Программу обучения по специальностям «Основы подготовки операторов беспилотных летательных аппаратов» и «Оператор наземных средств управления беспилотным летательным аппаратом» анонсировали летом 2023 года. Первый учебный центр пилотирования дронами и квадрокоптерами в зоне сво. Кто-то из них отправится в зону СВО «первым рейсом» и будет с беспилотника наводить артиллерию, кто-то продолжит обучение, чтобы рвать технику НАТО FPV-дронами. Профессия оператора беспилотных летательных систем относительно новая. Экзамен на профпригодность на этой неделе сдали добровольцы, решившие стать операторами дронов в зоне СВО.
Как российских бойцов обучают использованию дронов на передовой: Репортаж
| Работа и вакансии "оператор бвс (бпла)" в России | Программа обучения операторов коммерческих БПЛА мультироторного типа со стабилизацией (DJI, Autel, Xiaomi) рассчитана на 5 дней (40 часов). |
| Боевые пилоты современности: как в России тренируют операторов военных беспилотников | При всей продвинутости систем безопасности БПЛА первичная подготовка оператора необходима. |
| Как российских бойцов обучают использованию дронов на передовой: Репортаж | Специальность «оператор БПЛА» осваивают опытные защитники и те, кто уже заключил контракт и собирается в зону СВО. |
| В Новосибирске создадут отряд операторов БПЛА-камикадзе для СВО | На Сахалине стартовал очередной курс занятий по подготовке операторов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для добровольцев. |
| В Севастополе готовят внешних пилотов | Ко мне подошел опытный оператор БПЛА, спросил, запускал ли я «птицу». |
Участники СВО могут бесплатно обучиться профессии оператора БПЛА
В Новосибирске строительная компания создаст отряд операторов БПЛА-камикадзе для СВО. На теоретических занятиях студенты занимались изучением правил, требований и законодательства полетов БПЛА, изучением характеристик беспилотников и освоением пилотирования на симуляторах. Военнослужащий по контракту с позывным «Фрол» научился управлять беспилотниками уже в зоне СВО. «Есть специальные центры обучения для операторов БпЛА. Школу по обучению операторов дронов создали на базе добровольческого батальона имени П. А. Судоплатова, сообщает ТАСС со ссылкой на Минобороны РФ.
Нужны операторы БПЛА: на СВО отправили группу контрактников из Тюмени
В числе выбранных участниками СВО новых профессий – «Оператор БПЛА», «Оператор станков с программным управлением». Операторы дронов-камикадзе на СВО (специальной военной операции) относятся к категории военных специалистов, которые управляют особыми типами беспилотных летательных аппаратов. Для работы оператором БПЛА необходимо прохождение специального обучения и получение сертификата соответствия. Всего в рамках курса будет подготовлено свыше 200 операторов беспилотных летательных аппаратов. Интересно, что оператор управления собственно аппаратом меняет курс БПЛА, вычерчивая линии на электронной карте местности, в то время как картинку с камеры в реальном времени получает оператор управления целевой нагрузкой.
Операторов дронов для СВО тренируют в Севастополе
| Ветераны СВО начали обучать операторов БПЛА | Всего в рамках курса будет подготовлено свыше 200 операторов беспилотных летательных аппаратов. |
| Шойгу поручил учитывать опыт применения БПЛА на СВО при подготовке их операторов | Важную роль в решении боевых задач специальной военной операции играют беспилотные летательные аппараты, что придает подготовке операторов БПЛА особый статус. |
| Операторов дронов для СВО тренируют в Севастополе | В Государственном центре беспилотной авиации готовят операторов дронов, изучают перспективные образцы техники и даже занимаются теорией применения БПЛА. |
| Дрон среди ясного неба: как на Урале готовят операторов БПЛА для СВО | Вы получите теоретические и практические навыки по управлению беспилотником. |
| В Башкирии открыли центр подготовки операторов беспилотников для СВО | Операторы беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) Вооруженных сил России рассказали, какие особенности имеются в их работе в зоне проведения спецоперации на Украине. |
Более тысячи россиян прошли обучение по управлению FPV-дронами
В Севастополе волонтёры тренируют операторов беспилотных летательных аппаратов. Профессия оператора беспилотных летательных систем относительно новая. Программу обучения по специальностям «Основы подготовки операторов беспилотных летательных аппаратов» и «Оператор наземных средств управления беспилотным летательным аппаратом» анонсировали летом 2023 года.
Как в Уфе обучиться на оператора беспилотника для работы в зоне СВО
О том, как геймер из офиса стал оператором БПЛА, о страхе и борьбе с собственной тенью изданию "" рассказал боец православного батальона "Архангела Михаила", оператор БПЛА с позывным "Пилот". Обучение операторов дронов ©АО "ТВ Центр". Подразделение операторов БПЛА на базе инженерных войск ВС РФ появится в Якутии, отбор кандидатов завершится в ближайшее время, сообщает пресс-служба главы и РИА Новости, 27.10.2023. БЕСПЛАТНОЕ ОБУЧЕНИЕ -действующих военных, для которых предусмотрена система обучения -инструкторов и -людей готовых заключить контракт на СВО Мы предоставим все условия. предполагается, что их круг задач еще шире.
Военнослужащие из Башкирии осваивают навыки пилотирования БПЛА в зоне СВО
И сегодня их стало больше. Удостоверения, которые вы получили, обязательно пригодятся, в том числе в гражданской сфере. Сейчас ведется работа для того, чтобы желающие из вас могли трудоустроиться в том числе на крупные предприятия, где есть потребность в операторах БПЛА. И еще не забывайте: фонд «Защитники Отечества» готов и дальше с вами работать, если будут какие-то вопросы, трудности - обязательно говорите. Наша основная работа - помогать ветеранам СВО. С напутственными словами к выпускникам также обратились директор областного Центра социальной защиты населения Дарья Аюкова, заместитель председателя комитета общего и профессионального образования Ленинградской области Марина Орлова, заместитель главы администрации Гатчинского района Сергей Голованов, заместитель директора по учебно-производственной работе Мультицентра социальной и трудовой интеграции Екатерина Степанова, врио ректора ГИЭФПТ Александр Туфанов и председатель комиссии по межнациональным и межконфессиональным отношениям и межрегиональному сотрудничеству Общественной палаты Ленобласти Виктория Арсеева. Сами ветераны СВО также не скупились на слова благодарности.
Как правило, они длятся недолго — в среднем три-четыре дня. Однако этого хватит, чтобы освоить теорию и попробовать полетать, а также понять, способны ли вы к управлению дроном в принципе.
Если в первом случае пилоты практически не смотрят в «окно» перед собой, для него все вынесено на приборы, а внимание самого пилота смещено с управления на его контроль и сопроводительные процессы, то если пилот Су-34 бросит ручку управления самолетом по какой-то причине, самолет очень скоро полетит, куда ему вздумается», — объяснил военный. Для управления квадрокоптером оператору практически не требуется отвлекаться, его внимание должно быть сконцентрировано прежде всего на происходящем на экране и анализе увиденного. Это касается как разведки, так и корректировки и сбросов. А вот оператор FPV-дрона должен контролировать сам полет и наведение дрона на цель.
Наши подразделения отражают атаки, работая совместно с эвакуационными группами. В то же время операторы БПЛА ведут разведку и помогают спасать раненых бойцов. Поделиться Российские военные штурмуют позиции ВСУ на запорожском направлении Российские военные штурмуют позиции ВСУ на запорожском направлении "Я нахожусь на запорожском направлении, где работает команда "Южного фронта". Парни занимаются координацией штурмовых групп с воздуха, проводят разведку и уничтожают противника путем сбросов различных боеприпасов", — уточнила корреспондент. Под Работино ВСУ перебросили 82-ю десантно-штурмовую бригаду — это последний крупный резерв украинской армии. Тяжелые бои продолжаются уже несколько месяцев.
Эти кадры сняты нашими штурмовиками сразу после взятия одного из важных украинских опорников. На видео — идет отражение контратаки противника. У каждого — от фельдшера до оператора БПЛА — боевая подготовка, позволяющая при необходимости заменить и штурмовиков.
Что же до "АлиЭкспресс", то комплектующие для беспилотников, "мозги", материал для печати на 3D-принтерах и много другое закупается в Китае. Это ни для кого не секрет. А потому — да, война с "АлиЭкспресс".
Дай бог "Петровичу" здоровья и большой привет! Нас когда-то познакомил Владлен Татарский, Царствие ему Небесное. Будучи тогда еще волонтером, "Петрович" не только закупал и привозил дроны, но учил прошивать их. Он тогда был одним из немногих, кто выступал за прошивку "мавиков", за переход на тысячную прошивку. Классный мужик, настоящий профессионал и патриот. Отсюда вопрос: что у нас с РЭБ?
Их находят и закрывают. Противник тоже не дурак и тоже старается прикрыться от наших ударных БПЛА. Тем не менее, методом проб и ошибок мы находим дыры. Естественно, мы тоже хитрим. Начали применять те самые наземные дроны для доставки продовольствия и БК на позиции. Туда, куда не доедет "буханка" и не дойдет человек.
Это ежедневная борьба, которую приходится вести нашим спецам. Что ни день, то новый квест, который нужно разгадать. Найти, так сказать, "ключик к сердцу" врага. Где там у них слепое пятно? Туда нужно либо камикадзе отправить, либо взлететь на том же шитом "мавике" и все разведать. Получается технологический пинг-понг.
Что там у противника с РЭБ? Ты видишь локации, где что-то может находиться. Хороший пример — то, о чем рассказывал упомянутый выше "Петрович". Ведь как ее вычислили? Благодаря глупенькому видео, в котором они до "Донбасс-Арены" долетели. Когда открываешь карту и смотришь, откуда они могли долететь, отмечаешь сектора и становится понятнее.
Дальше идет разведка. И вот благодаря этому они нашли антенну усилителя, стоявшую на "Царской охоте". Затем туда ударили — и "мадяровцы" вынуждены были уйти. Он у них работает, но вовсе не на постоянной основе. Понятно, что они его должны выключать — делать вид, что ушли. У них тоже определенные тактики есть.
И это довольно легко вычисляется. Это такая же позиция, как окоп, блиндаж или снайперская лежка. Если плохо сделано, то заметишь. Ребята все это находят и уничтожают. Тем не менее, нам с ними так же нелегко, как им с нами. Мы развиваемся более или менее параллельно.
Где-то мы преуспеваем, а где-то они обгоняют. Нужно понимать, что мы воюем со своим отражением, поскольку они такие же русские, как и мы сами. Они так же творчески подходят к выполнению задач. Ни одна армия мира больше не может похвастаться этим — творческой жилкой. С собственной тенью драться всегда тяжелее. Зачем, по-твоему, они это делают?
Вспомни 22 год, когда они занимались тем же. Они пытаются запугать гражданское население и деморализовать бойцов на передовой. Ведь немалая часть их — наши донецкие ребята, местные пацаны. У многих семьи живут в прифронтовых районах.
Более тысячи россиян прошли обучение по управлению FPV-дронами
| В Хабаровске обучают управлению БПЛА для СВО | Телеканал "ХАБАРОВСК" | Центр тактической и специальной тактической подготовки операторов беспилотных летательных аппаратов им. Владлена Татарского. |
| Теория и практика БПЛА, или как я учился в Школе дронов МАИ / Хабр | Операторов беспилотных летательных аппаратов в Севастополе готовит авиационный учебный центр имени лётчика-космонавта Игоря Петровича Волка. |
| В Башкирии открыли центр подготовки операторов беспилотников для СВО | После завершения обучения операторы получают сертификаты единого государственного образца, на основании которых присваивается военно-учетная специальность «Оператор БПЛА». |
Минобороны РФ: в зоне СВО есть центры обучения для операторов БпЛА
Но чаще — значительно меньше: противник внимательно следит за местностью, и операторы БПЛА — одна из его главных целей. Поэтому на курсах обязательно идет отработка быстрого сбора и ухода с позиции. В идеале от момента начала работы оператора до момента поражения цели должно проходить 5-7 минут — после этого позицию нужно менять. Причем перед выполнением боевой задачи FPV-дрон нужно «зарядить» — подсоединить к нему боеприпас. И это тоже задача оператора, который, помимо своих прямых обязанностей, также выполняет функции взрывотехника и оружейника. Каждая из этих обязанностей требует внимания, аккуратности и знания правил техники безопасности.
При этом одна из самых эффектных частей обучения связана с тренировкой поражения движущейся цели, в качестве которой выступает личный пикап одного из инструкторов или фургон с открытыми задними дверями. В кузовах машин установлены специальные короба, имитирующие цель. Задача курсанта — на ходу попасть дроном именно туда, а водитель, напротив, должен увернуться от летящего аппарата, а потому постоянно маневрирует. При этом засчитывается на тренировке лишь прямое попадание в короб Стоит отметить, что в реальных условиях взрыв боеприпаса беспилотника рядом с автомобилем нанесет ему серьезный ущерб и, вполне вероятно, опрокинет машину, но в учебной программе промах даже на полметра мимо цели все равно считается провалом испытания. Именно на этих тренировках безвозвратно теряется больше всего дронов — при этом внешне все выглядит очень спокойно.
Дрон влетает в окно, движется внутри, поднимаясь и спускаясь по этажам, залетает в подвал, «осматривается» там и вылетает наружу. Казалось бы, никакого экстрима — но именно во время этих упражнений будущие операторы потеют и кусают губы. Объясняется это просто: на открытой местности есть пространство для маневра, а в помещении его, как правило, нет. Между тем за учебными полетами следуют занятия в классе, на которых курсанты учатся ремонтировать поврежденную технику, перепрошивать ее программы, а также устранять неисправности. На фронте специальных ремонтных баз беспилотной техники нет — мы сами должны уметь ее ремонтировать на уровне мастеров.
Для этого нужны знания схем, электрики и программного обеспечения. Конечно, можно посоветоваться с коллегами, но не всегда есть связь. А от дрона в современных боевых действиях зависит многое Морячоккурсант центра «Пустельга», боец Росгвардии, находящийся в зоне СВО с первого дня ее проведения Проверка на прочность Формально учеба в «Пустельге» организована по схеме шесть дней рабочих — один выходной, но фактически курсанты проводят там все время: программа очень насыщенная, а выпускной экзамен — серьезный, провалить его не хочет никто. Он сдается спустя 28 дней после начала обучения и максимально приближен к реальной обстановке в зоне боевых действий. Начинается экзамен внезапно: курсантов собирают по тревоге и вывозят совсем в другой район, в абсолютно незнакомую им местность.
Там кандидатам в операторы предстоит совершить марш-бросок к зоне тренировки по пересеченной местности, неся с собой всю необходимую аппаратуру. При этом обстановка на экзамене по уровню психофизических нагрузок максимально приближена к боевой. Каждый из курсантов поражает технику — как стоящую и замаскированную, так и находящуюся в движении. После каждого поражения техника меняет свою дислокацию и ее снова нужно искать. У каждого курсанта на выполнение одной задачи — три попытки.
Если курсант с трех попыток не поражает технику, значит, он не готов как специалист Барсодин из руководителей, идейный вдохновитель и методист экспериментального учебного центра «Пустельга» Среди других выпускных испытаний — столь нелюбимая курсантами разведка в помещении, а еще в лесу она ничуть не проще.
Выдача диплома установленного образца от ВУЗа «Оператор дрона», а также сертификата Skilldrone об успешном завершении курса. Ответы на часто-задаваемые вопросы Если вы не нашли ответа на свой вопрос, тогда напишите нам в чате, на эл. Пройти обучение можно и без требуемого начального образования, но без выдачи ДПО по завершении курса. Все учебно-методические материалы, авиа-технику и трансфер на место проведения полетов предоставляем мы.
К началу нового тысячелетия старые советские наработки морально устарели. Пришлось срочно пускаться вдогонку. Это, как сейчас принято говорить, главный российский центр компетенции по обучению и переподготовке техников и операторов, управляющих БПЛА военного назначения.
Предшественником центра был Межвидовой центр беспилотных летательных аппаратов — структура, которая под разными названиями и с разными пунктами дислокации существует уже три десятка лет. Но именно сейчас БПЛА попали в сферу особого внимания военного руководства страны. Об этом говорит хотя бы тот факт, что доставшийся в наследство Центру военный городок раньше он принадлежал Коломенскому артиллерийскому училищу, созданному еще при Александре I активно перестраивается и обустраивается. Часть зданий сносят вместо них будут построены другие , часть капитально реконструируют. На территории части будут возведены новый клуб и стадион. Через Центр проходит вся поступающая в войска беспилотная техника, специалисты Центра подробно ее изучают, а затем передают свои знания курсантам, приезжающим в Коломну со всей страны. Во-первых, это оператор управления аппаратом — он задает курс полета, высоту, производит маневры. В-третьих, готовит БПЛА к полету и осуществляет пуск техник беспилотного аппарата.
Подготовка всех этих трех категорий военнослужащих и ведется в стенах Центра. И если место техника всегда рядом с «железом», то операторы первоначально обучаются в классах за дисплеями тренажеров. Интересно, что оператор управления собственно аппаратом меняет курс БПЛА, вычерчивая линии на электронной карте местности, в то время как картинку с камеры в реальном времени получает оператор управления целевой нагрузкой. У геймеров, считают в Центре, нет того опыта общения с реальной стихией, который имеют настоящие пилоты, весьма предметно представляющие себе поведение ЛА в неблагоприятных метеоусловиях. У нас пока считается, что для управления БПЛА больше подходят люди с профессиональной авиационной подготовкой — бывшие пилоты и штурманы. Срок обучения в Центре варьируется от 2,5 до 4 месяцев и зависит от размеров, дальности и функциональной нагрузки летательного аппарата. Начальство, чьи приказы герой фильма был обязан выполнять, считало этих людей террористами. Человеческая драма разворачивается на фоне очень красиво и эффектно показанных сцен дистанционной войны с помощью ударных БПЛА.
После того, как прошли курсы из центра выйдет полноценный солдат. Учатся в среднем один месяц. Есть требования обучающимся. Возраст для мужчин, которые не имеют опыт работы с беспилотниками — до 35 лет. Здесь практически все зависит от моторики.
Если есть определенные навыки, то возраст может изменен до 50 лет.
Дрон среди ясного неба: как на Урале готовят операторов БПЛА для СВО
Закрывать воздушное пространство. Где проходит обучение Курсы проводятся в Москве и специально-оборудованных полигонах Московской области Предоставляете ли вы жилье на время прохождения курса? Сокол и м.
Как пояснил инструктор центра Александр, выпускники умеют использовать БПЛА не только в ударных, но и в разведывательных целях. С использованием дронов они способны корректировать огонь артиллерии, миномётов, подтверждать поражение целей, а также создавать цифровое трансформированное изображение местности и объектов на ней «с точной привязкой к заданной системе координат, создаваемой на основе снимков». Как полагают опрошенные RT эксперты, операторы БПЛА будут заниматься разведкой маршрутов боевого дежурства мобильных ракетных комплексов и выполнять противодиверсионные задачи. По информации Минобороны РФ, центры подготовки пилотов FPV-дронов развёрнуты на базе 132-й отдельной гвардейской мотострелковой бригады 1-го Армейского корпуса.
При центре обучения действует мастерская, где инженеры-техники восстанавливают повреждённые БПЛА и программируют их. Также по теме «Минимизировать человеческие потери»: разработчик — об особенностях нового робота-эвакуатора для бойцов на СВО В марте 2024 года в Казани будет выпущена первая партия гусеничных роботов «Братишка», предназначенных для эвакуации раненых с поля... Для этого оборудованы учебные классы, где, помимо теории, обучаемые имеют возможность проводить тренировки на симуляторах, а также учебный полигон для полётов дронов», — сообщается в материалах военного ведомства. В ноябре на базе добровольческого батальона имени П. Судоплатова заработала школа операторов БПЛА. Военнослужащих обучают пикировать, держать горизонт, попадать в небольшие проёмы и правильно занимать позицию для корректировки артиллерии. Подготовка военнослужащих проходит под руководством опытных инструкторов-наставников, имеющих богатый боевой опыт применения разведывательных беспилотников и ударных FPV-дронов», — подчеркнули в Минобороны РФ.
Курсант должен иметь развитый вестибулярный аппарат, хорошее зрение, способность быстро переключать внимание, разбираться в аэродинамике. Поэтому будущему оператору требуются знания в сфере аэродинамики и налёт 100 часов на авиатренажёре симуляторе.
Оснащен инфракрасной камерой и УКВ-пеленгаторами. Высота его полета - до 5 тысяч метров. Может выдавать корректировки и передавать данные в режиме реального времени на командный пункт. Способен находиться в воздухе до 10 часов. В учебных классах кипит работа. Возле мониторов сидят курсанты центра, а в середине класса - инструктор, который следит за выполнением поставленных задач. Лейтенант морской пехоты Александр Житенев обучается в центре уже давно. Он рассказывает, что его направили на учебу из части, которая находится неподалеку от озера Байкал.
Сам он оканчивал Рязанское автомобильное училище и отправился по распределению в Центральный военный округ, однако, узнав о наборе в центр, решил сменить квалификацию и стать оператором БПЛА. Сейчас он осваивает "Орлан-10". На самом деле у меня все родственники - военные летчики, я сам пытался поступить в авиационное училище, но не прошел по здоровью. Сейчас мне, можно сказать, предоставился второй шанс попасть в авиацию. Александр говорит, что хотя учеба и непростая, но пока никаких замечаний у него не было. Это тоже побудило пойти в операторы дронов. Сейчас целое поколение новых машин появляется - считай, что я одним из первых освою эту профессию… Житенев рассказывает: для того, чтобы попасть на учебу в центр, нужно пройти серьезный отбор в частях. Просто так, для "галочки", сюда учиться не отправляют. Кроме того, в центре тоже обучение идет в три этапа. Сначала проверяют знание компьютеров, профпригодность, а уже потом начинается изучение азов профессии.
Это очень интересно и перспективно.
Пятидневный курс был запущен филиалом государственного фонда «Защитники Отечества» по Ленинградской области совместно с Государственным институтом экономики, финансов, права и технологий ГИЭФПТ. Обучение уже прошли первые участники. На первый курс заявки подали более 20 человек из десяти районов Ленинградской области. Они получили практические навыки и теоретические знания.
Оператор дронов
Операторов БПЛА тренируют в Хабаровском крае с применением опыта СВО. Удостоверения об окончании курсов операторов беспилотных летательных аппаратов получат курсанты экспериментального проекта в Сургуте. Стоит отметить, что главное условие обучения будущих операторов БПЛА – это подписание контракта с Министерством обороны России, говорят инструкторы.