Высокая электропроводимость марок алюминия серии 1000 и алюминиевых сплавов 8000 делает их подходящими материалами для производителей электрических проводников. — Что стимулирует потребление высокотехнологичной продукции из алюминия в ключевых секторах экономики?
Чем и как хорош в переработке алюминий
Чашки измерительного прибора были сделаны из алюминия, что по тем временам считалось чуть ли непозволительной роскошью. В этом выпуске вы узнаете, как получают алюминий из глинозёма, что такое электролизёр и как выглядит анод, увидите процесс выливки металла в чушки. Включение алюминия в список важнейших сырьевых материалов Европы является важной победой для алюминиевого сектора региона. Рост поставок российского алюминия в Китай объясняется вынужденной переориентацией экспорта с рынков недружественных стран, говорят опрошенные «Ведомостями» эксперты. Западные санкции против российского алюминия привели к неожиданным последствиям. О развитии культуры потребления алюминия и о драйверах отрасли в своем выступлении рассказала председатель Алюминиевой ассоциации Ирина Казовская.
Алюминий: Важность и Разнообразие Применения в Современной Жизни
Это сокращает количество отходов, уменьшая необходимость в вывозе металлического мусора на свалку. Сохранение ресурсов: Переработка алюминия снижает потребность в добыче и переработке бокситов, основного сырья для производства алюминия. Это помогает сохранить природные ресурсы и снизить воздействие на окружающую среду, связанное с добычей руды. Экономическая выгода: Перерабатывать алюминий экономически выгодно, так как он имеет высокую стоимость на рынке вторичных сырьевых материалов. Это создает стимул для компаний и отдельных лиц участвовать в сборе и переработке алюминиевых отходов. Экологические выгоды: Переработка алюминия способствует снижению выбросов парниковых газов и воздействия на окружающую среду.
Нажимая кнопку «Согласен» или продолжая использовать сайт, Вы даете согласие на использование данных технологий для нашего сайта. Согласен Невероятный алюминий. Развитие 0 4 Сегодня в мире вряд ли найдется человек, который хотя бы на бытовом уровне не сталкивался с алюминием.
В 1970-х возросшие объемы производства алюминия в мире и спрос приводят к тому, что этот металл становится биржевым товаром. Торги алюминиевыми контрактами в 1978 году начинаются на Лондонской бирже металлов LME — старейшей в мире бирже, образованной в 1877 году. С тех пор цена на первичный алюминий становится единой для всего мира и формируется в ходе биржевых торгов на LME. Производство алюминия неуклонно растет по всему миру и к началу 1990-х годов достигает отметки в 19 млн тонн. К этому моменту на глобальной экономической карте начинает возрастать роль Китая, на территорию которого постепенно начинает смещается центр мирового производства. Выпуск собственного алюминия на тот момент в Китае не превышает и 900 тысяч тонн, но начинает быстро расти, обеспечивая внутренние нужды. В России алюминиевые мощности достигли уровня в 3,5 млн тонн ежегодно, но страна пережила распад СССР, развал экономики и вошла в фазу смены экономической модели, поэтому рост производства алюминия остановился. Китай обогнал Россию в 2002 году, по итогам которого его производство превысило 4,3 млн тонн. В мире на тот момент было произведено 26 млн тонн алюминия. В дальнейшем алюминиевое производство в Китае росло опережающими темпами — всего через четыре года, в 2006, оно достигло почти 10 млн тонн, что составляло треть общемировых объемов. Страна обогнала все остальные регионы мира по выпуску крылатого металла. Весь производимый алюминий Китай использует для собственных нужд. Оборот металла и других материалов настолько велик, что в Китае создаются собственные товарные биржи, которые в 1999 году объединяются в Шанхайскую фьючерскую биржу SHFE. В то же время Китай наращивает свое производство высокой экологической ценой. Существенную роль в алюминиевой отрасли также начинают играть и страны Ближнего Востока. Имея доступ к дешевой нефти и природному газу, получаемому попутно, алюминиевые производители обеспечены источником дешевой, хотя и опять-таки вредной для экологии, электроэнергии. Они также активно наращивают свое производство и сегодня входят в число мировых лидеров по производству крылатого металла. Dubai Emal Испытания для мировой алюминиевой отрасли начались в 2008 году вместе с глобальным финансово-экономическим кризисом. На складах по всему миру скопились миллионы тонн алюминия, интерес к которым проявили биржевые трейдеры: финансовые сделки с металлом стали выгодной инвестицией. Кризис 2008-09 годов привел к масштабным закрытиям алюминиевых заводов практически всех западных алюминиевых компаний. Вместе с тем, производство металла в мире продолжило расти. Производители Китая и Ближнего Востока двигались в противоположном направлении и наращивали производство. В 2013 году мировая алюминиевая промышленность преодолела новый рубеж — производство металла превысило 50 млн тонн. Дальнейшее развитие отрасли неразрывно связано с ростом потребления на фоне глобальных процессов урбанизации и индустриализации. Алюминий будет все активнее использоваться в автомобилестроении как замена стали, которая в несколько раз тяжелее, а также в электроэнергетике, вытесняя существенно более дорогую медь. По прогнозам аналитиков, к 2023 году спрос на алюминий превысит 80 млн тонн в год. Параллельно продолжится технический прогресс в отрасли. Будут совершенствоваться основные технологии производства металла, а также создаваться новые виды сплавов. Сегодня ведутся разработки усовершенствованной технологии Содерберга, разработка инертного анода, увеличение производительности электролизеров за счет силы тока. Все эти разработки направлены на повышение экологической и экономической эффективности. Вместе с тем постоянно ведется разработка алюминиевых сплавов для новых сфер применения металла. Как вы могли убедиться, история развития алюминиевой отрасли действительно уникальна. На протяжении тысячелетий этот металл оставался загадкой, и всего за столетие стал самым востребованным конструктивным материалом.
У него также есть новые применения, которые делают его важным элементом перехода к «зеленой» технологии. Поскольку этот металл является хорошим проводником электричества и дешевле меди и других более дорогих металлов, его часто используют в линиях электропередачи. Алюминий также используется в качестве сплава при производстве стали, смешиваясь с более прочными и менее пластичными металлами, такими как медь, марганец, магний и кремний. Это увеличивает прочность, но позволяет материалу оставаться относительно легким. Последнее преимущество алюминия его высокая степень восстановления. В 2018 году США добавили алюминий в свой список важнейших металлов. Однако крупнейшая экономика мира не имеет достаточного внутреннего предложения алюминия для удовлетворения промышленного спроса, а это означает, что она должна обратиться к импорту алюминия. Китай на сегодняшний день является крупнейшим в мире производителем алюминия, но продолжающаяся торговая напряженность между двумя крупнейшими экономиками мира означает, что США не могут полагаться на Китай в обеспечении безопасной цепочки поставок алюминия. Геологическая служба США отмечает, что мировое производство алюминия немного увеличилось в 2022 году и составило 69 миллионов метрических тонн т по сравнению с 67,5 миллионами тонн в предыдущем году. Ниже представлен обзор стран, входящих в число крупнейших стран-производителей алюминия в мире. Данные были взяты из последнего отчета Геологической службы США по алюминию 2023 года. Китай Добыча: 40 млн тонн. Первым в этом списке стран-производителей алюминия стоит Китай. В 2022 году на ведущего мирового производителя снова пришлось более половины мирового производства алюминия 40 миллионов тонн. Страна также потребляла значительное количество металла. Statista отмечает, что в течение последнего десятилетия в Китае наблюдался устойчивый рост ежегодного производства первичного алюминия. Производство алюминия в Китае выросло до рекордного уровня в 2022 году «благодаря росту новых мощностей и смягчению ограничений на поставку электроэнергии», сообщает Reuters. В 2023 году производство алюминия в Китае составило 41 млн тонн. Индия Добыча 4 млн тонн Индия еще одна страна-производитель алюминия, объем производства которой в последние годы стабильно растет. В 2021 году его производство составило 3,97 млн тонн, обогнав Россию. В 2022 году Индия снова увеличила производство алюминия, хотя и незначительно, до 4 млн тонн. Опасения, что на индийский экспорт может повлиять запрет или ограничения на количество алюминиевого лома, импортируемого Китаем, ранее давили на индийский сектор.
Почему алюминиевая отрасль оказалась под беспрецедентным давлением
Ещё это довольно стабильный материал — он не окисляется, не ржавеет и не меняет цвет, а благодаря небольшому весу его можно использоваться для создания больших легких украшений. А благодаря анодированию есть возможность окрашивания алюминия в различные яркие цвета [2], что весьма ценится в ювелирной промышленности. Недостатки алюминия Алюминий является малотоксичным металлом. Рисков ношения алюминиевых украшений не выявлено, однако он может нанести потенциальный вред людям, у которых имеются проблемы с выделительной системой, если алюминий попадёт внутрь организма. Однако, из-за побочных химических эффектов, которые образуются в процессе получения металла из боксита — соединений алюминия, кремния и оксида железа — требуется тщательный контроль в процессе его извлечения.
Сфера применения Сочетание легкости, прочности, стойкости к коррозии, функциональности сделало алюминий главным конструкционным материалом нашего времени. Он есть в современном интерьере домов, в которых мы обитаем, в автомобилях, поездах, самолетах, в мобильных телефонах, компьютерах. Это привычная для нас сфера применения этого уникального металла. Но на данный момент алюминий используется для создания как недорогой бижутерии, например, серёжек, колец, браслетов, ожерелья, цепочек, брошей, колье рис.
Колье из алюминия Основательница бренда Suzanne Syz Art — Женевский ювелир Сюзанна Сьюз — известна своим умением сочетать алюминий с золотом и драгоценными камнями, что является смелым ходом в данной сфере. Алюминий используется в качестве основы ювелирных украшений. По словам Сюзанны, именно лёгкость, мягкость алюминия делает его приятным для работы, а также он податлив к покраске. Именно эти качества открывают новые возможности для творчества с ним.
Об этом заявила председатель «Алюминиевой ассоциации» Ирина Казовская в ходе сессии «Межотраслевая интеграция на основе алюминиевых решений» в рамках выставки «Иннопром. Центральная Азия». По словам Ирины Казовской, расширение рынка алюминиевой продукции возможно за счет увеличения применения алюминия во всех потребляющих отраслях. А тенденции современного мира, такие как повышение внимания к экологическим вопросам, энергосбережению, повышение эффективности, способствуют росту спроса на алюминиевые продукты во всем мире, в том числе благодаря эффективности алюминия в рамках требований циркулярной экономики.
Но в природе хлорид алюминия встречался только в виде редкого минерала хлоралюминита, впервые описанного геологами в 1874 году, и в виде еще более редкого минерала кадваладерита, тогда еще не известного, его нашли и описали только в 1941 году. Получалось, что, прежде чем вести электролиз хлорида алюминия наподобие Бунзен-Девилевского в промышленных масштабах, надо было наладить его производство в тех же масштабах, что удорожало все предприятие до заведомо нерентабельного уровня. Желательно было вести электролиз очень дешевого алюмосодержащего сырья, так как электричества требовалось очень много, а оно тоже было тогда недешевым. Теоретически самым дешевым реактивом для электролиза был бы оксид алюминия. Ведь первичным сырьем для его получения была бы глина, которой кругом в буквальном смысле «как грязи». Но и такого глинозема было разведано и добывалось уже достаточно, даже больше, чем потребовалось бы для электролитического способа получения алюминия.
В те годы пивных банок и аэропланов еще не было, спрос на алюминий и его сплавы был гораздо меньше, чем сейчас, даже алюминиевая посуда была не по карману простому человеку. Словом, в теории все выглядело многообещающе, но реализовать это на практике удалось двум очень молодым людям — инженеру-химику Чарлзу Холлу и студенту-недоучке парижской Горной школы Полю Эру, которые едва ли обременяли себя подобными теоретическими размышлениями, а просто попробовали, и у них получилось. Сделали они это, тогда еще не зная друг о друге, один в Америке, второй во Франции. Чарльз Холл в 1885 году получил диплом инженера в Оберлинском колледже и сразу же начал опыты по электролизу оксида алюминия из глинозема. Выбор им глинозема объяснялся просто: он был дешевым, по карману пока безработному инженеру Холлу. Вел он свои опыты в сарае, как в свое время Девиль, только сарай у него был свой, а не чужой, в родительском доме в том же городке Обервилле в ста милях от Питтсбурга, уже тогда столицы американской черной металлургии, и вел их Холл на родительские деньги, а не на императорские, как Девиль.
Основной проблемой был поиск растворителя, который одновременно растворял бы оксид алюминия и плавился при не слишком высокой температуре. Опыты с фтористыми солями Ca, Mg, Na и K были неудачными: либо температура их плавления была слишком высока, либо они в принципе были не способны растворять оксид алюминия. Только через полгода нашлась соль плавиковой кислоты, которая и оксид алюминия растворяла и имела температуру плавления, соответствующую мощности его электролизной печи. Это был гексафтороалюминат натрия Na3[AlF6] — криолит. Тот самый криолит, который разорил одну из первых фабрик по производству алюминия по методу Девиля в Руане, и который Девиль потом заменил там на боксит. Но в случае электролиза выбор криолита экономически был оправданным, здесь он был не исходным сырьем для производства алюминия как вначале у Девиля , а «катализатором» электролитического извлечения алюминия из его оксида дешевого природной сырья — глинозема, например, того же боксита.
Внутри осколков криолита было несколько серебристых «самородков», которые оказались чистым алюминием. В тот же день он написал письмо своему брату Джорджу, в котором описал свои опыты и спросил совета, как теперь ему оформить патент и кто бы, по мнению Джорджа, мог вложиться в создании компании по промышленному производству алюминия его, Чарльза Холла, методом. На следующий день он снова написал брату о том же самом, а в начале июля они вдвоем поехали в Вашингтон подавать патентную заявку на «Способ восстановления алюминия из его фтористых солей электролизом». В октябре Холл получил от патентного эксперта заключение: некий Поль Л. Эру уже получил патент на аналогичное изобретение 23 апреля 1886 года во Франции и подал заявку на патент США 22 мая 1886 года. Иными словами, Чарлз Холл опоздал со своей заявкой, его метод уже был изобретен.
В отличие Холла Поль Эру, как говорится, университетов не кончал, хотя много занимался самообразованием, прочитав среди прочего упомянутую выше книжку Девиля «Об алюминии» и что называется загорелся идеей производить алюминий, причем новым электролизным методом, и разбогатеть.
Clearky является эффективным средством против нежелательной граффити. Это поверхностное покрытие из алюминия с системой лакировки, который предотвращает прилипание краски и облегчает ее удаление. Алюминиевые пластины с этим покрытием можно устанавливать на стены, туннели, фасады магазинов и других областях без риска быть подвергнутыми граффити. Nespresso предлагает кофе в красочных алюминиевых капсулах. Капсулы защищают его от кислорода и солнечного света и гарантируют, что ваш кофе остается свежим и вкусным. Nespresso планирует расширить и улучшить свою систему сбора использованных капсул, чтобы гарантировать переработку большего количества капсул.
Алюминий в моде. Сумки из алюминия? Escama Studio — женский кооператив в Бразилии делает сумки и модные аксессуары из алюминиевых ключей для открывания банок. Экологически чистый и довольно модный аксессуар. Алюминий как защитный футляр. Secrid карты Protector представляет собой плоский алюминиевый кошелёк для кредитных карт. Он использует защитные свойства алюминия, чтобы защитить кредитные карты.
Secrid Card протектор обеспечивает защиту от хакеров считывающих информацию с карты и помогает предотвратить мошенничество с кредитными картами. Алюминий защищает кредитные карты также от того, что они могут быть согнуты или сломаны. Солнечная энергия.
В Волгограде обсуждают угрозу закрытия алюминиевого завода
| Топ-10 стран-производителей алюминия | Алюминиевая промышленность изготавливает полуфабрикаты из алюминия и его сплавов для использования в судостроении. |
| Алюминий против долгостроя | Металлургическая промышленность с каждым годом наращивает производство алюминия и сплавов, на его основе. |
| Что это такое алюминий: для чего нужен и чем хорош | Уже к началу XX века из алюминия стали делать товары массового потребления, тару и упаковки. |
| Алюминий — новости сегодня и за 2024 год на РЕН ТВ | Ввиду этой специфики стратегия российской алюминиевой компании РУСАЛ долгие годы строилась на том, чтобы увеличить сырьевую независимость за счет приобретения глиноземных заводов за рубежом. |
| Алюминий: что это за металл, как и где применяют | Устойчивость алюминия к агрессивным средам делает его незаменимым в таких отраслях, как добыча и переработка нефти и газа, месторождения которых находятся в суровых природных условиях. |
Чем и как хорош в переработке алюминий
| Будущее «крылатого металла». Почему сегодня все чаще используют алюминий | самые свежие новости рынков и инвестиций на РБК Инвестиции. Все новости и статьи по теме Алюминий для инвесторов на сегодня. |
| В России придумали способ продлить срок службы деталей из алюминия | Процесс Hall—Heroult позволяет получить алюминий с чистотой выше 99%. |
Зачем нам нужен алюминий и какие вещи из него изготавливают?
В последние годы алюминий все чаще используют при остеклении жилых зданий, торговых центров. Сегодня речь пойдет о литейном производстве, мы расскажем, как и когда вместо технического алюминия на Саяногорском алюминиевом заводе стали выпускать алюминий для конечного потребителя, и для каких автомобилей колесные диски делают из нашего хакасского металла. Но если этот самый процесс делал ту же сталь намного прочнее, то сплав из алюминия крепче от такого закаливания не становился. Рассказываем, как устроено производство алюминия в России.
Как добывают алюминий или что скрывает Русал
Это соответствует требованиям устойчивого развития и сокращает экологические риски. Многоразовое использование: Алюминиевые изделия, такие как банки, бутылки и упаковка, можно легко и многократно перерабатывать. Это способствует уменьшению потребления первичных материалов и снижению отходов. Исключение необходимости в добыче редких металлов: В процессе переработки алюминия могут быть извлечены и вторичные металлы, такие как медь и кремний, что также способствует экономии ресурсов.
В целом, алюминий представляет собой материал с выдающимися экологическими характеристиками, и его способность к многократной переработке делает его ключевым элементом устойчивого производства и потребления.
Спрос на этот «легкий» металл постоянно увеличивается. Значительные объемы алюминия используются на нужды транспортной в том числе в транспортном машиностроении и строительной отраслей экономики разного рода алюминиевая строительная продукция, алюминиевые кровельные материалы и алюминиевая облицовка зданий. Алюминий продолжает заменять тяжеловесную сталь в производстве легковых и грузовых автомобилей, велосипедов. Из алюминиевых сплавов делают детали фюзеляжа самолетов, части корпусов автомобилей и поездов, детали топливных систем, систем кондиционирования, части моторов, яхты и морские суда, космические корабли и проч. Алюминий незаменим при производстве линий электропередач и телефонных проводов, радиолокаторов, конденсаторов, телевизионных антенн и спутниковых «тарелок».
Расширение применения алюминия в электротехнике подтолкнет спрос на алюминиевые полуфабрикаты, такие как алюминиевая проволока, алюминиевые прутки и алюминиевые профили. Соединения алюминия находят применение в химической промышленности катализаторы и в металлургии сплавы. В сфере упаковки — это пищевая алюминиевая фольга, алюминиевые баллончики для аэрозолей и алюминиевые банки для напитков.
Рост спроса на авиационные и автомобильные компоненты В авиационной и автомобильной промышленности алюминиевый прокат используется для создания легких, но прочных компонентов. Стремление к снижению веса транспортных средств с целью уменьшения топливопотребления стимулирует спрос на алюминиевые профили в 2023 году. Алюминиевые сплавы обладают отличной прочностью при низком весе, что делает их незаменимыми в авиационной и автомобильной индустрии. Развитие строительной отрасли В строительной сфере алюминиевые профили нашли широкое применение благодаря своей прочности и долговечности. Они используются для создания оконных и дверных конструкций, ограждений, каркасов зданий и других элементов.
Примеры таких решений можно найти на станциях «Пыхтино», «Аэропорт Внуково», «Мичуринский проспект», «Савеловская», «Авиамоторная», «Электрозаводская» и других. По словам президента Союза архитекторов России Николая Шумакова, проектировщики всё чаще выбирают алюминий при строительстве и реконструкции станций метрополитена, поскольку он позволяет воплощать в жизнь самые смелые архитектурные замыслы и работать в разной стилистике — от исторических реминисценций до смешения стилей в формате фьюжен. И вновь устремляясь ввысь Комментируя перспективы развития внутреннего спроса на алюминий, председатель ассоциации напомнила, что, несмотря на всю промышленную мощь Советского Союза, многие компетенции осваиваются буквально «с нуля», например мостостроение. До 2017 года в России был построен лишь один мост из алюминиевых сплавов — в Санкт-Петербурге. Благодаря инициативе Алюминиевой ассоциации в 2017 году в Нижегородской области были реализованы первые в современной России пешеходные мосты из алюминиевых сплавов. Практика их возведения быстро распространилась и на другие города: Москву, Тулу, Самару и др. Технологический прорыв продолжается: первый в России алюминиевый пешеходный переход над железной дорогой ввели в этом году в Красноярске. Мост длиной 151 м и шириной 3 м простёрся над Транссибирской магистралью и улицей Семафорной. Сейсмостойкость, надёжность и долговечность, стойкость к коррозии и перепаду температур, а также низкий вес при высокой удельной прочности — именно эти характеристики конструкций, выполненных с применением алюминиевых сплавов, привлекли внимание железнодорожников, что и сделало возможным строительство нового перехода через Транссиб. Кроме того, благодаря высокой скорости монтажа удалось сохранить привычный график движения пассажирских и грузовых поездов. Руководитель направления по транспортной инфраструктуре Алюминиевой ассоциации России Евгений Васильев именно этим объяснил тот факт, что алюминию было отдано предпочтение перед традиционной сталью. По его словам, установка стальных пролётов — долгая и сложная процедура, требующая продолжительных остановок движения на дороге. Тогда как монтаж алюминиевого моста занимает считаные часы: конструкцию собирают на площадке и затем устанавливают в проектное положение. Пример красноярских конструкторов вдохновил их коллег из других регионов: подобные мостовые переходы вскоре появятся в Тульской и Кемеровской областях. Причём для столицы края это уже седьмой мост, построенный с применением алюминиевых сплавов. Среди них пешеходный вантовый мост «Арфа», установленный в 2021 году и ведущий с площади Мира к одноимённому музейному комплексу. Из алюминия выполнены несущие элементы двух пролётных строений моста. Его общая протяжённость составляет 57 м, ширина — 6 м. Металл для всех семи красноярских мостов произвели на Красноярском металлургическом заводе. Как пояснил генеральный директор завода Олег Буц, металлоконструкции «Арфы» выполнены из очень прочного сплава алюминия с кремнием, марганцем и магнием, а гарантия на все несущие системы моста составит более 50 лет. Следующий шаг — первый в Евразии алюминиевых автодорожный мост. Его планируется возвести в Борском районе Нижегородской области. Он свяжет два берега реки Линда на дороге Нижний Новгород — Городец. Да и в целом количество мостов, построенных из алюминиевого сплава, в России растёт с каждым годом.
Свойства алюминия
- АЛЮМИНИЕВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ В СОВРЕМЕННОМ МИРЕ - Студенческий научный форум
- Алюминий: Важность и Разнообразие Применения в Современной Жизни
- Что делают из алюминия? Сферы применения данного металла
- От чеканок до трамваев: что в Красноярске сделано из алюминия?
- Старый новый алюминий
«Русал» и «Фосагро» расширяют соглашение о поставках фтористого алюминия
Производство освоено, но применять ведь запрещено, что делать? Были внесены изменения в ПУЭ 7. Для этого была проведена многоходовка. Следите за руками: Минэнерго России 16. Особенности выполнения электропроводки в зданиях с токопроводящими медными жилами или жилами из алюминиевых сплавов». Как я коротко понял суть этого приказа — алюминиевая проводка сечением менее 16 мм2 допущена к применению в жилых зданиях, если она удовлетворяет определенным требованиям, в частности, сопротивлению и химическому составу токопроводящей жилы. Также указаны минимально допустимые сечения для разных видов питающих линий. Получился казус которых, впрочем, в нормативной базе очень много — одновременно действовал и запрет ПУЭ, п. Чтобы преодолеть это противоречие, 20.
То есть отменено требование «В зданиях следует применять кабели и провода с медными жилами» и таблица 7. И только они. Хоть это и не указано явно. Похоже, секретная информация от моего хорошего знакомого Полишинеля подтвердилась — изменения в законодательстве произошли с подачи компании «РусАл» и производителей кабельной продукции, входящих в состав Алюминиевой ассоциации. А что же со сводом правил СП 256. В них конкретики гораздо больше. Эти изменения, прежде всего, меняют п. Также изменена таблица 15.
Кроме ПУЭ и СП, изменения внесены в ГОСТ 31996-2012 «Кабели силовые с пластмассовой изоляцией на номинальное напряжение 0,66; 1 и 3 кВ», по которому теперь выпускаются не только кабели с медной жилой, но и кабели с жилой из новых сплавов. Какова цена вопроса? Интересно, как изменится цена «нового» алюминия по сравнению со старым? Я составил такую сравнительную таблицу см. Таблица 2. Видно, что цена кабелей, которые пару лет назад вышли в легальное поле, отличается в 2,5-3 раза от кабелей со «старым» алюминием. Конкурентное преимущество! Тем не менее, цена у них значительно ниже, чем у медных с аналогичным допустимым длительным током.
Сравнение цен «старых» кабелей из алюминия и новых, с жилой из алюминия 8ххх Далее цены почти не отличаются, поскольку сечения 6 и 10 мм2 в квартирной проводке практически не используется, а при необходимости большего сечения вполне успешно и законно справляются и старые марки кабелей. Важное уточнение для противников алюминия Понятно, что профессиональные электрики, которые каждый день видят сгоревшие скрутки меди и алюминия и оплавленные клеммы с алюминиевыми проводами, категорически против нововведения. Поэтому важно уточнить: Алюминий будет только в новостройках квартиры, дома , где вся проводка будет алюминиевая, подключения и переходы на медь будут делаться профессионалами, а качество работ подтверждаться экспертизой. По крайней мере, так должно быть. Кабели на основе «старого алюминия» под новые изменения не попадают и по-прежнему «вне закона». Никто не запрещает применение медных проводов — если клиент готов платить за медь, как и раньше, пожалуйста!
Европа добавляет алюминий в свой список критически важного сырья Включение в список важнейших сырьевых материалов может быть легкой частью сложной многогранной задачи. Закон является центральным элементом стратегии ЕС по обеспечению необходимых ресурсов для конкуренции с США и Китаем в глобальной гонке за декарбонизацию. Первоначальное исключение алюминия из CRMA было встречено с возмущением со стороны представителей отрасли: Федерация потребителей алюминия в Европе раскритиковала политиков ЕС за то, что они «делают противоположное тому, что следует делать». Включение металла в последнюю минуту вместе с бокситами и глиноземом на начальном этапе свидетельствует как о критическом значении алюминия для «зеленой революции», так и о сокращении надежности поставок в Европу. ESG Алюминий уже является вторым наиболее широко используемым металлом в современном обществе после стали благодаря выгодному соотношению прочности и веса. Ожидается, что использование будет сильно расти в ближайшие годы, поскольку энергетический переход набирает обороты. Всемирный банк определил алюминий как «высокоэффективный» и «сквозной» металл во всех существующих и потенциальных технологиях «зеленой» энергетики, от солнечной до геотермальной. Более того, алюминий будет играть важную роль в легких электромобилях, что позволит автопроизводителям увеличить срок службы литийионных аккумуляторов. Сокращение производства При нынешнем положении вещей Европе будет сложно поднять первичное производство в течение всего этого периода времени.
Экологические выгоды: Переработка алюминия способствует снижению выбросов парниковых газов и воздействия на окружающую среду. Это соответствует требованиям устойчивого развития и сокращает экологические риски. Многоразовое использование: Алюминиевые изделия, такие как банки, бутылки и упаковка, можно легко и многократно перерабатывать. Это способствует уменьшению потребления первичных материалов и снижению отходов. Исключение необходимости в добыче редких металлов: В процессе переработки алюминия могут быть извлечены и вторичные металлы, такие как медь и кремний, что также способствует экономии ресурсов. В целом, алюминий представляет собой материал с выдающимися экологическими характеристиками, и его способность к многократной переработке делает его ключевым элементом устойчивого производства и потребления.
Пропускная способность материалов примерно одинакова, однако кабели с алюминием дешевле в разы. Положительный опыт использования подобной продукции в США насчитывает около 30 лет: там кабели с ТПЖ из сплавов алюминия выпускают по национальному стандарту. Для изготовления кабелей и проводов в стране применяются два сплава этой серии. По словам экспертов, алюминий в проводке дает увеличенную прочность на растяжение, стабильность сопротивления при высоких температурах, рост надежности соединений, а также позволяет создать большее число точек соприкосновения. Проведены все необходимые испытания, которые подтверждают пожаробезопасность и технологичность изделий с алюминием.
Почему алюминиевая отрасль оказалась под беспрецедентным давлением
Алюминий требует меньше энергии для переработки, чем многие другие металлы, что делает его экологически более устойчивым вариантом. Это делает выпуск алюминия в Европе бессмысленным. самые свежие новости рынков и инвестиций на РБК Инвестиции. Все новости и статьи по теме Алюминий для инвесторов на сегодня. Как ни смешно это выглядит, главные изобретения, определившие судьбу алюминиевой промышленности, были сделаны в сарае.
Что такое алюминий и для чего нужен
Еще одна проблема Сибири — неразвитость транспортной инфраструктуры. Чтобы реализовать потенциал региона, нужно создавать новые логистические коридоры, а главное — привлекать в Сибирь людей, подчеркнула Елена Безденежных. РУСАЛ активно вкладывает средства в социальную инфраструктуру в городах своей ответственности, поддерживает инициативы местных жителей и своих сотрудников по улучшению качества жизни, реализовывает проекты с местными администрациями. Однако сегодня российская алюминиевая промышленность оказалась под беспрецедентным давлением из-за целого ряда факторов, включая ухудшение рыночной конъюнктуры рост издержек и низкие биржевые цены на металл , санкций и ограничений на премиальных западных рынках, а также курсовые пошлины в России. А в последние дни появилась информация о том, что ЕС может полностью запретить импорт российского алюминия в Европу в рамках очередного пакета санкций. О развитии культуры потребления алюминия и о драйверах отрасли в своем выступлении рассказала председатель Алюминиевой ассоциации Ирина Казовская.
Так, коэффициент термического расширения разработки более чем в 1,5 раза ниже, чем у обычных алюминиевых сплавов, и практически соответствует показателям сталей и никелевых сплавов. Терморегулирующий корпус детектора гамма-излучения был разработан в Сколковском институте науки и технологий, а затем произведен в центре аддитивных технологий ИЛМиТе", — отметили в компании.
Компания присутствует в 20 странах, в ней заняты около 64 тысяч человек.
Для изготовления кабелей и проводов в стране применяются два сплава этой серии. По словам экспертов, алюминий в проводке дает увеличенную прочность на растяжение, стабильность сопротивления при высоких температурах, рост надежности соединений, а также позволяет создать большее число точек соприкосновения. Проведены все необходимые испытания, которые подтверждают пожаробезопасность и технологичность изделий с алюминием. По мнению специалистов, ничто не мешает перейти на их повсеместное использование, тем более что оборудование для производства медных проводов и кабелей может быть быстро перенастроено на алюминий. При поддержке властей этот металл сможет стать основным в выпуске кабельной продукции — в масштабах страны это означает многомиллиардную экономию.
До 2017 года в России был построен лишь один мост из алюминиевых сплавов — в Санкт-Петербурге. Благодаря инициативе Алюминиевой ассоциации в 2017 году в Нижегородской области были реализованы первые в современной России пешеходные мосты из алюминиевых сплавов. Практика их возведения быстро распространилась и на другие города: Москву, Тулу, Самару и др. Технологический прорыв продолжается: первый в России алюминиевый пешеходный переход над железной дорогой ввели в этом году в Красноярске. Мост длиной 151 м и шириной 3 м простёрся над Транссибирской магистралью и улицей Семафорной. Сейсмостойкость, надёжность и долговечность, стойкость к коррозии и перепаду температур, а также низкий вес при высокой удельной прочности — именно эти характеристики конструкций, выполненных с применением алюминиевых сплавов, привлекли внимание железнодорожников, что и сделало возможным строительство нового перехода через Транссиб. Кроме того, благодаря высокой скорости монтажа удалось сохранить привычный график движения пассажирских и грузовых поездов. Руководитель направления по транспортной инфраструктуре Алюминиевой ассоциации России Евгений Васильев именно этим объяснил тот факт, что алюминию было отдано предпочтение перед традиционной сталью. По его словам, установка стальных пролётов — долгая и сложная процедура, требующая продолжительных остановок движения на дороге. Тогда как монтаж алюминиевого моста занимает считаные часы: конструкцию собирают на площадке и затем устанавливают в проектное положение. Пример красноярских конструкторов вдохновил их коллег из других регионов: подобные мостовые переходы вскоре появятся в Тульской и Кемеровской областях. Причём для столицы края это уже седьмой мост, построенный с применением алюминиевых сплавов. Среди них пешеходный вантовый мост «Арфа», установленный в 2021 году и ведущий с площади Мира к одноимённому музейному комплексу. Из алюминия выполнены несущие элементы двух пролётных строений моста. Его общая протяжённость составляет 57 м, ширина — 6 м. Металл для всех семи красноярских мостов произвели на Красноярском металлургическом заводе. Как пояснил генеральный директор завода Олег Буц, металлоконструкции «Арфы» выполнены из очень прочного сплава алюминия с кремнием, марганцем и магнием, а гарантия на все несущие системы моста составит более 50 лет. Следующий шаг — первый в Евразии алюминиевых автодорожный мост. Его планируется возвести в Борском районе Нижегородской области. Он свяжет два берега реки Линда на дороге Нижний Новгород — Городец. Да и в целом количество мостов, построенных из алюминиевого сплава, в России растёт с каждым годом. Большой жизненный цикл и низкая стоимость владения делают алюминиевые мосты дешевле аналогов. В настоящее время при содействии Алюминиевой ассоциации 63 мостовых сооружения находятся в разной степени реализации, включая экспортные проекты пешеходных мостов, которые востребованы за рубежом в силу своих уникальных экологических свойств. Неплохой результат, учитывая, в течение скольких лет в нашей стране не применяли алюминиевые конструкции для возведения таких строений.
Алюминий против долгостроя
Алюминий: последние новости и статьи с актуальной информацией о цене, графиками и многим другим. Оба автогиганта заявляют, что корпуса обоих электромобилей отлиты из алюминия, а Mercedes-Benz и вовсе делает особый акцент на том, что в основе новинки — алюминий с низким углеродным следом. Таким образом, неевропейские алюминиевые заводы выигрывают от закрытия европейских конкурентов и роста спроса на алюминий. Ввиду этой специфики стратегия российской алюминиевой компании РУСАЛ долгие годы строилась на том, чтобы увеличить сырьевую независимость за счет приобретения глиноземных заводов за рубежом. это отрасль цветной металлургии, которая объединяет в себе огромный комплекс предприятий по созданию алюминия. Алюминиевую отрасль России по ошибке принято относить к добывающей, хотя по факту она выступает перерабатывающей, поскольку алюминий невозможно добыть из недр.