Рейтинг 5,0 на основе 1691 оценки и 385 отзывов о достопримечательности «Створный маяк», Краснодарский край, Геленджик, Лермонтовский бульвар, 22. По приказу командования, после отступления наших войск маяк должен был быть взорван, но приказ не был исполнен в виду «изменившихся обстоятельств» и маяк был сохранен и служит до сих, обеспечивая безопасность плавания в Геленджикской бухте. Створный маяк (Геленджик) представляет из себя каменную башню белого цвета с красной вертикальной полосой и указателем сторон света на крыше.
Геленджикский створный маяк "Передний"
После школы Анатолий окончил Высшее военно-морское училище имени Фрунзе в Санкт-Петербурге на Васильевском острове, затем пошел в гидрографическую службу в Новороссийске. Уйдя на пенсию в звании капитана II ранга, устроился на маяк: бывший смотритель уезжал в Москву в 2007 году, и он, не раздумывая, заступил на его место. На первом этаже размещаются две квартиры, в одной из которых живу я с женой и младшей дочерью, в другой - техник, - продолжает Анатолий. К примеру, у меня 34 сотки земли - и начиная с апреля мы регулярно косим траву, обрезаем деревья, белим стены, занимаемся текущим ремонтом. Помню, за первые месяцы службы сами заменили крышу. В моем ведении также несколько светящихся навигационных знаков в Архипо-Осиповке и селе Дивноморском, так что скучать не приходится, а у сестры, представьте, в хозяйстве почти пять гектаров, плюс дизельный генератор, современный светооптический аппарат, радиостанция - и все нужно содержать в техническом порядке. Вахту на маяке несут круглые сутки. Особенно напряженно летом, когда по набережной гуляют толпы туристов и один нет-нет да и попытается заглянуть за калитку. Каждый день техники заполняют журнал, в который заносят важные события. Например, посещение начальников и командиров, а еще корреспондентов.
По мнению Юрченко, маячник, хотя и редкая профессия, но никак не вымирающая. Периодически гидрографическая служба проводит количественный анализ средств навигационного оборудования с учетом новых морских коммуникаций - строящихся портов и причалов. Как показывает практика, в "свежих" маяках нужды больше нет, действующие необходимо просто модернизировать. Тогда огонь маяка, поддерживаемый людьми, - единственный путеводный ориентир для моряка, - завершает наш разговор смотритель. Наблюдаем за двумя морями Зона ответственности гидрографической службы Черноморского флота охватывает отрезок от Таганрога на Азове до Адлера, в нем находится 16 обслуживаемых маяков. Из них два в Геленджике.
К тому же за 125 лет существования он сохранил свой первоначальный облик. Здание маяка охраняется государством. Интересные факты. В журнале смотрителей маяка есть запись: «В 1942 году маяк по приказу должен был взорван. Но оставленный для взрыва начальника маяка П. Соколов не произвел взрыва из-за жалости». Было принято решение закамуфлировать здание. Только после освобождения Новороссийска в сентябре 43-го, маяк снова начал выполнять свои функции. Изначально территория маяка была больше, установленный штакетник доходил со стороны моря до кромки берега.
Изначально для обеспечения безопасного мореплавания здесь были оборудованы керосиновый фонарь на столбе, большой погреб для хранения горючего и различные служебные постройки. Позже здесь возвели круглую маячную башню с электрическим оборудованием. Башня эта сохранилась, но сегодня она не используется. Одновременно с началом строительства Новороссийского морского порта на берегу бухты Геленджика начались работы по возведению современной башни маяка — высокой с 16-этажный дом многогранной белоснежной колонной с красными полосами. Вообще, планировалась установка на этом маяке лифта. Его даже изготовили — на заводе где-то на территории Армении. Но начались сложности — доставка сорвалась, помешало и землетрясение. Маяк так и остался без лифта. Чтобы подняться на него, необходимо преодолеть внутреннюю винтовую лестницу. Однако доступен такой подъем далеко не всем — территория маяка закрыта. Здесь расположены различные навигационные сооружения, пограничный пост, дом, принадлежащий смотрителю берегового сооружения и его семье. Кстати, такая служба обычно дело семейное, на протяжении многих лет этот геленджикский маяк обслуживает семейная династия. Начальник маяка — Виктор Михайлович Терехов. От береговорого сооружения на Толстом мысе расходятся пляжи курортного города. Именно он и дал им название — жители и гости Геленджика называют их «На круче» и «У Маяка».
В темное время суток направление указывали огни красного и зеленого цветов. Маяк был оборудован французской оптикой като-диоптрической системой и освещался внутри оптики керосиновой установкой. В 1958 году маяк перевели на электрическое освещение. Все эти годы маяк был и остается сегодня путеводной звездой для судов, которые входят в акваторию Геленджикской бухты. Во времена Великой Отечественной войны, ориентируясь на его сигналы, причаливали военные корабли, сегодня - гражданские. Береговой створный маяк Геленджика, как и все маяки мира — уникален. К тому же за 125 лет существования он сохранил свой первоначальный облик. Здание маяка охраняется государством. Интересные факты. В журнале смотрителей маяка есть запись: «В 1942 году маяк по приказу должен был взорван.
Створный маяк Геленджика
| Смотритель Геленджикского маяка рассказал о тайнах своей профессии | самый старый из действующих маяков на всем Черноморском побережье. |
| Створный маяк г. Геленджик | Оттого Геленджикский береговой створный маяк кажется еще более удивительным и интересным. |
| Маяки Черного моря - Давай Замедлимся | В этом году створный маяк Геленджика, который 125 лет направляет в море путеводный свет, отмечает свой юбилей. |
| Створный маяк Геленджика | На калитке перед маяком размещена табличка, надпись на которой гласит: «Геленджикский створный маяк «Передний» основан 19 августа 1897 года». |
| Картмаксимумы - КМ - Створный маяк Геленджика | Маяк назван створным не случайно: в его башне находится специальный короб со створками, напоминающими обычные раздвижные жалюзи, которые попеременно регулируют свет цветных прожекторов. |
Смотритель Геленджикского маяка рассказал о тайнах своей профессии
Створный маяк в Геленджике бесперебойно работает уже более ста лет. По приказу командования, после отступления наших войск маяк должен был быть взорван, но приказ не был исполнен в виду «изменившихся обстоятельств» и маяк был сохранен и служит до сих, обеспечивая безопасность плавания в Геленджикской бухте. не единственная историческая достопримечательность в Геленджике, которая привлекает внимание туристов. Геленджикский створный маяк носит название “Передний”, потому что именно он был ниже своего “напарника”. Как найти Геленджикский створный маяк и скульптуру «Смотритель Маяка»: маяк стоит, понятное дело, на набережной Геленджика, на Лермонтовском бульваре, недалеко от санатория им. Ломоносова, а скульптура – перед маяком, у самого берега.
Створный маяк в Геленджике
Бухта Геленджика — сюда заходили корабли разных эпох и цивилизаций. Парусники и пароходы находили у берега современного курорта безопасный причал. Створный маяк Геленджика выполняет свои функции и сегодня. 19 августа 1897 года в Геленджике открыли передний створный маяк, который указывал прибывающим судам безопасный фарватер. Рейтинг 5,0 на основе 1691 оценки и 385 отзывов о достопримечательности «Створный маяк», Краснодарский край, Геленджик, Лермонтовский бульвар, 22. Береговой створный маяк Геленджика, как и все маяки мира — уникален.
125 лет створному маяку Геленджика
| ГЕЛЕНДЖИК - створный маяк. Секреты 19 века. Достопримечательность на набережной. - YouTube | Первый маяк появился на этом месте ещё в 1899 году – он указывал морякам вход в Геленджикскую бухту, помогая маяку створному. |
| ГЕЛЕНДЖИК - створный маяк. Секреты 19 века. Достопримечательность на набережной. - YouTube | На новой почтовой марке в серии “Маяки России” изобразили 125-летний створный маяк Геленджика. |
| Telegram: Contact @GlnNews | 19 августа 1897 года в Геленджике открыли передний створный маяк, который указывал прибывающим судам безопасный фарватер. |
Геленджикский створный маяк "Передний"
Старый маяк в Геленджике Старый маяк в Геленджике Вечером, во время морских прогулок по Геленджикской бухте, можно видеть свет сразу двух маяков — маяка на Толстом мысу и старинного створного маяка. Геленджикский створный маяк работает без перерывов с момента своего основания в 1897. Створный маяк в Геленджике — это необычная достопримечательность, которая привлекает внимание туристов и местных жителей. Створный маяк не разрушили во время Второй мировой войны, поэтому здание удалось сохранить до наших дней. На новой почтовой марке в серии “Маяки России” изобразили 125-летний створный маяк Геленджика. Создан створный маяк Геленджика больше века назад — в 1897 году французским архитектором Тарнау.
Створному маяку в Геленджике исполняется 125 лет
Россия совместно с французами развивала цементное предприятие на территории Геленджика. Для перевозок продукции решили использовать морские пути, которые прекрасно подходили и располагались в геленджикской бухте. Как следствие, для безопасного передвижения судоходов, было принято решение о постройке маяка. Военно-морское ведомство хотело соорудить самый примитивный маяк с керосиновым светильником на опоре. Есть сведения, что правительство затягивало строительство из-за нежелания предоставлять целый участок берега, который, по все видимости, держали под постройку усадеб состоятельных людей. Идеи типичной вышки с лампой внутри, долго обсуждались в администрации, и как это обычно бывает, пока чиновники спорили — люди приступили к действиям. Француз Франсуа Жозеф де Тонде взял инициативу в свои руки и придумал необычную концепцию строительства.
За всю историю существования этого маяка была заменена только одна маленькая деталь — лампа. В 1927 году керосиновую заменили на электрическую. Свет створного маяка настолько ярок, что виден за 9 миль от берега! Такой эффект создают отражатели, сделанные из горного хрусталя. Сегодня и маяк «Мыс Толстый», и передний створный маяк находятся в окружении городской застройки и утопают в зелени. Однако их путеводные огни не должны затеряться среди городского освещения, ведь они обеспечивают безопасность мореплавания.
Но его отреставрировали энтузиасты. Сейчас он виден из разных мест, особенно хорошо — с набережной в районе морвокзала. И даже с Суджукской косы его возможно разглядеть. К створному знаку, расположенному на Маркотхском хребте, можно подняться по улице Мергельной. Створный знак на Маркхотском хребте. Из хроники Василия Гусенина.
Но сейчас он практически разрушен. Его заменила стена пансионата, расположенная на этом склоне. На ней есть широкая красная полоса, она совпадает с линией на переднем маяке, если корабль идет нужным курсом. Здание построено в стиле модерн, украшено красивыми витражами, с одной стороны к нему примыкает двухэтажный особняк. Интересные факты Створный маяк работает без поломок с момента своей постройки. Единственное, что было сделано — это замена лампы на электрическую.