Бренд Alfa Romeo вместе с остальными европейскими производителями взял курс в мир электрокаров, и первой моделью станет субкомпактный кроссовер, серийный запуск которого запланирован на 2024 год. Владелец бренда Alfa Romeo оказался втянут в громкий скандал с итальянским правительством после того, как объявил о планах производить автомобили Alfa Romeo. «Альфа Ромео» (Alfa Romeo S.p.A) – это производственная компания из Италии, специализирующаяся на разработке и производстве высококлассных спортивных автомобилей и иных транспортных средств. Welcome to the Alfa Romeo World! This is the official source of Alfa Romeo news, pictures, and videos that showcase the spirit of the Alfa Romeo brand. In every Alfa Romeo, technology and passion converge to produce a true work of art – every detail essential, every design the perfect harmony between beauty and purpose, engineering and emotion.
Please wait while your request is being verified...
В феврале 2022 года итальянский автопроизводитель Alfa Romeo презентовал новый компактный кроссовер Tonale. Концепт Alfa Romeo Giulia ErreErre Fuoriserie. Alfa Romeo анонсировала новую модель автомобиля, и итальянское правительство возмущено. Alfa Romeo представила свою машину для сезона-2023 в Ф1. Новый гибридный внедорожник Alfa Romeo Tonale будет поддерживать технологию невзаимозаменяемых токенов NFT, сообщил итальянский бренд во вторник во время презентации автомобиля.
Руководитель Alfa Romeo раскрыл информацию о новом компактном кроссовере Brennero
В 1954 году компания разработала классический двигатель Alfa Romeo Twin Cam, остававшийся в производстве до 1995 года. Стоит отметить, что во время 1960-х и 1970-х годов Alfa Romeo выпустила огромное количество спортивных автомобилей, но, несмотря на это, итальянская правительственная компания Finmeccanica сейчас Leonardo , владелец компании, гнавшаяся за получением выгоды, продала марку Фиату в 1986 году. Показать больше.
Однако конструкция новинки куда интереснее дизайна. Посмотреть есть на что, даже если C43 — эволюция весьма успешной прошлогодней машины, с которой команда набрала 55 очков и впервые за десять лет финишировала в топ-6 Кубка конструкторов. Фото: Sauber Group «В основном мы сосредоточились на модернизации задней части. Мы реализовали несколько идей, которые не получилось воплотить в жизнь в 2022-м и которые открывают перед нами возможности для дальнейшего развития», — говорит технический директор Ян Моншо.
Впускные отверстия боковых понтонов C43 один в один напоминают прошлогоднее решение Ferrari — довольно узкие и расположены высоко, тогда как на старой машине они были треугольными и намного большими по высоте. Фото: Sauber Group Сходство воздухозаборников с Ferrari объяснимо, учитывая, что автомобиль из Хинвила оснащен мотором из Маранелло. Но интересно, что по профилю корпуса понтоны ближе к прошлогодней концепции Red Bull Racing! Такая же плоская верхняя поверхность с уклоном сторону задней части машины.
Очевидно, что подобное решение помогает направлять воздушный поток прямо в область заднего диффузора. Фото: Sauber Group Вдохновились инженеры идеями чемпионской команды и в другой области. Как и на прошлогодней RB18, на средней части кожуха двигателя C43 заметен небольшой изгиб, а задняя практически плоская, то есть образуется своего рода плато для более эффективного направления воздушного потока на нижний элемент заднего крыла.
Задняя часть автомобиля ожидается с тонкими светодиодными фарами и спойлером. Ручки задних дверей будут встроены в пластиковую стойку, как у Alfa Romeo 147 и Giulietta, которые давно сняты с производства. Производители официально подтвердили, что этот автомобиль будет производиться с электродвигателем, однако по иллюстрациям в сети можно предположить и вариацию с ДВС. Вероятнее всего версия с двигателем внутреннего сгорания предполагает вариант мягкого гибрида. Эксперты предполагают, что Brennero на электротяге будет выходить в двух вариациях: одномоторной переднеприводной и двухмоторной полноприводной. Ранее было объявлено, что запас хода автомобиля составит 385 километров.
В общем, в момент дебюта Alfa Romeo 75 на фоне переднеприводных одноклассников выглядела как «бюджетный суперкар» с множеством изысканных технических решений. Уровень эмоциональности задавал и дизайн: резкие линии, клиновидный силуэт, сужающийся к фронтальной части кузов... Согласитесь, выглядит очень дерзко. Пусть и на любителя, но такое авто точно ни с кем не спутаешь в потоке. Интерьер также явно проектировался под девизом «Не такая, как другие». Угловатые обводы порождают некие ассоциации с той же «восьмеркой», но зато комплектация, качество исполнения и необычные дизайнерские решения — явно из другой оперы. Посмотрите на форму передних сидений, качество их обивки машине 34 года , на П-образную рукоять стояночного тормоза, на форму дверных ручек. Сразу видно, что создатели 75-й обожали свою работу и хотели сделать модель очень характерной, эмоциональной. Но при этом не забывали и про инновации: имеется даже бортовой «компьютер», который подскажет о возможных неисправностях. Но сегодня важны не только технические особенности автомобиля, но и, как говорят профессиональные перекупщики, «сохран». Состояние автомобиля впечатляет.
Alfa Romeo - Alfa Romeo
В общем, в момент дебюта Alfa Romeo 75 на фоне переднеприводных одноклассников выглядела как «бюджетный суперкар» с множеством изысканных технических решений. 17 ноября 2022 года Alfa Romeo представила новый Альфа Ромео Тонале Plug-In Hybrid Q4 — наиболее мощный на сегодня подзаряжаемый гибрид марки. итальянский производитель автомобилей премиум-класса. Итальянский автопроизводитель Alfa Romeo официально выпускает хэтчбеки.
Alfa Romeo Brennero: Итальянский производитель официально подтвердил имя нового внедорожника
Alfa Romeo представила мелкосерийный суперкар 33 Stradale. Итальянская марка Alfa Romeo, принадлежащая концерну Stellantis, несколько раз выходила на российский рынок. Владелец бренда Alfa Romeo оказался втянут в громкий скандал с итальянским правительством после того, как объявил о планах производить автомобили Alfa Romeo. Премьера Alfa Romeo Milano состоится 10 апреля в Милане, что вполне логично.
Обзор Alfa Romeo Tonale 2022
И в 2024 году в продажу должны выйти несколько десятков новых моделей авто на электротяге. Полный список этих машин составил британский портал AutoCar. Чтобы это подтвердить, эксперты британского портала WhatCar и страховой компании MotorEasy опросили более чем 21 тыс.
Наверное, основным минусом бампера будет черная глянцевая вставка в самом низу. Во-первых, она быстро покроется пылью, а во-вторых, со временем появятся мелкие, хорошо заметные сколы. Сам же бампер выглядит просто, минимум изгибов, пара отверстий для насадок выхлопной системы и диффузор по центру. Последняя деталь в экстерьере нового Alfa Romeo Tonale 2023 — крыша. Пока производитель достоверно раскрыл два варианта крыши: сплошная и с люком.
Будет ли панорамная крыша достоверно неизвестно. С другой же стороны для подобного класса автомобилей есть вероятность установки панорамы. В стандартный набор не будут входить боковые рейлинги для крепежа дополнительного багажника. Лишь антенна в виде акульего плавника на задней части крыши. С другой же стороны рейлинги только портили бы грозный стиль кроссовера. Что ж, новый Alfa Romeo Tonale действительно сможет удивить своим дизайном экстерьера. Плавные линии, отсутствие лишних деталей за которые пришлось бы переплачивать и выдержанный стиль.
Интерьер нового кроссовера Строго и без излишеств роскоши получился салон нового Alfa Romeo Tonale. Передняя панель выполнена в несколько каскадов, при этом последний, обшит замшей или кожей. Не пошли дизайнеры на поводу моды относительно сенсорных панелей. В общем автомобиль в салоне получился больше практичным, нежели модным, при этом строгий и со спортивным характером. На него выводится не только развлекательная информация, но и данные о состоянии автомобиля, а так же дублирование по управлению функциями кроссовера. Сам же дисплей выполнен в виде планшета с графикой неплохого качества. Ниже под дисплеем расположили пару воздуховодов прямоугольной формы.
Ещё ниже панель управления климат-контролем с механическими кнопками. Может это не столь современно, но весьма практично. Центральный тоннель между передними сиденьями так же особо нечем не удивит. Небольшая ниша для хранения мелочей, беспроводная зарядка и шайба выбора режима передвижения. Ниже по тоннелю расположили рычаг автоматической коробки передач, кнопку электромеханического ручника, а так же активацию ассистента парковки. Заканчивает все это пара подстаканников и небольшой подлокотник с отсеком внутри. Приятным плюсом будет яркая прострочка на передней панели, дверных накладках и других элементах, выполненная под цвет кузова или на выбор покупателя.
Что касается самого интерьера Alfa Romeo Tonale, то он больше выполнен в спортивном стиле, хотя мягкий и комфортный. Передние сиденья получили высокую спинку с массивной боковой поддержкой, раздельные регулируемые подголовники и удобную посадку. Второй ряд сидений Tonale будет рассчитан по стандарту на трех пассажиров.
В качестве одного из преимуществ он указал наличие интерфейса на русском языке. За стандартную версию с 200-сильным бензиновым мотором продавец просит более 4,6 млн рублей, а «заряженная» модификация Quadrifoglio с двигателем мощностью 510 л. Итальянская марка Alfa Romeo, принадлежащая концерну Stellantis, несколько раз выходила на российский рынок.
Сиденья поставляет компания Sabelt, которая производит товары для автоспорта. Предусмотрен автопилот второго уровня, который может удерживать машину в полосе движения, а также имеет функцию автоматической парковки. Базовый гибрид с трехцилиндровым 1. В качестве альтернативы европейским покупателям будет доступна полноприводная версия Milano Q4 с отдельным электромотором мощностью 41 л.
Коробка передач — роботизированная. Кроме того, кроссовер Milano получит две электрические версии мощностью 156 и 240 л.
Технические характеристики Tonale 2023
- Alfa Romeo: последние новости
- Настоящее и будущее
- Комментарии
- История Alfa- Romeo
История Alfa- Romeo
Её производственный центр, а так же штаб-кавартира расположены в Милане. Возглавил данное общество Уго Стелла. Так как в Италии лёгкие автомобили особой популярностью не пользовались, Стела принял решение перепрофилировать единственный принадлежащий обществу завод под производство оригинальных итальянских автомобилей. В результате было создано в 1910 году автомобилестроительная компания A. Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili. Мерози, который и разработал конструкцию первенца «Альфа Ромео» - пятиместного 24CV, имевшего открытый кузов и двигатель мощностью 42 лошадиной силы. Машина имела и модификацию под названием 12CV, оснащённую менее мощным мотором в 22 лошадиной силы. Все первые автомобили компании создавались исключительно для участия в гонках. Так 12CV весьма удачно выступил в популярных в то время соревнованиях, проводившихся в г. Никола Ромео В связи с началом первой мировой войны «Альфа Ромео» была вынуждена приостановить своё производство, которое было возобновлено в 1915 году с переходом компании в собственность Никола Ромео.
Новый владелец стал выпускать легковые автомобили, имевшие на вооружении новый четырёхцилиндровый двигатель. Именно Никола дал фирме красиво звучащее и запоминающееся имя «Ромео». Всемирная известность к автомобилям этой компании пришла в 20-е годы прошлого века после того, как её автомобиль Alfa P2 завоевал главный приз на первом всемирном чемпионате среди гоночных автомобилей - Motor Racing Championship, проведённым в 1925 году.
Более конкретной информации по этому поводу пока нет, однако ассортимент Alfa Romeo на данный момент состоит лишь из машин с ДВС. Электрифицированную силовую установку получит в 2021 году пока еще не представленный кроссовер Tonale, концепт которого был показан в марте 2019-го на автошоу в Женеве, хотя не исключается и вариант с производством в Польше нового субкомпактного «паркетника». У Fiat ассортимент электромобилей представлен лишь ситикаром 500 , гамма гибридов Jeep состоит из кроссоверов Renegade 4xe и Compass 4xe полностью электрических моделей бренд пока не предлагает , их продают в Европе с декабря 2020-го.
Цена такой модели начинается от 48 000 евро 4,74 млн рублей, согласно актуальному курсу. Не забывает Alfa Romeo и о традиционных двигателях: мягкий гибрид Junior Ibrida с 136-сильным мотором, уже знакомым по другим продуктам Stellantis, будет доступен в версиях с передним и полным приводом. Запуск продаж запланирован на третий квартал этого года, цены будут объявлены позже. Таким образом, Alfa Romeo делает ставку на инновации и стиль, предлагая рынку не просто новый автомобиль, а настоящий символ современных технологий и итальянского дизайна.
Логотипы Оригинальный логотип Лавровые значки 1925—1945 годов на автомобиле 1925 Alfa Romeo RL SS Логотип Alfa Romeo включает в себя два геральдических устройства традиционно ассоциируется с местом своего рождения, городом Милан : красный крест с герба Милана и biscione , большая травяная змея глотание ребенка - эмблема Дома Висконти , правителей города в 14 веке. Первоначально логотип был разработан в 1910 году молодым итальянским рисовальщиком из ALFA технический офис, Романо Каттанео. Правление попросило главного инженера Джузеппе Мерози изобрести значок для кожуха радиатора нового автомобиля; Мерози обратился к своим сотрудникам. Один из них, Каттанео, был вдохновлен гербом , который он видел на воротах Кастелло Сфорцеско , чтобы включить biscione в логотип. Мерози понравилась идея, и вместе с Каттанео он разработал эскиз, который затем одобрил управляющий директор Уго Стелла; Каттанео было поручено выполнить окончательный дизайн. Первоначальный значок был круглым, из эмалированной латуни , диаметром 65 мм 2,6 дюйма , и на нем уже имелась вся современная экипировка: красный крест на белом поле Милана слева, зеленый biscione на голубом поле справа, все окружено синим кольцом со словами «ALFA» вверху и «MILANO» внизу. В честь короля Италии , эти два слова были разделены двумя восьмерками , которые на итальянском языке назывались савойскими узлами, и символами правившего тогда Дома Савой. Первоначально из цельной латуни, в 1913 году надпись была заменена на белую эмаль. В 1925 году в ознаменование победы Alfa Romeo P2 на первом чемпионате мира производителей в 1925 был изготовлен серебряный металл лавровый венок был добавлен вокруг значка, использовавшегося в различной форме до 1982 года. Добавление венка увеличило диаметр значка до 75 мм 3,0 дюйма ; в 1930 году он был уменьшен до 60 мм 2,4 дюйма. Послевоенное развитие В 1946 году, после отмены монархии и провозглашения Итальянская Республика , восьмерка «Савойи» была заменена двумя извилистыми линиями. Одновременно с этим значок был полностью переработан и уменьшен в размере до 54 мм 2,1 дюйма , и с тех пор диаметр не изменился. Изготовленный из штампованной стали, новый значок имел традиционные элементы - надписи, крест, недавно стилизованный бискион и тонкий лавровый венок, - тисненные в старинном серебре, на униформе Alfa Red , которая заменила его. Этот красно-металлический значок использовался до 1950 года, когда компания вернулась к традиционному эмалированному и цветному знаку; в 1960 году значок был заменен с латунного на пластиковый, без существенных отличий в дизайне. Когда в 1972 году произведенный здесь Alfasud стал первым легковым автомобилем Alfa Romeo, произведенным за пределами Милана, слово «Milano», изогнутые линии и дефис между «Alfa» и «Romeo» были удалены с значка на значке. В то же время он был переработан, в частности получил модернизированный бискон и шрифт. После небольшого рестайлинга в 1982 году, в ходе которого был удален венок и изменены надписи и все хромированные детали на золото, эта версия значка осталась используется до 2015 года. Редизайн был выполнен компанией Robilant Associati, которая ранее переработала несколько других логотипов Fiat Group , включая Fiat Automobiles и Lancia.
Обзор Alfa Romeo Tonale 2022
Инсайдеры ряда автомобильных изданий, включая Autosport, сообщают, что фирма Audi достигла договоренности о покупке команды Sauber, которая выступает в "Королевских гонках" как Alfa Romeo. Новый гибридный внедорожник Alfa Romeo Tonale будет поддерживать технологию невзаимозаменяемых токенов NFT, сообщил итальянский бренд во вторник во время презентации автомобиля. Новый внедорожник Alfa Romeo Tonale создан конкурировать с BMW X1 и Audi Q3. Alfa Romeo Stelvio обзавёлся мощной версией Veloce Ti. Инсайдеры ряда автомобильных изданий, включая Autosport, сообщают, что фирма Audi достигла договоренности о покупке команды Sauber, которая выступает в "Королевских гонках" как Alfa Romeo.
Обзор Alfa Romeo Tonale 2023-2024 — технические характеристики и фото
Alfa Romeo and LARUSMIANI are two ambassadors for Made in Italy around the world, united – among other factors – by their strong bond with Milan, the hometown of both of them. alfa romeo иллюстрация Alfa Romeo 8C Competizione. Alfa Romeo (Alfa Romeo Automobiles S.p.A.), сокращенно как Alfa, — итальянский производитель автомобилей премиум-класса. Alfa Romeo F1 Team. История марки (бренда) Alfa Romeo Первый завод Alfa RomeoНачалась эта история в Неаполе, весьма далёком от родного для Alfa Romeo Милана. Alfa Romeo and LARUSMIANI are two ambassadors for Made in Italy around the world, united – among other factors – by their strong bond with Milan, the hometown of both of them.
Новый кроссовер Alfa Romeo Tonale 2023 начали продавать в РФ. Озвучены цены
Для тех, кто ищет более эксклюзивный вариант, предлагается ознакомительная версия Junior Elettrica Speciale по цене от 41 000 евро 4,05 млн рублей. Эта модель отличается дополнительным декором, улучшенной отделкой салона, навигацией, возможностью автономного вождения второго уровня и дверью багажника с электроприводом, а также электрически регулируемым водительским сиденьем с функцией массажа. Цена такой модели начинается от 48 000 евро 4,74 млн рублей, согласно актуальному курсу. Не забывает Alfa Romeo и о традиционных двигателях: мягкий гибрид Junior Ibrida с 136-сильным мотором, уже знакомым по другим продуктам Stellantis, будет доступен в версиях с передним и полным приводом.
Алессандро Аллуни Брави, управляющий директор Sauber Group и представитель команды: «Мы рады началу сотрудничества Mascot и Alfa Romeo F1 и будем работать вместе с этой компанией, которая считает своими базовыми ценностями бескомпромиссное качество и безопасность. Как и мы, она стремится к совершенству в процессе разработки и производства своей продукции, при этом придерживаясь высших экологических стандартов.
Он присоединится к Tonale и Stelvio, что позволит итальянскому бренду создать модельный ряд, ориентированный на кроссоверы. Но это не означает, что бренд откажется от спортивных и стильных седанов. Импарато сообщил, что дизайн новых моделей Giulia и Stelvio уже разработан, а завод в Кассино готовится к их производству.
Последняя машина перед Рождеством В Alfa Romeo была доступна тонна различных двигателей - от экономичных дизелей до 1,8-литрового четырех цилиндрового двигателя с турбонаддувом и мощностью 240 лошадиных сил. В какой-то момент производитель даже использовал тот же 1,75-литровый двигатель, что и спортивный автомобиль 4C. Как сообщается, последняя Giulietta была выпущена до Рождества, а это означает, что производство официально закончилось и не будет перенесено на 2021 год.