Почему для казенных и коммерческих организаций крайне важна господдержка — Дмитрий Жарский об отказе Минфина субсидировать ГК ОрВД. «Госкорпорация ОрВД» выделяла из своих резервов 8 млрд рублей на строительство 3-й взлетно-посадочной полосы в Шереметьево. Новости. 10.07.2023Последним, где проведено импортозамещение, стал центр в Ростове-на-Дону. Госкорпорация по Организации воздушного движения (ГК ОрВД) является ключевой организацией, ответственной за безопасность и эффективность воздушного движения в. Госкорпорация по ОрВД сообщила о переходе на применение давления, приведенного к уровню моря, и. Возможность безопасного выполнения полетов в столицу Калмыкии подтверждена специалистами Минобороны, Росавиации и Госкорпорации по ОрВД.
Программа субсидирования ГК по ОрВД продлена на 2023 г.
Непрерывное функционирование ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» является одной из главных составляющих экономической безопасности страны, так как приостановка предоставления аэронавигационных услуг может спровоцировать коллапс в сфере воздушного транспорта. Госкорпорация по ОрВД ежегодно проводит методические совещания по подготовке к аэронавигационному обслуживанию в весенне-летний и осенне-зимний периоды. Непрерывное функционирование ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» является одной из главных составляющих экономической безопасности страны, так как приостановка предоставления аэронавигационных услуг может спровоцировать коллапс в сфере воздушного транспорта.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
| Затянуть небеса: в России планируют сокращения авиадиспетчеров | Статьи | Известия | Новости. 10.07.2023Последним, где проведено импортозамещение, стал центр в Ростове-на-Дону. Госкорпорация по Организации воздушного движения (ГК ОрВД) является ключевой организацией, ответственной за безопасность и эффективность воздушного движения в. |
| Federal State Unitary Enterprise “State ATM Corporation” - YouTube | Хотите узнать больше об экспертизе, оценке и нашей работе? |
Правительству предлагают открыть небо, чтобы сохранить рабочие места авиадиспетчерам
Госкорпорация по ОрВД сообщила о переходе на применение давления, приведенного к уровню моря, и. Возможность безопасного выполнения полетов в столицу Калмыкии подтверждена специалистами Минобороны, Росавиации и Госкорпорации по ОрВД», — подчеркнули в правительстве. Главная» Новости» Новости госкорпорация по орвд.
Расходы на господдержку авиаотрасли переложили на диспетчеров
Новости Министерства. «По фактам вышеизложенного прошу департамент кадров Правительства РФ провести антикоррупционную проверку в отношении Гендиректора ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Игоря Николаевича Моисеенко, по результатам проинформировать Генпрокурора РФ и. Отдельно рассматриваются организация движения беспилотных воздушных судов, основные параметры федерального проекта «Инфраструктура, безопасность и сертификация БАС», а также задачи ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» по его реализации. ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" создаёт и обслуживает аэронавигационную инфраструктуру на территории России[9], а также осуществляет хозяйственную деятельность (оказывает услуги). ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».
Программа субсидирования ГК по ОрВД продлена на 2023 г.
В сети десятки фотографий, на которых глава Росавиации А. Нерадько и владелец Шереметьево, олигарх А. Пономаренко позируют вместе. Подбирать замучаешься. Тут есть и подписание Росавиацией кабального соглашения о передаче аэродрома в концессию за одну тысячу рублей в год , и кадры с открытия третьей полосы, на которую у авиадиспетчеров увели восемь миллиардов, и многое другое. Вот только олигарх Александр Пономаренко, судя по всему, уже давно за границей - с поста председателя совета директоров Шереметьево он сбежал Правда в совете директоров все также незаметно переизбран его партнер, Александр Скоробогатько - несмотря на полностью совместное участие во всех проектах , его почему-то ни в какие санкционные списки добавлять не стали, что очень удобно. А вот его товарищ и партнер Александр Нерадько по прежнему возглавляет Росавиацию, и даже смог спрятать своего подчиненного, экс-главу того самого ФГУПа Игоря Моисеенко, после коррупционного скандала.
Фотографии особняков, Гелендвагенов и Феррари не помогли - вместо срока за коррупцию Моисеенко получил должность начальника отдела в Вертолетах России. А теперь еще раз посмотрите на фотографии. Еще раз прочтите про подписание Нерадько аренды оффшором Пономаренко целого аэродрома за 1000 рублей в год. И снова перечитайте строчку из письма авиадиспетчеров: «… Росавиацией совершается умышленное банкротство предприятия, чтобы в дальнейшем кто-то из чиновников или новоиспечённых бизнесменов приобрёл многомиллиардную собственность за 1 рубль! Если мы не хотим, чтобы национал-предатели, в жирные годы обиравшие закрома бюджета и сбежавшие в трудную минуту, дождались спокойных времен и вернулись продолжать свое зловещее дело, необходимо действовать. Профсоюз авиадиспетчеров сделал свой шаг, обратился в ФСБ.
На самом деле, адресат выбран совершенно правильно - если силовики действительно заинтересованы в сохранении безопасности полетов а их борта точно также управляются теми же авиадиспетчерами через ту же инфраструктуру, что и наши с вами пассажирские перевозки , в их интересах - помочь трудовому коллективу самоорганизоваться и продолжить работу на благо страны.
Каковы причины увольнений? Поводом для нее стали антироссийские санкции, после которых резко уменьшилось количество транзитных международных полетов через Россию. Поскольку основной заработок предприятия приходится на сборы за аэронавигационное обслуживание, оно не досчиталось значительной части доходов. В результате из компании ушли 392 авиадиспетчера. Примечательно, что об их массовых увольнениях в конце июля рассказывал президент профсоюза авиадиспетчеров России Сергей Ковалев.
Только цифра тогда была другая — 640 человек. Объясняется нестыковка просто: в это число, помимо рядовых сотрудников, входили начальники службы движения и еще несколько руководящих должностей. В профсоюзе отмечали, что первыми стали уходить сотрудники пенсионного возраста.
Если говорить о казенных учреждения, продолжает Дмитрий Жарский, то тут ситуация иная — такой свободы у них нет, при этом расходы контролируют сами учредители, а все возможные доходы направляют в бюджет. Но общее у таких видов предприятий есть — ни одно, ни второе чаще не генерируют прибыль, а все финансирование строится на бюджетной поддержке. Ситуация с финансами ФГУПа была следующей: прибыль особенно не росла до 2014 года, когда произошло ослабление рубля. Доходы начали расти, но ситуация поменяла пандемия, что привело к сокращению накопленных за прошлые года средств вдвое — с 85,3 млрд прибыль упала до 47,7 млрд рублей. В то время помогло Минфин и практически 18 млрд рублей поддержки.
В 2023 году правительство дополнительно направляло 5 млрд рублей на инвестиционные программы Государственной корпорации по организации воздушного движения для развития сети аэропортов и усиления защиты информационных систем.
В пресс-службе Росавиации ТАСС тогда поясняли, что эти средства позволят обеспечить безопасное аэронавигационное обслуживание не менее 1 млн полетов, а также поддержать текущую финансовую деятельность предприятия, сохранить высококвалифицированный персонал. В 2022 году корпорация получила 18 млрд рублей субсидий из бюджета.
Над Самарской областью опасно сблизились борт Минобороны и частный самолет
| Госкорпорация по ОрВД, последние новости и статьи на сегодня - Пронедра | Отдельно рассматриваются организация движения беспилотных воздушных судов, основные параметры федерального проекта «Инфраструктура, безопасность и сертификация БАС», а также задачи ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» по его реализации. |
| Госкорпорация по ОрВД может получить 5 млрд рублей субсидий в 2024 году | В российской Госкорпорации по организации воздушного движения (ГК по ОрВД) могут возникнуть проблемы со своевременной выплатой зарплаты сотрудникам. |
| «Это отразится на безопасности полетов». В России массово увольняются авиадиспетчеры | Минфин России согласовал выделение ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» (ФГУП «ГК по ОрВД», подконтрольно Росавиации, отвечает за аэронавигационное обслуживание авиакомпаний на территории РФ) субсидии на 2023 г. в размере 5 млрд руб. |
| Над Самарской областью опасно сблизились борт Минобороны и частный самолет | Хотите узнать больше об экспертизе, оценке и нашей работе? |
Аэропорт Элисты возобновит работу с 3 мая 2024 года
Все предусмотренные трудовыми договорами выплаты будут осуществлены работникам предприятия в установленный срок. Какие-либо решения о задержке или невыплате заработной платы отсутствуют", - сообщили в пресс-службе компании. Двумя неделями ранее Минтранс РФ подготовил правила предоставления субсидий авиадиспетчерской корпорации. Ей необходимо 13,9 млрд рублей в этом году для сохранения деятельности на фоне превышения расходов над доходами.
При этом расходы на фонд оплаты труда и на выполнение социальных обязательств составляют 55 млрд рублей. Почему государство оставило ФГУП без субсидий и какой-либо финансовой поддержки, в Росавиации не уточнили. Проблема возможных сокращений диспетчеров осложняется ещё и тем, что подготовка таких специалистов занимает 5—10 лет. А значит, когда авиатрафик восстановится в полном объёме, то может получиться так, что работать на диспетчерских вышках в аэропортах будет некому.
Как уже сообщала «Наша Версия», кадровые проблемы могут возникнуть и с пилотами. Летом прошлого года Шереметьевский профсоюз лётного состава ШПЛС констатировал отток пилотов из «Аэрофлота» и других российских авиакомпаний в связи с недовольством уровнем зарплат. Так, например, доход командира воздушного судна во Вьетнаме может доходить до 12 тыс. В России же во времена пандемии доходы пилотов сильно сократились: доход командира воздушного судна упал почти в 3 раза, до 150 тыс.
Что интересно: компенсировать образовавшуюся в бюджете диспетчеров дыру в Росавиации решили за счёт заработной платы сотрудников. В результате придётся уволить около 800 сотрудников, «включая и основной производственный персонал, обеспечивающий безопасность полётов в воздушном пространстве РФ, как гражданской, так и государственной авиации». Впрочем, в самой Росавиации масштабы катастрофы считают явно преувеличенными. Большую часть сотрудников — 12 тыс. Именно за счёт последних и планируется провести сокращения.
В Росавиации отметили, что из-за продолжающегося кризиса в авиаотрасли ФГУП лишился более 40 млрд рублей доходов в год, а чистый убыток предприятия по итогам 2020 года составил 28 млрд рублей. При этом расходы на фонд оплаты труда и на выполнение социальных обязательств составляют 55 млрд рублей. Почему государство оставило ФГУП без субсидий и какой-либо финансовой поддержки, в Росавиации не уточнили.
По версии следствия, подростки также готовили крупные теракты, для этого они самостоятельно изготовили взрывчатку. RU собрал в одном материале всё , что известно о задержанных подростках и человеке, которого называют их куратором, — Романе Железнове.
По делу о теракте в «Крокусе» задержали еще одного подозреваемого Силовики задержали еще одного подозреваемого по делу о теракте в «Крокус Сити Холле» , об этом сообщает РБК со ссылкой на источник, близкий к МВД. Новый фигурант — гражданин Таджикистана Джумохон Курбонов 2003 года рождения. Ему вменяется п. Теракт в «Крокус Сити Холле» произошел 22 марта : вооруженные мужчины открыли стрельбу в зале и подожгли здание, трагедия унесла жизни 144 человек. Журналиста Forbes задержали за распространение фейков о ВС РФ Журналист Forbes Сергей Мингазов задержан в Хабаровске по делу о публичном распространении ложной информации про российские вооруженные силы, об этом сообщил его адвокат Константин Бубон.
По словам адвоката, поводом для задержания стал репост публикации о событиях в Буче в телеграм-канале журналиста «Хабаровская Мингазета». Сейчас Мингазов находится в изоляторе временного содержания.
Росавиация планирует открыть аэропорт Элисты — первый из 11 закрытых с начала СВО
Как получилось, что Госкорпорация по ОРВД оказалась в такой ситуации с дорогим авианавигационным оборудованием, что закупать и использовать его было изначально убыточно? Приобретение запасных частей и агрегатов для восстановления и поддержания летной годности воздушных судов King Air-350 (B300) филиала «Аэроконтроль» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». В декабре 2022 года правительство уже одобряло выделение "Госкорпорации по ОрВД" средств на поддержку в условиях санкций. Возможность безопасного выполнения полетов в столицу Калмыкии подтверждена специалистами Минобороны, Росавиации и Госкорпорации по ОрВД. Государственная корпорация по организации воздушного движения готовится к массовому сокращению диспетчеров и урезанию расходов на персонал на 30-40%.
Закупки ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в РФ»
Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе корпорации. ГК по ОрВД — это провайдер аэронавигационного обслуживания в России. Организовано в форме ФГУП, находится в ведении Росавиации. Госкорпорация была создана в 1996 году для. Федерального государственного унитарного предприятия «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» (ФГУП «Госкорпора. Как отметили в Госкорпорации по организации воздушного движения в России (ФГУП "Госкорпорация по ОрВД"), старые системы не выдерживали современной нагрузки, ведь число перелётов – гражданской и грузовой авиации – за последние годы увеличилось в разы. Минфин России предложил Минтрансу рассмотреть вопрос реорганизации ФГУП "Госкорпорация по организации воздушного движения в РФ" ("Госкорпорация по ОрВД") в | 29.03.2023, ПРАЙМ. 29 июня 2023 Госкорпорация по ОрВД проводит литературный конкурс «Полет мысли».
Стало известно, откроется ли аэропорт Воронежа в ближайшее время
К 10 февраля 1945 года гвардии капитан Николай Андреевич Бокий выполнил 425 боевых вылетов, провел 41 воздушный бой, сбил 17 самолетов противника лично включая 3 предположительные победы и 1 — в составе группы. С марта 1945 года учился на Высших офицерских курсах ВВС ВМФ, затем в должности командира эскадрильи 11-го Гвардейского истребительного авиаполка продолжал служить в авиации Черноморского флота. С июля 1948 года по сентябрь 1950 года — командир эскадрильи 241-го истребительного авиационного полка. С 1955 по 1959 годы командовал 47-м истребительным авиационным полком ВВС Тихоокеанского флота. С апреля 1965 года гвардии полковник Николай Бокий находился в запасе, жил в Ростове-на-Дону. Работал в Северо-Кавказском управлении гражданской авиации диспетчером, а с 1970 года — начальником отдела движения.
Фактически, персоналу сократили или перестали выплачивать премии, составлявшие значительную часть ежемесячной заработной платы. Работникам, не задействованным в непосредственном управлении воздушным движением, было настоятельно рекомендовано брать за свой счет по два выходных дня в месяц. Были отменены корпоративные мероприятия, сокращены закупки, частично заморожен социальный пакет.
В их число, по большей части входили авиадиспетчеры, сотрудники базы ЭРТОС и другой основной производственный персонал, который обеспечивает безопасность полетов в воздушном пространстве РФ в том числе, и государственной авиации. После начала операции на Украине первыми небо для российских самолетов закрыли Польша и Чехия 25 февраля. Затем полеты начали запрещать другие европейские страны. Канада закрыла небо для России 27 февраля; в тот же день о полном закрытии воздушного пространства Евросоюза заявила глава Еврокомиссии. В ответ на первые запреты полетов российских воздушных судов 25 февраля Росавиация ввела ответны меры по ограничению полетов в воздушном пространстве РФ для британских самолетов, в 26 февраля — для авиакомпаний Болгарии, Польши и Чехии, включая транзитные полеты. В итоге было введено ограничение на выполнение полетов авиаперевозчиков более 36 государств. Следует отметить, что изменение условий оплаты труда, хоть и косвенно, но всё же можно рассматривать как сокращение работников, так как некоторые специалисты просто вынуждены будут уволиться по собственному желанию ввиду финансовой нерентабельности профессии. Ярким примером служит вариант с возможным изменением условий пункта 5.
Тем самым работники бояться потерять возможные компенсации и задумываются об увольнении по собственному желанию. Если на протяжении нескольких лет, так или иначе, падает интенсивность воздушного движения, то и нет необходимости в содержании большого количества специалистов. На практике же существует ряд трудностей, которые будут описаны ниже. Юридические аспекты Для того чтобы разобраться в юридических трудностях при сокращении авиадиспетчеров, необходимо проанализировать трудовые отношения между работодателем в данном им случае выступает ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и работником в том числе диспетчером осуществляющем непосредственное управление воздушным движением. При этом нельзя игнорировать такое понятие как профсоюз, так как именно данная организация способствовала формированию данных трудовых отношений в том виде, в котором они существуют и по сей день. И детальный анализ трудового законодательства позволяет сделать вывод, что функция представительства и защиты прав и интересов работников в сфере труда на законодательном уровне определена в качестве главной основной функции российских профсоюзов. Череда организованных мероприятий, включая акции протеста, вынудили административно управленческий персонал ФГУП «Госкорпорации по ОрВД» прислушиваться и удовлетворять требованиям данной организации.
Все предусмотренные трудовыми договорами выплаты будут осуществлены работникам предприятия в установленный срок. Какие-либо решения о задержке или невыплате заработной платы отсутствуют", - сообщили в пресс-службе компании. Двумя неделями ранее Минтранс РФ подготовил правила предоставления субсидий авиадиспетчерской корпорации.
Ей необходимо 13,9 млрд рублей в этом году для сохранения деятельности на фоне превышения расходов над доходами.
Запрет на перелеты в аэропорт Воронежа действует с 24 февраля 2022 года в связи с проведением специальной военной операции. Ранее РИА «Воронеж» сообщало, что в мае 2024 года состоится открытие нового терминала внутренних авиалиний воронежского аэропорта. Площадь нового терминала составляет почти 13,7 тыс. Он станет одним из крупнейших аэровокзалов Центрального федерального округа.