В поршневых воздушных компрессорах износ используемых материалов оборудования при изготовлении, является главным фактором надёжности и долговечности. 1400 вместо обычных 2800. при этом они идут 2 поршневые - т. е. производительность остается такой же, как у классического 1-поршневого с 2800 об/мин, но температура нагрева поршней ниже. Сравниваем масляный и безмасляный компрессоры Подбирая поршневой компрессор для использования в домашней мастерской, покупатель часто встает перед. поршневой компрессор, обладающий электрическим двигателем с масляной смазкой. Приветствую! С вами ! Сегодня мы снова поговорим о воздушных компрессорах. И в этом рейтинге мы рассмотрим ТОП-5 лучших бюджетных масляных компре.
Китайские поршневые компрессоры. Что скрывается за недовесом? (1/3)
Поэтому именно поршневой безмасляный компрессор наиболее высоко ценится в промышленности. 1400 вместо обычных 2800. при этом они идут 2 поршневые - т. е. производительность остается такой же, как у классического 1-поршневого с 2800 об/мин, но температура нагрева поршней ниже. Поршневой компрессор представляет собой компрессионную установку объемного действия, построенную на поршневой системе сжатия воздуха.
Сравниваем масляный и безмасляный компрессор | Определяем лучший
Поршневой масляный компрессор в разрезе Поршневой масляный компрессор в разрезе. Обычно такие компрессоры обеспечивают от 200 до 500 л/мин воздуха, при давлении до 10 бар. Особый подвид безмасляных компрессоров – это маломощные поршневые компрессоры. Особый подвид безмасляных компрессоров – это маломощные поршневые компрессоры.
Компрессор маслом не испортишь? Какой компрессор лучше: масляный или безмасляный
Поскольку непосредственно в перекачке воздуха масло не участвует, дела со смазкой и охлаждением у компрессоров этого типа обстоят не так радужно, как у масляных. Здесь используют современные материалы с низким коэффициентом трения, но ресурс работы у безмасляных аппаратов не слишком высок. Желательно, чтобы они работали не больше 10-15 минут в час, иначе перегрев запросто может привести к поломке. Главные плюсы компрессоров этого типа в том, что они гораздо компактнее, легче и проще в уходе, чем масляные модели. К тому же выдаваемый ими воздух гораздо чище, так что применять безмасляные аппараты можно на производствах, чувствительных к качеству подаваемого газа. Особенности эксплуатации масляных и безмасляных компрессоров Достоинства и недостатки, присущие масляным компрессорам, делают их наиболее подходящими для промышленного и профессионального использования.
Поскольку эти агрегаты способны на длительную работу, их применяют на предприятиях с непрерывным производственным циклом. Кроме того, высокая мощность делает масляные компрессоры незаменимым оборудованием в строительстве и в других сложных условиях. Наконец, для покраски, например, автомобилей желательно использовать именно масляные компрессоры — краска из безмасляных агрегатов пузырится из-за большого количества водорода в подаваемом ими воздухе. Безмасляные компрессоры не обладают такими выдающимися характеристиками, как их масляные собратья. Однако они легче, компактнее, неприхотливы в обслуживании, а самое главное — дешевле масляных.
Поэтому аппараты данного типа лучше всего подходят для работы в гараже и вообще в быту. Ухода они почти не требуют, а при аккуратной эксплуатации способны годами накачивать шины, питать электроинструмент и выполнять прочую повседневную работу. К тому же, воздух, подаваемый этими аппаратами, куда чище, поэтому, скажем, питаемые ими пневмоинструменты работают дольше и надёжнее.
Вот лишь некоторые из них.
Серьезной проблемой является пониженное напряжение в электросети особенно в однофазной. В одних случаях, сразу же «выбивает» тепловую защиту. В других, компрессор может нагнетать сжатый воздух до максимально рабочего давления, и отключаться после этого. Но затем при падении давления до давления включения, повторно он уже не включается.
Часто при этом начинает «гудеть» электродвигатель. Если в данной ситуации не отключить установку, то двигатель может сгореть. Определенные проблемы возникают и при подключении компрессора через удлинитель. Чем длиннее провод, и чем меньше площадь его поперечного сечения, тем выше вероятность того, что компрессор не включится.
Поэтому желательно избегать подключения компрессора через удлинитель, длина которого превышает 2-3 метра. При подключении поршневого компрессора в трехфазную сеть необходимо обращать внимание на направление вращения шкивов компрессорной группы и электродвигателя правильное направление вращения обязательно указано. Если на этом этапе допустить ошибку, то компрессор будет работать, и чисто визуально можно даже не заметить, что его производительность ниже паспортного значения. Проблема в этом случае в том, что вращение шкива компрессорной группы являющегося и вентилятором в противоположном направлении не обеспечивает ее охлаждение.
Поэтому, даже если компрессор и будет работать, то работать он будет недолго. Из-за перегрева компрессорной группы он сначала «погонит» масло в систему, а потом из-за отсутствия смазки и должного охлаждения поршень заклинит в цилиндре, и компрессорная группа выйдет из строя. Миф девятый: после покупки поршневого компрессора о нем можно забыть Как правило, совсем о компрессоре не забывают, хотя и такое случается. Но довольно часто потребители считают, что обслуживание поршневого компрессора заключается лишь в проведении периодического технического обслуживания, в которое входит замена масла и картриджа воздушного фильтра.
Однако помимо проведения регламентного технического облуживание, необходимо регулярно выполнять следующие операции: контролировать уровень масла, и в случае необходимости доливать его; контролировать натяжение приводного ремня; периодически сливать конденсат из ресивера если нет желания делать это, то можно поставить на ресивер автоматический клапан слива ; чистить продувать сжатым воздухом компрессорную группу; контролировать состояние резьбовых соединений. Кроме того, в зависимости от условий эксплуатации, но не реже одного раза в месяц, следует продувать сжатым воздухом картридж воздушного фильтра. Миф десятый: если компрессор «гонит» масло и влагу, то он неисправен Очень часто потребители считают, что если в сжатом воздухе после поршневого компрессора присутствуют влага и масло, то компрессор неисправен. Это большое заблуждение.
Конечно, если уровень масла ежедневно уменьшается настолько, что приходится доливать его «стаканами», то это верный признак того, что компрессор неисправен. Но с другой стороны, надо понимать, что естественный унос компрессорного масла — явление вполне нормальное. Это же касается содержания в сжатом воздухе влаги. Если после компрессора не установлен осушитель рефрижераторный или адсорбционный , то влага в сжатом воздухе будет обязательно присутствовать.
Установка после компрессора различных влагоотделителей и циклонных сепараторов проблему удаления влаги решает лишь отчасти.
Винтовые это уже другая весовая категория. С прямой передачей будут производительней. Но у них меньше ресуср, больше нагрев, больше шума. Ремонтопригодность хуже.
Поэтому лучше взять ременной. У меня ременной трех поршневой от 220в.
Например, в коаксиальных используются специальная поршневая группа, которая покрыта износостойким материалом для уменьшения трения между деталями.
В винтовых в камеру сжатия впрыскивается вода, играющая роль теплообменника и даже некоторой степени как смазочное вещество. Но все это не позволяет в полной мере устранить негативные факторы. Все безмасляные модели имеют немного меньше эксплуатационный ресурс, чем по сравнению с масляными.
Сравнение масляных и безмасляных компрессоров Главной причина по которой масляные компрессоры не могут стать универсальными аппаратами, кроется в масле. Капли этого вещества просто загрязняют накапливаемый воздух. Однако, у этих видов аппаратов есть ещё и другие: Масло является довольно дорогим расходником; Необходим контроль за уровнем смазки; Ремонт будет обходиться в несколько раз больше из-за своей усложненной схемы; Большой вес.
Какой компрессор лучше – масляный и безмасляный? Отличия
Желательно, чтобы в устройствах, работающих под давлением, была предусмотрена возможность его регулировки. Так же является наличие манометра. Это позволяет снижать нагрузку на инструмент и предотвращать его перегрузку. Ресивер Ресивером называют металлический резервуар, в котором хранится сжатый воздух. От его объёма зависит частота включений — чем он больше, тем реже будет запускаться компрессора, а значит, нагрузка на него и на двигатель будет уменьшаться. Недостаток ресиверов большого литража — необходимость в некотором времени на создание в них рабочего давления. При небольшой мощности компрессора давление набирается долго, особенно при отборе давления работающим инструментом. Дополнительные расходные материалы Покупая компрессор, обратите внимание на расходные материалы, необходимые для его работы. Что может понадобиться для работы компрессорного оборудования: шланги; хомуты и переходники; масло. В поршневых компрессорах всегда обращайте внимание на клапаны.
Обнаружив их износ, немедленно замените износившиеся детали. В масляных винтовых компрессорах важна своевременная смазка трущихся деталей, поэтому регулярно проверяйте уровень масла. Другие параметры Чем больше оценочных критериев вы будете использовать при выборе компрессоров, тем больше шансов на покупку оптимальной модели.
Рекомендуется выбирать компрессор с мощностью от 1000 до 1500 Вт для покраски автомобилей или других крупных поверхностей. Уровень шума дБ : Если вам важно уменьшить шум при работе с компрессором, обратите внимание на указанный уровень шума в децибелах дБ. Чем ниже значение, тем более тихо будет работать компрессор. Вес кг : Вес компрессора имеет значение, особенно если вы планируете перемещать его или использовать в разных местах. Рекомендуется выбирать компрессор с весом, который вы можете комфортно поднять и перемещать. Дополнительные функции: Некоторые компрессоры имеют дополнительные функции, такие как регулировка давления, автоматическое отключение при достижении заданного давления или фильтры для очистки воздуха.
Рассмотрите эти функции в зависимости от ваших потребностей и предпочтений.
Не забывайте, что между точками отключения компрессора по реле давления и его повторным включением есть приличный гистерезис как правило, 2 бара. Производительность компрессора в любом случае должна браться по планируемым задачам с большим перекрытием. Например, Вы собираетесь помногу работать с пневмогайковертом, имеющим расход воздуха 200 литров в минуту. Казалось бы, хватит и такого же компрессора? Но по факту это его перегрузит, во время работы инструмента мотору придется работать постоянно, так как компрессор просто не будет успевать восполнять расход воздуха из ресивера.
При работе с краскопультами это еще важнее: там расход воздуха пускай и с понижением давления редуктором может спокойно превышать 400 литров в минуту, но при этом время непрерывной работы выше, как и требовательность к стабильности давления.
Так же является наличие манометра. Это позволяет снижать нагрузку на инструмент и предотвращать его перегрузку. Ресивер Ресивером называют металлический резервуар, в котором хранится сжатый воздух.
От его объёма зависит частота включений — чем он больше, тем реже будет запускаться компрессора, а значит, нагрузка на него и на двигатель будет уменьшаться. Недостаток ресиверов большого литража — необходимость в некотором времени на создание в них рабочего давления. При небольшой мощности компрессора давление набирается долго, особенно при отборе давления работающим инструментом. Дополнительные расходные материалы Покупая компрессор, обратите внимание на расходные материалы, необходимые для его работы.
Что может понадобиться для работы компрессорного оборудования: шланги; хомуты и переходники; масло. В поршневых компрессорах всегда обращайте внимание на клапаны. Обнаружив их износ, немедленно замените износившиеся детали. В масляных винтовых компрессорах важна своевременная смазка трущихся деталей, поэтому регулярно проверяйте уровень масла.
Другие параметры Чем больше оценочных критериев вы будете использовать при выборе компрессоров, тем больше шансов на покупку оптимальной модели. На что ещё обратить внимание: Длина электрического шнура.
10 МИФОВ О ПОРШНЕВЫХ КОМПРЕССОРАХ
Поршневые компрессы подразделяются на масляные и немасляные. Для обеспечения работы поршневой группы у 1-го в цилиндр требуется добавлять масло. с нова несколько раз срывало масляную трубку и тёк её фитинг- после их замены не повторялось, отказали датчики давления воздуха и хладагента- воздушный заменил, а выключатель обдува. Поршневые компрессоры данного производителя можно отнести к классическим масляным компрессорам, поэтому основные правила технического обслуживания (ТО) можно распространить и на все остальное аналогичное оборудование от других производителей.
Поршневые масляные компрессоры
Поршневой воздушный компрессор осуществляет сжатие с двух сторон поршня. В поршневых устройствах применяются материалы, характеризующиеся пониженным коэффициентом трения. Однако сила трения не исчезает, поэтому срок эксплуатации безмасляных компрессоров не настолько длительный, как у их масляных аналогов. поршневой компрессор, обладающий электрическим двигателем с масляной смазкой.