Как сообщили в Свердловской пригородной компании, скоростная электричка не оправдала ожиданий — слишком низкий пассажиропоток. Администрация Екатеринбурга выделила Железнодорожному и Октябрьскому районам почти 16 млн рублей на обустройство подходов к железнодорожным станциям «ВИЗ», «Шарташ» и «Шувакиш» в рамках проекта «Наземное метро».
В Екатеринбурге поезд сошел с рельсов
Сегодня днём на станции Коуровка пассажирам электропоезда, который следовал по маршруту Кузино-Шарташ, пришлось экстренно эвакуироваться. Средства будут направлены на благоустройство станций Шарташ и ВИЗ, последняя станет полноценным пересадочным узлом уже к осени 2023 года. Поезд будет следовать с Шарташа, делать остановки в черте Екатеринбурга на станциях Первомайская, Екатеринбург-Пассажирский, ВИЗ, Электродепо и Екатеринбург-Сортировочный, — отметили в Минтрансе. «Кастор» начнет ходить по маршруту № 18 «станция Волгоградская – станция Шарташ» после 9 мая. В 11:20 5 октября в парке железнодорожной станции Шарташ Свердловской железной дороги три вагона сошли с рельсов.
В Свердловской области задымилась пассажирская электричка
Узнать расписание поездов и электричекВИЗ. Новые поезда со станции билет на поезд в ВИЗ, дешевые жд билеты, стоимость жд билетов ВИЗ. Сегодня днём на станции Коуровка пассажирам электропоезда, который следовал по маршруту Кузино-Шарташ, пришлось экстренно эвакуироваться. С 10 декабря введется новый график движения поездов пригородного поезда «Орлан» маршрута Екатеринбург – Верхняя Пышма. А Шарташ и Виз пилить и пилить вам:crazy: Проще пешком до Уктуса дойти через Походную Гончарку, там плотина напротив трамплина.
Расписание электричек по маршруту Шарташ - Виз
Комментировать 0 комментариев Дорогой читатель! Ваш комментарий отправляется на пре-модерацию и вскоре будет опубликован на портале. Если такого пользователя нет, то имя выводится обычным текстом. Тоже по ID; [---cut---] — используется только в текстах постов.
Единый реестр иностранных агентов: «Евразийская антимонопольная ассоциация»; Ассоциация некоммерческих организаций «В защиту прав избирателей «ГОЛОС»; Региональная общественная правозащитная организация «Союз «Женщины Дона»; Автономная некоммерческая научноисследовательская организация «Центр социальной политики и гендерных исследований»; Региональная общественная организация в защиту демократических прав и свобод «ГОЛОС»; Некоммерческая организация Фонд «Костромской центр поддержки общественных инициатив»; Калининградская региональная общественная организация «Экозащита! Реалии»; Кавказ. Реалии; Крым.
НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д.
Таким образом, Екатеринбургская агломерация получит общую транспортную магистраль. В результате, по прогнозам транспортников, пассажиропоток внутри Екатеринбурга вырастет с 233 млн поездок ежегодно до 300 млн, а маятниковая миграция достигнет рекордной отметки — 400 тысяч человек ежесуточно.
Стоимость проекта наземного метро оценивается в 100 млрд рублей. Полностью реализовать его планируется к 2030 году. Между тем, губернатор Евгений Куйвашев на рабочей встрече с главой СвЖД Иваном Колесниковым 19 мая заявил, что линия наземного метро «Новокольцовский» будет запущена уже в текущем году. Она соединит построенные студенческие общежития с учебными заведениями города.
Кроме того, в этом же году в маршрут планируется включить один из самых крупных городов-спутников Екатеринбурга — Первоуральск, где проживает более 100 тысяч человек.
Используйте все доступные инструменты для управления динамической картой, чтобы изучить маршрут как можно более детально. Длина пути - 9 километров. Время в пути - 0.
СвЖД обновила пригородную инфраструктуру в Уральском федеральном округе
Напомним, инициативу главы региона запустить электрички в ежедневном режиме в северные города поддержал начальник Свердловской железной дороги Иван Колесников. Об этом Евгения Куйвашева просили жители Серова, Североуральска и других северных населённых пунктов. Еще в июле на совещании по развитию северных территорий в Ивделе губернатор Свердловской области поручил министерству транспорта и дорожного хозяйства региона проработать вместе со Свердловской железной дорогой вопрос продления маршрутов электропоездов «Ласточка» до Североуральска. Для пассажиров «Ласточки» администрация Североуральска организовала автобусный маршрут до станции «Бокситы». Автобус будет делать остановки в черте Североуральска и в поселках Черемухово, Калья, Третий Северный. Из Черемухово автобус будет выезжать в 2:30, чтобы успеть к поезду. А со станции «Бокситы» отправляться в 23:30. Первой пассажиркой «Ласточки» стала студентка третьего курса медицинского университета Екатерина Балашова, приехавшая в Екатеринбург на сессию.
Хотите поделиться своим мнением о важной для города теме? Или сами готовы стать героем публикации в «Комсомолке»? Звоните в «Комсомольскую правду-Екатеринбург».
Применяются все виды льгот, установленные для проезда в пригородном железнодорожном транспорте. Он составляет 479 километров. Это самый востребованный маршрут. По пути следования поезда расположено много населенных пунктов, где суммарно проживает более 800 тысяч человек. Это самый новый подвижной состав — электропоезду, который привез пассажиров из Североуральска, еще нет и месяца. Это самый долгожданный проект — с 2013 года беспересадочного движения в Североуральск, Карпинск, Краснотурьинск, Волчанск у нас не было. Через 10 лет мы восстановили беспересадочное движение по этому маршруту», — рассказал заместитель начальника Свердловской железной дороги Алексей Гребенкин. Глава Волчанского городского округа Александр Вервейн уверен, что запуск «Ласточки» увеличит и поток туристов в северные города.
Созданы условия для поездок маломобильных пассажиров.
Напомним, ранее мы писали , что регулярное сообщение электропоездов «Ласточки» с севером области планируется открыть в конце января. О запуске ежедневных рейсов электричек в Екатеринбург губернатора области Евгения Куйвашева просили жители Серова, Североуральска и других северных населенных пунктов Свердловской области. Департамент информационной политики региона сообщал , что министерство транспорта и дорожного хозяйства прорабатывает вопрос с автотранспортными предприятиями, чтобы синхронизировать расписание автобусов и организовать подвоз пассажиров к прибытию «Ласточки». Кстати, читатели, Вам удобно расписание? Будете пользоваться этими электропоездами?
В Свердловской области задымилась пассажирская электричка
Уктус 34-летний мужчина попал под колеса электропоезда, следовавшего маршрутом Екатеринбург-Керамик. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Администрация Екатеринбурга выделила Железнодорожному и Октябрьскому районам почти 16 млн рублей на обустройство подходов к железнодорожным станциям «ВИЗ», «Шарташ» и «Шувакиш» в рамках проекта «Наземное метро».
После 9 мая по Екатеринбургу начнет ходить трехсекционный трамвай (ФОТО)
Вокруг станций «Шарташ» и «Шувакиш» благоустроят подъездные пути, чтобы пассажиры могли с комфортом добираться до железнодорожных платформ. Все работы планируется выполнить к осени текущего года. Также в 2023 году в уральской столице СвЖД модернизирует станцию «Аппаратная» на линии Екатеринбург — Егоршино и платформу «Компрессорный завод» и построит новую платформу — на «Синих камнях». В 2024 году аналогичные работы СвЖД и муниципальные власти планируют выполнить на станциях «Ботаническая», «Керамик» и «Вторчермет». Наземное метро — сеть электричек вокруг Екатеринбурга, запустить которую приняли решение в 2022 году правительство Свердловской области, СвЖД и администрация уральской столицы, подписав соответствующее соглашение. Электротранспорт будет курсировать по двум маршрутам: «Новокольцовский» — до аэропорта Кольцово, районов Солнечный, Академический и Широкая речка протяженностью 31 км и «Юго-Западный» по районам ВИЗ, Ботанический, Вторчермет и другим протяженностью 43 км см. Таким образом, Екатеринбургская агломерация получит общую транспортную магистраль.
До февраля на проезд по маршруту от Екатеринбурга до Боксит будет действовать специальный тариф — 883 рубля. Применяются все виды льгот, установленные для проезда в пригородном железнодорожном транспорте. Он составляет 479 километров. Это самый востребованный маршрут. По пути следования поезда расположено много населенных пунктов, где суммарно проживает более 800 тысяч человек. Это самый новый подвижной состав — электропоезду, который привез пассажиров из Североуральска, еще нет и месяца. Это самый долгожданный проект — с 2013 года беспересадочного движения в Североуральск, Карпинск, Краснотурьинск, Волчанск у нас не было. Через 10 лет мы восстановили беспересадочное движение по этому маршруту», — рассказал заместитель начальника Свердловской железной дороги Алексей Гребенкин.
Об этом сообщили в пресс-службе уральской транспортной прокуратуре. Инфраструктура железнодорожного транспорта из-за схода не повреждена, движение поездов не приостанавливалось.
Конструкция модульного вокзала разработана с учетом потребностей граждан с ограниченными возможностями здоровья: на входе установлен пандус, билетная касса оборудована пониженным прилавком, зоны обслуживания посетителей оснащены индукционной петлей. Санузел обустроен с соблюдением требований доступности для маломобильных граждан. РЖД реализует программу по оснащению небольших станций быстровозводимыми пассажирскими зданиями: на сети российских железных дорог планируется установить еще 15 модульных вокзалов. В том числе рассматривается возможность размещения пассажирских павильонов модульного типа на станциях СвЖД. Мобильный павильон изготовлен в заводских условиях из легких, прочных, долговечных и экологичных материалов.