Ресурсы России.
Троценко Роман Викторович: биография
Роман Троценко: биография и личная жизнь, жена, карьера и успех, фото | Роман Троценко. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. В Москве в рамках застройки промзоны Южного порта появится парящая на высоте 30 метров набережная, решение будет применено впервые в Европе, сообщил журналистам. |
Троценко роман викторович биография: Троценко Роман Викторович биография и пресс-портрет | Forbes представляет новый видеопроект «Forbes Capital с Андреем Мовчаном». Первый гость — Роман Троценко, председатель совета директоров корпорации AEON, в к. |
Каталог персон
Вопреки расхожему мнению, далеко не все из них априори являются убыточными. Основной задачей молодых управленцев, по мнению Романа Викторовича, является поиск путей разумного использования всего того, что уже было создано предыдущими поколениями. Троценко рад, что испытав себя в различных отраслях деятельности, он в конце концов нашел свою специальность, которая ему по душе, - антикризисное управление промышленных предприятий. Успехи в этой сфере оценены и специалистами-профессионалами: Роман Троценко в 1996 г. В свободное время основным увлечением Р. Троценко являются путешествия. Среди спортивных пристрастий лидируют: парусный спорт, подводное плавание, сплав на плотах по горным рекам, сноуборд, пилотирование реактивных самолетов. Живет и работает в г.
Никогда МЮП не был в плачевном состоянии, до покупки - прихода к руководству порта Троценко в 1994 году! Посмотрите книгу про Южный порт, где новоявленный 24-й речной адмирал красуется в форме на причальной стенке порта! Уничтожение порта достигло апогея при сегодняшнем ставленнике Троценко - Бахтиёре Валерьевиче Касимове. Вместо 50 портальных кранов в настоящий момент в работе нет и 20. Нет флота, плавмеханизации.
В 1994 году - генеральный директор АО "Стройлизинг". В 1996 году - возглавил Совет директоров АО "Пассажирский порт". В 1999 году - после аспирантуры приходит в Министерство транспорта на должность помощника министра. С 2000 по 2002 год - генеральный директор ОАО "Московское речное пароходство".
Активно велись реконструкция и модернизация старых судов, было приобретено 9 новых. На волне успеха в 2000-м Троценко взял под опеку Московское речное пароходство, находящееся в паре шагов от банкротства. За три года предприниматель смог реорганизовать работу предприятия, наладить инфраструктуру, обновить плавсостав. В пароходство пришли свежие квалифицированные кадры, в дальнейшем оно преобразилось в солидный холдинг.
Часть средств, полученных от восстановленных предприятий, бизнесмен пустил на создание «Timmerman Yachts» — компании, специализирующейся на постройке яхт. В 2004 году на торги был выставлен миноритарный пакет астраханского аэропорта, который испытывал серьезные трудности. Остальная часть осталась в собственности государства. Апогеем данной деятельности стало создание компании «Новапорт», объединяющей все авиапредприятия Троценко.
Сейчас в составе этого холдинга находится 14 аэропортов России. Новоиспеченная организация охватывает транспортную и строительную сферу, занимается связью и коммерческой недвижимостью, затрагивает авиационный и космический сектора. Помимо российских, корпорация состоит из казахских, украинских, немецких и голландских подразделений. В 2009 году детище Троценко стало членом клуба двухсот крупнейших непубличных компаний Российской Федерации, а самому бизнесмену на правительственном уровне было предложено возглавить «Объединенную судостроительную корпорацию».
Желание работать на пользу страны и любовь к кораблям сделали свое дело, и до 2012 года Роман Викторович занимал пост президента этой организации. В 2013 году роман Троценко при участии вице-премьера Игоря Сечина пытался завладеть активами аэропорта Домодедово.
В 2007 году миллиардер регистрирует компанию Новапорт, призванную объединить все принадлежащие ему предприятия в сфере авиаперевозок. ООО «Новапорт» - компания, главным направлением деятельности которой выступает реализация комплексных программ развития аэропортов РФ.
Ныне под ее началом работает 14 российских аэропортов. В 2007 году бизнесмен создает венец своего бизнеса — корпорацию AEON. Эта частная международная инвестиционная группа «приобретает доли или акции в проблемных компаниях, чтобы развивать их: освоить новые технологии или продукты и, в конечном счете, сделать их прибыльными». Основными направлениями деятельности корпорации АЕОН являются транспорт, строительство, прокладка линий связи, управление недвижимостью, управление аэропортами и речным пароходством, производство продукции для авиационной и космической отраслей.
В этом же году на совещании у В. Путина Роман Троценко презентует блестящий доклад, посвященный вопросам развития речного флота. Сразу после мероприятия к нему подошел Вице-премьер Игорь Сечин и предложил ему место президента «Объединенной судостроительной корпорации ОСК » «Во-первых, я человек состоятельный и состоявшийся, и мне хотелось что-то сделать для страны, в которой я живу, без коммерческого интереса, а относясь к этому как к долгу. Во-вторых, последние лет пятнадцать я специализируюсь на антикризисном управлении.
В судостроении ситуация была тяжелая, и когда меня пригласили им заняться, это был профессиональный вызов. И в-третьих, мне нравятся корабли. Так что все сошлось». Рисунок 6.
На встрече с В. Путиным, 2012. Источник: Омский бизнес портал Однако уже в 2012 году предпринимателю пришлось покинуть свой пост: в течение 3 лет корпорация АЕОН функционировала без его участия. В этом же году его наставник Игорь Сечин приглашает его на место своего советника по корпорации «Роснефть» и куратора шельфовых месторождений.
В 2013 году Сечин и Троценко предпринимают попытку совместно приобрести аэропорт Домодедово. Однако по ряду земельных участков и цене им не удалось достичь согласия с собственником — Дмитрием Каменщиком , и сделка сорвалась. Рисунок 7. С Игорем Сечиным, 2014.
У нас есть проекты очень сложные. Допустим, Калининград, как мы ожидаем, окупится через 15-16 лет.
Владелец AEON Роман Троценко оскандалился осуждением СВО, но не попал под санкции США и ЕС
Российский бизнесмен Роман Троценко продал 69 процентов долей инфраструктурной корпорации «АЕОН» и решил заняться благотворительностью. Биография российского предпринимателя и миллиардера Романа Троценко. проходил стажировку в Йельском университете (США) и Коимбрском университете (Португалия). Миллиардер Роман Троценко продолжает наращивать свое присутствие в аграрном секторе экономики. ТРОЦЕНКО Роман Викторович — биография, новости, фото, дата рождения, пресс-досье. лауреаты премии The Art Newspaper Russia.
Роман Троценко: биография, фото, личная жизнь, семья. Троценко роснефть
Зачем Роман Троценко скупает убыточные агропредприятия | «Биография». Роман Викторович Троценко родился 12 сентября 1970 года в Москве. |
Троценко Роман Викторович — Краткие биографии | Троценко Роман Викторович Председатель совета директоров АО "Южный речной порт" (г. Москва); родился 12 сентября 1970 г. в г. Москве в семье врачей; окончил социально-экономический факультет Института стран Азии и Африки при МГУ им. М. В. Ломоносова. |
Троценко Роман Викторович - актуальная биография | Троценко, конечно, покрупнее будет: Романа Викторовича даже удостоили быть включённым в санкционный список США как одного из немногих бенефициариев коррумпированного российского режима. |
История успеха Романа Троценко – бизнес на аэропортах, верфях, пароходах
Роман Троценко: полная биография и история его успеха Троценко Роман Викторович биография. Роман Троценко долларовый русский миллиардер, который в свои 47. Одним словом, Троценко Роман Викторович, семья которого является его главным богатством (с его слов), успешен не только в работе, но и в личной жизни. Будущий бизнесмен Роман Троценко – москвич, родившийся 12 сентября 1970 года в семье Алефтины Ивановны и Виктора Владимировича Троценко.
Начало пути
- Роман Троценко: биография - Росконгресс
- Программы этого преподавателя:
- Роман Троценко: биография, фото, личная жизнь, семья
- Роман Викторович Троценко
- Роман Троценко — миллиардер, который создал корпорацию AEON и другие успешные проекты
- Троценко Роман Викторович — Компромат
Телефонный разговор с критикой России нагнал туман на будущее грузового терминала Пулково
решает стать главой Совета директоров «Южного речного порта». С 2012 года, Троценко Роман Викторович является советником президента компании «Роснефть» Игоря Сечина. Бизнесмен Роман Троценко — создатель корпорации «AEON».
Роман Троценко
Последний не просто входил от ОСК в советы директоров более 20 судостроительных заводов. На самих заводах знали — все, что исходит от Новосельского, идет напрямую от Троценко. Поэтому подлежит обязательному исполнению. Также через Новосельского проходили абсолютно все госконтракты с заводами.
Среди прочего он занимался оформлением договоров с командами «решальщиков». Троценко прямо души не чаял в своей «правой руке» и постоянно баловал того премиями, которые могли составлять от одного до трех миллионов рублей в месяц. Премии и гонорары за "неформальные решения" Стоит отметить, что премии вообще больная для Троценко тема, которая уже чуть было не переросла в уголовное дело в его отношении.
Незадолго до своего увольнения из ОСК в июле 2012 года Троценко взял на работу в корпорацию очередного своего знакомого, назначив того начальником департамента кадров. При этом президент сразу выписал новому сотруднику премию так называемые, «подъемные» в размере 3 млн рублей. Начальник департамента не проработал и нескольких месяцев, после чего уволился.
Новое руководство ОСК вначале хотело обратиться по этому поводу в правоохранительные органы. Однако в результате в декабре 2013 года подала в Арбитражный суд Москвы иск к Троценко на 3 млн рублей. Если возвращаться к истории с «Северной верфью», то к концу 2011 года завод находился на грани банкротства.
К этому времени к многочисленным долгам перед банками и поставщиками добавился еще и иск от налоговиков, требовавших доплаты в бюджет почти 1 млрд рублей. И тут приходит спасение в лице президента ОСК и его давнего знакомого Дмитрия Громыко, который ранее активно помогал Троценко поглощать российские порты и пароходства Громыко одно время входил в руководящий состав Северо-Западного Морского пароходства. Дмитрию принадлежит юридическая фирма «Самета», в которой работает множество бывших сотрудников ФНС.
Неудивительно, что налоговики не смогли отказать члену своего общественного совета и неожиданно от претензий к «Северной верфи» на 1 млрд рублей отказалась. Неформальная цена вопроса ясна из договора на оказание юридических услуг, заключенного гендиректором «Северной верфи» Алексеем Ушаковым и «Саметой» — 38 млн рублей. Самый громкий коррупционный скандал в оборонке В январе 2014 года в рамках расследования хищения этих 38 млн рублей бюджетных денег был задержан руководитель «Северной Верфи» Алексей Ушаков.
Он честно признался на допросах, что понятия не имел, как решался вопрос с налоговиками. Мол, глава юрслужбы ОСК Илья Новосельский сказал, что «шеф» разрулит эту проблему, но надо подписать договор с «Саметой» и перечислить ей деньги. В результате Ушакову избрали меру пресечения в виде домашнего ареста.
Именно здесь Роман получил самые важные знакомства и опыт работы, который в дальнейшем сыграл значительную роль в биографии Троценко. Обучаясь на юриста в МГУ Троценко не отходил от профессиональной деятельности и трудился на Международной медицинской бирже, а затем в АО «Стройлизинг». Именно это время принесло Роману Викторовичу Троценко его первые миллионы от предпринимательской деятельности.
С окончанием юридического факультета МГУ …он перенес свои интересы на ценные бумаги и сферу банков. Им был создан «Платинум-Банк» при поддержке собственников таких банков как «Мастербанк» и «Красбанк». Банк функционировал чуть более двух лет, затем последовал финансовый кризис и организация прекратила свое существование.
Далее интересы Троценко перенеслись на сферу производства. Роман Викторович оценил их недостатки, которые заключались в отсутствии квалификации у работников и устаревшей инфраструктуре. Далее было принято решение о приобретении в собственность портов на заемные средства.
Около двух лет потребовалось Троценко на буквальное преображение работы организаций. Старые суды были модернизированы и приведены в надлежащее состояние, также были приобретены еще 9 новых судов. Московское речное пароходство Интересно: В 2000 году Троценко взял под крыло практически обанкротившееся Московское речное пароходство.
К 2003 году удалось обновить плавсостав, была налажена инфраструктура и работа предприятия была полностью реорганизована. Вся работа привела в итоге к организации довольно солидного холдинга. Некоторые вырученные с восстановленных предприятий средства были пущены на создание компании по постройке яхт «Timmerman Yachts».
История с авиапредприятиями пришла к образованию компании «Новапорт», которая стала холдингом и насчитывает на сегодняшний день уже 14 аэропортов Российской Федерации. Например, коммерческая недвижимость, связь, строительство, транспорт, авиация и даже космические разработки. В корпорацию вошли не только российские подразделения, но и зарубежные, среди которых Голландия, Германия, Украина и Казахстан.
К 2009 году корпорация имело членство более чем в двухстах профклубах непубличных компаний РФ. В это же время Троценко принял официальное предложение государства и возглавил «Объединенную судостроительную корпорацию». До 2012 года Роман Викторович самоотверженно работал здесь для процветания страны и судостроения на посту президента.
В 2013 году Троценко и Игорь Сечин проводили сделку приобретения активов Аэропорта Домодедово, но этот шаг остался безрезультатным. На 2016 год к портфелю «Новапорт» добавились пакеты акций таких аэропортов как: «Храброво» Калининград , «Рощино» Тюмень , «Минеральные воды». По отчетам 2017 года российская инфраструктура обновилась на 100 миллиардов рублей благодаря организациям Романа Викторовича Троценко.
Финансовые показатели и состояние Троценко Роман Викторович выгодно отличается от большинства предпринимателей и бизнесменов своей дальновидностью и не ставит в приоритет быстрые прибыли. В его деятельности четко прослеживается ставка на стабильность и долговременность проектов. Плоды многих вложений приходят через десятки лет, что можно проследить по статистике 2018 года, когда115 позиция рейтинга стремительно сменилась на 53, что показала прибыль практически в миллиард долларов.
Также все данные по приросту капитала каждый год публикуется в журнале Forbes. Личная жизнь Троценко Как правило, у бизнесменов и предпринимателей основное время уходит на работу и не так много сил можно потратить на построение личной жизни, однако Роман Викторович успешен и в семье. Много лет женат на Троценко Софье.
Супруга начинала свою карьеру модели в Доме Мод Вячеслава Зайцева, но после замужества сменила вектор на предпринимательство. На сегодняшний день Софья руководит профессиональным фотокомплексом «Eleven», совмещая эту работу с управлением Центром современного искусства «Винзавод». Супруги Троценко воспитывают двоих детей, Никиту и Глеба.
Стоит отдать должное супруге Романа Викторовича и сказать, что Софья Троценко активно ведет благотворительную деятельность и 2012 год посвятила работе в команде вице-мера Москвы. Увлечения Троценко Роман Троценко не видит своей жизни без путешествий. На 5 десятке жизни он успел посетить все доступные, и даже некоторые недоступные уголки земного шара.
Также не является тайной сердечная любовь Романа Викторовича к парусному спорту, дайвингу, виндсерфингу и рафтингу.
Ломоносова специализация «экономика Японии» , в 2001 году — юридический факультет МГУ. В 1999 году после аспирантуры приходит в Министерство транспорта на должность помощника министра. В октябре 2009 года назначен президентом ОСК «Объединённой судостроительной корпорации». С 1 июля 2012 до 19 февраля 2015 года — советник президента компании «Роснефть» Игоря Сечина, куратор шельфовых проектов компании.
Рисунок 3. Председатель Правления Платинум-банка, 1995. Источник: сайт Peoples.
В 1996 году Платинум-банк прекратил свое существование, и бизнесмен решает уйти в производственный сектор. В результате со всеми клиентами удалось договориться. Правда, на это пришлось потратить год жизни и все деньги, которые на тот момент были» В 1996-1997 гг.
Роману Троценко удалось на заемные средства приобрести транспортные активы двух крупных предприятий — Пассажирский порт и Южный речной порт. Предприятия находились в крайне плачевном состоянии. Рисунок 4.
На покупку центральных пакетов акций ушло всего 300 тыс. Источник: Ведомости Колоссальная кредиторская и дебиторская задолженность, высокая текучесть кадров, устаревшее оборудование, вышедшие из строя системы отопления и водоснабжения, фактическое отсутствие системы бухгалтерского и складского учета… На то, чтобы восстановить работу компаний, у Романа Троценко ушло два года кропотливого и упорного труда. В итоге бизнесмен приобретает еще 9 новых судов и приступает к активной реконструкции старых.
В настоящее время Южный порт — самый крупный речной порт РФ по объемам перевозки пассажиров и грузов. В 1999 году Троценко выступал на одном из очередных заседаний Министерства транспорта РФ как владелец Южного речного порта. Его живая речь и адекватное понимание будущего развития перевозок заинтересовали министра Сергея Франка.
Уже через неделю Роман занял место его помощника. В 2000 году Роман Троценко приобщил к своим активам еще одно предприятие, которое стояло на грани разорения: Московское речное пароходство. Я верил, что пароходство можно развивать.
Имея столько судов, мы должны были иметь всю инфраструктуру — сами ремонтироваться, строить собственный флот, иметь базы отстоя судов, центры обучения экипажей и так далее. Мы постепенно начали все это собирать. И в итоге сделали очень приличный холдинг».
Восстановить предприятие бизнесмену удалось только к 2003 году. Тогда изрядная часть прибыли пошла на открытие компании по строительству яхт Timmerman Yachts. В этот период Троценко пробует себя в девелоперском бизнесе: за крупные перевозки клиенты нередко расплачивались домами, квартирами, земельными участками, которые нужно было продавать или сдавать внаем.
Рисунок 5. На презентации Timmerman Yachts. Источник: Журнал «Yachting» Троценко Роман: интересные факты из жизни и бизнеса Свой первый миллион бизнесмен заработал в 1992 году, когда ему исполнилось всего лишь 22.
Он был одним из первых кооператоров страны и занимался продажей сигарет и простейших компьютеров. В прошлом году он предложил внести залог за скандального предпринимателя Полонского, который обвинялся в мошенничестве. За два года до этого возглавляемая им компания Aeon Corporation стала владелицей башни «Федерация» в деловом.
Внимание общественности привлек тот факт, что офис корпорации «АЕОН», который находится на ул. Фрунзенской, д. Троценко, напоминает режимный объект.
Такие ассоциации вызывают колючая проволока и металлический забор вокруг территории, а также отсутствие какой-либо вывески. При этом данный объект находится всего лишь в трех километрах от Красной площади. Так уж сложилось, что жизнь состоятельных людей волнует обывателей.
Их интересуют сплетни и скандалы, романы и разводы, тайное и явное… Не исключение в этом плане и бизнесмен Троценко Роман: интересные факты из его жизни, его семья и частная жизнь всегда находятся в центре внимания общественности. Парусный спорт да белоснежные и стильные мини-суда являлись давнишней мечтой и большой страстью господина Троценко. И вот теперь он не только обладает ими, но и производит их.
Когда в 2019 году Абызов стал фигурантом уголовного дела и был арестован, Троценко оказался среди тех, кто готов был внести за него крупный залог, мотивировав это своей дружбой с бывшим министром. Антонов Александр Юрьевич , 16. Антонов и Троценко в 1990-е годы вместе занимались банковским бизнесом.
Их деятельность привлекала интерес правоохранительных органов, которые подозревали их банки в «отмывании» денег. На данный момент Антонов уехал из страны и проживает в Лондоне. Лисин Владимир Сергеевич , 07.
Лисин и Троценко вместе занимались транспортно-логистическим бизнесом. Именно Лисин рекомендовал И. Сечину назначить Троценко на должность генерального директора Объединенной судостроительной корпорации.
Плющенко Александр Иванович , 11. Плющенко является близким соратником Троценко. Он возглавлял банки и являлся соучредителем различных структур, аффилированных с Троценко.
Сечин Игорь Иванович , 07.