В Петербурге был дан старт строительству депо для трамвайной линии «Купчино-Шушары-Славянка». Верится с трудом: в Шушарах стартовало строительство депо «Купчино-Славянка». Рассказываю всё, что известно о трамвайной сети "Славянка", которая должна соединить станцию метро Купчино, поселок Шушары и микрорайон Славянка уже в 2023-2. Alp, чувак, от шушар до си м купчино ехать 5 минут на электричке.
Станцию метро «Купчино» с Шушарами и микрорайоном Славянка свяжет трамвай
И уже с конкретными сроками: концессионер проекта — компания «Балтнедвижсервис» — планирует начать строительство уже в 2021 году, сразу после разработки проектной документации. Контроль будет осуществлять Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга. Если всё пойдет как задумано увы, так бывает не всегда , трамваи начнут перевозить пассажиров уже осенью 2023 года. Первый участок пути будет пролегать от метро «Купчино» до Шушар. Сначала он пройдет параллельно Витебскому проспекту ориентировочно до кольцевой автодороги КАД , а потом «нырнет» в поселок, охватив своим маршрутом все значимые улицы.
Транспортная линия дойдет предположительно до железнодорожной станции Детскосельская, а оттуда повернет на Славянку. Более точная информация станет известна после создания и согласования проекта. На данный момент известно, что общая длина трамвайных путей составит 21 километр. Остановок будет не менее 15, на маршрут выйдут 22 состава.
Добраться от Купчино до Шушар горожане смогут за 15 минут, до Славянки за 30 минут или чуть больше. Цена проезда будет такой же, как на любом другом общественном транспорте.
Справка Линия протяженностью 21 километр пройдет от Балканской площади через посёлок Шушары до микрорайона Славянка. Новая трамвайная линия не должна будет пересекать крупные магистрали города, благодаря чему намерены избавить этот участок от пробок в час пик. Согласно расчётам, в год линией будут пользоваться не меньше 13 миллионов пассажиров. Ждать на конечных остановках придется около 5 минут, а весь маршрут займёт 30-40 минут. Первый этап линии пройдет от станции метро «Купчино» до посёлка Шушары.
Шушары - микрорайон "Славянка". Проект также включает 21 км трамвайных путей, отдельное депо с моечным комплексом и ремонтной зоной. Кроме того, предполагается строительство трамвайного вокзала - крытого павильона с раздельными зонами посадки и высадки пассажиров, пандусами для маломобильных групп населения и турникетным контролем. Планируется, что на трамвайной линии будет 24 остановки. В планах - запустить по ней 22 подвижных состава длиной до 30 м и вместимостью 220 мест, где не меньше 45 мест будут сидячими, сообщала ранее пресс-служба администрации губернатора Петербурга. Планируется, что первые 10 трамваев выйдут на маршрут после ввода в эксплуатацию первого участка трамвайной линии - от метро "Купчино" до поселка Шушары, остальные 12 трамваев - по окончании второго этапа строительства.
Также планируется строительство трамвайного вокзала. В проекте предусмотрено 24 остановки. Вдоль них будут курсировать 22 трамвая длиной до 30 метров и вместимостью до 220 мест 45 из них будут сидячими.
Трамвай встает на рельсы: запуск нового маршрута «Купчино-Шушары-Славянка» – кто окажется в плюсе?
| 25 млрд, 5 лет — и трамвай Купчино – Шушары – Славянка станет реальностью. Новости строительства | В среду, 14 июня, началось возведение депо в рамках первого этапа трамвайной линии «Славянка». Линия проляжет от Балканской площади до микрорайона. |
| Трамвайная линия «Славянка» в Санкт-Петербурге | ООО «БалтНедвижСервис» заключило контракт с компанией «ПК Транспортные системы» на поставку вагонов для строящейся трамвайной линии Купчино — Шушары — Славянка, сообщили в пресс-службе поставщика. |
| Городская среда Петербурга | На первом этапе работ линия свяжет Купчино и Шушары. |
Популярные направления
- Трамвайную линию Купчино – Шушары – Славянка могут запустить в 2026 году
- Подписывайтесь на «Ведомости. Северо-Запад» в Telegram
- О компании
- В Шушарах начали строить депо для трамвайной линии «Славянка» - 14 июня 2023 - ФОНТАНКА.ру
- Скоростной трамвай поедет в Шушары в 2023 году
- Расстояние Шушары — Купчино
Клон «Чижика»: жители Шушар и Славянки получат долгожданный трамвай
Оно станет опорным для запуска движения на первом участке линии от станции метро "Купчино". Читайте также:.
Стоимость проезда будет такой же, как и во всем другом общественном транспорте, все льготы для горожан сохранятся. В апреле инвестор должен определиться с поставщиком подвижных составов. Основные требования следующие: трамваи должны быть трехсекционные, низкопольные, высокотехнологичные. С кондиционерами, доступом в интернет, розетками для подзарядки гаджетов, системой подсчета пассажиров и аппаратами для оплаты проезда как наличным, так и безналичным способами. Кстати, название новой ветки выбирали в конце февраля буквально «всем миром»: конкурс проводили среди петербуржцев на сайте концессионера. Победил вариант «с привязкой» к местности — трамвай «Славянка».
Среди основных преимуществ стоит выделить более низкую его стоимость, чем строительство метро. Улучшение транспортной доступности может повысить привлекательность района как для покупателей, так и для застройщиков, однако стоит все же дождаться реализации проекта»Александр Гиновкер, генеральный директор агентства недвижимости «Невский Простор» Спасет ли трамвай Шушары и Славянку от транспортного коллапса Сказать, что трамваи в Шушарах и Славянке очень нужны — значит не сказать ничего. Эти локации очень страдают из-за плохой транспортной доступности. Несмотря на то, что станция метро «Шушары» открылась в начале октября 2019 года, она не пользуется популярностью у местных жителей. А все потому, что расположена в пяти километрах от ближайших жилых домов, и идти до нее приходится через промзоны , пыль и грязь. В хорошую погоду путь займет не меньше часа. Примерно столько же — на общественном транспорте. Если ехать на машине, то можно управиться за 15-20 минут.
Поэтому горожане выбирают давно «наезженные» маршруты к станции метро «Московская» — туда идет электричка и маршрутки. Трамвай, идущий по выделенной линии, отчасти нивелирует транспортный «провал» Шушар, и обеспечит регулярное сообщение между поселком и городом. По крайней мере, новость о строительстве трамвайных путей очень позитивно восприняли собственники квартир в ЖК All Inclusive : ведь одна из остановок будет расположена в пешеходной доступности от этой новостройки, сообщает Надежда Зотова, директор по маркетингу и рекламе холдинга «Аквилон Инвест». Если жители Шушар действительно смогут добираться до метро «Купчино» за 15 минут, то это серьезно увеличит транспортную доступность Пушкинского района, который сегодня переживает свое интенсивное развитие. Один въезд и два выезда в час пик с трудом справляются с потоком машин. А те, кто пользуются общественным транспортом, но не хотят стоять в пробках, выходят на Витебский проспект и Московское шоссе и добираются до метро проходящими автобусами»Андрей Русяев, член Комитета по риэлторской деятельности Ассоциации риэлторов Что касается микрорайона Славянка, то в транспортном отношении его местоположение можно назвать удручающим. Там есть всего два выезда, через Пушкин по Витебскому шоссе, и по Московскому шоссе. В первом случае машины и автобусы регулярно стоят на железнодорожном переезде, что приводит к постоянному появлению пробок.
Московское шоссе сильно загружено само по себе, поэтому выезжать по нему из локации в часы пик очень некомфортно. К тому же, известно о планах по дальнейшей жилой застройке Славянки. На участке более 213 га между Колпино и Петербургом появятся около 600 тыс. А это значит, что ситуация на дорогах усугубится еще больше.
Данное расписание с нашего сайта дублирует информацию, представленную на онлайн табло всех остановочных пунктов по железной дороге Шушары - Купчино. Эти расписания можно назвать самыми актуальными. При этом маршруты могут быть изменены по различным причинам и перед поездкой лучше уточнить информацию в справочной ближайшей железнодорожной станции. Кроме того, получить нужные сведения можно по телефонам справочной службы. Посмотреть расписание электричек в обратном направлении Купчино - Шушары Вы можете здесь. По направлению Шушары - Купчино курсируют электрички и поезда дальнего следования:.
РФ» направит более 17 млрд рублей на финансирование проекта: строительство трамвайной линии по маршруту ст. Шушары — Славянка и приобретение подвижного состава. Александр Аксаков отметил, что льготное финансирование проекта начнется уже в III квартале 2023 года. На часть этих средств приобретут 22 низкопольных трамвая модели 71—932 «Невский», которые будут производиться в том числе в Петербурге.
Новый этап строительства трамвайной ветки Купчино — Шушары — Славянка начался в Ленобласти
От станции метро «Купчино» до Шушар пустят трамвай 12:27, 22 декабря 2021 г. Северо-Западный федеральный округ Трамвай начнет курсировать летом-осенью 2023 года Фото: Baltphoto Трамвай от станции метро «Купчино» до Шушар и микрорайона Славянка планируют запустить летом-осенью 2023 года. Планы по обустройству транспортной инфраструктуры спальных районов обсудили в Смольном. Маршрут нового трамвая протянется на 21 километр и свяжет между собой два развивающихся района — Купчино и Шушары, а также микрорайон Славянка.
Ниже представлено действующее онлайн расписание движения электричек пригородных поездов Шушары — Купчино на 2024 год, c возможностью купить билет.
Расписание электричек Шушары — Купчино 6502 Северо-западная пригородная пассажирская компания Павловск — Санкт-Петербург Витебский вокзал График движения электрички 6502 Северо-западная пригородная пассажирская компания Павловск — Санкт-Петербург Витебский вокзал по выходным.
Сумма инфраструктурного займа составит более 17 млрд рублей. Концессионное соглашение между Петербургом и ООО "БалтНедвижСервис" по созданию и эксплуатации трамвайной линии "Славянка" было подписано в 2019 году и рассчитано на 30 лет. Подготовительные работы на строительной площадке объекта стартовали в августе 2022 года, в сентябре проект трамвайной линии "Славянка" прошел госэкспертизу. В июле 2023 года губернатор Петербурга Александр Беглов сообщал, что строительство скоростной трамвайной линии планируется завершить в 2027 году.
Предполагается, что новой транспортной линией будет пользоваться не менее 13 млн пассажиров в год. При этом время поездки от "Купчино" до "Славянки" на трамвае сократится почти в два раза, до 30-40 минут.
На личном автомобиле Расстояние Шушары — Купчино Чтобы доехать по маршруту Шушары — Купчино будьте готовы преодолеть на автомобиле расстояние в 8 километров или 5 миль. Отдалённость между этими пунктами по прямой линии — 3 километра или 2 мили.
Расписание электричек Шушары - Купчино
| Станцию метро «Купчино» с Шушарами и микрорайоном Славянка свяжет трамвай | Добраться от Купчино до Шушар горожане смогут за 15 минут, до Славянки за 30 минут или чуть больше. |
| Уважаемые пассажиры! | Цена билета на электричку от Шушар до Купчино равна 45 рублей. |
| Трамвайную линию «Купчино-Шушары-Славянка» оснастят современным депо | Купчино включает 90 электричек (пригородных поездов, дизелей), которые соединяют эти станции, среди которых есть утренние, дневные, вечерние. |
| Трамвай от "Купчино" до Шушар в Петербурге могут запустить в 2026 году | Трамвайная линия от станции метро «Купчино» до посёлка Шушары в Пушкинском районе Санкт-Петербурга может появиться в 2024 году. |
| Скоростной трамвай купчино шушары схема проезда — Официальный сайт Шушар | В Санкт-Петербурге началось строительство депо трамвайной линии «Купчино-Шушары-Славянка», об этом сообщил Газпромбанк в своем пресс-релизе. |
В Шушарах начали строить депо для трамвайной линии Купчино – Славянка
Свидетельство о регистрации СМИ. Генеральный директор — Н. Главный редактор — С.
Напомним, в рамках Петербургского международного экономического форума было заложено депо для этой линии скоростного наземного транспорта. Так, выделенная линия скоростного трамвая протяженностью более 21 км пройдет от Балканской площади через Шушары до микрорайона Славянка.
В проекте — три моста, четыре путепровода, остановки, современное депо и закупка современных низкопольных трамваев.
Тудэй" Учредитель: Акционерное общество "Нева Тудей" Сетевое издание зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор. Свидетельство о регистрации СМИ. Генеральный директор — Н.
Акционером и финансовым консультантом выступает банк, а группа компаний стала строительным партнером и младшим кредитором проекта. Газпромбанк всегда готов делиться своим опытом реализации инфраструктурных проектов и нацелен на взаимовыгодное сотрудничество с партнерами в целях создания нового качества городской среды»», — отметил Чичканов. Во время строительства возведут не только железную дорогу и депо, но и три моста суммарной длинной в три километра, а также четыре путепровода. Общая протяженность нового трамвайного пути от Балканской площади до микрорайона Славянка составит 21 километр. Изначально по нему будут курсировать 22 низкопольных трамвая.
Ожидаемый пассажиропоток в год — 13 миллионов перевозок.
Трамвай от станции метро «Купчино» до поселка Шушары запустят через год
| В Шушарах начали строить депо для трамвайной линии Купчино – Славянка | Расписание электричек от Шушары до Купчино на 2023/2024 года (с учётом оперативных изменений на 28 апреля). |
| Скоростной трамвай поедет в Шушары в 2023 году | Тем более если электрички Витебского направления переводят на тактовое движение? |
| Расписание электричек Шушары - Купчино | Кардинально решить проблему транспортной доступности микрорайона должен скоростной трамвай – подвижной состав будет курсировать к станции метро Купчино, а затем линию продлят до Славянки. |
| Расписание электричек Шушары - Купчино | Купчино на сегодня, на завтра и на весь 2024 год. |
В Шушарах начали строить депо для трамвайной линии Купчино – Славянка
Очевидцы рассказывают «Фонтанке»: «Наша электричка отправилась со станции Шушары в 13:30, и мы до сих пор стоим между остановками. Состав не оборудован туалетами, у пассажиров нет с собой ни еды, ни воды», — сообщила изданию Жанна. В пресс-службе Октябрьской железной дороги уточнили, что вынужденная остановка затронула три поезда, время задержки составляет до одного часа.
Поэтому пошли на спад все областные проекты, которые активно развивались в 12-15 годах. И вряд ли появление трамвая сильно отразится на ситуации» Дмитрий Ермышев, руководитель Buro estate consult Именно поэтому резкого повышения стоимости жилья в этой локации можно не ожидать. Ведь обычно ценовым драйвером служит открытие станций метро, а в Славянке в обозримом будущем оно не предусмотрено. Впрочем, наличие удобных трамвайных маршрутов, ведущих к станциям метрополитена, может несколько повысить спрос на квартиры, и тогда цены на недвижимость немного подрастут. Но незначительно. Пока же цены в строящихся объектах в Шушарах более чем привлекательны. Например, квартиру в ЖК All Inclusive сейчас можно купить от 2,2 млн руб.
Не будет ли дискомфорта Появление нового вида транспорта не всегда связано только с положительными моментами. Например, во время строительства может быть шумно, что отразится на комфорте жителей ближайших домов. А еще могут быть последствия в виде «перекраивания» дорожной карты локации. Так произошло с Красногвардейским районом после того как там стал курсировать трамвай «Чижик». Почти ото всюду убрали повороты налево, установили длительные интервалы для светофоров. Водители и пешеходы теперь в бешенстве. Вдруг Пушкинский район ждет та же судьба? В целом, эксперты спокойны за Шушары и Славянку. Например, Андрей Русяев считает, что, если в Шушарах трамвайная линия пойдет по новым широким проспектам, Новгородскому и Старорусскому, то на автомобилистах это почти никак не отразится.
Потому что эти дороги пока еще мало используются для движения транспорта. В Славянке же проспекты и улицы широкие, поэтому проблем тоже возникнуть не должно. Что касается шума, то современные трамвайные линии достаточно тихие, и вряд ли будут мешать жителям близлежащих домов. К тому же, сравнивать Красногвардейский район с Пушкинским не вполне корректно, они очень отличаются по своему размеру и плотности населения. Поэтому вряд ли потребуется изменение карты дорожного движения. Впрочем, нельзя делать полноценные выводы, не имея окончательно утвержденного проекта. Пока не понятны ни его параметры, ни точная конфигурация, поэтому невозможно оценить его влияние на локацию. Однако, можно предполагать, что в нем будет учтен предыдущий опыт, что позволит избежать многих проблем, уверена Юлия Голубева. Но некоторые опасения все же имеются.
Если раньше городским планированием занимались целые НИИ, которые учитывали массу переменных и просчитывали влияние каждого решения, то сейчас проект будет разрабатывать одна компания, для которой главное уложиться в бюджет и пройти экспертизу. А результат будет виден лишь спустя время», — сомневается Дмитрий Ермышев. А будет ли трамвай? Сегодняшняя ситуация в мире и в России вызывает вполне оправданные опасения. В условиях кризиса многие проекты могут «заморозить» или даже полностью убрать из плана. Вдруг так произойдет и с трамваем? Конечно, у экспертов есть опасения, что в условиях экономической нестабильности этот проект может постигнуть судьба легкорельсового трамвая, который планировали пустить из Петербурга в Красное село, но так пока до него и не добрались. Однако в планах СПбГУ — масштабное строительство единого кампуса на территории минимум в 150 га между Павловском и Колпино. Поэтому есть надежда, что проект трамвайной линии все-таки будет реализован, рассуждает Андрей Русяев.
Конечно, данный вопрос будет во многом зависеть от финансирования.
Свидетельство о регистрации СМИ. Генеральный директор — Н. Главный редактор — С.
Собирать подвижной состав будут на Тверском механическом заводе электротранспорта и в Петербурге на Невском заводе электрического транспорта имени Ф.
Трамвай «Невский» сейчас ходит по временному 30-му маршруту от станции метро «Ладожская». Транспорт рассчитан на 205 пассажиров, в том числе в нём расположены 52 сидячих места. Трамвай оборудован USB-розетками и мультимедийными информационными комплексами, а также адаптирован для людей с инвалидностью и мам с колясками. Справка Линия протяженностью 21 километр пройдет от Балканской площади через посёлок Шушары до микрорайона Славянка.
Популярные направления:
- Трамвайную линию Купчино – Шушары – Славянка могут запустить в 2026 году
- Telegram: Contact @petrolenspb
- От станции метро «Купчино» до Шушар пустят трамвай
- Трамвайную линию «Купчино – Шушары – Славянка» планируют запустить в 2026 году
«ПК Транспортные системы» поставит вагоны для трамвая Купчино — Шушары — Славянка
Трамвайная линия Купчино – Шушары – Славянка потребует изъятия в рамках выкупа 74 земельных участков. Тем более если электрички Витебского направления переводят на тактовое движение? Современные низкопольные трамваи будут ходить от Балканской площади до микрорайона Славянка через Шушары. Состоялось финансовое закрытие первого этапа проекта строительства трамвайной линии «Купчино – Шушары – Славянка». Состоялось финансовое закрытие первого этапа проекта строительства трамвайной линии «Купчино – Шушары – Славянка». Трамвайная линия Купчино – Шушары – Славянка потребует изъятия в рамках выкупа 74 земельных участков.
Петербуржцам объяснили, как скоростной трамвай «Купчино-Шушары-Славянка» повлияет на город
Задокументировать акт создания трамвайной линии Купчино – Шушары – Славянка предполагается до конца сентября. На первом этапе работ линия свяжет Купчино и Шушары. Движение на трамвайной линии «Купчино — Шушары — Славянка» на юге Петербурга могут запустить в 2026 году. Шушары - Славянка», пишет Город+. Первые трамваи на линии "Славянка" от станции метро "Купчино" до посёлка Шушары могут пойти в 2026.
25 млрд, 5 лет — и трамвай Купчино – Шушары – Славянка станет реальностью
Состоялось финансовое закрытие первого этапа проекта строительства трамвайной линии «Купчино – Шушары – Славянка». Верится с трудом: в Шушарах стартовало строительство депо «Купчино-Славянка». На первом этапе работ линия свяжет Купчино и Шушары. Современные низкопольные трамваи будут ходить от Балканской площади до микрорайона Славянка через Шушары. Первый этап трамвайной линии от Купчино до Шушар построят к 2024 году.