Главная» Новости» Лада гранта 2024 в новом кузове фото цена. НОВАЯ LADA GRANTA 2 поколения 2024! Подробно расписан модельный ряд Лада Гранта 2024: технические характеристики, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фото внешнего вида и салона. Мы в Telegram: Наш канал на : Мы в ТикТок: Сотрудничество и реклама: proautochannel@ П Смотрите видео онлайн «НОВАЯ LADA GRANTA 2 поколения 2024! Новая Гранта 2024 в новом кузове обладает современными технологиями безопасности, которые помогут вам почувствовать себя уверенно на дороге.
Новый седан Lada Granta: первые изображения
С первого февраля 2024 года универсал оснащают более экологичным вариантом данного двигателя. По умолчанию максимальная отдача агрегата достигает 90 л. В более дорогих версиях мощность мотора возрастает до 106 л. Двигатель дополняется системой распределенного впрыска топлива и 5-ступенчатой механической КПП.
Заявленный средний расход бензина равен 6,8 литра, что достаточно много для подобных силовых агрегатов. Длина универсала составляет 4148 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1560 мм. Расстояние между колесными осями равно 2476 мм, объем багажника — 360 литров.
Отличительной особенностью кроссоверной версии универсала является 198-миллиметровый клиренс. То есть автомобиль даже на бумаге не демонстрирует сколько бы значимые ходовые качества. На практике универсал выглядит еще хуже.
Однако это компенсируется низкой ценой. При езде по городским пробкам водителям постоянно приходится «играть» с коробкой передач, что быстро утомляет. Но она достаточно эффективно переключает скорости.
То есть универсал не взрывается при резком старте с места. Из-за наличия маломощного мотора автомобиль не способен уверенно совершать обгоны. Однако при правильной работе коробкой передач универсал приобретает более динамичный характер.
Из-за такого двигателя Lada Granta Cross не способна уверенно преодолевать бездорожье, хотя данную модель в целом готовили для езды в подобных условиях.
Оперативность поражает. Потому можем сделать вывод: «тележка» модели абсолютно новая, но заимствованная. Этого следовало ожидать, ведь «сарай» у нынешнего семейства — не что иное, как древняя Kalina.
Она уже морально устарела и ее точно пора отправить в музей. То есть, слухам о том, что заводчане используют французскую CMF-B, в рамках соглашения с Renault, можно поверить.
Ширина и высота модели составляют 1 700 и 1 538 мм соответственно. В зависимости от выбранной комплектации, автомобиль весит от 1 125 до 1 160 кг.
По умолчанию объем багажника составляет 355 литров, но его можно увеличить до 670 л, сложив спинки заднего дивана. В грузовом отсеке имеется «подполье», где находится полноценная запаска и набор инструментов. Заметим, что замок багажника теперь с кнопкой и электромеханическим приводом, хотя в базовых комплектациях открывать его все равно придется с ключа. На передних колесах установлены дисковые тормоза с вентиляцией, а на задней — более простые барабанные.
Линейка силовых агрегатов представлена тремя 1,6-литровыми бензиновыми атмосферными «четверками». Базовым является мотор с восьмиклапанным ГРМ, который выдает 87 л. Следом идет 16-клапанный мотор мощностью 98 сил 145 Нм , а топовым исполнениям положен аналогичный двигатель, но уже на 106 «лошадей» и 148 Нм крутящего момента. Привод всех версий универсала Lada Granta SW передний, а коробки передач разные.
Она очень приятна внутри — по отделке интерьера, каким-то мелочам. Это не премиум, конечно, но машина сделана очень качественно. Правда, я видел прототипы, созданные еще в бытность Renault, то есть год назад. Изначально была идея сохранить в производстве и Гранту, как тот самый «бюджетник» для тех, кто не может себе позволить никакую другую новую машину.
Новая Lada Granta Cross будет запущена в производство в апреле 2024 года
На передних колесах установлены дисковые тормоза с вентиляцией, а на задней — более простые барабанные. Линейка силовых агрегатов представлена тремя 1,6-литровыми бензиновыми атмосферными «четверками». Базовым является мотор с восьмиклапанным ГРМ, который выдает 87 л. Следом идет 16-клапанный мотор мощностью 98 сил 145 Нм , а топовым исполнениям положен аналогичный двигатель, но уже на 106 «лошадей» и 148 Нм крутящего момента. Привод всех версий универсала Lada Granta SW передний, а коробки передач разные.
Базовый агрегат работает в связке с пятиступенчатой механикой, а «промежуточному» мотору положен четырехдиапазонный автомат фирмы Jatco. Что касается 106-сильного движка, то он может работать как в паре с механикой, так и с роботизированной коробкой АМТ на пять ступеней. Как и другие обновленные модели семейства, автомобиль получил фирменный Икс-образный передок с новым бампером и фарами. Последние имеют вполне стандартную компоновку, где ходовые огни расположены у радиаторной решетки, а поворотники — по краям.
Специалисты АвтоВАЗа дополнительно слегка скорректировали форму капота автомобиля, сделав его «клюв» несколько длиннее.
Данная комплектация в кузове седан предлагается покупателям по цене от 1 204 900 рублей, а лифтбек доступен от 1 244 900 рублей. Автомобиль комплектуется центральным замком, а также датчиками парковки. Также, доплатив 50 000 рублей, автовладельцы могут расширить перечень опций установив пакет EnjoY Pro, в который входит современная мультимедийная система и камера заднего вида.
Последнее обусловлено установкой более длинной пружины и рядом других изменений. Но на дороге указанную разницу заметить сложно, так как подвеска у всех модификаций Гранты в целом не отличается хорошей энергоемкостью. Определенные сложности можно заметить и при управлении автомобилем. При кручении руля возникают «пустые» зоны. То есть водителям нередко приходится сильнее проворачивать его, чтобы колеса отреагировали нужным образом. К этой особенности многие привыкают достаточно быстро.
Универсалу, по заявлениям водителей, очень не хватает базовой электроники типа ESP. Как при фронтальном, так и при боковом столкновении универсал совершенно не защищает водителя и пассажиров. У Гранты нет электронных помощников, которые могли бы немного «сгладить» простую и недостаточно прочную конструкцию. То есть при езде на данном универсале безопасность зависит только от действий водителя. Однако ряд других комплектующих резко подорожал. То есть стоимость ремонта универсала напрямую зависит от того, какая деталь была сломана.
При этом пока регламентное техобслуживание автомобиля обходится в 10-12 тысяч рублей. Но шестое ТО стоит порядка 28-32 тысяч рублей, так как во время него заменяют некоторые детали конструкции, а не только расходные материалы. То есть нельзя назвать точную дату, когда обновленный универсал вышел на рынок. Последнее значимое изменение, затронувшее комплектации, произошло в августе 2023 года.
Как следствие, при покупке облегченной «Лады» ее будущему владельцу придется подписать еще одно допсоглашение, в котором говорится об ограничениях выезда на ней за пределы России. Фактически сегодня на этой модели можно выбраться только в соседнюю Белоруссию, где также разрешено использовать моторы пониженного экологического класса. Впрочем, не исключается, что в будущем удастся договориться на этот счет и с другими странами-участниками Евразийского экономического союза — Казахстаном, Киргизией и Арменией. А как еще компенсировали недостатки? Российский автогигант постарался хоть как-то скрасить явные недостатки новой модели.
В качестве «компенсации», например, добавили системы, которые улучшают дизайн и комфорт, и раньше были доступны только для более высоких версий. Среди них — окрашенные в цвет кузова молдинги дверей, ручки и корпуса зеркал, а также обогрев и электропривод зеркал заднего вида. Доступна клиентам и такая дополнительная опция, как 15-дюймовые легкосплавные диски в этом случае придется доплатить 17 тыс. Когда ждать улучшений? Как отмечается в тест-драйве «За рулем», упрощенная «Лада» едет приятно. Мотор здорово вытягивает «снизу», четкость переключения передач — почти иномарочная. Подвеска чуть жестковата, но тут есть вклад и опционных 15-дюймовых колес. Для российских дорог — хорошо», — говорится в обзоре. Очевидно, что привлекательная цена вкупе с доступными сервисным обслуживанием и запчастями, что в нынешних условиях тоже сверхважно обеспечит спрос на антикризисные «Лады». Как сообщает группа «Вконтакте» «Нетипичный АвтоВАЗ», если за первую неделю после старта продаж реализовали 55 новых «Грант», то на 28 июня — уже 266 автомобилей.
В среднем сейчас за день раскупают по 22 машины. При этом, по данным Avtograd news , суточная программа сборки на этой неделе должна составить в среднем 640 автомобилей на тольяттинской площадке «АвтоВАЗа». Более требовательным автолюбителям, но которым непременно нужна новая отечественная легковушка, пока придется подождать.
Рассекречены элементы салона новой Lada Granta
Казалось, похоронен и проект новой «Гранты». Позже выяснилось, что АВТОВАЗ продолжает работать над ним, но проблемой является локализация платформы, изначально заточенной под компонентную базу Renault и Dacia — румынской компании, которая разрабатывает и выпускает автомобили семейства Logan для Европы. С учетом масштабности задачи вряд ли мы увидим товарные машины раньше середины 2025 года. Так, например, завод поступил c «Нивой», которая уже 20 лет выпускается в двух поколениях.
Необходимо найти новых поставщиков примерно для 1,5 тысяч компонентов из 4,5 тысяч. Причем цифра не стабильная, потому что периодически некоторые поставщики отказываются работать с российской компанией. Президент концерна подчеркнул: Выпуск новой модели — это серьезная работа специалистов из отделов инжиниринга, производства, логистики и закупки. Для реализации проекта от нуля до готовой серийной модели потребуется потратить два или три года. Никакой конкретики о будущей новинке пока нет. Возможно, что разговор идет о той самой Лада B-класса , фотографии кузова которой весной 2022 года опубликовали в Интернете.
По неподтвержденной информации, модель хотели разработать на базе иностранной архитектуры CMF-B. Однако весной 2022 года ее правообладатель — французский концерн Renault ушёл с российского рынка , поэтому АвтоВАЗу понадобиться искать альтернативные варианты. Позже Максим Соколов поделился подробностями о новой Lada Iskra Лада Гранта 2024 : Мы планируем выпустить целое семейство так называемой «Искра» «Новой Granta» : и универсал, и седан, и универсал Cross на глобальной платформе CMF-B, которая досталась нам от предыдущих акционеров — Renault, и будет нами доработана. Инсайдерский паблик Avtograd News опубликовал фотографию подрамника будущего автомобиля, которая подтверждает эту информацию.
Однако за эти улучшения приходится платить: цены на все конфигурации незначительно выросли по сравнению с предыдущим модельным годом. Модель в версии Comfort выделяется экологически чистыми двигателями, которые теперь соответствуют экономичным стандартам Евро-5.
Базовая модификация автомобиля сейчас оценивается в дилерских центрах в 859 900 рублей, а конфигурация Comfort стоит 970 900 рублей. Версия стандартной вариации с «кондеем» на данный момент оценивается в 959 900 рублей.
Серьезно доработаны передние сиденья: появилась не только новая обивка, но еще и увеличенные валики боковой поддержки, а в дорогих комплектациях наконец-то есть регулировка водительского кресла по высоте в диапазоне 40 мм. Также увеличена площадь всех пяти подголовников.
Набор силовых агрегатов прежний. Базовый восьмиклапанник 1. Например, каршеринговые компании принципиально заказывают только машины с классическим «автоматом» Jatco. Слева — селектор «автомата» Jatco, справа — «робота» АМТ Технических изменений мало, и в основном они связаны с трансмиссией.
У машин с «механикой» и «роботом» увеличено передаточное отношение главной пары с 3,7:1 до 3,9:1. Ну а «робот» АМТ модернизирован по примеру Весты: у него появился ползущий режим машина начинает ехать при отпускании педали тормоза , снижен уровень шума и установлено более износостойкое сцепление. Еще добавлен режим Спорт, который активируется кнопкой на центральной консоли и отличается уменьшенным временем переключения передач. Кроме того, изменены калибровки безредукторного электроусилителя руля.
Седан стоит от 419900 рублей рост на десять тысяч , лифтбек — от 436900 рублей плюс две тысячи.
Невыездная Granta Classic: что нужно знать об упрощенной антикризисной модели Lada?
Главная» Новости» Лада гранта 2024 в новом кузове фото цена. В конце 2024 года АвтоВАЗ обновит семейство Lada Granta, сообщил вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров на пресс-конференции, посвященной запуску Lada Vesta NG, передает корреспондент LADA Granta нового поколения появится в 2024 году и получит автоматическую коробку передач.
Lada Granta SW 2024: обзор универсала Гранта
| АвтоВАЗ лишил «Гранту» комплектации за миллион рублей | Обн.11.01.2024: В новом 2024 году с конвейера АВТОВАЗа начали сходить автомобили GRANTA в упрощëнной по максимуму комплектации. |
| LADA Granta Cross | Новая Гранта 2024 в новом кузове: фото и подробности. |
| Лада Гранта Кросс 2024 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв | О "втором поколении" Гранты в этом году было сказано немало, вся информация о новой модели давно рассекречена. |
| Lada Granta 2 показали целиком на качественных изображениях | АВТОВАЗ планирует начать производство обновленной Lada Granta в конце 2024 года. |
| Отличная цена со старта: новая LADA Granta 2024 года — уже в продаже | Главная» Новости» Новая гранта 2024 в новом кузове фото. |
Мантуров анонсировал появление новой Lada Granta
В Сети засветились тестовые Lada Granta нового поколения (XJO), выпуск которых планируется на АВТОВАЗе с 2024 года. Главная» Новости» Новая лада гранта 2024 на новой платформе. Лада гранта в новом кузове оснащена проверенным бензиновым двигателем объемом 1.6 литра в связке с механической 5-ступенчатой коробкой передач. Новое поколение Гранта 2024 года будет собрано на новой модульной тележке CMF-B, доставшейся АвтоВАЗу от Renault Nissan. Как ранее отмечали в компании, производство новой Lada Granta планируется начать в конце 2024 года. Главная» Новости» Новая гранта 2024 в новом кузове.
Свежую Lada Granta ждем в конце 2024 года: обещают европейскую платформу
Она отличается наличием навигатора, включает в себя встроенные сервисы «Яндекс. В основе Lada Granta Cross Quest лежит топ-версия Luxe с двумя подушками безопасности, АБС, аудиосистемой, обогревом лобового стекла, задним парктроником, датчиками света и дождя, круиз-контролем и другими опциями. Главная особенность — обивка сидений водоотталкивающей тканью, впервые примененной на автомобилях Lada.
Внешний вид Руководство концерна рассматривало 25 вариантов экстерьера, поэтому в сети можно найти самые разнообразные фото того, какой могла бы быть ожидаемая всеми Лада Гранта 2024 в новом кузове. Также говорится о том, что скорее всего дизайн кузова будет похож на новый Рено Логан 3-го поколения. Если верить первым фото, то лада гранта 2024 в новом кузове получит: современную головную оптику; стильную решетку радиатора; увеличенные колесные арки под диски большего размера. Не исключено, что некоторые представленные изменения будут опциональными. Например, в базовой комплектации Лада Гранта и в 2024 году может получить более простой вариант оптики. Интерьер Официально производитель не спешит демонстрировать новый салон, хотя заявляет, что изменения будут кардинальными.
Но в сети активно обсуждают инсайдерскую фотографию, на которой по заявлениям источника показан интерьер Granta 2024 года.
По словам топ-менеджера, срок появления машин — конец следующего года. Завод намерен изготавливать не только седан и «вагон», но также новомодный кросс-универсал с пластиковым обвесом и чуть большим дорожным просветом. Если сложить пазлы, получается, что так называемое «новое семейство» и есть «Гранта» в рестайлинговом варианте?
Об этом заявил президент компании Максим Соколов.
Какое именно - он не сказал. В то же время производство модели, как ранее заявлялось, начнется в конце 2024 года.
Появились подробности о новой LADA Granta, которая выйдет в 2024 году
В Сети засветились тестовые Lada Granta нового поколения (XJO), выпуск которых планируется на АВТОВАЗе с 2024 года. Новая гранта 2024 в новом кузове. Lada Granta получила три новые комплектации с расширенным набором опций. Итак, Гранта обзавелась новым передним бампером с хромированными вставками, решеткой радиатора и фарами, но вдобавок изменена форма передних крыльев и капота. скриншот из компьютерной среды проектирования. Сейчас в автоцентры бренда поступила партия обновлённых автомобилей 2024 года в самом востребованном кузове лифтбек по доступной цене — 35 500 рублей.
Lada Granta 2 показали целиком на качественных изображениях
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам Условия использования Конфиденциальность Правила и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций. 16 мая 2023 - Новости Магнитогорска - Премьера новой LADA Granta-2 состоится в 2024 году, а запустить ее «в серию» планируется в конце того же года. Лада Гранта Кросс 2024 года в данном исполнении дополняется опциональным задним парктроником. Сейчас в автоцентры бренда поступила партия обновлённых автомобилей 2024 года в самом востребованном кузове лифтбек по доступной цене — 35 500 рублей. Новое поколение Гранта 2024 года будет собрано на новой модульной тележке CMF-B, доставшейся АвтоВАЗу от Renault Nissan. Фото кузова новой Лада Гранта 2024 года. Новинка будет иметь измененный дизайн, в том числе более покатую в задней части крышу, расширенные колесные арки и измененную оконную линию.