на витцах 2004 года с двигом 1.3 идет вариатор. Кроме того, отзывы об автомобилях Тойота Витц отмечают, что данная модель очень комфортабельная и эргономичная. or five-door hatchback body styles. 30 июня 2015 года состоялся релиз обновленного автомобиля Toyota Vitz, который был представлен как Тойота повышенного уровня безопасности.
"Тойота Витц" - отзывы. Toyota Vitz - технические характеристики, фото, цены
| Отзывы о машине Toyota Vitz, плюсы и минусы Toyota Vitz, опыт использования и владения ТОЙОТА Vitz | Отзывы владельцев о Toyota Vitz XP130, чем довольны, чем не довольны сильные, слабые стороны автомобиля. |
| АВТО TOYOTA VITZ обман или правда | это компактный хэтчбек, который в Европе продавали под названием Yaris. |
| Отзывы владельцев о Toyota Vitz | Да и вообще в отзывах владельцы Toyota Vitz часто пишут, что меняли только расходники. |
| Toyota Vitz возвращается: теперь индийского производства — Авторевю | Итак довелось мне испытать Тойоту Витц буквально вчера, когда перегонял ее для одной своей знакомой из Москвы в Нижний Новгород. |
Toyota Vitz: плюсы и минусы автомобиля
Тойота Витц 1998 год отзывы. 30 июня 2015 года состоялся релиз обновленного автомобиля Toyota Vitz, который был представлен как Тойота повышенного уровня безопасности. Тегиtoyota vitz gs, toyota vitz дорожный просвет, toyota vitz 2007, проставки тойота витц 90 кузов, бампер toyota vitz scp90. Отзыв тойота витц рейсталинг 3 поколение.
Отзывы владельцев. С отечественного транспорта на Toyota Vitz
Тегиtoyota vitz gs, toyota vitz дорожный просвет, toyota vitz 2007, проставки тойота витц 90 кузов, бампер toyota vitz scp90. Toyota Vitz 2010 представляет собой третье поколение этого популярного компактного хэтчбека, которое было представлено в конце 2010 года. Новая Toyota Vitz — это клон хэтчбека Suzuki Celerio образца 2021 года, созданный в рамках сотрудничества двух компаний. Toyota Vitz — это один из надежнейших автомобилей, предлагающий отличный пакет стабильности, комфорта и производительности. Отзывы о Тойоте Витц, мнение владельцев о машине Toyota Vitz. Тойота Витц с новыми двигателями доступна как в передне-, так и полноприводном исполнении.
Toyota Vitz
| Ист ли витц??? Помогите выбрать | Отзывы о Toyota Vitz Оценка: 4.4 из 5 Найдено 33 отзыва. |
| Автомобильный форум России - Toyota Vitz - отзывы | Итак довелось мне испытать Тойоту Витц буквально вчера, когда перегонял ее для одной своей знакомой из Москвы в Нижний Новгород. |
| Отзывы владельцев Toyota Vitz с ФОТО | Эксперт журнала «За рулем» поделился обзором Toyota Vitz 2010-2020 годов сборки, который на европейском рынке известен под индексом Yaris. |
| Сколько стоит автомобиль Toyota Vitz | Тойота Витц надёжен и долговечен. |
Что пишут в интернете о Тойоте Витц?
toyota vitz при торможении со стороны правого колеса слышен шум, что это может быть? Отзыв о Toyota Vitz, 1,0, 2000 г.в. оставил: Слава из города Москва. Toyota Vitz, известный на европейском рынке как Yaris, зарекомендовал себя как надежный городской автомобиль. У меня Витц 2006 года, езжу на ней почти 2 года, машина СУПЕР, за 2 года никаких проблем не было,кушает очень мало, единственная проблемма, что маленький салон, а так все шикарно!
Отзывы О Тойота Витц 2018 Года
all бывают еще vitz rs с 1.5 литровым мотором 1NZ-FE 109 сил. Отзывы владельцев о Toyota Vitz XP130, чем довольны, чем не довольны сильные, слабые стороны автомобиля. Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Toyota Vitz с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. Тойота Витц. Toyota Vitz 1.0 F (KSP130, Япония). Обзор. Стоит ли покупать и частые проблемы, а так же плюсы и минусы Тойота Витц I. Обсуждаем моторы для Тойота Витц Говорим о коробках для Vitz. Vitz приглянулся небольшими размерами и добродушной внешностью.
Двигатели тойота витс: описание модели, характеристики, популярность
Ни оч ем кароче. Если ты имеешь твердый кулак, железную волю, считаешь себя мужиком а не тряпкой, то выбирай машину как продолжение себя. Если не вывозишь по деньгам на нормальный иномарик, возьми лучше свежий ТАЗ. Я бы тебе посоветовал 14-ку или 13ху они до сих пор в тренде классика жанра да и сам можешь ее прокачать по душе, машины очень просты в эксплуатации одной отверткой все чинится.
Спинка заднего дивана складывается по частям, что в те годы встречалось редко и в машинах классом выше. У Polo и Fabia той поры спинка дивана опускалась только полностью, превращая машину в «грузовую», но строго двухместную. Vitz разумнее: один пассажир сзади всё равно поместится, даже если надо перевезти длинномер. Расход топлива прямо пропорционален частоте и глубине продавливания педали газа, то есть у каждого человека свой, с оглядкой на манеру езды.
Одно можно сказать точно: у редких версий с гидротрансформаторной АКПП он будет выше, чем у «ручных» и вариаторных. Но зачастую владельцы «японских» Vitz с двигателями 1,0-1,3 говорят про 6 л в городе и 4 на трассе. Самая экономичная — роботизированная европейская спецификация, но экономия не стоит всех заморочек с трансмиссией. Недостатки «Тойоты Витц» 60 Говорить, как это обычно принято, о «детских болячках» не получится. Эти машины слишком старые. Если и были «родовые травмы», их давно вылечили. Но могли наделать новых: На машинах с вариатором — плохое состояние ремня и конусов.
Вероятно, узел уже после вмешательства или даже ремонта. Важно, чтобы вмешиваться и ремонтировать не пришлось вам. Замену масла лучше проводить каждые 60 тыс. К двигателям 1,0 и 1,3 можно встретить одно нарекание — чувствительность к топливу. По паспорту переваривает АИ-92, по факту — нередко троит и увеличивает потребление топлива. Общее место — японская подвеска, не рассчитанная на российские дороги. Это проявляется в тряске и необходимости часто менять резинки, тяги и прочую подвесочную мелочёвку.
Сначала я даже думать не хотела о покупке данного авто, почему то у меня были о нем неверные представления. Я хотела видеть себя в Тoyota Corona Premio , но мой брат настоял, и мы поехали за ним в Иркутск. Не буду описывать долгие и мучительные поиски, но скажу одно, что моя машина меня нашла сама, таким чудесным образом стали складываться обстоятельства.
Что мне там только не предлагали. Когда я поняла, что на этом рынке моей машины нет, а то, что предлагают не стоит моих денежек, у меня наступило почти отчаяние...
И вот, уже третий день, я иду по рынку, и вижу снова свою машину, ну, думаю, эта единственная, которую я не посмотрела. Начала звонить, продавцу, номер снова не доступен. Пошла в администрацию, они нашли телефон хозяина. Пока ждала, когда он подъедет на рынок, облазила свой Виц чуть ли не с лупой везде, где только можно было. Что меня удивило, на первый взгляд машина была не битой.
После подъехал продавец и показал аукционный лист. По аукционному листу были мелкие и глубокие царапки, коцки по салону, видно, у японца была собачка и она там хорошенько пластик царапкала, кузов был ровный и не битый! Машину посмотрели, документы сфоткали и уехали. Пробили этого продавца по базе ОВД - все чисто! Решила брать ее!
Может, цвет не совсем мой, но это вообще роли не играло - теперь это мой любимый цвет. На следующий день еще загнали ее в сервис, сделали диагностику. Все ок, никаких проблем в машине не обнаружили. Обошлась мне моя радость в 370 000 тысяч. Покупала 10.
Впечатления После покупки сразу поменяла масло и свечи.
у кого есть тайота Витц ?
К покупке Витца пришёл случайно, так же, как и к покупке предыдущего авто Тойота Крина 1,8 л. АТ 211, 2000 г. Сначала изучил все фирмы в платной ветке Дрома, обзванивал их, зависал на форумах, пока продавалась Карина ушла за 5 дней, при таком стояке рынка, думаю неплохо , пробивал аукционы и остановился на Сузуки Свифт модельного 09.
Но зачастую владельцы «японских» Vitz с двигателями 1,0-1,3 говорят про 6 л в городе и 4 на трассе. Самая экономичная — роботизированная европейская спецификация, но экономия не стоит всех заморочек с трансмиссией. Недостатки «Тойоты Витц» 60 Говорить, как это обычно принято, о «детских болячках» не получится. Эти машины слишком старые. Если и были «родовые травмы», их давно вылечили.
Но могли наделать новых: На машинах с вариатором — плохое состояние ремня и конусов. Вероятно, узел уже после вмешательства или даже ремонта. Важно, чтобы вмешиваться и ремонтировать не пришлось вам. Замену масла лучше проводить каждые 60 тыс. К двигателям 1,0 и 1,3 можно встретить одно нарекание — чувствительность к топливу. По паспорту переваривает АИ-92, по факту — нередко троит и увеличивает потребление топлива. Общее место — японская подвеска, не рассчитанная на российские дороги.
Это проявляется в тряске и необходимости часто менять резинки, тяги и прочую подвесочную мелочёвку. Много нареканий к аккумуляторам, особенно в суровых регионах. Батарея неважно держит заряд, зимой это может стать проблемой. Мутнеющие фары. Полировку бывалые вицеводы советуют делать каждый год. Покупателям Toyota Vitz II рекомендуем обращать внимание на следующее: Во-первых, смотрите на «рыжики» коррозии.
Это моя третья машина. Первой был Митсубиси Галант 98-го года 1. Разбила его в первые два года езды, ну это и понятно, машина первая, я начинающий водитель... Первым делом снесла дверь, заезжая в гараж. Потом уже и все бампера, и багажник, и все, что можно. После Галанта купила Корону Премио 2001 года, 2. За все это время, кроме замены подвески и рассадников, машина не просила ничего. О Короне только хорошие воспоминания! И ей повезло больше, чем Галанту. Ее я уже не била об двери гаражей и бордюры... В общем, не машина, а конфетка была! Но вот в жизни у меня наступили перемены, и я переехала с Хабаровска в Иркутск. Машину пришлось продать. Выбирала недолго. То, что это будет именно Toyota Vitz было решено еще задолго до покупки, объясню почему. Во-первых, машина очень экономичная по бензину. Во-вторых, очень проста и недорога в обслуживание и, наконец, очень комфортная для передвижения по городу. Машину покупала в кредит, поэтому первым делом стоял вопрос именно в стоимости обслуживания авто в год!
Vitz предлагает спортивный стиль, низкую стоимость и просторный пассажирский салон, чего желают ее преданные покупатели. По причине частично улучшенной системы подушек безопасности, Toyota Vitz заслужила пять звезд по многим критериям краш-тестов. Размеры Vitz увеличивались из поколения в поколение, а также увеличивалась общая масса, но этот автомобиль все еще является легким, позволяя эффективно экономить топливо. Модель имеет гладкий, аэродинамический кузов, который имеет свирепый вид. Более низкая стойка и аэродинамика особенно выражены в третьем поколении, когда Toyota уменьшила коэффициент сопротивления Vitz на 0,285. Vitz на данный момент имеет длину 3 885 мм, ширину 1 695 мм и высоту 1 510 мм. Все это сочетается для комбинирования наилучшего места в салоне в своем классе, а также для достаточного места для багажа для небольшой семьи, чтобы взять все, что нужно для длительного путешествия по Японии.
Владельцы Toyota Vitz 1литр. прошу совета!
Решил, пока хозяйка в Европе тусит, буду опять шерстить дром и вот появляется Витц, в чёрном цвете, на обвесе, климате и всяких примочках типа иммо, звоню продавцу, до приезда договариваемся о подходящей мне цене, чтоб не ездить напрасно прошу аукционник, добрые люди помогают мне его пробить по статистике и перевести, не вычитав там ничего криминального, отправляюсь на визуальный осмотр за 200 км вооружившись толщиномером и двумя помощниками Посмотрев авто всё устроило, единственное не понравилось, что на ней по России уже 8 тык накатали, но ничего В ПТС я всё-равно оказался первым Купил его с пробегом в 59 тык, в листе было 51. Сделав тест-драйв по городу, рассчитались, оформили договор и прочие бумажки, помчались домой. Сначала напрягала низкопрофильная резина, которая живет своей жизнью на колее, то влево, то вправо…привык Место в Витце оказалось не так уж и мало, но постоянно жаловался передний пассажир, что упираются коленки в консоль, после демонтажа нештатных японских бардачков с консоли, жалобы прекратились Так же понравился чёрный велюровый салон, с лог"типа"ми Шанель Штатная музыка играет хорошо, правда на акустике сэкономили конкретно, 2 пищалки и в передних дверях по динамику, ну ничего, решаемо Установлена магнитола 2 ДИН NHZN-W60G и терминал платных дорог, которые периодически разговаривают со мной на японском По магнитоле, конечно, много вопросов, если кто, чем может помочь, буду благодарен!
Салон: на любителя или бы даже я сказал на любительницу. Но зато места на много больше чем в той же Лого. Кол-во бардачков одновременно и смутило и порадовала. Вообщем странно. Экстерьер: Намного лучше, чем интерьер. Интерьер: Больше всего понравилось цифровое табло.
Но блин по средине торпеды, и отсюда ощущение, что руль торчит из бардачка. Двиг: работает ровно, но ослабленный ремень ГУРА портит всю картину дребезжанием на малых оборотах бачка с жидкостью об кузов. Про скорость: 145 это максимум что я смог выжать из нее. Ощущение, что тебя забирают в АД.
Если вы рекомендуете машину, то должны знать во что обходится ее длительная эксплуатация в различных условиях, а не как у вас - 30000-40000 км по хорошему асфальту. Я спрашивал на чем вы сейчас ездите, вы не ответили. Стыдно признаться, что не на Субару? Можете не отвечать.
Этой переднеприводной модификации в качестве альтернативы вариатору положена 5-диапазонная МКПП.
Vitz RS за доплату теперь предлагают оснастить системой start-stop. Помимо этого, специалисты компании перенастроили для рестайлигового хэтчбека подвеску, оборудовали его новыми амортизаторами, увеличили число точек сварки в области центрального тоннеля и доработали шумоизоляцию. Изменения в облике и интерьере Toyota Vitz 2024 модельного года В процессе рестайлинга японские специалисты полностью переработали переднюю часть кузова Тойота Витц. Хэтчбек получил новый бампер, другую радиаторную решетку и оптику.
Toyota Vitz повышает уровень безопасности
Сейчас поставлен такой же литр и уже год, 14000 пробега. Полёт нормальный.
Клиренс 0. Цена машины 1 0 В общем Пассо победил, хотя если бы попался витц по вкусной цене - взял бы его, но только годом постарше - из-за вариатора. Антикоррозийное покрытие кузова стало очень плохое - как на Ниссанах, раньше такого не было были Старлет, Королла2, Стория, Демио. Огромный Жирный Минус Тоете - хотя та же проблема на Витцах, платцах и других малышах 2.
Специальные серии: в рамках специальной серии Amie, предназначенной для женской аудитории, применены обивка сидений из искусственной кожи и замши, а также декоративные вставки медного и коричневого цветов. Также в этой серии предусмотрена система безключевого доступа и запуска двигателя кнопкой. Особенности гибридной версии: Особенности экстерьера и интерьера: гибридная версия обладает рядом отличительных черт, включая уникальное оснащение и дизайн. Эти особенности не только улучшают внешний вид, но и повышают функциональность автомобиля.
Дополнительное оборудование: гибридные модели оснащены расширенными системами активной безопасности и комфорта, что делает их предпочтительным выбором для тех, кто ищет технологичный и безопасный автомобиль. Пространство: благодаря увеличенной длине кузова на 60 мм по сравнению с не гибридными версиями, гибридная модель предлагает больше пространства в салоне и улучшенную устойчивость. Системы безопасности Системы активной безопасности в Toyota Vitz: Toyota Safety Sense: этот комплекс включает в себя несколько ключевых технологий: Система предотвращения столкновений. Автоматическое управление дальним светом фар. Система Hill Start Assist, помогающая предотвратить откат автомобиля на подъеме.
Системы безопасности и оборудование: Введены новые системы активной безопасности и другое оборудование, а также модернизирована подвеска. Интерьер: В интерьере появились улучшенная отделка и три новые цветовые схемы черно-белая, черно-коричневая и черно-красная. Гибридная версия имеет особенности в экстерьере и интерьере, а также расширенное оснащение. Специальные версии: В октябре 2017 года добавлена комплектация F Safety Edition с полным набором систем безопасности и двумя уникальными цветами кузова. Летом 2018 года вышла специальная серия для женщин Amie с уникальной отделкой салона и системой доступа без ключа.
Двигатели и подвеска: Бензиновые версии оснащаются 3- и 4-цилиндровыми моторами различной мощности. Подвеска сохраняет прежнюю конструкцию, но в автомобилях с полным приводом улучшено управление крутящим моментом. Улучшенная безопасность: С 2017 года устанавливается комплекс активной безопасности Toyota Safety Sense, а с 2018 года он был модернизирован для улучшения эффективности системы автоматического торможения. Технические Характеристики Toyota Vitz Двигатель 1. Модель: Toyota Vitz 1.
Отзывы об автомобилях Toyota
А вот по трассе начинаются проблемы,на скорости витц не устойчив,его начинает болтать,как коробушку! Итак довелось мне испытать Тойоту Витц буквально вчера, когда перегонял ее для одной своей знакомой из Москвы в Нижний Новгород. А вот по трассе начинаются проблемы,на скорости витц не устойчив,его начинает болтать,как коробушку! Toyota Vitz 2010 представляет собой третье поколение этого популярного компактного хэтчбека, которое было представлено в конце 2010 года. Отзывы реальных владельцев об автомобилях Тойота Витц, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Toyota Vitz.