Я считаю, что нужно ограничить строительство новостроек в Могилеве и сделать его более экологичным и устойчивым. Новости Могилева и Могилевской области на сегодня. о всём этом рассказывает в прямом эфире 6TV. Директор спортивной хоккейной школы «Могилева» Сергей Маторин рассказал, что в городе появится вторая ледовая площадка. Новости Могилева и Могилевского района.
Вот что изменится в нашем областном центре:
- Вот что обновят и построят в Могилеве в этом году |
- Долевое строительство в Могилеве 2024: купить новостройку от застройщика
- В Могилёве начали строить внутригородскую кольцевую
- Генеральный план города Могилева: что и где хотят построить?
- Погода и точка
- Подпишитесь на наши социльные сети
Городская кольцевая, подземный переход, новые школы. Планы Могилева на 2024 год озвучил губернатор
Строительство кардиохирургического корпуса учреждения здравоохранения "Могилевская областная больница" по ул. Б.-Бирули в г. Могилеве с благоустройством прилегающей территории. Строительство кардиохирургического корпуса учреждения здравоохранения "Могилевская областная больница" по ул. Б.-Бирули в г. Могилеве с благоустройством прилегающей территории. Появится ли в Могилёве аквапарк, где построят самый крупный торговый центр и как изменится ТЦ «Магнит» рассказали руководители городского управления архитектуры и градостроительства. Что ещё построят в Могилёве По словам Александра Терешкова, на стадии строительства находится многофункциональный торговый центр на пересечении улицы Габровской и проспекта Пушкинского. Виктория Воробьева проинформировала, что согласно графику строительства, В Могилеве запланировано введение 18,2 тыс. м2 арендного жилья и 1,6 тыс. м2 жилья социального пользования. 1 очередь строительства (1 пусковой комплекс) ИНФОРМАЦИЯ О ЗАСТРОЙЩИКЕ Коммунальное унитарное.
Городская кольцевая, подземный переход, новые школы. Планы Могилева на 2024 год озвучил губернатор
Построят и самую необычную в Могилеве лестницу. Планируемое возведение объектов в Могилёве предприятием ОАО "Могилёвский домостроительный комбинат". Глядзіце таксама. Телеграм-канал "Могилев – мой город!" сообщает о том, какие объекты возведут в Могилеве в 2023 году.
В парке возле Святого озера в Могилеве высаживают деревья и строят площадку для уличного тренажера.
Подробнее - в нашем видео? Показать больше.
В Могилеве построят новый подземный переход и очередной торговый центр В Могилеве построят новый подземный переход и очередной торговый центр 24. На пересечении проспекта Пушкинского и улицы Островского в Могилеве построят подземный переход и торговый центр. Соответствующего содержания инвестдоговор уже подписан, о чем сообщили в управлении инвестиционной и инновационной деятельности комитета экономики Могилевского облисполкома.
Роговцов, С. Рыбакова, А. Электрическое топливо — это современно. Трамвай — это безопасно и выгодно, удобно и экологично. Развитая система транспортной коммуникации привлекает скоростью, комфортом и простотой перемещения и является неотъемлемой частью социально-экономического развития города», говорится в презентации идеи. Далее цитаты из презентации мы будем давать курсивом. По Могилеву проложили точнее — нарисовали четыре линии, которые пронзают весь город: Минская 13,2 км, 11 станций , Буйничская 13,5 км, 10 станций , Гагаринская 7 км, 5 станций и Полыковичская 4 км, 2 станции. На самом деле, тут в цифрах ошибка. С учетом пересадочных, у Полыковичской линии будет 3 станции, а у Гагаринской — 6. Также, очевидно, за начальную станцию должны приниматься таковые на выезде из депо, иначе получится большой холостой перепробег. И поскольку рельсы-эстакады от депо побегут в разные стороны, то это добавляет еще несколько станций. Итого общее число станций на плане — 33. Общая протяженность всех линий заявлена как 37,7 км, а на начальном этапе к реализации предлагают первую очередь Минской линии: от депо в микрорайоне Фатина до площади Победы — 7 станций плюс само депо. Также достигается высокая средняя скорость сообщения, благодаря чему правильно спроектированная построенная трамвайная система по своим характеристикам приближается к метрополитену». В средних городах до 1 миллиона человек скоростной трамвай заменяет метрополитен и является единственным вариантом для организации скоростного магистрального транспорта». На чем будем ездить? Поскольку это не полноценный проект, а лишь дизайн-идея, или «игра с фломастерами», как пишут на транспортных форумах, то его авторы не углублялись в техническую сторону. По рендерам мы видим составы, состоящие из трех и шести вагонов. Подобные «червяки» широко распространены в Европе, но в Беларуси не выпускаются. Точнее, трамваи с двумя сочленениями на «Белкоммунмаше» освоили уже давно, но там секции разной длины, здесь же все вагоны примерно одинаковые. На двух рендерах вместо трамвая приведены фотографии московского монорельса с измененными цветами, хотя это совсем другой вид транспорта.
В рамках реализации инвестдоговора предусмотрено строительство трехуровневого торгового центра рядом с «Мимино» общей площадью не менее 2500 кв. Также будет построена автостоянка рядом с торговым центром. Кроме этого, инвестор берет на себя обязательства создать в течение 6 месяцев после ввода в эксплуатацию объекта не менее 120 новых рабочих мест, в том числе 33 — непосредственно инвестором.
Расширение микрорайонов и строительство значимых объектов в планах на 2023 год в Могилеве
Знаковыми компаниями, осуществляющими деятельность в области строительства в Могилёве являются "УКС Могилёва", ОАО «Могилевский домостроительный комбинат», ООО "Юрстроймаш". В Могилеве строится жилой комплекс «Ориентир» Новости Могилева и области / Проекты и прожекты. В Могилеве в районе ул. Стасова — Гришина активно ведется строительство школы, рассчитанной на 1020 мест. Знаковыми компаниями, осуществляющими деятельность в области строительства в Могилёве являются "УКС Могилёва", ОАО «Могилевский домостроительный комбинат», ООО "Юрстроймаш". По завершении строительства в Могилеве появится шестиполосная магистраль, которая пройдет от пересечения улицы Королева и проспекта Мира до пересечения этого проспекта с улицей Якубовского, минуя центральную часть города.
Стало известно, что может появиться на месте завода "Строммашина" в Могилеве
Могилёвский облисполком Новости Могилёва 10-04-2012 Новые микрорайоны многоэтажек, сокращение частного сектора — таковы строительные перспективы Могилева на ближайшие годы. В Могилеве началось строительство внутригородской кольцевой магистрали. Завод полиэфирных нитей планируется построить с участием российского инвестора на базе уже существующего предприятия в Могилеве. Завод полиэфирных нитей планируется построить с участием российского инвестора на базе уже существующего предприятия в Могилеве. Появится ли в Могилёве аквапарк, где построят самый крупный торговый центр и как изменится ТЦ «Магнит» рассказали руководители городского управления архитектуры и градостроительства.
В Могилевском районе строят современные животноводческие комплексы. Узнали подробности
В Беларуси вообще есть или были системы общественного транспорта на эстакадах? Около 20 лет назад, в 2004-м, под Киевом построили экспериментальную 300-метровую линию эстакадного трамвая под названием «Капвей». Так вот, вагоны-трамвайчики для него построили у нас на «Белкоммунмаше». Через несколько лет проект забросили, так и не доведя до ума. В марте 2019 года тогдашний мэр Минска Анатолий Сивак рассказал, что столице надо развивать скоростной трамвай, и сказал, что власти точно собираются запустить его из центра в Сухарево. Этому проекту уже было немало лет, и вот теперь, пожалуй, впервые он добрался если не до реальности, то до обсуждения реальности. Немало было споров о том, как именно должна пройти скоростная линия: целиком по земле, или целиком на эстакадах, или частично по земле, а частично — по эстакадам.
В интернете есть видеоролик-визуализация того, как могла бы выглядеть эта линия в своем смешанном виде: по огороженной ветке вдоль улиц Шаранговича, Пономаренко, Харьковская — по земле, а в районе пересечений с другими улицами Лобанка, Якубовского, Максима Горецкого — на эстакадах. На этих же эстакадах были запланированы и станции посадки-высадки с навесами над платформами. Инженер отдела организации пассажирских перевозок ГП «Столичный транспорт и связь» Евгений Левин утверждал , что без учета возведения эстакад и тоннелей 1 километр такого скоростного трамвайного пути обойдется в 28—35 раз дешевле, чем 1 километр метро, а с учетом тоннелей и эстакад — в 18—25 раз дешевле метро. Это сколько? Если брать верхнюю планку, то цифры такие. Продление третьей линии метро в Зеленый Луг оценивали в ценах января 2018 года в 225.
Год спустя стоимость постройки километра метро оценивали в 237 миллионов рублей, или в 112 миллионов долларов. Таким образом, стоимость прокладки скоростного трамвая на эстакадах составляла бы примерно 4,5—6 миллионов долларов за километр. Но, как известно, стоило Анатолию Сиваку уйти с поста мэра Минска, как проект скоростного трамвая в Сухарево быстро зарубили: невыгодно, мол. Но вообще в Беларуси есть линия эстакадного общественного транспорта. Это известный проект под названием «Струнный транспорт Юницкого» в агротехнопарке под Марьиной Горкой. Сам технопарк открылся в конце 2017 года, там выстроили демонстрационную линию эстакады с предварительно напряженными струнами.
В последние годы Анатолий пытается развивать свою систему в ОАЭ. Других эстакадных транспортных систем у нас для вас в Беларуси нет.
На месте «Строммашины» планируют создать современное городское пространство. Показали его архитектурный макет. В планах, как пояснил главный архитектор Могилева Дмитрий Бабкунов, — снести здание литейного цеха, а оставшиеся корпуса цехов и административных зданий предприятия использовать для создания полифункционального пространства с объектами торговли, обслуживания, культурно-развлекательного назначения.
По информации Дмитрия Бабкунова, пространство рассматривают как возможность для комфортного переноса Минского и Быховского рынков с устройством большой автостоянки.
Пока что налог на люксовые авто стоит 165 рублей, уже скоро его официально поднимут в 10 раз. Придется платить 1650 рублей. Интересно в нем то, что чайлдфри и людей нетрадиционной сексуальной ориентации планируют штрафовать.
Причем сумма не маленькая — до семи тысяч рублей. Штраф зависит от «степени распространения пропаганды», категории которой никак не объясняются. Напомним, что подобный закон ввели в России год назад. Из-за него, например, оштрафовали автора YouTube-канала, на видео которого Филипп Киркоров изображал пару с другим мужчиной.
Мы недовыполнили задание на 146 квартир при том, что ресурсы имелись". Есть проблемные вопросы и с арендным жильем. В текущем году предстоит навести порядок и определиться с дальнейшей судьбой неэксплуатируемого арендного жилья: отремонтировать, вывести из оборота или реализовать. Из 2730 незаселенных жилых помещений пустуют более года 2218. В Могилеве их насчитывается 17, в Бобруйске - 125, в районах - 2076. Также немаловажный вопрос - участие организаций региона в финансировании строительства жилья для своих работников.
Генеральный план города Могилева: что и где хотят построить?
Вот что изменится в нашем областном центре: В январе-феврале введут в эксплуатацию радионуклидный корпус онкодиспансера. Начнут строить реабилитационный корпус в детской областной больнице. Продолжится строительство детского сада на 240 мест в микрорайоне Стасова — Гришина.
Необходимо выходить на новый уровень кооперации, чтобы наряду с брендами "Сделано в России" и "Сделано в Беларуси" на мировых рынках появился знак качества "Сделано в Союзном государстве". Замминистра экономики Беларуси Владимир Наумович считает, что основная задача сейчас - найти точки соприкосновения малых и средних предприятий, чтобы совместная работа давала высокие финансово-экономические результаты: За девять месяцев в Россию отгружено более 7,5 тысячи лифтов, произведенных на "Могилевлифтмаше" - Это и есть технологический суверенитет.
Ряд российских регионов на форуме представляла целая команда компаний. Министр промышленности, торговли и предпринимательства Курской области Михаил Аксенов отметил, что в их делегации пять крупных промышленных предприятий, а Центр поддержки экспорта привез представителей малого и среднего бизнеса: - Это Курский электроаппаратный и Курский аккумуляторный заводы, производитель упаковки "Готэк" и другие. Предприятия планируют выход на белорусский рынок. Предстоят переговоры и встречи, мы настроены расширять производственную кооперацию, работать в сфере промышленности, строительства, торговли.
Нашли ниши в сотрудничестве с "Могилевлифтмашем". Курские застройщики активно приобретают белорусские лифты, но мы бы хотели, чтобы они были с курскими комплектующими. Председатель Могилевского облисполкома Анатолий Исаченко отметил, что главная цель форума - презентовать возможности белорусских предприятий и оценить потенциал российских партнеров: - Кооперационный форум в таком формате проходит впервые.
Финансирование объектов жилищного строительства осуществляется за счет средств городского бюджета, а также средств областного бюджета, передаваемых городу в виде трансферта. Объем капитальных вложений на эти цели в Могилеве запланирован в сумме 3,2 млн. Такую информацию озвучила заместитель начальника отдела строительства горисполкома Виктория Воробьева.
Магистраль пройдет от пересечения улицы Королева с проспектом Мира через частный сектор, минуя автовокзал с выходом к АЗС, расположенной недалеко от него. Далее она обогнет территорию завода «Строммашина» и выйдет около Могилевского политехнического колледжа.
Затем пройдет на опорах над улицей Первомайской, пересечет железнодорожные пути транспортного сообщения Киев-Санкт-Петербург, проляжет вдоль железного полотна со стороны частного сектора ул. Орловского и выйдет к перекрестку проспекта Мира и улицы Якубовского. Проектирование объекта начнется после утверждения предпроектной документации.
Продажа квартир в новостройках в Могилеве 2024
Инновационно-промышленный потенциал Могилевской области был представлен Белорусской государственной сельскохозяйственной академией, Институтом технологии металлов НАН Беларуси, Белорусско-Российским университетом, Технопарком Могилев. Ректор БРУ Михаил Лустенков рассказал об инновационных разработках университета, он отметил, что вуз активно работает с российскими партнерами и для российских заказчиков, в том числе по импортозамещению: - Одна из разработок - новые технологии сварки, наплавления материалов с помощью робота. Наша кафедра "Оборудование и технология сварочного производства" - самая мощная в республике. Мы головная организация по всем сварочным процессам на Белорусской атомной электростанции.
Лаборатория "Волоконно-оптическая диагностика" разрабатывает технические эндоскопы, которые применяются на предприятиях нефтехимии, таможне, службами безопасности. Основной потребитель - Россия. В университете сильная материально-техническая база, один из самых крупных по возможностям печати 3D-принтер, для предприятий Беларуси мы изготавливаем изделия сложных форм методом спекания.
Развивается новое научное направление - разрабатываем порошки для 3D-печати. К слову Деловое общение длилось три дня: в него входили выставки, B2B-встречи и переговоры, посещение предприятий.
Директор Могилевского вагоностроительного завода Александр Башаримов делится итогами форума - предприятие подписало договор на поставку 35 вагонов в Удмуртию: - Россия - основной рынок для нас. Это большая сеть железных дорог, крупный потребитель. В этом году мы экспортировали в Россию около 320 вагонов.
С начала года мы уже нарастили объемы перевозок почти в два раза. Заместитель начальника отдела рекламы и продаж ОАО "Могилевлифтмаш" Денис Яценко считает, что санкции расширили пространство для маневра, освободили новые ниши: - Российский рынок для нас основной. За девять месяцев в Россию отгружено более 7,5 тысячи наших лифтов. Мы имеем обширную дилерскую торговую сеть, свой торговый дом в Москве. Инновационно-промышленный потенциал Могилевской области был представлен Белорусской государственной сельскохозяйственной академией, Институтом технологии металлов НАН Беларуси, Белорусско-Российским университетом, Технопарком Могилев.
Ректор БРУ Михаил Лустенков рассказал об инновационных разработках университета, он отметил, что вуз активно работает с российскими партнерами и для российских заказчиков, в том числе по импортозамещению: - Одна из разработок - новые технологии сварки, наплавления материалов с помощью робота.
ДСК завершает строительство дома в районе улицы 30 лет Победы в октябре 2023 года. Жилищный баланс готов заключить договор долевого строительства с ДСК на выгодных для члена Кооператива условиях. Предложение выгодное, потому что: Фиксированная стоимость в размере 1688,66 руб.
Пушкинского и ул. Из объектов социальной сферы планируют завершить строительство нового корпуса экстренной хирургии горбольницы, на ул. Стасова откроется новая школа. Кроме последней, в Могилеве проектируют еще две школы, одна в районе ул. Гагарина, где идет под снос частный сектор, вторая в микрорайоне Соломинка-2 Николаевка. Со слов губернатора, перед Могилевом стоит задача ускорить благоустройство Святого озера.
Генеральный план города Могилева: что и где хотят построить?
В марте 2019 года тогдашний мэр Минска Анатолий Сивак рассказал, что столице надо развивать скоростной трамвай, и сказал, что власти точно собираются запустить его из центра в Сухарево. Этому проекту уже было немало лет, и вот теперь, пожалуй, впервые он добрался если не до реальности, то до обсуждения реальности. Немало было споров о том, как именно должна пройти скоростная линия: целиком по земле, или целиком на эстакадах, или частично по земле, а частично — по эстакадам. В интернете есть видеоролик-визуализация того, как могла бы выглядеть эта линия в своем смешанном виде: по огороженной ветке вдоль улиц Шаранговича, Пономаренко, Харьковская — по земле, а в районе пересечений с другими улицами Лобанка, Якубовского, Максима Горецкого — на эстакадах. На этих же эстакадах были запланированы и станции посадки-высадки с навесами над платформами. Инженер отдела организации пассажирских перевозок ГП «Столичный транспорт и связь» Евгений Левин утверждал , что без учета возведения эстакад и тоннелей 1 километр такого скоростного трамвайного пути обойдется в 28—35 раз дешевле, чем 1 километр метро, а с учетом тоннелей и эстакад — в 18—25 раз дешевле метро.
Это сколько? Если брать верхнюю планку, то цифры такие. Продление третьей линии метро в Зеленый Луг оценивали в ценах января 2018 года в 225. Год спустя стоимость постройки километра метро оценивали в 237 миллионов рублей, или в 112 миллионов долларов. Таким образом, стоимость прокладки скоростного трамвая на эстакадах составляла бы примерно 4,5—6 миллионов долларов за километр.
Но, как известно, стоило Анатолию Сиваку уйти с поста мэра Минска, как проект скоростного трамвая в Сухарево быстро зарубили: невыгодно, мол. Но вообще в Беларуси есть линия эстакадного общественного транспорта. Это известный проект под названием «Струнный транспорт Юницкого» в агротехнопарке под Марьиной Горкой. Сам технопарк открылся в конце 2017 года, там выстроили демонстрационную линию эстакады с предварительно напряженными струнами. В последние годы Анатолий пытается развивать свою систему в ОАЭ.
Других эстакадных транспортных систем у нас для вас в Беларуси нет. В России есть, например, 300-метровая трамвайная эстакада в Кемерово, даже с промежуточной остановкой на нем. А в Санкт-Петербурге есть Володарская трамвайная эстакада, ведущая к Володарскому мосту. Но полноценные трамвайные линии на эстакадах — редкость во всем мире еще большая, чем монорельс.
Лот выставили на торги за восемь млн рублей с понижением цены до минимальной в 5,34 млн рублей. В аукционе было всего два участника. Им оказалась компания "Тведас".
Точная сумма сделки составила 5 738 812 белорусских рублей или около 1,76 млн долларов по курсу Нацбанка на тот момент. Что за "Тведас"? Согласно информации из выписки из Единого госрегистра юрлиц, ООО "Тведас" зарегистрировано в конце мая 2023 года в Могилеве.
Оно появилось путем выделения из существующего с 2009 года ОДО "Автэра". Вид деятельности "Тведаса" — дача внаем собственного и арендуемого недвижимого имущества. В 2016 году на сайте " Могилевских ведомостей " он выступал учредителем вышеупомянутого ОДО "Автэра".
Эта компания, например, построила несколько торговых центров в Могилеве, в том числе ТЦ на перекрестке Островского-Непокоренных. Что за имущество и что можно построить?
Причем особое внимание уделено многодетным семьям и социальному жилью. Жилье, комфортная среда, дороги. Исаченко рассказал о приоритетах развития Могилевской области По поручению Президента и правительства в области увеличен объем строительства арендного жилья.
Здесь не сработали должным образом Бобруйск, а также Горецкий и Кричевский районы. Мы недовыполнили задание на 146 квартир при том, что ресурсы имелись". Есть проблемные вопросы и с арендным жильем.
Директор Могилевского вагоностроительного завода Александр Башаримов делится итогами форума - предприятие подписало договор на поставку 35 вагонов в Удмуртию: - Россия - основной рынок для нас. Это большая сеть железных дорог, крупный потребитель. В этом году мы экспортировали в Россию около 320 вагонов.
С начала года мы уже нарастили объемы перевозок почти в два раза. Заместитель начальника отдела рекламы и продаж ОАО "Могилевлифтмаш" Денис Яценко считает, что санкции расширили пространство для маневра, освободили новые ниши: - Российский рынок для нас основной. За девять месяцев в Россию отгружено более 7,5 тысячи наших лифтов. Мы имеем обширную дилерскую торговую сеть, свой торговый дом в Москве. Инновационно-промышленный потенциал Могилевской области был представлен Белорусской государственной сельскохозяйственной академией, Институтом технологии металлов НАН Беларуси, Белорусско-Российским университетом, Технопарком Могилев. Ректор БРУ Михаил Лустенков рассказал об инновационных разработках университета, он отметил, что вуз активно работает с российскими партнерами и для российских заказчиков, в том числе по импортозамещению: - Одна из разработок - новые технологии сварки, наплавления материалов с помощью робота.
Вот что обновят и построят в Могилеве в этом году
Одним из основных преимуществ строительства новых квартир в Могилеве является их современное планировочное решение и особое внимание инфраструктуре. В Могилеве на всех контейнерных площадках для сбора мусора разместили В Могилевской области в этом году планируют построить три новых За два дня жителям частного сектора Могилева выдадут более полутора. В Могилеве хотят построить крытый футбольный манеж. Строительство планируют развернуть на территории Печерского лесопарка. председатель Могилевского облисполкома Анатолий Исаченко во время встречи с активом региона рассказал о развитии Могилева и Бобруйска, передает корреспондент БЕЛТА. В Могилёве приступили к строительству внутригородской кольцевой магистрали. Она пройдёт от пересечения улицы Королёва с проспектом Мира до перекрёстка этого проспекта и улицы Якубовского, сообщает телеграм-канал зампредседателя Могилёвского облисполкома.