Фото Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupe в качестве заставки для рабочего стола. На съемке видно, как водитель люксового Mersedes E53 демонстрирует возможности своего автомобиля и навыки дрифта на перекрёстке Матисова переулка и набережной реки Пряжки, у Банного моста.
Mercedes-AMG E 53 4MATIC
Фото Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupe в качестве заставки для рабочего стола. Find out how it drives and what features set the Mercedes-Benz E53 apart from its main rivals. It’s unclear what Mercedes-AMG will call this particular plug-in hybrid SL model, but our spy photographers have referred to the prototype as the SL 53. AMG E 53, которую можно заказать как в. Седан Mercedes-AMG E53 performance вернется в 2025 году с мощной подключаемой гибридной силовой установкой и переработанной подвеской, выполненной по классической схеме E-class.
Mercedes-AMG представляет совершенно новый E 53 HYBRID: мощностью 604 л.с.
По умолчанию Mercedes E53 AMG имеет полный привод c муфтой подключения передней оси. В качестве первой высокодинамичной модификации GLE нового поколения Mercedes-AMG представляет автомобиль GLE 53 4MATIC+ (расход топлива в смешанном цикле: 9,3л/100 км; выбросы CO2в смешанном цикле: 212г/км). О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Mercedes adds performance AMG CLE 53 to revamped coupe lineup. The swoopy two-door is powered by a 3.0-liter turbocharged inline six-cylinder engine and has a nine-speed paddle-shifted automatic transmission and standard all-wheel drive. The price of Mercedes Benz AMG E53 2023 will be in Russia expectedly, all specs, features and Price on this page are unofficial, official price, and specs will be update on official announcement.
Mercedes-Benz E53
Модели E 53 и CLS 53 также ориентированы на комфорт пассажиров. На заднем ряду установлены удобные и просторные сиденья, которые обеспечивают комфортную посадку. Позади сидений также предусмотрены вентиляционные отверстия и дополнительные возможности управления климатом. Эти модели сочетают в себе роскошь, элегантность и передовые технологии, которые делают каждую поездку незабываемой. Технологии и инновации Технологии двигателя Автомобили оснащены гибридными двигателями, которые объединяют мощность бензинового и электрического двигателей. Это позволяет сократить эмиссию вредных веществ в атмосферу и снизить расход топлива. Инновационные системы безопасности Система ночного видения, использующая инфракрасные камеры, помогает водителю видеть пешеходов и препятствия в условиях низкой видимости. Активный контроль полосы движения с ассистентом по удержанию полосы предотвращает непреднамеренное отклонение автомобиля от полосы движения. Система автоматического экстренного торможения способна автоматически затормозить автомобиль при обнаружении препятствия на дороге. Безопасность на высшем уровне Технические характеристики автомобилей Mercedes-AMG E 53 и CLS 53 подтверждают, что безопасность в данных моделях достигает максимального уровня. Данные автомобили оснащены передовыми системами безопасности, которые помогают водителю контролировать ситуацию на дороге и предотвращать возможные аварии.
Например, система активного управления полосой позволяет автомобилю самостоятельно корректировать свою траекторию движения и удерживать полосу. Это особенно полезно при длительных поездках на автостраде или при движении по дорогам с интенсивным движением, где водитель может утомиться и неправильно совершить маневр. Кроме того, автомобили Mercedes-AMG E 53 и CLS 53 оснащены системой экстренного торможения, которая автоматически реагирует, если датчики обнаруживают перед собой препятствие. Если водитель не успевает отреагировать, система самостоятельно срабатывает и нажимает на тормоза, чтобы предотвратить столкновение или снизить его последствия. Помимо этого, данные модели Mercedes имеют систему контроля слепых зон, которая предупреждает водителя о наличии других транспортных средств в слепой зоне. Это особенно важно при перестроении или совершении обгона. Нельзя не отметить и систему адаптивного круиз-контроля, которая автоматически поддерживает заданную скорость и безопасное расстояние до впереди идущих автомобилей. Это снижает риск аварийного столкновения и снижает нагрузку на водителя в условиях интенсивного движения. Таким образом, можно с уверенностью сказать, что Mercedes-AMG E 53 и CLS 53 предлагают водителям самые современные технологии безопасности, которые значительно повышают уровень защиты и снижают риски на дороге.
Модель Мерседес АМГ Е 53 относится к классу спортивных автомобилей и обладает мощным двигателем, развивающим впечатляющую мощность. Она также оснащена новинкой от компании — гибридной системой EQ Boost, которая позволяет экономить топливо и уменьшать выбросы вредных веществ в окружающую среду. Внешний вид автомобиля привлекает внимание своим спортивным и элегантным стилем. Вторая новая модель — Мерседес ЦЛС 53, относится к классу роскошных седанов. Она имеет высокий уровень комфорта и оснащена новыми технологиями. Автомобиль обладает сверхмощным двигателем, позволяющим ему разгоняться до высоких скоростей. Внутренний интерьер модели выполнен в стиле представительского автомобиля и оборудован современной системой информационно-развлекательного комплекса.
Кроме того, гибридные технологии позволяют снизить расход топлива и увеличить пробег. Эти модели предлагают индивидуальный подход к каждому водителю, позволяя настроить автомобиль под себя и насладиться комфортной поездкой. Новые модели уже доступны в автосалонах России, и, несомненно, они привлекут внимание автолюбителей своим стильным дизайном и отличными характеристиками. Этот автомобиль способен разгоняться до 100 километров в час всего за 4,5 секунды. Кроме того, ЦЛС 53 предлагает более роскошный интерьер с комфортными кожаными сиденьями и современной системой развлечений. Они оба имеют уникальные дизайнерские элементы, такие как модифицированная радиаторная решетка, бамперы с большими воздухозаборниками и спортивные обвесы. Внутри автомобили предлагают роскошный и стильный интерьер с высококачественными материалами и современными технологиями.
The transition from rear-wheel to all-wheel drive and vice versa is seamless, because the intelligent control is integrated into the overall vehicle system architecture. It is the ideal system which transforms COMAND Online into a personal race engineer whereby each drive is analysed in detail, using more than 80 items of vehicle-specific data.
Встречайте новый Мерседес-Бенц E53(435hp)
Цены варьируются от 5 590 000 до 5 670 000 рублей. Для оригиналов тоже кое-что найдётся. Также в России начались продажи седана Mercedes E 400d 4Matic с рядным турбодизелем 2. Покупателям предложили исполнения Luxury и Sport. В России прямых оппонентов у E 400d нет.
Например, у Audi A6 и Volvo S90 в обойме есть только двухлитровые турбодизели. Также есть заднеприводный седан Maserati Ghibli Diesel за 4 400 000 рублей, который не дотягивает до Мерседеса по отдаче V6 3. У пятикратного чемпиона Формулы-1 Льюиса Хэмилтона больше 11 млн подписчиков в Instagram. Да, по этому показателю он пока не обогнал Ольгу Бузову, но армия его поклонников огромна. Вместе с тем британский гонщик — одна из самых одиозных персон в современном автоспорте.
Самый титулованный из ныне действующих пилотов «Королевских гонок» очень часто становится героем таблоидов и светской хроники. Причем, как правило, попадает в нее из-за весьма неоднозначных перформансов. Хэмилтон то резко высказывается о маскарадном костюме своего кузена, вызывая гендерный скандал в Сети, то сам наряжается в странные наряды и распивает шампанское в компании с Джастином Бибером. Но внешность обманчива. За гламурным образом Льюиса скрывается один из самых талантливых гонщиков современности. Как только Хэм сбрасывает с себя лишнее и надевает гоночные перчатки и шлем — тут же превращается хладнокровную «машину побед» с железными нервами. Именно он последние несколько лет безостановочно берет подиумы и титулы, а по количеству поулов в Формуле-1 является рекордсменом, оставив позади даже великого Михаэля Шумахера. Этот Mercedes-AMG E53, к созданию которого, кстати, и сам Хэмилтон в каком-то смысле приложил руку, очень похож на титулованного британского гонщика. Кричащий о деньгах кузов хардтоп без центральной стойки, «алмазы» на радиаторной решетке, вызывающие цвета в палитре, ну и этот невообразимый шик в салоне с отделкой из кожи вишневого цвета и светлым шпоном — настоящий герой глянца, вслед которому обернутся даже где-нибудь в Сохо.
И, наверное, для Mercedes, которому по рождению положено быть роскошным, все это очень подходит, но для купе из Аффальтербаха — все-таки слишком. Хотя за гламурным образом E53 скрывается настоящий атлет, который может быть очень быстрым на треке. А технологии, применяемые в нем, пришли прямиком из мира автоспорта. E53 оснащен гибридной силовой установкой. Под капотом — трехлитровая рядная «шестерка» M256 нового семейства, которая имеет турбокомпрессор и электрический нагнетатель, призванный ликвидировать турбояму. Отдача мотора — 435 л.
Чем это вызвано - желанием отличиться перед другими регионами, просто погонять или действительно необходимостью, остается загадкой.
Цены на такую версию начинаются от 7,1 млн рублей. Младшие седаны укомплектованы шестицилиндровыми наддувными движками объёмом в 3 литра.
На съемке видно, как водитель люксового Mersedes E53 демонстрирует возможности своего автомобиля и навыки дрифта на перекрёстке Матисова переулка и набережной реки Пряжки, у Банного моста. При этом его едва не выносит на тротуар, где в это время можно заметить пешехода. Тематика его роликов на платформах TikTok более 500 тысяч подписчиков и Youtube — дорогие автомобили, гонки уличные и рестораны.
Новый Mercedes-Benz E-Class стал мощным гибридом
English: Mercedes-AMG E 53 4Matic+. Российский офис компании Mercedes-Benz обнародовал официальные рублевые расценки на новую линейку автомобилей Mercedes-AMG 53, которые поступают в продажу на нашем рынке. Главный раздел, Новости мира Mercedes-Benz, шпионские снимки Мерседес, выставки, новые модели Мерседес, обсуждение дилеров Мерседес-Бенц, отзывы по дилерам, акции, тест-драйв Mercedes-Benz, деятельность Мерседес-Бенц в России. Мерседес амг е 53 и цлс 53 – новые модели, которые станут доступны для покупки в России.
Mercedes-AMG представляет совершенно новый E 53 HYBRID: мощностью 604 л.с.
Предполагается, что новая версия купе и кабриолета выйдет на рынок в следующем году. Во время беседы с журналистами представитель немецкого бренда отметил, что «53» также появится у 4-дверного купе Mercedes-Benz CLS нового поколения. По неофициальным данным, под капотом таких автомобилей может расположиться 3,0-литровая «шестёрка», которая будет работать в тандеме с «мягкой гибридной системой».
Новое купе E53 от AMG — не исключение. Несмотря на родовое происхождение из Аффальтербаха, эта машина плоть от плоти Mercedes. Кричащий о деньгах кузов хардтоп без центральной стойки, «алмазы» на радиаторной решетке, вызывающие цвета в палитре , ну и этот невообразимый шик в салоне с отделкой из кожи, карбона и шпона говорит нам о том, что перед нами в первую очередь настоящий герой глянца, вслед которому обернутся даже зеваки рядом с ЦУМом, и лишь во вторую атлет-физкультурник, который будет уместно смотреться на гоночном треке. Новости 23 февраля 2021 Mercedes представил новый С-Class W206. Все подробности Причем радиаторная решетка, украшенная особыми сотами и яркими вкраплениями, напоминающими драгоценные камни, полагается любому исполнению автомобиля. А вот остальной внешний стайлинг, начиная с дизайна 20-дюймовых колесных дисков и заканчивая цветом накладок на порогах, может легко меняться по желанию клиента в бесконечном конфигураторе Merсedes-Benz. Факт 2.
У него мотор как у болида Формулы-1 Даже не слишком увлеченные автоспортом люди наверняка слышали о том, что британский гонщик Формулы-1 Льюис Хэмилтон в прошлом году повторил рекорд великого Михаэля Шумахера , выиграв седьмой чемпионский титул в своей карьере. Однако мало кто знает, что 6 из 7 побед в чемпионатах он завоевал за рулем болидов Mercedes. А все его подиумы и вовсе доставались ему на машинах с двигателями от AMG.
Благодаря дополнительному быстрозарядному устройству постоянного тока мощностью 60 кВт аккумулятор заряжается от 10 до 80 процентов примерно за 20 минут. Кроме того, пакет AMG Dynamic Plus дополнен блокирующим дифференциалом заднего моста с электронным управлением, еще более мощными композитными тормозами спереди, динамическими опорами двигателя и функцией Race Start.
Профиль отличается более широкими передними крыльями, увеличивающимися на 11 мм с каждой стороны, боковыми жабрами и новым набором 19-дюймовых легкосплавных дисков, которые по желанию могут быть заменены на 20-дюймовые легкосплавные или 21-дюймовые кованые диски.
В программе D- водитель испытывает «ощущение одной педали»: если он убирает ногу с педали газа, автомобиль замедляется чисто электрически до такой степени, что гидравлический ножной тормоз зачастую даже не нужен. Основой спортивного и эффективного вождения является проверенный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель AMG с турбонаддувом. По сравнению с предыдущей версией E53 предшествующей серии W213 это означает увеличение мощности на 10 кВт 14 л. Многочисленные программные и аппаратные меры способствуют повышению производительности. Сюда входит новый турбокомпрессор с двойной спиралью для выхлопных газов с более высоким давлением наддува 1,5 бар вместо прежних 1,1 бар. Обновление также включает в себя новое программное обеспечение, дополнительный передний охладитель и охладитель колесных арок. Результат: 3,0-литровый двигатель спонтанно реагирует на команды педали акселератора и, таким образом, обеспечивает очень динамичный отклик. Усиленный корпус кузова с многочисленными мерами жесткости. Чтобы учесть высокий динамический потенциал трансмиссии, каркас кузова был переработан с применением многочисленных мер по усилению.
Распорка между опорами стоек передней подвески придает жесткость конструкции передней подвески и обеспечивает повышенную поперечную динамику. Поле тяги под двигателем повышает точность рулевого управления за счет уменьшения скручивания передней части. Он соединен с продольными балками дополнительными стойками. На задней оси дополнительные стойки от лонжеронов сзади обеспечивают большую устойчивость и точность вождения. Характерная для AMG накладка радиатора с вертикальными планками в стандартной комплектации имеет подсветку. Более широкие передние крылья плюс одиннадцать миллиметров с каждой стороны по сравнению с Mercedes-Benz E-Class освобождают место для большей ширины колеи на передней оси. Мощные внешние воздухозаборники с двумя вертикальными ребрами каждый и центральное A-образное крыло характеризуют независимый передний фартук AMG. Большой центральный нижний воздухозаборник направляет воздух к дополнительному переднему охладителю AMG. Также имеется внешнее отверстие для охладителя колесной арки. Вид сбоку характеризуется плавными смоделированными поверхностями без бортиков и ребер, вплоть до утопленных дверных ручек.
Специальные боковые панели AMG визуально соединяют две колесные арки. Легкосплавные диски, почти вровень с кузовом, подчеркивают мощь и динамичность. Такая компоновка подчеркивает структуру автомобиля и подчеркивает его общую ширину. Последний штрих — спойлер AMG на крышке багажника седан и задний фартук AMG с диффузором и двумя круглыми двойными накладками выхлопных труб слева и справа. Гибридные значки на передних крыльях и сзади указывают на электрифицированный привод. В качестве опции также доступны колеса диаметром 20 дюймов и кованые диски диаметром 21 дюйм. Эксклюзивная отделка салона, опциональный Superscreen с монитором для пассажира. Дизайн кабины производит общее впечатление гармоничности.