Компания:Уралтрансмаш, ВПК, Ростех, УралВагонЗавод (УВЗ) Научно-производственная корпорация имени Ф. Э. Дзержинского, Техмаш ПК Научно-производственный концерн.
«Уралтрансмашу» 205 лет
На прошлой неделе под санкции Японии попал и Уральский завод гражданской авиации. В новом пакете находятся 494 компании из России и дружественных ей стран.
В цехе "Уралтрансмаша" счет идет на часы. Завод уже перешел на трехсменный режим работы. Все для того, чтобы как можно быстрее обеспечить войска нашими лучшими артиллерийскими системами. Развернуть 28 октября 2022, 10:45 Напомним, президент России Владимир Путин 25 октября призвал сделать современным, удобным и эффективным снаряжение для российских военнослужащих, принимающих участие в спецоперации. Глава государства заметил, что в этом вопросе необходимо ориентироваться на реальные потребности военных. На заседании Координационного совета по обеспечению потребностей ВС РФ премьер-министр РФ Михаил Мишустин призвал увеличить производство средств защиты для укомплектования мобилизованных россиян. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
Упомянутая сумма в реестре крупных платежей не фигурировала, так как они контролировались руководством предприятия, у которого мог возникнуть вполне резонный вопрос, почему одни и те же работы выполнены разными компаниями, да за них ещё и деньги перечислены. Видя, что афера прошла успешно, Веселов и Ко, начали входить во вкус, и спустя некоторое время повторили сработавшую один раз схему. На это раз фирмой-прокладкой была выбрано новосибирское ООО «Орион», чей владелец, по его словам, ни сном, ни духом не ведал о проворачиваемых с помощью его имени многомилионных сделках.
ООО «Орион» было избрано не случайно. Мошенники действовали стратегически, с дальним прицелом. Согласно планам, «Орион» должен был заняться аудитом энергохозяйства предприятия и предоставить заранее подготовленный акт, из которого бы следовало, что литейный и кузнечный цеха и участок литья «Уралтрансмаша» нуждаются в реконструкции.
Сергей Шойгу поручил ускорить их испытания и как можно скорее запустить серийное производство. Кроме «Уралтрансмаша», министр в Свердловской области проинспектировал выполнение гособоронзаказа опытным конструкторским бюро «Новатор» и Машиностроительным заводом имени М. Сергей Шойгу заявил, что объемы производства существенно увеличили.
Российские заводы по производству артиллерии сменят владельца
Услуги за двойную оплату По версии следствия, в 2012 году Александр Веселов решил похитить часть средств, выделяемых заводу по линии федеральной целевой программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ на 2011—2020 годы». Для этого он договорился со своими коллегами и подрядчиком предприятия Алексеем Даниловым провести несколько сделок с фирмами-однодневками, которым завод заплатил бы за фиктивные услуги. Для начала подсудимые нашли документы на компанию «Промтехника» и составили с ней договор на выполнение инженерных работ при модернизации цехов «Уралтрансмаша». Как оказалось, в договоре полностью дублировались сведения о работах, которые уже выполнял подрядчик завода — ОПС во главе с Алексеем Даниловым. Несмотря на это, по договору фирме-прокладке было перечислено около 7,3 млн рублей — все услуги якобы были предоставлены и приняты по актам выполненных работ. Таким образом, одни и те же работы «Уралтрансмаш» оплатил дважды. Как отмечается в материалах дела, на заводе ежедневно вели реестр крупных платежей, работу курировали лично гендиректор на тот момент Юрий Комратов и представители владельца завода — корпорации «Уралвагонзавод». Участники сговора не включали в общий реестр платежи по договору с «Промтехникой», чтобы о нём не узнало руководство.
После того как афера была успешно провёрнута, подсудимые решили повторить её. Для этого они нашли новую фирму-прокладку — ООО «Орион». Оформлением документов от её имени занимался уже Алексей Данилов. Компания была зарегистрирована на работника новосибирского ЖЭУ, который не знал о многомиллионных сделках.
На это раз фирмой-прокладкой была выбрано новосибирское ООО «Орион», чей владелец, по его словам, ни сном, ни духом не ведал о проворачиваемых с помощью его имени многомилионных сделках. ООО «Орион» было избрано не случайно.
Мошенники действовали стратегически, с дальним прицелом. Согласно планам, «Орион» должен был заняться аудитом энергохозяйства предприятия и предоставить заранее подготовленный акт, из которого бы следовало, что литейный и кузнечный цеха и участок литья «Уралтрансмаша» нуждаются в реконструкции. Реконструкция, разумеется, была бы поручена «своей» фирме. Итогом подобных действий группы лиц, предприятие и бюджет РФ понесли ущерб в размере 32 млн.
Дабы избежать отличий конечного продукта от концептуальных эскизов, руководство «Уралтрансмаша» позволило дизайнерам проекта непосредственно сотрудничать с инженерами и рабочими. Благодаря этому, финальный облик R1 практически не отличается от того, что было изображено в виде красивых рендеров.
Вы сами можете увидеть на фотографиях, что в реальности трамвай получился столь же впечатляющим, как и на художественных эскизах. Одна из основных задач R1 — это изменить отношения городских жителей к общественному транспорту. На таком трамвае наверняка захочет проехать каждый, ведь R1 в шутку уже прозвали «iPhone среди трамваев». Качественные материалы, стильный дизайн, комфортность и эргономичность в самых мельчайших деталях — всё это делает R1 особенно привлекательным трамваем бизнес-класса. Дизайн, силовой каркас и экстерьер трамвая были с нуля разработаны российскими специалистами. Габариты трамвая R1 — 24 на 2,5 метра.
Как первый зам. Шойгу в такое тяжёлое время мог оставаться на должности так долго, если он "давно был в разработке у ФСБ"? Он ведь по сути продал бы всё что угодно и кому угодно...
«Уралтрансмаш» и гендиректор «Уралвагонзавода» попали под санкции Евросоюза
На какой из промышленных площадок Уралтрансмаша можно увидеть скелет настоящего динозавра? Уральский завод транспортного машиностроения в 2023 году планировал поставить перспективные артиллерийские комплексы, но сорвал сроки производства. Открытое акционерное общество "Уральский завод транспортного машиностроения". Подробнее о Уралтрансмаш. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Трамвай, который при обкатке в пятницу сбил трех пешеходов на Наличной улице в.
«Фонтанка» показывает первый ретротрамвай для Петербурга. Это «Достоевский», а не «Довлатов»
Что это даст? Попросите лояльных сотрудников конструктивно написать, что им нравится в компании и что можно улучшить. Это важно, потому что поток однострочных отзывов, где описаны только плюсы, вызывает у людей недоверие. Если нет — только на Dream Job. Официальный ответ покажет, что вам важна любая обратная связь, и вы заинтересованы в улучшении условий труда и рабочих процессов в компании. Открытость к диалогу оценят и соискатели, и авторы отзывов. Сделать это можно во вкладке «Отзывы» в личном кабинете на Dream Job. Напишите на employers dreamjob.
Свердловская и Курганская область» eburg. Екатеринбург, ул. Первомайская, д.
В рамках заводской Спартакиады закончился двухдневный турнир по шахматам. Царила дружелюбная атмосфера здорового соперничества. Многие участники принимали участие в первый раз. А некоторые из них являются призёрами и в других спортивных направлениях!
Стоит добавить, что Альфа-Банк пытается также взыскать с корпорации "Уралвагонзавод" более 7,3 миллиарда рублей и 30,2 миллиона долларов долгов по кредитам. Альфа-Банк подал банкротные иски в отношении всех трех предприятий.
«Уралтрансмаш» в 2023 году увеличил выпуск САУ в шесть раз
Знаменитый завод "Уралтрансмаш" – единственное место в России, где производят самоходные гаубицы "Мста-С". Завод «Уралтрансмаш» (является частью «Уралвагонзавода» и входит в госкорпорацию «Ростех») презентовал на «Иннопроме» облик ретротрамваев. Читайте последние новости на сегодня по теме Уралтрансмаш. Наблюдательный совет госкорпорации "Ростех" утвердил решение о передаче Завода №9, ЦНИИ "Буревестник" и "Уралтрансмаша" концерна "Уралвагонзавод" под. Уралтрансмаш самые свежие статьи и новости на Газете. При этом отмечается, что под контроль концерна "Техмаш" могут перейти предприятия ЦНИИ "Буревестник", "Уралтрансмаш" и завод №9.
Компания из Санкт-Петербурга пытается обанкротить «Уралтрансмаш»
| Перевооружение вышло сроком | Октагон.Медиа | На Уралтрансмаше организована профессиональная переподготовка персонала в учебных заведениях по востребованным профессиям: оператор станков с ПУ, машинист. |
| Шойгу разгромил директора "Уралтрансмаша". Что не так с нашими САУ? | Уральский завод транспортного машиностроения (Уралтрансмаш) — российский (ранее советский) завод, выпускающий военную технику, а также трамвайные вагоны. |
| Уралтрансмаш обновил трамвайный парк Владикавказа | Сергей Шойгу обвинил «Уралтрансмаш» в затягивании сроков производства артиллерийских комплексов. |
| «Металлон» намерен обанкротить «Уралтрансмаш» — Деловой Подход | Завод «Уралтрансмаш» поставил в Нижний Тагил партию современных трамваев. |
«Уралтрансмаш» показал ретротрамваи, которые выйдут на улицы Петербурга в 2023 году
Сергей Шойгу проверил, как выполняется Гособоронзаказ на заводе «Уралтрансмаш» в Екатеринбурге. Шойгу раскритиковал руководство завода за затягивание сроков изготовления перспективного артиллерийского комплекса. Компания:Уралтрансмаш, ВПК, Ростех, УралВагонЗавод (УВЗ) Научно-производственная корпорация имени Ф. Э. Дзержинского, Техмаш ПК Научно-производственный концерн.
«Уралвагонзавод» окончательно лишили «трамвайного» актива
Организация АО Уралтрансмаш Акционерное общество "Уральский завод транспортного машиностроения" — одно из старейших предприятий на Урале: 200 лет завод трудится на благо России. На протяжении истории профиль завода менялся — от выпуска сложной продукции военного назначения агрегатов, узлов и запчастей к танкам Т-34, Т-54, Т-55 и Т-72, а также самоходным установкам СУ-122, СУ-85, СУ-100 до производства народно-хозяйственной машиностроительной продукции буровых станков, нефтяных качалок, угле- и породопогрузочных машин, гидравлических тракторных погрузчиков. Принадлежность завода к военно-промышленному комплексу определила высокий уровень применяемых технологий. На АО "Уралтрансмаш" используются новейшие виды обработки металлов — электронно-лучевая сварка, лазерная резка, газотермическое напыление, литье по выплавляемым моделям, литье под давлением, организовано производство деталей из пластмасс и порошков, созданы участки станков с ЧПУ, роботизированные линии. Широко используются станки типа «обрабатывающий центр». В настоящее время, оставаясь единственным в России предприятием по производству самоходной артиллерии, АО «Уралтрансмаш» выпускает престижную гражданскую продукцию - серийное и опытное производство трамвайных вагонов, успешно осуществляет работу по гарантийному и сервисному обслуживанию производимой техники на территории заказчика. Мы подготовили для вас статью на эту тему","employerReviews. Пожалуйста, дополните ваш отзыв","employerReviews.
Все остальное — это закрытая тема, которая на федеральном уровне принятия решений», — поделился Пересторонин. Сейчас в минпроме ждут конкретные протокольные решения по итогам визита Шойгу, чтобы в случае необходимости включиться в вопрос, добавил Пересторонин.
RU также направило запрос в пресс-службу «Ростеха» с просьбой прокомментировать, с чем связано затягивание сроков изготовления новой гаубицы «Коалиция СВ». Министр обороны посетил «Уралтрансмаш» 30 января. Там он, в частности, призвал «кончать валять дурака» и активнее заниматься изготовлением перспективного вооружения. У нас должны эти машины уже работать по полной программе в 2023 году, а у вас все так спокойненько, так сказать, хорошо», — заявил Шойгу.
С декабря 1941 по август 1942 года свердловский завод отправил фронту 1243 легких танка.
В 1942 году предприятие переключается на выпуск танка Т-34 и самоходных установок на его основе. За годы войны свердловчане укомплектовали агрегатами и узлами 4845 самоходных артиллерийских установок, в том числе СУ-122 — свыше 600, Су-85 — более 2600, Су-100 — около 1600 машин. Кроме того, было выпущено 706 танков Т-34. Производство Су-100 продолжилось и после окончания Великой Отечественной войны. Техника из Свердловска В мирное время предприятие успешно диверсифицирует производство, сохраняя часть мощностей под гособоронзаказ.
В этот период здесь выпускаются танковые запчасти и одноковшовые транспортные погрузчики для строительных и земляных работ, востребованные не только в СССР, но и за рубежом. В 1960-е годы снова растет потребность в оборонной продукции. На заводе разрабатывается и серийно выпускается ракетно-зенитный комплекс 2К11 «Круг». С 1967 года предприятие называется «Уральский завод транспортного машиностроения им. В том же году первыми в СССР свердловчане придумали и внедрили полуавтоматическую сварку высоколегированных сталей в среде углекислого газа высоколегированными электродами, заменившую ручную сварку.
В конце 1980-х годов на конвейер встает созданная в ЦКБ завода 152-мм самоходная гаубица «Мста-С» с уникальными характеристиками скорострельности, точности и эффективности поражения целей. Трамваи от создателей танков В 1990-годы, как и на многих предприятиях ОПК, на «Уралтрансмаше» расширяется конверсия, ведутся поиски идей востребованной гражданской продукции.
При этом важно отметить, что обговоренные с «Промтехникой» работы ранее уже осуществил главный подрядчик «Уралтрансмаша» — «Организация производственных систем». Упомянутая сумма в реестре крупных платежей не фигурировала, так как они контролировались руководством предприятия, у которого мог возникнуть вполне резонный вопрос, почему одни и те же работы выполнены разными компаниями, да за них ещё и деньги перечислены. Видя, что афера прошла успешно, Веселов и Ко, начали входить во вкус, и спустя некоторое время повторили сработавшую один раз схему. На это раз фирмой-прокладкой была выбрано новосибирское ООО «Орион», чей владелец, по его словам, ни сном, ни духом не ведал о проворачиваемых с помощью его имени многомилионных сделках. ООО «Орион» было избрано не случайно. Мошенники действовали стратегически, с дальним прицелом.