Затем власти Панамы обнаружили 1,3 тонны кокаина при обыске судна Avni. Итальянская финансовая гвардия нашла крупную партию кокаина общим весом почти две тонны, дрейфовавшую в море к востоку от Сицилии. Об этом информирует РИА Новости.
Четыре тонны кокаина обнаружили военные на судне у берегов Колумбии
| Враем: бэкпекеры отказываются от почти тонны кокаина, когда замечают полицию | Правоохранительные органы Испании неподалеку от вод Кабо-Верде остановили рыболовецкое судно, на котором была найдена тонна кокаина. |
| Две тонны кокаина на 400 млн евро перехватили в море к востоку от Сицилии | Рекордную партию кокаина, которая направлялась в Армению через Италию обнаружили в ящиках с фруктами. |
| Высокую концентрацию кокаина выявили в бразильском заливе Сантус | Фингвардия Италии: у берегов Сицилии обнаружено около двух тонн кокаина. |
Кокаин из Латинской Америки изъяли, а сколько осталось?
Власти уничтожили наркотик и заявили, что на данный момент неизвестно, через какую именно страну он попал в Германию. Как правило, контрабанда кокаина производится через порты Роттердама Нидерланды и Антверпена Бельгия в контейнерах от бананов из Южной Америки. Чаще всего таможенные органы конфискуют нелегальные товары и контрабанду в Роттердаме.
Также были изъяты винтовки, пистолеты-пулеметы и пистолеты. В ходе предыдущих рейдов были арестованы еще тридцать три человека, сообщат газета «Фигаро». Обыски прошли в восьми из 24 провинций страны, где наблюдается неконтролируемый рост наркотрафика и криминального насилия. Отметим, что с 2021 года в стране изъято более 500 тонн наркотиков, увеличилось количество убийств.
Власти несколько месяцев следили за наркокартелем, связанным с Южной Америкой, чтобы в конечном итоге перехватить груз. Читайте также: В Нидерландах на пляж выбросило 300 пакетов с кокаином. Теперь за ними охотятся местные жители По мнению полиции, тайник находился в транзитном пункте, где его должны были подобрать контрабандисты и отправить в Австралию. Они следили за ним с помощью GPS.
Полиция не исключает, что в рамках следствия будут произведены новые аресты. Также было сообщено, что судно начало испытывать технические проблемы на выходных и направлялось в порт Корка для ремонта. Однако, заметив наблюдение полиции, которая уже вела слежку за судном, подозревая, что на нем могут быть наркотики, экипаж Matthew изменил направление и попытался отойти от берегов Ирландии.
Партию кокаина на полмиллиарда долларов перехватили в Новой Зеландии
| Тонна кокаина в порту Дюнкерка: как россиян поймали на «большом улове» | Согласно данным официального представителя МВД России Ирины Волк, силовики обнаружили более 200 килограмм кокаина, которые оцениваются в 800 миллионов рублей. |
| Видео: более тонны кокаина изъяли в порту Петербурга | Новости России | Сотрудники ФТС нашли в Большом порту Петербурга более тонны кокаина в контейнере из Никарагуа. |
Как картель контрабандистов кокаина проник в крупнейшую судоходную компанию мира
В марте ВМС Колумбии задержали в Тихом океане подводную лодку, на борту которой было 2,6 тонны кокаина. Смотрите видео онлайн «Более тонны кокаина нашли таможенники Петербурга в контейнере из Никарагуа» на канале «Пятый канал НОВОСТИ» в хорошем качестве и бесплатно. В случае представления о процессе потребления кофеина речь ведётся о поистине огромнейшей концентрации кокаина. Только кокаина изъяли более двух тонн. Сотрудники Федеральной таможенной службы изъяли более 1,2 тонны кокаина в Большом порту Санкт-Петербурга. Стоимость изъятых ФСБ 673 кг кокаина оценивается в 2,5-6,5 млрд рублей.
Последние новости
- Telegram: Contact @svodka138
- В Гамбурге задержали рекордную партию кокаина стоимостью больше €1 миллиарда
- Похожие новости
- Самую большую партию кокаина нашли в бельгийском порту
Высокую концентрацию кокаина выявили в бразильском заливе Сантус
Суммарная стоимость приплывшего во Францию кокаина превышает 60 миллионов евро. В марте ВМС Колумбии задержали в Тихом океане подводную лодку, на борту которой было 2,6 тонны кокаина. В начале января была найдена тонна кокаина стоимостью 11 млрд рублей в контейнере из Никарагуа. Как передавал , у задержанных изъяли 120 килограммов кокаина.
В центре Осло изъяли 820 кг кокаина
Брикеты с кокаином. Там они останутся на весь период проведения следствия и до окончания суда. Такие комнаты есть во всех регионах страны. Но одна тонна — это в объёме не так много, это два-три кубических метра, три метра от пола до потолка, вот это — тонна кокаина», — объяснил «Ридусу» экс-начальник управления межведомственного взаимодействия в сфере профилактики ФСКН Александр Яневский. Яневский подчеркнул, что храниться там наркотики могут годами.
Виновные получают срок, а в дальнейшем, когда будет решение суда по этому уголовному делу — через год, через два или десять, эти наркотики хранятся как вещдоки в камере хранения вещдоков», — рассказал генерал-майор полиции в отставке.
Судно с четырьмя тоннами запрещенного вещества задержали недалеко от города Тумако, что расположен на границе с Эквадором. Четыре задержанных человека направлялись к берегам Центральной Америки. На борту было обнаружено 200 мешков, в которых насчитали четыре тысячи пакетов с наркотиками.
Чаще всего таможенные органы конфискуют нелегальные товары и контрабанду в Роттердаме.
Например, ранее в порту Роттердама было обнаружено 1197 килограммов кокаина в контейнере с бананами. Груз следовал на Украину.
Всего в ходе операции конфисковано 1600 пакетов с белым порошком, упакованных в 70 более крупных контейнеров. Заметили ошибку?
Сотрудники Air France перевозили тонну кокаина?
Сотрудники Федеральной таможенной службы изъяли более 1,2 тонны кокаина в Большом порту Санкт-Петербурга. ФСБ сообщила об изъятии партии кокаина весом 641 кг в Петербурге. Кокаин остается важной частью доходов банд не потому, что он вызывает привыкание, а потому, что он очень прибыльный.
Итальянская полиция выловила в море две тонны кокаина на 400 млн евро
Военно-морские силы Сенегала провели спецоперацию, в ходе которой была конфискована крупнейшая для страны партия наркотика. Корабль с кокаином был перехвачен патрульным катером в 150 км от побережья Дакара. На борту находились 10 членов экипажа.
В общей сложности было изъято 1000 брикетов. Белый порошок отправили на экспертизу, которая подтвердила, что это кокаин.
По факту произошедшего было возбуждено уголовное дело. В конце декабря 2023 года таможенники в одном из портов Северной столицы нашли более 100 килограммов кокаина, который был спрятан в технологических полостях контейнеров для перевозки бананов.
Власти США и Европы также пришли к выводу, что синдикат, контролирующий более половины кокаина, поступающего в Европу, в течение десяти лет внедрялся в экипажи судов компании MSC, используя ее рабочую силу и суда для создания империи контрабанды кокаина. Вне поля зрения Компания MSC и правительство США в настоящее время сошлись в судебном разбирательстве, которое проходит практически без огласки.
По словам нескольких источников в правоохранительных органах, говоривших на условиях анонимности о непубличных административных разбирательствах, таможенные чиновники требовали от компании уплаты штрафов на сумму более 700 миллионов долларов США. Прокуроры из прокуратуры США Восточного округа Пенсильвании, тем временем, строят гражданское дело, утверждая, что MSC, как оператор судна Gayane, несет ответственность за торговлю наркотиками и должна конфисковать судно или значительную часть его стоимости. Хотя MSC признает, что на борту ее судна было обнаружено рекордное количество кокаина, она оспаривает основные аспекты правительственной версии событий и утверждает, что стала жертвой наркоторговцев, а не соучастником. Представитель MSC Джайлс Брум говорит, что компания всегда серьезно относилась к наркоторговле, но "инцидент на "Гаяне" показал новый уровень угрозы безопасности, к которому мы и, насколько нам известно, индустрия контейнерных перевозок еще не были готовы".
Сегодня, по его словам, MSC считается "безусловным лидером отрасли в борьбе с контрабандой". Тем не менее, "есть предел тому, что кто-либо должен ожидать от компании и от гражданских лиц, выполняющих свою работу: Мы не являемся правоохранительным органом и не уполномочены, не обеспечены ресурсами и не обучены противостоять опасным организованным преступным группировкам". Расследование Businessweek основано на интервью с более чем 100 людьми в дюжине стран, включая действующих и бывших сотрудников правоохранительных органов и людей, знакомых с бизнесом MSC, а также на анализе дел о торговле людьми в нескольких странах. Многие из источников попросили об анонимности, чтобы обсудить конфиденциальные детали текущих или прошлых расследований.
Каждая судоходная компания, осуществляющая маршруты из Южной Америки в Европу, подвержена риску стать добычей торговцев кокаином. Но MSC является уникальной привлекательной мишенью, говорят чиновники. Она доминирует на маршрутах, которые вдвойне являются кокаиновыми супермагистралями, в первую очередь на тех, которые используются для перевозки свежих фруктов и овощей из Южной Америки в Северную Европу. Она также является крупнейшим в мире работодателем моряков из Черногории, где базируется Балканский картель.
За несколько лет до захвата судна Gayane европейские полицейские предупреждали компанию MSC о том, что в ее экипажи проникли злоумышленники. Однако, по словам чиновников по обе стороны Атлантики, предпринятых руководством компании шагов по решению этой проблемы было крайне недостаточно. Эта ситуация вызвала недовольство правоохранительных и таможенных органов, поскольку рекордные объемы кокаина заполонили мировые порты, особенно в Европе. Американские прокуроры не утверждают, что руководство MSC было вовлечено в незаконный оборот или получало выгоду от него, но они пытаются узнать больше о нарушениях в системе найма и протоколах безопасности компании, по словам двух высокопоставленных чиновников, участвовавших в расследовании.
Следователи в США и Европе говорят, что они постоянно возвращаются к главному вопросу: Почему преступным организациям, по-видимому, удавалось так долго контролировать ключевые операции на борту некоторых судов компании? Судоходные компании редко подвергаются серьезным штрафам за наркотики, обнаруженные на борту их судов. Когда штрафы налагаются в США, регулирующие органы часто позволяют перевозчику договориться об их снижении. В Европе штрафы вообще налагаются редко.
Хотя существуют международные требования безопасности для судоходных компаний, у таможенных и правоохранительных органов мало полномочий для привлечения компаний к ответственности. Все это позволило судоходной отрасли, главному двигателю глобализации, избежать серьезных последствий, поскольку она все больше и больше запутывается в наркотрафике. До тех пор, пока "Гаянэ" не зайдет в Филадельфию летом 2019 года. Внутренняя деятельность Несмотря на название, компания Mediterranean Shipping Co базируется в тихом районе Женевы.
Даже в печально известной закрытой отрасли внутреннюю работу MSC особенно трудно расшифровать. Это одна из немногих крупных судоходных компаний, акции которой не торгуются на бирже. Она управляет круизной линией, которая публикует ежегодные результаты, но ее грузовой бизнес не публикует финансовую отчетность. Aponte также владеет целым лабиринтом из сотен связанных с ней компаний, которые контролируют операторов паромов, производителей скоростных катеров, грузовые терминалы и даже частный остров на Багамах.
Апонте мужчина небольшого роста, с копной серебристых волос, ледяными глазами и аристократической осанкой. Он остается председателем совета директоров MSC Group. Его сын, Диего, является президентом. Его дочь Алекса - финансовый директор.
В семье любят говорить, что в их жилах течет морская вода, ссылаясь на судоходные документы 17 века, которые носят их имя. Апонте родился в крошечном Сант-Аньелло, на берегу Неаполитанского залива; его семья перевозила товары и пассажиров через его воды. Он также стал мореплавателем, обучившись на капитана судна и работая под началом Акилле Лауро, бывшего мэра Неаполя и судоходного магната. Он плавал на вапоретти, которые перевозили богатых туристов на близлежащие острова-курорты, такие как Капри и Искья.
Именно во время одной из таких поездок Апонте познакомился со своей будущей женой, Рафаэлой Диамант, дочерью швейцарского банкира. В 1970 году Апонте приобрел старый немецкий разгрузочный корабль и открыл компанию MSC. В следующем году он купил второе подержанное судно, назвав его в честь своей жены. Со временем он начал покупать контейнеровозы.
Когда Апонте пришел в этот бизнес, в судоходстве доминировали такие унаследованные компании, как Maersk и Hapag-Lloyd, чья родословная восходит к 1800-м годам. Он занял свою нишу, взяв на себя маршруты, не пользующиеся спросом. Он также разработал бизнес-модель, скупая бывшие в употреблении контейнеровозы, некоторые из них со свалки, затем восстанавливая их и снова отправляя в море. MSC также отличалась тем, что делала упор на цену, а не на скорость доставки.
Эти стратегии позволили ему расширить империю почти полностью органически, а не за счет приобретений, как это делали большинство его конкурентов. Но пока Апонте строил MSC, мощная преступная организация создавала собственную морскую операцию. Сразу после полуночи 30 мая 2010 года судно MSC Oriane следовало через Ла-Манш по пути в Антверпен Бельгия , когда находившееся поблизости судно для ловли омаров под названием Galwad-Y-Mor начало совершать ряд странных маневров, двигаясь сначала впереди, а затем позади гигантского грузового судна. По словам британских прокуроров, при приближении Galwad экипаж Oriane выбросил за борт 11 водонепроницаемых вещевых мешков, содержащих в общей сложности 255 килограммов кокаина на сумму около 80 миллионов долларов США.
После сбора мешков четверо мужчин на судне Galwad, в том числе один из Черногории, отплыли в близлежащий залив Фрешуотер, где с помощью металлических грузиков погрузили наркотики под воду и привязали их к бую, чтобы их потом забрали наркоторговцы. У них не было такой возможности. Британская полиция по борьбе с наркотиками следила за операцией, и они арестовали мужчин на судне Galwad вместе с сообщником. В следующем году все пятеро были приговорены к длительным тюремным срокам.
Более десяти лет спустя рыбаки продолжают отстаивать свою невиновность. Связи с Балканами По словам человека, знакомого с этим вопросом, за кулисами инцидента началось европейское расследование проникновения организованной преступности в судоходные компании. Наведя справки в полиции Испании, Бельгии и Нидерландов, власти Великобритании узнали, что "Ориан" не был единичным случаем. В каждой из этих стран были замечены операции, в ходе которых кокаин перевозился через Атлантику на коммерческих контейнеровозах, принадлежащих различным компаниям, а затем перегружался на более мелкие суда до прибытия груза в порт.
Такие маневры, известные как "переброска", позволяли наркоторговцам избегать официальных портов въезда, где шансы на конфискацию были выше, но это означало, что им приходилось нанимать членов экипажа на борт коммерческих грузовых судов, платя им за то, чтобы они выбрасывали наркотики за борт. Власти Великобритании передали дело в Европол, который координирует расследование трансграничных преступлений между членами Европейского союза. Примерно в 2012 году агенты из Великобритании, Испании, Бельгии и Нидерландов встретились и договорились собрать всю имеющуюся у них информацию о подбросах и внести данные о делах в базу данных Европола по обмену оперативной информацией. Выяснилось, что хотя использовались несколько крупных компаний, одно название всплывало часто: MSC.
Различные европейские организации, занимающиеся незаконным оборотом наркотиков, используют дропшиппинг, но известно, что он является специализацией Балканского картеля, растущей силы в международной торговле кокаином. Картель представляет собой созвездие банд в пяти странах, связанных общим языком - сербохорватским. Многие из них начинали как частные военные группы во время Балканской войны 1990-х годов, а затем переключились на торговлю оружием, контрабанду сигарет, угон автомобилей и отмывание денег. В их рядах есть бывшие полицейские и бывшие оперативники спецслужб.
Их группировки сотрудничают, но также и конкурируют. Некоторые из них завоевали репутацию жестоких - в прошлом году в ходе полицейского рейда в пригороде Белграда была обнаружена промышленная мясорубка со следами человеческой ДНК. Хотя картель использует всевозможные преступные схемы, американские чиновники утверждают, что его доходы поступают в основном от кокаина. Банды также являются новаторами.
В начале 2000-х годов они начали создавать логистическую сеть, простирающуюся через Атлантику.
Всего в порту Джойя-Тауро с января 2021 года было перехвачено и изъято около 37 тонн кокаина. Месяц назад Финансовая гвардия выявила партию кокаина общим весом до двух тонн, дрейфовавшую в море к востоку от Сицилии. Сообщалось, что совокупная стоимость "улова" на рынке наркотиков составила бы минимум 400 млн евро. Тогда захваченный груз назвали одним из рекордных в нацмасштабе.