Модернизация затрагивает все стадии производственных цепочек в самых разных отраслях: от логистики и планирования ресурсов компаний до реализации атомных проектов 4-го поколения. 11 июля 2023г. состоялся рабочий визит заместителя генерального директора по развитию производственной системы Госкорпорации «Росатом» Сергея Обозова на ФГУП «Атомфлот». Грузооборот по СМП растет в разы, обгоняя показатели прошлого года, заявили в "Росатоме".
Зачем Росатому контейнеры?
Среди ближайших задач совместного предприятия - завершение проектирования инфраструктурных объектов на маршруте, уточнение объема инвестиций и графика работ", - комментировали тогда "Интерфаксу" создание СП в "Росатоме". TEU в год", - сообщали в госкорпорации.
Транспортировка будет осуществляться собственными планируемыми к постройке судами-контейнеровозами ледового класса. Они наряду с транспортно-логистическими узлами в Мурманской области и Приморском крае станут инфраструктурной основой контейнерной линии, указывает собеседник. О переговорах «Росатома» и DP World стало известно еще в 2020 г. Предполагалось, что партнеры закажут для СП восемь контейнеровозов арктического ледового класса, которые с 2025 г. Но строительство этих судов пока не началось. Среди ближайших задач СП — завершение проектирования инфраструктурных объектов на маршруте, уточнение объема инвестиций и графика работ.
По оценкам партнеров, пилотный этап проекта обеспечит объем перевозок на уровне 800 000 TEU эквивалент 20-футового контейнера в год, добавил представитель «Росатома».
Никогда не создавались никакие управляющие компании. По его словам, пока каких-то инструкций от «Росатома» о дальнейшей деятельности не поступало, однако в ближайшее время появится понимание, как компания будет имплементирована внутрь госкорпорации и какую роль ей отведут. Северилов также подчеркнул, что «Росатому» было передано предложение о готовности принимать участие в развитии северного завоза в качестве единого оператора.
Сотрудничество началось в ответ на проблемы с поставками оборудования из-за геополитической ситуации. Помимо этого, оборудование российского производства позволит использовать систему искусственного интеллекта для оптимизации технологических процессов в реальном времени. Это открывает новые перспективы не только для металлургии, но и для других отраслей промышленности.
"Росатом" построит 4 дизельных ледокола за 30 млрд каждый
Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости компаний», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем. Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Все это время он работает, не переставая. Соответственно, у него нет ограничения района плавания.
Это уникальный класс судов, которые есть на сегодняшний день и на завтрашний - тоже только у Российской Федерации. Семь из них — атомные. Если их разделить на составляющие, то 4 ледокола условно можно назвать проектами предыдущего поколения «Таймыр», «Ямал», «Вайгач» и «50 лет Победы».
Они фактически построены по проектам Советского Союза. Их мощность — 40 - 45 мегаватт. Еще ходят три новейших ледокола «Арктика», «Сибирь» и «Урал».
У них 60 мегаватт мощности. Они уже показали свою высокую эффективность и работоспособность в Арктике. Пять ледоколов уже строятся.
Еще четыре — в планах. И главный флагман — это ледокол «Лидер» - сейчас строится на «Звезде» на Дальнем Востоке. Его мощность - 120 мегаватт.
Он необходим именно для восточного сектора СМП. Возьмем западную часть Северного морского пути, то есть, где Новая Земля, Обская губа, Енисейский залив, Карское море. Там навигация сейчас осуществляется каждый день, и зимой, и летом, не останавливается ни на минуту.
И это уже повлияло на объемы. Как пример. Если в 2014 году объем грузоперевозок по СМП был 4 млн тонн, то в 2022 году — уже 34 млн тонн.
Для сравнения, рекорд СССР был 7 млн тонн. То есть, технологии судоходства за последние годы сильно поменялись.
Срок эксплуатации компактной электростанции составит 60 лет, вес всего 370 тонн, реактор и оборудование будут размещены в компактном цилиндрическом резервуаре длиной 11 метров и диаметром 8 метров. При транспортировке на судне «Шельф-М» можно легко перемещать с одного места на другое, где эта установка будет необходима, и в зависимости от потребности в энергии можно установить несколько установок рядом друг с другом. Также планируется построить ещё меньший мини-блок с реактором мощностью всего 400 кВт, «Елена-АМ».
Алексей Лихачёв отметил, что эти компактные модульные реакторы малой мощности могут послужить эталоном для будущих экспортных поставок, когда у «Росатома» появится широкий спектр модульных реакторов. В настоящее время «Росатом» строит 33 блока большой мощности, аналогичных новым блокам АЭС «Пакш», в 10 странах. Выступая на пленарном заседании, Михаил Чудаков, заместитель генерального директора Международного агентства по атомной энергии, заявил, что в будущем ожидается удвоение числа стран, использующих ядерную энергию, поскольку ещё 30 стран мира планируют присоединиться к ядерному клубу, в котором в настоящее время участвует 31 страна.
Об этом заявил генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв по итогам учредительного заседания общественного совета Северного морского пути СМП , которое прошло на строящемся атомном ледоколе «Арктика» на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Лихачев отметил, что на заседании присутствовали представители разных территорий, которые находятся в акватории СМП, законодательной власти, представители российских компаний — грузоотправителей и грузоперевозчиков и международных судовых гигантов MAERSK, MOL. Он отметил, что совет не будет подменять уже существующие структуры например, госкомиссию по Арктике или правительственную комиссию по транспорту.
Среди тем, которые планируется обсуждать в рамках общественного совета, генеральный директор Росатома назвал развитие территорий, неледокольного флота, хабов, перегрузочных и контейнерных мощностей на востоке России рассматриваются Камчатка или Приморский край. Также одним из рассматриваемых вопросов станет взаимодействие с европейскими компаниями, которые, по словам Лихачёва, уже вполне представляют логистику в рамках МИП.
«Росатом» аккумулирует транспортные активы
Умные города Росатома в программе «Есть решение» на телеканале «Россия 24». Топливный дивизион Росатома является крупнейшим в мире производителем обогащенного урана, а также лидером глобального рынка стабильных изотопов. АО «Техснабэкспорт» во главе консорциума организаций Госкорпорации «Росатом» активно участвует в ликвидации последствий аварии на АЭС «Фукусима» в Японии.
«Росатом» осваивает рынок лоцманских услуг в Арктике с прицелом на Енисей
В 2022 году «Росатом» стал единственным оператором судоходства на нем. Он отметил, что это было бы сложно сделать без собственного логистического актива, имея в виду прежде всего морские перевозки. Группа компаний «Дело» в части контейнерных перевозок значительно крупнее Fesco, в ее активе контейнерный парк размером 234 тыс. TEU и 40 тыс. Однако судов в ее распоряжении кратно меньше, чем у Fesco.
Возьмем транзит по Севморпути, который атомная госкорпорация планирует развивать в качестве и стивидора, и перевозчика. То есть занимаясь обычным для контейнерных операторов бизнесом. Спрашивается зачем, если сегодня это под силу работающим на рынке компаниям. И вопросы инфраструктуры, и вопросы флота они могут решить самостоятельно.
Общественное движение «Штабы Навального» включено Росфинмониторингом в перечень организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму. Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации.
Госкорпорация «Росатом» объединяет свыше 300 предприятий и организаций, огромный ледокольный флот, и даёт работу 275 тысячам человек. Новый партнёр корпорации — компания «Альбатрос», работает с 2006 года, специализируется на лоцманской проводке судов разных типов в порт Усть-Луга и Приморск. На компанию работает 33 опытных лоцмана.
Росатом и Группа компаний «Дело» будут совместно развивать транспортно-логистический бизнес
Новости. Росатом начал производить ключевые элементы топливной системы ледокола "Россия". Об этом пишет РИА Новости. Отмечается, что соглашение подписали гендиректор «Росатома» Алексей Лихачёв и председатель и главный исполнительный директор группы DP World Султан. Росатом вошел в капитал ГК Дело в 2019 г., когда приобрел 30%-ную долю в уставном капитале управляющей компании, оценив эту долю в ~30 млрд руб.
Предприятие Росатома выиграло тендер на поставки для АЭС в Бразилии
Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации. Публикации с пометкой «На правах рекламы», «Партнёрский проект», «Новости компаний», «Выборы-2019» и «Выборы-2020» оплачены рекламодателем.
Соглашение стало еще одним шагом на пути развития устойчивых контейнерных перевозок через Северный морской путь, который станет дополнением к существующим транспортным маршрутам вокруг Африки или через Суэцкий канал. Благодаря сокращению расстояния между Азией и Европой и использованию судов, применяющих в качестве топлива сжиженный природный газ, перевозки по СМП позволят значительно снизить уровень выбросов по сравнению с существующими маршрутами вокруг Африки или через Суэцкий канал. Алексей Лихачев, генеральный директор Госкорпорации «Росатом», сказал: «Объем мировой торговли ежегодно растет, и для обеспечения устойчивости глобальных цепочек поставок нужны эффективные, безопасные и ритмичные маршруты транспортировки грузов. Стратегическое сотрудничество Росатома и DP World будет способствовать развитию транзитного потенциала одного из таких маршрутов — Северного морского пути. В результате участники международной торговли получат возможность повысить вариативность и безопасность маршрутов, а также сократить сроки доставки и снизить нагрузку на окружающую среду». Султан Ахмед бин Сулайем, председатель Группы и главный исполнительный директор DP World, заявил: «Глобальная торговля требует глобальных решений. Потери от блокировки Суэцкого канала в 2020 году, которая продемонстрировала уязвимость мировой торговли к внешним потрясениям и привела к задержкам поставок, оцениваются в 9 млрд долларов США в день.
Начальник отдела энергетического машиностроения Передовой инженерной школы Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого «Цифровой инжиниринг» Николай Ефимов-Сойни отметил, что объединение классического реверс-инжиниринга с возможностями цифровых технологий позволяет сократить цикл выпуска высокотехнологических изделий и решать сложные производственные задачи, в том числе и в области импортозамещения. Новости по теме.
Ледоколы проекта 10510 обеспечат круглогодичную проводку крупнотоннажных судов по всей акватории Северного морского пути. Во льдах толщиной до 2 м атомоход обеспечит проводку транспортных судов со скоростью 12 узлов. Головному атомному ледоколу-лидеру присвоено имя "Россия". Этот ледокол будет работать на двух реакторных установках РИТМ-400. Они в 1,8 раза мощнее, чем реакторы РИТМ-200, созданные для новейших универсальных атомных ледоколов УАЛ проекта 22220 головное судно серии - "Арктика", серийные ледоколы - "Сибирь" и "Урал", строящиеся - "Якутия" и "Чукотка".
Росатом создал компанию для развития грузовой базы на СМП
Создано совместное предприятие между "Росатом Логистика" (51%) и крупнейшим мировым оператором контейнерных терминалов из ОАЭ "DP World Ports" (49%). «Росатом Логистика» — отраслевой логистический оператор, осуществляющий доставку крупно-габаритных грузов на строящиеся АЭС за рубежом, а также на базе которого ведется. Новости. Публикации. О проекте Организационные комитеты Новости ЭПГ-4. Росатом развивает логистический бизнес, в том числе проект «Евроазиатский контейнерный транзит» (ЕАКТ), направленный на создание сервиса морских транзитных контейнерных. Главная» Новости» Лихачев росатом новости.
"Росатом" и DP World создадут международного логистического оператора
В одном из возможных сценариев ОСК передает Росатому контрольный пакет заводских акций, а модернизация будет настолько глубокой, что появится новая верфь. Росатом и «Норникель» подписали соглашение о поставках радиоизотопных приборов. Для измерения жидких промышленных продуктов. Модернизация затрагивает все стадии производственных цепочек в самых разных отраслях: от логистики и планирования ресурсов компаний до реализации атомных проектов 4-го поколения.