Все организации, с которыми связан Хмыров Всеволод Леонидович (официальные данные Единого государственного реестра юридических лиц). Главная > Пресс-центр > Новости > 19 мая в Нахимовском военно-морском училище Министерства обороны Российской Федерации состоялась презентация фильма "Последний". Контр-адмирал, Герой РФ Всеволод Леонидович ХМЫРОВ. На фото: Всеволод Леонидович Хмыров, герой фильма «Погружение», снятого медиа-студией ФГКОУ «Нахимовское ВМУ МО РФ», победившей в номинации «Лучший медиа-дебют». Подводник, гидронавт, кандидат технических наук, Герой России, контр-адмирал Всеволод Хмыров оценил шансы на спасение экипажа батискафа «Титан», который пропал в минувшее воскресенье, 18 июня.
АДМИНИСТРАЦИЯ ЛОМОНОСОВСКОГО РАЙОНА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
8 июля 2016 года (в День семьи, любви и верности) по инициативе благотворительного фонда «Наши дети – будущее Отечества» и при поддержке СК «Дальпитерстрой». Хмыров Всеволод Леонидович Герой России, контр-адмирал, кандидат технических. Всеволод Леонидович Хмыров (род. 19 июля 1951) — советский и российский офицер-подводник и военачальник. Хмыров Всеволод Леонидович Герой России, контр-адмирал, кандидат технических. Всеволод Леонидович — очень порядочный человек, и намерения у него всегда благие.
Из Википедии — свободной энциклопедии
- Недавние посты
- Он первым увидел подлодку «Курск» после взрыва
- Хмыров, Всеволод Леонидович — Википедия
- В новой «мусорной» схеме Смольный сделал старые ошибки — эксперт
Администрация Ломоносовского Района Санкт-Петербурга, ОИВ
| Хмыров Всеволод Леонидович - актуальная биография | прошлому обязано настоящее. |
| Коллега сверхсекретного гидронавта Буриличева рассказал о его прошлом - МК | Санкт-Петербургский Клуб моряков-подводников сердечно поздравляет Хмырова Всеволода Леонидовича с 70-летием. |
| Хмыров Всеволод Леонидович - Годы: [19.07.1951 - ] | Всеволод Хмыров отдал отечественному Военно-морскому флоту 33 года, и, если сложить время, которое он провел под водой, будучи штурманом, а затем и командиром атомной подводной лодки (АПЛ К-241), получится около пяти лет. |
В преддверии Дня Героев Отечества прошла встреча с Героем Российской Федерации
Особый интерес вызвал доклад об истории развития формы и снаряжения красноармейцев, тем более что слушатели имели возможность потрогать и примерить подлинные предметы военного снаряжения. Несколько неожиданным, но не менее интересным стал доклад о том, как изображалась Красная армия в художественных произведениях того времени. Затронута была и тема интервенции, а также непростая тема советско-польской войны, в которой закалялась Красная армия. Несмотря на разный уровень подготовки докладчиков кто-то выступал перед аудиторией впервые, иные имели за плечами опыт выступления на крупных конференциях , все сообщения слушались с интересом, и дискуссия получилась продуктивной. Все участники получили новые знания и, конечно, убедились в важности детального изучения истории.
Каждый человек приходит поделиться со своей бедой, проблемой. Его нужно услышать, понять и помочь. После развала СССР остался целый пласт нерешенных вопросов, которые мы рассматривали по мере возможности. Конечно, вопросы муниципалитетов касались всегда социальных проблем. Та же ситуация сложилась и на районном уровне, только вопросов было намного больше.
В то время, с 2005 по 2009 годы Курчалоевский район подписал Соглашение о городах-побратимах с главой Фрунзенского района г. Санкт-Петербург Всеволодом Леонидовичем Хмыровым. Он приезжал к нам в гости. Хочу рассказать об одном случае.
Ранее, до избрания меня депутатом Парламента ЧР много лет трудился в сфере образования, поэтому хорошо знаю: для того, чтобы воспитать достойное поколение и дать достойное образование, должно быть мирное небо над головой. Поэтому режим отмены КТО стал переломным в жизни многих поколений, стал переломным в жизни каждого из нас отдельности взятых! За последние годы мы уже забыли, что такое блок-посты, комендантский час, зачистки… Жизнь чеченского народа полностью изменилась, восстановлены города и села, все социальные объекты, инфраструктура. Грозный стал визитной карточкой региона, да и всего Северного Кавказа в целом. Нам есть что показать и к чему стремиться. Я знаю, что Вы многие годы были главой администрации селения Центорой, позже возглавляли и Курчалоевский район, были первым заместителем главы администрации Курчалоевского муниципального района.
Как шла Ваша работа, с чем Вы сталкивались, какие проблемы решали? Конечно, работа с людьми многому обязывает, в первую очередь - терпению и чувству справедливости. Каждый человек приходит поделиться со своей бедой, проблемой.
После того как я заставил весь штаб Северного флота приехать к себе на корабль и отремонтировать лодку в рекордные сроки, командующий флотилией пытался сгоряча наказать меня за мой поступок, за прямой контакт с единоначальниками. Но, остыв, понял, что обеспечение безопасности прежде всего. И став начальником Главного управления глубоководных исследований, доверил мне отряд гидронавтов. Горжусь, что мы были единственным направлением, которое поддерживало кораблестроительный комплекс Санкт—Петербурга. Мы, в свою очередь, выполняли поставленные задачи. Из них 10 лет — мои.
Все сведения о ней засекречены. На форумах любители выдвигают разные версии: что глубоководные станции занимаются прослушкой, подключаются к подводным кабелям и скачивают информацию, устанавливают датчики движения, проводят операции по подъему обломков кораблей, самолетов и спутников. Что из этого правда? Извините за грубое выражение, лезут, как говорится, «в штаны». Мы же говорим о популяризации. Россия имеет приоритет в создании таких комплексов. Никто в мире такими комплексами не владеет. Создание глубоководных — это прежде всего создание материалов. Требовалось найти материал, который способен выдержать агрессивную среду океана.
И он был найден. Есть летчики, а есть космонавты, есть подводники, а есть гидронавты. Отличие подводника от гидронавта такое же, как отличие летчика от космонавта. Дело не только в больших глубинах и в используемой технике. Силу подводному кораблю, да и любой системе вооружения, дает «железо», а вот душу — экипаж. Для того чтобы заниматься глубоководными исследованиями, надо пере строить психику. Человеку, впервые полетевшему в космос, пришлось преодолеть психологический барьер. То же самое и при погружении в океан. Мы об океане, гидрокосмосе знаем меньше, чем о космосе.
Эти исследования доверены военным только потому, что есть повышенная норма риска. У космонавта нет права на ошибку и на спасение через катапультирование. То же самое у гидронавта: у него нет права на ошибку и нет — катапульты. Оттуда не выходят. Разница еще в профессиональной компетентности. У гидронавтов: настолько глубокие знания сути проблем — как «железа», так и окружающей среды, — что спасти себя они могут только сами. А командование, доверяя им эту задачу, должно быть уверено, что они выполнят ее на сто процентов. Я как раз отбирал таких людей и занимался их подготовкой. Это аналог отряда космонавтов.
И медкомиссию они проходили «космическую». Можете хотя бы в общих чертах рассказать о «малышах»? По негласной информации, в оба «малыша» задействованы так называемые подлодки-матки. Роль своеобразного лифта между лежащим на огромной глубине «малышом» и поверхностью выполняют небольшие спускаемые аппараты, которые перевозят людей и грузы. Мне они понравились с точки зрения перспективы использования их выхода в океан. Они меньше, но большего могут достичь, потому что у них есть «мама», которая всегда заботится. С «мамой» можно сделать больше. Они сложнее, потому что они меньше. Там очень мало людей, пальцев на одной руке хватит, чтобы их подсчитать.
А ответственность возрастает на порядок. Отсюда и требования к надежности. Другое дело, что есть система с выполнением сложной задачи и менее сложной. Я проводил испытания, что всегда было самой сложной задачей. В этой Золотой Звезде — кровь, боль и жизнь тех подчиненных, которые работали со мной бок о бок. Первым увидел своими глазами, что на самом деле произошло, и доложил об этом «наверх», в том числе и господину Куроедову. Хотя меня просили «принести в клюве» заключение, что «Курск» погиб от воздействия американской подводной лодки. Я показал видеозапись, из которой было ясно, что причина гибели «Курска» — взрыв внутри корпуса подлодки. На гибель лодки наложились многие обстоятельства.
Флоту 5 лет не давали возможности мощно работать, в том числе с такими комплексами, как «Курск». Командующий флотом Вячеслав Алексеевич Попов стремился после перерыва продемонстрировать мощь, и было организовано это учение… Командиром крейсера был капитан 1-го ранга Лячин.
«Десять фотографий». Всеволод Хмыров
Павел Алексеевич и Всеволод Леонидович общались с ребятами более 2-х часов, в ходе диалога обсуждались разные темы, спорили, искали истину, читали стихи Гости сделали замечательный подарок нашему информационно-библиотечному центру: книгу в трех томах "Летопись Российского флота" Учителя и ученики желают уважаемым гостям здоровья, мы дорожим нашим сотрудничеством, гордимся настоящими героями и ждём новых встреч.
Учёба давалась Хмырову тяжело — он трижды пытался забрать документы, но всякий раз его курсовой офицер уговаривал остаться. По окончании училища Всеволод Леонидович решил связать свою жизнь с атомными подводными лодками и собрался поступать в Каспийское высшее военно-морское Краснознамённое училище имени С. Его выбор не был поддержан ни командиром роты, ни командиром Нахимовки контр-адмиралом В.
Бакарджиевым, и в 1969 году Хмыров поступил в Высшее военно-морское училище имени М. Фрунзе на штурманский факультет. Однако интерес к атомоходам не угас, и Всеволод Леонидович приложил все усилия, чтобы пройти практику на атомной подлодке. Темой его дипломной работы стали навигационные комплексы ракетных подводных крейсеров.
После окончания учёбы, в 1974 году на В. На место службы в Гаджиево Хмыров прибыл 12 августа 1974 года, а 13 августа ушёл в свой первый поход. Первая должность — командир электронавигационной группы подводной лодки К-241 1974—1976. С 1976 по 1979 год — командир БЧ-1 К-228, а с 1979 по 1981 год — помощник командира К-219.
В 1982 году окончил Высшие специальные офицерские классы ВМФ. По окончании классов был назначен старшим помощником командира атомной подводной лодки К-418.
Маринеско, ветераны и люди, для которых подвиг моряка имеет особое значение. Среди участников Дня памяти были внучка героя-подводника Елена Маринеско и внук помощника командира п.
Вёл церемонию А. Митинг открыл М. Юрченко, который в своём выступлении напомнил присутствующим значение подвигов наших предков для воспитания молодого поколения, сохранения статуса России как великой мировой и морской державы. Минута молчания Внучка А.
Маринеско Ольга тепло поблагодарила участников воинского ритуала за добрую память о её героическом дедушке.
Разработал новую методику проверки отсутствия слежения за ракетным подводным крейсером противолодочными средствами вероятного противника, специальные методики деятельности командира корабля при обнаружении неисправности материальной части на боевой службе. В декабре 1988 был назначен заместителем командира дивизии, подводных лодок. В мае 1992 года проходил службу в специальной воинской части Министерства обороны Российской Федерации. В ноябре 1995 года назначен командиром 10-го отряда гидронавтов.
В июле 1996 года участвовал в испытаниях атомной глубоководной станции АС-35, был председателем государственной комиссии по ее приёмке. В 1996 году присвоено воинское звание контр-адмирал. Указом Президента Российской Федерации от 28 января 1998 года «за мужество и героизм, проявленные при испытании новой военно-морской техники в условиях, сопряжённых с риском для жизни», контр-адмиралу Хмырову Всеволоду Леонидовичу присвоено звание Героя Российской Федерации. В 1999 году Всеволод Леонидович Хмыров защитил учёную степень кандидата технических наук. В 2002 году принимал участие работах по подъему АПЛ «Курск».
Именно Всеволод Леонидович, после обследования места катастрофы на борту атомной глубоководной станции, первым доложил о причине аварии: взрыв торпед на борту.
Хмыров Всеволод Леонидович
Join Хмыров Всеволод Леонидович род. Герой Российской Федерации 1998. Контр-адмирал 1996. Кандидат технических наук 1999. Окончил 8 классов средней школы. В 1966—1969 годах учился в Ленинградском нахимовском военно-морском училище. В Военно-Морском Флоте с 1969 года.
Своими впечатлениями поделился один из участников отборочного этапа: «Игра очень интересная, требующая хорошей физической подготовки и смекалки, особенно это проявилось на этапе «Полоса препятствий», большой неожиданностью стал этап «НКВД», на котором, помимо интересного задания организаторы подготовили погружение в советскую эпоху времен Великой Отечественной войны. В целом игра очень динамичная! Серия мероприятий приурочена к 50-летию со дня создания игры «Зарница».
Я как раз отбирал таких людей и занимался их подготовкой.
Это аналог отряда космонавтов. И медкомиссию они проходили «космическую». Можете хотя бы в общих чертах рассказать о «малышах»? По негласной информации, в оба «малыша» задействованы так называемые подлодки-матки.
Роль своеобразного лифта между лежащим на огромной глубине «малышом» и поверхностью выполняют небольшие спускаемые аппараты, которые перевозят людей и грузы. Мне они понравились с точки зрения перспективы использования их выхода в океан. Они меньше, но большего могут достичь, потому что у них есть «мама», которая всегда заботится. С «мамой» можно сделать больше.
Они сложнее, потому что они меньше. Там очень мало людей, пальцев на одной руке хватит, чтобы их подсчитать. А ответственность возрастает на порядок. Отсюда и требования к надежности.
Другое дело, что есть система с выполнением сложной задачи и менее сложной. Я проводил испытания, что всегда было самой сложной задачей. В этой Золотой Звезде — кровь, боль и жизнь тех подчиненных, которые работали со мной бок о бок. Первым увидел своими глазами, что на самом деле произошло, и доложил об этом «наверх», в том числе и господину Куроедову.
Хотя меня просили «принести в клюве» заключение, что «Курск» погиб от воздействия американской подводной лодки. Я показал видеозапись, из которой было ясно, что причина гибели «Курска» — взрыв внутри корпуса подлодки. На гибель лодки наложились многие обстоятельства. Флоту 5 лет не давали возможности мощно работать, в том числе с такими комплексами, как «Курск».
Командующий флотом Вячеслав Алексеевич Попов стремился после перерыва продемонстрировать мощь, и было организовано это учение… Командиром крейсера был капитан 1-го ранга Лячин. Я стал заместителем командира дивизии в возрасте 37 лет с опытом плавания 11 боевых служб. У Лячина в 41 год была первая командирская боевая служба. Мог ли он на этом фоне докладывать о каких-то неисправностях, не боясь что-то сорвать или быть неугодным?
Почему я так жестко говорю? Наш аппарат обследовал район гибели «Курска» под водой. То, что у крейсера были проблемы, это факт. Это показано на снимках.
Я говорю об этом, чтобы вновь не повторилась ситуация, когда люди могут ставить карьерные интересы выше жизни. Если мы не осознаем причину трагедии, мы заряжаем следующую. Стране не нужны герои посмертно, ей нужны герои живые. Вероятность выживания — одна миллионная.
Никакими системами вытащить их оттуда было невозможно. Сообщения о том, что там были какие-то стуки-перестуки, — все это от лукавого. В России на тот момент не было подготовленных аварийно-спасательных систем для проведения подобных работ. Первыми, в отношении кого было прекращено финансирование, были вспомогательные средства, к которым относились аварийно-вспомогательные силы.
А наша система, с помощью которой я обследовал «Курск», предназначена для глубоководных исследований, мы можем видеть, анализировать, но вытаскивать пока никого не можем. Это дело будущего. Он допустил одну вещь, против которой я категорически протестовал. Я выступил очень жестко с требованием к командованию остановить эти процессы.
Чтобы не допустить катастрофы. В итоге командование предпочло просто не замечать этого. А новый начальник почувствовал, что меня можно наказать. В это время мне как раз поступило предложение от губернатора Санкт-Петербурга Владимира Яковлева.
Он пригласил меня на государственную службу. После увольнения в запас я 10 лет был чиновником, сначала главой города Ломоносова Ленинградской области, потом возглавил администрацию Фрунзенского района Санкт-Петербурга, где живет более 400 тысяч человек. В последующие годы я занялся созданием Управления по обращению с отходами производства и потребления Санкт-Петербурга. Потом работал проректором по административно-хозяйственной части Санкт-Петербургского гуманитарного университета профсоюзов.
Сейчас Всеволод Леонидович Хмыров ведет большую общественную работу. Он является соучредителем «Офицерского клуба Санкт- Петербурга», «Академии проблем безопасности, обороны и правопорядка», «Попечительского совета ГОУ для детей-сирот и детей, оставшихся без родителей». А также курирует периодический журнал «Морская слава России». Каждый номер журнала посвящен конкретной героической дате флота.
Родился 19 июня 1951 г. Окончил Ленинградское Нахимовское военно-морское училище в 1969 г. Фрунзе в 1974 г.
Торжественное открытие выставки «Образ героя 2023»
– Всеволод Леонидович, вам, как многим другим Героям, часто приходится выступать перед учащимися самых разных возрастов. 8 июля 2016 года (в День семьи, любви и верности) по инициативе благотворительного фонда «Наши дети – будущее Отечества» и при поддержке СК «Дальпитерстрой». Санкт-Петербургский Клуб моряков-подводников сердечно поздравляет Хмырова Всеволода Леонидовича с 70-летием. Главная > Пресс-центр > Новости > 19 мая в Нахимовском военно-морском училище Министерства обороны Российской Федерации состоялась презентация фильма "Последний".
Ученики Сосновской школы пообщались с Героем России
Драгомиров « » Российский солдат должен знать и хранить в своей памяти, что праотцы и предки его для славы своего Отечества … голод, жажду, труды и смерть ни во что вменяли… М. Кутузов Офицер, который, выйдя из училища, перестаёт учиться, не может называться надёжным офицером С. Макаров « » Нам необходима, если угодно, инновационная армия, где к профессионализму, техническому кругозору и компетентности военных предъявляются требования принципиально иного, самого современного уровня В.
Во время разговора со "Звездой" он отметил, что в этой "мистической" области моряки наблюдали за водорослями, чувствовали тепло воды до 26 градусов на 50-метровой глубине. В то время Бермудский треугольник не представлял опасности для советских подводников.
Настоящий эмоциональный шторм подхватил всех: от мала до велика, но на капитанском мостике, без страха и упрека, дежурил наш капитан Всеволод Леонидович, и мы вышли из этой бури радостными и вдохновленными! Человеку, который многие годы посвятил служению — работе без права на ошибку, как говорит он сам — и это сделало его счастливым. Благодарим Всеволода Леонидовича за щедрость на слова, внимание, время и даже сладкое! И уже ждем нашей следующей встречи, потому что: «Кто видел море — тот сюда вернётся.
В 1966—1969 годах учился в Ленинградском Нахимовском военно-морском училище. Учёба давалась Хмырову тяжело — он трижды пытался забрать документы, но всякий раз его курсовой офицер уговаривал остаться. По окончании училища Всеволод Леонидович решил связать свою жизнь с атомными подводными лодками и собрался поступать в Каспийское высшее военно-морское Краснознамённое училище имени С. Его выбор не был поддержан ни командиром роты, ни командиром Нахимовки контр-адмиралом В. Бакарджиевым, и в 1969 году Хмыров поступил в Высшее военно-морское училище имени М.
Фрунзе на штурманский факультет. Однако интерес к атомоходам не угас, и Всеволод Леонидович приложил все усилия, чтобы пройти практику на атомной подлодке. Темой его дипломной работы стали навигационные комплексы ракетных подводных крейсеров. После окончания учёбы, в 1974 году на В. На место службы в Гаджиево Хмыров прибыл 12 августа 1974 года, а 13 августа ушёл в свой первый поход. Первая должность — командир электронавигационной группы подводной лодки К-241 1974—1976. С 1976 по 1979 год — командир БЧ-1 К-228, а с 1979 по 1981 год — помощник командира К-219. В 1982 году окончил Высшие специальные офицерские классы ВМФ.
Петербург встретил «Зимнюю зарницу»
Именно Всеволод Леонидович, после обследования места катастрофы на борту атомной глубоководной станции, первым доложил о причине аварии: взрыв торпед на борту. В соответствии с постановлением правительства Петербурга от 2 декабря 2003 года на должность главы администрации Фрунзенского района назначен Всеволод Хмыров. Хмыров Всеволод Леонидович был(а) учредителем с 10.02.2003 по 02.12.2013. Санкт-Петербургский Клуб моряков-подводников сердечно поздравляет Хмырова Всеволода Леонидовича с 70-летием.
Главное сегодня
- Межвузовский круглый стол к 100-летию Рабоче-крестьянской Красной армии | ОФКО
- Из Википедии — свободной энциклопедии
- Торжественное открытие выставки «Образ героя 2023»
- Ученики Сосновской школы пообщались с Героем России
- Всеволод Хмыров: "За границей везде лазил по помойкам" : ЗакС.Ру : Статьи Санкт-Петербурга
- Межвузовский круглый стол к 100-летию Рабоче-крестьянской Красной армии
Контр-адмирал Всеволод Хмыров: штурман на АПЛ не просто военный, это ученый и аналитик
Все организации, с которыми связан Хмыров Всеволод Леонидович (официальные данные Единого государственного реестра юридических лиц). Всеволод Леонидович Хмыров накопил большой опыт, участвуя в 16 боевых службах. ХМЫРОВ Всеволод Леонидович (родился в 1951 году).
Общие сведения
- Хмыров, Всеволод Леонидович — Википедия Переиздание // WIKI 2
- Торжественное открытие выставки «Образ героя 2023»
- АДМИНИСТРАЦИЯ ЛОМОНОСОВСКОГО РАЙОНА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
- Торжественное открытие выставки «Образ героя 2023»
- Материалы рубрики
- Ученики Сосновской школы пообщались с Героем России
Герой России Всеволод Хмыров объяснил, почему российским морякам не страшен Бермудский треугольник
Итоги конкурса будут подведены в 2024 г. Моделями для художников выступили бойцы разных подразделений Вооруженных сил РФ. Работы для конкурса выполняли студенты кафедр рисунка, станковой и книжной графики, монументально-декоративной живописи и монументально-декоративной скульптуры. Специально для проекта «Образ героя» преподаватели Академии способствуют подлинно патриотическому воспитанию: во время сессий происходит обоюдное общение, столь важное для взаимосвязи молодого поколения. Академия Штиглица продолжает свой собственный проект и часть работ будет выставляться на площадках города — в музеях и выставочных залах. Гостей и участников выставки приветствовала ректор Академии Штиглица Анна Николаевна Кислицына: «Экспозиция выставки олицетворяет связь исторических эпох: подвиги соотечественников от древности до наших дней. Все образы, представленные здесь, являются образцами для подражания, примерами мужества и героизма наших людей. Я благодарю всех, кто откликнулся и всем сердцем принял эту тему, и особо хочу отметить неравнодушных студентов, готовых воспринимать и воплотить в творчестве образы героев великих битв и сражений, деяний во имя мира и прославления Отчизны наших предков и современников». Заместитель Председателя Общественной палаты Санкт-Петербурга Георгий Александрович Абелев подчеркнул: «Каждого посетителя выставки охватывает особое волнение: с одной стороны представлены исторические образы, знакомые с детства, наша гордость и слава, с другой стороны — портреты современников, мужчин и женщин, которые продолжают героическое дело предков.
Команда патриотического клуба «Союз» Военмеха прошла в финал игры «Зарница-50» Команда патриотического клуба «Союз» Военмеха прошла в финал игры «Зарница-50» 12 ноября на территории историко-культурного объекта «Форт Красная горка» состоится финальный этап военно-спортивной игры «Зарница-50» для молодежи. В отборочном этапе приняли участие более 30 команд, состоящих из студентов, членов детских, молодежных общественных организаций, школьников, поисковых отрядов, военно-патриотических клубов. Общее количество участников составило около 300 человек.
Кандидат технических наук 1999. С июля 2002 года контр-адмирал В. Хмыров — в запасе. После увольнения в запас перешёл на административную работу главой администрации города Ломоносов Ленинградской области. С 3 декабря 2003 года глава администрации Фрунзенского района Санкт-Петербурга. С 28 апреля 2009 года по июль 2011 года заместитель председателя Жилищного комитета — начальник Управления по обращению с отходами производства и потребления Санкт-Петербурга. Работает проректором по административно-хозяйственной части Санкт-Петербургского гуманитарного университета профсоюзов. Живёт в Санкт-Петербурге. На президентских выборах 2012 года был одним из доверенных лиц кандидата на должность Президента Российской Федерации В. Хмыров: Мы возвращаемся к госрегулированию, чтобы во дворах больше не воняло и не бегали крысы.
В рамках мероприятий, посвященных Дню героев Отечества, состоялись встречи с Героями России и ветеранами. Так в гостях побывали Советский и российский офицер-подводник и гидронавт, Герой Российской Федерации, контр-адмирал Всеволод Леонидович Хмыров, Советский и российский военно-морской офицер, испытатель специальной техники и водолаз, Герой Российской Федерации, капитан 1-го ранга Валерий Семёнович Сластен. Гости поделились с участниками смены жизненным опытом, рассказали о том, как важно самоопределиться и выбрать правильный жизненный путь, о преодолении трудностей в профессиональной сфере и жизни. Каждый защитник отечества обязан взращивать в себе положительные качества и ставить перед собой трудные задачи, учиться их преодолевать. Основная задача каждого — жить, учиться и трудиться на благо Отечества! Представители совета ветеранов МО Кировск Кировского муниципального района Ленобласти прибыли на нашу 15 военно-патриотическую смену, чтобы рассказать молодежи свои истории и показать, как важно несмотря на любые трудности и испытания ценить жизнь и работать на благо своей Родины. Перед участниками смены выступили: ветеран педагогического труда Пожарская Л. Н , житель блокадного Ленинграда Кашина Е. А, представитель общества малолетних узников Никитина А. Также благодарим Кулиева В.
На должность главы администрации Фрунзенского района Петербурга назначен Всеволод Хмыров
В соответствии с постановлением правительства Петербурга от 2 декабря 2003 года на должность главы администрации Фрунзенского района назначен Всеволод Хмыров. Контр-адмирал Всеволод Леонидович Хмыров участвовал в 15 боевых службах, более 5 лет провел под водой. прошлому обязано настоящее. Именно Всеволод Леонидович, после обследования места катастрофы на борту атомной глубоководной станции, первым доложил о причине аварии: взрыв торпед на борту. Всеволод Леонидович Хмыров – кандидат технических наук, прошел путь от штурмана до заместителя командира дивизии ракетных подводных крейсеров.