адмирал Кузнецов Крейсер «Адмирал Кузнецов» Фото: Sergei Fokin / 22 декабря в Мурманске загорелся авианосец «Адмирал Кузнецов». Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» в конце 2024 года может быть передан Военно-морскому флоту (ВМФ) России. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в кораблестроительной отрасли страны. Авианосец "Адмирал Кузнецов" входит в число крупнейших в мире, но с 2017 года находится на ремонте. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Стали известны виновники пожара на авианосце "Адмирал Кузнецов" Находящийся на ремонте авианосец "Адмирал.
На 35-м СРЗ началась операция по выводу из дока авианосца «Адмирал Кузнецов»
Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности при ведении строительных или иных работ». Единственный российский авианосец встал на ремонт после возвращения из похода в Средиземное море, во время которого впервые в истории ВМФ осуществили боевое применение палубных истребителей в Сирии. Ремонт планировалось закончить в 2022 году.
Что любопытно, российский авианосец единственный в мире, который может свободно проходить в Чёрное море согласно Конвенции Монтрё. Причина в том, что из-за особенностей конструкции принятые стандарты считают его линейным кораблём, что позволяет ему беспрепятственно проходить через проливы Босфор и Дарданеллы. На самом деле в случае военного конфликта особой пользы в этом нет, поскольку корабль может стать лёгкой жертвой вражеской авиации, но в мирное время преимущества неоспоримы. За свою долгую жизнь Адмирал Кузнецов пережил множество пожаров и чрезвычайных происшествий, а в ходе семи длительных ремонтов простоял в доках не менее 30 лет. В 2016 и 2017 годах ему посчастливилось принимать участие в боевых действиях в Сирии, а после череда непредсказуемых событий поставила жирное многоточие в его боевой карьере. В 2018 году на авианосец свалился кран, в 2019 году случился пожар, а сегодня он стоит в судоремонтном заводе Мурманска. Дым от силовой установки на мазутеКак стало известно, Адмирал Кузнецов начал выход из сухого дока, а значит черновые работы завершены. Перемещение займёт целый месяц, а после авианосец закрепится у специальной стенки, где плановый ремонт продолжится. Согласно официальным данным, работы идут согласно заранее установленному графику, а предварительное время передачи авианосца на боевое дежурство назначено на первый квартал 2024 года.
Батопорт заменил в доке временную перемычку. Заместитель генерального директора по военному кораблестроению ОСК Владимир Королев ранее сообщал в интервью ТАСС, что ремонт с модернизацией крейсера завершится в 2023 году, тогда же его передадут Военно-морскому флоту РФ. Популярное за сутки.
Корабль также решили больше не оснащать ударным вооружением. Прикрывать авианосец от ударов с воздуха будет зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-М». Контракт на средний ремонт и ограниченную модернизацию авианесущего крейсера российское Минобороны и Объединенная судостроительная корпорация заключили в 2018 году. Работы предполагали осуществить до 2022-го. В декабре позапрошлого года, при проведении ремонтных работ, на корабле вспыхнул пожар.
На ремонтируемом авианосце «Адмирал Кузнецов» произошел пожар
Сегодня в 17:00 корабль покинул док и сейчас встаёт у стенки 35-го завода. Здесь ремонтные и модернизационные работы продолжатся, с тем чтобы в 2024 году вернуться в строй", — сказал глава ОСК в беседе с РИА "Новости". ВМФ России примет на вооружение ракеты "Циркон" надводного базирования в 2023 году Напомним, корабль находился на судоремонтном заводе в Мурманске, когда 12 декабря 2020 года на его борту возник пожар — искра от сварки попала в трюмное помещение с разлитым топливом.
В декабре позапрошлого года, при проведении ремонтных работ, на корабле вспыхнул пожар. Согласно официальным данным, ситуация не стала критической. Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» спустили на воду в 1985 году. С ноября 2016 года по январь 2017-го «Адмирал Кузнецов» выполнял боевые задачи у берегов Сирии. Тогда корабль впервые поучаствовал в реальных боевых действиях: в первый раз в таких условиях опробовали палубный истребитель Су-33.
Источник объяснил и причины изменений сроков сдачи авианосца. Это связано с несвоевременными поставками оборудования предприятиями кооперации и новыми требованиями заказчика. Корабль получит абсолютно новую начинку - палубу с трамплином, силовую установку, кабельные трассы, систему управления взлетом и посадкой палубной авиации, навигационную систему.
Сроки остаются прежними - 2024 год», - заявил заместитель главы Объединенной судостроительной корпорации по военному кораблестроению Владимир Королев в ходе МВПФ «Армия-2023». Отмечается, что «Адмирал Кузнецов» находится на ремонте и модернизации на 35-м судоремонтном заводе с 2017 года. В результате корабль должен получить абсолютно новую начинку, в том числе новые кабельные троссы, палубу с трамплином, силовую установку, систему управления взлетом и посадкой палубной авиации и навигационное оснащение.
Суд раскрыл детали крупного пожара на авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов"
Единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» проходит в Мурманске первый с момента спуска на воду серьезный ремонт. «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» — советский и российский авианесущий крейсер проекта 1143.5, единственный авианесущий корабль и флагман военно-морского. Главные новости о авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" на Авианосец «Адмирал Кузнецов» вышел из дока, через несколько месяцев он вернется в состав Военно-морского флота России, заявил глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК)Алексей Рахманов. На авианосце «Адмирал Кузнецов», стоящем на ремонтном заводе «Звездочка» в Мурманске, произошло локальное задымление, сообщили в МЧС России по региону.
Суд раскрыл детали крупного пожара на авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов"
По предварительной информации, авианосец не получил повреждений. Однако представитель «Звездочки» подчеркнул, что окончательные выводы о наличии повреждений на «Адмирале Кузнецове» сделают после осмотра корабля на 35-м судоремонтном заводе. Самолеты во время участия в военной операции в Сирии после обрыва тросов аэрофинишеров выкатились за пределы палубы авианосца и упали в море. ПД-50 ПД-50 — крупнейший плавучий док в мире. Длина дока составляет 330 метров, ширина — 67 метров, грузоподъемность — 80 тыс. Предназначен для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений от нападений вероятного противника с использованием авианосцев и большого количества подводных лодок; имеет также задачу поддержки десантных операций.
Построен в Николаеве, на Черноморском судостроительном заводе. Авианосец рассчитан штатно по проекту на базирование и обслуживание 28 самолётов и 24 вертолётов. Авиапарк палубной авиации России по самолётам и вертолётам в несколько раз больше числом возможностей авианосца по её размещению, поэтому состав авиагруппы меняется в зависимости от задач по wiki.
По информации источника, скорректированный план предусматривает начало заводских ходовых испытаний авианосца весной 2024 года, а государственных — осенью. Если испытания будут проведены успешно, то корабль уже к концу 2024 года может быть передан флоту. В случае же, если испытания столкнутся с трудностями, передача состоится в следующем году. Источник сообщил, что «Адмирал Кузнецов» ремонтируется и модернизируется уже седьмой год.
Если в ходе испытаний что-то пойдет не так, то неизбежен сдвиг на 2025 год", - сказал собеседник агентства. По его словам, идет седьмой год ремонта и модернизации "Адмирала Кузнецова" на 35-м судоремонтном заводе филиал Центра судоремонта "Звездочка", входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК. Корабль получит абсолютно новую начинку, в частности новую палубу с трамплином, новую силовую установку, новые кабельные трассы, новую систему управления взлетом и посадкой палубной авиации, новую навигационную систему", - рассказал собеседник агентства. Он отметил, что задержка с ремонтом связана с проблемами несвоевременных поставок оборудования предприятиями кооперации и постоянными изменениями требований заказчика.
Здесь ремонтные и модернизационные работы продолжатся, с тем чтобы в 2024 году вернуться в строй", — сказал глава ОСК в беседе с РИА "Новости". ВМФ России примет на вооружение ракеты "Циркон" надводного базирования в 2023 году Напомним, корабль находился на судоремонтном заводе в Мурманске, когда 12 декабря 2020 года на его борту возник пожар — искра от сварки попала в трюмное помещение с разлитым топливом. А в декабре 2022 года на борту корабля случилось ещё одно локальное возгорание , но всё обошлось без ущерба и пострадавших.
Проходящий модернизацию авианосец «Адмирал Кузнецов» покинул док
Ремонт и модернизация тяжелого авианесущего крейсера Адмирал Кузнецов проекта 1143.5 осуществляется по плану. Авианосец "Адмирал Кузнецов" покинул во вторник док, возвращение в боевой состав ВМФ РФ состоится в 2024 году, сообщил РИА Новости глава "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) Алексей Рахманов. адмирал Кузнецов Крейсер «Адмирал Кузнецов» Фото: Sergei Fokin /
Бедный «Кузя»: Шойгу пора положить конец «художествам» с нашими кораблями
В отличие от «Кузнецова» «Нахимов» построен по проекту 1144. На воду крейсер спущен на закате существования СССР в 1986 году. Корабль относится к 1-му рангу и имеет очень сложную судьбу и историю. Еще в 1999 году «Нахимова» отправили на ремонт и модернизацию, однако фактически работы на крейсере стартовали лишь в 2013-м. Первоначально предполагалось, что ТАРК вернется в состав флота уже в 2023 году. Однако, в последний момент дату возвращения перенесли на 2024 из-за некоторых сложностей с модернизацией. Тем не менее вопреки слухам, никакой речи об утилизации «Нахимова» не идет и близко.
Тяжелый ракетный крейсер имеет стандартное водоизмещение в 23. Осадка судна достигает 10 метров при нормальном водоизмещении. В движение «Нахимов» приводится парой мощнейших ядерных реакторов с 2 котлами, 2 турбинами, 4 электростанциями и 8 паро- и газотурбогенераторами. Совокупная отдача силовой установки крейсера достигает 140 тысяч л. На ректорах дальность плавания ТАРК не ограничена. В море корабль может находиться до 60 дней при экипаже в 744 моряка и офицера.
Основу вооружения корабля составляют ракеты «Гранит». Также крейсер оснащен парой зенитных пушек АК-130, шестью установками «Кортик», а также зенитными ракетами С-300 и «Оса». Противолодочное вооружение представлено бомбами «Удав» и «Смерч». Также на борту имеются торпедные аппараты «Водопад».
По последним данным, площадь возгорания составила 120 квадратных метров.
Следственный комитет возбудил уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности при ведении строительных или иных работ». Единственный российский авианосец встал на ремонт после возвращения из похода в Средиземное море, во время которого впервые в истории ВМФ осуществили боевое применение палубных истребителей в Сирии. Ремонт планировалось закончить в 2022 году.
На воду крейсер спущен на закате существования СССР в 1986 году. Корабль относится к 1-му рангу и имеет очень сложную судьбу и историю. Еще в 1999 году «Нахимова» отправили на ремонт и модернизацию, однако фактически работы на крейсере стартовали лишь в 2013-м. Первоначально предполагалось, что ТАРК вернется в состав флота уже в 2023 году. Однако, в последний момент дату возвращения перенесли на 2024 из-за некоторых сложностей с модернизацией. Тем не менее вопреки слухам, никакой речи об утилизации «Нахимова» не идет и близко. Тяжелый ракетный крейсер имеет стандартное водоизмещение в 23.
Осадка судна достигает 10 метров при нормальном водоизмещении. В движение «Нахимов» приводится парой мощнейших ядерных реакторов с 2 котлами, 2 турбинами, 4 электростанциями и 8 паро- и газотурбогенераторами. Совокупная отдача силовой установки крейсера достигает 140 тысяч л. На ректорах дальность плавания ТАРК не ограничена. В море корабль может находиться до 60 дней при экипаже в 744 моряка и офицера. Основу вооружения корабля составляют ракеты «Гранит». Также крейсер оснащен парой зенитных пушек АК-130, шестью установками «Кортик», а также зенитными ракетами С-300 и «Оса». Противолодочное вооружение представлено бомбами «Удав» и «Смерч». Также на борту имеются торпедные аппараты «Водопад». Изюминкой в арсенале выступают три противолодочных вертолета.
За это время его ремонтировали не менее семи раз, в общей сложности процесс занял примерно тринадцать с половиной лет. Корабль впервые принимал участие в боевых действиях в Сирии в 2016—2017 годах, после чего встал на ремонт, который не закончен до сих пор. В 2018 году на него упал подъемный кран, в 2019-м он горел. Подрядчик, который строил для авианосца док, делал это в 10 раз медленней положенного и не смог отчитаться за несколько миллиардов аванса.
Авианосец за триллион: сможет ли Россия построить замену для «Адмирала Кузнецова»
Он сообщил, что авианосец "Адмирал Кузнецов" выйдет к причалу, где завершит свой ремонт, в то время как док будут приводить в полноценное техническое состояние. Рассылка новостей. Передача тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» флоту снова отложена. ТАСС: Авианосец «Адмирал Кузнецов» могут передать флоту в конце следующего года. Главные новости о авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" на Будьте в курсе последних новостей: Институт развития интернета раскрыл главные показатели за прошлый год. Главные новости о авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" на читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом!
Названы сроки возвращения в состав флота ТАКР «Адмирал Кузнецов» и ТАРКР «Адмирал Нахимов»
Таким образом, срок службы корабля увеличится на 20 лет. Результатом работ станет усиление ударной мощи крейсера. ТАСС уточняет, что он будет нести в том числе 10 универсальных корабельных стрельбовых комплексов на восемь крылатых ракет «Калибр-НК» и или «Оникс» каждый.
Но строительство атомного корабля не решит проблему палубной авиации в России. Скорее всего, она вырастет Минимальная стоимость нового авианосца уже озвучена. По словам Поспелова, 500 миллиардов это очень «лукавая» сумма и за 10 лет строительства корабля она может измениться. И как раз здесь начинаются большие проблемы.
Что дальше? Но в России эта концепция может не прижиться.
Ремонт с модернизацией крейсера планируют завершить в 2023 году. В ОСК заявляли, что Военно-морской флот РФ получит корабль с совершенно другим боевым потенциалом, который прослужит ещё не менее 10-15 лет. Планировалось передать отремонтированный крейсер ВМФ России в 2023 году, однако в августе появились сообщения о том, что передачу авианосца "Адмирал Кузнецов" и тяжёлого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов" могут сдвинуть на 2024 год из-за задержек с поставками оборудования.
Крейсер находится на ремонте после пожара 12 декабря 2019 года. По предварительным данным, возгорание произошло от искры при проведении сварочных работ.
Это тяжелый многоцелевой самолет четвертого поколения. Концептуально примерно ровесник МиГ-29К. Однако построили их значительно раньше — производство было закрыто в середине 90-х годов.
Учитывая жесткие условия эксплуатации техники в морских условиях, самолеты уже сильно изношены. Свой ресурс они выработали еще в 2015 году. Однако эксплуатация продолжается за счет подновления некоторых авиационных систем. Если российский авианосец поставить в соответствие каким-то социальным группам населения страны, то он, пожалуй, глубокий пенсионер. И в его «пенсионном удостоверении» есть графа «время дожития».
Действительно, качественно новую авиагруппу после модернизации он не получит. Су-33 уже давно сняты с производства. МиГ-29К давно не модернизировали, и по уровню оснащения авионикой он относится к самолетам самого начала века. Ну, а появившиеся пять лет назад слухи о том, что ОКБ Сухого создает палубную модификацию С-57 уже давно обесценились. Потому что, во-первых, не те сейчас с экономической точки зрения времена.
Во-вторых, нет смысла создавать самолет для «Кузнецова», у которого «время дожития» составляет лет десять. И еще неизвестно, сколько от них «отгрызет» ОСК, проводя самым скандальным образом модернизацию авианосца. Читайте также Ни Шойгу, ни Путин пока не могут поднять в воздух Ил-112 В Военно-транспортной авиации катастрофически не хватает новых самолётов Ну, а новых авианосцев, для которых надо создавать новое поколение палубных самолетов, у нас, похоже, не будет очень долго. И это при том, что петербургские морские проектно-конструкторские бюро буквально фонтанируют не только идеями, но и достаточно проработанными эскизными проектами. Постоянно обсуждаются достоинства и недостатки какого-либо очередного проектного шедевра.
Вначале появился гигантский атомный «Шторм» ледового класса с водоизмещением 100 тыс. Когда выяснили, что он обойдется в триллион рублей, ужаснулись. Следующим конструкторская мысль предложила 90-тысячетонный «Ламантин» с обычной силовой установкой.