Паром «Александр Деев» проекта CNF11CPD/00300, разработанного «Морским инженерным бюро ‒ СПб», заложен в 2017 году на Амурском судостроительном заводе (ОСК), в 2019 году спущен на воду. Паром «Александр Деев» столкнулся с льдиной и получил повреждение. Долгожданное видео с пассажирского парома проекта CNF11CPD "Александр Деев"! Это будет по-настоящему горячий выпуск, ведь видео снималось в июле 2022 года, а. Имя бывшего директора Амурского судостроительного завода, Героя социалистического труда Александра Тимофеевича Деева будет носить первый серийный автомобильно-железнодорожный паром, строящийся на Амурском судостроительном заводе.
Паром «Александр Деев» столкнулся с льдиной на переправе Ванино — Холмск
Таким образом, согласно позиции компании, несовместимость судна и причалов не связана с несвоевременной модернизацией причалов. Работы могут быть проведены только после решения вопроса о фиксации кормы парома "Александр Деев" при совершении грузовых операций в "ложе парома", то есть дооборудования кормы судна в части обводов для того, чтобы очертания кормы повторяли очертания береговых сооружений", - пояснили в компании. Там добавили, что после выполнения работ по дооборудованию кормы судна концевые участки рельс мостов будут заменены на удлиненные в кратчайшие сроки, значительных капиталовложений для этого не потребуется. При перепечатке и цитировании полном или частичном ссылка на РИА "Новости" обязательна.
Об этом 28 февраля сообщило АО «Сахалинский пассажирский флот» на своем сайте. Ожидается, что он прибудет в порт Холмск 29 февраля. Путешествие из Читы до Магадана за 23 дня Построенный на Амурском судостроительном заводе паром «Александр Деев» прибыл в морской порт Холмск для работы на переправе Сахалин — материк 1 сентября прошлого года.
Паром ледового класса легко выдержал испытание непогодой и продемонстрировал отличные мореходные качества. Паромы перевозят более 40 процентов всех грузов, а это около одного миллиона тонн. Евгений Шевченко, капитан парома «Александр Деев»: «Пароход удивил, удивил приятно, мореходность отличная, качка, удары волны воспринимаются слабо по ощущениям». Буквально сразу судно отправилось в первый рейс в порт Ванино.
Согласно данным Единой информационной системы в сфере закупок, договор аренды с правом выкупа "СахПасФлот" заключит с "Государственной транспортной лизинговой компанией" ГТЛК. Стоимость договора составляет 7 304 738 342 рубля. Арендные платежи рассчитаны на 60 месяцев, с августа 2023 года по июль 2028 года.
Паром «Александр Деев» готовят к передаче заказчику
| Путину на ВЭФ презентовали новый паром для перевозки поездов на Сахалин | Паром «Александр Деев» на пути во Владивосток для достройки. |
| Паром для Сахалина назовут в честь экс-директора АСЗ Александра Деева | Паром «Александр Деев» / Фото: Амурский судостроительный завод. |
| Новейший паром «Александр Деев» отправился из Владивостока на Сахалин | Паром «Александр Деев» вывели с линии Ванино — Холмск на техобслуживание. |
| Гендиректор Амурского судостроительного завода подводит итоги работы за 2023 год — Медиапалуба | Приемо-сдаточный акт на паром «Александр Деев» подписан 31 мая, отмечает представитель ОСК. |
| ВЗГЛЯД / Грузопассажирский паром «Александр Деев» вышел в первый рейс на Сахалин :: Новости дня | В Татарском проливе застрял пассажирский паром "Александр Деев". |
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Паром с 63 россиянами на борту врезался в льдину и треснул. Подан сигнал бедствия
- Паром «Александр Деев» возвращается на линию Холмск – Ванино после ремонта – Советский Сахалин
- Паром с 63 россиянами на борту врезался в льдину и треснул. Подан сигнал бедствия
- Что еще почитать
- Новейший морской паром «Александр Деев» прибыл на Сахалин
- Паром «Александр Деев» благополучно вернулся в порт Ванино - Новости
Паром «Александр Деев» выходит в первый рейс на линии между Сахалином и материком
паром Александр Деев. Паром «Александр Деев» проекта CNF11CPD/00300, разработанного «Морским инженерным бюро ‒ СПб», заложен в 2017 году на Амурском судостроительном заводе (ОСК), в 2019 году спущен на воду. Головной паром «Александр Деев» (заводской номер 300) был спущен на воду 1 августа 2019 года, и с 26 сентября по 13 октября 2020 года был отбуксирован из Комсомольска-на-Амуре на на достроечную базу АСЗ во Владивосток. Новый грузопассажирский паром «Александр Деев» в пятницу прибыл на Сахалин и приступает к работе на линии Ванино — Холмск, соединяющей островной регион с материком, сообщил Минтранс области в своем Telegram-канале. Решение о присвоении первому парому имени бывшего директора Амурского судостроительного завода, Героя Социалистического Труда Александра Тимофеевича Деева дирекцией ГТЛК было принято после обращения руководства предприятия, коллектива и ветеранов завода.
Новейший паром «Александр Деев» отправился из Владивостока на Сахалин
Паром усиленного ледового класса Arc5 проекта CNF11CPD предназначен для перевозки железнодорожных составов российского стандарта с шириной колеи 1520 мм, всех видов автомобилей, включая грузовые автосоставы, различной колесной техники и контейнеров на ролл-трейлерах, рефконтейнеров, с вариативной схемой грузообработки для автотранспорта. Способен преодолевать лед толщиной до 1,5 м и работать при температурах до -40 градусов по Цельсию. Длина парома — 131 м, ширина — 22 м, дедвейт судна составляет более 4 тыс.
Обошлось без пострадавших. Корабль вернется в Ванино, сейчас он ждет аварийной буксировки в порт. Сахалинская транспортная прокуратура приступит к оценке техсостояния судна и действий экипажа, проверит соблюдение правил безопасности мореплавания. Закладка судна состоялась в июне 2017 года, спуск на воду — в августе 2019.
Судно будет работать на маршруте, который связывает островной регион с Хабаровском на материке. Паром вмещает 32 железнодорожных вагона, больше десятка грузовиков и еще 200 пассажиров — это в полтора раза больше, чем могли перевозить суда предыдущего поколения. Благодаря повышенному ледовому классу «Александр Деев» способен работать в самых сложных погодных условиях.
Первое испытание на прочность он прошел по пути в порт базирования из Владивостока, где завершалось его строительство. Евгений Шевченко, капитан автомобильно-железнодорожного парома «Александр Деев»: «Крепкий ветер, волна 3,5-4 метра.
Об этом изданию «Ведомости» рассказали три источника, близких к проекту. Представитель ГТЛК подтвердил, что заказчик еще не забрал судно. Он пояснил, что компания ожидает подписания договора лизинга до 1 августа, когда завершится срок хранения судна на заводе. Изначально «Александра Деева» должны были сдать в декабре 2019 г.
Серия из двух судов второе достраивается на АСЗ предназначена для обновления флота паромов для грузопассажирских перевозок между Сахалином и Хабаровским краем линия Ванино — Холмск.
Паром для Сахалина назовут в честь экс-директора АСЗ Александра Деева
| Паром «Александр Деев» вышел в море на сдаточные испытания » Морской и воздушный флот | Новый грузопассажирский паром «Александр Деев» в пятницу прибыл на Сахалин и приступает к работе на линии Ванино — Холмск, соединяющей островной регион с материком, сообщил Минтранс области в своем Telegram-канале. |
| Паром «Александр Деев» возвращается на линию Холмск – Ванино после ремонта | Но и у последних паромов этой серии срок службы подходит к концу, поэтому им на замену приходят паромы следующего поколения «Александр Деев» и «Василий Ощепков» проекта CNF11CPD. |
Новость полностью
За счет внушительных размеров «Александр Деев» вмещает в полтора раза больше грузов и транспорта, чем суда прошлого поколения. После реконструкции порта эта проблема будет решена, — поделился капитан судна. Собственником порта ведется работа по модернизации паромного комплекса и реконструкции входных молов порта Холмск для обеспечения безопасной швартовки новых судов в различных погодных условиях. Завершить работы по реконструкции паромного комплекса планируется в первом полугодии 2024 года, по реконструкции входных молов — в 2025 году.
АСЗ провёл видеоэкскурсию по новейшему парому «Александр Деев» 12 октября 2022 Поделиться Отправить Специалисты Амурского судостроительного завода провели видеоэкскурсию по новейшему грузопассажирскому морскому парому «Александр Деев». В небольшом ролике показаны условия работы и отдыха моряков, внутреннее оборудование гигантского судна и другие интересные детали, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
Высокий ледовый класс Arc5 позволит паромам работать на линии круглый год, а лучшая в сравнении с работающими сейчас на маршруте судами типа «Сахалин» мореходность позволит не прерывать работу переправы во время небольших штормов.
В то же время Климов не исключает, что в операции против Reaper хуситы задействовали двухступенчатый беспилотник, вторая ступень которого представляет зенитную ракету. Он напомнил, что это не первый случай, когда боевики «Ансар Аллах» смогли сбить американский дрон. В данном контексте военный эксперт напомнил, что цена одного Reaper составляет примерно 30 млн долларов. Для американцев потерять дорогую матчасть, а не личный состав — более приемлемый вариант. Ведь беспилотники выполняют задачи, которые находятся в зоне повышенного риска, потери неминуемы», — считает Климов. Кроме того, был случай, когда американский беспилотник упал в Черном море в результате инцидента с российскими истребителями Су-27 в марте 2023 года. Эта деятельность продолжается сейчас как в Черном, так и в Красном морях», — сказал военный эксперт. Однако у России не получится перенять опыт хуситов в борьбе с Reaper.
Климов указал: американские разведывательные аппараты в Черном море летают над международными водами, их уничтожение приведет к неблагоприятным для Москвы международным последствиям. Об уязвимости разведывательно-ударных беспилотников Reaper говорит и эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов. При этом они малоскоростные и неманевренные. Совокупность этих факторов делает их несложными целями для средств ПВО», — указал он. Собеседник напомнил, что БПЛА Reaper использовались американскими военными в ходе всех конфликтов последних почти двух десятков лет, а также применялись в отдельных операциях ЦРУ. Сейчас США также используют Reaper в числе прочих пилотируемых и беспилотных средств разведки вблизи наших границ на Черном море, добавил Федутинов. Тем не менее их использование, очевидно, связано с решением Украины собственных военных задач. В этом вопросе они буквально балансируют на грани casus belli», — подчеркнул он. Федутинов в этой связи вспомнил события, повлекшие потерю одного из Reaper над акваторией Черного моря. Сейчас все возвращается обратно.
Чтобы память наших визави не подводила, необходимо, чтобы такие вещи повторялись чаще», — заключил эксперт. Ранее йеменские хуситы сбили американский беспилотник MQ-9 Reaper. Об этом сообщили представители движения «Ансар Алла». Цель была поражена в воздушном пространстве провинции Саада. Кроме того, с помощью противокорабельных ракет им удалось нанести удар по британскому нефтяному танкеру Andromeda Star. Издание CBS News пишет, что стоимость одного экземпляра равна примерно 30 млн долларов. Подчеркивается, что американские дроны, базирующиеся в регионе, призваны защищать международную торговлю в акватории Красного моря. Так, MQ-9 Reaper был уничтожен хуситами в ноябре. Тогда представитель движения Яхья Сариа сообщил, что силами ПВО удалось сбить беспилотник Штатов, «осуществлявший враждебные разведывательные действия» над территориальными водами страны для «поддержки израильского режима». В феврале заместитель пресс-секретаря Пентагона Сабрина Сингх подтвердила , что хуситы сбили второй дрон.
По ее словам, ликвидация аппарата происходила с помощью ракеты класса «земля-воздух». Между тем, по данным открытых источников, всего йеменским повстанцам начиная с 2019 года удалось сбить четыре MQ-9 Reaper.
Буксировка парома между Сахалином и материком отложена
| Паром «Александр Деев» вышел в море на сдаточные испытания » Морской и воздушный флот | Ожидается, что уже в ближайшее время регион выведет долгожданный паром «Александр Деев» на линию. |
| Новость полностью: Официальный сайт Губернатора и Правительства Сахалинской области | Паром "Александр Деев" назван в честь легендарного директора Амурского судостроительного завода Александра Тимофеевича Деева (1918-1992), при котором предприятие освоило выпуск атомных подводных лодок для Тихоокеанского флота. |
| Построенный для сахалинской переправы паром "Александр Деев" отправят на доработку | Новости Хабаровска: Паром «Александр Деев» вмещает 28 железнодорожных вагонов, 12 грузовых автомобилей, а также до 200 пассажиров. Это в полтора раза больше, чем судно предыдущего поколения. |
| На пароме «Александр Деев» поднят флаг России | Новый грузопассажирский морской паром проекта CNF11CPD «Александр Деев» отправился к месту работы на Сахалин, сообщает АМП Сахалина, Курил и Камчатки. |
| Новый паром «Александр Деев» в несколько раз снизил загруженность линии Ванино — Холмск | Построенный на Амурском судостроительном заводе грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром «Александр Деев» вышел из Комсомольска-на-Амуре курсом на порт приписки – город Холмск (остров Сахалин), сообщила пресс-служба АСЗ. |
Паром «Александр Деев» благополучно вернулся в порт Ванино
Судно предназначено для перевозки до 32 железнодорожных вагонов 77 т или 27 автосоставов 55 т на главной палубе, 12 автосоставов на нижней палубе и до 9 легковых автомобилей 1,5т. На теплоходе имеются места для размещения и перевозки 200 человек пассажиров 112 каютных мест и 88 сидячих мест в салоне. Паром способен выполнять рейсы в сложных погодных условиях, двигаться во льдах толщиной до метра. К началу работы нового парома была приурочена реконструкция причального комплекса морского порта Холмск — составная часть федерального проекта «Развитие морских портов» нацпроекта модернизации транспортной инфраструктуры. Его реализация вкупе с выходом на линию нового специализированного флота позволит существенно улучшить грузопассажирское паромное сообщение Сахалина с материковой территорией страны.
В том случае, если часть процентов уже уплачена, то эти средства пойдут в зачет погашения основного долга либо иных обязательств такого заемщика.
Обошлось без пострадавших. Корабль вернется в Ванино, сейчас он ждет аварийной буксировки в порт. Сахалинская транспортная прокуратура приступит к оценке техсостояния судна и действий экипажа, проверит соблюдение правил безопасности мореплавания.
Закладка судна состоялась в июне 2017 года, спуск на воду — в августе 2019.
Современное судно «Александр Деев» построено специально для обеспечения морского сообщения с Сахалином на Амурском судостроительном заводе входит в ОСК. Сейчас продолжается строительство второго парома — «Василий Ощепков». Завершить работы планируется в следующем году. Через паромную переправу Ванино-Холмск ежегодно проходит более 1 млн тонн грузов. Это продовольствие, строительные материалы, хозяйственные товары, нефтепродукты и другие социально значимые грузы.
Последние новости
- Что еще почитать
- Паром «Александр Деев», построенный на АСЗ, сдан заказчику
- Судостроение
- Последние новости
Паром для Сахалина назовут в честь экс-директора АСЗ Александра Деева
В Татарском проливе застрял пассажирский паром "Александр Деев". Доводят до блеска. Паром ледокольного класса «Александр Деев» готовится к первому рейсу. На пароме «Александр Деев» прошли учения экипажа. На кадрах — видео из салона горящего самолета в аэропорту Токио. Правда, «Александр Деев» может быть не так эффективен в эксплуатации, как действующие сейчас паромы из-за его грузоподъемности. Ожидается, что уже в ближайшее время регион выведет долгожданный паром «Александр Деев» на линию.
Новейший паром «Александр Деев» отправился из Владивостока на Сахалин
Судно будет работать на маршруте, который связывает островной регион с Хабаровском. Первый выход «Александра Деева» в море состоялся в День кораблестроителя 29 июня и завершился успешно. Vessel ALEXANDR DEEV is a Ro-Ro/Passenger Ship, Registered in Russia. Во Владивостоке провели испытания нового судна «Александр Деев».
Грузопассажирский паром «Александр Деев» вышел в первый рейс на Сахалин
На пароме «Александр Деев» прошли учения экипажа. На кадрах — видео из салона горящего самолета в аэропорту Токио. Новейший грузопассажирский морской паром «Александр Деев» отправился к месту работы на Сахалин. Следовавший на Сахалин грузопассажирский паром «Александр Деев» с более 60 людьми на борту был поврежден — он столкнулся с льдиной. Паром Александр Деев, построенный по заказу сахалинских властей, арендовал Сахалинский пассажирский флот.