Российский рыболовный траулер перевернулся и затонул в ледяных водах северной части Баренцева моря в понедельник, при этом 17 из 19 членов его экипажа, как предполагается, погибли. «Баренцево море» — первый крупнотоннажный траулер, построенный в России за последние 30 лет.
Раздел навигации по сайту fishretail.ru
- Прибыль дороже жизни. Владельцы судна "Онега" знали о непогоде, но не вернули его в порт
- Газета «Суть времени»
- «Баренцево море» выходит из Ленинградской области
- Регистрация
- Новости партнеров
Траулер-процессор Баренцево море отправился на промысловые испытания
В данной ситуации я, конечно, не могу судить о том, что там произошло. Есть спасательные средства, плотики, они даже плотиками не воспользовались. Или гидрокостюмы. Но в такой воде, как в Баренцевом море, минут 30-40 можно находиться, не больше, потому что замерзаешь. Такие трагедии в северных морях, к сожалению, происходят слишком часто, и шансов спастись у моряков практически нет, говорит главный редактор сетевого издания «Морской бюллетень» Михаил Войтенко. Может быть, не рассчитали, может быть куча причин, которые мы так никогда и не узнаем. Это не необычный вид катастрофы для такого рода судов. Есть шкала выживаемости человека в воде в зависимости от ее температуры. И если температура плюс 2-4, около нуля, то 5-10 минут, может быть, 15 минут, и все. Даже если бы люди работали в теплоизоляционных спасательных костюмах, то и там время достаточно ограниченное — 20 минут, полчаса, может быть, от силы час.
А они наверняка работали в том, во что одеты обычно. Транспортная прокуратура начала проверку после затопления «Онеги». Следственный комитет возбудил уголовное дело по ч. Президент Владимир Путин выразил соболезнования семьям погибших моряков. Соболезования также выразил премьер Михаил Мишустин и поручил вице-премьеру Виктории Абрамченко взять на контроль ситуацию с крушением судна. Губернатор Мурманской области Андрей Чибис поручил профильным министерствам правительства оказать помощь семьям моряков с затонувшего судна.
Сроки пришлось сдвигать. И все-таки «Баренцево море» вышло на промысел и уже доставило первый груз на российский берег». Закладка в 17-м году, спуск на воду в конце 18-го. Проект собственный, запатентованный. Траулер-процессор предназначен для промысла донных пород рыб. Безотходное производство. Все, что дает море, все идет в дело. Технически надежный, хорошая остойчивость при любой загрузке, комфортный. Так говорит о нем экипаж. Капитан траулера-процессора «Баренцево море» Игорь Вирачев: «Конечно, это фантастика. Управлять таким судном, с такими возможностями.
Это первый в серии из четырёх современных траулеров, заказанных для АТФ по государственной программе инвестиционных квот. Ещё два судна серии — «Норвежское море» и «Белое море» - также работают в северных водах: заняты ловом трески, пикши и других донных пород рыбы. Четвёртое судно строится, оно будет носить имя «Карское море».
Это показали ходовые испытания, которые прошли в Балтийском море. Бешено крутить штурвал при этом не нужно. Его на траулере просто нет. Вместо штурвала — джойстик. Сама рубка напичкана электроникой. Перед креслом судоводителя несколько мониторов, которые показывают, что происходит в районе промысла. Поиск рыбы осуществляет гидролокатор.
АТФ готовит к выходу на промысел новый современный траулер «Белое море»
Траулер-процессор "Баренцево море", который 18 января потерял ход в Норвежском море из-за неисправности турбины главного двигателя, отбуксировали в порт Мурманска, сейчас он находится на рейде в Кольском заливе. В Выборге спустили на воду новый траулер «Баренцево море». Церемония спуска на воду судна прошла буднично и скромно. Тем временем траулер «Белое море» получает необходимое снабжение и 25 июля выйдет на полноценный промысел.
«Баренцево море» проводили на промысловые испытания
| Терпящий бедствие траулер в Баренцевом море взят на буксир | Предполагается, что основным районом работы траулера станет Баренцево море. |
| По факту происшествия с траулером АТФ «Баренцево море» организована проверка | В Выборге спустили на воду новый траулер «Баренцево море». Церемония спуска на воду судна прошла буднично и скромно. |
Новый траулер «Баренцево море» пришел в Мурманск после первого рейса
В Санкт-Петербурге подняли флаг над первым российским крупнотоннажным траулером "Баренцево море". Новый траулер-процессор «Баренцево море» вернулся из первого рейса в порт Мурманска с 1000 тонн продукции из трески и пикши и более 40 тонн рыбной муки и жир. все оборудование под стальными кожухами и пластинами. 5 декабря на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) состоялась торжественная церемония спуска на воду головного траулера-процессора ледового класса проекта KMT01 «Баренцево море». Траулер-процессор «Баренцево море» передали заказчику еще в сентябре. Большой кормовой морозильный траулер проекта КМТ01 «Баренцево море» — судно новое, поэтому новости о вышедших из строя системах даже для непросвещённых жителей Мурманской области звучали, по меньшей мере, странно.
Все новости
- Другие сюжеты
- «Баренцево море» выходит из Ленинградской области
- Материалы рубрики
- В Баренцевом море затонул российский траулер
«Баренцево море» проводили на промысловые испытания
Траулер «Баренцево море» построен на Выборгском судостроительном заводе для АО «Архангельский траловый флот» (НП «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум») и является головным в серии из четырех судов. все оборудование под стальными кожухами и пластинами. Головной траулер-процессор проекта KMT01 "Баренцево море", построенный на Выборгском судостроительном заводе, вышел на ходовые испытания в Балтийское море. «Баренцево море» было заложено на Выборгском судостроительном заводе 31 мая 2017 года, спущено на воду 5 декабря 2018 г. Утром 21января поступило сообщение о том, что на траулере-процессоре, находящемся в акватории Баренцева моря, произошла неисправность силовой установки двигателя. Российский рыболовный траулер перевернулся и затонул в ледяных водах северной части Баренцева моря в понедельник, при этом 17 из 19 членов его экипажа, как предполагается, погибли.
В порт Мурманск с грузом на борту зашел траулер-процессор «Баренцево море»
Это головное судно в серии. При поддержке правительства страны на Выборгских верфях построят еще четыре судна такого же класса, еще 10 - на петербургских заводах. Похожие новости:.
Авиацию использовать пока невозможно. Известно, что гидрокостюмы успели надеть не все. Люди даже не успели спустить на воду шлюпки.
Есть данные, что прямо за секунды перед катастрофой моряки доставали улов. И, соответственно, капитан принимает решение. Это в погоне за прибылью, допустим, капитан принимает решение работать в шторм, хотя это редко бывает, но условия заставляют его работать. Но это уже нарушение всех тех правил, которые существуют для безопасности», — пояснил руководитель Объединения прибрежных рыбопромышленников Мурманской области Анатолий Евенко. В интернете публикуют фотографии пропавших моряков. Говорят, один из них вообще не должен был идти в это плавание, подменил товарища.
Кто-то женился летом, а зимой ушел в море подработать. Совсем молодые парни и опытные рыбаки.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Архангельске» arh.
Но таким судам вдвойне. Схема выгрузки позволяет работать как кранами, так и обходиться без них. Часть борта поднимается, и груз с помощью лифта из трюма доставляется на причал. До этого так обрабатывали лишь норвежские транспортные суда. Отечественное, да еще и промысловое впервые. Начальник перегрузочного комплекса АО «Мурманский морской рыбный порт» Эдуард Малашенков: «То есть можно сказать, что работа фактически автоматизирована. Ручного труда нет вообще. Производительность труда вырастет в разы». Две смены вместо шести. Жаль, что таких российских судов пока на Северном бассейне больше нет, но, видимо, пока. Серия будет продолжена. Заместитель директора промысловой компании Игорь Выговский: «Второй мы ожидаем к концу года.