Наблюдаются также тренировочные полеты украинских F-16 над Румынией и Западной Украиной, и задействование для этих целей аэродромов Ивано-Франковска и Ужгорода. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас.
Помогут ли Украине американские боевые самолеты F‑16: мнение военного эксперта
Чтобы вернуться на базу надо истребитель где-то заправить. Аэродромов у Украины ещё много, откуда-то же взлетают Су-27 со StormShadow. Сгодятся для посадки и гражданские аэропорты, так что целей у «Кинжалов», «Калибров» и «Искандеров» явно прибавилось. Эх, где же разрекламированные Су-57 и Су-75. Кто выиграет Выиграет Америка.
Не в бою, а от поставок F-16 Украине. Не считая тех, что хранятся на складах Норвегии и Италии, то есть ещё чуть меньше сотни. Произведены они были 30-40 лет назад и свой ресурс уже почти выработали. Наведение на цель по дисплею на шлеме пилота отсутствует, радар слабоват, бортовая электроника тоже не последних моделей.
Вот и придумали очень выгодную схему утилизации вместо переделки в мишени.
Еще в начале марта текущего года, через несколько недель после начала миротворческой спецоперации на Украине, глава дипведомства страны Энтони Блинкен указал на активное обсуждение вопроса срочной поставки F-16 Киеву. Однако пока в Вашингтоне колеблются, обдумывая возможное решение о поставках на Украину истребителей четвертого поколения. Один из аргументов в пользу саботажа этой инициативы — длительность обучения управления этой техникой, чтобы научиться летать на F-15 и F-16, нужен как минимум год тренировок.
Теперь украинские и западные СМИ возлагают большие надежды на американский многофункциональный лёгкий истребитель четвёртого поколения F-16, который должен появиться в небе Украины этим летом. Среди его целей — Крымский мост и военные аэродромы полуострова. Как считает летчик-истребитель, гвардии подполковник запаса Сергей Евгеньевич Каинов, не стоит преувеличивать возможности F-16 в руках украинских пилотов.
Несмотря на хорошие летные и боевые качества самого самолета, для его эффективного использования нужны очень опытные военлёты. Со слов собеседника ForPost, 9 месяцев для обучения и подготовки летчиков ВВСУ, которую они получают в странах так называемой воздушной антироссийской коалиции, категорически недостаточно для использования реального потенциала этого американского истребителя.
Это не танк «Леопард», которых наскребли по миру несколько десятков штук. F-16 можно скрести долго и не безнадёжно.
Остаётся выяснить, из каких точек Западной и Центральной Европы их можно послать на Украину и каких гадостей для нас можно после этого ожидать. Самолётик может быть вооружён обычными бомбами, что не увеличивает радиус применения. У него есть 10 точек внешнего подвеса боевых ракет. Предназначена для поражения важных высокозащищённых стационарных и перемещаемых целей квазистационарных , в любых метеоусловиях и в любое время суток, с дистанций вне зоны действия средств ПВО противника.
То есть речь идёт в том числе и о сверхзащищённых бункерах. Такая ракета может бить по штабам, военным складам и скоплению живой силы. Есть другие ракеты подобного класса, но мы возьмём только ракету с самой большой дальностью применения. Напомним, это 980 км.
Ещё F-16 может быть снабжён ракетами «воздух-воздух» для стрельбы по самолётам противника. Но здесь дальность стрельбы по цели намного меньше. Может достигать до двух сотен километров. Итого — 2730 км.
Получается, что F-16 может взлетать в сторону Украины даже из Нидерландов, чтобы принимать участие в боевых действиях над территорией проведения СВО. От Нидерландов до границ Ростовской области по прямой всего 2390 км против 2730 км возможности F-16. Одним словом, натовские самолёты могут взлетать из любой точки Европы. И в первую очередь из Нидерландов, которые первыми обещали передать F-16 для боевых действий на Украине.
Но это только теоретически. Что-то подсказывает, что ни Бельгия, ни Нидерланды, ни Франция такого разрешения не дадут. Остаются всё те же страны, которые до сих пор предоставляли оставшееся у них ещё с советских времён оружие.
Бельгия собирается передать истребители F-16 Украине до конца года
Бельгия может поставить свои истребители F-16 Украине до конца этого года. Об этом заявила министр обороны королевства Людивин Дедондер. При этом она уточнила, что даты поставок зависят от поступления запасных частей, а также новых самолетов, заказанных в США.
По словам бывших американских пилотов, русские обладают мощными радарами, поэтому им будет очень легко обнаружить истребители американского производства, а украинские силы окажутся в их прицеле еще до того, как начнут воздушные маневры.
С учетом того, что в США под эскадрильей традиционно понимают 12 истребителей, ожидается, что поставки могут включать до 16 машин. По данным Авиа.
Из-за этого применяться западный истребитель будет с дальних рубежей, из глубины территории Украины. Но даже при этой тактике мы такие самолеты все равно сбиваем», — рассказал эксперт. Постоянный адрес новости: eadaily.
Помогут ли Украине американские боевые самолеты F‑16: мнение военного эксперта
Об этом заявила министр обороны королевства Людивин Дедондер. При этом она уточнила, что даты поставок зависят от поступления запасных частей, а также новых самолетов, заказанных в США. Он также отмечал, что королевство сможет поставить Украине F-16 не ранее 2025 года, и что это решение должно утвердить обновленное бельгийское правительство.
В письменном обращении к министру обороны Ллойду Остину конгрессмены заявили о необходимости срочного принятия таких мер, выразив уверенность в том, что США еще могут помочь Киеву переломить ход событий на фронтах. Как отмечают военные аналитики «Свободной прессы», ничего нового в США не прозвучало. Еще в начале марта текущего года, через несколько недель после начала миротворческой спецоперации на Украине, глава дипведомства страны Энтони Блинкен указал на активное обсуждение вопроса срочной поставки F-16 Киеву.
Их самолеты успешно наносили удары по объектам на территории Арабской Республики и сбивали все те же устаревшие советские машины. Однако количество воздушных побед на сирийском театре военных действий для F-16 остается достаточно скромным. Следует заметить, что именно с турецкого F-16 был сбит российский Су-24 в 2015 году в небе над Сирией.
Но первый серьезный вызов F-16 был брошен не на Ближнем Востоке. Днем ранее ВВС Индии отбомбились по объекту на территории соседней республики, в Исламабаде решили взять реванш. Ударить по Индии должны были 16 реактивных истребителей, половина из них — F-16.
Здесь, в небе над Индией, модернизированный F-16 впервые столкнулся с равным противником — российской машиной. Несмотря на численное превосходство F-16, они не смогли достигнуть решающей победы над индийскими ВВС. Как замечают сами пилоты американского истребителя, машиной становится очень трудно управлять при потере должного уровня энергии.
В то же время российские истребители известны своей способностью выполнять фигуры высшего пилотажа на сравнительно невысокой скорости. Этот недостаток F-16 пока никак не проявил себя в предыдущих конфликтах, где ему противостояли устаревшие машины, неспособные даже подобраться к американскому истребителю. Однако при равных силах сторон ближний маневренный бой — неизбежность.
Людивин Дедондер на той же пресс-конференции заявила, что поставки будут осуществляться «с учетом получения [от США] новых самолетов F-35, чтобы не подорвать собственную обороноспособность [королевства]». Она мотивировала это решение Брюсселя «новым наступлением российской армии» и усиливающимися воздушными ударами со стороны России. На пресс-конференции не уточнили точное количество поставляемых самолетов и систем ПВО.
СП: «Спецоперация Z» — с F-16 на Украине битва будет страшной
Вооруженные силы Украины ранее признавали неспособность разместить у себя F-16 из-за отсутствия инфраструктуры и специалистов. Министр обороны Бельгии Людивин Дедондер заявила, что королевство готово поставить в текущем году истребители F -16 на Украину, чтобы укрепить ее обороноспособность. Об этом информирует РИА «Новости». Президент Украины Владимир Зеленский 20 августа прибыл в Нидерланды, где обсудит поставки американских истребителей F-16. В Киеве уже подготовили первую «волну» украинских пилотов для переобучения на современных истребителях F-16.
F-16 уже на Украине: Когда ВКС РФ открывать сезон охоты?
Дарья Котикова Истребители F-16, которые собираются летом поставить на Украину, ждут самые опасные бои. Об этом пишет издание Business Insider. В публикации говорится, что небо над Украиной станет самым опасным полем боя для американских истребителей.
Есть информация, что некоторые из них здесь уже уничтожены. Планируется, что самолеты дальнего обнаружения и управления, летающие в Румынии, Польше и на севере Черного моря, определят цели и поставят радиолокационные захваты. Как только это произойдет, самолеты F-16 попытаются уклониться от российских истребителей, запустив ракеты класса «воздух-воздух» AIM-120 и с малых высот. Через систему обмена данных Link 16 самолет дальнего обнаружения и управления направит ракету на поражение российских самолетов. Планируется, что часть самолетов останется на Украине, а не менее 36 самолетов останутся в странах НАТО и будут использоваться для нападения и быстрого возвращения к границе НАТО. На первом этапе будут опробованы атаки через Украину, но если это не сработает, тактика нападения будет полностью отработана через базы НАТО.
Вот и несколько десятков «Соколов» ничего по сути в небе не изменят. Условием поставок является не нанесение ударов по российской территории, но на Западе Крым таковой не считают. Так что к ударам по складам, штабам, комплексам ПВО и кораблям надо быть готовым. Ущерб был, но далеко не разгромный. Что можно противопоставить Предлагают наносить удары по аэродромам в Польше и Румынии, на которых, скорее всего, будут базироваться F-16. Надеемся, что до такого сценария дело не дойдёт. Достаточно повредить все аэродромы подскока, ведь от Жешува до Донецка 1147 км. Чтобы вернуться на базу надо истребитель где-то заправить.
Аэродромов у Украины ещё много, откуда-то же взлетают Су-27 со StormShadow. Сгодятся для посадки и гражданские аэропорты, так что целей у «Кинжалов», «Калибров» и «Искандеров» явно прибавилось.
И к чему подобные усилия могут привести? Наряду с прочим, ответил «НГ» военный эксперт и историк, директор музея войск противовоздушной обороны ПВО Юрий Кнутов, участники прошедшего 11—12 июля саммита НАТО в Вильнюсе приняли решение увеличить и ускорить поставки оружия для Киева, поскольку украинские военные за полтора месяца объявленного контрнаступления ощутимо не продвинулись вперед. Хотя если те же танки Abrams поставят осенью, эффективно применить их на поле боя окажется невозможно. Не исключено, на это и делают расчет в Вашингтоне, где с одной стороны объявляют о поставках нового оружия, но одновременно осознают, что задействовать его в наступательных операциях ВСУ вряд ли удастся, пояснил Кнутов. В то же время, продолжил он, надо понимать, что на сегодня наибольшую опасность могут представлять американские F-16. Не в силу своих характеристик, так как во многом они сопоставимы с МиГ-29 и однозначно уступают современным российским истребителям Су-30 и Су-35, обладающим сверхманевренностью и ракетами большей дальности. Названные самолеты опасны тем, что способны нести ядерное оружие, бомбу В61. Причем их использование в украинском военном конфликте, видимо, будет означать решимость Запада еще более повысить градус эскалации.
В ответ военным РФ понадобится задействовать зенитно-ракетные комплексы С-300В и истребители типа Су-30, Су-35, способные поражать цели на большом расстоянии. Также потребуется нанесение ударов по местам базирования американских самолетов. Скорее всего на территории Украины будут использоваться лишь аэродромы подскока, а в основном новые самолеты будут находиться и обслуживаться на базовых аэродромах на территории Польши и Румынии. И судя по тому, как ВС РФ действовали до сих пор, предполагаемые удары будут наносить только по украинским объектам. Хотя если исходить не из столь отдаленного собственного боевого опыта, например периода Великой Отечественной войны, то уже давно следовало бы начать уничтожать хотя бы приграничные объекты, тоннели и мосты, чтобы пресечь поставку нового вооружения украинским подразделениям. Также ответных действий потребует и реализованное решение США о поставке Киеву кассетных боеприпасов.
Стало известно, что ждет F-16 на Украине
Бельгия обещает поставить Украине истребители F-16 как можно раньше – до конца 2024 года. Ранее Великобритания передала Украине дальнобойные ракеты Storm Shadow, которые могут запускаться в том числе с F-16. И минобороны Украины при поддержке Пентагона уже начало вербовку летчиков предпенсионного возраста в Греции, способных управлять F-16. Военный эксперт Александр Шарковский предположил, что российская армия устроит Украине «град» из подбитых американских истребителей F-16.
Первая группа украинских летчиков уже готова осваивать F-16
В общем, делают, что могут. Откуда берутся МиГи на Украине - угадать несложно, если учесть, что в своё время эти самолёты стояли на вооружении в 22 странах. И хотя лидеры европейских стран дружно помалкивают о поставке «мигов» Киеву, цифры говорят сами за себя. Начиная с 24 февраля, российскими средствами ПВО и авиацией сбито почти втрое больше украинских боевых самолётов, чем числилось в ВСУ на начало 2022 года. Так вот, разработать специальный адаптер-подвеску для крепления «умной» ракеты на воздушную часть пилонов под крылом МиГа западные инженеры сумели. Но вот «запихать» в кабину старого советского истребителя американские электронные «мозги», способные прицельно управлять пуском ракеты, не получилось. В результате ни о каком прицельном ударе речи быть не может. Украинские лётчики осуществляют пуски американских ракет в буквальном смысле на глазок и больше заботятся, как бы не нарваться на российскую ПВО. Примерно такая же картина с боевой эксплуатацией современных натовских зенитно-ракетных комплексов «Насамс» и «ИРИС Т». Несколько единиц этих систем недавно были поставлены на Украину взамен старого вооружения, и снова незадача: ЗРК не «вписываются» в автоматизированную систему управления сил ПВО в основном тоже советского производства , которой оснащены ВСУ, поэтому могут действовать только в автономном режиме. То есть, опять на глазок и ровно с такой точностью и эффективностью, на какую способны расчёты комплексов.
И, похоже, если нет возможности уже сейчас полностью перевести ВСУ на натовские военные рельсы, у Вашингтона и Брюсселя остаётся только один вариант: подливать масла в огонь ровно до тех пор, пока последний украинец сможет держать в руках оружие. Ведь главная цель боевых действий на Украине - измотать Россию.
Да, у Украины есть военные летчики, подготовленные для "работы" на боевых самолетах. Правда, уровень их профессионального мастерства очень разный. Есть те, которые участвовали в боях, есть и совсем зеленые, "не нюхавшие пороха". Около 40 из них сейчас проходят подготовку на F-16 на авиабазе Люк штат Аризона. Если американцы будут прогонять их по полной программе, то для этого нужно больше года. Сначала 350 часов теории, потом часов 60 - тренажеры, потом обучение работе с оружием в небе еще часов 20 , ну а в конце - "собачий бой" - имитация реального боя с американским асом. Но уже обнаружились проблемы: американские инструкторы жалуются, что их украинские подопечные "тупые" по части английского языка.
Потому программа обучения проваливается. А еще американские наставники украинцев признают, что даже после года обучения пилоты F-16 выйдут "сырыми". Ибо чтобы стать профи, нужно не 50, а 150-200 часов налета с выполнением задач, приближенных к реальной боевой обстановке. Потому нельзя исключать, что в каких-то F-16 крылом к крылу с украинцами будут находиться хорошо обученные американские, польские, датские или голландские пилоты. К тому же в прессе США уже мелькнуло, что в F-16 могут быть посажены летчики частных военно-воздушных компаний США, таких как «Airborne Tactical Advantage Company» или «Draken International», пилоты которых имеют опыт полетов на некоторых типах этих машин. Но есть и такие суждения: мол, как Европа, так и США, не будут бросать своих опытных летчиков в небо Украины, где им придётся столкнутся не только с различными российскими ПВО, но и с опытными русскими пилотами, которые имеют астрономическое число вылетов, а многие еще и прошли сирийскую военную компанию. Истребитель F-16 требует опытного пилота для сражения в воздухе с самолетами противника, а Украина пока таких специалистов не имеет. Где могут базироваться эти F-16? Наши военные эксперты считают, что аэродромы базирования таких самолетов будут в Польше, Румынии или Словакии.
Как можно ближе к полю боя. С учетом радиуса боевых возможностей. К тому все эти аэродромы уже давно прикрыты средствами ПВО.
Портал указывает, что "самолеты американского производства в течение последних нескольких десятилетий выполняли боевые вылеты по всему миру", однако, согласно мнению бывших американских военных летчиков, " Украина станет главным боевым испытанием этого самолета". Российские и зарубежные специалисты и официальные лица включая украинских скептически относятся к перспективам получения Украиной F-16 для боевых действий.
Из-за этого применяться западный истребитель будет с дальних рубежей, из глубины территории Украины.
Предназначено для лиц старше 16 лет. Адрес: 123298, Москва, ул.
Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский.
Экс-пилот США предсказала F-16 проблемы на Украине
Дания и Нидерланды вместе передадут Украине 61 истребитель F-16 Фото: NIDS/NATO Multimedia Library. Греция поставит на Украину 32 истребителя F-16C/D Block 30, сообщает греческое издание Newsbreak на основе анализа плана по перевооружению военно-воздушных сил страны. Истребители F-16, которые обещают поставить Украине, ожидает испытание передовыми российскими ракетами и системами противовоздушной обороны.
Какие страны обещали Украине истребители F-16 и как скоро она их получит
вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. Американские истребители F-16, которые страны Запада намерены отправить на Украину в течение этого года, столкнутся с самыми опасными боями. Военный эксперт Александр Шарковский предположил, что российская армия устроит Украине «град» из подбитых американских истребителей F-16. Таким образом, украинские летчики будут летать на F-16 точно так, как на МиГ-29, то есть использовать их как носители западных ракет и умных бомб.