17 июня американские войска вышли на западное побережье полуострова Котантен в районе Картере, отрезав этот полуостров от остальной территории Нормандии.
Нормандия 1944 - настоящие реальные кадры высадки
Благодаря диверсионным акциям Сопротивления и отрядов британских коммандос, а также господству союзной авиации, немцы не смогли эффективно противостоять высадке. В результате союзники установили плацдармы на французском побережье и продолжили наступление на оккупированную территорию. Источник изображения: ru. Высадка союзных войск в Нормандии стала важной вехой в ходе Второй мировой войны и открыла Западный фронт в Европе.
Она является крупнейшей десантной операцией в истории, в которой приняли участие более 3 миллионов человек.
Фото: Общественное достояние. Началась Нормандская десантная операция союзников — крупнейшая морская операция второй мировой войны, означавшая открытие второго фронта в Европе. Цель операции — создать стратегический плацдарм на европейском континенте для дальнейшего наступления к границам Германии.
Неудачный рейд на Дьепп в августе 1942 года показал, что захват порта являлся почти неразрешимой задачей. Гавани и порты были серьезно укреплены немцами. Поэтому было решено захватывать плацдарм в стороне от портов и создавать искусственную гавань, пирсы которой получили условное наименование "Малбери". Для отражения ожидавшегося десанта в распоряжении немецкого командования во Франции, Бельгии и Голландии в начале июня 1944 года было 880 тыс. Теоретически они представляли собой значительную силу. Однако немецкие части были разбросаны на большом пространстве и не могли быть оперативно собраны в одном месте. Некоторые дивизии вообще были "стационарными", с низкой подвижностью. Поэтому союзники могли без труда создать локальное превосходство в произвольной точке высадки. Вместе с тем, не вполне верны легенды о пропустившей высадку союзников "дивизии желудочников". Это соединение из ограниченно годных солдат находилось на подступах к Амстердаму и, как ни странно, держалось довольно долго.
Большие споры среди немецких командующих вызвал выбор стратегии отражения десанта. Имевший значительный опыт войны с союзниками командующий группой армий "Б" Эрвин Роммель считал, что вопрос об успешности высадки будет решен в первые 24 часа сражения. Поэтому он выступал за удержание прочной обороны на побережье и предлагал создать вдоль него "жемчужное ожерелье" танковых частей. Другого мнения придерживались главнокомандующий немецкими войсками на Западе Герд фон Рундштедт и командующий танковой группой "Запад" Гейр фон Швеппенбург. Они предлагали держать танки в глубине континента, а в случае высадки разгромить противника в маневренном сражении. Фон Швеппенбург указывал, что на побережье танки попадут под огонь корабельной артиллерии. Роммель в ответ напоминал о господстве союзников в воздухе висящие над головой истребители-бомбардировщики затрудняли любые перемещения войск. В итоге Адольфом Гитлером было принято компромиссное решение: три танковые дивизии получил Роммель, три - Рундштедт и Гейр, и еще четыре находились в резерве верховного командования. Серьезным препятствием на пути реализации обоих вариантов было то, что многие немецкие подвижные соединения в Нормандии были недавно выведены с Восточного фронта на переформирование и мало боеспособны. Из вышеупомянутых десяти дивизий в Западной Европе только две были полностью боеготовы.
Наихудшим для немцев было соотношение сил в воздухе. В распоряжении 3-го воздушного флота находилось около 500 самолетов. Союзники же могли противопоставить им более 7 тыс. Высадке предшествовало воздушное наступление, длившееся несколько недель и приведшее к сильным разрушениям на севере Франции. Авиаударам подвергалась дорожная сеть, но одновременно разрушались жилые постройки, под бомбами союзников гибли французские мирные жители. Определенные надежды на успех немцам давал строившийся с 1942 года "Атлантический вал" - полоса укреплений вдоль побережья.
Однако 4 июня условия были неподходящими для посадки: сильный ветер и сильное волнение на море делали невозможным запуск десантных средств, низкая облачность позволяла самолетам находить свои цели. Она и его метеорологическая группа предсказали, что погода улучшится, что вторжение продолжится 6 июня. Следующие доступные условия с дополнительными приливными месяцами но без желаемого полнолуния будут на две позже, с 18 по 20 июня. Отсрочка вторжения потребовала отзыва людей и кораблей, уже находящихся на позициях, чтобы пересечь Ла-Манш, и увеличила бы шанс того, что планы будут обнаружены. После долгих дискуссий с другими старшими командирами Эйзенхауэр решил, что вторжение должно продолжиться 6-го числа. Сильный шторм обрушился на побережье Нормандии с 19 по 22 июня, что сделало бы высадку на берег невозможной. Контроль союзников над Атлантикой означал, что немецкие метеорологи имели меньше информации, чем союзники о приближающихся погодных условиях. Город метеорологический центр люфтваффе в Париже предсказал две недели штормовой погоды, многие командиры вермахта покинули свои посты, чтобы присутствовать на военных играх в Ренне. Фельдмаршал Эрвин Роммель вернулся в Германию на день рождения своей жены и встретился с Гитлером, чтобы получить больше танков. Пятнадцать дивизий сформировались в Германии. Боевые потери на протяжении всей войны, особенно на Восточном фронте , означали, что у немцев больше не было пула способных молодых людей, из которых можно было бы набраться сил. Немецкие солдаты были теперь в среднем на шесть лет старше своих союзников. Многие в районе Нормандии были Остлегионенами восточные легионы - призывниками и добровольцами из России, Монголии и других регионов Советского Союза. Они были обеспечены в основном ненадежной трофейной техникой и отсутствием моторизованного транспорта. Многие немецкие подразделения были не в силах. В начале 1944 года Немецкий Западный фронт OB West был значительно ослаблен переброской личного состава и техники на Восточный фронт. Во время советского Днепровско-Карпатского наступления 24 декабря 1943 - 17 апреля 1944 , немецкое командование было вынуждено перебросить весь II танковый корпус СС из Франция, в состав которой входят 9-я и 10-я танковые дивизии СС, а также 349-я пехотная дивизия , 507-й тяжелый танковый батальон и 311-я и 322-я штурмовые орудия StuG Бригады.
Высадка в Нормандии - «величайшая операция» или жуткое позорище?
Высадка союзников в Нормандии По плану командования союзных войск на захваченных участках требовалось как можно быстрее разместить танки и многочисленную пехоту, чтобы отразить контрудар немцев. Ранним утром 6 июня, когда вода ушла до минимальной точки, началась высадка десанта. Первоначально операция планировалась на 5 июня, однако руководивший англо-американскими силами Дуайт Эйзенхауэр перенес ее из-за плохих погодных условий. К 10 июня на побережье выгрузили более 100 тысяч тонн военных грузов. Спустя два дня был организован плацдарм протяженностью 80 километров по фронту, к началу июля его расширили до 100 километров. Вот как описывал Нормандскую операцию немецкий генерал-лейтенант Ханс Шпайдель: «К концу июня 2-я британская армия, по-видимому, сосредоточивала силы для концентрических атак на Кан для того, чтобы прорваться в направлении Парижа и овладеть значительной территорией для осуществления стратегических маневров. Немцы ежедневно несли потери, особенно в результате огня корабельных орудий флота, корректировавшегося самолетами воздушного наблюдения. Бомбардировка с воздуха была непрерывной. Гитлер запретил всякий вывод войск с маленького и малозначительного плацдарма по ту сторону реки Орн у Кана.
Единственным советским офицером, который 6 июня 1944-го был на борту корабля «Мавришес», принимавшего участие в Нормандской операции операции «Оверлорд» , был контр-адмирал Николай Харламов. В те годы он возглавлял советскую военную миссию в Великобритании, которая представляла своего рода военно-политическое посольство, созданное в начале войны в Лондоне для переговоров, обмена разведданными и контроля поставки стратегических и гуманитарных грузов союзников для Красной армии. Николай Харламов принимал участие в подготовке легендарного десанта, консультируя американские соединения по морской тактике. Доверие британцев и американцев к нему было огромным. И потому советского контр-адмирала пригласили на берег Ла-Манша в исторический момент. За четыре года до операции «Оверлорд» Харламов не подозревал, что ему придется заниматься военной дипломатией. В 1940 году контр-адмирал был вызван в Москву из Севастополя, где служил начальником штаба Черноморского флота, на специальные курсы усовершенствования высшего начсостава флота. По окончании получил назначение в Генеральный штаб на должность начальника управления боевой подготовки Военно-морских сил. Война застала его на Балтийском флоте, где Харламов был с инспекцией. В 1941 году контр-адмирала вызвали на совещание в наркомат обороны, где присутствовали члены Политбюро, начальник Генштаба и Иосиф Сталин. После этого совещания Харламову поставили задачу сопровождать британскую миссию в Москве и вести переговоры с англичанами. То, что выбор пал именно на Харламова, не было случайностью. О его незаурядных способностях ходили легенды. Харламов родился в 1905 году в деревне Жуковка Брянской области. Будущему адмиралу было четырнадцать, когда умер его отец. Николай был старшим из четверых детей. Мать решила отправить его в части особого назначения. Подросток был в восторге от своей «взрослой» службы. ЧОНы боролись с бандитами в Брянских лесах. Там пригодилась и его феноменальная память. Харламову достаточно было один раз взглянуть на страницу из учебника, чтобы дословно все запомнить.
В результате 200 000 боевых вылетов было уничтожено или приведено в негодность большое количество немецких железных дорог и складов, мостов были уничтожены все мосты через Сену и Луару , электростанций, одна радиолокационная станция, сорваны приготовления к укреплению оборонительных сооружений. Увы, цель удалось достичь высокой ценой — 2000 самолетов союзников были сбиты, 12 000 летчиков погибли. Тем не менее эти усилия в немалой степени способствовали успеху операции в Нормандии и последующих боевых действий в Европе. Впрочем, кроме погибших летчиков союзной авиации имелись и другие жертвы. В ходе этих налетов погибло около 15 000 французских и бельгийских граждан, почти 20 000 человек было ранено. Черчилль усомнился в правомерности столь огромного числа жертв среди тех, кого англичане и американцы намеревались освободить. Командующие английской авиацией были с ним не согласны. По их мнению, победа стоила того, чтобы заплатить за нее такую цену. В противном случае потери в операции «Оверлорд» окажутся существенно выше предполагаемых. Черчилль, которого они не смогли убедить, обратился к Рузвельту. Американский президент, хотя и сожалел о «сопутствующих жертвах среди мирного населения», приказал продолжить авианалеты. Операция имела целью ослабить переброску немцами подкрепления к месту будущей операции «Оверлорд». Успех бомбардировок оказался настолько велик, что немецкое военное командование было вынуждено незамедлительно приступить к ремонту разрушенной сети железных дорог, используя для этого рабский труд насильно угнанных гражданских лиц и военнопленных. Свой вклад в приближение дня «Д» внесло также французское движение Сопротивления. Его участники развернули диверсионную деятельность против немецких оккупационных властей и коллаборационистского правительства режима Виши. Риск поимки и ареста был велик. Пойманных патриотов ждали допросы и пытки в застенках гестапо. Учения По мере приближения дня «Д» боевая подготовка усилилась. Солдатам было сказано лишь то, что им полагалось знать: они определенно не имели понятия о том, когда и куда их отправят воевать. Их обучали садиться на десантные боты и высаживаться с них. Плоскодонные десантные боты имели массу 10 тонн и вместимость 38 человек. Они могли развивать скорость до десяти узлов в час, тогда как другие, большие десантные корабли, могли перевозить до трехсот человек и шестидесяти танков. И те и другие могли подходить к самому берегу. Во время одного из таких учений с использованием боеприпасов случилась трагедия. Целью учений было приучить солдат к тем условиям, которые будут ждать их в районе будущей высадки на участке «Юта». Части из них было приказано имитировать погибших в бою. Жители шести окрестных деревень в количестве 3000 человек были эвакуированы. Им пообещали, что в соответствующее время они вернутся обратно. Когда именно, никто не знал. По периметру разместили часовых. На следующий день имели место еще большие потери, когда девять немецких торпедных катеров случайно пересеклись с конвоем десантных кораблей ВМФ США. Конвой сопровождал английский корвет небольшой военный корабль сопровождения , но главный эскорт, эскадренный миноносец, побывавший за день до этого в бою, был выведен из строя и находился на ремонте. В 01:30 немцы открыли огонь по американским десантным кораблям. Кое-кто из американских солдат принял нападение немецких катеров за учения. Не обученные обращению со спасательными жилетами, многие десантники, находившиеся на борту кораблей, утонули в полной боевой экипировке. Затем воспламенилось топливо, и многие солдаты получили сильные ожоги. Во время этих двух событий погибло 946 человек, еще 200 получили ранения — что превысило количество жертв при настоящей высадке на участке «Юта» в день «Д». Чтобы не подрывать моральный дух солдат, трагедию во время учений «Тигр» срочно засекретили и тщательно скрывали. Мертвых спешно похоронили, оставшихся в живых заставили принести присягу о неразглашении тайны. Врачам, лечившим раненых, приказали не задавать лишних вопросов. Масштаб потерь был точно неизвестен вплоть до 1970-х гг. Десять человек из пропавших без вести — их можно было считать погибшими — имели высокие звания и располагали секретной информацией. Командование опасалось, что они могли попасть в плен к немцам. Случись именно так, вся операция «Оверлорд» оказалась бы под угрозой срыва. К большому облегчению командования, водолазы подняли со дна тела всех десятерых. Накануне вторжения 1 июня В четверг 1 июня Эйзенхауэр переместил свой штаб в особняк Саутвик-Хаус, расположенный в местности севернее Портсмута. Совещания проводились дважды в день. Интенсивная работа и приготовления предыдущих месяцев сделали свое дело. Теперь все зависело от одной вещи, на которую был бессилен повлиять даже Эйзенхауэр, — от погоды. Погода играла важнейшую роль в выборе времени и даты операции «Оверлорд». В предшествующие дни Эйзенхауэр регулярно получал метеосводки от главного офицера метеорологической службы Джеймса Стэга, в том числе сведения о перемещениях приливных масс и фазах луны. Прогноз не слишком обнадеживал — по мнению Стэга, мягкая майская погода должна была смениться продолжительными дождями, сильными ветрами и большой облачностью. Стэгу можно было только посочувствовать: главный армейский метеоролог находился под мощным прессингом. Не улучшил ему настроения и Фредерик Морган со своей шуткой: «Удачи, Стэг… Но помни, если ты сделаешь неправильный прогноз, мы вздернем тебя на ближайшем фонаре». Чем дальше откладывалась операция, тем больше времени появлялось у немцев для подготовки к неприятельскому вторжению, тем сильнее была вероятность того, что им станет известно о планах англо-американцев. Величайшим оружием Эйзенхауэра был элемент внезапности. Каждому роду войск для максимально успешных действий требовались особые условия. Пехоте — прилив в предрассветные часы. Десантникам — ясная луна. Морякам — штиль. Метеорологи склонялись к тому, что наиболее благоприятными датами будут 5, 6 и 7 июня. После этих дней изменятся часы прилива. Позднее идеальные условия можно ожидать лишь в течение пяти дней начиная с 17 июня. Англо-американцы были не единственными, кто живо интересовался июньской погодой. Немцы считали, что противнику перед вторжением понадобятся четыре дня хорошей погоды. Таким образом, прогноз исключал первые числа июня. Благодаря британским «взломщикам кодов», Эйзенхауэр знал об этом. Действительно, погода 5 июня была настолько отвратительной, что немцам пришлось отозвать на базу свои патрули в водах Ла-Манша. Более того, их противник контролировал воды Атлантического океана вокруг Ирландии. В результате немецкие синоптики не располагали информацией о передвижениях воздушных масс с запада и, в отличие от Стэга, не ожидали временного улучшения плохой погоды. Утром 1 июня газета The Daily Telegraph непреднамеренно вызвала переполох в штабе Эйзенхауэра: в напечатанном на ее страницах кроссворде оказалось слово «Нептун». Такое случалось и раньше. Неужели кто-то таким образом предупреждает Германию? Британская спецслужба МИ-5 вышла на составителя кроссворда Леонарда Доу. Ее агенты нагрянули к нему в дом в графстве Суррей и, по словам Доу, «вытряхнули из него душу». Все спокойно вздохнули, лишь когда выяснилось, что это была чистая случайность.
Маколифф, командовавший дивизией в отсутствие генерал-майора Максвелла Д... Остальные ответы ЧОСИЧ Высший разум 122769 14 лет назад Время начала операции определялось соотношением между приливом и восходом солнца. Высадка должна произойти в день при минимальном уровне прилива вскоре после восхода солнца. Это было нужно чтобы десантные суда не сели на мель и не получили повреждений от немецких подводных заграждений в полосе прилива. Такие дни были в начале мая и в начале июня 1944 г.
Высадка союзников в Нормандии застала противника врасплох
| Высадка союзников в Нормандии | Предмет: История, автор: agnessabrianna. Войсками западных держав, высадившимися в Норвегии, командовал. |
| Высадка союзников в Нормандии... Мифы и реальность. | Картина «Высадка союзников в Нормандии». Также результатом открытия второго фронта на западе стало то, что в 1945 году 25 апреля войска Украинского фронта на реке Эльбе встретились с войсками 1-ой армии США. |
| Открытие в Европе второго фронта, высадка союзников в Нормандии | Высадка англо−американских войск в Нормандии. |
Высадка союзников в Нормандии... Мифы и реальность.
Американская парашютно-десантная высадка в Нормандии стала первой боевой операцией США в ходе операции "Оверлорд" (вторжения в Нормандию западных союзников) 6 июня 1944 года. Президент России Владимир Путин не получил приглашения на празднование 75-летия высадки в Нормандии войск наших «союзников» по Антигитлеровской коалиции. Эйзенхауэр командовал войсками. Войсками западных держав, высадившимися в Норвегии, командовал Эйзенхауэр. Стратегическая десантная операция союзников по высадке войск в Нормандии (Франция), вошедшая в историю как Нормандская операция, или операция «Оверлорд», открыла Западный, или так называемый «второй», фронт в Европе в годы Второй мировой войны. По ма. Высадка в Нормандии была грандиозной попыткой вытеснить из Европы одну из самых эффективных и разрушительных военных машин.
6 июня — 75-я годовщина высадки союзников по антигитлеровской коалиции в Нормандии
Черчилль, И. Сталин и. Последняя точка в истории Второй Мировой войны была поставлена. В течение года - с октября 1945 по октябрь1946 г.
Почему же Второй фронт был открыт в 1944 году?
Большинство исследователей исходит из того, что к лету 1944 года судьба фашистской военной машины фактически была предрешена на советско-германском фронте, хотя предстояла еще тяжелая борьба, чтобы одержать окончательную победу. Советский Союз был способен ее одержать и освободить порабощенные фашистами народы. Такой исход войны не соответствовал политическим целям правящих кругов США и Англии. Именно это и стало одной из важнейших причин, побудивших их открыть Второй фронт в Западной Европе.
Такова правда об открытии Второго фронта в Европе и его значение в борьбе против фашистской Германии. Ряд западных историков поддерживает версию о решающей роли США в достижении победы над фашистским блоком: США изображаются фабрикой оружия для врагов Германии, а их военная экономика, промышленный потенциал объявляются основой победы стран антифашистской коалиции; утверждается, что без материальной помощи союзников русские не смогли бы устоять в 1941—1942 годах и тем более провести наступательные операции в 1943—1945 годах [8]. Подготовка британских истребителей «Спитфайр», поставленных по лен-лизу, для передачи советской стороне. В публикациях российских авторов подчеркивалось, что усилению боевой мощи СССР, несомненно, способствовала военно-промышленная, сырьевая и продовольственная помощь, оказанная США и Англией, осуществляемая в соответствии с законом о ленд-лизе официально он назывался «Акт содействия обороне США».
Советские люди выражали свою признательность американскому и английскому народам, которые помогали Красной армии громить дивизии вермахта. В советской печати и в трудах историков подчеркивалось, что помощь союзников вооружением и различными материалами сыграла положительную, но незначительную роль в борьбе советского государства против фашистской агрессии. Такая оценка аргументировалась сравнительными данными соотношения поставок по ленд-лизу к продукции отечественной промышленности и сельского хозяйства; военной техники, поступившей из США, Англии и Канады и произведенной в СССР в годы Великой Отечественной войны. Особое значение для СССР имели поставки союзниками боевой техники и оружия, которые в огромном количестве требовались фронту.
За годы войны из США до 20 сентября 1945 года по ленд-лизу прибыло в СССР орудий разных калибров — 7509, самолетов — 14 450 есть и другие данные, не меняющие порядка соотношения полученной и произведенной в СССР военной техники и вооружения , танков и самоходных артиллерийских установок — 6903 [9]. Большую ценность для Красной армии имели поставки из США автомобилей — 427 тыс. Рузвельт подписывает закон о ленд-лизе Отсюда делается логический вывод: не помощь союзников сыграла решающую роль в обеспечении Красной армии вооружением и боевой техникой. На боевом оружии, которым народ снабжал свою армию, стояла советская марка.
Отечественные исследователи справедливо считают, что танки Т-34, самолеты ИЛ-2, боевые машины реактивной артиллерии БМ-13 «Катюша» и многие другие образцы советской боевой техники по своим качествам не имели себе равных. В решающий момент битвы за Сталинград поставки по ленд-лизу практически были прекращены Невелики были поставки по ленд-лизу в самое тяжелое время — в 1941—1942 годах. До конца 1941 года по ленд-лизу США и Англия передали СССР 750 самолетов из них 5 бомбардировщиков , 501 танк и 8 зенитных орудий, что, конечно, являлось неплохим подспорьем, особенно малочисленному танковому парку Красной армии [12]. Но всё же на ход и тем более исход битвы под Москвой эти поставки не смогли оказать заметное влияние, как и в целом на ход сражений на советско-германском фронте.
Бывший президент США Г. Гувер, которого никак нельзя заподозрить в симпатиях к СССР, признает, что Советская армия остановила немцев даже до того, как ленд-лиз дошел до нее [13].
В 1942 году союзники понесли тяжёлые потери во время неудачного налёта на французский порт, и этот момент убедил военных стратегов вместо этого планировать высадку на берег. Немцы знали, что морская атака на севере Франции неизбежна, но не знали, где именно.
Они сосредоточили свои силы возле места под названием Кале, потому что оно находилось в самом узком месте Ла-Манша. Это был логичный шаг, но Верховный главнокомандующий союзными войсками генерал Эйзенхауэр был на шаг впереди и выбрал Нормандию, потому что она находилась к западу от этой очевидной точки высадки. Высадка должна была произойти месяцем раньше. Первоначально высадка была запланирована на май 1944 года.
Однако готовых десантных кораблей было недостаточно, поэтому Эйзенхауэру пришлось отложить операцию на месяц. Чтобы подготовиться к высадке, американцы отправили 7 миллионов тонн припасов из США на плацдарм в Англии. Среди груза было 450 000 тонн боеприпасов. Было создано 17 миллионов карт.
Командование союзников годами тщательно планировало, фотографируя местность с воздуха и кропотливо занося в каталог каждую деталь ландшафта. По итогу было создано 17 миллионов карт для поддержки операций дня «Д». Во время Второй мировой войны афроамериканские подразделения в основном выполняли вспомогательные функции. Однако в день «Д» в высадке участвовало одно отдельное подразделение чернокожих, это 330-й батальон заградительных аэростатов.
Было вручено 12 Почётных медалей. Из тысяч сражавшихся и погибших 12 человек получили Почётные медали за свой героизм в день «Д». Девять из них были присуждены посмертно. Последние записи:.
Почему же Второй фронт был открыт в 1944 году? Большинство исследователей исходит из того, что к лету 1944 года судьба фашистской военной машины фактически была предрешена на советско-германском фронте, хотя предстояла еще тяжелая борьба, чтобы одержать окончательную победу. Советский Союз был способен ее одержать и освободить порабощенные фашистами народы. Такой исход войны не соответствовал политическим целям правящих кругов США и Англии. Именно это и стало одной из важнейших причин, побудивших их открыть Второй фронт в Западной Европе. Такова правда об открытии Второго фронта в Европе и его значение в борьбе против фашистской Германии. Ряд западных историков поддерживает версию о решающей роли США в достижении победы над фашистским блоком: США изображаются фабрикой оружия для врагов Германии, а их военная экономика, промышленный потенциал объявляются основой победы стран антифашистской коалиции; утверждается, что без материальной помощи союзников русские не смогли бы устоять в 1941—1942 годах и тем более провести наступательные операции в 1943—1945 годах [8]. Подготовка британских истребителей «Спитфайр», поставленных по лен-лизу, для передачи советской стороне.
В публикациях российских авторов подчеркивалось, что усилению боевой мощи СССР, несомненно, способствовала военно-промышленная, сырьевая и продовольственная помощь, оказанная США и Англией, осуществляемая в соответствии с законом о ленд-лизе официально он назывался «Акт содействия обороне США». Советские люди выражали свою признательность американскому и английскому народам, которые помогали Красной армии громить дивизии вермахта. В советской печати и в трудах историков подчеркивалось, что помощь союзников вооружением и различными материалами сыграла положительную, но незначительную роль в борьбе советского государства против фашистской агрессии. Такая оценка аргументировалась сравнительными данными соотношения поставок по ленд-лизу к продукции отечественной промышленности и сельского хозяйства; военной техники, поступившей из США, Англии и Канады и произведенной в СССР в годы Великой Отечественной войны. Особое значение для СССР имели поставки союзниками боевой техники и оружия, которые в огромном количестве требовались фронту. За годы войны из США до 20 сентября 1945 года по ленд-лизу прибыло в СССР орудий разных калибров — 7509, самолетов — 14 450 есть и другие данные, не меняющие порядка соотношения полученной и произведенной в СССР военной техники и вооружения , танков и самоходных артиллерийских установок — 6903 [9]. Большую ценность для Красной армии имели поставки из США автомобилей — 427 тыс. Рузвельт подписывает закон о ленд-лизе Отсюда делается логический вывод: не помощь союзников сыграла решающую роль в обеспечении Красной армии вооружением и боевой техникой.
На боевом оружии, которым народ снабжал свою армию, стояла советская марка. Отечественные исследователи справедливо считают, что танки Т-34, самолеты ИЛ-2, боевые машины реактивной артиллерии БМ-13 «Катюша» и многие другие образцы советской боевой техники по своим качествам не имели себе равных. В решающий момент битвы за Сталинград поставки по ленд-лизу практически были прекращены Невелики были поставки по ленд-лизу в самое тяжелое время — в 1941—1942 годах. До конца 1941 года по ленд-лизу США и Англия передали СССР 750 самолетов из них 5 бомбардировщиков , 501 танк и 8 зенитных орудий, что, конечно, являлось неплохим подспорьем, особенно малочисленному танковому парку Красной армии [12]. Но всё же на ход и тем более исход битвы под Москвой эти поставки не смогли оказать заметное влияние, как и в целом на ход сражений на советско-германском фронте. Бывший президент США Г. Гувер, которого никак нельзя заподозрить в симпатиях к СССР, признает, что Советская армия остановила немцев даже до того, как ленд-лиз дошел до нее [13].
Операция «Оверлорд». Открытие второго фронта в Европе
| ОПЕРАЦИЯ «ОВЕРЛОРД». ВЫСАДКА СОЮЗНОГО ДЕСАНТА В НОРМАНДИИ И ОТКРЫТИЕ ВТОРОГО ФРОНТА | Высадившиеся в Нормандии союзные войска продолжали расширять плацдарм. 3 июля перешла в наступление 1-я американская армия. |
| "Оверлорд" в цифрах: чего стоило открытие второго фронта 75 лет назад | Несмотря на то, что основная заслуга в переломе хода войны принадлежит Советскому Союзу, операция по высадке войск союзников в Нормандии и их активное наступление на Западном фронте стали причиной окончательного поражения Германии в 1945 г. |
| «День Д» или как происходила Высадка в Нормандии | Istorium | После высадки в Нормандии американское и английское командование почти два месяца было занято наращиванием сил, не предпринимая решительных действий против врага. |
| 6 июня – 75 лет операции "Оверлорд". Высадка Союзников в Нормандии. | это морская десантная операция, проведённая 6 июня 1944 года (в День Д) во французской Нормандии во время Второй. |
| Открытие в Европе второго фронта, высадка союзников в Нормандии | 75 лет назад в ходе Второй мировой войны состоялась высадка союзнических войск в Нормандии, в результате которой был открыт Второй фронт – событие, которого Советский Союз ждал несколько лет. |
Кто руководил вторжением союзных войск в Нормандии?
Американская парашютно-десантная высадка в Нормандии стала первой боевой операцией США в ходе операции "Оверлорд" (вторжения в Нормандию западных союзников) 6 июня 1944 года. Ровно 75 лет назад союзные войска смогли прорвать оборону немцев и провести успешную десантную операцию в Нормандии, на севере Франции. Соединения 1-й американской армии, начав наступление 12 июня из района западнее города Сент-Мер-Эглиза в западном направлении, заняли город Картере.
Высадка в Нормандии - «величайшая операция» или жуткое позорище?
| Войсками западных держав, высадившимися в Норвегии, командовал ? - История | Уточненный план высадки Союзников в Нормандии. |
| Войсками западных держав, высадившимися в Норвегии, командовал: - | это морская десантная операция, проведённая 6 июня 1944 года (в День Д) во французской Нормандии во время Второй. |
| Высадка в Нормандии: «величайшая операция» или жуткое позорище? | Правильный ответ на вопрос«Войсками западных держав, высадившимися в Норвегии, командовал: » по предмету История. |
30 фото высадки союзников в Нормандии — (День Д) операция «Оверлорд» в 1944 году
План вторжения во Францию Специально для проведения операции «Оверлорд» судостроительными компаниями Англии и США в сжатые сроки были построены около 30 000 единиц десантных судов, разработаны и запущены в массовое производство плавающие и огнеметные танки, специализированные бронированные инженерные машины для создания проходов в минных полях, специальные баржи с реактивными установками залпового огня. Для ускорения темпов погрузки техники на морской транспорт на юге Англии была оборудована разветвленная сеть специальных подъездных дорог, которые спускались к морю, и по которым военная техника танки, автомашины с ходу загружалась прямо на баржи. Были также созданы временные искусственные порты и искусственные гавани для швартовки судов у побережья Франции. Вкопанная башня танка.
Берег «Омаха» Из-за плохих погодных условий «День Д» пришлось перенести на сутки позже, и высадка союзников в Европе началась 6 июня 1944 года. На первом этапе в час ночи десантировалось 24 тысячи британских, американских, канадских и французских парашютистов; в половине седьмого утра на участке побережья шириной 80 километров начал высадку морской десант.
Они увидели затянутые дымом пляжи, санитаров, склонившихся над ранеными, горящие танки и грузовики, сгрудившиеся на побережье, услышали грохот взрываемых танками-тралыциками мин, но нигде не замечали даже следов той бойни, которую ожидали». Позднее этот отряд оказался вовлеченным в жестокий бой в районе Франсевиля, где немецкие самоходки, укрывшиеся в лесу южнее деревни, доставили морским пехотинцам много хлопот. До первой волны морского десанта входили две полковые оперативные группы, усиленные двумя танковыми батальонами и двумя батальонами рейнджеров. Пехотные полковые оперативные группы были сведены в три батальона по тысяче человек в каждом. Каждый батальон имел в своем составе три пехотных роты по 240 человек в каждой и роту поддержки 190 человек. Всего друг за другом следуют 26 таких атакующих волн.
Все они сгрудились у бетонного волнолома — единственного укрытия от убийственного огня. На двух пунктах вообще никто не высадился.
Так или иначе, но количество жертв этого рокового дня оценивают примерно в полтысячи человек.
Официальные данные по инциденту не обнародовались никогда. Впрочем, буквально на следующий день, 28 апреля, произошло событие, с лихвой переплюнувшее friendly fire на девонском пляже — как по масштабам нелепости, так и по количеству пролитой крови. Оказавшийся глубокой ночью в заливе Лайм конвой Т-4 состоял из восьми тихоходных десантных судов LST landing ship tank и двух кораблей прикрытия.
То есть, это запакованные в баржах, как кильки в банках пехотинцы так думали... На самом деле, охранял Т-4 всего один британский корвет «Азалия». Эсминец «Скимитар», накануне не разминувшийся с одним из транспортных судов, вышел было из порта, но вынужден был вернуться для ремонта.
Каким образом девять торпедных катеров Кригсмарине, выметнувшихся из тьмы волчьей стаей, оказались в том же заливе? В случайность, о которой пытаются твердить некоторые историки, верится слабо. Мне более правдоподобным представляется вариант простейшей «прослушки» радиообмена союзников.
На это немцы были большие мастера. А еще они не были трусами. Не видя в темноте ни черта и рискуя нарваться на вражеские эсминцы, они атаковали...
Первая торпеда влетела в борт LST-507, превратив его в пылающий факел. От второй, выпущенной четверть часа спустя, взлетел на воздух дождем обломков LST-531. Третья торпеда досталась LST-289.
После этого опомнившиеся от первого шока союзники начали, наконец, палить из всего, что имелось на борту. Этим огнем был успешно подбит LST 511, а немцы, совершенно справедливо решив, что дальше тут справятся и без них, растворились в ночи, не получив ни единой пробоины. Самое замечательное, что пилота Королевских ВВС Британии Пита Невилла, ставшего свидетелем творящегося в заливе кошмара и попытавшегося доложить о нем на ближайшую базу Болтон Хед, там в ответ обматерили и потребовали не засорять эфир глупостями, поскольку в этом районе идут учения и ничего более.
Цифра погибших в водах Лайма называется опять-таки, разная — от около 800 до 1500 человек. Есть, кстати, подозрения, что в это число вписали и жертвы предыдущего инцидента... Так или иначе, но официально гриф секретности с этих событий был снят только в 1986 году, а соответствующую табличку на Арлингтонском военном кладбище установили еще девять лет спустя.
Неудивительно — ведь, как выяснилось впоследствии, абсолютное большинство американских морских пехотинцев, канувших в воды залива Лайм, либо не знали, где на корабле находятся спасательные жилеты, либо... А и правильно: на фига козе баян, а морпеху — спасжилет?! Этот эпизод особо рекомендуется к прочтению любителям поговорить о царившем в годы войны в РККА «беспределе», «заваливании трупами» и «замалчивании в СССР истинных масштабов потерь».
На ком кровь «Омахи»? Если кто-то решит, что такая страшная цена, уплаченная за подготовку к высадке, впоследствии обернулась меньшим количеством жертв во время ее проведения, то глубоко ошибется. Людей там положили немерено.
Опять-таки — предвижу возражения: «Ну, так ведь это была величайшая морская десантная операция за всю историю войн!
Французы многим из них едва исполнилось 20 лет летали на советских самолетах "Як". Их украшали красные звезды, но между винтом и кабиной с обеих сторон каждой машины были нанесены по три цветные полосы — синяя, белая и красная цвета французского триколора. Полк "Нормандия — Неман" участвовал во многих знаковых битвах Великой Отечественной войны — от Курской дуги до Кёнигсберга. За это время французские летчики провели 869 воздушных боев и сбили 273 самолета Люфтваффе. Как появилась эскадрилья "Нормандия" После капитуляции Франции и заключения ее правительством перемирия с Германией в июне 1940 года большая часть страны была оккупирована немецкими войсками, а южная часть оставалась под властью профашистского правительства маршала Анри Петена правительство "Виши". Однако не все французы смирились с поражением их страны. Летом 1940 года не принявший перемирия французский генерал Шарль де Голль создал в Лондоне организацию "Свободная Франция", переименованную в 1942 году в "Сражающуюся Францию".
Ее целью стало продолжение борьбы на стороне антигитлеровской коалиции. Вскоре она была преобразована в эскадрилью, получившую по желанию летчиков название "Нормандия". Эмблемой группы был выбран герб этой французской провинции — два золотых льва на красном фоне щита. Позже на эмблеме появилась и белая стрела-молния — ее же рисовали на боевых машинах эскадрильи. Как летчики эскадрильи добирались до места службы в СССР 25 ноября 1942 года было подписано соглашение об участии частей французских ВВС в военных операциях на территории Советского Союза. В конце ноября 1942 года французские добровольцы 14 летчиков и 58 авиамехаников прибыли в СССР. Формирование эскадрильи проходило на аэродроме Иванова. В ее состав вошли 17 советских авиамехаников.
Советское правительство предоставило "нормандцам" самолеты-истребители Як-1 позднее Як-9 и Як-3 , взяло на себя ее материально-техническое обеспечение. Из четырнадцати прибывших пилотов только семеро имели опыт воздушных сражений, участвуя в одиночных боях над Северной Африкой. Поскольку летчиков "Сражающейся Франции" обучали британские специалисты, Черчилль был против того, чтобы отпускать их с Западного фронта. Лишь трое из французов налетали больше трехсот часов, которые были необходимы, чтобы получить летное удостоверение. У прочих эта цифра колебалась около 150. Чтобы оказаться на Восточном фронте, пилоты схитрили, приписав себе недостающие часы. Гибели не боялись — военные летчики всегда готовы к смерти.
"И третья часть моря сделалась кровью"
- Высадка в Нормандии
- Как летчики эскадрильи добирались до места службы в СССР
- Крупнейшая в мире морская десантная операция. День «Д»
- Высадка в Нормандии
Задание МЭШ
Найди верный ответ на вопрос«Войсками западных держав, высадившимися в Норвегии, командовал: » по предмету История, а если ответа нет или никто не дал верного ответа, то воспользуйся поиском и попробуй найти ответ среди похожих вопросов. Высадка союзников в Нормандии, итогом которой стал крах германского Западного фронта и освобождение Парижа, могла сорваться из-за семейных неурядиц участника. Сначала Черчилль намеревался высадиться в Нормандии вместе с союзными войсками в день открытия второго фронта 6 июня года.
Нормандия 1944 - настоящие реальные кадры высадки
Президент России Владимир Путин не получил приглашения на празднование 75-летия высадки в Нормандии войск наших «союзников» по Антигитлеровской коалиции. Главная» Новости» Высадка союзных войск в нормандии дата. Общий план боевых действий американо-английских армий в Западной Европе заключался в том, чтобы высадиться с территории Англии на побережье бухты Сены и захватить плацдарм с портами Нормандии и Бретани. Высадка войск союзников в Нормандии в ходе операции «Оверлорд». Главная» Новости» Высадка нормандии.
Кто руководил вторжением союзных войск в Нормандии?
Картина «Высадка союзников в Нормандии». Также результатом открытия второго фронта на западе стало то, что в 1945 году 25 апреля войска Украинского фронта на реке Эльбе встретились с войсками 1-ой армии США. Перед вами страница с вопросом Войсками западных держав, высадившимися в Норвегии, командовал?, который относится к категории История. До высадки союзных войск в Нормандии командующим немецкими войсками на Западе был фельдмаршал Герд фон Рундштедт. Американские парашютисты перед высадкой в Нормандии. Местом для высадки десанта командованием союзнических войск была выбрана Сенская бухта.