Прошивка устанавливается для мотора ЗМЗ 406.2 который установлен на Opel Frontera. На Микасах это нормальная ошибка, На этих блоках нужно сразу же отсеивать ненужные ошибки. Перепрошил Микас 7.1 на самую пока подходящую мне прошивку. Если вы хотите приобрести отдельные прошивки из пакета ГАЗ-УАЗ с ЭБУ Микас 7.1/7.2, включая ГБО от ©kstovchanin, оформите заказ, выберите способ оплаты, а в комментарии укажите, какие именно прошивки ВАМ нужны.
Чип-тюнинг 1. Создание двухрежимной прошивки для МИКАС 7.1
Прошивки для МИКАС 7 серии Е00006хх идут под ДАД. Новости. Знакомства. На Микасах это нормальная ошибка, На этих блоках нужно сразу же отсеивать ненужные ошибки.
ГАЗ-УАЗ с ЭБУ Микас 7.1/7.2, включая ГБО от ©kstovchanin
| Модуль Микас-7.1 | Итак, процесс прошивки Микас 7.1 тут уже десятка 2-3 тем создано, но есть неверные схемы сборки проводов для прошивки. |
| перепрошить МИКАС , кто может помочь? | Как прошить мозги газель | Всё об автомобилях и мотоциклах: новости, обзоры, инструкции по ремонту. |
| прошивки для микас 7.1 - FORUM Carcd | Всем добрый день, подскажите, прошивка с января 5 отлично встает в микас 7.6, но подойдет ли она в микас 7.2, нужно для того что бы поставить дад, под микас. |
Модуль Микас-7.1
Просто отпаять с места, где он стоит и припаять туда, где его нет. После указанного изменения блок можно программировать с помощью загрузчика Combiloader начиная с версии с 2. После программирования резистор желательно вернуть на место. Чип-резистор имеет номинал 6,81 К. Важно придерживаться этого номинала, что бы не получить нестабильность входа в режим программирования, например, при 5 К контроллер уже не выходит на связь.
МИКАС 7. При программировании недоработанных блоков будет появляться ошибка программирования в области 50.. Для программирования таких контроллеров необходимо произвести некоторые аппаратные изменения: Выпаять чип-резистор, помеченный красным цветом. Соединить между собой два переходных отверстия, помеченные синим цветом.
Это можно сделать либо проводником с обратной стороны платы более эстетично , либо перемычкой непосредственно на микросхеме ПЗУ отмечена желтым цветом После произведенных изменений в контроллер можно программировать как обычные, так и сдвоенные прошивки. Для устранения данной особенности, необходимо в блоке управления выпаять перемычку, отмеченную красным кружком, либо перерезать дорожку в месте, отмеченным крестиком. Bosch MP7. Требуется небольшая аппаратная доработка блока.
Необходимо проверить наличие элементов резервного входа 52 на плате ЭБУ выделены на верхнем фото красным цветом и, при необходимости, установить их. Так же может быть не установлено двух сопротивлений номиналом в 10 kОm на оборотной стороне платы. Их расположение смотрите на нижнем фото, выделены черным прямоугольником. Данные изменения необходимы для работоспособности переключения двухрежимных прошивок: Внимание!
Если в недоработанный блок залить двухрежимную прошивку, то, во-первых, они не будут переключаться, во вторых, по умолчанию будет выбираться ВТОРАЯ прошивка. В блоке на месте установки конденсатора 0,01 мкф, корпус SMD-1206 установлен резистор, его необходимо выпаять. Так же, согласно фото нужно установить 3 резистора, корпус SMD-1206. Кодировка на корпусе резисторов 4,7 кОм — 472, 22 кОм — 223, 510 Ом — 511.
Данные изменения необходимы для работоспособности функций маршрутного компьютера, выводимого на VDO, типоразмер SMD-элементов 0805: Новая аппаратная реализация VS — нюансы. Иными словами, контроллеры абсолютно взаимозаменяемые несмотря на установленное ПО с некоторыми уточнениями. При переделке блока в 42 62 , если нужен фазированный впрыск, перемычки необходимо удалить, ключ нагревателя ДК добавить, при необходимости. На плате, в принципе, предусмотрена схема контроля тока, но так как ПО ее не поддерживает, то смысла в установке нет.
После доработки возможно использование внешних катушек зажигания. Возможно, придется подобрать в прошивке время накопления. Как это выглядит на практике — смотрите на фото. На нем хорошо видно оптимальное расположение перемычки и место разреза дорожки.
Или 7. Карты зажигания, правда, я немного подправил под свой мотор. Осталось последний рывок и будет инжектор.
Хочу взять ГБЦ от 4216 с коллекторами и заслонкой, переставить на свой. Получить тем самым практически тот же 4216 , только меньшего объёма Вернее сказать получится у меня мотор 420й. Я даже нашёл в таблице прошивку под него.
Только там Микас 7. Целиком 4216 втыкать себе не хочу.
Блок управления м. Контроллер Микас 5. ЗМЗ 406 Микас 5. Прошивка ЭБУ Микас 7. Перемычка иммобилайзера январь 7.
Диагностическое гнездо Микас 10. Перемычка иммобилайзера ВАЗ январь 7. ЭБУ Микас 10. Программа прошивки автомобилей Газель. Шаблоны для работы с еепром. Микас 11 параметры топливоподачи. Цикловая подача холодного пуска Микас 7.
Большая цикловая подача. График коррекции топливоподачи. Разъем ЭБУ Газель 405. Bosch edc16u1. Диагностический разъём Микас 7. Разъем диагностики Газель 405. Диагностический разъем ЗМЗ 406.
Диагностическая колодка Газель 405. Программа для прошивки ЭБУ Микас 7. Прошивка блока Микас 7. Прошивки для диагностики Микас 7. Адаптер для прошивки ЭБУ Микас 10. K line адаптер для прошивки ЭБУ. Диагностический кабель Микас 7.
Переходник Микас 7. Кабель для диагностики ЗМЗ 406. Диагностический разъем Микас 7. ЭБУ м74 схемотехника. Распиновка кабеля Комбилоадер 81 пин. Подключения ЭБУ м73 схема. Схема универсального кабеля для Combiloader.
Микас УАЗ. Микас 7 SMD конденсаторы.
Смотрите, и не говорите потом что не видели! Далее я расскажу о блоках, которые можно подключить они подойдут по разъёму друг к другу , но которые при этом не будут работать: Совместимые по разъёму, но НЕ взаимозаменяемые блоки Совместимые по разъёму, но НЕ взаимозаменяемые блоки Блоки управления Январь 5. Поскольку блоки Микас 7. Микас 7. В отдельных случаях могут потребоваться аппаратные доработки этих блоков, а так же прописка кодов ИММО. С целью исключить возможность такого рода подмены разводка плат названных ЭБУ различается, кроме того на трамблёрных блоках отсутствуют некоторые элементы, необходимые для работы "полноценных" версий данного типа ЭБУ.
Заводские прошивки для Микасов
И вот что обнаружил в прошивке блока Микас10.3 (абит). И вот что обнаружил в прошивке блока Микас10.3 (абит). слышал,что волгу с ЗМЗ4062 и ЭБУ микас 7.1 удачная прошивка может до неузнаваемости преобразить. машина, но микас 7.1 покалибровать интерес есть. В инете только набери распин на столе Микас 7.1 и куча флешеров какие делают. Нужно залить двухрежимку на Микас у клиента уже стоит, машина работает на стандартной прошиве Е0000519.
ГАЗ-УАЗ с ЭБУ Микас 7.1/7.2, включая ГБО от ©kstovchanin
Но был замечен некий косяк- когда в баке закончился бензин, заглох, залил — но не создавалось продолжительное время давление в рампе. Ну что же- давай попробуем Итак, процесс прошивки Микас 7. Двойной выключатель или 2 раздельных Маленькие клеммы мама под ножки ЭБУ , большие клеммы мама на выключатель и тд Проверенную рабочую схему взял у товарища Majestic999 Рабочая схема Микас 7. Включаем вкл 1 — переводим эбу в режим записи.
Ожидаем 3-5 сек.
Блок реализован на базе 8-разрядного микроконтроллера фирмы «SIEMENS» и на импортной элементной базе, имеет моноблочную одноплатную конструкцию с 55-контактным электрическим соединителем фирмы AMP. Создает возбуждение в катушке зажигания 1 и 4. При отсутствии опорных сигналов положения коленчатого вала блок управления выключает реле. При возобновлении опорных сигналов положения к.
Картина обычно выглядит так. Включаем замок, соединяемся - все ОК. Но как только двигатель завели, программа встает колом, помогает только перезагрузка компа.
Хочу взять ГБЦ от 4216 с коллекторами и заслонкой, переставить на свой. Получить тем самым практически тот же 4216 , только меньшего объёма Вернее сказать получится у меня мотор 420й. Я даже нашёл в таблице прошивку под него. Только там Микас 7. Целиком 4216 втыкать себе не хочу. Во первых уменя мотор сделан, а этот, свежекупленный с разборки ещё глядеть надо. И будет у меня мотор 4218, уазовский , карбюраторный, только маркеровка на блоке будет другая. В конце концов у меня рама от УАЗа на мостах и всей трансмиссиии стоит во дворе, туда поставлю и буду "котлету" строить долшими зимними вечерами.
Прошивки Газ, Заз Микас 7, Микас 10.3, Микас 11ЕТ, Микас 11.4, Микас 12.3 / Armeev (Армеев)
| прошивка микас 7.1 подробная установка с подключением | Модуль Микас-7 1 Предназначен для чтения и записи содержимого FLASH и EEPROM блоков управления Микас-7 1 автомобилей ГАЗ и УАЗ Обратите внимание при попытке установить связь с ЭБУ в котором находится прошивка защищенная от считывания содержимое этой прошивки. |
| Прошивки микас 7.2 | блока управления МИКАС 7.1. |
Клуб УАЗ Патриот
Сам я с частой периодичностью хожу к ночным феям Новосибирска. У нас всегда можно найти шлюх, с которыми очень просто удовлетворить свои потребности. Найти девушек мне всегда помогает тематический ресурс sex54. Здесь предложены объявления проститутуток города Новосибирска.
Тут удобно подобрать девочку с нужными параметрами внешности и предоставляемыми услугами. А ещё тут возможно соискать путан в необходимом районе города. Меня зовут Алексей и я решил поздороваться!
Лично я иногда прихожу в гости к путанам Новосибирска.
Окно программы содержит следующие вкладки: Вкладка «FLASH» Вкладка содержит окно просмотра буфера программы контроллера, окна информации о загруженной прошивке и кнопок управления: чтение прошивки из контроллера во внутренний буфер программы запись прошивки из внутреннего буфера программы в контроллер очистка FLASH-памяти контроллера очистка внутреннего буфера программы Тип загруженной прошивки одно- или двухрежимная определяется программой автоматически. Для изменения идентификационных данных необходимо воспользоваться соответствующими полями окна информации о прошивке. Для коррекции контрольной суммы после внесения изменений в прошивку используется кнопка Исправить. Наличие галочки в поле Общее действ. Вкладка «EEPROM» Вкладка содержит окно просмотра буфера программы контроллера, окна информации о загруженной прошивке и кнопок управления: чтение содержимого EEPROM из контроллера во внутренний буфер программы запись содержимого EEPROM из внутреннего буфера программы в контроллер очистка EEPROM-памяти контроллера очистка внутреннего буфера программы Для изменения идентификационных данных необходимо воспользоваться соответствующими полями окна информации о прошивке.
Вкладка «Дополнительно» Вкладка содержит окно выбора опций работы программы, защиты и добавления дополнительных функций: Параметры соединения: Скорость обмена — выбор скорости обмена с ЭБУ.
Вся информация по завершению тестирования отображается в главном меню программы. Для считывания кодов ошибок перейдите во вкладку коды. Если вы планируете удалить ошибку с памяти ЭБУ, перейдите в соответствующий раздел в основном меню.
Особенности утилиты Утилита имеет большое количество настроек и функций, которые представлены в главном меню.
Реально это выглядит так: подключаете ЭБУ по приведенной схеме, включаете выключатель S1, ждете 3 — 5 секунд, включаете S2 и запускаете программу. Если Ваш адаптер отлично работает с диагностикой, но не желает программировать блоки, скорее всего надо задуматься о его замене на более совершенный вариант. Соколов UncleSam рекомендует подключать контроллер, как показано на рисунке справа. Суть, в принципе, не меняется. Для программирования Микас 7.
Только для записи калибровок. Чтение возможно без перевода в режим программирования. Таблица обязательных для программирования контактов 55-контактные ЭБУ. Но, при постоянном подключении этого контакта, различие систем только в выборе ножки разрешения программирования. Подключение этих типов ЭБУ для перевода в режим программирования так же просто, как и Январь 5. На представленной схеме для универсальности применено переключатель выбора типа ЭБУ, т.
В цепь подачи управляющего напряжения в режиме Январь 7. Если контроллер не выходит на связь, необходимо выключателем S2 снять питание с 13 ноги IGN, зажигание и сделать паузу не менее 7 — 10 секунд, после чего повторить попытку соединения. Можно и даже нужно изготовить щуп с резистором внутри и крокодилом с другой. Он понадобится Вам и для работы с любыми другими ЭБУ, переводимые в бутстрап. Замыкать нужно на время установки связи, как только процесс пошел, перемычку можно убрать. Ближайшая удобная масса — корпус кварцевого резонатора.
Если в этом нет необходимости, можно просто замкнуть на массу верхний на фото контакт транзистора коллектор , на время установления программатором связи. Третий вариант платы Микас-11. Необходимо запаять 2 резистора и транзистор. Резисторы нижний — 6. Но это методы, если Вам нужно неоднократно переписывать блок. Если в этом нет необходимости, можно просто замкнуть на массу через резистор 4.
Тоже самое, применительно к Микас 10. Если резистора нет, его необходимо установить. Сопротивление 3,3 — 10 килоом, типоразмер 0805. В этом случае необходимо установить недостающие элементы на плату контроллера см. После произведенных изменений контроллер можно программировать. Но это метод, если Вам нужно неоднократно переписывать блок.
прошивка микас 7.1 подробная установка с подключением
Потому, трудно ответить по-серьёзному. Нужно проверить совпадение типа форсунок и рампы, типа дмрв, наличия ДК на снятом и установленном двигателях. Если всё совпадает, то должно работать. Единственно,что нужно будет поправить - калибровки по наполнению цилиндров.
Но и без этих исправлений исправный 409 двигатель должен работать не хуже 405. Все исправления можно взять из прошивки для 409. Вы действительно считаете, что установленные распредвалы и фазы, это вторично и не важно? Кто его знает, что за 409 ДВС.
Если в этом нет необходимости, можно воспользоваться методами, описанными здесь. Просто отпаять с места, где он стоит и припаять туда, где его нет.
После указанного изменения блок можно программировать с помощью загрузчика Combiloader начиная с версии с 2. После программирования резистор желательно вернуть на место. Чип-резистор имеет номинал 6,81 К. Важно придерживаться этого номинала, что бы не получить нестабильность входа в режим программирования, например, при 5 К контроллер уже не выходит на связь. МИКАС 7. При программировании недоработанных блоков будет появляться ошибка программирования в области 50.. Для программирования таких контроллеров необходимо произвести некоторые аппаратные изменения: Выпаять чип-резистор, помеченный красным цветом. Соединить между собой два переходных отверстия, помеченные синим цветом. Это можно сделать либо проводником с обратной стороны платы более эстетично , либо перемычкой непосредственно на микросхеме ПЗУ отмечена желтым цветом После произведенных изменений в контроллер можно программировать как обычные, так и сдвоенные прошивки.
Для устранения данной особенности, необходимо в блоке управления выпаять перемычку, отмеченную красным кружком, либо перерезать дорожку в месте, отмеченным крестиком. Bosch MP7. Требуется небольшая аппаратная доработка блока. Необходимо проверить наличие элементов резервного входа 52 на плате ЭБУ выделены на верхнем фото красным цветом и, при необходимости, установить их. Так же может быть не установлено двух сопротивлений номиналом в 10 kОm на оборотной стороне платы. Их расположение смотрите на нижнем фото, выделены черным прямоугольником. Данные изменения необходимы для работоспособности переключения двухрежимных прошивок: Внимание! Если в недоработанный блок залить двухрежимную прошивку, то, во-первых, они не будут переключаться, во вторых, по умолчанию будет выбираться ВТОРАЯ прошивка. В блоке на месте установки конденсатора 0,01 мкф, корпус SMD-1206 установлен резистор, его необходимо выпаять.
Так же, согласно фото нужно установить 3 резистора, корпус SMD-1206. Кодировка на корпусе резисторов 4,7 кОм — 472, 22 кОм — 223, 510 Ом — 511. Данные изменения необходимы для работоспособности функций маршрутного компьютера, выводимого на VDO, типоразмер SMD-элементов 0805: Новая аппаратная реализация VS — нюансы. Иными словами, контроллеры абсолютно взаимозаменяемые несмотря на установленное ПО с некоторыми уточнениями. При переделке блока в 42 62 , если нужен фазированный впрыск, перемычки необходимо удалить, ключ нагревателя ДК добавить, при необходимости. На плате, в принципе, предусмотрена схема контроля тока, но так как ПО ее не поддерживает, то смысла в установке нет. После доработки возможно использование внешних катушек зажигания. Возможно, придется подобрать в прошивке время накопления. Как это выглядит на практике — смотрите на фото.
Этим объясняется относительно высокая "живучесть" системы при отказе или неверной работы датчиков и довольно малое количество предложений "тюнинговых" прошивок. В настоящее время только один программатор кроме, естественно, заводского оборудования поддерживает перепрограммирование Bosch MP7. Помимо своих "прямых функций" по коррекции одометров ВАЗ, программа может стирать eeprom или записывать в него заранее подготовленные данные без демонтажа микросхемы, непосредственно на плате. Причем эта функция доступна даже в бесплатной демо-версии. Много вопросов возникает по программированию блоков VS-5. Очень часто блоки отказываются "выходить на связь", вызывая панику в рядах начинающих тюнеров. В этом случае я рекомендую проверить источник питания под нагрузкой - эти блоки очень критичны к питающему напряжению. Подробнее можно узнать здесь. С сентября 2003 года на автомобили начали устанавливаться новые блоки Bosch M7. В 2007 г.
Январь 7. Bosch M7. Программатор Combiloader позволяет записать программу или калибровки без разборки и доработки блока.
Прошивка Микас 7.1 (ЗМЗ 406.2) или одно их решений плохого запуска на холоде
21214. павпЅ и ёжик, как я говорил, полнолапый. НИВА 1.7л, 8кл., Прошивка ЕВРО2, улучшаем динамику, снижаем расход, убираем провал при трогании. Прошивка ГАЗ Газель Соболь с ЭБУ Микас 7.1.
Прошивки Газ, Заз Микас 7, Микас 10.3, Микас 11ЕТ, Микас 11.4, Микас 12.3 / Armeev (Армеев)
Можно ли это исправить? Машина ГАЗель работает на бензине и на газу,двигатель змз 405 эбу микас 7. Это как бежать быстрее, но жрать при этом меньше. Но весь расход он в городе на светофорах. А именно там нужна "динамика".
Так вот: с блоками управления всё немного сложнее чем с лампочкой. Каждый блок - это автономная электронно-вычислительная машина, работоспособность которой обеспечивается наличием одновременно исправного аппаратного логические и силовые элементы и программного обеспечения прошивки. Впрочем, прежде чем вести речь о столь высоких материях как "прошивки", нужно определиться со стандартами.
Ну и как, можно поставить лампу E14 вместо E27? Вторая версия отечественного блока управления "Январь", запущенная в массовое производство - Январь 5 имеет 55-контактный разъём, поскольку эта версия была предназначена сменить BOSCH M 1. Микас-7 в том числе 7.
Памятка: Следует иметь ввиду, что после снятия при установке блока на авто необходимо придерживаться следующего нехитрого правила. Установка ЭБУ. Включаем зажигание. Дожидаемся отработки БН и загорания СЕ.
Около 3 — 5 секунд 3. Выключаем зажигание. Авто готов к работе. Никаких параметров, кроме выбора типа блока между Январь и Микас больше не настраивается, при чтении ЭБУ сразу предлагается сохранение файла, при записи — открытие. В нижней части индикатор выполнения. Версия программы 1. Ручной перевод ЭБУ в режим программирования I.
Январь 5. Хоть и есть информация о успешной загрузке прямо на автомобиле, все — таки надежнее работать с минимальной длиной соединительных проводов. Можно пользоваться внешним источником питания или штатным аккумулятором. Реально это выглядит так: подключаете ЭБУ по приведенной схеме, включаете выключатель S1, ждете 3 — 5 секунд, включаете S2 и запускаете программу. Если Ваш адаптер отлично работает с диагностикой, но не желает программировать блоки, скорее всего надо задуматься о его замене на более совершенный вариант. Соколов UncleSam рекомендует подключать контроллер, как показано на рисунке справа. Суть, в принципе, не меняется.
Для программирования Микас 7. Только для записи калибровок. Чтение возможно без перевода в режим программирования. Таблица обязательных для программирования контактов 55-контактные ЭБУ. Но, при постоянном подключении этого контакта, различие систем только в выборе ножки разрешения программирования. Подключение этих типов ЭБУ для перевода в режим программирования так же просто, как и Январь 5. На представленной схеме для универсальности применено переключатель выбора типа ЭБУ, т.
В цепь подачи управляющего напряжения в режиме Январь 7. Если контроллер не выходит на связь, необходимо выключателем S2 снять питание с 13 ноги IGN, зажигание и сделать паузу не менее 7 — 10 секунд, после чего повторить попытку соединения. Можно и даже нужно изготовить щуп с резистором внутри и крокодилом с другой. Он понадобится Вам и для работы с любыми другими ЭБУ, переводимые в бутстрап.
ЭБУ Январь 7. Работа с разными типами ЭБУ имеет свои особенности: Январь-7.
Бутлоадер по умолчанию не обновляется. Однако при этом следует иметь ввиду, что при ошибке записи бутлоадера ЭБУ может перестать выходить на связь. В случае, когда при записи с обновлением бутлоадера произошла ошибка, и ЭБУ не выходит на связь, необходимо произвести запись ЭБУ через бутлоадер процессора. Для этого необходимо произвести доработку ЭБУ. По окончании программирования, нужно вернуть резистор на место. При записи обновляется только основная часть программы и калибровки.
Работа с этим типом ЭБУ через бутлоадер процессора после доработки недопустима и может привести к необходимости замены процессора! Памятка: Следует иметь ввиду, что после снятия при установке блока на авто необходимо придерживаться следующего нехитрого правила. Установка ЭБУ. Включаем зажигание. Дожидаемся отработки БН и загорания СЕ.