Отзывы о резине «Кама Бриз» оставили и эксперты журнала «За рулем», проверив покрышки на загородных трассах.
"Кама Бриз": отзывы покупателей
| 10 лучших шин Кама - Рейтинг 2024 | Так что расскажем вам о шинах Кама Бриз, отзывы на которые за 3 года, что они продаются, оче6нь даже неплохие. |
| 175/65 R14 82Н BREEZE НК-132 Шина летняя | Справка о шине Кама Breeze с отзывами, видео, результатами тестов и ценами в разных типоразмерах. |
Разбор плюсов и минусов летней резины «Кама Бриз»: стоит ли покупать, отзывы автовладельцев
При этом владельцы в своих отзывах отмечают, что Кама 365 SUV совсем не для быстрой езды. Шина Кама Бриз имеет хорошие скоростные характеристики и превосходную устойчивость при прохождении поворотов. Отзывы покупателей на летние шины KAMA BREEZE HK-132 205/65R15 94T в Каталоге Onlíner. Кама Бриз — летняя российская шина для легковых автомобилей. Чтобы сделать отзыв более объективным мы предлагаем сравнить Вам шины Kama Кама Евро-129 с любыми из тех, на которых Вы ездили. Читайте плохие отзывы владельцев Автомобильная шина Нижнекамскшина Breeze 175/65 R14 82T, НА НЕГАТИВЕ РУ.
Кама BREEZE 175/65 R14 82H - отзывы о летней шине
Я в 21-м году в начале сезона купил и поставил на Ниссан Тииду эту Каму бриз (в размере 195/65/15). Рейтинг лучших шин фирмы КАМА, самые популярные автомобильные шины бюджетной категории по отзывам автовладельцев и мнению экспертов. Бриз нравится, до этого ездил на каме 217 впечатления диаметрально противоположные. Отзывы о Автомобильные шины Кама Breeze 195/65/R15. Оценка: 3.00. Безопасность: 3. Комфорт: 3. Ходовые качества: 3. Надежность: 3. Внешний вид: 3. Отзывы на Отзывы о шинах КАМА BREEZE — независимые отзывы реальных владельцев шин. Отзывы о шинах КАМА BREEZE — независимые отзывы реальных владельцев шин.
Нижнекамскшина Breeze отзывы
А так рекомендую за такую цену Баба Али, Тольятти , 22 мая 2018 ужасная модель Опыт использования: Несколько недель Достоинства: дешевые, черного цвета. Комментарии: денег нет вот и купил это резиновое изделие. Теперь не могу переобуться так как допускаю, что меня могут обвинить в неаккуратной езде по ямам. Шиномантажник сразу сказал что камы не бывает нормальной! Алё на заводе где делают эти как бы колеса, я так понимаю вы рассчитываете что по гарантии никто не обратиться?
В самый раз. К покупке советую. Плюсы: Цена ОтветитьОтзыв полезен? Уже 5 лет беру только ее, второй комплект. Пробег на моей приоре 230т. Шумная в начале эксплуатации, потом становиться мягче и тише. Аквапланирование на уровне. Шишек никогда не было. Балансируется вполне сносно. Когда на жесткой яме прорубил корд не жалко было выкидывать, купил новую, цена позволяет не мучиться с вулканизацией. Немного жестковата ОтветитьОтзыв полезен? Не балансируются. На шиномонтажке навешали кучу грузов и всеравно в роль бьёт! Лучше добавьте и купите хорошую резину. Резина отличная... Анатолий 17 Августа 2020, 02:05 Ваз 099. Кумхо КН-15 откатал один сезон 30 тыс. Кумхо КН 17 один сезон 37 тыс. Фирма Кумхо для меня перестала существовать. Взял Росаву. Два сезона 67тыс. Перед всей этой эпопеей стояли Амтел и Кама. По три сезона каждая. Пробежали примерно по 75 тыс км. Буду брать Каму. Амтел дороговат. Андрей 06 Сентября 2021, 20:09 Амтел боится ям, на скорости 80 поймал правой стороной и 2 колеса можно выкинуть Александр 06 Декабря 2019, 23:19 Хорошие, надежные шини, по мокрому асфальту хорошо держат, 5 лет стоят. Лично я шиной доволен. Резина пластиковая! Каму вообще невозможно убить грыжей, а тут прям 3 грыжи за 2 недели Не верю! И про гул неправда. Сколько ставил Каму - такого не было, как у вас, Александр Яровой 03 Июля 2017, 21:25 Дурак погнался за ценой, в итоге через год эксплуатации резину менять нужно. Большой износ, плюс меня раздражает шум в салоне. На ней неприятно ехать, постоянно слышу шум, гудит как самолет честное слово. Считаю, что деньги выкинул на ветер, лучше бы немного доплатил и купил нормальную резину.
Они идеально подходят как для города, так и для бездорожья. Шины обладают отличной управляемостью на мокром асфальте благодаря своим уникальным сцепным свойствам. Также, благодаря многокомпонентным резиновым смесям, шины не подвержены старению и остаются функциональными и эффективными даже при экстремальных температурах. Если хочешь безопасное и комфортное вождение, то шины КАМА breeze - то, что нужно! Достоинства: Плюсы на КАМА breeze НК-132 летняя: отличная управляемость на мокрой поверхности, высокая сцепляемость, устойчивость к температурному старению. Недостатки: Нет и думаю не может быть Лариса Комментарий: Брезентовые шины КАМА для летнего использования отлично справляются как в городе, так и вне его. Они обладают прекрасным сцеплением с мокрым асфальтом, благодаря чему управление автомобилем становится более уверенным.
Рисунок протектора легковых шин КАМА BREEZE обеспечивает высокий уровень эвакуации воды из пятна контакта на влажной дороге, что исключает риск аквапланирования и имеет хорошую самоочищаемость протектора от грязи и мелкого гравия. Шины КАМА этой линейки обладают высоким уровнем износостойкости, что позволяет увеличить ресурс шины, а низкая сопротивляемость качению улучшает показатель топливной экономичности автомобиля 5 причин заказать шины у нас: Единственный официальный интернет-магазин KAMA TYRES, одного из крупнейших отечественных производителей Бесплатная доставка при покупке легковых, легкогрузовых или квадрошин от 2 шт.
Кама Breeze НК-132 Отзывы
Кама Breeze (НК-132) отличается хорошим соотношением цены и качества, а также универсальностью своих свойств. Это лучший способ принять верное решение при покупке шин Кама BREEZE (HK-132). ООО «Бриз-Кама» занимается производством и продажей средств индивидуальной защиты по низким ценам.
Отзывы о шине Кама Breeze НК-132
выбрал между кордеант комфорт и камой, не пожалел, качество выше цены. Ищете отрицательные и положительные отзывы про Автомобильная шина КАМА Breeze летняя? летняя бюджетная шина с направленным рисунком протектора для небольших легковых автомобилей. отзывы на шины КАМА (НКШЗ) Кама Breeze в интернет-магазине по продаже автомобильных шин, автомобильных дисков, аккумуляторов
Кама бриз нормальная
Относительно мягкая. Мало аквапланирования. Приобрел сначала четыре колеса, вроде отбалансировали, поставил, машину тянуло влево. Сход развал не помог, перестановка сзади на перед тоже не спасла.
Пусть учатся. Дорогу держат уверенно и сухую и мокрую, ударам четко сопротивляются. Тормозят очень предсказуемо. Стабильность - признак мастерства!
Достаточно живучая резина.
Минусы: Вероятность откатать сезон крайне мала.... Подумалось что наш производитель дороги то знает наши и по идее учитывает их особенности. Асфальт с ямами, асфальт без ям ,с буграми после ямочного ремонта, гравийки и тд. И выбрал! На шино-мотаже поставили,грузов по навешали, и сказали что это еще нормально дальше может быть хуже И поехал....
Еду красотааа... После зимних мишек скатанных до мая почти под ноль.. Мягко, тихо, комфортно.. По началу несколько валко но прикатались попривыклись и замечательно. Даже нескольким знакомым по началу посоветовал Накатали чуть больше 6ти так как к сентябрю по разным доргам а резина потихоньку начала гулять.
Несколько раз за лето балансировали.
Как можно понять из названия, она относится к классу летней резины, рекомендованной к применению в теплое время года. Производитель позиционирует ее как бюджетное решение для небольших легковых автомобилей. Так, в ее модельный ряд входят типоразмеры, устанавливаемые на диски диаметром от 13 до 15 дюймов. Некоторые из крупных моделей подойдут и на распространенные сегодня новые автомобили, имеющие невысокую стоимость. Универсальный протектор Главным в любой шине является рисунок протектора, обеспечивающий сцепление с дорожной поверхностью. В данной модели применяется классическая схема расположения протекторных блоков, разработанная достаточно давно. Правда, она была улучшена с помощью компьютерного моделирования, благодаря чему отдельные блоки были переставлены в другое место, а на некоторых из них появились дополнительные прорези, образующие сцепные кромки.
Отзывы о «Каме Бриз» доказывают, что данный подход действительно улучшил сцепные характеристики шины. Протектор имеет явно выраженное центральное ребро, которое обеспечивает курсовую устойчивость во время езды по трассе, особенно на высокой скорости. Оно дает возможность не переживать о сохранении направления движения после преодоления мелкого препятствия, будь то камень или небольшая выбоина. Боковые протекторные блоки отвечают за маневрирование и принимают на себя нагрузку, возникающую в процессе совершения резкого маневра на скорости, а также вхождения в крутой поворот без торможения. Усовершенствованное управление Эту модель резины можно назвать очень отзывчивой и послушной, поскольку она позволяет без особого труда контролировать автомобиль. Расположение протекторных элементов выполнено таким образом, чтобы на рабочей поверхности были кромки во всех направлениях. Как подчеркивается в отзывах о шинах «Кама Бриз», такой подход обеспечил быструю и уверенную реакцию на команды, подаваемые с помощью рулевого устройства. Этот параметр особенно важен для тех водителей, которые часто передвигаются по дорогам с повышенной аварийностью.
Отзывы про кама breeze (нк-132)
Достоинства ширина протектора 235 мм позволяет равномерно распределять нагрузку; выдерживают массу до 900 кг на колесо; облегчают выполнение маневров; хорошо отводят воду из пятна контакта. Лучшие зимние шины Кама для внедорожников Среди зимних шин для внедорожников компания КАМА предлагает варианты с ошиповкой и без нее, а также с индексом нагрузки от 550 до 900 кг. Но наши эксперты смогли выделить лишь одну качественную зимнюю модель по характеристикам и отзывам. Продукция подходит для легких кроссоверов и обеспечивает их быстрое передвижение по трассе за счет уменьшенной ширины 175 мм. По типу шины относятся к радиальным и наделены комбинированным каркасом с брекером.
Беговая зона содержит шипы, поэтому резина хорошо тормозит на льду и укатанном снегу. Дополнительные ламели создают грани для зацепления при повышении нагрузки. Покупатели говорят, что машину с такими покрышками не кидает и наблюдается неплохая курсовая устойчивость, несмотря на то, что у протектора нет цельного ребра. Компаунд не грубеет на морозе ввиду повышенного содержания силики.
Уверенное управление. Как неоднократно упоминается в отзывах о «Кама Бриз», резина хорошо держит дорогу и послушна командам, передаваемым водителем при помощи руля. Хорошее сопротивление аквапланированию.
Качественная и продуманная дренажная система позволяет не переживать о безопасности движения при поездках во время сильного дождя или сразу после него. Беспроблемное маневрирование. Согласно отзывам о «Кама Бриз R13», резина не боится резких маневров на высокой скорости, возникающих-из за необходимости опередить кого-то или же избежать аварийно опасной ситуации.
Приятная мягкость. Резиновая смесь выполнена из качественных компонентов, обладающих оптимальной мягкостью при различных погодных условиях. Некоторые водители отмечают, что ее достаточно даже для того, чтобы ездить до самых заморозков без снижения характеристик.
Минусы, отмеченные в отзывах Среди ключевых недостатков этой шины можно назвать довольно слабые боковины. Они обладают недостаточной прочностью, чтобы без повреждений переносить сильные удары, которые могут возникать вследствие взаимодействия с плохим или разрушенным дорожным покрытием, а также переездами через трамвайные пути. Еще одним недостатком можно назвать слабый контроль на выходе с конвейерной линии, поскольку некоторые экземпляры требуют довольно серьезной балансировки с применением тяжелых грузов.
Вывод Модель можно назвать оптимальным решением для тех, кто хочет купить качественную, но при этом недорогую резину для бюджетного компактного автомобиля. Она имеет некоторые недостатки, отмеченные в отзывах о «Каме Бриз», но при этом обладает и внушительным рядом достоинств, а низкая цена и вовсе может перекрыть присутствие вышеперечисленных минусов. Понравилась статья?
Поделись с друзьями: Реклама.
Однако на гравийке и грунтовке впечатления не очень хорошие, все же хватки ей не хватает. Так что имейте ввиду, если планируете покупать, чтобы ездить не только по городу. Плюсы:Сцепление на асфальте, небольшая цена.
Минусы:Сцепление на грунтовке и гравийке. Обычная шина — Обычная шина Шины под своего клиента Данные шины достались мне вместе с приобретенным автомобилем. Предыдущий хозяин быстро не ездил и покупал самые бюджетные шины.
Мне этих шин вполне достаточно, практичные и качественные, а это самое главное.
Летние шины КАМА-BREEZE 132 185/70 R14 88T
Езжу я спокойно, но немало. Ресурса Камы хватает уже на три лета, сейчас четвертое. Внимание на себя не обращается. Нареканий никаких, но благодаря нашим качественным дорогам к концу прошлой осени таки появились шишки.
На данный момент прошло 3 недели. Отличное сцепление с дорогой, по мокрой трассе прекрасно держат дорогу. По песку и грунтовке не загребают, нормально едут, проворотов нет; в повороты вхожу отлично, никаких заносов.
Согласна с другими: до 100 машина идет комфортно, после шины начинают шуметь, но это все переживаемо. Торможение тоже отличное. Очень бюджетный и при этом удивительно надежный вариант.
После 100 начинаются вибрации по кузову, что раздражает. Износостойкость выше среднего, аква хорошая, по грунтовке хорошо ведет себя, по асфальту до100, неровности чувствует мелкие, на ровных скоростных поворотах скорость 70-90 на хорошем асфальте, слышен ВИЗГ шин. Создается ощущение что едешь и дрифтуешь Полезный отзыв?
Сцепление стало на порядок увереннее как на сухой, так и на мокрой. Валкость уменьшилась. Балансировка Бриза оказалась гораздо меньше, не более 40 гр Амтел - 80-100.
Ходить могу на этих шинах везде, боковина неслабая, износостойкость присутствует. Выбрал второе и не жалею. В городе показала себя отлично, немного шумная, жесткая это скорее плюс.
Сама в шоке В свое время просто сэкономила, а оказалось, что очень хорошая резина. По крайней мере, для городской езды без дополнительных излишеств самое то вообще. Шумит - да бог с этим.
Купил -потому что дешево. Сколько было денег с собой. Машина была на убитой "зиме" после покупки ,а ехать далеко.
Стала бить сзади -думал диск ,оказалось кривое колесо и это после месяца эксплуатации. За лето стерлась пара спереди до "контролек" НО! Еще раз не куплю.
Мне она досталась с завода на Калине, я три лета на ней проездил. Резина очень износоустойчивая. Для меня основное предзначение шин простое - поставить и забыть.
С Камой это удалось. Ну очень много для новой резины. Не для прохождения поворотов на высокой скорости, быстро начинают "пищать" и скользить.
Резину советовать не могу.
Сцепление стало на порядок увереннее как на сухой, так и на мокрой. Валкость уменьшилась. Балансировка Бриза оказалась гораздо меньше, не более 40 гр Амтел - 80-100. Ходить могу на этих шинах везде, боковина неслабая, износостойкость присутствует.
Выбрал второе и не жалею. В городе показала себя отлично, немного шумная, жесткая это скорее плюс. Сама в шоке В свое время просто сэкономила, а оказалось, что очень хорошая резина. По крайней мере, для городской езды без дополнительных излишеств самое то вообще. Шумит - да бог с этим.
Купил -потому что дешево. Сколько было денег с собой. Машина была на убитой "зиме" после покупки ,а ехать далеко. Стала бить сзади -думал диск ,оказалось кривое колесо и это после месяца эксплуатации. За лето стерлась пара спереди до "контролек" НО!
Еще раз не куплю. Мне она досталась с завода на Калине, я три лета на ней проездил. Резина очень износоустойчивая. Для меня основное предзначение шин простое - поставить и забыть. С Камой это удалось.
Ну очень много для новой резины. Не для прохождения поворотов на высокой скорости, быстро начинают "пищать" и скользить. Резину советовать не могу. Музыку врубаю и все равно не перебивает звук резины, это только если на максимум ставить? Шумная резина, по поводу износа пока ничего сказать не могу, купил резину в этом году.
Катать мне ее предстоит от Омска до Якутии, а это 7000 км; 5000 по асфальту, 2000 и грунтовка мелкая и крупная и асфальт, ну и на месте до осени юзать город-асфальт, на природу-грунтовка. До этого йоко иг20 стояла,ее уже докатывал два сезона, по дороге Якутск-Омск стерлась практически в ноль попал в самую жару и перед грыжа вылезла,сегодня на помойку ушла. По первым ощущениям по городу без нареканий, в повороты как на рельсах сидит, на скорости 80-100 идет ровно, мелкие выбоины,перемычки швы на мостах проходит прям хорошо. На ощупь боковины прочнее остальных моделей, это был один из показателей при выборе. Думаю для "овощной" езды это оптимальный выбор.
Скоро испытаю ее на длительный забег. Недовольных нет, всего один прокол, который по словам водителя произошел по его вине. Все требования были соблюдены: сцепление на сухой и мокрой дороге, курсовая устойчивость и не самая мягкая боковина. Три года, думаю, не так много, но для Камы хороший показатель. А учитывая стоимость вообще все отлично.
Очень рад.
Балансировка и шумность Комментарии: Купил и забыл про них на два года. Сразу отмечу прочность и соотношение цена-качество. Идеал за такую цену. Шумные, тут не поспоришь. Поменял на Пирелли цинтурато, различия только в шуме.
И это служит еще одним преимуществом перед товарами другим марок. Отзывы о шинах «Кама Бриз», оставляемые автовладельцами в интернете, подчеркивают это достоинство продукции шинного завода. Кроме того, конструкция шины Kamabreeze НК 132, по отзывам автолюбителей, обладает хорошей устойчивостью к жаре и отлично подходит для эксплуатации в летний сезон. Тесты летних шин Kamabreeze Экспертные команды неоднократно тестировали летнюю резину «Кама Бриз»: отзывы испытателей положительные. Так, в 2013 году покрышки этой марки оказались в рейтинге на четвертой позиции, пропустив вперед только Cordiant Road Runner, а также таких «монстров», как Tigar Sigura и Amtel Planet. Мнения о летних шинах «Кама Бриз», оставленные экспертами, свидетельствуют о том, что реконструкция, прошедшая на Нижнекамском шинном заводе, пошла на пользу качеству выпускаемой продукции. И судя по отзывам о шинах «Кама Breeze», предприятие из Татарстана стало достойным конкурентом иностранным фирмам — мастодонтам в отрасли производства скатов. Согласно проведенному тесту, шины имеют преимущества перед аналогами по таким позициям: Бюджетная цена. Автомобилем легко управлять на любом дорожном покрытии, влажном или сухом. Корд отличается повышенной прочностью. Хороший показатель балансировки, несмотря на принадлежность модели сегменту, рассчитанному на среднестатистического покупателя.
Кама Breez-132
Зимой водитель подвергается опасности на дороге, поэтому шина должна иметь хорошее сцепление с дорожным покрытием. Для этого предусмотрен глубокий протектор, который не только не буксует на снегу, но и отталкивает воду и снежную кашу. Многие модели зимних покрышек оснащаются шипами для перемещения по льду и укатанному снегу. Изготавливаются шины из мягкой резины, которая хорошо преодолевает кочки и выбоины на дороге. Поэтому для безопасного перемещения не следует выбирать дешевые шины от неизвестных производителей. Кама-Flame Одни из лучших шин марки Кама справляются даже с самыми сложными погодными условиями.
Очень хороша на грунте. Vasil 18 июня 2013 написал а По грунту шина конечно едет нормально, но кама бриз не идет ни в какое сравнение со всесезонкой.
Поездил полгода и купил себе Toyo. Плюсы:Ресурс Минусы:Жесткий состав резины, слабая боковина Обычная шина — Обычная шина Не под любые ситуации Вы когда нибудь вызывали друга на бусе, чтобы выбраться из леса? Я как-то свозил детей посмотреть на боровики да поганки.
Точнее, хотел свозить. Только чуть углубились в лес - так и стали намертво. Как ни раскачивал, все без толку.
Отзыв: Резина чисто на продажу. Хуже китайской 1 Плюсы: низкая цена брал 4 балога за 8500 в 2017 году. Минусы: три из четырех колес оказались кривыми били после 80 - 90 км. Отзыв: покупал резину в 2017 году.
Отзывы и характеристики Кама Breeze НК-132
Подробные отзывы о KAMA BREEZE Лето от реальных владельцев: достоинство и недостатки, надежность, износостойкость, оправданность цены. Похожие. Следующий слайд. 175/65 R14 82Н BREEZE НК-132 Шина летняя Кама. «Кама Бриз НК 132», отзывы это подтверждают, обеспечивает достаточную эластичность, но не позволяет шине становиться слишком мягкой во время жары. Реальные отзывы об автомобильных шинах Кама Breeze (НК-132), рейтинг владельцев и недостатки летней резины Кама Breeze (НК-132).