это царь пикапов. Read the latest news about F-150 Raptor vehicles to learn about model updates, auto show reveals, next-gen versions and recalls.
Состоялась премьера нового Haval Raptor в версии для бездорожья
Авторы YouTube-канала carwow устроили любопытный «батл» с участием пикапа Tesla и одним из его конкурентов — бензиновым Ford F-150 Raptor. Главная Новости Haval рассказал интересные подробности о новом Raptor 2024: он для самых плохих. Ford Ranger Raptor второго поколения поступит в европейские дилерские центры в конце лета 2022 года. Машина оказалась в распоряжении «Клубного сервиса»: сейчас вышел обычный обзор, а позже выйдет еще более интересный ролик с разборкой этого автомобиля. 2022 Ford Raptor, the Pickup Designed to Enhance your Adventures Offroad. В силу того, что Raptor – гибридный автомобиль, под его днищем разместилась довольно крупная тяговая батарея.
Автопроизводитель Haval оформил больше 10 тыс. предзаказов на новый кроссовер Raptor
| Raptor 1 против Raptor 2: что изменила SpaceX? Everyday Astronaut / Хабр | Ford Ranger Raptor – это автомобиль, который покупают сердцем, а не головой. |
| После обновления пикап Ford F-150 Raptor стал чуть умнее — ДРАЙВ | Один из дилеров привез в Россию кроссовер Haval Raptor. Как выяснила "Российская газета", за автомобиль, который находится во Владивостоке, просят 4 950 000 рублей. |
| Новый гибридный кроссовер Haval Raptor появился в РФ. Опубликованы цены | Haval Raptor (猛龙) — компактный внедорожник, выпускаемый с 2023 года компанией Haval — внедорожным подразделением Great Wall Motors[1]. |
| Первый взгляд на Ford Ranger Raptor 2023 | Движение24 | в нем 4,68 метра от носа до хвоста и 4,8 метра, если считать с кофром для запаски на задней двери. |
Новый зверь бездорожья: Haval выпустит новый внедорожник Raptor
Raptor получил усиленную раму и полностью пружинную подвеску, оснащенную амортизаторами Fox. Главная Новости авто 2023 Брутальная внешность и экономичный двигатель: официально представлен новый кроссовер Haval Raptor. Покрытие RAPTOR не выгорает на солнце, не царапается, не трескается, не разрушается в пресной или соленой воде. В случае с моим пикапом, Раптор был нанесен и на стальные части кузова, и на пластиковый кунг. Штатно Raptor R оснащен шинами внешним диаметром 37 дюймов и электронноуправляемыми амортизаторами Fox.
Двигатель Raptor, или как Маск собрался космос покорять
Как и другие автомобили в конюшне Ford Raptor, Ranger Raptor получил значительные улучшения шасси по сравнению с базовым грузовиком. 2023 Ford F-150 Raptor R Ditches the V6, Adds GT500's Mighty Supercharged V8. Покрытие RAPTOR не выгорает на солнце, не царапается, не трескается, не разрушается в пресной или соленой воде.
RAM бросает очередной вызов Raptor
Одной из самых впечатляющих характеристик Raptor является его диапазон карданного подвеса: двигатель может поворачиваться на 15 градусов по осям X и Z. Это необходимо для выполнения маневра «перевернуть и затормозить», которое делает Starship. Диапазон карданного подвеса в 15 градусов — это много; для сравнения, RS-25 имеет 12,5 градусов, а двигатель SpaceX Merlin 5 градусов на первой ступени. Изменения В начале 2022 года был замечен первый Raptor 2, что ознаменовало конец истории Raptor 1 — после начала производства Raptor 2 SpaceX прекратила производство всех двигателей Raptor 1. По сравнению с оригинальным Raptor, Raptor 2 выглядит почти незавершенным — большое количество трубопроводов и датчиков было удалено, что изменило внешний вид двигателя с «елочки» на значительно более компактный вид. В оригинальной версии Raptor, пока SpaceX училась запускать двигатель, требовалось очень большое количество датчиков для разработки, чтобы они могли отслеживать давление и температуру по всему двигателю.
Кроме того, многие клапаны были объединены в клапанные пластины, что еще больше упростило трубопроводы. Удалив большое количество этих компонентов, SpaceX сделала двигатель более огнестойким и термостойким: явный шаг к цели SpaceX по удалению всех кожухов двигателя с ракеты-носителя, что уменьшило бы массу ракеты-носителя. Это яркий пример мантры Маска «лучшая часть — это отсутствие части». Еще одно различие между Raptor 1 и Raptor 2 заключается в удалении факельных воспламенителей в основной камере сгорания. Вместо использования резервных факельных воспламенителей хорошо перемешанный горячий газообразный кислород и горячий газообразный CH4 самовоспламеняются под воздействием высокой температуры и давления.
Это изменение еще больше снижает массу двигателя. Raptor 2 также имеет меньше фланцев, чем на исходных версиях Raptor. Фланцы отлично подходят для прототипирования, когда необходимо заменить детали, но они увеличивают массу и увеличивают потери давления в двигателе.
Это производительный пикап с двойной кабиной и возможностями подготовительной машины для ралли по пересеченной местности - автомобиля, который раллийные гонщики используют для разведки трассы чаще, чем свой гоночный грузовик. На этот раз модель издает целый спектр звуков, которые в разной степени громче и интереснее, чем у ее предшественника с дизельным двигателем. В первую очередь, это гул нового турбированного бензинового двигателя V6, особенно когда он работает через активный выхлоп в режиме работы, который можно было бы назвать абсолютно бесшумным, если бы не обязательная для европейского рынка система доочистки выхлопных газов. Но самый интересный шум, который издает Raptor, - это тихий, но ощутимый щелчок, который раздается в подвеске в тот момент, когда колеса расстаются с землей, и в ту долю секунды в салоне воцаряется жуткая тишина, известная больше всего водителям ралли-кроссов и каскадерам. Только такой легальный автомобиль, как этот - современный быстрый Ford, разработанный не в Северной Америке, не в Европе, а в грязи и песке Австралии, - мог когда-либо нуждаться в системах, специально предназначенных для борьбы с реальностью и последствиями "попадания воздуха".
Щелчок, о котором идет речь, производится специальными датчиками положения, установленными на рычагах управления подвеской Raptor. Они установлены с одной целью: посылать сигнал в центральный блок управления динамикой шасси грузовика в тот момент, когда его оси занимают положение "full-Daisy-Duke-droop". Как только вы узнаете, что это значит, этот щелчок каждый раз будет вызывать павловскую реакцию у зазевавшегося водителя. Блок VDC, в свою очередь, сообщает новым адаптивным амортизаторам Fox "Live Valve" от Raptor, что нужно срочно создать дополнительное давление сжатия в нижнем пределе хода, эффективно подготавливая этот 2,5-тонный, 5,3-метровый, 288-сильный летающий пикап к неминуемой посадке. Честно говоря, кажется упущением, что в этот момент не загораются сигнальные лампы ремней безопасности. Если бы ваш прыжок был достаточно высоким, а спина достаточно далеко от подушки сиденья, возможно, они бы загорелись. Но самое главное, когда контакт с землей восстанавливается, подвеска Raptor справляется с весом, инерцией и всей быстро рассеивающейся энергией с необычайным спокойствием.
Снова — технология, технология, и еще раз технология. Вместе с самим защитным покрытием нужно закупать и применять различные антикоррозийные грунты. Были ржавые места и на моем автомобиле. Но они соответствующим образом зачищались, обрабатывались, и лишь затем наносился полимер. Повторюсь, уже несколько лет никаких вопросов. Конечно, если «задуть» Raptor просто поверх коррозии, в перспективе вы лишь ее усугубите. Но ведь и с обычной краской то же самое. А как же утверждения, что Raptor прост в использовании и прощает огрехи? Он прощает их в том смысле, что не надо выводить идеально ровную поверхность и обладать запредельными навыками окраски автомобилей. Покрытие само по себе ведь получается немного бугристое и шершавое, поэтому какие-то неровности не бросаются в глаза. Оно ложится без подтеков, не требует полировки, в общем, это не малярное искусство высокого полета. К примеру, мой Ford, видимо, когда-то не прошел поднавес или что-то подобное, и потому имел небольшие замятия на передней части крыши. А после окраски защитой эти изъяны вообще перестали быть заметны. Подводя итог, скажу, что, несмотря на появившееся в последние годы широкое разнообразие составов, считаю именно Raptor наиболее сбалансированным выбором.
Но мультимедиа у Raptor более продвинутая, да и экран не в пример больше. Функционал бортового компьютера тоже расширен - под потребности техники. Ведь новинка носит только гибридные установки. Базовая версия объединяет бензиновый турбомотор 1. ДВС способен работать как в режиме генератора для подзарядки батарей, так и в качестве "тяговой силы". Он подключается к передним ведущим колесам через сцепление и двухступенчатую трансмиссию. Общая отдача системы - до 378 "коней". Топовая модификация имеет схожую начинку.
Haval показал новый кроссовер Raptor
| Покрытие Раптор: плюсы, минусы, нанесение | Ford F-150 Raptor 2024 примечателен более агрессивным наружным декором с черными накладками на колесных арках. |
| Shelby American показала экстремальный пикап Ford F-150 Raptor | Новый гибридный кроссовер Haval Raptor выйдет на рынок Китая до конца 2023 года. |
| Haval презентовал новейший Raptor | Новая версия Raptor, получившая название Raptor 2, имеет большое количество улучшений производительности и надежности; что SpaceX изменила в Raptor 2 и почему эти изменения. |
| Ford Ranger Raptor откажется от дизеля ради Америки | У двигателя Raptor будет еще одно важное преимущество, не считая удачно выбранной «метановой» схемы. |
| В России продают первый и пока единственный Haval Raptor | Судя по всему, ожидаемое снятие с боевого дежурства F-22 Raptor не произойдет в краткосрочной перспективе. |
Комментарии
Haval Raptor 2024 по-прежнему является подключаемым гибридом с силовой установкой на базе 1,5-литрового турбомотора. Фото: Haval В базовых версиях тяговая батарея ёмкостью 19,09 кВт-ч, запас хода на чистом электричестве 102 км и мощность 378 сил, в топовых версиях — тяговая батарея ёмкостью 27,54 кВт-ч, запас хода на чистом электричестве 145 км и мощность 383 лошадей. В систему полного привода нового Raptor внесли 22 изменения с целью сделать её более энергоэффективной, также улучшить управляемость машины.
Возможность вести дальний бой над Тихим океаном потребует от боевого самолета отсутствие дополнительной дозаправки в воздухе. Уже несколько лет ведутся разговоры о намерениях Китая аннексировать Тайвань. Поскольку Тайбэй не собирается капитулировать, война между двумя странами с участием тайваньских союзников становится все более возможной.
F-22 является истребителем-невидимкой, который не должен иметь никаких внешних элементов, потому что это нарушает его радиолокационную сигнатуру. Новый топливный бак даст F-22 Raptor необходимое преимущество. Весьма вероятно, что в рамках этой модернизации Raptor получит новые подкрыльные топливные баки. Топливные баки Raptor вмещают до 2700 литров топлива. Однако они в некоторой степени снижают заметность истребителя.
При этом на отдаче силовой установки они никак не сказались. Raptor комплектуется гибридным приводом на базе полуторалитрового турбомотора, отдача которого составляет 378 либо 383 л. Только на электротяге кроссовер способен проехать до 145 километров. Будет ли Haval Raptor продаваться в России, пока неизвестно, но 15 мая у дилеров бренда появится принципиальная новинка — вседорожник с индексом H3.
Его будут оснащать двумя вариантами силовых установок, включая полноприводную.
Владимир Ромашов 14:48, 15 апреля Новый внедорожник Haval Raptor Hi4 2024 года появился на официальных фото. Его презентация должна состояться на предстоящем пекинском автомобильном салоне. Новинка получит гибридную силовую установку Hi4 от Great Wall Motor.
Ford представил пикап F-150 Raptor 2024 года с агрессивным обновлением и новыми технологиями
It doesn’t win in horsepower, but the 2023 Ford F-150 Raptor R is well-rounded versus the competition. Главная → Новости → Ford F-150 Raptor R обновился и стал самым мощным пикапом в мире. Зато благодаря новой подвеске и улучшенной электронике, Ford F-150 Raptor стал умнее своего предшественника.
Обновленный суперпикап Ford F-150 Raptor R оказался мощнее Ram 1500 TRX
В Россию привезли новый китайский кроссовер Haval Raptor, выпущенный в 2023 году. Ford оснащает F-150 Raptor R 8-цилиндровым наддувным мотором объёмом 5.2 литра, позаимствованным у Shelby GT500. Новый Ford F-150 Raptor стал гораздо быстрее и мощнее, сохранив гарантию. Ford Ranger Raptor второго поколения поступит в европейские дилерские центры в конце лета 2022 года. В этом испытании SpaceX тестировала двигатель Raptor, который был оптимизирован для работы в условиях длительного пребывания в космосе. Внедорожник Haval Raptor – настоящая новинка: машину представили в Китае в октябре 2023 года, а сейчас автомобиль добрался до России.
Подробный обзор Ford F-150 Raptor 2024 года
Неясно, почему торговому представителю было разрешено купить блестящий новый грузовик Ford владельца перед доставкой. На ум приходят небрежность и невежество. Изображение последствий показывает бедный Ranger Raptor с погнутой крышей и треснувшим лобовым стеклом. Спортивный грузовик среднего размера также получил дополнительные повреждения передних стоек и капота, а правое боковое зеркало висит на волоске. Вы также заметите, что крыло видело лучшие дни, а его отделка отсутствует.
Haval рассказал интересные подробности о новом Raptor 2024: он для самых плохих дорог Компания Great Wall Motor презентовала новый Haval Raptor 2024 года. Ранее стала известна стоимость модели, сейчас же появились данные о ее характеристиках. Дорожный просвет увеличили до 221 миллиметра, угол въезда стал больше на один градус, угол съезда увеличился на два и стали 25 и 30 градусов соответственно. Автомобиль имеет стандартные шины на R19 и дополнительные с меньшим радиусом. Купить внедорожник можно по цене от 22,9 до 26,6 тысяч долларов. В российском эквиваленте стоимость составит от 2,15 до 2,5 миллиона рублей.
Наконец, двойные буксирные крюки на обоих концах помогут в трудных ситуациях. Внутри Ford добавил пару спортивных сидений, вдохновленных реактивными истребителями, которые обеспечивают большую поддержку. Другие уникальные штрихи включают красную прострочку, подогрев премиального кожаного рулевого колеса с магниевыми лопастями и салонное освещение. В то время как Raptor по-прежнему будет доступен с би-турбо 2,0-литровым четырехцилиндровым дизелем своего предшественника на некоторых рынках, включая Европу со следующего года, изюминкой второго поколения является новый твин-турбо 3,0-литровый бензиновый двигатель EcoBoost V6, предлагающий значительно улучшенные характеристики. В европейской спецификации V6 производит — довольно скромный для своего рабочего объема — 288 л. Как и в предыдущем Ranger Raptor, мощность передается на все четыре колеса через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Постоянная система полного привода имеет двухскоростную раздаточную коробку, передние и задние электронные дифференциалы, а также возможность переключения на задний привод.
Интересно, что в США даже обычной версии среднеразмерного пикапа не было места на протяжении целых восьми лет — машина вернулась на рынок только в прошлом году. Журналисты отмечают, что новый Ranger Raptor рендер слева появится в течение года после премьеры обычной версии справа — над машинами работают параллельно. Месяцем ранее издание CarExpert поделилось информацией о новой моторной гамме гражданского пикапа. Информации об отдаче бензоэлектрической установки на следующем Рэнджере пока нет, но «подогретому» кроссоверу такой альянс обеспечивает 405 л.