Китайский электромобиль Lucid Air Sapphire, который ранее установил мировой рекорд для серийных седанов на четверти мили, сразился на подготовленном дрэг-стрипе с самой мощной. Лента новостей Оренбурга. Видео. Вездеход-амфибию "Тритон" МЧС России заметили на улицах Орска. Вы находитесь здесь События Факты Систему защиты танков от FPV-дронов "Тритон" успешно испытали на бронемашинах на СВО.
Спасатели испытали вездеход амфибию «Тритон»
Mitsubishi оснастила концепт передними и задними крыльями и внедорожными шинами, чтобы он мог участвовать в гонках по бездорожью. Эта вещь не только для шоу. Пока неясно, какой двигатель будет установлен на Triton следующего поколения, но мы полагаем, что Mitsubishi будет предлагать различные бензиновые и дизельные четырехцилиндровые двигатели. Текущий Triton предлагает как механическую, так и автоматическую трансмиссии, и мы ожидаем, что новая модель будет делать то же самое.
Передняя подвеска — по-прежнему на двойных поперечных рычагах, а задняя — рессорная. Но при этом ход подвески спереди увеличен на 20 мм, а сзади применены облегченные листовые рессоры и более энергоемкие амортизаторы. Мотор пока один — дизельный объемом 2,4 л. У него три варианта мощности: 150, 184 и 204 л.
В паре с ним работают только 6-ступенчатые коробки: механическая на базовых версиях и автоматическая на топовых.
Новости «Тритон» в «Абсолюте»: самую крутую версию пикапа Mitsubishi L200 показали в Бангкоке На международном автосалоне в Бангкоке состоялась премьера «экстремальной» версии Mitsubishi L200, который на местном рынке продается под названием Triton 5 колесо От обновленного L200, который уже продается в России , новинку отличает оригинальная решетка радиатора, окрашенная в черный цвет, защитные элементы на кузове, мощная светодиодная «люстра» на крыше, а также расширенные колесные арки, которые вмещают специальные внедорожные шины. О планах серийного производства такой модификации пикапа не сообщается.
Этот комплекс питается от бортовой сети бронетехники или от аккумуляторов, а его управление осуществляется с помощью специального выносного пульта.
Представлен бескомпромиссный флагманский пикап Triton Absolute от Mitsubishi Motors
Разработчик не исключил, что в будущем создаваемая машина станет носителем FPV-дронов. Ранее агентство со ссылкой на разработчика сообщило, что внедорожник с российскими военными, оснащенный системой радиоэлектронной борьбы «Волнорез», «сбежал» от украинских дронов-камикадзе, которые летели на него один за другим, но падали, не достигнув цели. В феврале гендиректор предприятия «Арго» Константин Багдасаров сообщил РИА Новости, что в России разрабатывают вездеход-амфибию «Тритон» для форсирования водных преград.
Длина «Тритона» — 2,95 метра, высота — 2,24 метра, а ширина — 1,9 метра. Весит аппарат 350 кг. Он способен проехать без подзарядки 100 км по земле и около 400 км по воде и воздуху.
Бегалет может подниматься на высоту 4200 метров. Система управления крылом простая — за основу взято мягкое крыло. Его вытащить и расправить может один человек.
Видео заездов опубликовано на YouTube-канале DragTimes. Права на видео принадлежат DragTimes. Полностью посмотреть ролик вы можете на YouTube-канале DragTimes.
Также конструкторы планируют установить камеры дневного и ночного видения для контроля полета в различных условиях. На бензиновом двигателе можно преодолеть до 300 км в зависимости от среды, то есть по ровной местности он сможет проехать больше, по болотам и грязи — меньше. Он способен проехать без подзарядки 100 км по земле и около 400 км по воде и воздуху. Бегалет может подниматься на высоту 4200 метров.
В РФ создали трехсредный внедорожник «Тритон»
Помимо обеспечения возможности преодоления водных преград, вездеход-амфибия "Тритон" также способен создавать плацдармы в зоне спецоперации, что значительно расширяет его. Спасательная техника, получившая название ПТС-ПС Тритон, признана универсальным плавающим пожарно-спасательным транспортным средством на гусеничном ходу. В России создается вездеход-амфибия "Тритон" для форсирования водных преград и создания плацдармов в зоне спецоперации, в настоящее время идет сборка опытного образца машины.
Белорусы сами собрали вездеход. Из неоригинальных частей — только мотор и коробка передач
Страна и мир 01 марта 2024 В России создается вездеход-амфибия «Тритон» для форсирования водных преград В настоящее время идет сборка опытного образца машины. ФОТО Joseph Barrientos on Unsplash Одно из преимуществ «Тритона» — размещение двигателя, позволяющее амфибии «прыгать» в воду с невысокого обрыва, не теряя при этом плавучести.
Покупатели могут выбрать 6-диапазонную автоматическую или шестиступенчатую механическую коробку передач. Доступная система Super Select 4WD-II имеет межосевой дифференциал повышенного трения, который обычно направляет 40 процентов мощности на переднюю ось и 60 процентов на заднюю. Выбираемые режимы движения: 2H, 4H, 4HLc для блокировки центрального дифференциала и 4LLc для низкого диапазона с заблокированным центральным дифференциалом. Он также имеет систему Active Yaw Control, чтобы улучшить прохождение поворотов, применяя тормоз к внутреннему переднему колесу. Система помощи при спуске с холма и помощь при трогании на подъеме входят в число внедорожных функций. Новый Triton сначала поступит в продажу в Таиланде, а Mitsubishi постепенно выведет его на другие азиатские рынки.
Александр Арефьев 28. Он также может решать аналогичную задачу при установке на пикапы и квадроциклы. Для этого спроектирован кейс из прочного пластика. Новинка существует не только на бумаге, но уже прошла часть испытаний. Стоит отметить, что комплекс показал себя с лучшей стороны не только на полигоне, но во время тестирования в действующих частях российских Вооруженных сил. Конструктивно «Тритон» выполнен в виде модуля с антенной, устанавливаемого на боевую технику.
При цитировании и использовании любых материалов ссылка на novoreporter. Для интернет-изданий — гиперссылка: novoreporter. Реалии, Кавказ.
Представлен бескомпромиссный флагманский пикап Triton Absolute от Mitsubishi Motors
Фото: РИА Новости/Алексей КуденкоВездеход-амфибия "Тритон" для форсирования водных преград и создания плацдармов в зоне СВО создается в России. Согласно последним данным, российские танки могут себя защитить от атаки дронов при помощи новой установки под названием "Тритон". Mitsubishi Triton GSR 2023 года выпуска — выставочный пони в линейке рабочих лошадок бренда с тремя бриллиантами.
Состоялся дебют брутального внедорожника Mitsubishi Triton Athlete: он доступен в трех версиях
| В России создается вездеход-амфибия «Тритон» для форсирования водных преград | Одно из преимуществ «Тритона» — размещение двигателя, позволяющее амфибии «прыгать» в воду с невысокого обрыва, не теряя при этом плавучести. |
| На базе российского «Тритона» создадут машину РЭБ: Оружие: Наука и техника: | Система защиты бронетехники от FPV-дронов «Тритон» успешно прошел испытания на военных бронеавтомобилях в районе специальной военной операции (СВО). |
| Mitsubishi Triton Athlete 2024 дебютировал в Таиланде | премиального авто с восьмиместным салоном. |
| На базе российского «Тритона» создадут машину РЭБ | На российские танки установили новый комплекс для защиты от беспилотных летательных аппаратов «Тритон». Об этом сообщает РИА Новости. |
| Российские танки будут прикрывать от дронов комплексами РЭБ «Тритон» | Главная» Новости» На базе российского «Тритона» создадут машину РЭБ. |
Белорусы сами собрали вездеход. Из неоригинальных частей — только мотор и коробка передач
Российские специалисты работают над созданием вездехода-амфибии "Тритон" для форсирования водных преград и создания плацдармов в зоне спецоперации. В РФ разработали Трехсредный вседорожный автомобиль «Тритон», который может ездить плавать и летать. 22 декабря компания "ТриТон Трейд" завершила год ярким и волшебным событием — корпоративной вечеринкой в ресторане "Бурбон".
В Российской Федерации создали трехсредный джип «Тритон»
Специалисты по РЭБ рассказали, как подавляют самолеты ВСУ Собеседник агентства пояснил, что шасси ЛуАЗа было взято за прототип, поскольку это «живучая», проходимая машина, являющаяся многоцелевой амфибией и транспортом переднего края. По его словам, установка на такое шасси систем РЭБ и РЭР позволит на самом переднем краю вести мониторинг любых участков фронта, прикрытие наступающих подразделений, эвакуационных групп, участков ротации и так далее. При этом по сравнению с оригинальной машиной ЛуАЗ «Тритон» будет иметь новый двигатель и трансмиссию.
Воздушная система позволяет собирать все стандартные показатели полета — скольжение, наклон, глиссирование и тому подобное. Также конструкторы планируют установить камеры дневного и ночного видения для контроля полета в различных условиях. На бензиновом двигателе можно преодолеть до 300 км в зависимости от среды, то есть по ровной местности он сможет проехать больше, по болотам и грязи — меньше. Он способен проехать без подзарядки 100 км по земле и около 400 км по воде и воздуху.
Грузоподъемность амфибии на воде составляет 1,5 тонны, на суше - 1 тонна, что делает его отличным выбором для форсирования водных преград.
Стоимость "Тритона" также оказывается более доступной по сравнению с другой военной техникой - 2,4 миллиона рублей с бензиновым двигателем и 2,9 миллиона рублей с дизельным. Это позволяет закупить 10 "Тритонов" за цену одного бронетранспортера, делая его более экономически целесообразным вариантом.
Максимальная взлетная масса в 500 кг позволяет перевозить в салоне до двух человек. Максимальная скорость нового «Тритона» на земле составляет 100 километров в час. На суше дальность хода этой модели составляет 100 километров, на воде — 400 км, а в воздухе — до 400 км.