Новости о Киа Рио X Line Новости KIA Другие новости.
Рекомендации
- Уровень комфорта
- Хотели Hyundai и Kia - получите: В РФ начнется выпуск новых Rio, Solaris и Creta в 2024 году.
- Их больше нет: дилеры распродали почти все «Рио», «Солярисы», «Поло» и «Рапиды»
- Владелец Solaris рассказал, когда откроются первые дилерские центры с бывшими Hyundai и Kia
- Фото Kia Rio (Solaris KRS)
Петербургские Hyundai и Kia возвращаются под маркой Solaris
Фото интерьера Kia Rio (Solaris KRS) №11. На российском автомобильном рынке отмечается пропажа целого сегмента массовых марок автомобилей, таких как Skoda Rapid, Hyundai Solaris и Kia Rio. Завод Hyundai (Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус) в Санкт-Петербурге запустил сборку недособранных ранее машин моделей Rio и Solaris, сообщает.
«Рио», «Крета» и «Солярис» сенсационно вернутся на российский рынок под новым брендом
Не исключено, что очередной "вой" поднимет руководство отечественного автогиганта и ни в коем случае не даст продавать Рио-Солярисы по конкурентоспособным ВАЗу ценам. Сравнивая Киа Рио и Хендай Солярис по ходовым характеристикам однозначного победителя не было выбрано. Потенциальные заказчики могут ожидать появления на конвейере привычных моделей, в том числе седана Hyundai Solaris, седана и хэтчбека Kia Rio. Видео тест драйв Киа Рио 2025 против Хендай Солярис. В данном разделе можно посмотреть первый тест драйв Рио, которые расскажет последние новости о новинке. Ниже представлены основные технические характеристики Хендай Солярис 2024 года / Hyundai Solaris 2 в новом кузове для российского рынка. «РГ»: переименованную в Solaris KRS модель Kia Rio оценили в 2,18 млн рублей.
В Петербурге стали производить больше автомобилей Solaris
Редакция GT-news. Обновление 11. Стали известны цены и комплектации на Solaris HS, как и обещали, в первую очередь, мы их опубликовали в нашем телеграм-канале. Южнокорейские СМИ писали, что сумма сделки за все российский активы Hyundai Motor составила 10 000 рублей, но с правом обратного выкупа в течении двух лет судя по всему, за те же 10 000 рублей.
Поможем восстановить безукоризненную работу автомобиля и выполнить рестайлинг. Преобразить внутренний и внешний вид верного четырехколесного друга помогут высококачественные аксессуары. Низкие цены и максимум преимуществ Мы гарантируем качество и надежность каждой представленной в продаже запчасти. Лучшие условия для обладателей Хёндай Солярис Solaris.
Подберем запчасти для любой комплектации, будь то хэтчбек или универсал.
Необходимость регулировки зазора клапанов отсутствуют гидрокомпенсаторы. Агрегат требователен к качеству топлива и смазочных материалов.
Рекомендуется использовать бензин с октановым числом Аи-95 или выше и моторное масло вязкостью 5W-30 — 0W-30. Коробки передач И Solaris, и Rio оснащаются трансмиссией с системой переднего привода. В зависимости от варианта комплектации на них могут устанавливаться механические или автоматические коробки передач.
Оба агрегата надёжны, но не лишены недостатков. Тем не менее, в процессе эксплуатации автовладельцы сталкиваются с некоторыми проблемами: Утечкой трансмиссионного масла через сальники и уплотнения. Необходимостью регулярной регулировки тросового привода.
Гулом подшипников. Эта неисправность даёт о себе знать при пробеге свыше 200 тыс. Всё это не является критичным благодаря конструктивной простоте механической коробки передач данной модификации и доступности запчастей на первичном и вторичном рынке.
В целом она зарекомендовала себя неплохо. Среди известных недостатков: Нерасторопность переключения передач. Требовательность к качеству смазываемых материалов и обслуживания.
Сколько будет выпущено автомобилей пока не известно, на данный момент имеется комплектующих лишь на 2 000 автомобилей, а 20 000 машин могут собрать если докупят недостоющие электронные компоненты, а 50 000 экземпляров требуют еще более глубокого дооснащения. В итоге, всего могут собрать в районе 70 000 автомобилей за два года, но это лишь предварительные данные. Kia Rio для российского рынка На данный момент, у дилеров можно найти в небольшом количестве новые Hyundai Solaris и Kia Rio видимо привезенные по параллельному импорту из Казахстана. Ориентировочные цены на базовый Солярис с мотором 1.
На рынок РФ вернулись Rio, Solaris и Creta. В сторону китайцев и Весты теперь никто не посмотрит?
В России возобновлён выпуск моделей Hyundai Solaris и Kia Rio на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» (ХММР), расположенном в Санкт-Петербурге. Седан Solaris KRS (бывший Kia Rio Sedan) — 1,4 (100 л.с.) либо 1,6 литра (123 л.с.) только с АКПП, три комплектации Classic, Comfort, Prestige. чего? в 2023 рио-солярисов не было, вообще, завод стоял, их не ввозили, потому что нерентабельно в 2020 я покупал рио в фулле за 1,2. в 2021 он стоил уже 1,5-1,6. Не исключено, что очередной "вой" поднимет руководство отечественного автогиганта и ни в коем случае не даст продавать Рио-Солярисы по конкурентоспособным ВАЗу ценам. О перезапуске сборки моделей Hyundai Solaris и Kia Rio на заводе "Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус" (ХММР) стало известно в январе этого года.
новый Киа Рио или Хендэ Солярис, отличия в деталях от zr.ru
Завод Hyundai (Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус) в Санкт-Петербурге запустил сборку недособранных ранее машин моделей Rio и Solaris, сообщает. «Солярис» продается в России в шести модификациях и, вероятно, Kia Rio K2 тоже будет представлен российской публике в шести вариантах. Характеристики этих автомобилей аналогичны параметрам Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio и Kia Rio X-Line, которые выпускались на предприятии до ухода Hyundai из России.
На рынок РФ вернулись Rio, Solaris и Creta. В сторону китайцев и Весты теперь никто не посмотрит?
Цена KRS без скидок — 2 180 000 росс. При этом с учётом различных выгод автокредит, трейд-ин можно сбросить стоимость до 1 680 000 росс. Несмотря на ребрендинг, машины, как и прежде, собирают в режиме полного производственного цикла, начиная со штамповки кузовных панелей из стальных рулонов, сварки и окраски кузовов роботами и заканчивая финальной установкой компонентов в цехе сборки.
Для тех, кому совершенно не интересны китайские кроссоверы с кучей экранчиков за 4 миллиона рублей. Для тех, кто устал от уже тошнотворной связки мотора на полтора литра с турбиной и робота. Или вариатора. Кто устал от ржавчины на новой машине за те самые 4 миллиона рублей.
Кто устал от того, что никто в России пока не знает, как обслуживать тот самый кроссовер за 4 миллиону рублей. Как его чинить и почему он вообще ломается на пробеге в 15 000 километров. Короче, устал от всего, чем нас пока «балуют» многочисленные китайские автомобили. В чём же состоит эта приятная новость? Правда, продавать их всех будут под маркой Solaris. А что вы хотели?
Санкции пока официально не отменили, поэтому театр одного актёра ещё продолжается. Нет, наверное, это было бы даже забавно, но нет. Сами модели получили другие имена, которые, кстати, уже известны. Под какими названиями теперь в России будут продавать корейцев? Но сходу понятно, что никто над именованием модельного ряда вообще не «парился», как говорится. Поставили первые сочетания букв, которые пришли на ум.
Видимо нужно было как можно скорее запускать всё в производство, поэтому думать над каким-то сложным неймингом времени не было. С другой стороны, а какая разница? Самое главное, что мы получаем ровно тех же самых бюджетных корейцев, которые были у нас два года назад. Изменился исключительно шильдик и всё на этом. Неужели это всё правда?
За последние три месяца в Россию было ввезено около 70-80 тысяч автомобилей и произведено еще около 50 тысяч. Однако Целиков отмечает, что хотя склады заполнены, дефицит все же есть в отдельных марках автомобилей. Поскольку большие автомобили ввозятся через параллельный импорт, средняя цена на них значительно возросла, отмечает директор дилерских центров «РОЛЬФ».
Автомобильный завод АГР включает в себя цеха штамповки, сварки, окраски и сборки. На предприятии установлено современное промышленное оборудование. Модели бренда Solaris выпускаются в режиме полного производственного цикла. Сборка автомобилей, как и отгрузка дилерам идёт полным ходом согласно ранее намеченным планам, — отметил гендиректор автозавода Алексей Калицев. Соответственно в названии Solaris указаны аббревиатуры, отсылающие к прежним названиям моделей. В январе новым собственником «Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус», владеющего двумя производственными площадками в Петербурге, стала московская компания «Арт-Финанс».
Близнецы или нет: сложный выбор между Hyundai Solaris и Kia Rio
Корейцы могут не нести юридическую ответственность за автомобили, собранные не под их юрисдикцией в РФ. Источник подчеркнул, что пока это всего лишь догадки, подкреплённые некоторой информацией с завода ХММР. Напомним, что автомобили Kia и Hyundai на заводе в Санкт-Петербурге вновь начали собирать после новогодних праздников. Транспортные средства производятся из имеющихся машинокомплектов.
За последние три месяца в Россию было ввезено около 70-80 тысяч автомобилей и произведено еще около 50 тысяч. Однако Целиков отмечает, что хотя склады заполнены, дефицит все же есть в отдельных марках автомобилей. Поскольку большие автомобили ввозятся через параллельный импорт, средняя цена на них значительно возросла, отмечает директор дилерских центров «РОЛЬФ».
А ведь ещё недавно продавцы не стеснялись ставить любые понравившиеся цены. Провал и успех «Москвича» «Москвич 3» на этом фоне недавно подешевел на 630-730 тыс. Теперь «Москвич 3» на «механике» можно купить от 1,59 млн рублей. Некоторые дилеры ещё и подарки предлагают. Результат промо-акций не заставил себя ждать: за неделю с 11 по 17 марта «Москвич» смог-таки подняться на 10 место самых популярных марок, продав 589 автомобилей.
Lada Vesta с «автоматом» Ещё недавно рыночная ниша автомобилей до 2 млн рублей с автоматической трансмиссией была пуста. Но теперь компанию «Москвичу» составляет Lada Vesta с вариатором кстати, никого не смущает, что полностью китайский «Москвич» пишется кириллицей, а отечественная Lada Vesta — латиницей? Теперь в наличии есть машины за 1,59-1,74 млн рублей. Но ни системы стабилизации, ни климат-контроля, ни 6 подушек безопасности вы на «Весте» не получите ни за какие деньги. Да и надёжность нового мотора после процедуры импортозамещения компонентов и китайской трансмиссии — пока вопрос открытый.
Будут ли машины дешеветь в 2024 году? Развитие «бюджетного» сегмента до 2 млн рублей должно было отрезвить производителей и дилеров.
Также в списке опций будет значиться ADAS — технология полуавтономного управления автомобилем.
На сегодняшний день в российских дилерских центрах доступно предыдущее поколение корейского седана, вышедшее на мировой рынок в 2020 году. Внешне Solaris отличает светодиодная оптика исключение составляют противотуманные фары , массивная радиаторная решетка и колесные арки с улучшенной шумоизоляцией. В салоне установлен мультимедийный комплекс с цветным монитором в диаметре 7 дюймов база или 8 дюймов топовые комплектации с возможностью синхронизации с приложениями Apple CarPlay и Android Auto.
В стартовой версии Solaris укомплектован телематикой Mobikey, аудиосистемой с 4-мя динамиками, боковыми электрозеркалами с функцией обогрева и кондиционером. Средняя комплектация включает в себя подогрев передних сидений, панель приборов Supervision, аудиосистему с цветным экраном, круиз-контроль с ограничителем скорости и пр. Самый дорогой вариант седана укомлектован системой климат-контроля, передними и задними датчиками парковки, датчиком света, экстерьерным и интерьерным хром-пакетом, USB-зарядкой для второго ряда и пр.
Технические характеристики представлены бензиновыми двигателями в объеме 1,4 л 100 л.
На рынок РФ вернулись Rio, Solaris и Creta. В сторону китайцев и Весты теперь никто не посмотрит?
Стоимость варьируется от 2 038 000 до 2 177 000 руб. До начала простоя завода автомобиль стоил от 1 434 900 руб. Цена — от 2 064 000 до 2 345 000 руб. До этого один из дилерских центров Москвы называл цену 2 680 000 руб. Rio X-Line в начале 2022 года стоил от 1 779 000 руб. Статьи 20 марта «Тот же Hyundai».
Фото Hyundai По словам инсайдера, сделка по покупке петербургского завода Hyundai ХММР дилерским холдингом «Авилон» должна быть окончательно оформлена в течение месяца, а перезапуск производства можно ожидать уже в конце января. Продолжая свою мысль, он подчеркнул, что даже отверточную сборку китайских автомобилей за пару месяцев наладить невозможно, поэтому в Петербурге возобновят производство тех же моделей Hyundai и Kia, которые выпускались там раньше.
Уже некоторых работников обзванивают и вызывают из режима простоя», — добавил инсайдер. По предварительным данным, в течение ближайших полутора лет площадка в Северной столице планирует выпустить 70 000 автомобилей. Именно на это количество, по словам источника, рассчитан текущий запас комплектующих, который в случае необходимости будут пополнять путем точечных закупок в Казахстане.
Снова привычные "корейцы", как в старые добрые времена, за исключением, разве что, цены. Скорее всего на уровень какого-нибудь 2020 года она точно не вернется.
Однако теперь немного о нюансах такого "перезапуска". Во-первых, "отвоевать" название марок пока не получится, Hyundai Motor Company не продлила лицензию отечественному заводу на марки Hyundai и Kia. Основная информация на данный момент следующая - машины будут собирать, но под китайским значком GAC. Вторая особенность в том, что речь не идет о какой-то полномасштабной локализованной сборке автомобилей. Автомобили будут собирать из имеющихся на складах машинокомплектах, которых как раз должно хватить на приблизительно 70 тысяч автомобилей.
То есть это фактически "отверточная" сборка, которой займется завод на протяжении примерно полутора лет. Собственно, для этих целей на места вызваниваются рабочие, в обязанность которых пока входит изучение содержимого законсервированных паллетов с комплектующими, возможное восстановление и обратная консервация до момента начала сборки. Ну и само собой, речи не идет о других моделях "корейцев", только три вышеобозначенные модели. Поэтому никаких "Сидов", "Церато", "Тусанов" и прочих популярных моделей ждать не придется. Более того, вместе с этими машинами параллельно будет налажен выпуск "китайцев" под маркой GAC, чтобы занять большее количество мощностей предприятия.
В целом панель симпатичнее, а топливомер зрительно удобнее, чем электронная шкала «Соляриса». Электронный топливомер, указатель температуры двигателя, четко размеченные шкалы спидометра и тахометра — все это понравится людям, ценящим модерн. Да и более плотные подушки сидений придутся по вкусу юному поколению. Силы обоих дуэлянтов практически равны, но подход к дизайну у них все-таки разный.
Несмотря на классический интерьер, «Рио», вероятно, скорее привлечет молодых. Внешне выглядит злее, а более информативный руль дарит ощущение некой спортивности. Порой даже кажется, будто машина едет быстрее. Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки Резкие линии интерьера «Соляриса» придают ему заметности.
Пластик такой же жесткий, как у «Рио». Амортизаторы фирмы Mando идут как на «Солярис», так и на «Рио». Локализации производства в России пока нет, детали поставляют из Кореи. Кстати, их каталожные номера одни и те же.
Амортизаторы с измененными характеристиками легко отличить по желтым кружкам на корпусах. Мы проверили оба автомобиля на стенде диагностики ходовой части. Результат — характеристики подвесок практически одинаковы в пределах погрешностей изготовления деталей и измерений. Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки Схема открывается в полный размер по клику мышки.
Киа Рио 2022 или Хендай Солярис 2023: сравнение, что лучше
Короче, устал от всего, чем нас пока «балуют» многочисленные китайские автомобили. В чём же состоит эта приятная новость? Правда, продавать их всех будут под маркой Solaris. А что вы хотели? Санкции пока официально не отменили, поэтому театр одного актёра ещё продолжается. Нет, наверное, это было бы даже забавно, но нет. Сами модели получили другие имена, которые, кстати, уже известны. Под какими названиями теперь в России будут продавать корейцев? Но сходу понятно, что никто над именованием модельного ряда вообще не «парился», как говорится. Поставили первые сочетания букв, которые пришли на ум. Видимо нужно было как можно скорее запускать всё в производство, поэтому думать над каким-то сложным неймингом времени не было.
С другой стороны, а какая разница? Самое главное, что мы получаем ровно тех же самых бюджетных корейцев, которые были у нас два года назад. Изменился исключительно шильдик и всё на этом. Неужели это всё правда? Да, это не слухи. Что это за холдинг такой? Он входит в Курортный район Санкт-Петербурга. Как с большинством китайских иномарок, которые якобы собирают в РФ. А по факту лишь прикручивают колеса. Нет, все эти «Солярисы», как и раньше, будут собирать на предприятии под Питером по полному циклу.
К примеру, рулевое колесо у Киа Рио удобнее за счет эргономичного расположения элементов, заблокированные двери открываются за одно касание, обшивка руля большинству водителей кажется более приятной. Кроме того, у Киа больше багажник, его вместимость составляет 500 литров, что на 30 литров больше, чем у Соляриса. Однако Хендай обойдется дешевле: стартовая цена за базовую комплектацию начинается с 620 тыс. Из-за этого он пользуется высоким спросом, и практически не уступает Киа по количеству преданных поклонников.
Таким образом, нет среди ценителей недорогих стильных иномарок четкого ответа на вопрос, что лучше: Киа Рио или Хендай Солярис. По многим техническим параметрам показатели этих автомобилей или идентичны, или вполне сопоставимы. Каждый автолюбитель выбирает машину под себя. И все же, в 2015 году именно Hyundai Solaris назван «Лучшим автомобилем» среди номинантов ежегодной национальной премии, а по итогам продаж первого полугодия по данным портала Колеса.
Российские автолюбители однозначно выбирают Солярис в классе бюджетных седанов!
Но есть риск, что изменение ценников на «Москвич» — это единичное явление, призванное поддержать на плаву тонущий в долгах московский завод. Аналогичные скидки предлагает разве что JAC, из которого и сделали «Москвич» путём замены шильдиков. Тренд задают совсем другие марки, которые пользуются куда большей популярностью. Solaris HS сейчас предлагается с моторами 1,4 и 1,6 л, с механической и автоматической коробкой передач. У дилеров такие машины стоят 2,11-2,51 млн рублей в зависимости от комплектации. Можно получить скидку в 500 тыс. Дополнительные издержки легко могут съесть эту скидку.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин предупреждает, что для массового снижения цен поводов нет: с 1 апреля вступают новые правила параллельного импорта, перекрывающие лазейки для дешёвой растаможки через Киргизию. Всё, что сэкономили в Киргизии, надо будет доплатить в России через повышенный утильсбор. И конкуренция тут не поможет. Экономист Иван Антропов отмечает, что большинству китайских брендов нет смысла ввязываться в ценовую гонку, поскольку большинство «китайцев» в Россию импортируются. По его мнению, производителям не так важно, продадут они в России чуть больше машин или чуть меньше — им не надо содержать полноценные локальные заводы с тысячами сотрудников.
Попробуем сравнить по нескольким ключевым моментам Киа Рио и Хендай Солярис, чтобы сделать максимально объективные выводы о качестве популярных седанов. Внешний облик, особенности дизайна Сравнение Киа Рио и Хендай Солярис стоит начать с дизайна: несмотря на явное внешнее сходство, автомобили В класса несколько отличаются по стилевому оформлению.
Если Хендай оформлен в типично азиатском стиле, то Киа — явный европеец, отличающийся более спокойным и лаконичным дизайном. Из-за этого многими Киа воспринимается как более дорогая и престижная машина, хотя они и находятся на одном ценовом уровне. Хотя общие очертания машин практически совпадают, отличия заключаются в оформлении переднего бампера, головной оптики, радиаторной решетки и капота. Хендай отличается более мягкими, скругленными линиями, Киа имеет более резкие очертания, что особенно заметно по форме багажника. Хендай смотрится более дерзко и вызывающе, в то время как Киа обычно выбирают любители сдержанного европейского дизайна. Интерьер Хендай Солярис и Киа Рио также отличается лишь деталями: у Киа оформление более строгое и сдержанное, в топовой версии передняя панель обшита искусственной кожей. Оформление передней панели Соляриса более интересное, в ней более граней, а подсветка синим многим кажется слишком яркой.
Автомобили Hyundai и Kia могут вернуться в Россию под новым брендом
Характеристики этих автомобилей аналогичны параметрам Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio и Kia Rio X-Line, которые выпускались на предприятии до ухода Hyundai из России. Бывший Kia Rio имеет мотор на 1,6 литра мощностью 123 л.с. Тачка комплектуется классическим автоматом. Ниже представлены основные технические характеристики Хендай Солярис 2024 года / Hyundai Solaris 2 в новом кузове для российского рынка.