«Назначить Тарасенко Андрея Владимировича заместителем руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта», — говорится в документе, опубликованном в пятницу на сайте кабмина. Андрей Владимирович Тарасенко назначен исполняющим обязанности Председателя Правительства Республики Саха (Якутия) #Якутия #СахаСирэ #ЯкутияВперед. Поводов для встречи с председателем правительства Республики Саха (Якутия) Андреем Владимировичем Тарасенко было достаточно. Об этом Глава Якутии Айсен Николаев написал в своей публикации в сети Instagram @nikolaev_aisen «Сегодня подписал указ о назначении Андрея Владимировича Тарасенко исполняющим обязанности Председателя Правительства Якутии.
Известному управленцу из Приморья крупно не повезло в Якутии
Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлота) Андрей Владимирович Тарасенко родился 9 августа 1963 года во Владивостоке. Об этом Глава Якутии Айсен Николаев написал в своей публикации в сети Instagram @nikolaev_aisen «Сегодня подписал указ о назначении Андрея Владимировича Тарасенко исполняющим обязанности Председателя Правительства Якутии. 4 октября 2017 года президент России Владимир Путин назначил Андрея Тарасенко временно исполняющим обязанности губернатора Приморского края. Тарасенко Андрей Владимирович. Временно исполняющий обязанности губернатора Приморского края. Андрей Владимирович Тарасенко 1 августа 2020 года освобожден от должности заместителя руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта, по его просьбе. Андрей Владимирович Тарасенко заверил, что район получит всю необходимую помощь.
Самое читаемое
- Тарасенко Андрей Владимирович
- Бывший врио губернатора Приморья Тарасенко стал замглавы Росморречфлота - Парламентская газета
- Сменился руководитель Росморречфлота
- Тарасенко Андрей Владимирович |
- Андрей Тарасенко - биография и компромат
Известному управленцу из Приморья крупно не повезло в Якутии
С июля 2005 по июнь 2007 года — заместитель начальника инспекции по контролю расходов федерального бюджета на рыболовство и водные ресурсы Департамента контроля расходов федерального бюджета на природопользование и агропромышленный комплекс Счётной палаты Российской Федерации. В 2006 году окончил Российский государственный социальный университет по специальности «бухгалтерский учёт, анализ и аудит» с присвоением квалификации «экономист». С июня по август 2007 года работал в должности первого заместителя директора федерального государственного унитарного предприятия «Государственный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт химических реактивов и особо чистых химических веществ». С декабря 2007 по апрель 2008 года — заместитель начальника Управления делами и административного обеспечения Федерального агентства по атомной энергии. С апреля 2008 по февраль 2010 года работал заместителем директора Департамента управления делами и имущественным комплексом Государственной корпорации по атомной энергии « Росатом ». В 2010 году присуждена учёная степень доктора психологических наук. Тарасенко «Социально-психологические закономерности и механизмы оптимальной деятельности военного руководителя» является плагиатом : текст на 280 из 340 проанализированных страниц полностью или частично заимствован из защищённой в 1995 году диссертации Л.
То есть лицензиями на добычу полезных ископаемых владеют разные компании, однако практическую деятельность они там не ведут. На вопрос почему, они отвечают, что нет логистических условий, в частности — нет порта, с помощью которого можно было бы вывозить добытые полезные ископаемые.
Создание глубоководного порта сразу же даст толчок развитию арктических районов Якутии. В том числе, конечно, и строительство атомной станции малой мощности в поселке Усть-Куйга поспособствует этому процессу. Но строительство глубоководного порта в Найбе откроет перед нами совершенно новые перспективы. Если уж заглянуть совсем далеко в будущее, то в случае освоения технологии производства водорода, производства его в республике, то можно будет вывозить его, или СПГ. Но даже не это главное — а то, что строительство порта в Найбе позволит нам завозить топливо, продукты, товары первой необходимости намного дешевле, чем тем же поездом. Мы защитили декларацию, то есть можем приступать к проектированию порта в Найбе, который станет частью проекта «Международный порт «Тикси». Статус международного порта «Тикси» мы получили совсем недавно. Теперь территория порта будет расширена и в ее пределах мы сможем начать строительство глубоководного порта.
Хороший проект сегодня реализует компания «Эльгауголь» — строительство Тихоокеанской железной дороги из Якутии к берегу Охотского моря для вывоза угля. Иными словами первая проблема, с которой нам надо справиться — это преодоление отсталости транспортной инфраструктуры. Нужен мост через реку Лена, нужно строительство республиканских и федеральных автодорог, развитие авиации. Некоторые заявления о том, что это неприоритетная дорога — это лишь чьи-то личные заявления. Сказать может каждый. Но надо же понимать, что на территории, по которой должна пойти эта железная дорога, живут люди. Она нужна им со всех сторон. И это не говоря уже о развитии территорий, освоении новых месторождений.
Поэтому работу в этом направлении мы ведем и будем вести. Какие нововведения будут использоваться при организации северного завоза в Якутии? Есть вопросы по малой авиации — до недавнего времени мы вообще не могли возить грузы с ее помощью, но своей настойчивостью добились решения этого вопроса. По поручению главы республики Айсена Николаева мы создаем систему торгово-логистических центров в арктических улусах — она начала работать, процесс предстоит развивать дальше. Так как должны быть доведены до ума склады, должна быть усовершенствована система доставки предприятием «Якутопторг». Мы ищем пути закупа более дешевой и качественной продукции, в том числе и за рубежом — в странах СНГ. В первую очередь, конечно, закупаем сельхозпродукцию у своих производителей, недостающее — приобретаем в других местах. Люди должны постоянно иметь возможность купить свежую сельхозпродукцию, вот мы и ищем разные способы обеспечения ею.
Большие надежды возлагаем на проект федерального закона о северном завозе, который сейчас разрабатывается. Уверен, что он поможет навести порядок. Потому что как сейчас происходит? Республика должна успеть завести уголь для арктических улусов. Угольные компании стараются сравнить стоимость угля на внутреннем рынке для нужд республики с ценами на экспорт в другие страны. Мы — регион, в котором идет добыча угля и который в то же время нуждается в топливе. Такая же проблема была с нефтепродуктами, когда цены взлетели вверх, и мы не могли их приобрести, так как покупал Запад по очень дорогой цене. И всем также предлагали покупать их по такой стоимости.
В ситуацию вмешался президент страны Владимир Путин и она разрешилась. Я считаю, должно быть специальное квотирование для регионов по продаже топлива определённых объёмов на нужды региона. Поэтому мы надеемся, что в законе о северном завозе такие ситуации будут урегулированы. Мы ввели практику подписания договоров о социально-экономическом развитии между компаниями и республикой. Это важно: люди должны чувствовать себя нужными, как и предприятия нужными людям, якутянам. Этот процесс должен быть взаимным. Хочу сказать, что процесс идет достаточно успешно. Сегодня республика владеет небольшим количеством акций этого предприятия и, соответственно, не может повлиять на решения по строительству.
Это значительно осложняет процесс. Если бы мы не вмешивались, не требовали ускорить строительство, было бы и того хуже. Поэтому мы провели работу по передаче 100 процентов акций «Жатайской судоверфи» республике.
Вы в полной мере обладаете качествами высокоэффективного и успешного руководителя, способного к достижению самых амбициозных целей.
В основе Ваших решений — несомненный патриотизм и желание сделать лучше жизнь якутян. Ваша энергия, огромный опыт административной работы, высочайший профессионализм, принципиальность и неизменный интерес к насущным проблемам жителей республики вызывают искреннее восхищение и уважение тех людей, которым довелось с Вами работать. Несомненный организаторский талант позволяет Вам успешно решать самые актуальные проблемы республики в сложный период политической и социально-экономической обстановки в стране. Желаем Вам успеха в Ваших начинаниях, сил и энергии для выполнения намеченных планов, поддержки и понимания, крепкого здоровья и благополучия!
С 27 сентября 2018 г. Андрей Тарасенко был заместителем руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Росморречфлот. С 9 ноября 2023 г. Имеет Воинское звание - Капитан первого ранга. Имеет классный чин государственной гражданской службы Российской Федерации - 3 класса.
Тарасенко Андрей Владимирович
Вообще в СМИ довольно мало упоминаний о деятельности Андрея Владимировича, в основном вся информация сводится к короткой биографической справке управленца. «Назначить Тарасенко Андрея Владимировича заместителем руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта», – говорится в распоряжении. Необходимо провести хозяйственную проверку в ПАО «ЛОРП» и рассмотреть вопрос соответствия его руководителя занимаемой должности – с такой просьбой в адрес председателя правительства Якутии Андрея Тарасенко обратился об. Напомним, что Андрей Владимирович Тарасенко занимал пост Председателя Правительства Республики Саха (Якутия) с 2020 по 2023 год.
Андрей Тарасенко работал во Владивостоке
С 27 июня 2013 года был заместителем генерального директора, одновременно с 1 июля 2013 года - и. Оба соперника обвинили друг друга в нарушениях. Тарасенко заявил, что не будет участвовать в повторных выборах губернатора Приморья. С 27 сентября 2018 года по 1 августа 2020 года Тарасенко был заместителем руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта. С ноября 2020 года по октябрь 2023 года - председатель правительства Якутии. С 9 ноября 2023 года занимал пост врио генерального директора ФГУП "Нацрыбресурс", подведомственного Федеральному агентству по рыболовству.
Капитан первого ранга. Награжден орденом Дружбы 2023 , медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" I степени.
В 2020—2023 годах занимал должность председателя правительства Республики Саха Якутия. На этой позиции он сменил Захария Джиоева , который, как сообщила пресс-служба кабмина, сложил полномочия по собственному желанию. Джиоев возглавлял Федеральное агентство морского и речного транспорта с 30 августа 2022 года.
Количество отказов в регистрации: 0 Утрата статуса кандидата: 0 Участие в выборах в ГД: 0 Биография Родился 9 августа 1963 г. Окончил отделение подводного плавания Нахимовского военно-морского училища, в 1985 г. Ленинского комсомола, в 2002 г. В 2006 г. В 2003 г. Доктор психологических наук. В 2009 г. В 2010 г. Имеет действующий диплом капитана. До 1994 г. После окончания училища был направлен на Черноморский флот, в Балаклаву в составе г.
Временно исполняющий обязанности губернатора Приморского края с 4 октября 2017 по 26 сентября 2018 года. Заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта 2018 — 2020 Биография Родился 9 августа 1963 года во Владивостоке. Трудовую деятельность начал в 1980 году. В 1985 году окончил Высшее военно-морское училище подводного плавания имени Ленинского комсомола в Ленинграде. С сентября 1997 по январь 2000 года работал управляющим закрытого акционерного общества «Вестморепродукт». С января 2000 по ноябрь 2003 года — исполняющий обязанности генерального директора, генеральный директор федерального государственного унитарного предприятия «Национальные рыбные ресурсы». В 2002 году окончил Российскую академию государственной службы при Президенте Российской Федерации по специальности «государственное и муниципальное управление» с присвоением квалификации «менеджер». В 2003 году в Московском государственном социальном университете защитил кандидатскую диссертацию на тему «Диалоговая модель принятия управленческих решений руководителем».
Последние новости
- Росморречфлот возглавил Андрей Тарасенко
- Тарасенко, Андрей Владимирович (управленец)
- Бывший кандидат в губернаторы Приморья Андрей Тарасенко награжден Орденом Дружбы
- Бывший кандидат в губернаторы Приморья Андрей Тарасенко награжден Орденом Дружбы
- Задняя передача дел. «Там кошмар» — Тарасенко передал дела Кожемяко - PortoFranko
- Андрей Тарасенко - биография и компромат - Vestnik Jurnal
Тарасенко Андрей
Макарова 27 ноября 2018 года заместитель руководителя Росморречфлота Андрей Владимирович Тарасенко совершил рабочую поездку в Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С. По итогам осмотра объекта капитального строительства заместитель руководителя Росморречфлота А.
Образование В 1985 году окончил Высшее военно-морское училище подводного плавания имени Ленинского комсомола, а позднее Российскую академию государственной службы при президенте России и Российский государственный социальный университет. В 2003 году в Московском государственном социальном университете защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата психологических наук на тему «Диалоговая модель принятия управленческих решений руководителем». В 2009 году в Российском государственном социальном университете защитил докторскую диссертацию на тему «Социально-психологические закономерности и механизмы оптимальной деятельности военного руководителя».
Кожемяко возглавляет уже четвертый регион. В 2005-2007 годах он руководил Корякией, в 2008-2015 был губернатором Амурской области, а с 2015 года - главой Сахалинской области. До лета 2019 года, по данным «Ведомостей», Кремль может сменить еще до десяти губернаторов. Оба кандидата обвинили друг друга в многократных нарушениях во время проведения голосования.
Создание глубоководного порта сразу же даст толчок развитию арктических районов Якутии. В том числе, конечно, и строительство атомной станции малой мощности в поселке Усть-Куйга поспособствует этому процессу. Но строительство глубоководного порта в Найбе откроет перед нами совершенно новые перспективы. Если уж заглянуть совсем далеко в будущее, то в случае освоения технологии производства водорода, производства его в республике, то можно будет вывозить его, или СПГ. Но даже не это главное — а то, что строительство порта в Найбе позволит нам завозить топливо, продукты, товары первой необходимости намного дешевле, чем тем же поездом. Мы защитили декларацию, то есть можем приступать к проектированию порта в Найбе, который станет частью проекта «Международный порт «Тикси». Статус международного порта «Тикси» мы получили совсем недавно. Теперь территория порта будет расширена и в ее пределах мы сможем начать строительство глубоководного порта. Хороший проект сегодня реализует компания «Эльгауголь» — строительство Тихоокеанской железной дороги из Якутии к берегу Охотского моря для вывоза угля. Иными словами первая проблема, с которой нам надо справиться — это преодоление отсталости транспортной инфраструктуры. Нужен мост через реку Лена, нужно строительство республиканских и федеральных автодорог, развитие авиации. Некоторые заявления о том, что это неприоритетная дорога — это лишь чьи-то личные заявления. Сказать может каждый. Но надо же понимать, что на территории, по которой должна пойти эта железная дорога, живут люди. Она нужна им со всех сторон. И это не говоря уже о развитии территорий, освоении новых месторождений. Поэтому работу в этом направлении мы ведем и будем вести. Какие нововведения будут использоваться при организации северного завоза в Якутии? Есть вопросы по малой авиации — до недавнего времени мы вообще не могли возить грузы с ее помощью, но своей настойчивостью добились решения этого вопроса. По поручению главы республики Айсена Николаева мы создаем систему торгово-логистических центров в арктических улусах — она начала работать, процесс предстоит развивать дальше. Так как должны быть доведены до ума склады, должна быть усовершенствована система доставки предприятием «Якутопторг». Мы ищем пути закупа более дешевой и качественной продукции, в том числе и за рубежом — в странах СНГ. В первую очередь, конечно, закупаем сельхозпродукцию у своих производителей, недостающее — приобретаем в других местах. Люди должны постоянно иметь возможность купить свежую сельхозпродукцию, вот мы и ищем разные способы обеспечения ею. Большие надежды возлагаем на проект федерального закона о северном завозе, который сейчас разрабатывается. Уверен, что он поможет навести порядок. Потому что как сейчас происходит? Республика должна успеть завести уголь для арктических улусов. Угольные компании стараются сравнить стоимость угля на внутреннем рынке для нужд республики с ценами на экспорт в другие страны. Мы — регион, в котором идет добыча угля и который в то же время нуждается в топливе. Такая же проблема была с нефтепродуктами, когда цены взлетели вверх, и мы не могли их приобрести, так как покупал Запад по очень дорогой цене. И всем также предлагали покупать их по такой стоимости. В ситуацию вмешался президент страны Владимир Путин и она разрешилась. Я считаю, должно быть специальное квотирование для регионов по продаже топлива определённых объёмов на нужды региона. Поэтому мы надеемся, что в законе о северном завозе такие ситуации будут урегулированы. Мы ввели практику подписания договоров о социально-экономическом развитии между компаниями и республикой. Это важно: люди должны чувствовать себя нужными, как и предприятия нужными людям, якутянам. Этот процесс должен быть взаимным. Хочу сказать, что процесс идет достаточно успешно. Сегодня республика владеет небольшим количеством акций этого предприятия и, соответственно, не может повлиять на решения по строительству. Это значительно осложняет процесс. Если бы мы не вмешивались, не требовали ускорить строительство, было бы и того хуже. Поэтому мы провели работу по передаче 100 процентов акций «Жатайской судоверфи» республике. Так мы сможем эффективнее воздействовать на процесс строительства. Ведём работу с Росимуществом.
"Триумфальное" возвращение - Андрей Тарасенко вернулся на прежнюю должность
Председатель правительства РФ Михаил Мишустин освободил от должности замглавы Росморречфлота Андрея Тарасенко. Андрей Владимирович Тарасенко прибыл в город Якутск с единственным чемоданом. «Назначить Тарасенко Андрея Владимировича заместителем руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта», – говорится в распоряжении. Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлота) Андрей Владимирович Тарасенко родился 9 августа 1963 года во Владивостоке. Лаврищев Андрей Васильевич руководитель Росморречфлот. С 27 сентября 2018 г. по 1 августа 2020 г. Андрей Тарасенко был заместителем руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот).
Врио генерального директора ФГУП «Нацрыбресурс» назначен Андрей Тарасенко
— Андрей Владимирович, Вы – Почетный работник рыбного хозяйства РФ и немало лет отработали в рыбной отрасли. Андрей Тарасенко назначен врио генерального директора Нацрыбресурса. Андрей Владимирович Тарасенко и заместитель начальника административного управления Росморречфлота Александр Валерьевич Назаров в ходе осмотра учебного городка выразили удовлетворение состоянием дел на факультетах, плановостью подходов в работе деканатов и. Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлота) Андрей Владимирович Тарасенко родился 9 августа 1963 года во Владивостоке. В 2007 году Василий Тарасенко занял пост руководителя управления делопроизводства в правительстве Воронежской области.
"Ведомости": экс-главу Приморья Тарасенко планируют назначить замминистра транспорта РФ
Прошел службу до командира подводной лодки специального назначения. С 2001 г. С января 2004 г. С июля 2005 г. С декабря 2007 г. С декабря 2010 г.
С января 2004 по июнь 2005 года исполнял обязанности директора Федерального государственного унитарного предприятия «Мурманский морской рыбный порт». С июля 2005 по июнь 2007 года — заместитель начальника инспекции по контролю расходов федерального бюджета на рыболовство и водные ресурсы департамента контроля расходов федерального бюджета на природопользование и агропромышленный комплекс Счётной палаты Российской Федерации. С декабря 2007 года по апрель 2008 года — заместитель начальника управления делами и административного обеспечения Федерального агентства по атомной энергии. С апреля 2008 года по февраль 2010 года работал заместителем директора Департамента управления делами и имущественным комплексом Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом». С декабря 2010 года по январь 2012 года работал главным экономистом и советником заместителя председателя правления ОАО «Россельхозбанк». С марта 2012 по июнь 2013 года занимал должности заместителя руководителя, руководителя Невско-Ладожского бассейнового водного управления Федерального агентства водных ресурсов.
Нет — отказ сразу. Ибо, сказал он, «рассказывать мы все горазды, но если у человека непорядок в своем собственном хозяйстве, то и на работе у него будет бардак. Мудрый был у меня шеф. Но вернемся к нашему герою. Андрей Владимирович Тарасенко прибыл в город Якутск с единственным чемоданом. Ни жены, ни детей, ни помощников с собой не привез. Жена — Светлана Валентиновна — периодически наезжает в северную республику, но сменить московский свет на северное сияние не спешит. Дочь Ксения тем более. Логично предположить, что приезд А. Тарасенко в Якутию объясняется или стремлением к карьерному росту, или необходимостью подзаработать. Карьеру отметаем сразу: всё-таки в чиновничьей табели о рангах кресло заместителя руководителя федерального агентства котируется наравне с должностью председателя регионального правительства при гораздо меньшем объеме работы и ответственности. А если учесть, что за два года до описываемых событий Андрей Владимирович исполнял обязанности губернатора Приморского края, региона более богатого и развитого, чем Якутия, то профессиональный рост и нынешний пост для Андрея Владимировича — несовместимые вещи. Известно, что счастье — не в деньгах, а в их количестве. Поскольку г-н Тарасенко — «государев человек», госслужащий, то последние десять лет, как и положено по закону, регулярно отчитывается по своим доходам. Если верить данным налоговых деклараций А.
Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на близкие к администрации президента источники. В среду, 26 сентября, президент Владимир Путин освободил Тарасенко от должности руководителя региона. По данным издания, экс-глава Приморья последние несколько дней находится в Москве и встречается с сотрудниками администрации президента, в том числе помощником Путина Игорем Левитиным. Временно исполняющим обязанности главы Приморья стал губернатор Сахалинской области Олег Кожемяко.