«Иволга 4.0» может разгоняться до 160 км/ч, один электропоезд может перевозить до 646 человек. Новый городской электропоезд «Иволга 3.0» проходит тестирование без пассажиров на разных направлениях Московской железной дороги. 6 февраля два электропоезда «Иволга» вышли на экспресс-маршрут «Одинцово-Белорусский вокзал». И буквально через неделю один из них оказался в ремонте из-за пожара.
Газета «Суть времени»
- Электропоезда «Иволга 3.0» отправились в первые рейсы с пассажирами на МЦД-2
- Новости партнеров
- последние новости
- Первый электропоезд «Иволга 3.0» вышел на диаметры
- Электропоезд «Иволга» установят перед «Манежем» — Новости МУФ-2023
- Содержание
«Трансмашхолдинг» презентовал новую модель электропоезда «Иволга»
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Средство массовой информации сетевое издание «МК в Твери» tver.
Но при этом их производство при большом спросе может быть освоено на дополнительных площадках, заводов», — проинформировала менеджер. Если перевозки в Санкт-Петербурге подразумевают подход «Иволги», когда больше пассажиров перевозится на коротком плече, производитель готов обсуждать этот вопрос с городскими властями, уточнила представитель « ТМХ — Пассажирский транспорт».
Кроме того, сам поезд стал светлее — в качестве основного цвета для состава выбрали белый. Один электропоезд вмещает до 646 пассажиров.
В головных вагонах по прежнему есть площадки для велосипедов и зарядки электросамокатов. В кабине также установлена отечественная система управления и программное обеспечение. Читайте также: Поставщик вагонов для петербургского метро сменил гендиректора "Трансмашхолдинг" также показал посетителям поезд для метро "Балтиец" в новой ливрее и другие новинки.
Вести Твери
Электропоезд нового поколения «Иволга 2.0» представили в Твери. В стае электропоездов «Иволга» случилось пополнение. Новейшую российскую электричку поколения 4.0 можно увидеть сейчас в Петербурге. городской поезд, специально разработанный для Московских центральных диаметров. В конце текущего года новая модель электропоезда «Иволга 4.0» может начать перевозить пассажиров, заявил гендиректор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа, 11 июля сообщает ТАСС. в заводе в Твери приступили к созданию четвертого поколения этих самых комфортных электричек. Электропоезд ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0» производства ТМХ в ливрее МЦД.
Подпишитесь на нашу рассылку
- Тверской вагоностроительный завод начал серийный выпуск электропоезда «Иволга» модификации «4.0»
- На МЦД-4 «Иволга 4.0» вышла на опытную поездку | Москва на Раёнзе
- Подпишитесь на нашу рассылку.
- Тверской штаб «Помощь Донбассу» за полгода отправил в зону СВО 28 автомобилей
- ТМХ Электропоезд Иволга
- Подпишитесь на наш телеграмм-канал!
Горожанам рассказали о работе электропоезда «Иволга 4.0»
Электропоезд «Иволга 3.0» начал курсировать в Москве за несколько месяцев до запуска третьего диаметра МЦД D3. Электропоезд нового поколения «Иволга 2.0» представили в Твери. Первое отправление на МЦД-4 Иволги-4 состоится из Апрелевки в 10:47. Электропоезд проследует поездом 8994 (расписание 7442) до Железнодорожной станции.
Сегодня на станции «Апрелевка» прошла презентация поезда «Иволга 4.0»
Электропоезда «Иволга 3.0» отправились в первые рейсы с пассажирами на МЦД-2. Действительно, загрузка по электропоезду высокая, к тому же продолжается разработка «Иволги 4.0». Новая модель пассажирского поезда для наземного метро «Иволга 1.0/2.0/3.0» Поезд Иволга выпускается с 2017 г.
На пути в будущее: в Петербурге показали электропоезд «Иволга 4.0»
В Санкт-Петербурге представили скоростной электропоезд «Иволга 4. Так, поезд «Иволга 4. В ранее выпущенных «Иволгах» используются электродвигатели Traktionssysteme Austria, сейчас же они заменены российскими агрегатами.
Выпуск «Иволги» организован на Тверском вагоностроительном заводе. Сейчас в обкатке без пассажиров находятся уже три новые «Иволги», закупленные метрополитеном на средства инфраструктурного кредита и уже переданные в аренду перевозчику ЦППК.
Среди его особенностей — третья дверь в промежуточных вагонах, которая позволит пассажирам быстрее заходить и выходить из поезда.
Впервые в практике ТМХ в конструкции электропоезда использован асинхронный тяговый привод собственной разработки. Яркий пример — производство электропоездов «Иволга», — считает Губернатор Игорь Руденя. Поезд «Иволга 3. Использованные в конструкции электропоезда технические решения обеспечивают плавный ход, низкий уровень шума.
Москва Электропоезда «Иволга 3. Специалисты оценили работу всех систем в различных условиях, и сегодня первый поезд отправился в рейс с пассажирами, чтобы они смогли оценить преимущества новых составов. Эти поезда быстрее набирают установленную скорость, тем самым сокращая время поездки.
Новая «Иволга» может разогнаться до 160 километров в час, что на треть выше показателя предыдущей модели.
Сейчас на главной
- Электропоезд «Иволга 4.0» успешно прошел испытания
- Электропоезд «Иволга 3.0» признан победителем премии «Формула движения»
- В России начали производить электропоезда «Иволга 4.0»
- В Петербурге показали высокоскоростную отечественную «Иволгу»
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- "Мой район. Навигатор": новые электропоезда "Иволга 4.0" успешно прошли все испытания
Какими будут новейшие российские электрички "Иволга 4.0", которые запустят на новом МЦД-4 в Москве
Новая модификация отличается высоким уровнем технических характеристик и пассажирских сервисов. Первая «Иволга» в Северную столицу залетела пока лишь в качестве экспоната масштабной выставки. Такие поезда предназначены для обслуживания МЦД. Но могут идеально себя проявить и на берегах Невы. Специалисты убеждены: современные городские и пригородные электропоезда должны быстро разгоняться и быстро тормозить. И вот, благодаря отечественным разработкам, «Иволга» всё это умеет. Фото: телеканал «Санкт-Петербург» Санкт-Петербург заинтересован в продукции компании «Трансмашхолинг». Одним из первых поезд осмотрел глава городского парламента Александр Бельский.
Ему показали салон и кабину. Заключение: подобные составы мегаполису необходимы.
Центральная пригородная пассажирская компания — оператор первых двух маршрутов центральных диаметров. Согласно договору с Тверским вагоностроительным заводом входит в состав АО «Трансмашхолдинг» , компания получит 15 составов «Иволги 2. Поезд нового поколения выйдет на маршрут первых двух Московских центральных диаметров уже в конце осени. МЦД — проект также уникальный, созданный ради интеграции пригородного транспорта в единую систему городского движения.
Как пояснил директор по развитию диаметральных маршрутов АО «Центральная ППК» Артем Царев, смысл МЦД в том, чтобы пассажирам не нужно было ориентироваться на расписание, и чтобы частота движения поездов была постоянной без долгого ожидания. Вы не думаете о том, когда он придет — через полчаса или через час, или не придет. Вы приходите — поезд приезжает, вы садитесь. Соответственно, время вашей поездки уменьшается», — подчеркнул Артем Царев.
Отметим, что от года к году ОАО «Центральная ППК» совершенствует сервис: уже приобретено 86 новых поездов, идет модернизация инфраструктуры, вводятся новые удобные способы оплаты проезда и многое другое. Так, запущенный в апреле 2017 года электропоезд «Иволга» уже отлично зарекомендовал себя на Киевском направлении, которым ежемесячно в среднем пользуются более 3 млн. Проект МЦД реализуется на той же железнодорожной и пассажирской инфраструктуре, что и нынешние пригородные перевозки и, безусловно, лучшие практики, накопленные за эти годы компанией, будут использоваться как при подготовке к запуску проекта, так и после начала организации движения. В рамках того же договора компания будет перевозчиком и на маршрутах МЦД.
Так, запущенный в апреле 2017 года электропоезд «Иволга» уже отлично зарекомендовал себя на Киевском направлении, которым ежемесячно в среднем пользуются более 3 млн. Проект МЦД реализуется на той же железнодорожной и пассажирской инфраструктуре, что и нынешние пригородные перевозки и, безусловно, лучшие практики, накопленные за эти годы компанией, будут использоваться как при подготовке к запуску проекта, так и после начала организации движения. В рамках того же договора компания будет перевозчиком и на маршрутах МЦД. Также ОАО «Центральная ППК» будет заниматься благоустройством и содержанием пассажирской инфраструктуры, обслуживанием пассажиров и подвижного состава.
Тверской вагоностроительный завод начал серийный выпуск электропоезда «Иволга» модификации «4.0»
Новая «Иволга 3.0» уже курсирует: первые фото и отличия от старого поезда | Электричка третьего поколения представлена на Ярославском вокзале. |
Новая «Иволга 3.0» уже курсирует: первые фото и отличия от старого поезда | 1520. Все о ж/д | Дзен | 6 февраля два электропоезда «Иволга» вышли на экспресс-маршрут «Одинцово-Белорусский вокзал». И буквально через неделю один из них оказался в ремонте из-за пожара. |
ЦППК - «Иволга» встретит пассажиров на первом Московском Центральном Диаметре | На Международном железнодорожном салоне техники и технологий в Санкт-Петербурге «Трансмашхолдинг» впервые продемонстрировал новый электропоезд «Иволга 4.0», предназначенный для Московских центральных диаметров (МЦД). |
Новый электропоезд "Иволга 3.0" создали на вагонзаводе в Твери - ТИА | В стае электропоездов «Иволга» случилось пополнение. Новейшую российскую электричку поколения 4.0 можно увидеть сейчас в Петербурге. |
Электропоезд «Иволга 3.0» признан победителем премии «Формула движения» | О поездах "Иволга" Весной 2022 года на МЦД-2 был запущен электропоезд "Иволга 3.0". |
Новый электропоезд "Иволга 3.0" создали на вагонзаводе в Твери
О поездах "Иволга" Весной 2022 года на МЦД-2 был запущен электропоезд "Иволга 3.0". Также обозреватель, прогулявшийся по вагонам «Иволги», рассказал, что электропоезд оснастили системой кондиционирования с обеззараживанием воздуха, адаптивным освещением, а также креслами из негорючих материалов. Всего на выставке можно увидеть более 30 натурных образцов подвижного состава, в том числе электропоезда нового поколения. В рамках Международного железнодорожного салона техники и технологий транспорта «Трансмашхолдинг» показал новую модель электропоезда «Иволга 4.0». Техническая обкатка нового электропоезда постоянного тока ЭГЭ2Тв без пассажиров завершилась, и он вышел в первый рейс на МЦД-2 по маршруту от Нахабино до Подольска.