Космический стартап из Колорадо Sierra Space добился значительного прогресса в создании космического самолета Dream Chaser. Новость от: 13 апреля 2023Больше интересной информации тут: канал переводом на карту: 4274 3200 7835 4159. Radian разрабатывает космический аппарат горизонтального взлета и посадки — пост пикабушника DiROSS.
Наследие «Бурана»: в России разрабатывается новый крылатый космоплан
Гибрид самолета и космического аппарата прыгающего за счет гиперскорости к точке пуска возможен, но эффективным не будет. Космическая компания Virgin Galactic, основанная миллиардером Ричардом Брэнсоном, доставила к границе космоса свой первый коммерческий рейс. Космический корабль «Союз МС-25» выведен на околоземной орбиту со второй попытки. Военный эксперт и аналитик Алексей Леонков в рамках разговора с корреспондентом РИА «Новости» прокомментировал решение Соединенных Штатов создать новый «самолет. Новости о разработке нового самолета Судного дня для ВВС США и использовании спутников Starshield SpaceX.
Boeing X-37B вернулся: американский космоплан установил новый рекорд
Гендиректор "МиГ" Илья Тарасенко отметил, что новый самолет будет создан с применением технологий малозаметности и будет действовать на очень большом радиусе перехвата. VSS Unity спроектирован так, чтобы стартовать с самолёта-носителя VMS Eve: на высоте около 13 тыс. метров космический самолёт отделяется от носителя и с помощью собственного. Самолет отделяется от ракеты, и она спускается обратно на землю, готовая к запуску следующего космического самолета.
Космический «Ил»
Он оборудован ракетным двигателем — итоговый вариант сможет летать в космос. В отличие от традиционных ракет, он взлетает и приземляется горизонтально на взлётно-посадочную полосу, так что ему не нужна специальная стартовая площадка. Проведя три испытания за три дня, мы считаем, что Mk-II является самым быстрым многоразовым реактивным самолётом из находящихся в эксплуатации», — заявил генеральный директор Dawn Aerospace Стефан Пауэлл.
Первая ступень на базе самолёта будет многоразовой, но вторую ступень придётся сбрасывать. Если эта бизнес-модель звучит подозрительно похоже на недавно обанкротившуюся Virgin Orbit, то это потому, что так оно и есть. Использование самолёта который в случае с Virgin Orbit запускался с воздуха для доставки относительно небольшой полезной нагрузки на орбиту — цель нескольких компаний, которые пытаются сделать доступ в космос дешевле за счёт многоразовости транспортного средства. В данном случае Dawn достигла определённых успехов там, где Virgin Orbit потерпела неудачу.
Источник: РИА "Новости" В нем установлено три турбореактивных двигателя: два работают на авиакеросине, еще один — на криогенном топливе.
Согласно совместной патентной классификации изобретение относится к категориям «Сверхзвуковые самолеты», «Космические транспортные корабли многократного применения» и «Монтаж и размещение силовых установок». Уточняется, что изобретение призвано решить проблему нагрева планера при полете на сверхзвуковых скоростях, вызванного взаимодействием внешних поверхностей с набегающим потоком воздуха. При этом за счет повышенного трения внешних частей планера об воздух происходит их интенсивный нагрев и для продолжения длительного полета с гиперзвуковой скоростью необходимо их охлаждение.
На то им крылья. Но Шаттл - не самолёт. Фантазия художника на тему Шаттлов Для полёта по орбите вокруг Земли нужна скорость. Аппарат не может зависнуть - он упадёт. Движение по орбите - и есть падение на Землю. Но за счёт скорости аппарат как бы промахивается мимо планеты.
Теперь рассмотрим, как челнок возвращался на Землю. Для начала Шаттлу нужно уменьшить свою скорость. И здесь начинается знакомая по лунным полётам мифическая акробатика. По дороге к Луне посадочный модуль отстыковывался, переворачивался и вновь пристыковывался к кораблю Аполлон. Продолжая лучшие акробатические традиции звездонавтов, Шаттл переворачивался задом по направлению движения и включал свои маршевые двигатели. Так гасилась скорость. После чего челнок опять переворачивался носом вперёд. Вам смешно, но такова официальная посадочная процедура. Затем Шаттл начинал падать вниз на Землю по плавной дуге.
Согласно мифологии НАСА он планировал с орбиты 200-300 км и точно выходил на аэродром с нужной для посадки скоростью и на нужной высоте. Это очередная наглая ложь. Совершить такую посадку невозможно. Особенно на утюге, которым является Space Shuttle. Посадка самолёта Посадка любого самолёта заключается в том, что нужно подлететь к аэродрому под нужным углом и с нужной скоростью. Любое отклонение от этих параметров означает аварию. На самолётах весом более тонны это означает смертельную аварию. Здесь возникает очень серьёзная проблема. Потому что для полёта требуется скорость.
Каждый самолёт имеет свой минимальный порог скорости.
Boeing X-37B вернулся: американский космоплан установил новый рекорд
| Самолеты, вертолеты и космические корабли: как на ВДНХ проходит День авиации | О китайском космическом самолёте известно очень и очень мало. |
| Из Нью-Йорка в Лондон за час: в Китае разрабатывают сверхбыстрый космический самолет | Китайский роботизированный космический самолет Shenlong вывел на орбиту Земли шесть неопознанных объектов. |
Сенсация! Новейшее оружие России! Космический самолет 6-го поколения!!! Военная приемка
Секретный космический самолет Китая «Шэньлун» вывел на околоземную орбиту шесть загадочных объектов. Новый американский самолет Судного дня будет создаваться как часть глобальной воздушно-космической системы разведки, США хотят получить машину, которая могла бы. История нового самолета с индексом «космический» началась с посещения космонавтом Георгием Береговым цеха сборки второго опытного экземпляра Ил-76 в 1970 году. Это будет первый коммерческий космический самолёт в мире. Первый грузовой самолет Ил-76МДК приземлился в аэропорту космодрома Восточный с грузом космического назначения. Космический самолет управлялся дистанционно с помощью телеметрической системы, действующей вне зоны прямой видимости (BVLOS), и автоматического регулятора полета.
«Туполев» запатентовал гиперзвуковой самолет с комбинированным двигателем
В ходе последней серии испытаний, которые проводились с 29 марта по 31 марта, самолет Mk-II Aurora использовал ракетный двигатель на керосине и перекиси водорода. Компания Dawn Aerospace заявила, что в будущих полетах планируется увеличить как скорость, так и высоту полета. Самолет Mk-II Aurora способен нести небольшую полезную нагрузку в 2,2 фунта до 5 килограммов , и подниматься на высоту до 62 миль 100 километров. Разработчики предполагают, что самолет сможет летать дважды в день, позволяя ученым проводить исследования с помощью небольших научных инструментов в мезосфере и термосфере. Еще в декабре 2020 года компания Dawn Aerospace получила разрешение на полеты Mk-II Aurora из обычного аэропорта вместе с гражданскими самолетами.
Virgin Galactic стремится к рентабельности: каждый космический самолет Delta будет стоить 50-60 млн долларов и приносить примерно 2,3 млн долларов прибыли за суборбитальный полет. Амбициозный график предусматривает проведение летных испытаний в 2025 году и коммерческие запуски в 2026 году.
Полноразмерный макет космического корабля «Буран» перевезли из... Ресурс «Бурана» рассчитывался на сто полётов.
Всего в рамках программы предполагалось построить пять кораблей, однако на фоне усугубляющихся экономических трудностей позднего СССР финансирование проекта стало резко сокращаться. В 1995 году занимавший тогда пост премьера Виктор Черномырдин дал Российскому космическому агентству поручение подготовить проект указа о закрытии работ по этой системе и консервации наземных объектов. Военный эксперт Алексей Леонков в разговоре с RT отметил, что сам по себе «Буран» был больше политическим проектом, являлся ответом на американский Space Shuttle. США смогли повторить подобное только в 2010 году, когда запустили свой прототип X-37B», — рассказал эксперт. Новые возможности В своё время СССР проводил масштабные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по вопросу многоразовых космических кораблей самолётного типа, напомнил Алексей Леонков. Система «Спираль» была предшественницей «Бурана» — её созданием руководил выдающийся конструктор Глеб Лозино-Лозинский. Она представляла собой специальный гиперзвуковой самолёт-разгонщик, к которому сверху крепился одноместный орбитальный самолёт длинной 8 м и весом 10 т. После выполнения задач на орбите он мог возвращаться на Землю и приземляться как обычный самолёт.
Тем не менее было построено несколько уменьшенных моделей орбитального самолёта, разработанного в рамках «Спирали», получивших название БОР. В 1982 году одна из таких моделей была запущена на околоземную орбиту. Она совершила один виток вокруг Земли и успешно приводнилась в Индийском океане.
Даже опытные пилоты с многолетним стажем полётов допускают ошибки при посадке и уходят на второй круг. Посадка самолёта без двигателя Мой отец летал на транспортном АН-22. Четырёхмоторный самолёт весом 114 тонн.
Обязательные полёты два раза в неделю. На полётах не только летали по маршруту, но и отрабатывались различные аварийные ситуации. Например, отказ одного или двух двигателей, разгерметизация кабины на высоте и другие. Никогда не имитировалась посадка со всеми выключенными двигателями. Ан-22 Низкоскоростные, маленькие и лёгкие одно- двухмоторные самолёты могут спланировать и успешно сесть. При мастерстве лётчика - даже на аэродром.
Большие четырёхмоторные самолёты могут лететь даже на одном двигателе. Сложно, тяжело, но могут. Зависит от конструкции самолёта, нагрузки и лётчика. Упрощая, можно сказать, что для планирования важно соотношение площади крыла и веса аппарата. Чем меньше веса на квадратный метр крыла, тем лучше самолёт планирует. Поэтому планеры делают из фанеры и пластика с большими длинными крыльями.
Успешно приземлить современный тяжёлый самолёт без двигателя - практически нереально. При отказе всех двигателей военным лётчикам предписывается покинуть самолёт. Посадку без двигателя можно сравнить с ездой на автомобиле без тормозов. Ездить можно, но требуется очень тщательно рассчитывать скорость и траекторию. Малейшая ошибка - авария. Поэтому в транспортной и военной авиации не отрабатывается ситуация отказа всех двигателей.
При таких тренировках почти все самолёты разобьются. А в военных городках будет много похорон. Мы говорим про самолёты, которые летают на меньших высотах и с меньшей скоростью, чем Шаттл. Самолёты обладают гораздо лучшими аэродинамическими качествами, чем орбитальный летающий кирпич.