О стоимости оборудования для заправки кондиционеров для автомобилей для этой бизнес идеи.
Можно ли заправлять кондиционер на дорогах?
Диагностика бытовых кондиционеров до 3,5 кВт 2000 р Диагностика бытовых кондиционеров до 5,0 кВт 2500 р Диагностика бытовых кондиционеров до 7,0 кВт 3000 р Диагностика бытовых кондиционеров до 10,0 кВт 4000 р Диагностика бытовых кондиционеров до 15,0 кВт 5000 р Диагностика бытовых кондиционеров более 15,0 кВт 10000 р Диагностика мультисплит-системы до 10,0 кВт с двумя внутренними блоками Диагностика мультисплит-системы до 10,0 кВт с тремя внутренними блоками 4000 р Диагностика мультисплит-системы до 10,0 кВт с четырьмя внутренними блоками Диагностика мультисплит-системы до 10,0 кВт с пятью внутренними блоками Диагностика мультисплит-системы более 10,0 кВт 8000 р.
Доброго времени суток ,дорогие читатели! В этой статье, хотел бы затронуть тему заправки автомобильного автокондиционера на обочине. Примерно так выглядят передвижные пункты по заправке автокондиционеров. Сразу скажу,что тема эта неоднозначна и мне не хотелось бы огульно хаять всех автомехаников, зарабатывающих деньги на мобильных заправочных пунктах.
Итак, давайте разберемся, по каким причинам мы решили заправить кондиционер на обочине. Мы решили сэкономить 500 рублей; Кондиционер отказал в дороге; Мы решили для себя,что разницы нет ,где произвести заправку. Чаще всего ,мобильный пункт по заправке автокондиционеров на обочине включает в себя загорелого парня ,у которого кроме желания заработать легкие деньги, есть минимальный набор оборудования. Манометры и баллон с фреоном.
У некоторых есть даже вакуумный насос. Правда не всегда есть электричество для подключения оного. Этого оборудования не достаточно.
Важно точно определить объём фреона. Для этого придётся ориентироваться на рекомендации завода-изготовителя транспортного средства. Дозаправка хладагента должна быть в определённом объёме. Также наши мастера выполнят следующие работы: Добавят рефрижераторное масло. Его объем при использовании кондиционера становится меньше. Проверка давления в системе. Важно убедиться, что система правильно работает.
Замена износившихся деталей кондиционера. Допустим, может возникнуть необходимость поставить новую трубку.
Всего 27 000 руб. Заправка одного автомобиля от 800 до 2500 руб. Цена будет зависеть от степени сложности проделанной работы и от объема заправленного фреона, так что Ваши затраты в общей сложности окупятся очень быстро. Вам необходимо заправить всего лишь 10-30 авто! Как работает автомобильный кондиционер Кондиционер автомобиля — это одна большая герметичная трубка, которая начинается и заканчивается в компрессоре.
По замкнутой системе перемещается смесь хладагента и компрессорного масла. Фреон периодически превращается то в пар, то в жидкость в зависимости от того, в какой части системы он находится, а в процессе отдает и поглощает тепло. Вентилятор салона пропускает воздух через салонный фильтр, потом через холодный испаритель, воздух в салоне становится прохладным и сухим. Холодная поверхность испарителя задерживает влагу, поэтому если стекла запотели, при исправном кондиционере они очень быстро станут прозрачными. Классические неисправности автомобильного кондиционера и что с ними делать Кондиционер вроде бы работает, но в салоне все равно жарко. Так бывает, когда кондиционер долго не обслуживали. Система состоит из компонентов, о которых мы написали выше, и алюминиевых трубок: все соединено в единую замкнутую систему, а в местах соединения — резиновые прокладки.
Пока все это относительно новое, фреон почти не уходит, в систему почти не попадает воздух. Существенные для температуры в салоне утечки происходят на шестой-седьмой год эксплуатации автомобиля. Примерно в это время стоит впервые заехать к специалисту и обслужить кондиционер. Дальше эту процедуру важно повторять раз в два года. Так бывает, когда по каким-то причинам компрессор не запускается. Первым делом стоит заехать к специалисту и обслужить кондиционер. В системе могут найти утечки хладагента через поврежденный конденсор или ненадежное соединение трубки и какого-нибудь из компонентов системы.
Конденсор меняют, соединение восстанавливают и делают герметичным, систему кондиционирования обязательно промывают и заправляют заново. Если утечек нет, но проблема осталась, нужно ехать к автодиагносту, который специализируется на автомобилях конкретной марки или концерна — у него точно есть специальное программное обеспечение и оборудование. Вполне возможно, дело в датчике давления хладагента, который прикручивают к радиатору. И чтобы все заработало, достаточно откачать все из системы, заменить датчик и заправить кондиционер заново. Универсальный сканер ошибок редко находит ошибки по датчикам системы охлаждения. Потом слесари разбирают полмашины, ничего не находят, а платить за это все равно придется. Как победить выгорание Работа кондиционера сопровождается странным шумом из-под капота.
К сожалению, компрессор может износиться. В любом случае перед установкой отремонтированного или нового компрессора систему очень важно хорошо промыть. Без этого новый компрессор может сломаться. Когда кондиционер работает, в салоне пахнет гнилыми тряпками. Скорее всего, дело в испарителе — небольшом радиаторе, который расположен сразу за торпедо. Во время работы он почти всегда покрыт конденсатом — влагой из салона. Если в машине слишком старый и грязный салонный фильтр, грязь оседает на испарителе — буквально прилипает к его поверхности.
Через какое-то время все это начинает гнить и неприятно пахнуть. Чтобы этого не произошло, важно менять салонный фильтр раз в год или раз в 20 000 км — в зависимости от того, что наступит раньше. Если запах уже есть, придется обратиться к специалисту, который почистит испаритель специальной химией и уже после этого заменит салонный фильтр. Грязный испаритель. Также система может перестать быть герметичной — тогда весь хладагент очень быстро уйдет из контура кондиционера. Так бывает, когда в конденсор попадает камень и пробивает в нем дыру. Особенно сильно страдают дешевые тайваньские или китайские радиаторы.
Также это нормально для возрастных машин старше 12 лет: уплотнительные резинки дубеют и начинают пропускать хладагент наружу. Внутрь системы в этот момент попадает воздух и водяной пар. Промывка системы — очень важная, но дорогая процедура. В 2021 году за такую работу просят 13 000—17 000 Р в зависимости от модели автомобиля. Если этого не сделать, грязное компрессорное масло, металлическая стружка и продукты разрушения старых компонентов кондиционера могут засорить конденсор, фильтр-осушитель или стать причиной поломки компрессора. Систему промывают при замене трубок, конденсора и даже уплотнительных резинок.
Заправка кондиционеров фреоном — 400 р./100 г.
Кроме того, регулярная диагностика и обслуживание помогают избежать серьезных поломок, которые могут привести к дорогостоящему ремонту в будущем. Наши цены на заправку и обслуживание кондиционеров конкурентоспособны, и мы всегда стараемся предложить лучшие условия для наших клиентов. Каждая выполненная работа сопровождается гарантией на услуги и использованные материалы. Мы рады предложить вам качественное обслуживание и ответить на все ваши вопросы, связанные с работой и обслуживанием кондиционера вашего автомобиля.
Самыми дорогими считают инжекторы для дизельных двигателей. В настоящее время применяют пьезоэлектрические варианты и электромагнитные, которые немного дешевле. Любое из представленных устройств может быть восстановлено.
Подобные работы, как и заправка кондиционеров с выездом, являются нашими основными услугами. Промывка инжектора в Москве дешево от наших специалистов Выездная заправка кондиционера автомобиля в Москве, как и мобильная промывка инжектора считаются востребованными услугами. Профессиональная регенерация заключается в замене поврежденных частей, проведении испытаний на профессиональной станции. Обращение к специалистам нашей выездной команды обслуживания позволит водителю рассчитывать на следующее: оперативное решение проблемы с запуском двигателя; экономия на ремонте, что связано с возможностью восстановления модуля; гарантия на выездную заправку кондиционера автомобиля в Москве. Благодаря таким достоинствам, нашими клиентами уже стали сотни водителей. Каждый из таких людей обратившись за помощью смог получить качественную и доступную услугу.
Промывку инжектора в Москве дешево проводят именно наши специалисты.
Достаточно заполнить систему примерным значением. При заправке кондиционера мощностью не более 2 кВт с длиной трассы до 5 метров хватит 90 граммов хладагента.
В установки мощностью до 10 кВт заливают до 600 граммов фреона. На каждый дополнительный метр трассы, превышающий 5 метров нужно добавлять по 15 грамм газа. Зачем нужно дозаправлять кондиционер во время эксплуатации Любое климатическое оборудование будет работать неэффективно, если в нем недостаточно хладагента.
Определить необходимость в дозаправки достаточно просто. Если установка стала охлаждать дольше обычного, то нужно проверить ее на утечку фреона и загрязнение фильтров, а для этого нужно проводить ежегодно техническое обслуживание. Прежде чем заправлять сплит-систему, нужно определить, сколько в ней осталось хладагента.
В противном случае можно закачать газа больше нормы или меньше требуемого количества. И то, и другое — недопустимо. При недостатке газа агрегат будет работать неэффективно, а при избытке хладагента, оборудование может выйти из строя.
Цена заправки сплит-системы фреоном складывается из стоимости работ и стоимости хладагента. Чтобы не переплачивать, нужно обращаться в крупные компании, имеющие хорошую репутацию. Подготовка кондиционера к заправке Прежде чем приступать к заправке кондиционера, необходимо провести небольшое ТО установки и чистку фильтров.
В первую очередь его проверяют на отсутствие повреждений и возможных мест утечки газа. Сделать это нужно обязательно, так как цена заправки кондиционера фреоном R134а и его аналогами достаточно высокая, и если не устранить утечку, в ближайшее время придется повторить процедуру дозаправки.
Но, все без исключения, владеют аргонно-дуговой сваркой, умеют паять алюминий и другие цветные металлы, мы в теории и на практике представляем работу всех автомобильных систем и компонентов, знаем физико-химические свойства фреонов, устройство и принципы работы специального диагностического оборудования и за Ваши деньги бесконечно преданы своему делу. Да, у нас огромный опыт и именно он не позволяет заочно понять и определить во сколько обойдется ремонт Вашего кондея. Почему не работает и сколько стоит починить На первую часть вопроса, как, в принципе, и на вторую, не видя автомобиль, можно ответить только приблизительно. Рассмотрим основные неисправности и постараемся понять, почему цена их устранения на разных машинах может отличаться в разы. По вероятности возникновения составим следующий список: Утечки фреона Основные поломки связаны с потерей герметичности системы и утечкой фреона — как полной, так и частичной. Поиск утечек производится с помощью электронных течеискателей и выполняется при проведении диагностики. Информация об этом доступна по ссылке.
Поиск утечек электронным течеискателем нюхачем Чаще всего фреон уходит через коррозионные повреждения или, в простонародье, — гниль. Да-да, не удивляйтесь, алюминий прекрасно разрушается в результате электрохимической коррозии. Вспомните курс химии за одиннадцатый класс. В нем прекрасно описаны процессы, которые при этом происходят. Алюминиевые трубки и радиаторы прекрасно корродируют, если их соединить с железом или цинком и погрузить в водный раствор соли. Если с железом все более или менее понятно — это стальные хомуты крепления, болты и гайки, то с цинком у непосвященного пользователя могут возникнуть вопрос — откуда цинк? Так, как в таблице, электрохимической отрицательности металлов алюминий находится слева, то он и принимает на себя основной удар, жертвует собой и разрушается. Правые элементы например медь убивают левые например алюминий Ну и естественно, во всей этой истории, не забываем поблагодарить руководителей нашего региона, под чутким управлением которых, каждую зиму на наши дороги выливается сотни тысяч тонн солевых реагентов. Самые первые претенденты на проблемы с гнильем — автомобили с большими салонами, у которых система кондиционирования оснащена вторым испарителем.
Магистрали, по которым циркулирует фреон, расположены внизу машины и подвержены коррозии больше других. Подробнее об этом можно почитать здесь. Цена ремонта зависит от применяемых технологий и может составляет 1500-35000 руб. Пример коррозии алюминия Вторая по вероятности причина утечек — механические повреждения компонентов, которые появляются в результате ДТП или при разборке — сборке криворукими мастерами. При этом страдают радиаторы кондиционера, окончания трубок, да и сами трубки тоже. Сломанная при установке трубка Постоянно имеем дело с потерей герметичности в местах соединения компонентов системы. Последнее время автопроизводители стали экономить на материале, из которого изготавливаются уплотнительные кольца. Замена уплотнения обходится от 500 до 5000 рублей. На цену влияет доступность узла — иногда, для выполнения работ необходимо разобрать половину автомобиля.
На многих корейцах это стало хорошей традицией.
Прайс-лист
Заправка кондиционеров, сплит систем, мультизональных систем, быстро, профессионально, работаем по Москве и Московской области. Стоимость услуги заправки кондиционеров: актуальные расценки от специалистов примеры выполненных работ на Профи только проверенные мастера с отзывами. Опционально Диагностика автокондиционера Заправка кондиционера Ремонт заднего контура Замена компрессора Замена радиатора кондиционера Промывка радиаторов.
конструктор сайтов Craftum
Стоимость выездной чистки и заправки кондиционеров. Заправка кондиционеров, сплит систем, мультизональных систем, быстро, профессионально, работаем по Москве и Московской области. Заправлять кондиционеры необходимо регулярно, иначе случится поломка. Метрологическая станция для заправки кондиционеров. Манометрическая (метрологическая) станция для заправки кондиционеров на 2 линии — низкого и высокого давления. 95 фото. Заправить автокондиционер с выездом.
Стартовала акция "Заправка кондиционера за 2000 р."
Манометричка, баллон с фреоном, весы. К нему необходимо добавить электронный термометр с термопарой. И можно начинать заправлять кондиционер автомобиля по температуре перегрева. Для этого нужно запустить автомобиль, включить кондиционер, установить термометр на магистраль низкого давления, туда же подключить манометр. В зависимости от давления внутри системы нужно определить температуру кипения фреона. Это можно сделать с помощью специального приложения на мобильном, либо посмотреть справочную литературу, либо взять такой манометр, который имеет специальную шкалу, показывающую зависимость давления и температуру кипения. Либо использовать линейку холодильщика фреонщика. Линейка холодильщика, указывающая температуру насыщения и конденсации фреонов различных типов по давлению в системе Так, при давлении в 1 бар R-134a закипает при температуре -10 градусов.
А чтобы он закипал при 0 градусов давление должно быть 2 бара. Важный момент. Если разница между температурой кипения и температурой на градуснике 5-8 градусов — кондиционер в заправке не нуждается. Если это не так — требуется дозаправка. Дозаправка проводится аналогично — аккуратными небольшими дозами запускается фреон, давление растет. Заправщику остается лишь вычитать показания температур. К примеру, если на испарителе температура около 10 градусов, то давление в системе должно соответствовать температуре кипения на 5-8 градусов ниже — 3-5 градусов Цельсия.
Фреон закипает на этой температуре при давлении в системе равным 2,5-3 бар. Или 36-43 psi. Хобиз напоминает, что в первом случае идеальным давлением считается то, которое лежит в пределах 25-55 psi. Как видно из примера, заправка по температуре кипения дает более точные показания. Кстати, 36-43 psi в системе кондиционирования наблюдается при температуре окружающего воздуха в 24 градуса по Цельсию. На этом процесс заправки окончен. Оплату можно брать фиксировано — 1000-2000 рублей, а можно, аналогично первому варианту, по весу затраченного газа.
Кстати, лайфхак от хобиз. Так как второй случай более точен, то фреона для дозаправки требуется больше, следовательно стоимость «в граммах» может выйти более солидной по сравнению с первым примером. Стоимость оборудования и сумма заработка. Нюансы услуги дозаправки Итак, приняв, что средняя стоимость услуги равняется — 1000-2000 рублей за 15 минут. Можно рассчитать окупаемость этого заработка. Так, стоимость оборудования манометрический коллектор, переходники и шланги — начинается от 3600 рублей для коллектора на 1 манометр. Баллона с фреоном R-134a на 13.
Такой баллон продается по цене от 3000 до 6000 рублей. То есть, все оборудование окупится уже к 4-8 дозаправке. А баллон к 8-12 заправкам. У постоянных читателей хобиз возникают вопросы. Они, например, знают что правильная и полноценная заправка кондиционера должно включать в себя отсос всего фреона, вакуумирование системы, дозаправка фреоном и маслом. Именно так выглядит настоящая заправка любой системы кондиционирования. Конечно, если система неисправна и весь большая часть фреон ушел.
А если ушло несколько десятков грамм фреона — то даже в автосервисе просто дозаправят систему кондиционирования вышеописанными способами — по давлению или температуре кипения, без глубокой проверки и вакуумирования. Так как предполагают — если система держит давление, то она изначально исправна. Бывают случаи сбоя электроники и выхода из строя компрессора, общей разгерметизации системы пробит радиатор, лопнула трубка, ушло масло и так далее. Это уже серьезный ремонт, выходящий за рамки дозаправки, следовательно и этой бизнес-идеи от hobiz. Впрочем, для оказания такого полного комплекса услуг помимо метрологической станции потребуется приобрести если не использовать специальную универсальную установку для заправки кондиционеров, которая стоит от 30 тысяч рублей : Вакуумник вакуумный насос — устройство вакуумирования систем кондиционера. При помощи него удаляется весь фреон из системы, оставляя вакуум используется желтый шланг на манометрической станции.
Открутит колесо вручную и принесет его в фургон. После ремонт поставит все назад. Это единственный выход из этой ситуации. Но за это нужно будет доплатить. Высота фургона 2,6 метра ширина 2,5 метра, длинна 5 метров. Как долго и куда может приехать мобильный шиномонтаж? Сколько будите ехать? Как скоро приедете? Сможете ли вы подъехать к определенному времени?
R1234 и R134a различаются в этом отношении, что влияет на процесс охлаждения. Использование неподходящего фреона может снизить эффективность кондиционирования воздуха в вашем автомобиле. Безопасность и экологичность: R1234 и R134a имеют разные химические составы и свойства, которые могут повлиять на безопасность работы вашей системы кондиционирования воздуха. Переход на неподходящий фреон может привести к повышенному риску выхода из строя компрессора. Этапы работ После того, как Вы связались с нами и оставили заявку на заправку автокондиционера, мы проводим следующие этапы работы: 1 Консультация. Мы связываемся с Вами для уточнения деталей: марки и модели автомобиля, типа и состояния автокондиционера, причины обращения. После проведения диагностики и уточнения необходимого количества фреона R1234yf, мы проводим заправку автокондиционера с использованием современного оборудования. Оставьте заявку на заправку автокондиционера прямо сейчас! Вы можете оставить заявку на заправку автокондиционера уже сегодня и наши специалисты свяжутся с вами в кратчайшие сроки. Оставить заявку Чтобы оставить заявку, заполните форму на нашем сайте или свяжитесь с нами по телефону. Наша команда всегда готова помочь вам с любыми вопросами и проблемами, связанными с автокондиционерами. Не откладывайте ремонт на потом, доверьте работу профессионалам! Остались вопросы? Здесь мы собрали ответы на некоторые из самых часто задаваемых вопросов о наших услугах по заправке автокондиционеров: Как часто нужно заправлять автокондиционер?
Диагностика бытовых кондиционеров до 3,5 кВт 2000 р Диагностика бытовых кондиционеров до 5,0 кВт 2500 р Диагностика бытовых кондиционеров до 7,0 кВт 3000 р Диагностика бытовых кондиционеров до 10,0 кВт 4000 р Диагностика бытовых кондиционеров до 15,0 кВт 5000 р Диагностика бытовых кондиционеров более 15,0 кВт 10000 р Диагностика мультисплит-системы до 10,0 кВт с двумя внутренними блоками Диагностика мультисплит-системы до 10,0 кВт с тремя внутренними блоками 4000 р Диагностика мультисплит-системы до 10,0 кВт с четырьмя внутренними блоками Диагностика мультисплит-системы до 10,0 кВт с пятью внутренними блоками Диагностика мультисплит-системы более 10,0 кВт 8000 р.
Заправка кондиционеров фреоном — 400 р./100 г.
ДА просто, заправлять кондиционер нужно не подавлению, а по весу! В «мануале» к вашему автомобилю, есть указание сколько нужно добавлять фреона в систему кондиционирования, например на моей KIA OPTIMA – нужно лить 570 — + 25 грамм. Заправка мобильного (напольного) кондиционера в Москве и области с выездом на авка фреоном. Без предоплат. Бесплатная диагностика Звоните. Мы выполняем любые работы по диагностике, ремонту автомобильных кондиционеров. Сколько можно заработать на заправке кондиционеров? Выезд на Брест.
Выездную диагностику и заправку кондиционеров предложили ростовским автомобилистам
Россия 23 октября 2023, 15:20 На многих заправках в российском городе пропал бензин Жители Екатеринбурга пожаловались на дефицит бензина на многих заправках сети «Лукойл» в городе. Другой гражданин заявил, что исчез и Аи-92. В компании подтвердили нехватку топлива на заправках города.
Неправильное обращение с хладагентами может быть опасным. Проверить наличие утечек. Постоянная потеря фреона может указывать на проблемы с системой. Учитывать влияние фреона на окружающую среду. Доказано негативное воздействие хладагентов на атмосферу. Поэтому важно соблюдать все правила и рекомендации по их использованию и утилизации. Если у вас современный кондиционер, использующий более экологически безопасные хладагенты, подобные R-410A, важно следовать рекомендациям производителя по обслуживанию и заправке.
Другой гражданин заявил, что исчез и Аи-92. В компании подтвердили нехватку топлива на заправках города.
В домашних условиях велика вероятность запредельного роста допустимого уровня, что из-за чего износ узлов агрегата станет в разы интенсивнее. В результате непрофессиональной, произведенной с нарушением всех требований и норм, дозаправка, приведет к выходу техники из строя полностью. Из-за этого владельцу потребуется покупать дорогостоящее оборудование, хотя он легко мог бы этого избежать, обратившись за услугой к профессионалам. Заправка кондиционеров от профессионалов В нашей компании команда профессионалов предложит вам услуги в Москве по заправке кондиционеров на определенных условиях: Разовое обслуживание клиенты могут получить на разовой основе. Заявку на выполнение работ стоит оформить предварительно, до того, как оборудование будет интенсивно использоваться. Так работы будут выполнены без спешки, будет проведен весь комплекс работ по подготовке, сама заправка и текущий мелкий ремонт. Тарификация разового обслуживания выполняется в соответствии с прайсом услуг. Если это срочное разовое обслуживание, то тарификация меняется. Абонентское обслуживание — это услуга, доступная при заключении договора с нашей компанией. Этот вид услуг предоставляется вне очереди. Договор стоит заключить руководителям предприятий или организаций, на балансе которых имеется значительное количество техники..