К слову, пилотам «Феррари» этого не удавалось сделать с 2007 года — тогда лучшим гонщиком стал финн Кими Райкконен. Победителем десятого этапа «Формулы-1» — Гран-при Великобритании — стал испанский пилот Ferrari Карлос Сайнс. «Гран-при Австралии» выиграл испанец Карлос Сайнс на «Феррари» с результатом 1:20:26,843. Российский пилот Роберт Шварцман пока не смог попасть в "Формулу-1", но его пустили за руль Ferrari на тестовых заездах.
Леклер выиграл третью практику Гран-при Великобритании «Формулы-1»
Таково современное понимание красоты, но в том числе это отсылка к 50-летию чемпионского титула Джона Сёртиза. Однако если подобные подходы войдут в привычку, моё отношение и уровень неприятия к ним изменится. Это вечная тема: всегда крайне важно найти правильный баланс между бизнесом и традициями. Кстати, напомню моим ностальгирующим друзьям, что первым, кто во главу угла в Формуле 1 поставил бизнес, был Берни Экклстоун. Причём это произошло задолго до того, как то же самое начало происходить в футболе. Может, кто-то уже подзабыл.
Он оставался в команде до 2017 года, когда в конце сезона перешел в «Renault», заменив Джолиона Палмера. После полного сезона в «Renault» в 2018 году Сайнс присоединился к «McLaren», где в течение двух лет участвовал в гонках с Ландо Норрисом, прежде чем присоединиться к «Ferrari».
Я доволен результатами второй практики и чувствую, что здесь мы будем конкурентоспособны. Что касается штрафа, то у меня просто нет слов. Тем не менее, придётся как-то выкручиваться".
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Ferrari назначила резервных пилотов на 2022 год
Среди его карьерных вех есть как чемпионский титул 1997 года, так и работа с самим Михаэлем Шумахером. Так что российский пилот определённо в надёжных руках. Он признался, что ждёт не дождётся возможности снова сесть за руль алого болида. И должен признать, что я всё больше скучаю по этому ощущению. Сегодня мы с командой отработали программу, призванную повысить качество моей обратной связи для инженеров. Надеюсь, я справился с поставленной задачей. Для меня самого это, несомненно, лучший способ начать новый сезон. Я быстро ощутил себя комфортно за рулём, ведь с прошлого раза прошло менее месяца. Пройденные круги оставили позитивное впечатление.
Теперь надо сконцентрироваться на "Формуле-2", но я рассчитываю как можно скорее получить новую возможность поездить на Ferrari, — поделился впечатлениями после тестов Роберт Шварцман. Русские гонщики ставят на колени "Формулу-2".
Пилот тогда рассказал, что играет на пианино с шести лет, а во время локдауна снова вернулся к активному музицированию, купив новый классный инструмент. Это его расслабляет и отвлекает от гонок. В личном зачете после Гран-при Австрии Шарль идет на втором месте, уступая Максу Ферстаппену 38 очков. Следующий этап чемпионата пройдет во Франции с 22 по 24 июля.
Карлос Сайнс: "Я очень благодарен нашим механикам за то, что они практически заново собрали болид и я смог выступить во второй тренировке.
Я доволен результатами второй практики и чувствую, что здесь мы будем конкурентоспособны. Что касается штрафа, то у меня просто нет слов.
На прошлой неделе «Ferrari» подтвердила, что партнер Сайнса по команде Шарль Леклер согласился на новый контракт , чтобы выступать за них. Однако после подтверждения того, что Льюис Хэмилтон перейдет из «Mercedes» в «Ferrari» в 2025 году , Сайнс подтвердил, что покинет команду из Маранелло в конце 2024 года — это его четвертый год в качестве пилота «Ferrari» вместе с Леклером. В заявлении, опубликованном в социальных сетях, Сайнс сказал, что отдаст «Ferrari» самое лучшее в своем последнем сезоне с ними.
ВИДЕО. Пилот «Феррари» взорвал интернет
Этап в Остине является пятым в сезоне, в рамках которого состоится спринтерская гонка. Всего таких Гран-при в 2023 году будет шесть. Очки по итогам спринтерской гонки получат первые восемь пилотов: победитель заработает восемь баллов, финишировавший восьмым - один. Квалификация к спринту пройдет в субботу 20:30 мск.
Тем не менее 1990-й запомнился острой борьбой между пилотом итальянской команды Аленом Простом и Айртоном Сенной, выступавшим за «Макларен». Тогда гонщик «Феррари» уступил пять очков и проиграл чемпионат в Кубке конструкторов команде не хватило 11.
Казавшийся логичным переход обернулся для Алези провалом — за пять лет в «Феррари» пилот ни разу не боролся за титул одна победа, три поула и 16 подиумов. Лучшим результатом в личном зачете стали пятые места в 1994 и 1995 гг. Ален Прост, напарник Алези, даже обозвал болид «грузовиком», за что позже был уволен. При этом «Уильямс», от которого Алези отказался, выиграл три подряд Кубка конструкторов с 1992 г. В первой половине 1990-х машины «Феррари» страдали от частых поломок — из-за них 29 гонок из 79 закончились для Алези сходом.
Проблема была не в гонщике — но в 1995-м Алези променяли на перспективного Шумахера, а француз до конца века продолжал путешествовать по командам «Формулы-1», но выше итогового четвертого места в чемпионате 1996 и 1997 гг. Второй номер Бразилец Рубенс Баррикелло оказался в «Феррари» в 2000 г. В то время у итальянской команды уже был достаточно сильный болид — три года Шумахер боролся за титул, но неудачно. Вместе с «Феррари» Баррикелло впервые за семь лет карьеры в «Ф-1» выиграл гонку — Гран-при Германии 2000 г. Но никакого прорыва за этим не последовало.
Командная тактика «Феррари» подразумевала наличие только одного первого номера — и им был Шумахер. На Гран-при Австрии 2001 г. Рубенса попросили уступить второе место. Он не хотел этого делать — дважды пропустил указание отдать позицию, но на третий все же выполнил желание боссов. В 2001-м титул взял Шумахер, Барикелло закончил год третьим.
В 2002 г.
Он тоже уходит на пит-стоп. А мы же едем дальше, получаем преимущество, обгоняем его и уже затем уходим на пит-стоп. Вообще, пит-стоп — это очень сложный процесс. На него у нас есть 10—11 секунд. За это время нужно отстегнуть ремни между ног, сбоку, снизу и сверху, снять рулевую колонку, снять сиденье оно отливается под каждого пилота , отсоединить радиосвязь и систему подачи воды в шлеме. Если он будет достаточно холодным и знаешь, что физически тебе не будет тяжело, то готовишься менее сильно.
Если знаешь, что этап будет жарким и гонка будет длинная, то готовишься усиленнее. Я не люблю делать кардио, а оно очень важно, зато люблю усиленно в хоккей играть. Вместо того, чтобы бежать 10 километров, я играю полтора часа в хоккей. Само собой, занимаюсь в тренажёрном зале. Если нужно сбросить вес, то делаю небольшие пробежки перед завтраком. У нас каждый грамм важен. Нам за две недели присылают разрисовку машин и говорят, на каком уровне должен быть наш вес.
Я вешу 94 кг. Мне ещё и с напарником повезло: он весит 72 кг. Так что у меня проблем обычно нет. Она доступна в свободной продаже и помогает изучить трассу перед этапом. Ставишь руль и педали, включаешь игру, подключаешь к себе различные датчики. Пока я играю, данные уходят моему тренеру в другой стране. Он следит за тем, как я дышу, какое у меня сердцебиение.
Потом мы обсуждаем, как я реагировал в той или иной ситуации, где мне нужно провести работу над ошибками. Это очень сильный тренер. В основном он работает с гонщиками «Формулы-1», но так как мой менеджер хорошо его знает, он согласился потренировать и меня. Слежу за «Торпедо» и Овечкиным — С кем вы играете в хоккей? У нас своя любительская команда. Играем для себя. Конечно, слежу и за «Ак Барсом».
На старте сезона их игра оставляла желать лучшего, сейчас же ситуация налаживается. Люблю смотреть НХЛ. В первую очередь слежу за Александром Овечкиным, я его большой фанат и желаю ему побить рекорд Гретцки. Один из любимых клубов — «Бостон». Когда нет времени, смотрю обзоры матчей; когда есть возможность например, ты ждёшь пересадки в аэропорту , включаю полные матчи. Я осуществил такую мечту. Играли «Нью-Джерси» и «Сиэттл».
Купил билеты в первом ряду, в трёх метрах от меня находились хоккеисты. Я видел все эти битвы и силовые приёмы. Помню, что у «Нью-Джерси» была молодая звезда Джек Хьюз — так вот, его прямо передо мной прибили у борта. Он выбыл на два-три месяца. Я даже не помню, что играл в детстве. В 2019-м я начал играть сам, и это приносит мне большое удовольствие по сей день. Что для этого нужно?
Нужно прийти в спорт гораздо раньше. Как правило начинают с картинга, это даёт хорошую школу. Там обучают от а до я, помогают с техникой, дают участвовать в гонках. Как дальше попасть в Европу, Америку, лучшие лиги? Как и в футболе, в гоночном мире у команд есть скауты. Если ты проявляешь себя на гонках в России, то тебя замечают, делают предложения. К сожалению, у нас нет своих стартов по Hypercar и «Формуле».
Есть только российская серия кольцевых гонок, где уже нет такого класса машин, на которых езжу я. Недавно была информация, что у нас начали строить прототипы — этим занимается Борис Ротенберг. В следующем году есть планы сделать свою серию гиперкаров. Тогда у нас появится некая правильная дорога, когда из картинга спортсмены будут переходить в полуформленные серии. Может быть, дело в автоконцернах? В Европе двигатель прогресса — «Мерседес», «Феррари» и другие великие бренды. А у нас таких нет… — Я считаю, что «Лада» обязана разрабатывать свои гоночные программы.
Пока у них есть только команда в РСКГ. У нас есть и картинговые трассы, и автомобильные, никаких рамок нет. Нужен только бюджет. Когда он появится, мы увидим, как появятся всё новые и новые таланты. Взять людей из «Формулы-1» — они все из состоятельных семей? У Льюиса Хэмилтона вообще непростая история. Отец работал на трех работах, младший брат с ДЦП.
Он точно не из какой-то обеспеченной семьи. У него отец вложил всю душу и деньги в это. У Шумахера отец работал на картодроме, так у него и появилась возможность участвовать в гонках. Он вообще из не самой богатой семьи. Если берем Макса Ферстаппена, у него отец — бывший гонщик «Формулы-1». Когда Макс родился, его отец понимал, кем он будет и как из него сделать гонщика. Нет ничего лучше того, кто мог бы тебя обучить лучше, чем человек, который уже был в этой системе и добился этого сам.
С самого детства Ферстаппен только и делал, что участвовал в гонках. Вы в гонки пришли постепенно?
Пилот команды "Феррари" монегаск Шарль Леклер стал победителем квалификации 18-го этапа чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" - Гран-при США. Соревнования проходят на автодроме "Трасса Америк" в Остине штат Техас. Второе место занял британский пилот "Макларена" Ландо Норрис. Третьим стал его соотечественник Льюис Хэмилтон из "Мерседеса".
Роберт Шварцман в сезоне-2023 будет резервным пилотом «Феррари»
Пилот Ferrari Шарль Леклер считает, что именно его команда добилась наибольшего прогресса в последние месяцы. Статья автора «Queen of Motorsport» в Дзене: Карлос Сайнс подтвердил, что предстоящий сезон Формулы-1 станет для него последним в качестве пилота «Ferrari». Пилот «Феррари» Шарль Леклер выиграл квалификацию Гран-при Сингапура. В «Формуле-1» разорвалась трансферная бомба: Льюис Хэмилтон — пилот «Феррари».
Российский гонщик Шварцман останется резервным пилотом «Феррари»
Что касается штрафа, то у меня просто нет слов. Тем не менее, придётся как-то выкручиваться".
В командном зачете с преимуществом в одно очко лидирует Renault. Результаты квалификации Гран-при Японии.
Но немецкий чемпион все же сумел уже почти под клетчатым флагом обойти пилота "Ред Булл" на одну десятую секунды. Таким образом Феттель обеспечил себе право в 50-й раз стартовать с первого места и по-прежнему сохранить за собой звание "самого юного обладателя поул-позишн", завоеванного им в далеком 2008-м году еще в команде "Торо Россо". У Льюиса реальные шансы стать чемпионом уже в Мексике Ни у Райкконнена, ни у Риккиардо квалификация, можно сказать, не удалась. В то время, когда их напарники будут задавать темп в гонке на стартовой прямой, Кими и Даниель будут пытаться прорваться в авангард соответственно с 5-го и 7-го места. Финский чемпион не смог собрать на "Феррари" свой лучший круг, а австралиец и вовсе не смог найти вчера общего языка со своим "Ред Булл".
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Великие жертвы Энцо Феррари
Пилоты Ferrari поучаствовали в фотосессии с Ириной Шейк. Директор Scuderia Ferrari Marlboro Стефано Доменикали верит, что шестикратный чемпион MotoGP Валентино России "мог бы стать выдающимся пилотом Формулы-1". Резервный пилот «Феррари» Роберт Шварцман проведёт дебютные заезды в рамках Гран-при «Формулы-1». Чемпион Ф-1 — о переходе Хэмилтона: похоже, «Феррари» вновь становится конкурентоспособной. все самые свежие новости по теме. Пилот Ferrari Шарль Леклер считает, что именно его команда добилась наибольшего прогресса в последние месяцы.
Пилот "Феррари" разбил болид на трассе в Канаде
Вторая стартовая линия досталась гонщикам команды Toyota Ральфу Шумахеру и Ярно Трулли, на болидах которых, как и на Ferrari, используются покрышки Bridgestone. Пилоты команды Honda, для которых автодром Сузука является домашней, квалифицировались на седьмом и восьмом местах. Стоит напомнить, что сейчас у лидеров чемпионата Фернандо Алонсо и Михаэля Шумахера одинаковое количество очков.
Еще утром 1 февраля этот «бред» воспринимали, как очередной несуразный вброс прессы. А к вечеру трансфер века подтвердили в самой Скудерии. Итальянцы подписали с Хэмилтоном долгосрочный контракт, который начнет действовать с 2025 года. По слухам, Льюис уходит в Скудерию на два года с возможностью продления соглашения еще на один год. Представить переход Хэмилтона в «Феррари» было просто невозможно. Но, на самом деле, он мог состояться гораздо раньше.
В итальянской «конюшне» всегда присматривались к британцу. Это отличалось от того, что было в 2007 и 2008 годах. Теперь ко мне подходят и говорят: «Переходи в «Феррари», переходи в «Феррари», — говорил Льюис еще в 2015 году. Сам пилот никогда не скрывал своей любви к итальянским машинам. Интересовался британец и командой «Формулы-1». Хэмилтон бросил «Мерседес». Несмотря на всю любовь к «Феррари», Льюис и Скудерия всегда существовали в параллельных вселенных.
MEDIA обязательна.
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Технические проблемы помешали финишировать действующему чемпиону «Формулы-1» Максу Ферстаппену.
Двигатель поломался у пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона. А Джордж Расселл сошел до окончания гонки, потому как и вовсе разбил свой болид.
Пилоты «Феррари» показали лучшее время в первой тренировке Гран-при Сингапура
Пилот команды Ferrari Шарль Леклер показал лучший результат по итогам второй сессии свободных заездов в Лас-Вегасе. Что ж, все равно мало кто ждал, что Берман в качестве боевого пилота окажется за рулем «Феррари» уже в прошлый уик-энд. Испанский пилот Ferrari Карлос Сайнс-младший не сможет принять участие в Гран-при Саудовской Аравии, втором в сезоне этапе чемпионата «Формулы-1». Бывший петербуржец Роберт Шварцман станет резервным пилотом гоночной команды «Феррари», сообщает издание Motorsport. Оба пилота команды "Мерседес" будут стартовать в гонке со второго ряда.
Шумахер, берегись! Русский гонщик ставит рекорды на Ferrari и рвётся в "Формулу-1"
Семикратный чемпион «Формулы-1» Льюис Хэмилтон в 2025 году перейдет из команды Mercedes в Ferrari, сообщило издание AS. Пилот «Феррари» Шарль Леклер прокомментировал итоги Гран-при Монако. Эту сенсационную новость сообщает издание AS. РИА Новости. Испанский пилот "Феррари" Карлос Сайнс - младший выиграл Гран-при Сингапура, прервав рекордную в истории "Формулы-1" победную серию. Пилот «Феррари» Шарль Леклер выиграл квалификацию Гран-при Сингапура. Гонщик «Феррари» Себастьян Феттель полностью виноват в столкновении с напарником на Гран-при Бразилии, в результате которого оба пилота выбыли из гонки, заявил российский.