«У нас отняли право на безопасность!» Москвичи потребовали запретить самокатчикам ездить по тротуарам и в парках. Владелец мощного электросамоката без прав может быть оштрафован от 5 до 15 тысяч рублей, и ТС отправится на штрафную площадку.
Доездились. Для гонщиков на электросамокатах предлагают ввести особо крупные штрафы
Однако в данном постановлении не прописаны электрические самокаты. Но, с другой стороны, мопедами называются транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания от 50 кубов или электродвигателем, мощностью от 250 до 4000 Ватт. При этом продавец уверял нашего корреспондента в том, что права для управления таким электросамокатом не требуются. И на него можно встать и ехать, - уверенно заявили в магазине.
В ведомстве говорили, что транспорт с электродвигателем мощностью более 250 Вт относится к мопедам. При этом была проведена экспертиза, по которой нельзя относить самокаты к мопедам.
В мае 2022 года глухонемой девушке выписали штраф за езду на электросамокате, но за год юристы компании-арендодателя самокатов помогли всем пользователям отменить свои штрафы за вождение без прав. Об этом сообщили в пресс-службе компании Urent. Аналогичные штрафы получали и многие другие жители Новосибирска. Сервис по прокату самокатов Urent помог отменить административные санкции.
Водители самокатов должны отвечать за нарушения, но со строгостью, соразмерной их транспортному средству. Также СИМ нельзя ездить по некоторым автомобильным дорогам. Об этом расскажем в следующем разделе. Где ездить взрослым и детям Если есть велосипедная дорожка для простоты будем называть так любой вид велоинфраструктуры , то нужно ехать по ней.
А вот когда велоинфраструктуры нет, есть два варианта: СИМ до 35 кг: Whoosh, шеринги и личные Должен двигаться по тротуару. Если пешеходной зоны нет, то можно ехать по обочине, а если нет и ее — по правому краю дороги. СИМ больше 35 кг: как правило личные Обязан ехать по обочине, а если её нет, то по правому краю дороги. Также есть исключения для несовершеннолетних: дети до 7 лет могут ездить только по тротуарам и пешеходным дорожкам и только в сопровождении взрослых; в возрасте от 7 до 14 лет можно ездить без сопровождения и по тротуару, и велодорожкам. Выбрать можно любой вариант, приоритета у велодорожки нет. А передвигаться по велозонам, где совмещенное движение с машинами, — нельзя. На 14-летних распространяются те же правила, что и на совершеннолетних. При этом если взрослые сопровождают ребенка, они должны ехать по той же инфраструктуре, что и дети.
Штрафы при управлении электросамокатом
За помощь юриста мужчина заплатил 15 тысяч рублей. Чтобы забрать свой электросамокат со спецстоянки, истец отдал более трех тысяч за хранение и перемещение. Он не забыл внести в список и моральный вред, так как до момента отмены постановления о штрафе сильно переживал как добропорядочный житель, который не нарушал законов. Свои душевные страдания мужчина оценил в 10 тысяч рублей.
Если велосипедист или пользователь СИМ пересечет проезжую часть в нарушение ПДД, ему придется выплатить государству от 2 тысяч до 2,5 тысяч рублей. Оставление лицом, использующим для передвижения СИМ, или велосипедистом места ДТП, участником которого он являлся при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния повлечет наложение штрафа в размере от 4 тысяч до 5 тысяч рублей. Если человек на электросамокате или велосипедист нарушит ПДД или правила эксплуатации его средства передвижения, и это повлечет причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, ему будет грозить административный штраф в размере от 2 тысяч до 5 тысяч рублей. А если вред будет средней тяжести, размер штрафа составит от 10 тысяч до 15 тысяч рублей. За управление электросамокатом в состоянии опьянения нарушителю придется заплатить штраф от 20 тысяч до 30 тысяч рублей По словам Клишаса, законопроект поддержало правительство.
Водительских прав у него нет, поскольку ранее он был лишен их за отказ от прохождения медосвидетельствования на состояние опьянения. В Госавтоинспекции уточнили, что в отношении 31-летнего мужчины составлены два административных материала: за неиспользование шлема и за управление транспортным средством без прав.
Вторая статья предусматривает штраф 30 тысяч рублей либо арест до 15 суток.
Задумка понятная, при правильном использовании транспорт действительно удобный. Но реальность разбивает розовые очки стеклами внутрь. Вместо техники для деловых молодых людей, передвигающихся в соседний район со стаканчиком латте в руках, мы получили аттракцион разной степени опасности. Ну меня вот чуть не сбили вот там у столба, я за столб спряталась. Тем и спаслась. Первый раз, когда я взял самокат, я врезался в бордюр, упал на асфальт. У меня была нога цвета вот этого самоката. После этого я на них перестал кататься. А так бесит, что они ездят по пешеходным дорожкам и сшибают людей.
Потому что непредсказуемые и бесшумные. Можно не объяснять, как большинство россиян относятся к самокатам. Пишут в соцсетях: «Разбросаны как носки по всей квартире» — и с этим не поспоришь. Правила пользования существуют и закреплены законодательно. Водитель обязан знать их и соблюдать. А совершенное в состоянии опьянения — по части три данной статьи. Влечет наложение административного штрафа в размере 800 рублей. Это в первом случае.
Автоэксперт Шапарин предложил ввести жёсткие штрафы за отсутствие регистрации электросамоката
Водительские права у владельца самоката оказались просрочены, и инспекторы заявили, что забирают технику на штрафстоянку. В Новосибирске оштрафованные самокатчики обратились в суд. И тем не менее, инцидентов с детьми на самокатах меньше не становится: с начала сезона московские пользователи сервисов проката электросамокатов Urent и Whoosh получили уже 12 тысяч штрафов за различные нарушения, в том числе, и за нарушения правил дорожного. за управление электросамокатом в отсутствие водительского удостоверения частью 1 статьи 12.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее по тексту - КоАП РФ), предусмотрено наказание в виде штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати.
За езду без прав на электросамокатах в Карелии начали наказывать
Практически то же объяснили журналисту и в компании Urent: все их самокаты модели Okai 100 проходят реальную экспертизу при ввозе в Россию и имеют мощность меньше 250 Ватт. А те модели, которые продаются на сайтах, не являются такими же, какие мы ввозим. На шеринговых самокатах невозможно превысить скорость. Они технически не позволяют это сделать. Представители обеих компаний утверждают: новосибирская ситуация — уникальная.
В Whoosh вспомнили, что похожие случаи изначально были в Казани, но когда компания передала в ГИБДД Татарстана все соответствующие документы и экспертизы, местная полиция перестала преследовать передвигающихся на кикшеринговых самокатах. У нас нигде такого нет, нигде не называют наши самокаты мопедами. Мы подавали жалобы в [новосибирскую] областную прокуратуру на действия ГИБДД с просьбой дать правовую оценку. Но ничего пока не поменялось.
Поэтому мы помогаем нашим пользователям оспаривать штрафы, — пояснила представитель Urent. В компании Whoosh также заверили, что передали свой пакет соответствующих документов в новосибирскую ГИБДД, но ответа никакого нет. В кикшеринговом сервисе с желтыми самокатами не исключают возможность обращения с жалобой на действие новосибирской полиции в Генпрокуратуру России. Просто какое-то игнорирование.
И цель всего этого тоже непонятна, — недоуменно заметил в разговоре с журналистом представитель одной из кикшеринговых компаний. Представители и Whoosh, и Urent предоставили НГС копии всех документов, о которых упоминали в разговоре с журналистом. Техническая экспертиза на электросамокаты Whoohs. Подобную независимую техническую экспертизу проводила и компания Urent Источник: предоставил Денис Балакирев Что говорят в ГИБДД и как выглядит таинственная экспертиза В новосибирской ГИБДД корреспонденту НГС пояснили, что задержания водителей кикшеринговых желтых и фиолетовых электросамокатов законны и основаны на существующей технической экспертизе этих транспортных средств.
Согласно техническому регламенту такие устройства приравниваются к мопедам, а на право управления мопедом необходимо водительское удостоверение категории «М», и управлять транспортным средством необходимо в мотошлеме, — прокомментировали корреспонденту НГС в пресс-службе ГИБДД по Новосибирской области. В пресс-службе заметили, что документы находятся в отделении розыска ДПС и предложили написать официальный письменный запрос. Зато подробно с экспертизой и желтых и фиолетовых кикшеринговых электросамокатов удалось ознакомиться юристу Александру Шахаеву во время разбора его случая на административной комиссии.
В кикшеринговом сервисе с желтыми самокатами не исключают возможность обращения с жалобой на действие новосибирской полиции в Генпрокуратуру России.
Просто какое-то игнорирование. И цель всего этого тоже непонятна, — недоуменно заметил в разговоре с журналистом представитель одной из кикшеринговых компаний. Представители и Whoosh, и Urent предоставили НГС копии всех документов, о которых упоминали в разговоре с журналистом. Техническая экспертиза на электросамокаты Whoohs.
Подобную независимую техническую экспертизу проводила и компания Urent Источник: предоставил Денис Балакирев Что говорят в ГИБДД и как выглядит таинственная экспертиза В новосибирской ГИБДД корреспонденту НГС пояснили, что задержания водителей кикшеринговых желтых и фиолетовых электросамокатов законны и основаны на существующей технической экспертизе этих транспортных средств. Согласно техническому регламенту такие устройства приравниваются к мопедам, а на право управления мопедом необходимо водительское удостоверение категории «М», и управлять транспортным средством необходимо в мотошлеме, — прокомментировали корреспонденту НГС в пресс-службе ГИБДД по Новосибирской области. В пресс-службе заметили, что документы находятся в отделении розыска ДПС и предложили написать официальный письменный запрос. Зато подробно с экспертизой и желтых и фиолетовых кикшеринговых электросамокатов удалось ознакомиться юристу Александру Шахаеву во время разбора его случая на административной комиссии.
И дальше загуглили похожую модель в интернете на двух сайтах. Так и пишут: вот два сайта, мы нашли похожую модель и там указано, что она [мощностью] от 350 до 700 Ватт. То есть все исследование свелось к тому, что они залезли в Google. Мужчина уточнил, что один из сайтов, на которые ссылаются эксперты, проводившие исследование самокатов, зарегистрирован во Франции на частное лицо, а второй сайт — китайского производителя электросамокатов, в каталоге которого, уверяет Шахаев, просто нет модели, указанной в его протоколе.
Короче, там настолько на скорую руку слеплены все материалы, что я не знаю, честно говоря, откуда у всего этого растут ноги. Я им [на разборе] говорю: мол, подождите, если, например, вы кому-то скажете, что у него наркотики нашли в кармане, то на экспертизу же отправите пакетик из этого кармана, а не сообщите, что нагуглили визуально похожий пакетик, который нашли где-то в другом месте? Если в Новосибирск ввозилась только эта модель, то должна быть таможенная декларация, по которой эта прокатная контора Whoosh. А они мне — мол, это их не интересует.
И экипаж, который выписывал протокол, рассказывал мне, что у них за месяц уже под сотню самокатов на штрафстоянке стоит, но неизвестно, доходил ли кто-то до суда. Но ничего, мы дойдем, — уверенно заявил журналисту Александр Шахаев. Фрагмент экспертизы ГИБДД с описанием, как эксперты получили информацию о мощности исследуемых самокатов Whoohs Источник: предоставил Александр Шахаев Корреспондент НГС изучил копию экспертизы ГИБДД, которую предоставили Александру Шахаеву на административной комиссии, и убедился, что документ, по сути, состоит из подробного описания внешнего вида исследуемого электросамоката и цитирования сайтов, найденных экспертами в интернете.
Когда загорается зеленый, нужно дождаться, чтобы пешеходный переход пересекли и пешеходы, и люди на СИМ. Для пешеходов. На велодорожке нужно уступить дорогу и велосипедистам, и тем, кто двигается на средстве индивидуальной мобильности. В остальных случаях у пешеходов приоритет перед теми, кто двигается на СИМ.
Водительских прав у него нет, поскольку ранее он был лишен их за отказ от прохождения медосвидетельствования на состояние опьянения. В Госавтоинспекции уточнили, что в отношении 31-летнего мужчины составлены два административных материала: за неиспользование шлема и за управление транспортным средством без прав.
Вторая статья предусматривает штраф 30 тысяч рублей либо арест до 15 суток.
Как будут штрафовать водителей электрических самокатов: что изменится с 1 марта 2023 года
езда на электросамокате (велосипеде) сразу нескольких человек – до 3 тысяч рублей штрафа. В Екатеринбурге к административной ответственности привлекли 20-летнюю девушку, которая ездила на самокате без прав. В Великобритании управлять электросамокатом можно с 18 лет и только при наличии водительских «прав».
В Думу внесен проект о штрафах за нарушения при езде на электросамокатах
По словам нашего читателя, его возмутил тот факт, что инспекторы ДПС не дождались его и эвакуировали электросамокат, хотя поездка на такси до дома заняла совсем немного времени. В пресс-службе Госавтоинспекции столицы Карелии «Республике» объяснили, что дожидаться владельца стражи порядка не обязаны, а вот вызывать эвакуатор — должны. Отметим также, сейчас в стране электросамокаты делят на две категории: с мощностью до 250 ватт и выше. Все, что выше по техническим характеристикам можно приравнять к транспортным средствам, например, мопеду. Это означает необходимость иметь права, ездить строго по проезжей части и носить мотошлем. Требования распространяются и на владельцев самокатов, и на тех, кто берет его напрокат. В противном случае поездка в случае проката может обойтись не в 200 рублей, а в существенно большую сумму, отметили в ГИБДД.
Одновременно с появлением данной услуги участились случаи травматизма, в том числе детского, нередки и дорожно-транспортные происшествия с участием электросамокатов. В этой связи, приобретая в пользование или аренду электросамокат, необходимо помнить, что значительная часть из них обладает мощностью более 0,25 кВт, что подразумевает обязательное наличие водительского удостоверения категории «М». Права этой категорией предоставляются лицам, достигшим 16 лет.
Ни на дороге от этих уродов сограждан покоя нет - ибо ездят хуй пойми как, ни на тротуаре, если спешишься - пройти невозможно - э ти ебанаты эти граждане по тротуару летаю и похуй им на пешеходов, а с тротуара через дорогу по пешеходному переходу летят так, как будто так и положено.
Среди них есть как водители скутеров, так и электросамокатов. За движение в пешеходной зоне нарушителю грозит штраф в 2 тысячи рублей, за отсутствие шлема — тысяча. Если у управляющего мощным самокатом не окажется прав категории М мопед , штраф составит от 5 тысяч до 15 тысяч рублей.
Мы проверили, какая мощность у самокатов сервиса Busy Fly — 350 Ватт. RU Судя по маркировке на электросамокатах сервиса Busy Fly, которые сейчас можно взять через приложение в центре города, их мощность — 350 Ватт, то есть за катание на них по тротуарам можно получить штраф. При разговоре с оператором поддержки сервиса нам ответили, что мощность самокатов уменьшена до разрешенной.
Новый статус электросамокатов: что теперь грозит яростным нарушителям ПДД
Сотрудник ДПС остановил молодого человека и предъявил обвинения в нарушении ПДД — отсутствие прав вождения автотранспортным средством. прецедент: штраф 30 тыс. и лишение прав на полТОРА года после «ДТП» на самокате. Получили административный штраф, так как не было отличительных знаков». ГИБДД по Новосибирску начала штрафовать пользователей сервиса «Юрента», которые катаются на арендованных электросамокатах. В Новочебоксарске оштрафовали водителя электросамоката из-за отсутствия прав из "Инстаграма" ГИБДД по Чувашии. В России могут установить штрафы за нарушения ПДД для граждан, которые передвигаются на средствах индивидуальной мобильности (СИМ).
Гаишники начали ловить людей на электросамокатах. За что могут оштрафовать на 15 тысяч?
При этом для них сохраняются действующие санкции, за передвижение в нетрезвом виде велосипедистам сейчас грозит штраф в размере от 1 тыс. За оставление пользователем СИМ или велосипедистом места ДТП с его участием предлагается наказывать штрафом в размере от 4 тыс. За превышение установленной скорости движения СИМ или велосипеда предлагается ввести штраф от 500 до 800 рублей, если превышение скорости составило от 5 до 10 километров в час, от 2 тыс. Если скорость превышена более чем на 20 километров в час, штраф может составить от 4 тыс. За нарушение требований ПДД к перевозке грузов и к буксировке водителей СИМ или велосипедистов предлагается наказывать штрафом в размере 1 тыс. Также наказание в виде штрафа в размере от 2 тыс. За перевозку детей штраф может составить 5 тыс. Другие нарушения За движение на СИМ по автомагистрали предлагается установить такое же наказание, как и за езду по ней на тихоходных транспортных средствах, то есть штраф в размере 1 тыс.
Именно рублем надо бить этих мудаков , простите, эту категорию граждан и гражданок нашего государства. И желательно распространить подобную практику и на маломощные самокаты, и быстрее в провинцию опыт отправлять.
Депутат подчеркнул, что частные СИМ фактически остаются вне области регулирования. Как быстро едет по медленной зоне движения — в соответствии с правилами или нарушает.
Подчиняется ли требованию закона о весе устройства, которое не должно быть тяжелее 35 кг. А ведь тяжелые самокаты — это тяжелые травмы в случае наездов на пешеходов или других самокатчиков», — отметил Толмачев.
За движение на электросамокате или велосипеде по проезжей части дороги в нарушение ПДД может грозить наказание в размере от 2 тыс. Езда на электросамокате массой более 35 кг по пешеходным дорожкам, тротуарам и пешеходным зонам грозит нарушителю штрафом в размере от 3 тыс. Штраф за пересечение проезжей части дороги на электросамокате или велосипеде в нарушение ПДД составит от 2 тыс.
Такой же размер штрафов предлагается установить за создание помех пешеходам при движении на электросамокате или велосипеде по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон. Кроме того, законопроектом предусмотрены меры ответственности для организаций, занимающихся обеспечением эффективности организации дорожного движения. Ранее правительство России поддержало законопроект при условии его доработки с учетом замечаний проект официального заключения есть в распоряжении ТАСС. В частности, кабмин обратил внимание на то, что нужно соотнести размеры предлагаемых штрафов со степенью общественной вредности правонарушений. В нем также отмечается, что необходимо проработать вопросы, связанные со способами фиксации соответствующих административных правонарушений и их пресечения.