Регулирование проектов КРТ отдано на откуп региональным властям, которые зачастую блюдут интересы крупного бизнеса, а не жителей. «Человейники» вместо леса.
Крохотная, тесная, но своя. В России начали строить микроквартиры
Для чего нужна такая работа, которая не кормит?.. Но вернемся к Москве. Журнал «Москвич Mag» в своем материале приводит пример: напротив станции метро «Менделеевская» много лет работал сетевой ресторан «Якитория», который четверть века назад «подсадил» жителей столицы на суши. А недавно этот ресторан переехал в отдельный особняк. Теперь он не в двух шагах от метро. Он как бы говорит: нет, ребята, не могу я конкурировать с дешевым фастфудом, притворюсь-ка я серьезным японским рестораном. Теперь в него не зайти просто так, по пути. Теперь в него нужно идти специально, как в настоящий ресторан. А его помещение возле метро быстро разделили другие арендаторы — кофейня «Все по 50» и вездесущая «Копирка». Рядом уже работают две кулинарии, две закусочные и три аптеки. Больше в Москве ничего не открывается.
Прозрачность и надежность Реализация недвижимости на максимально безопасных условиях: по ДДУ с эскроу-счетами, прозрачные условия по взаимодействию и комиссии для партнеров брокеров. Новаторство Мы создаем уникальные концептуальные проекты, которые завораживают внимание и задают новые тренды для рынка недвижимости. Социальная ответственность Мы уважаем будущее, создавая детские образовательные центры в наших проектах по собственной инициативе и за свой счет.
По факту дома одинакового качества с идентичными планировками в рамках одного квартала в городе могут называться экономклассом и бизнес-классом. Просто в случае с позиционированием дома как «бизнес-класс», например, входную зону отделывают искусственным мрамором — вот и весь бизнес-класс. А ведь бизнес-класс — это прежде всего инфраструктура, этажность и комфорт жильцов. По факту от реального бизнес-класса — лишь метро в шаговой доступности и супермаркет на первом этаже. Когда девелопер заявляет о намерении построить бизнес-класс, он отдает себе отчет в том, что его конечным клиентом будет не представитель бизнес элиты, а заурядный обыватель, готовый доплатить дополнительные деньги за название «бизнес-класс» с целью похвастаться перед друзьями и родственниками, что он повысил статус и может позволить себе жизнь такого уровня.
На самом деле нормальный бизнесмен предпочтет недвижимость из другого разряда. В нашей стране относительно дорого заниматься девелопментом экономкласса. При этом маржинальность бизнес-класса, а также уровень предлагаемого комфорта в разы больше, чем в экономе. Поэтому на сегодняшний день в ходу две перспективы: строить огромные многоквартирные новостройки дешево либо малоэтажный уютный «бизнес-класс» и сбывать его по завышенной стоимости. Среднего сегмента как такового нет: либо много дешевого, либо мало элитки. В ближайшее время мы ожидаем прихода на рынок Казани федерального застройщика, который позиционирует свои объекты как бизнес-класс. Я надеюсь, что игроки примут во внимание потребности покупателя и создадут действительно стоящие проекты. Фото Максима Платонова Зарубежный опыт: а как у них?
Оценивая опыт зарубежных коллег, мы, в первую очередь, конечно, ориентируемся на страны со схожим с нами климатом: на скандинавские страны. Наши специалисты, переехавшие в Финляндию после нескольких лет работы в российских бюро, подтверждают, что их проекты и отношение к строительству в целом существенно отличаются от нашего подхода. За рубежом даже к самому дешевому жилью предъявляют жесткие требования, а рынок настолько перенасыщен, что борьба за клиента идет на уровне предложения ему как можно большего количества фишек — дизайнерских, планировочных, ландшафтных и прочих. У нас же даже при таком перегретом рынке до сих пор в ходу поговорка «и так сойдет».
В 2015 году мне довелось попасть на закрытое совещание, где обсуждалась подготовка Чемпионата по футболу 2018 года. И вот среди прочего встал вопрос — отремонтировать старый стадион в Калининграде или построить новый на островке посреди реки Преголи, что требовало больших расходов на сваи? И вот чиновники серьёзно стали обсуждать, что в 1945 году Калининград нам отдали только на 70 лет, и вскоре могут попросить обратно, так что оправданы ли такие вложения. Но вернемся к «человейникам». Долгое время их строительство не встречало сопротивления по очень простой причине — застройщик, как правило, возводил высотки в чистом поле. Кому там протестовать?
Нет, в начале 2010-х годов в Подмосковье случались конфликты, когда жившие на этом месте жители частных домов не хотели продавать свои участки застройщику, и тогда деревянные дома вдруг резко вспыхивали как в Раменском , или когда строительство жилого комплекса предполагало вырубку какой-нибудь рощи, за которую вступались живущие рядом люди как в Железнодорожном. Но и там, и там стройка обычно затрагивала уже обжитые места лишь «по касательной». А вот в поселке городского типа Кратово строительство двух 9-этажных домов идет прямо в черте существующей застройки, которая не поднимается в населенном пункте выше 4 этажей. Соответственно, обитатели соседних домов поднялись с прошлого года на бунт , собрав в том числе подписи о проведении референдума о запрете строительства домов выше 5 этажей в целом по всей Московской области. И в итоге достучались до областной Центральной избирательной комиссии. А вот чем кончится запрос в Московскую областную думу — вопрос интересный. Есть большие сомнения, что депутаты — а равно чиновники областного правительства — пойдут против интересов крупных застройщиков, с которых кормятся не первый год… Теги события:.
Стерилизация Москвы — человейники на месте институтов и предприятий.
Однако после аварийных или морально устаревших жилищ для многих людей новенькие дома в таких микрорайонах действительно как райские уголки. При малейшей возможности каждый старается купить там квартиру — благо ипотека в последние годы стала доступнее, и только затем счастливые покупатели осознают трудности с транспортом, доступностью образования или с очередями в поликлинике. Люди по-прежнему стремятся в большие города, и поток с каждым годом только увеличивается. По сути, все эти новенькие многоэтажки живут за счёт ресурсов советской инфраструктуры, которые уже, конечно, давно исчерпаны. Очередь в регистратуру в городской поликлинике Застройщики снимают сливки в виде миллиардов рублей за бетонные коробки «человейников», а вся жизненно необходимая инфраструктура повисла на балансе государства и требует качественного улучшения. Попытки местных властей заставить строительный бизнес нести расходы на социальные объекты приводят только к небольшим подачкам, но не способствуют системному решению проблемы. Вот почему так важно намерение государства решить проблему социальной инфраструктуры городов за счёт нацпроектов — не только жилищного, но и направленного на качественное развитие образования и медицины. В них предусмотрены строительство новых школ, больниц, детских садов, что к 2024 году в случае достижения заявленных целей позволит снять напряжённость в крупных городах. Более того, в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» разработан так называемый стандарт комплексного развития территорий , который, по задумке Минстроя, «должен остановить хаотичное развитие российских городов, повысить качество городской среды и жилой застройки».
Звучит неплохо, особенно ограничение количества этажей. То есть застройщик должен будет следовать конкретным правилам, нарушение которых подразумевает санкции. Хочется надеяться, что этот стандарт Минстроя действительно остановит хаотичность жилой застройки. Москва Однако корень проблемы находится глубже формирования пресловутой городской среды. Даже комфортный город — это высокая концентрация людей и предельно сжатое личное пространство, проблемы транспорта и экологии. Между тем удивляет сама устремлённость к централизации населения при децентрализации цифровой эпохи. Ещё на заре 2000-х эксперты твердили, что развитие интернета позволит рассредоточить рабочие места, сделав их удалёнными. Работа с удалённого места будь то квартира, дача или домик в Гоа называлась нормой будущей экономики.
Но есть и недооцененные города: Таганрог, Выборг, Псков, Новгород и много других. Там могут прекрасно жить молодые люди, особенно сейчас, когда очень многие работают на удаленке. Там можно жить и кайфовать — просто конфетка», - отметил он. При этом депутат напомнил, что «Москва — не резиновая». Что бы она не пыталась делать, она всегда будет центром притяжения для всей страны. Другое дело, что наша задача сделать так, чтобы люди не видели в Москве единственное место, где они могут построить свою карьеру. Это ошибочно. Какая бы не была перспективная Москва, в ней не хватит места для всех.
Авиаторов, Поле чудес, Изумрудный и Янтарный, строится 33 мкр. Красногорск 176 тыс. Неофициальная столица Подмосковья, где заседают областное Правительство и Дума, стала обрастать бетонными коробками еще с 2000-х годов. Павшинская пойма, Изумрудные холмы и другая застройка увеличила население в 1,5 раза по сравнению с 2010 годом, и каждый год город стабильно прирастает еще как минимум 10 тыс. Город единственный в Подмосковье имеет собственную станцию метро Мякинино, построенную на деньги владельца Крокуса, однако воспользоваться ей могут разве что жители восточной части Павшинской поймы. На данный момент на продажу выставлено жилье в 57 новостройках. При этом строительством новых автодорог для выезда в столицу никто не занимается. По сути единственный выезд из города - Волоколамское шоссе, проходит через его центр и имеет многочисленные светофоры. Строительные компании позиционируют город чуть ли не как престижный район рядом с Рублевкой, Новорижским шоссе и усадьбой Архангельское, но по сути здесь формируется бесконтрольное гетто. Такая же судьба уготована строящемуся Мякинино Парку на полуострове с ужасной транспортной доступностью. Котельники 49 тыс.
У жителей есть опасения, что гаражи снесут и на их месте построят очередные "человейники". Люди протестуют, а власть Москвы пока никаких решений не приняла по их спасению. Считаю необходимым обратиться к мэру Москвы Сергею Собянину с предложением, во-первых, оставить эти гаражи, и, самое главное, чтобы музей продолжал функционировать", — отметил Сергей Миронов. Сейчас у Конструктивистских гаражей статус "ценного градоформирующего объекта", но защитить их может только статус "объекта культурного наследия". Справедливороссы намерены добиться, чтобы городские власти сохранили здание. Это место необходимо всем москвичам, а не только тем, кто может позволить себе недвижимость в центре. Жители волнуются, и мы против строительства здесь элитного жилья. Потому что Москва — она для всех москвичей, а не только для тех, кто может купить дорогую квартиру в центре. Мы за это будем биться. Мы за то, чтобы эти гаражи были признаны памятником культуры.
Российский рентополис: почему победил человейник и что с этим делать?
Прямо сейчас в Москве реализуется масштабный жилой проект под названием «Селигер Сити», который может поразить воображение даже видавших виды горожан и вызвать острый приступ зависти у белорусских застройщиков, которым реализовывать такое не позволяют но некоторые из них очень стремятся. Рендер жилого комплекса Огромный ЖК расположился на территории бывшего автокомбината в Северном административном округе Москвы. Местные говорят, что нездоровый интерес застройщиков к месту проявился после того, как в эти края а именно Западное Дегунино пришло метро. Несмотря на романтичное название жилого комплекса, ближайшее соседство у него самое что ни на есть прозаичное — промзона со складами, железнодорожными контейнерами, гаражами и заброшками. Разрешение на возведение ЖК застройщик получил в конце марта 2017 года. И вот как преуспел за это время. По планам девелопера, до 2024 года на месте бывшего автокомбината появится 11 жилых зданий, два детских сада и одна школа. Судя по видео, с социалкой пока не очень торопятся, а вот квартирки строятся на ура. Начал реализацию проекта девелопер со строительства дома-стены с подземным паркингом. Зрительно выделяются четыре корпуса высотой от 30 до 38 этажей.
В глаза также бросается и то, что дом выглядит довольно узким для своей высоты — всего три окна в торце. И ни одной лоджии-балкона, что, в общем-то, не очень удобно для жизни.
Кроме того, застройщик инвестирует 1,5 млрд рублей в создание детской инфраструктуры в ЖК. Это два детских сада и школа, детские, игровые и спортивные площадки, эко-тропа и релакс-зоны на территории проекта. Возведение одного из двух детских садов в первой очереди ЖК уже завершается. Его планируют сдать этой осенью.
Мы проанализировали города ближайшего Подмосковья в радиусе 20-30 км от МКАД на предмет их массовой бесконтрольной застройки новостройками эконом- и комфорт-класса, и составили антирейтинг из 4 городов, у которых есть все шансы через пару лет превратиться в настоящее бетонное гетто похлеще Детройта без необходимой инфраструктуры и рабочих мест в пределах города, где работу можно найти разве что в местном Магните, алкомаркете или Фикс-прайсе, а на приличную работу приходится ехать во все тот же пресловутый центр Москвы по пробкам либо в витком набитом автобусе, а потом поезде МЦК или метро, забыв про всякую социальную дистанцию. В скобках указано официальное население города по мнению Росстата. Скорее всего фактически оно раза в 1,5-2 больше. Люберцы 205 тыс. Подмосковный город, практически слившийся с московскими районами Некрасовка и Жулебино, активно застраивается жилыми комплексами - за последние годы строятся или были построены более 80 ЖК, почти все их них это эконом или комфорт. Единственное конкурентное преимущество Люберец - наличие нескольких станций метро и электричка до Казанского вокзала в перспективе - МЦД в шаговой доступности. Некогда крупные вертолетный завод им. Камова и завода сельхозмашиностроения им. Урицкого обанкрочены, поэтому жителям города приходится кататься каждый день на работу в центр столицы. Балашиха 507 тыс. После объединения городов нормальное транспортное сообщение между ними там и не наладили.
Также здесь живет немало приезжих из бывших советских республик. При покупке недвижимости здесь нужно быть внимательным: на севере район граничит с МКАДом, и дома, расположенные на Старобитцевской улице, являются своеобразным щитом, защищающим Северное Бутово от выхлопных газов. В школе преподают сильные педагоги по музыке и танцам. Их ученики участвуют в различных международных конкурсах. Ее хореограф — танцор популярного шоу Riverdance», — говорит Анна. Несмотря на то, что в районе много образовательных учреждений, родители первоклассников нередко жалуются на переполненные классы, а также их чрезмерное количество. Расстраивает только то, что садики, как и школы, довольно старые, такие же, как и весь жилой фонд, который построили, кажется, в 1993 году», — сетует одна из мам.
В Крылатском возведут многоэтажку с ФОКом на месте существующего ФОКа
Застройщик фигачит человейник, когда хочет выжать максимум прибыли при минимуме ресурсов. 80-120 кв метров в одноэтажном доме — это по сути трех-четырехкомнатная квартира, но не многоэтажном человейнике, а на своей земле. В человейники стройсектор выскребает клиентов из последних сусеков, что остались в провинции.
«Зачем строить так, будто живешь на острове?»: эксперт о «человейниках» в Москве и Подмосковье
А теперь — новая беда. Железнодорожный и окрестности, которые недавно вошли в г. Балашиха, нещадно застраивают. ФОТО: Светлана Репина В 2022-м году стало известно о планах построить жилой квартал на 19 000 человек на бывших колхозных полях прямо под окнами у деревенских. Как можно настолько наплевать на чувства и комфорт жителей деревни, резко ухудшить условия привычной загородной жизни многочисленных подмосковных семей?
Никаких высотных зданий, никаких застроек деревень и сельских территорий быть не может, говорили они. И действительно, где тут строить-то? В Балашихе, на подступах к Москве, живет полмиллиона человек по данным 2021 года — 520 962 человек. В стальных тисках урбанизации остается все меньше уголков живой природы.
Со всех концов России поближе к Москве едут новоселы. И вот в железном кольце оказалась деревня Федурново. ФОТО: Светлана Репина — В 2020 году, когда были внесены поправки в российский Градостроительный кодекс, появилось такое понятие как комплексное развитие территорий, - рассказал председатель ТОС территориальное объединение собственников Сергей Корнеев. Застройщикам позволили отступать от нормативов, и теперь в такой деревне, как наша, разрешено строительство многоэтажек!
ФОТО: Светлана Репина У Федурново своя бомба замедленного действия - к деревне примыкают поля сельхозназначения, которые долгое время переходили из рук в руки и в итоге оказались у тех, кто продал эти гектары под застройку. Будущий квартал планируют разместить именно здесь, на бывших колхозных полях. На 67 гектаров — 19 000 человек. Для транспортной доступности хотят слегка подрубить земли Лесного фонда — соток 30, и вырубить примерно 9 га под дорогу для выезда из ЖК к железнодорожной станции.
Но это будет маргинальный сегмент рынка. У нас же «суррогатным» оказывается почти все новое массовое жилье сегмента эконом-класса. Почему же эта сфера в нашей стране не подчиняется законам, которые действуют, пусть и с искажениями, на других потребительских рынках? А значит, нет и потребителя. А что есть? Есть «места входа мигрантов» В апреле 2021 г. Оба согласились с тем, что необходимо повысить уровень массового жилья, чтобы избавить новые районы от превращения их в «гетто, места входа в Москву, куда приезжают мигранты». Итак, очевидный до банальности ответ на вопрос, чем является новая массовая застройка, озвучен с высокой трибуны. Это уже хорошо. Плохо то, что проблему продолжают ставить как архитектурную.
Приоритетами, по мнению паблик-токеров, должны стать «логичные большие проекты по созданию районов и кварталов в одной стилистике, разной этажности, со своей социальной сферой и понятным прогнозом, кто может эти квартиры купить». Это, на мой взгляд, ложные цели. Разработано уже очень много логичных проектов. Для того, чтобы обосновать перевод очередного сельского поля под многоэтажки, обязательно рисуется очень красивый проект. Но картинка неизбежно ломается. Градостроительное планирование перестало быть средством городского управления. Оно стало средством застройщика. Поэтому, пока эту проблему ставят как архитектурно-проектную, ситуация останется неуправляемой. Но, вместо того, чтобы городским администраторам признать это и решать проблему именно как кризис или даже катастрофу городского управления, в очередной раз выдвигают архитекторов с обсуждением «еще более лучшего» проекта. Места для входа мигрантов — это трущобы Трущобы бывают разные.
Мне довелось познакомиться с трущобами Каира. До этого слово «трущобы» ассоциировалось с одноэтажными самодельными постройками. А тут были многоэтажки, правда с торчащей во многих местах вместо крыш арматурой. Выяснилось, что эти предельно уплотненные массивы — незаконные постройки, лишенные не только социальной инфраструктуры, но даже канализации. Как, многоквартирный дом и без канализации? А куда, извините, все течет? Как это — просто дома без улиц, без школ и другой социальной инфраструктуры? Я была потрясена. Сейчас я удивлюсь, если жилой массив, построенный на границе российского мегаполиса, будет с полноценной уличной сетью, а не с узеньким проездом, со школой в нормативной доступности и канализацией, которая попадает на очистные сооружения, а не в ближайший овраг. Мегаполис и Рентополис: две большие разницы Мегаполисы — это точки сверх-концентрации человеческого капитала.
Конкретный локус по уникальной совокупности качеств становится узлом глобальных инфраструктурных потоков. Это позволяет получить сверх-капитализацию, которая и сопровождается физическим ростом мегаполиса и ростом населения особого качества, которое принято называть «человеческим капиталом». Люди, которых можно отнести к «человеческому капиталу», ориентированы на то, чтобы решать задачи развития. Однако в мире есть много крупных городов, которые стали точками сверх-концентрации людей, которые решают задачи выживания. То есть доминирует не развитие, а совсем другой процесс. Для городов такого типа я предлагаю термин Рентополис. Поясню опять на примере Египта. Экономика Египта рентная — большую долю бюджета дает Суэцкий канал. Любая страна с рентной экономикой структурирована примерно одинаково: столица — центр аккумуляции и перераспределения ренты и все остальное — депрессивные территории. Результат: периферия все больше обезлюдивается, население страны бежит с депрессивных окраин и концентрируется вокруг центров перераспределения ренты.
Люди стремятся в эти центры потому, что там они смогут выжить, обслуживая нижний уровень цепочки рентополучателей. В рентополисе находится не только верхушка власти и миллионеры — держатели рентных доходов, но и армия чиновников, силовиков, бюджетников — тех, кто получает пусть небольшую, но гарантированную зарплату. Они создают рынок труда для большого количества низкоквалифицированной рабочей силы. Постоянный приток новых жителей, стремящихся занять хоть какое-то место в пирамиде рентного перераспределения, создает потребность в уже упомянутых «местах входа мигрантов». Так формируется пояс трущоб вокруг всех столиц стран с рентной экономикой. Органы власти не в силах остановить стихийную застройку, которая ведется вопреки градостроительным планам и невзирая на отсутствие инфраструктур. Но только в нашей стране этот процесс называют «агломерированием» и решением проблемы доступного жилья. Бесструктурное разрастание рентополисов ничего общего не имеет с процессами агломерирования вокруг мегаполисов. Агломерирование усиливает структурную сложность, окрестные малые города и сельские населенные пункты сохраняют свои границы и самоуправление. Рентополисы, разрастаясь, уничтожают самостоятельность и идентичность малых городов.
Трущобная застройка возводится на деньги масс И сейчас я хочу зафиксировать самый существенный признак трущобной застройки: она возводится на деньги масс. В Каире эта схема реализуется в чистом виде: утром новые нуждающиеся в крыше над головой выдают строителям средства на покупку кирпичей, те в течение дня заполняют очередной объем между торчащей арматурой и доступное жилье готово. В России схема более завуалирована, но принцип тот же. Застройщик стал непосредственным агрегатором денег десятков тысяч людей. Получив деньги, он заполняет «доступным жильем» очередной объем окраинных сельхозполей. Подобная схема реализуется везде, где происходит стихийный рост многоэтажных трущоб. Но в столь гигантском масштабе эта схема не реализуется больше нигде в мире. У нас «трущобный» сегмент застройки стал основным. Деньги масс — это кредит застройщику Вторая существенная и совершенно фантастическая деталь: деньги масс являются, по сути, кредитом застройщику. Люди не покупают квартиры, а кредитуют застройщиков, которые обязуются вернуть долг квартирами.
Осуществлять кредитование имеют право кредитные организации. Поэтому данная финансовая операция маскируется под покупку. Но это именно кредит, который застройщик обязуется вернуть квартирой. Правовую коллизию вроде бы устраняют эскроу-счета. Однако они не устраняют самого факта, что в РФ именно на деньги масс кредитуется производство массового жилья. Просто теперь кредиты людей банк кладет в один карман, а из другого выдает аналогичную сумму застройщику. С этой деталью связаны и особенности национальной ипотеки. По статистике, около трети выданных банками ипотечных кредитов люди используют не для того, чтобы купить готовую квартиру, а для того, чтобы кредитовать застройщика. Нередки ситуации, когда люди, становясь обманутыми дольщиками, платят по ипотеке и одновременно вынуждены арендовать жилье. Зачем это двухступенчатое кредитование?
Почему бы банкам не кредитовать застройщиков напрямую? Вопрос риторический. Банк должен быть уверен, что выданный им кредит окажется прибыльной инвестицией, иметь гарантии возврата и многое другое. Все это делает кредиты банка очень дорогими. А если все риски берет на себя человек, то по деньгам кредит оказывается дешевле. Никто же не монетизирует ущерб для здоровья и психики от постоянного стресса, названный «ипотечной кабалой». Нам нужен и хлеб, однако мы не даем деньги напрямую хлеборобам. Всем занимается бизнес, а мы покупаем готовую продукцию. Ни в одной сфере массового производства нет такого, чтобы люди, минуя предпринимательские бизнес-структуры, напрямую давали деньги производителю, причем за еще не произведенную продукцию и без профессиональных расчетов кредитных рисков. Такое даже невозможно представить, если речь идет о массовом стандартном производстве, а не об элитном сегменте или каких-то нишевых продуктах.
Но невозможное стало возможным. Так что фраза «это будут строить до тех пор, пока это покупают» в корне неверна. Это будут строить до тех пор, пока реализуется такая схема кредитования, замаскированная под покупку. Массовая застройка требует масштабного перераспределения городских благ Формирование инфраструктурно необустроенных «мест входа мигрантов» на окраинных сельхозполях ведется в предположении, что город будет вынужден перераспределить часть инфраструктурных благ и бюджета в пользу новых жителей. То есть рубль, отданный застройщику, привлечет бюджетные рубли. После заселения выясняется, что людям не выехать, детям негде учиться и т. И город вынужденно финансирует строительство социальных объектов, «хорд» и «диаметров». Большое количество конфликтов вызвано уничтожением зеленых зон, привычных мест отдыха в целях создания магистралей к новым жилмассивам. Транзитная функция начинает доминировать в жилой застройке среднего городского пояса, разрушая сложившуюся среду. В свое время были сделаны расчеты, давшие ответ на вопрос, почему на Манхеттене, где каждый квадратный метр земли стоит миллионы долларов, не застроили Централ-Парк.
Обнаружилось, что его застройка приведет к резкому снижению цены уже окружающей его недвижимости. Падение стоимости будет сопоставимо с доходами от продажи недвижимости, которые можно было бы получить, застроив парк. Это означает, что от застройки данного конкретного участка город в целом не станет богаче. Произойдет только перераспределение стоимости недвижимости от одной группы людей к другой. Кроме того, город лишится парка. Таким образом, в случае, если бы парк был застроен и город получил бы «новых счастливых обладателей ключей от квартир», это было бы в чистом виде паразитическое действие. Но это были расчеты в рамках экономики города как целого и при наличии реальных собственников недвижимости — домовладельцев, которые не допустили бы такой попытки перераспределения. В ситуации с российскими рентополисами подобных расчетов, связанных с операциями перераспределения от одних городских групп к другим не делается. Настоящий бизнес создает добавленную стоимость за счет капитализации. А псевдо-бизнес создает добавленную стоимость за счет перераспределения благ, не увеличивая благосостояние общества в целом.
Насколько в новой застройке сильны элементы паразитизма? Если представители одних городских групп утверждают, что качество их жизни ухудшилось, значит элемент паразитического перераспределения благ присутствует.
Хапуги ненасытные, остановитесь, развивайте всю Россию, а не только Москву!
Мало того что вся глубинка в Москве, еще и азиаты прибывают аулами со всем выводком. Ведь провалится всё вот-вот в тартарары, сами удрать не успеете, — возмутился читатель. Как вообще можно жить в таких районах?
Что хуже для человека, то продавцам хорошо! Бедные люди! RU Кто-то поделился своим опытом жизни в новых многоэтажках.
У этого колодца восемь сторон две стороны на каждую башню. Из этих восьми сторон только у двух более-менее приемлемые квартиры. У остальных не бывает ни солнца, ни луны ночью, а бывает тень от других корпусов.
Так, в 20 субъектах РФ в сентябре снизились объемы ввода нового жилья. В некоторых падение было колоссальным. На проблему дисбаланса в жилищном строительстве обращают внимание и в Счетной палате СП. Конечно, с одной стороны, это наиболее социально и экономически устойчивые, демографически населенные субъекты РФ», — отмечала она, подчеркивая, что в РФ есть регионы, в которых практически не строится жилье. В стране довольно низкая жилищная обеспеченность, обращала внимание Трунова. В то время как в Великобритании и Франции, у которых по европейским меркам тоже не самая высокая обеспеченность — 35 и 39 кв. При этом, напоминают в ведомстве Алексея Кудрина, улучшение жилищных условий россиян — одна из приоритетных задач государства до 2030 года.
Но для ее реализации необходимо ежегодно возводить до 120 млн кв. В СП полагают, что низкие темпы строительства — важная причина, почему многие регионы РФ предпочитают замалчивать реализацию там нацпроекта «Жилье и городская среда». К сожалению, про нацпроекты есть хоть какое-то упоминание только на семи. И только на двух представлена информация о том, что сделано реально в городе в рамках этих национальных проектов, то есть актуальная информация», — отметила Наталья Трунова. В ином случае регионы предпочитают акцентировать внимание не на жилищных стройках, а на объектах инфраструктуры. Так, в Саратовской области в качестве объектов, реализованных в рамках нацпроекта, упоминаются реконструкции скверов, площадей и спортивных площадок.
Крохотная, тесная, но своя. В России начали строить микроквартиры
В-третьих, 30-40-50-этажные человейники не являются комфортным жильем в средне и долгосрочной перспективе. Журналисты «» заявили, что в рамках реновации спальные районы Москвы могут застроить некомфортными «многоэтажками-человейниками» вместо. Невероятное распухание Москвы, которая всосала в себя (если с пригородами и маятниковой миграцией) почти 20 миллионов человек, только самый яркий пример. Несмотря на то, что в Москве при реновации власти сделали упор на строительство "человейников", интерес к малоэтажному строительству в стране растёт.
Самый известный "человейник" страны
Alena Alena Новостройки в Москве начали рекламировать фразой «Не человейник» Time Development - девелопер нового поколения с неординарным взглядом и эффективным бизнес-подходом, создающий жилые формата «антистресс», запустил рекламную кампанию своего флагманского проекта ЖК «Новая Щербинка» на улицах города. На баннерах размещены фотографии жилого комплекса с рекламным посылом «Не человейники». Такой маркетинговый ход преследует цель продвижения идеи комфортной среды для жизни и отстройки от конкурентов, плотным кольцом окружающих проект и строящих высотные жилые дома с высокой плотностью населения, а значит со всеми вытекающими последствиями транспортной загруженности, повышенного шума и стресса. Напомним, что Time Development реализует жилой комплекс, расположенный на юге Московского региона, в городском округе Подольск, реализуется в три этапа.
Здесь построены, запроектированы и возводятся квартиры в малоэтажных домах от 3-х до 8-ми этажей.
Само приобретение жилья в новостройке рассматривается многими гражданами и организациями как выгодная инвестиция с последующей сдачей квартир в аренду или перепродажей по более высокой цене тем более, что цены на новое жилье могут продолжать расти вплоть до полной распродажи квартир. Покупая новое жилье в многоэтажных домах, в том числе, экономкласса, многие люди мечтают получить от новых ЖК-проектов более благоустроенные дворы и общественные пространства, объекты социальной и культурной сферы, кафе, салоны красоты, фитнес-центры, аптеки и др.
А что же ждет жильцов многоэтажных домов эконом-класса, которые возводятся вокруг городов-милионников? Вам понравилась статья?
На баннерах размещены фотографии жилого комплекса с рекламным посылом «Не человейники». Такой маркетинговый ход преследует цель продвижения идеи комфортной среды для жизни и отстройки от конкурентов, плотным кольцом окружающих проект и строящих высотные жилые дома с высокой плотностью населения, а значит со всеми вытекающими последствиями транспортной загруженности, повышенного шума и стресса. Напомним, что Time Development реализует жилой комплекс, расположенный на юге Московского региона, в городском округе Подольск, реализуется в три этапа. Здесь построены, запроектированы и возводятся квартиры в малоэтажных домах от 3-х до 8-ми этажей. Кроме того, застройщик инвестирует 1,5 млрд руб.
Вы просто недооцениваете уровень компетентности наших чиновников в вопросах, выходящих за пределы выражения лояльности вышестоящему начальству и освоения выделяемых тем взамен бюджетов. В 2015 году мне довелось попасть на закрытое совещание, где обсуждалась подготовка Чемпионата по футболу 2018 года. И вот среди прочего встал вопрос — отремонтировать старый стадион в Калининграде или построить новый на островке посреди реки Преголи, что требовало больших расходов на сваи? И вот чиновники серьёзно стали обсуждать, что в 1945 году Калининград нам отдали только на 70 лет, и вскоре могут попросить обратно, так что оправданы ли такие вложения. Но вернемся к «человейникам». Долгое время их строительство не встречало сопротивления по очень простой причине — застройщик, как правило, возводил высотки в чистом поле. Кому там протестовать? Нет, в начале 2010-х годов в Подмосковье случались конфликты, когда жившие на этом месте жители частных домов не хотели продавать свои участки застройщику, и тогда деревянные дома вдруг резко вспыхивали как в Раменском , или когда строительство жилого комплекса предполагало вырубку какой-нибудь рощи, за которую вступались живущие рядом люди как в Железнодорожном. Но и там, и там стройка обычно затрагивала уже обжитые места лишь «по касательной». А вот в поселке городского типа Кратово строительство двух 9-этажных домов идет прямо в черте существующей застройки, которая не поднимается в населенном пункте выше 4 этажей. Соответственно, обитатели соседних домов поднялись с прошлого года на бунт , собрав в том числе подписи о проведении референдума о запрете строительства домов выше 5 этажей в целом по всей Московской области. И в итоге достучались до областной Центральной избирательной комиссии. А вот чем кончится запрос в Московскую областную думу — вопрос интересный. Есть большие сомнения, что депутаты — а равно чиновники областного правительства — пойдут против интересов крупных застройщиков, с которых кормятся не первый год… Теги события:.
Круглый стол «Человейники»
Несмотря на то, что в Москве при реновации власти сделали упор на строительство "человейников", интерес к малоэтажному строительству в стране растёт. Почему в России до сих пор доминируют «человейники», что мешает застройщикам делать массовое качественное жилье и что ждет российские города в будущем — разбираемся в. Живу в Пиковском Человейнике. Поделюсь впечатлением какого это жить, как это модно сейчас называть человейнике. Статья автора «Venefica» в Дзене: Знаете, что удивляет меня в каком-то одержимом темпе застройки родного города многоэтажными человейниками? Справедливороссы призывают власть Москвы признать памятником культуры Конструктивистские гаражи Автокомбината №4 и спасти их от сноса.
Крохотная, тесная, но своя. В России начали строить микроквартиры
Плотную многоэтажную застройку, которой в Москве становится все больше, неслучайно назвали «человейниками». Актер Эдуард Радзюкевич раскритиковал «человейники» в Москве. Многие жители жалуются на многолюдность и отсутствие солнечного света, п Смотрите видео онлайн «Самый известный "человейник" страны» на канале «РИА Новости» в хорошем.