На этих новостях акции компании остановили падение котировок, которое началось после озвучивания проблем с ветротурбинами производства Siemens Gamesa.
«Дочки» Siemens и Volkswagen попросили компенсации инвестиций за уход с рынка РФ
- Siemens прекращает поставки в Россию. Что ждет «Сапсаны» и «Ласточки»
- Бизнес-спрут Siemens покидает Россию — кто пострадал?
- Siemens уходит из России. Сименс покидает Россию. Siemens новости
- Siemens объявил о прекращении бизнеса в России — Жизнь на DTF
- Ковальчук доложил Мишустину о ситуации на бывших заводах Siemens в России
- Siemens потеряла 600 млн евро после ухода из России - Российская газета
Не только телефоны. Чем грозит уход Siemens из России спустя 169 лет отношений
Предприятие в Лексингтоне станет девятой производственной площадкой Siemens Mobility в США. По словам экспертов, полностью «импортозаместить» продукцию Siemens после ухода из России невозможно. Siemens лишился €600 млн после разрыва с РЖД и отказа от «Сапсанов». Siemens Mobility to improve rail safety education in schools across the UK: Siemens-Mobility School Outreach. Также компания Siemens Gamesa в партнёрстве с «Энел Россия» реализует проекты в возобновляемой энергетике.
siemens – последние новости
Бывший подрядчик Siemens Дэвид Тинли (David Tinley) признал себя виновным во внедрении логических бомб в электронные таблицы, которые он создавал для компании. Тогда появились сообщения о выходе Siemens из «Уральских локомотивов» (СП с «Синарой») и о прекращении деятельности в России подразделения компании «Сименс мобильность». У Siemens, помимо всего прочего, есть в России совместное предприятие с «Силовыми машинами» Алексея Мордашова, попавшего под санкции. По информации издания «Интерфакс», Siemens объявила о полном прекращении бизнеса в России. В немецкой Siemens Energy указали на высокие издержки отказа от соблюдения действующих контрактов, заключённых с российской компанией «Росатом», передаёт Bloomberg.
«Дочки» Siemens и Volkswagen попросили компенсации инвестиций за уход с рынка РФ
- Bloomberg: в Siemens Energy высказались за продолжение сотрудничества с «Росатомом»
- Siemens прекращает поставки в Россию. Что ждет «Сапсаны» и «Ласточки»
- В Siemens оценили убытки от выхода с российского рынка - | Новости
- Другие новости
- Siemens продала российские активы
Siemens продала российские активы
«Азиатские компании уже пытались войти в проект российской ВСМ, и с большим трудом Siemens удалось вытеснить Китай несколько лет назад. В немецкой Siemens Energy указали на высокие издержки отказа от соблюдения действующих контрактов, заключённых с российской компанией «Росатом», передаёт Bloomberg. Поступили новости, что технологические компании Siemens и Microsoft заключили партнерское соглашение, чтобы разрабатывать и внедрять инновационные решения на основе ИИ еще. Соответствующие эксперименты с 2018 года проводят компании Siemens и Levi’s. нЕкем заменить, нет в мире компании, которая имеет такой же индекс значимости, как Сименс. Если, Вам пришло в голову обезценить сложившееся в стране положение - то, Вы. Уход компании Siemens из России был предсказуем, однако заменить продукцию компании полностью будет крайне проблематично, отметил вице-президент Ассоциации НП «ОПОРА».
Компания Siemens ушла с российского рынка
Компания Siemens Energy не поверила в причины остановки "Северного потока". В 2020 году компания выделила энергетическое подразделение в отдельную компанию Siemens Energy. Генеральный директор Siemens Ролан Буш после публикации отчета за 4-й квартал сегодня сообщил, что компания нарастит затраты на исследования и разработки. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы.
Siemens уходит из России, но не готова в таких же условиях покидать Китай
Мы подписали контракт с Siemens, по которому полностью должны были свернуть все свои разработки по скоростному движению, - говорит Юрий Егоров, историк железнодорожного транспорта. Известный поезд «ЭР-200», который был в принципе работоспособным. Был первый экспериментальный состав «Сокол», который имел шансы на доработку. Но работу по нему свернули, разобрали по вагонам и сейчас они на экспозиции музеев, например, два есть в экспозиции на Рижском вокзале.
По словам Егорова, на балансе РЖД более 200 поездов «Ласточка» и около двух десятков «Сапсанов», но теперь для них не будет ни обслуживания, ни запчастей. Не будет и новых поездов «Сапсан», которые собирались за рубежом. А потом можно начать собирать из двух составов один.
Затем все это кончится и нам придется изобретать что-то свое, - прогнозирует Юрий Егоров. Вряд ли запчасти и комплектующие к поездам сможет покупать страна, у которой нет ни «Ласточек», ни «Сапсанов». Поэтому сейчас самое время возобновлять собственные разработки.
Но из-за перерыва в 15 лет что-то свое у нас появится лет через пять, причем при условии нормального финансирования. Вместе с тем эксперт уверен, что поезда нам наверняка смогут поставлять Китай. И у корейцев есть Hyundai, который делает электрички.
Компания с 2021 года находится в процессе реорганизации. Немецкий концерн объявил об уходе с российского рынка в 2022 году. Ru Один из крупнейших подрядчиков нефтегазового сектора заявил об уходе из России Турецкий строительный подрядчик Ronesans Holding заявил об уходе из России, где он входил в топ-10 крупнейших подрядчиков нефтегазового сектора. В России Ronesans вышла из строительного бизнеса в мае 2022 года и бизнеса в сфере недвижимости в июне 2023 года, перенаправив инвестиции на различные регионы по всему миру. Они будут курсировать в Пермском крае. Об этом заявили в пресс-службе компании.
В 1851 году немцы поставили 75 стрелочных телеграфных аппаратов для линии между столицей Российской империи и Москвой. Так, в 1979 году концерн поставил оборудование для проведения Олимпиады-80. Теперь уважаемый производитель со столь долгой историей в России стремительно покидает наш рынок. Пережив и революцию, и холодную войну, немцы похоже не справились с давлением так называемого западного общественного мнения.
И это касается не только концерна Siemens, но и практически всего германского бизнеса, который ярко продемонстрировал, что такое настоящие немецкие порядок и дисциплина. Построились свиньёй и отправились вон из России. Станет ли украинский кейс водоразделом в истории успешного и взаимовыгодного полуторавековогосотрудничества между германским концерном и Россией? Через какое-то время неизбежно наступит геополитическая разрядка. Найдётся ли тогда в России место для Siemens, а вместе с ним для многих прочих немецких компаний, которые, поддавшись на санкции, угрозы и просто пропагандистскую белиберду, решили забить свой собственный бизнес, словно жертвенного агнца в угоду богам Вашингтона и Брюсселя?
Не стоит думать, что Siemens — это в первую очередь кнопочные телефоны, которыми продолжают пользоваться люди преклонного возраста. Рискнем предположить, что ты сталкиваешься с продукцией бренда каждый день, но зачастую даже не обращаешь на это внимания. На «Ласточках» больше не покатаешься? Начнем с чего-нибудь менее глобального. Если ты москвич кстати, мы писали, по каким признакам можно узнать коренного жителя столицы , то хоть раз ездил на МЦК. Для читателей из других городов стоит объяснить, что это кольцевая железная дорога, проложенная через разные районы города. Нас всегда удивляло, почему электрички «Ласточка» отличаются повышенной комфортностью и плавностью хода. Оказалось, что их производством частично занималась немецкая корпорация. В конце августа 2016 года Siemens совместно с «Уральскими локомотивами» передали московскому транспорту 33 подвижных состава. Ситуацию уже прокомментировали в РЖД, отметив, что компания выстроит новые логистические цепочки, чтобы не потерять поставки скоростных электропоездов. Однако, если план не увенчается успехом, будут найдены поставщики среди российских производств. На «Сапсаны» вырастет цена? Сложно поверить, но скоростные поезда, курсирующие между Москвой и Питером, тоже делал Siemens.
siemens – последние новости
Бывшие сотрудники Siemens PLM, свернувшей бизнес в России, создали новую компанию | Siemens Mobility to improve rail safety education in schools across the UK: Siemens-Mobility School Outreach. |
Мантуров не видит сложностей по локализации производства турбин после ухода Siemens из РФ | Ставшая самостоятельной компанией Siemens Energy также сообщила в августе о скором уходе с российского рынка, писали «Ведомости». |
Siemens продала российские активы | Председатель правления энергетической компании «Интер РАО» Борис Ковальчук доложил премьер-министру РФ Михаилу Мишустину о ситуации на бывших заводах «Сименс» в РФ. |
Siemens выпускала бракованные ветряки: энергогигант подешевел на треть | За день акции Siemens Energy подешевели почти на 35% и компания сократила свою капитализацию на $ 6,3 млрд. |
Новости по тегу siemens, страница 1 из 1 | На этих новостях акции компании остановили падение котировок, которое началось после озвучивания проблем с ветротурбинами производства Siemens Gamesa. |
Siemens потеряла 600 млн евро после ухода из России
Газета «Ведомости» в материале об уходе компании сообщила, что «Siemens Gamesa является поставщиком ветрооборудования для «Энел Россия», а газотурбинные установки Siemens составляют значительную часть оборудования на ТЭС российских генерирующих компаний, так же как и турбины американской GE, ранее также объявившей об уходе с российского рынка». Ветропарк в Мурманской области и поведение «Сименс» Тем временем в арбитраже Мурманской области как раз начинается рассмотрение иска к Siemens Gamesa, которая, по открытым данным, входит в дивизион Siemens Energy. Истец — ООО «Энел Рус Винд Кола» из Мурманской области дивизион энергокомпании «Энел Россия» требует признания «недействительным одностороннего отказа от исполнения договора поставки от 05. В основе спора лежит контракт на поставку оборудования для строящегося в Мурманской области ветропарка «Кольская ВЭС». Одновременно с исковым заявлением ООО «Энел Рус Винд Кола» попросило запретить ответчику и прочим лицам совершать действия по распоряжению, обременению, вывозу спорного имущества, находящегося на территории строительной площадки в г. Туманный, а также передать это имущество истцу «с возможностью использования в целях реализации строительства ветропарка «Кольская ВЭС». Иск оставлен без движения, но 24 августа 2022 года истец подал недостающие документы и слушания будут продолжены.
Siemens Energy, которая отделилась от концерна Siemens в 2020 году, также сообщила об уходе в российского рынка до конца текущего года. Ее потери по итогам финансового года составят 400 млн евро.
Ранее ГД РФ рассматривала законопроект о введении внешнего управления на предприятиях, которые приостановили свою деятельность в России и перестали производить необходимую на рынке продукцию.
В 1899 году компания построила пекинский трамвай — первый в Китае. В том же году трамваи, построенные компанией, соединили голландские Харлем и Зандвоорт. В 1880-х годах компания осуществила два проекта в России — сконструировала систему освещения Невского проспекта и установила систему освещения Зимнего дворца. Также в 1883 году компания оснастила электрическим освещением дворец султана Джокьякарты. В 1896 году компанией была запатентована рентгеновская трубка [6]. В 1909 году компания открыла свой первый офис в индонезийском Сурабае.
В 1909 году компания запустила в эксплуатацию первый в Германии городской телефонный коммутатор с автоматическим вызовом абонента. Он был сооружён в мюнхенском районе Швабинг и первоначально рассчитан на 2500 абонентских линий [6]. В том же году была построена линия трамвая в хорватском Аграме. Два четырёхцилиндровых двигателя фирмы Daimler мощностью 125 л. Siemens-Schuckertwerke занималась также производством автомобилей — в 1908 году компания приобрела немецкого производителя автомобилей Protos Automobile GmbH. Однако в 1920-х годах производство автомобилей было прекращено. В то же время под маркой Protos компания выпускала различную бытовую технику.
К 1914 году в компании и подконтрольных ей структурах работало 82 000 сотрудников, она была одним из крупнейших концернов в области электротехники. Однако начавшаяся Первая мировая война нанесла серьёзный удар: многие иностранные дочерние общества и подразделения были национализированы, произошли структурные изменения рынков сбыта. Телекоммуникационная продукция сменилась военной — взрывчатка, ружейные затворы, системы пожаротушения, авиационные двигатели [6]. В 20-х годах XX века Карл Фридрих фон Сименс, следуя принципам, заложенным его предшественниками, начал выстраивать «Дом Сименса» — мощную холдинговую компанию, чьи дочерние компании работали в различных отраслях электротехнической промышленности. Термин «Дом Сименса» был введён им, чтобы избежать определения «концерн», но подчеркнуть единство множества независимых компаний. Не забывала компания и о международном бизнесе. Позднее, в 1984 году эта компания стала называться Fuji Electric [12].
Также в 1923 году был начат выпуск радиоприёмников [6]. Из международных проектов середины 1920-х годов были строительство электростанций в Шанноне Ирландия и Запорожье Днепрогэс [6]. В 1928 году была образована крупнейшая в Европе компания по производству угольных электродов и аморфного углерода Siemens-Planiawerke. Электрический локомотив E 44 BoBo В 1929 году сошёл со стапелей роскошный быстроходный пассажирский лайнер «Бремен» — будущий обладатель « Голубой ленты Атлантики », — для которого компания поставила оборудование связи, управляющие и измерительные системы. В июле того же года совершил пробный полёт гидроплан Dornier Do X, оснащённый 12 двигателями Siemens «Jupiter». При размахе крыльев 48 м и длине 40 м долгое время он оставался крупнейшим гидропланом мира. Примечательной вехой в истории развития железнодорожного транспорта стал локомотив E 44 BoBo — многоцелевой электровоз , разработанный в 1930 году Вальтером Рейхелем и построенный компанией Siemens.
При массе всего лишь 78 метрических тонн он выгодно отличался от конкурентов своей экономичностью. В 1932 году между Гамбургом и Берлином начал совершать рейсы один из первых в мире высокоскоростных электропоездов Flying Hamburger. Первые факсимильные системы, позволяющие осуществлять передачу изображений, также были разработаны в 20-х годах XX века. В 1927 году факсимильная линия, использующая систему Siemens-Karolus-Telefunken, связала Берлин и Вену. Новая технология особенно полюбилась журналистам, так как позволяла передавать изображения в редакцию. Компания также уделяла внимание повышению пропускной способности каналов связи. Компания производила электрическое оборудование и точную механику для армии, ВМФ и торгового флота.
Клапан воздухозаборник фирмы Сименс, 1944 год выпуска В 1937—1941 годах компания осуществила важные проекты в Афганистане. Были построены гидроэлектростанции Вардак Wardack , снабжавшая электричеством Кабул , и Пул-и-Гомри Pul-i-Ghomri , предназначенная для снабжения текстильных фабрик. Однако фактический глава «Дома Сименса» Карл Фридрих фон Сименс национал-социалистам явно не симпатизировал — при Веймарской Республике он долгие годы был членом Рейхстага от Германской Демократической партии, — что выливалось в трения с властями и осторожную критику [14] режима до самой его смерти в 1941 году [6]. Также в этот период компанией совместно с Luftwaffe был разработан автопилот [6]. Одновременно с трудом наёмных рабочих на заводах и фабриках компании широко использовался подневольный труд заключённых концлагерей , военнопленных, узников гетто и « остарбайтеров ». По данным самой компании, к осени 1944 года на «Сименсе» было 50 тысяч подневольных рабочих — примерно пятая часть всего персонала.
Не так страшен уход с рынка, как блокировка поставок запчастей. Поставки уже ограничены какое-то время, поэтому уход с рынка — это маленький шаг по сравнению с предыдущими», - объяснил Третьяков. Рекордная инфляция жизни.
Эксперты оценили перспективы российской экономики и рынка труда Председатель комитета по промышленности и торговле Госдумы Владимир Гутенев добавил в разговоре с «Радиоточкой НСН» , что уход крупной компании будет сложным, но в конечном итоге позволит стране создать собственное оборудование. Уход такой компании, как Siemens, конечно же, вызывает тактические неудобства, связанные с замещением их продукции от альтернативных поставщиков или с налаживанием параллельного импорта оригинального производства, чтобы поддерживать те гарантийные обязательства, которые сформировала компания, длительно работающая на российском рынке. Но в стратегическом плане мы получаем возможность, не нарушая принципов ВТО, создать преференции для российского производства, импортозаместить оборудование, обретая тем самым технологический суверенитет», - отметил Гутенев. Он напомнил, что после кризиса 2014 года в России начали восстанавливать собственную авиацию.
Конец 170-летней истории. Чем грозит уход Siemens из России
Первые факсимильные системы, позволяющие осуществлять передачу изображений, также были разработаны в 20-х годах XX века. В 1927 году факсимильная линия, использующая систему Siemens-Karolus-Telefunken, связала Берлин и Вену. Новая технология особенно полюбилась журналистам, так как позволяла передавать изображения в редакцию. Компания также уделяла внимание повышению пропускной способности каналов связи. Компания производила электрическое оборудование и точную механику для армии, ВМФ и торгового флота. Клапан воздухозаборник фирмы Сименс, 1944 год выпуска В 1937—1941 годах компания осуществила важные проекты в Афганистане.
Были построены гидроэлектростанции Вардак Wardack , снабжавшая электричеством Кабул , и Пул-и-Гомри Pul-i-Ghomri , предназначенная для снабжения текстильных фабрик. Однако фактический глава «Дома Сименса» Карл Фридрих фон Сименс национал-социалистам явно не симпатизировал — при Веймарской Республике он долгие годы был членом Рейхстага от Германской Демократической партии, — что выливалось в трения с властями и осторожную критику [14] режима до самой его смерти в 1941 году [6]. Также в этот период компанией совместно с Luftwaffe был разработан автопилот [6]. Одновременно с трудом наёмных рабочих на заводах и фабриках компании широко использовался подневольный труд заключённых концлагерей , военнопленных, узников гетто и « остарбайтеров ». По данным самой компании, к осени 1944 года на «Сименсе» было 50 тысяч подневольных рабочих — примерно пятая часть всего персонала.
Так, на фабрике в Равенсбрюке, где производилось оборудование связи, работало более 2000 женщин — заключённых концлагеря Равенсбрюк. Компания Siemens Schuckertwerke AG также владела фабрикой в концлагере Бобрек — одном из приблизительно сорока лагерей концентрационного лагеря « Аушвиц-3 », входившего в структуру концлагерного комплекса, известного под общим названием « Освенцим » [15] [16]. Жильбер Мишлен, бывший заключённый Бобрека, в своих мемуарах отмечал, что условия проживания были такими же некомфортными, как в Биркенау, однако не было ни газовых камер, ни побоев, а также был установлен выходной день — воскресенье [17]. Кроме подневольного труда узников лагеря «Равенсбрюк» и «Аушвиц III» [15] [18] компании, входившие в «Дом Сименса», использовали труд заключённых концентрационных и трудовых лагерей. Впоследствии концерн Siemens AG под давлением общественности образовал специальный фонд для лиц, работавших по принуждению во время Второй мировой войны на компании, входившие в «Дом Сименса».
До этого представители компании заявляли, что своим бывшим подневольным рабочим могут предоставить лишь свои «глубочайшие сожаления». Размер фонда составил 12 млн долларов, то есть 240 долларов на каждого из 50 тысяч подневольных рабочих [20]. В 1944 году компания построила бетатрон на 6 МэВ. Весной 1945 года компания подготовила оборудование для постройки первой коммерческой высоковольтной линии постоянного тока напряжением 440 кВ. Однако оборудование захватили части Красной Армии, оно было вывезено в СССР в счёт репараций и было использовано для строительства линии Кашира — Москва.
Однако восстанавливающаяся экономика Западной Германии требовала активного роста промышленного производства — компании, входящие в «Дом Сименса», стали одними из локомотивов « немецкого экономического чуда ». В 1949 году штаб-квартира была перенесена из Берлина в Мюнхен, а в 1954 году был создан филиал в США [6]. Активно на рынке работала Siemens-Reinigerwerke. В 1950 году был представлен Phonophor Alpha, карманный слуховой аппарат. В 1960 году компания выпустила очки со встроенным слуховым аппаратом, а год спустя появилась Auriculina — первая заушная модель с фронтальным приёмом звука.
В 1966 году компания выпустила свой первый внутриушной аппарат Siretta. В 1958 году компания Siemens-Elema представила первый в мире имплантируемый кардиостимулятор. Сегодня SIMATIC — это целое семейство продуктов, систем и решений в области автоматизации, применяемых в различных областях промышленности, энергетики и транспорта. В 1950-е годы в компании Siemens начались работы в областях обработки данных и атомной энергетики. Обмен технологиями с компанией Westinghouse позволил разработать несколько типов реакторов, способных работать на природном или слабообогащённом уране.
В том же году компания представила VIDOSON — первое в мире ультразвуковое диагностическое устройство, работающее в реальном масштабе времени. В соответствии со стратегическим соглашением в 1969 году Siemens и AEG объединили свои активы по производству оборудования для генерации электроэнергии в компанию Kraftwerk Union AG KWU , чуть позднее таким же образом появилась компания Transformatoren Union AG TU , производящая трансформаторное оборудование. Гидроэнергетика также была одним из стратегических направлений деятельности компании. В 1978 году концерн Siemens AG начал поставки генераторов для крупнейшей в мире гидроэлектростанции Итайпу на границе Бразилии и Парагвая. Важные разработки были сделаны компанией в области распределения электроэнергии — в 1964 году были представлены выключатели, в которых в качестве дугогасящей среды вместо сжатого воздуха или масла был применён гексафторид серы SF6.
Эта технология используется и сегодня. Развитие силовой электроники позволило компании Siemens осуществить ещё один смелый новаторский инженерный проект. В 1975 году компании Siemens и Fanuc Ltd подписали соглашение в области продаж ЧПУ , однако спустя 10 лет Еврокомиссия сочла это нарушением антимонопольного законодательства и оштрафовала обе компании на миллион экю. В том же году были поставлены реакторы для электростанции в иранском Бушере , а также был запущен в опытную эксплуатацию Блок А на атомной электростанции в Библисе.
Германия вкладывает 100 млн евро в проект по разработке революционного водородного комплекса 10 сентября 2021 г. Экспо», которая пройдет с 26 по 29 августа 2021 года в Москве. Компания «Сименс Энергетика» представила в Москве панорамный 5D-кинотеатр 3 августа 2021 г.
Может поднять вопрос о разрыве подобного договора и других? По условиям договора, интеллектуальная собственность на разработку должна была остаться за российским производителем. Однако сначала под вопросом оказалась судьба самой высокоскоростной магистрали, теперь же, согласно новым обстоятельствам, в которых в ближайшее время будет жить российская экономика, мечта о ВСМ кажется довольно призрачной. Кроме того, германский концерн является одним из основных поставщиков энергооборудования в Россию. В 2019 году разразился скандал из-за появления в подстанционном Крыму турбинных установок производства немецкой компании, предназначающихся для местных тепловых электростанций. В Siemens тогда посетовали на ненадёжных посредников и посчитали тему закрытой. Представитель компании уверял, что Siemens не собирается уходить с российского рынка. В 2018 году концерн отпраздновал 165-летний юбилей деятельности в России. В 1851 году немцы поставили 75 стрелочных телеграфных аппаратов для линии между столицей Российской империи и Москвой. Так, в 1979 году концерн поставил оборудование для проведения Олимпиады-80.
А между тем, немецкая компания работала в России 170 лет - с 1852 года. И Siemens для России значит гораздо больше, чем многие думают. Во-первых, в нашей стране у Siemens 3000 сотрудников. По заявлениям руководства, в компании «продолжат о них заботиться в меру возможностей». Но вопрос в том, надолго ли хватит этих возможностей. И желания «заботиться». Во-вторых,Siemens для нашей страны - это: - Комфортабельные электрички «Ласточка» и скоростные поезда «Сапсан». Аппарат МРТ производства Siemens в центре амбулаторной помощи онкологическим пациентам, Екатеринбург. Фото: Алексей БУЛАТОВ - Уникальное оборудование для добычи, переработки и транспортировки нефти и газа, производства энергии и тепла на центральных и распределенных ТЭС, передачи энергии и обеспечения стабильности сети, газовые турбины, транформаторы. Как будем обслуживать все это сложнейшее оборудование после прекращения поставок от Siemens — большой вопрос. Можно, конечно, «кулибиным» что-то напридумывать, но это, простите, «колхоз». Чтобы эти турбины поддерживать, придется искать альтернативных поставщиков по «серому» импорту когда продукция ввозится в Россию без согласия производителя из «третьих стран», - Ред. Из нового оборудования условный трансформатор Siemens можно заменить российским или китайским.
Bloomberg: в Siemens Energy высказались за продолжение сотрудничества с «Росатомом»
По словам экспертов, полностью «импортозаместить» продукцию Siemens после ухода из России невозможно. Siemens лишился €600 млн после разрыва с РЖД и отказа от «Сапсанов». Компания договорилась с "Сименс Финанс" о лизинге оборудования и заплатила четверть суммы по контракту в качестве аванса. Siemens-Schuckertwerke занималась также производством автомобилей — в 1908 году компания приобрела немецкого производителя автомобилей Protos Automobile GmbH. Одной из последних, кто приобрел активы Siemens в России, стала компания «Интер РАО».