Южнокорейский автопроизводитель Hyundai продлил режим простоя своего завода в Петербурге до конца июля. Завод Hyundai в Петербурге может полноценно возобновить работу через полгода.
Hyundai консервирует автозавод в России. До свиданья, Rio, Creta и Solaris
Хотя до сих пор неясно, за какую именно сумму завод переходит в другие руки, новостные агентства указывают, что сделка включает двухлетний опцион на обратный выкуп, если Hyundai этого пожелает. Штат предприятия состоял из 2 600 человек.
За двадцать лет несколько раз изменятся правила промышленной сборки. Минпромторг будет требовать всё более глубокой локализации производства, и на место отверточной сборки по принципу «прикрутить бампера» придут штамповка кузовов из российского проката и местная сборка двигателей. Автопром станет весомой частью экономики ряда регионов и городов, в частности, Москвы и Санкт-Петербурга, Ленинградской, Калужской, Калининградской, Нижегородской и Ростовской областей. Первые тревожные звонки прозвенят после присоединения Крыма в 2014 году, и вскоре закроется завод General Motors под Питером там делали Opel Astra и Chevrolet Cruze. Постепенно будет сокращаться ассортимент машин, а позже уйдет еще ряд знаковых марок, например, в 2019 году легковой рынок покинет Ford. Хронология коллапса Первым об уходе из России в марте 2022 года заявил концерн General Motors , но шаг был скорее символическим, поскольку две его марки, Chevrolet и Cadillac, присутствовали на рынке очень ограниченно. Большей проблемой стала невозможность поставки в Россию недорогих моделей Chevrolet казахской и киргизской сборки. По-настоящему сильным ударом стал уход Renault в апреле 2022 года.
Renault была одной из немногих фирм, которая организовала инженерный центр в России, и модели Kaptur и Arkana были спроектированы специально для нашего рынка. К лету 2022 года наступило затишье и громких объявлений никто не делал: большая часть компаний заняла выжидательную позицию. Однако под завесой молчания происходили деструктивные процессы, о чём свидетельствуют, например, планы Volkswagen продать завод в Калуге , притом что с нижегородской площадки концерн и его марка Skoda ушли еще раньше. Изучает возможность продажи завода в Подмосковье Mercedes , а от своего питерского актива может избавиться и Toyota — еще один крайне важный для России бренд. Компания «Соллерс Авто» планирует перепрофилировать дальневосточный завод, которым владела на паях с Mazda , на выпуск машин другой марки. Volkswagen был одним из первых иностранных производителей, которые стали использовать российский прокат, и построил моторный завод Источник: Volkswagen Пока эти намерения не обрели официальный статус. А вот сворачивание производства Nissan в России уже подтверждено, и вкупе с нынешними планами Hyundai и Kia, а также Toyota это означает смерть питерского автокластера.
С 2008 года на заводе в Ивангороде выпускалась электропроводка для автомобилей. Предприятие приостановило деятельность в марте 2022 года. Материалы по теме:.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте spb. Использование материалов, опубликованных на сайте spb. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb.
Kia и Hyundai ответили на сообщения об окончательном уходе из России
Что происходит с заводом Hyundai в Петербурге? На предприятии сократили часть персонала, но полностью производство не остановлено. Читайте также Почему автопроизводители из КНР не спешат строить новые заводы в РФ На этой неделе стало известно, что корейский производитель Hyundai официально продлил режим простоя своего завода в Петербурге Сестрорецк до 30 ноября 2023 года. Корейцы оказались одним из тех иностранных брендов, кто с огромной неохотой покидает российский рынок, пытаясь выиграть время до перемены международной обстановки. И даже если все-таки официально Hyundai уйдет , бренд надеется по факту остаться в Северной столице. Позже производство частично возобновили, выпуская запчасти для гарантийных автомобилей корейских марок. При этом полностью покидать Россию бренд не хотел.
Мы находимся в каждодневном поиске, как начать работу, и прилагаем общие усилия, чтобы начать производство», — заявил в январе 2023 года топ-менеджер автозавода Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус ХММР Чон Хёнчхоль.
Запасы популярных моделей южнокорейского бренда у дилеров иссякли к весне 2023-го. А осенью того же года глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что петербургский завод планирует приобрести местный инвестор.
Сегодня, по данным компании, общее число сотрудников завода составляет около восьмисот человек. Корейское агентство Yonhap сообщал , что цена продажи составила символические 10 тыс. Производитель предоставляет гарантию на свои модели: три года или 100 тысяч километров пробега в зависимости от того, что наступит раньше.
Как сообщал сам производитель, после ухода зарубежного автоконцерна с отечественного рынка на заводе оставалось около 70 тысяч машинокомплектов, из которых уже в марте было выпущено три тысячи новых авто. Примечательно, что за две недели первого весеннего месяца почти все они были распроданы. Раскрыта китайская хитрость, которая пугает российский авторынок 10 апреля, 03:30 Машинокомплекты, возможно, перешли новому владельцу по наследству.
Или это была согласованная с головным офисом Hyundai передача, не подлежащая санкционным ограничениям, отмечает доцент Московского Политеха Анатолий Фиронов.
В пресс-службе петербургского завода "Деловому Петербургу" не подтвердили, что снова начали производить одних из самых популярных в России автомобилей, лишь повторили уже известные данные: "Мы занимаемся обучением персонала и обслуживанием оборудования. Штат компании — примерно 800 человек". Хотя это в три раза меньше по сравнению с числом сотрудников в позапрошлом году см. Между тем социологу Дарье Щербаковой представляются сомнительными сведения о наличии ресурсов для выпуска 70 тыс. Сомневаюсь, что Hyundai делал такие запасы". Также доцент обратила внимание, что для возвращения к производственной мощности 200—230 тыс. При этом доцент не уверена, что завод Hyundai сможет предложить соискателям зарплату наравне с оборонными предприятиями, которые переманили к себе множество "синих воротничков". Что будет с петербургскими активами Hyundai Несмотря на то, что большинство китайских автопроизводителей напрямую поставляют свои автомобили в РФ, далеко не все марки готовы в открытую поддерживать российский автопром, и зачастую действуют через посредников, опасаясь вторичных санкций.
Именно поэтому схема с неафишированием китайских компаний, которые выступают в роли партнёров, представляется наиболее подходящей в данный момент. Юрий Урюков предполагает, что в дальнейшем на предприятие "обходными путями" будут поступать машинокомплекты для Solaris, Kia и Creta, которые собирались там ранее, но допустил, что речь может идти о других деталях — смотря что будет производить завод. На мой взгляд, это самая большая проблема. Потому что завод строился в интересах конкретного концерна, был заточен на его поставщиков, логистические цепочки. Всю логистику придётся выстраивать заново и искать нового партнёра, который будет стабильно поставлять, как минимум, какие-то машинокомплекты.
Учредители: ООО "Региональные медиа", 197136 г.
Санкт-Петербург, вн. Контакты: patrol patrol.
Неназванная российская компания покупает завод Hyundai в Санкт-Петербурге
Завод Hyundai в Санкт-Петербурге ("Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус") оптимизирует штат персонала из-за продолжающейся приостановки производственных процессов, при этом компания ПРАЙМ, 19.12.2022. авто, бизнес, новости, hyundai, авто. Hyundai Motor продаст завод в Санкт-Петербурге за ₽10 тыс. Переговоры о продаже завода в Санкт-Петербурге действительно ведутся, уточнил источник «Фонтанки», близкий к «Авилону».
До конца июля завод Hyundai в Петербурге оставил в простое почти половину сотрудников
План на ближайшие полтора года — 70 тысяч автомобилей, указал эксперт. Именно на это количество имеются наборы компонентов: «Каких-то чуть меньше электронные блоки , каких-то можно наделать больше штамповка. Но в целом 70 тыс машин должны собрать от 2000 до 4000 шт в месяц при работе в одну смену , может быть, придётся докупить незначительное количество комплектующих в Казахстане». Большинство комплектующих хранятся на улице под стрейч-пленкой на паллетах, добавил Сергей Цыганов. Два последних года представители Glovis Rus — логистическое подразделение HMMR, отвечающее в том числе и за склады — проводят регулярную инвентаризацию деталей.
И так по кругу. Стоит отдать должное, электронные комплектующие хранятся в цехах. Что касается возвращения самого концерна в Россию, то ни обещаний, ни сроков пока нет. Но Сергей Цыганов полагает, что речь может идти о трех годах максимум.
Редакция сайта не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.
Ранее сообщалось, что рассматривалась возможность сборки в Санкт-Петербурге моделей Kia и Hyundai, но под китайскими брендами, а завод даже посещали потенциальные партнеры — представители компаний GAC и Chery. Примечательно, что новым собственником завода Hyundai стала российская компания «Арт-Финанс»: в декабре 2023 года временный совет директоров Hyundai Motor одобрил продажу ей завода в Санкт-Петербурге. Ранее «Арт-Финанс» приобрела предприятие Volkswagen в Калуге.
На этом предприятии планируется возобновление производства китайских автомобилей, а также автомобилей Kia и Hyundai из старых запасов. После новогодних праздников в Санкт-Петербурге завод Hyundai, находившийся в простое с февраля 2022 года, снова начал функционировать. В декабре 2023 года вице-премьер и министр промышленности и торговли России Денис Мантуров объявил, что условия сделки по продаже доли петербургского завода Hyundai Motor российскому юридическому лицу ООО «Арт-Финанс» скоро будут окончательно уточнены. Правительственная комиссия по контролю за иностранными инвестициями в России уже одобрила эту сделку.
В Петербурге снова будут выпускать Hyundai, но под китайским брендом
Завод Hyundai Motor Manufacturing Rus в Санкт-Петербурге (одно из крупнейших автомобильных предприятий страны) остановил свою работу с марта 2022 года. Созданный Hyundai в Санкт-Петербурге завод показал значительные убытки: по итогам 2023 года они составили 16,6 миллиарда рублей. Завод Hyundai в Санкт-Петербурге купит российская компания в рамках сделки, предусматривающей право обратного выкупа, сообщил вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров. Hyundai Motor продаст завод в Санкт-Петербурге за ₽10 тыс. Некоторые инсайдеры сообщают, что петербургский завод Hyundai достанется именно этому претенденту, пишет телеграм-канал Автопоток. Завод Hyundai в Санкт-Петербурге начал работать осенью 2010 года.
Компания Hyundai WIA перезапустит завод двигателей в Санкт-Петербурге в 2023 году
| Автоэксперт Попов считает, что на заводе Hyundai будут делать китайские машины | Завод южнокорейской компании Hyundai в Санкт-Петербурге, простаивавший почти два года, постепенно возвращается к нормальной работе. |
| Стал известен потенциальный покупатель завода Hyundai в Петербурге | Заводы компании в Санкт-Петербурге (автомобильный и моторный) находятся в простое с марта 2022 года. |
| На бывшем заводе Hyundai в Петербурге вновь производят авто под брендом Solaris | Интерфакс: Бывший завод южнокорейской Hyundai Motor Company в Петербурге (ООО "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус", ХММР, в настоящее время принадлежит российскому автохолдингу AGR Automotive Group) сменил название на "Автомобильный завод АГР". |
| Hyundai Motor продаст завод в Санкт-Петербурге | Неназванная российская фирма решила приобрести производственное предприятие Hyundai в Санкт-Петербурге, которое бездействовало с начала 2022 года. |
Петербургские Hyundai и Kia возвращаются под маркой Solaris
Завод Hyundai Motor Manufacturing Rus в Санкт-Петербурге (одно из крупнейших автомобильных предприятий страны) остановил свою работу с марта 2022 года. Петербургский автозавод Hyundai может возродить производство благодаря сотрудничеству с казанскими автопроизводителями, а компания Nissan, которая передает свой завод "АвтоВАЗу", еще может вернуться. Крупнейший автомобильный завод Hyundai в Санкт-Петербурге будет передан новому владельцу. Какие автомобили будут собирать на предприятии, попыталась узнать «Фонтанка». Ранее стало известно, что руководство завода Hyundai в марте 2022 года приняло решение приостановить выпуск автомобилей. Главная Новости авто 2023 Стала известна судьба завода корейского Hyundai в Санкт-Петербурге.
Заводу Hyundai Motor нашли покупателя | Новости с колёс №2670
Однако в нем заинтересованы две крупные компании. На данный момент точно неизвестно, кому достанется площадка.
Мощность предприятия составляла более 200 тысяч автомобилей в год. Предприятие приостановило работу в марте 2022 года из-за проблем, связанных с поставками комплектующих после начала спецоперации на Украине. К концу года владелец сократил две трети персонала. Сумма сделки составила 77,67 доллара около 7000 рублей.
Производственная мощность завода, запущенного в 2010 году, составляла более 200 тыс. Ранее сообщалось , что на бывшем российском заводе компании Hyundai в Санкт-Петербурге можно собрать из остатков 70 тыс. Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку? Сообщите через форму обратной связи.
Отменять льготы для сотрудников не планируется. Напомним, завод Hyundai работал в Петербурге с 2010-го и был вторым по мощности автопредприятием в стране. Здесь выпускалось более 200 тыс. Конвейер фактически остановили весной 2022-го в связи с невозможностью получить комплектующие из-за рубежа после санкций, введённых иностранными государствами в отношении России. Активы «Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус» включают в себя две производственные площадки, которые находятся в Санкт-Петербурге.