Сардина иваси — самая дешевая рыба в России: у рыбодобытчиков один килограмм с доставкой до Владивостока стоит 40-45 рублей, в то время как минтай стоит около 70 рублей. В Роспотребнадзоре сообщили, что в 2021 году получали обращения ГК «Доброфлот» по поводу фальсификации консервов из сайры.
Популярные товары
- Сардина иваси подошла раньше: к началу лета рыбаки добыли уже 13 тыс. тонн
- Всем привет пробую Консервы рыбные Доброфлот Иваси сардина
- Какие консервы ещё подорожали
- Плавбаза «Всеволод Сибирцев» завершит путину с рекордными для страны итогами
- Последние публикации
- Дальневосточная сардина иваси штурмует столицу - новости
«Доброфлот» возродил полный цикл добычи и переработки иваси
Две банки в итоге ушли у нас на рыбные салаты с лучком, уксусом и острыми специями, а одна несколько недель простояла в холодильнике, пока я не умыкнул её в качестве закуски для спонтанных посиделок с друзьями. Если откровенно, то лично у меня впечатления от этого продукта остались какие-то двоякие. Рыбный салат, помнится, получился очень даже ничего, наверное, потому что при его приготовлении жена как следует почистила все кусочки иваси, а вот в своём, так сказать, первозданном, необработанном виде, эта рыбка показалась мне почему-то не слишком аппетитной… Прежде всего, несмотря на то, что заявлена эта иваси как полупотрошёная, все кишки, молоки и прочие неприятные склизкие внутренности остались при ней. Не знаю, что там на рыбоконсервной фабрике её работники потрошили, похоже, что просто порубили каждую рыбинку на две-три части и запихали в консервные банки. Во-вторых, в отличие от свежей, крупной и высококачественной консервированной селёдки, в этих консервах рыбки иваси почти все были какими-то дряблыми и сравнительно небольшими по размеру.
Начинаем ловить сайру в мае. В это время добычу осуществляют суда не только России, но и других стран АТР. По мере миграционного смещения косяков, флот до декабря продвигается в заданном направлении. Эти косяки должны облавливать суда свыше 75 метров длиной.
Они могут добывать сайру в момент концентрации рыбных косяков, и таким образом эта путина будет выгодна для рыбаков. Но у российских рыбаков этих специализированных судов нет, о чем руководство отрасли было информировано еще в 2015 году». В Мировом океане российские компании столкнулись, во-первых, с жёсткой конкуренцией со стороны других государств, а во-вторых, с пробелами в российском законодательстве. Например, Тайвань прислал для облова сайровых косяков около 80 специализированных среднетоннажных судов.
И чем дальше от традиционных районов российского промысла уходила рыба, тем больше желающих ожидало её в других водах. Количество иностранных шхун доходило до тысячи на несколько десятков российских. К тому же конкуренты периодически заходили и в исключительную экономическую зону. Что же касается законодательства, то с этим столкнулись суда ГК «Доброфлот» во время попытки вести промысел и переработку в Мировом океане.
Плавбаза «Всеволод Сибирцев» принимала на борт сырьё от японских судов, делая консервы прямо в море. Впрочем, международное сотрудничество чуть не обернулось для компании провалом. Таможенные органы посчитали такую кооперацию незаконным ввозом иностранной продукции. В офисы компании зачастили всевозможные проверки, силовики высаживались на плавзовод посреди Охотского моря.
Дальше дела разбирались в судах.
В связи с особенностями цикла миграции, обусловленными спецификой размножения, изменениями в направлении подводных течений, эта массовая рыба исчезла из акватории российского Дальнего Востока. Два года назад, когда специалисты ТИНРО-Центра нашли в океане первые промысловые скопления, Росрыболовство поставило перед рыбаками приоритетную задачу возобновления промысла. Важность возобновления промысла иваси для рыбохозяйственного комплекса Дальнего Востока подчеркнул президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов: «Если учесть, что сегодня рыбохозяйственный комплекс страны в целом за год вылавливает 4,3 миллиона тонн, то у нас есть уникальная возможность увеличить общероссийский вылов примерно на 25 процентов». Группа компаний «Доброфлот» последние три года внимательно анализировала ситуацию, связанную с перемещением промысловых скоплений в исключительную экономическую зону и целенаправленно готовилась к началу промысла, выполняя задачу, поставленную Президентом России по увеличению промысла неквотируемых биоресурсов. Полтора года у специалистов компании ушло только на изготовление кошелькового невода, который наиболее эффективен при промысле этой рыбы, так как позволяет сохранить рыбу в целостности.
Также была проведена модернизация плавбазы «Всеволод Сибирцев», где установлено оборудование, позволяющее выпускать пресервы из сардины иваси по рецептам, хорошо зарекомендовавшим себя в советский период, когда потребление этой продукции в СССР исчислялось миллионами тонн. Особенность этой нежной и жирной рыбы состоит в том, что для получения из нее качественного продукта необходимо начинать перерабатывать рыбу еще в живом виде прямо в море.
Холодильников для выгрузки рыбы нет, так что рыбаки вынужденно привлекают флот для хранения улова.
На фоне санкций и с учетом дефицита мощностей для хранения совокупные издержки при доставке рыбопродукции морским и наземным транспортом приблизились к 80 рублям за килограмм, тогда как отпускная стоимость иваси от рыбаков в портах — 60 рублей. Управляющий ГК "Доброфлот" Александр Ефремов также сообщает, что иваси сейчас поступает на склады, создавая дополнительную нагрузку на холодильные мощности на Дальнем Востоке. Однако вопрос может решиться с наступлением холодов, когда иваси можно будет перевозить не в рефрижераторах, а в термос-вагонах, где нет системы охлаждения.
Сардина (ИВАСИ) НДМ 245г №6 ГОСТ (Доброфлот)
Сергей Антонов успешно восстановил забытый было промысел сардины кошельковым неводом на добывающих судах. роскачество, исследование, продукты питанияРоскачество: вместо сайры в консервах обнаружили дешевую сельдь и сардины. Сардина иваси — самая дешевая рыба в России: у рыбодобытчиков один килограмм с доставкой до Владивостока стоит 40-45 рублей, в то время как минтай стоит около 70 рублей. Условия доставки и оптовая цена на Сардина тихоокеанская Доброфлот "Иваси", 245 г в каталоге b2b-маркетплейса MAY24. Рыбные консервы стерилизованные "Сельдь тихоокеанская натуральная с добавлением масла (куски)", ТМ "Доброфлот". Цена.
Рыбодобывающие компании Приморья рассчитывают в 2023 году добыть до 500 тыс. тонн сардины иваси
Однако из-за особенностей цикла миграции иваси, изменений морских течений и других факторов плотность популяции рыбы у российских берегов меняется. Последний раз пик численности этой рыбы в отечественных водах наблюдался в 80-х годах ХХ века. Восстановление популяции иваси на Дальнем Востоке началось примерно шесть лет назад, а в 2016 году возобновили и ее промысел. Вылов сардины иваси по итогам 2020 года ожидается в объеме 300 тысяч тонн, предварительный прогноз на 2021 год — 450 тысяч тонн, сообщили «ВиЖ» во ВНИРО. В советское время максимальный вылов достигал 3 миллионов тонн», — пояснили в институте. Слишком мелко Для организации эффективного промысла необходимо участие как минимум двух судов: одно добывающее — с тралом или кошельковым неводом, второе — принимающее. Это эффективный и щадящий способ добычи, пояснил «ВиЖ» Сергей Суханов, директор по связям с общественностью группы компаний «Дальневосточный рыбак» — одного из крупнейших добытчиков иваси.
Поэтому недавно Дальневосточный научно-промысловый совет поддержал предложения рыбаков по внесению изменений в правила рыболовства. Планируется разрешить добычу сардины иваси, скумбрии и сайры с использованием двух судов, а отчеты об улове предоставлять в местах доставки и выгрузки. Улов будет изыматься из орудий добычи вспомогательного судна напрямую в наливные трюмы базового судна с использованием рыбонасосов, «фартука» или каплера, представляющего собой сетный мешок на металлическом обруче. Из тех, которые очевидны сейчас: второй год большая часть уловов российского флота — это мелкая рыба одного поколения, которую трудно обрабатывать, — рассказал «ВиЖ» управляющий группой компаний «Доброфлот» Александр Ефремов. Поэтому пока в течение большей части путины сардина иваси в основном идет на промышленную переработку в техническую продукцию, из нее делают муку или жир либо направляют на корма. По словам вице-президента группы компаний «Антей» Игоря Михнова, мелкое сырье приводит к повышению затрат, поэтому рентабельность производства снижается.
В 2020 году она составила почти треть улова», — рассказал Игорь Михнов «ВиЖ».
Мы планируем закончить его в 2025-2026 году. Проект в поселке Южно-Морском Находкинского городского округа планируем закончить в 2027 году. Столкнулись ли вы с этими проблемами?
Действительно, так сложилось, что бункерное топливо для рыбаков на сегодняшний день — практически монопольная ситуация, при которой, мы вынуждены покупать топливо по очень высоким ценам. Поясню, для того чтобы было понятно, о чем идет речь: мы сейчас покупаем топливо дороже, чем на бензоколонках. То есть это одно и то же топливо, которое в розницу на бензоколонке можно купить намного дешевле, чем то, что мы покупаем тысячами тонн. Безусловно, это — затратная часть, которая ложится на себестоимость продукции, в частности, той продукции, которую мы поставляем на российский рынок.
Это прямой показатель того, как увеличивается потребительская инфляция в продуктах питания. Должна быть какая-то конкуренция, если мы находимся в рыночных условиях. Сейчас это практически монопольная ситуация, при которой нам назначается цена, и мы вынуждены ее принимать. Сейчас декабрь: прогнозы сбылись?
Вы можете посмотреть в сетях дискаунтеров России: лосось стоит порядка 220-230 руб. Это беспрецедентное снижение. За 3-4 месяца до начала путины цена доходила до 450 руб. Так что все сработало.
Рынок в данном случае сработал. Поэтому по лососю нужно возвращаться к этой теме ближе к весне, когда будут первые результаты научных исследований. А что касается остальных объектов, то здесь все достаточно оптимистично и перспективно.
В Ассоциации организаций продуктового сектора ранее — Ассоциация операторов рефрижераторного подвижного состава отказались от комментариев. Но он подтверждает повышенный спрос на перевозки рыбной продукции с Дальнего Востока. По его мнению, главная причина — критическая нехватка мощностей для хранения рыбы из-за рекордной добычи лососевых и роста вылова самой иваси. Холодильников для выгрузки рыбы нет, так что рыбаки вынужденно привлекают флот для хранения улова, объясняет Зверев. По его словам, на фоне санкций и с учетом дефицита мощностей для хранения совокупные издержки при доставке рыбопродукции морским и наземным транспортом приблизились к 80 руб. Дополнительная проблема заключается еще и в том, что доставка иваси железнодорожным транспортом не субсидируется Минсельхозом в отличие от минтая, указывает Ефремов. Впрочем, по словам главы Информационного агентства по рыболовству Александра Савельева, субсидии на перевозку никак не влияют на розничную стоимость продукции, а лишь на оптовую продажу.
В рознице цена растет из-за инфляции, объясняет он. Несмотря на более низкую цену на иваси прошлогоднего улова, для производителей консервов ситуация непростая, говорит председатель Рыбного союза Александр Панин.
Ресурсные возможности между тем значительны.
По данным ранее проведенных научных работ, общая величина запаса в северной части Тихого океана, в исключительной экономической зоне РФ, около 600 тыс. А оценка по итогам экспедиционных работ в Южно-Курильском районе, которые завершатся в ближайшие дни, обещает быть еще больше — порядка 1,5 млн. В ближайшее время, по данным ученых, увеличатся и запасы сардины в Японском море.
Район может стать в близкой перспективе вторым по значимости для промысла этого объекта. При копировании или другом использовании информации активная ссылка на сайт www.
Сардина под шубой, сайра под вопросом: как прошла путина-2023 на ДВ
«Доброфлот» за счёт собственных мощностей стал лидером на рынке, хотя сейчас его продукция – одна из самых дорогих. Лабораторные исследования доказали, что производители вместо заявленной сайры используют другие более дешевые виды рыб: тихоокеанскую сельдь и дальневосточные сардины. Рыбодобывающая компания «Доброфлот» возобновила промысел сардины иваси — рыбы, которая спасает от инфаркта. Впервые за 20 лет отсутствия этого вида промыслового объекта. Сделано в море.
Какие консервы ещё подорожали
- Рыбаки пожаловались на сложности с продажей иваси - Ведомости
- С этим товаром покупают
- Регистрация
- На российские прилавки вернется легендарная сельдь иваси
- На российские прилавки вернется легендарная сельдь иваси - Российская газета
- Ученые прогнозируют высокие уловы сардины 🐟
Сардина под шубой, сайра под вопросом: как прошла путина-2023 на ДВ
Прочитать отзывы и мнения покупателей о Сардине Доброфлот Иваси тихоокеанская натуральная 245г на сайте интернет-магазина "Перекрёсток Впрок". Добычу сардины «Доброфлот» ведет в районе Южных Курил. Сардина иваси Доброфлот натуральная, тихоокеанская, 1 шт по 245 г. Крупнейшая в мире и единственная в России плавучая рыбоконсервная база «Всеволод Сибирцев» группы компаний «Доброфлот» завершает путину с рекордными для страны итогами. Сайра от «Доброфлота» образца 2017 года.
Старейший производитель рыбных консервов заявил о массовой подделке сайры
Новости. Психология. Купила сардину с добавлением масла Доброфлот сегодня в Ленте, стоимость всего 72 рубля по акции (без акции 90 рублей была). Купить Сардина Доброфлот № 6 245г ндм ж/б ключ с доставкой на дом. Большой выбор готовой еды по приятным ценам. Свежие и качественные продукты. Лабораторные доказали, что производители вместо заявленной сайры используют другие более дешевые виды рыб: тихоокеанскую сельдь и дальневосточные сардины. «Доброфлот» производит несколько видов консервов из иваси (натуральная, с добавлением масла, в томатном соусе, копченая в масле и пр.) и скумбрии. Иваси вытеснила сайру из исключительной экономической зоны России — предприятия Приморья переключились на производство консервов из сардины.