» и 25,4-киловаттный аккумулятор, который обеспечивает запас хода на электротяге в 94-114 километров. Отметим, что, согласно слухам, Mercedes-Benz выпустит еще более мощную версию C-Class, чем представленная. Но ее характеристики пока не раскрыты.
Точные цены на немецкий седан пока не озвучены. Mercedes EQE Стало известно, что немецкий бренд открыл прием заказов на «средний» электроседан уже в 2022 году. Производитель позиционирует новинку, как «новый эталон роскошных чисто электрических моделей». Силовая установка состоит из одного электродвигателя мощностью в 288 л. Цены в Германии начинаются с 70 626 евро 8,1 млн рублей и 103 827 евро 12 млн рублей соответственно.
За несколько лет пара получила признание от лидеров компании, вошла в лидерский совет и в клуб миллионеров. Черняховские забрали несколько подарочных «Мерседесов» они всё еще у них , купили большую квартиру в центре Новосибирска, у пары есть недвижимость и в Москве. Сейчас Черняховские всё реже появляются в России, больше живут в Азии. В соцсетях мы видим красивую и дорогую жизнь: брендовые вещи, шикарные отели, развлечения. Заработав состояние, они тихо отошли от дел — им больше не нужно ничего продавать, эпатировать и продвигать: структура работает, пассивный заработок идет. Черняховские ведут свой бизнес дистанционно, много путешествуют и живут в кайф. Она популярный блогер, модель и автор бестселлера «Спроси меня как». Несколько лет назад она, как и многие, заинтересовалась системой заработка в сетевом и начала свой путь. Наставником Якушевской был Вячеслав Кацуба — некогда топовый лидер, который сейчас перешел в другой сетевой Green Way, перетянув за собой часть команды. Влада осталась в NL, продолжив строить свою структуру. На работе она познакомилась с Демидом Резиным — участником лидерского совета и членом клуба миллионеров. Между ними завязались отношения, которые длятся уже несколько лет.
Всё тот же порошкообразный продукт, средства для похудения, косметика, парфюмерия — все мы помним массовый постинг и оды любви компании в Сети. Имидж компании активно делали топовые лидеры компании. А где они теперь? Смотрим, как изменилась жизнь известных «энельщиков» из Новосибирска. Они буквально раскрутили компанию, сделав принадлежность к ней престижной — сотни парней и девушек мечтали попасть к ним в команду. В Сети и на мероприятиях Черняховские эпатировали публику, зрители в зале на масштабных мероприятиях приветствовали их как рок-звезд. История знакомства с NL началась у пары в 2010 году, мысль о заработке в сетевом появилась уже тогда, но Олег Черняховский говорил, что долго не понимал, что именно ему нужно сделать для заработка. В то время пара активно занимались фотографией, где модель бизнеса была ясна — они развивали свой бренд All in Fashion и за несколько лет продали 30 франшиз фотостудий. Развивать сетевой бизнес Черняховские начали спустя 4,5 года с момента первой встречи. Старт начался с личных продаж — ребята показали свой пример похудения. После Анна и Олег начали выстраивать структуру и семимильными шагами пошли к успеху. За несколько лет пара получила признание от лидеров компании, вошла в лидерский совет и в клуб миллионеров.
Его отодвинули от передних кресел аж на 120 мм. Это даже если вы закажете машину в базе, позволит вытянуть ноги, прямо как в самолете, в салоне первого класса. Даже если в машине будет цельный диван, то две крайние половинки оснастят электроприводом, причем спинки можно будет разложить без малого на 45 градусов и принять почти лежачее положение. Если же заказать раздельные кресла, то они могут позволить вам принять «лежачее» положение, как на оттоманке. Он расширяет портфолио марки Mercedes-Maybach, сочетая дизайн кузова и техническую базу GLS с роскошью седана высшего класса. В массивном подлокотнике найдется место для холодильника, бокалов для шампанского и пульта индивидуального управления настройками автомобиля. Климат-контроль тут четырехзонный всегда. Во всех, без исключения, версиях есть не только подогрев и вентиляция, но и массаж. Помимо двух основных дисплеев мультимедиа, они оснащены выходом в интернет, есть и еще два вспомогательных. Багажник Майбах GLS 600 Поскольку сидения второго ряда довольно сильно отодвинуты назад, то резонно спросить: а что с багажником? Тут все тоже на уровне. Его объем 520 литров. Дело в том, что с 90-х годов прошлого века завелось непреложное правило — багажник у представительских автомобилей, по определению, не может быть меньше 500 литров. И дело тут не в том, что владельцы этих машин возят картошку, а в том, что багажник должен быть рассчитан на большое количество чемоданов Louis Vuitton.
Mercedes-AMG G63 Wild Edition: в Mansory построили ярко-зеленый Гелик с 900-сильным мотором
Самый крутой «Мерседес» прокачан канадцами. Актуальные новости. Обзор главных новостей от «МБ РУС». Возможно, обзорность не самая лучшая, но к ней привыкаешь.
2023 Mercedes-Benz GLA-Class
- НАШЛИ САМЫЙ МОЩНЫЙ КАБАН в мире! MERCEDES W140 стоимостью 250 000$
- Mercedes-Benz › Модельный ряд
- Mercedes представил самый быстрый серийный AMG в истории
- В Mercedes представили самый мощный и продвинутый SL - Чемпионат
- Самые последние новинки Мерседес Бенц 2023-2024 года
- Новый Mercedes-AMG S 63 стал самым мощным в истории — Авторевю
Раскрыты подробности самого быстрого Mercedes в истории
Mercedes показала концепт электрического Vision AMG. Он ляжет в основу серийной модели, которая выйдет в 2025 году. Самый мощный Мерседес: 639 л.с. Первый в России AMG GT 63S за 14 млн! Какие модели Mercedes Benz попали в топ лучших и что лучше брать, читайте в нашем блоге.
«Чёрная стрела» вернулась! Станет ли Mercedes W14 оружием возмездия?
Индивидуальные: настройки в соответствии с личными предпочтениями. Стоит отметить, что в этой машине использованы аккумуляторы емкостью всего 8,4 кВтч, однако она имеет очень сложную систему охлаждения ее тоже взяли из мира «Формулы-1» , которая поддерживает температуру батарей на уровне 45 градусов по Цельсию. Модель оснащается 10-спицевыми коваными алюминиевыми дисками с центральной гайкой. Диски имеют специальную аэродинамическую форму. А по желанию можно будет заказать 9-спицевые магниевые колеса. Эксклюзивность шин отражена в дизайне их боковины, которая включает в себя силуэт автомобиля и цифру 1. Отметим и еще одну интересную особенность: привычного зеркала заднего вида в салоне нет. Через него все-равно было бы ничего не видно из-за аэродинамических элементов. Предполагается, что всего будет сделано 275 таких машин.
Тот автомобиль продали в 2018 году за 48,4 млн долларов. Mercedes-Benz 300 SLR является одним из двух прототипов, разработанных в 1955 году гоночным отделом компании во главе с Рудольфом Уленхаутом.
То есть нидерландцы распорядились солнечной энергией и полезной площадью машины более эффективно. Красивой получилась машина или нет, пусть каждый решает сам, а вот отсутствие в Vision EQXX фирменных мереседесовских черт уже успели отметить многие — спереди его так и вовсе можно было бы принять за новый Volkswagen семейства ID, если бы не эмблема с трёхлучевой звездой. Габаритная длина в статике — 4630 мм, колёсная база — 2800 мм, колея задних колёс на 50 мм меньше колеи передних. Получается, что по габаритам Vision EQXX чуть меньше, чем современный С-класс, то есть не претендует на роль флагманской модели. Тормозные диски ради снижения веса изготовлены из алюминия.
Почти всю панель занимают 3 экрана, защищенные изогнутой 56-дюймовой стеклянной поверхностью. Система дополненной реальности, которой оснащена новинка, проецирует перед водителем 3D-картинку на которой будут отображаться предупреждения систем безопасности и помощь навигатора. Внешний вид «EQS» позаимствовал от моделей S-класса. Но отличается более агрессивной передней частью. Электромобиль получит новую аккумуляторную батарею с высокой энергоемкостью.
Это позволит увеличить дальность хода до 770 км. В автомобиле широко представлены системы электронной безопасности и контроля движения, которые способны поддерживать оптимальную скорость и тормозить в экстренных ситуациях. Система помощи водителю оснащена автоматикой, которая удерживает машину на своей полосе движения или перемещает ее между полосами, в зависимости от дорожной обстановки. Хотя эксперты, ознакомившиеся с начинкой, говорят, что она несколько уступает по своей автономности «Тесле» и «GM». Инженеры и дизайнеры постарались сделать ее похожей на автомобиль А-класса.
Общим является гибридное оснащение силовой установки. Не меньше сходства и внутри, в том числе информационно-развлекательная система и люксовый интерьер. Несколько объемных частей придают внешнему виду «GLA» похожесть на внедорожник. Производители учли, что сегодня это пользуется повышенным спросом у покупателей. Электрический двигатель машины сопряжен с 1,3 литровым бензиновым.
Нареканий по плавности хода и переключения режимов абсолютно нет. Лишь отмечается небольшое увеличение шума при работе бензинового агрегата на повышенных оборотах. Производители заявили, что расход топлива в смешанном режиме составит около 1,16 л на 100 км. Но в это, иностранные эксперты, верят с трудом. Те, кто успел протестировать автомобиль, говорят, что его можно сравнить с другим гибридом — «Volvo XC40».
Но «GLA» имеет больший объем салона и багажника. Как всегда — на высоте — качество отделки салона и количество опций. В комплекте с гибридной моделью поставляется трехконтактный зарядный кабель и кабель, подключаемый к домашней розетке. Полная зарядка трехконтактным кабелем займет 5,5 часов. На таком «запасе» электричества автомобиль способен проехать почти 60 км.