20 мая в 18 часов по местному времени на реке Колыме у города Среднеколымска зафиксирован уровень воды 12 м.01 см. при критической отметке 12 метров.
Золотая Колыма. Откуда у России столько драгоценного металла
Также планируется реконструкция федеральной автодороги "Колыма". Эти объекты, по словам Владимира Путина, "усилят транспортно-логистические возможности Магаданской области и Якутии, обеспечат круглогодичное транспортное сообщение на этих территориях". Губернатор Сергей Носов в ходе совещания подчеркнул, что федеральная трасса "Колыма" является единственной альтернативой морской доставки грузов. При этом на трассе сохраняется высокая аварийность, а это говорит о её состоянии. Грунтовое покрытие, отсутствие элементов ограждения и сложный рельеф не обеспечивают безопасность движения", — сказал Сергей Носов По итогам совещания Президент России Владимир Путин поручил до конца текущего года подготовить и утвердить планы комплексного социально-экономического развития Магаданской, Якутской и Анадырской агломераций на период до 2030 года, определить источники финансирования. В этих планах должна быть отражена модернизация транспортной сети.
Нижняя и Верхняя кромки ледохода в пределах города Среднеколымск. В ближайшие сутки ледоход достигнет Нижнеколымского района, а также продолжится колебания уровня воды у поселка Зырянка.
На участке Колымский — Черский вскрытие реки прогнозируется с 26-29 мая. На реке Березовка у села Березовка, уровень воды составляет 1036 см при критических 1000 см. В ближайшие сутки рост уровня воды продолжится и достигнет отметки 1050-1060 см. Отметим, что основное село перенесено на возвышенную местность. На реке Адыча отмечен ледоход, суточный рост уровня воды составил в районе 1 м.
Добраться до поселка можно по земле можно только с января по апрель, по зимнику Арктика, который начинается на трассе Якутск — Магадан у реки Бурустаах. От трассы до поселка по зимнику придется проделать путь в 490 километров вдоль Момской и Черского хребта, миновав несколько живописнейших перевалов. В поселке есть порт, аэропорт, школа, детский сад, магазины, АЗС, ДЭС, дворец культуры, отделение Сбербанка и еще несколько небольших частных предприятий. Вся жизнь в Арктических поселках крутится вокруг тепла и инфраструктуры, можно сказать, что это сердце поселка — котельная. Котельная Зырянки Уголь в таких поселках обычно хранится на улице, за котельной. Работа кочегара состоит в том, чтобы набрать раздробленные куски угля и подавать в печь. Сейчас в поселке строят уже Мини-ТЭЦ и прогресс не стоит на месте. Основной жилой фонд в поселке — это деревянные двухэтажные дома, возрастом 50-60 лет. Фасады домов украшают спутниковые тарелки. Учитывая, что это территория вечной мерзлоты, теплотрассы идут здесь незамысловато поверху, укутанные в большой слой утеплителя. В качестве гаражей, жители использует около подъездов контейнеры. Ну то обычная практика в этом регионе.
По данным Центробанка, последние пять лет Россия стремительно наращивает запасы золота, чтобы обеспечить безопасность страны на случай введения новых санкций. В 2018 году страна заняла пятое место в мировом рейтинге по золотым запасам. Россия остаётся мировым лидером по закупке, приобретя только за первый квартал 2019 года 55,3 тонны золота, доведя объём резервов до 2168,3 тонны, то есть увеличив его за пять лет почти в два раза. Но золото на экспорт почти не поступает. Как говорят сами бизнесмены, золотодобыча не слишком прибыльное дело. Порой на предприятиях просто невыносимые условия труда для работников. Часто приехавшим на заработки сотрудникам не то что не обеспечивают нормальные условия жизни, а даже не выплачивают заработную плату. Фирмы банкротятся, а судебные тяжбы длятся годами... Например, известная в Якутии ГК "Янтарь" набрала кредитов, а теперь банкротится. Не останавливает искателей наживы даже уголовное наказание.
Затор на реке Колыме у якутского поселка Зырянка разрушился
На реках побережья завершается процесс разрушения ледяного покрова. Превышений критических отметок уровней воды на гидропостах не зафиксировано. Начало ледохода на реке Колыма ожидается 16-19 мая в сроки близкие к среднемноголетним значениям и раньше на 1-2 дня аналогичного периода 2020 года. Мониторинг и прогнозирование паводковой обстановки осуществляется силами 25 гидропостов Колымского УГМС, а так же посредством использования информационных систем и данных дистанционного зондирования Земли.
Кто, как не геолог, знает истинную цену золота? Десятки километров исхоженных дорог в палящий зной или под холодными порывами ветра, тонны собран... Предприятия в стремлении решить один из самых насущных вопросов активно работают с вузами и ссузами, которые призваны формировать кадровый потенциал отрасли. В компании «Амур Минера...
В 1968 году, когда вышла «Бриллиантовая рука», название пусть и крупной, но одной из многих рек северо-востока страны уже прочно ассоциировалось со страданиями, каторжным трудом, отвратительным климатом, ощущением беспросветного и безнадежного существования. Освоение «Колымы» стало, возможно, крупнейшим инфраструктурным проектом ГУЛАГа, символом созданной в СССР репрессивной системы, который, с одной стороны, предоставил стране крайне необходимые ей природные ресурсы, но с другой — сделал это ценой десятков тысяч жизней.
Onliner рассказывает, как рождалась беспощадная Колыма, давшая уран для атомного проекта, олово, вольфрам и, конечно, золото, очень много золота, но взявшая взамен лучшие человеческие чувства. Золотая река Его нашли зимой 1916—1917-го. На краю шурфа в полусогнутом положении сидел мертвый старатель. Причину смерти несчастного так и не установили, но нашедшие его тело обнаружили главное: в одежде Бориски лежал мешочек с золотом. Бориска — Бари Шафигуллин, татарин, старатель-одиночка, сперва работавший на Ленских приисках, но сбежавший оттуда после известного расстрела рабочих в 1912 году в верховья Колымы. Именно он перед самой своей загадочной смертью нашел на Среднекане, одном из колымских притоков, то, что давно предсказывалось геологами, — золотоносные жилы, часть гигантской драгоценной дуги, протянувшейся из Забайкалья через Колыму и Клондайк в саму Калифорнию. Слухи о колымских богатствах быстро распространились в старательской среде. В огне революций, Первой мировой и Гражданской войн умирала одна страна, на ее обломках рождалась другая, но ни белым, ни красным было не до далеких ледяных пустынь, скрывавших в себе желтый металл. А лихим людям во всеобщем хаосе было даже спокойнее: одиночками и целыми артелями они потянулись к богом забытым приполярным рекам за длинным золотым рублем.
Лишь в конце 1920-х годов уже новое, ставшее на ноги государство вновь обратило внимание на свой почти безжизненный северо-восточный угол. На Колыму и ее притоки потянулись геологи, экспедиция за экспедицией, а в обратном направлении, в Москву, полетели телеграммы, раз за разом подтверждавшие: золото есть, и его много. Геолог Юрий Билибин, впоследствии получивший за открытие этих месторождений Сталинскую премию I степени, уверял правительство: к концу 1930-х одна Колыма будет давать в четыре раза больше драгметалла, чем вся страна в начале десятилетия. Эти доводы звучали убедительно и оказались как нельзя кстати. В конце 1920-х годов СССР вступал в новый период своего развития. Начиналась форсированная индустриализация, а для ее успешного проведения требовались современные технологии и оборудование. Закупить их можно было только за советскими границами, а платить, кроме золота, фактически было нечем. Прогнозы, сделанные геологами на Колыме, впечатляли, и на фоне стагнации старых приисков разработка новых месторождений становилась вопросом стратегической важности. Однако одно дело было послать туда, к этим потенциальным бесценным ресурсам, геологическую экспедицию, или вести добычу силами небольшой полуавтономной артели.
Масштабное освоение богатств Колымы, которое было необходимо стране, предполагало принципиально иной фронт работ, участие в них десятков тысяч человек, которых необходимо было туда привезти, где-то поселить, чем-то кормить, организовать доставку нужного оборудования и вывоз руды. Северо-восток СССР представлял собой практически безлюдные пространства, изолированные от остальной территории страны, с тотальным бездорожьем и максимально не подходящим для жизни и тяжелой работы климатом. Это был настоящий остров на материке, добраться до которого по земле было крайне трудно, и вот именно здесь, среди поросших редколесьем сопок, окруженных болотами, в убивающие морозы требовалось срочно наладить добычу десятков тонн золота ежегодно. В начале 1930-х годов в Москве сложилось мнение, что единственным способом сделать это было создание мощнейшей, подчиненной непосредственно центру организации, вертикально интегрированного суперконцерна, контролировавшего бы все аспекты жизни на этой территории — от экономики до малейших нюансов быта. Перед этим комбинатом были поставлены две крупные задачи: во-первых, организовать форсированную разведку и добычу полезных ископаемых золота и олова , а во-вторых, заняться сооружением дорожной сети от побережья Охотского моря до разрабатываемых приисков. Для этого «Дальстрою» были даны беспрецедентные полномочия. Чем-то они напоминали условия деятельности старых торгово-промысловых монополий, Русско-Американской компании или Британской Ост-Индской компании, имевших не только эксклюзивные права на экспорт колониальных богатств и получение за счет этого прибыли, но и фактически управлявших подконтрольными территориями, к примеру Русской Америкой или Индией. К 1951 году в управлении комбината находилось 3 млн квадратных километров, седьмая!
Про мерзлоту никто не знал. И когда я начал всем рассказывать о ее роли, получалось, что надо было переписать все уравнения углеродного цикла на планете. Первые годы со мной многие ученые спорили, никто не хотел поверить, что мерзлота скоро начнет таять. Мерзлота была нежелательным ребенком в научном сообществе. Я думаю, процесс тронется только в этом году, когда начали ощутимо расти глобальные концентрации парниковых газов. КМ: Двадцать лет назад вы создали Плейстоценовый парк. Тогда вы даже не задумывались о том, что он поможет спасать климат. Расскажите, что он из себя представляет? СЗ: Я создавал Плейстоценовый парк, чтобы проверить, с какой скоростью животные могут превращать современные моховые тундры в продуктивные пастбища. Тогда для меня приоритетом была научная загадка: почему раньше везде было так много пастбищ, лошадей, бизонов, мамонтов, и почему сегодняшняя природа такая бедная. Наш парк показывает, что в любом месте можно вместо моховых болот и редколесий создать продуктивные травянистые пастбища Сегодня парк занимает территорию, которая частично лежит в долине реки Колымы, где много богатой растительности, а частично — на холмах, заросших лиственничным лесом и кустарником с болотами и мхами. Часть этой территории мы огородили и запускаем туда разных животных: бизонов, овцебыков, северных оленей, яков, якутских лошадей. Сегодня у нас огорожено 200 га территории с высокой плотностью животных. И еще 2000 га, которые мы не смогли пока полностью заселить. В результате за 20 лет во многих местах моховые болота вытоптаны, кусты обломаны, и значительно увеличилось количество травы. Она во многих местах высушила болота. Место, где расположен парк, — достаточно типичное для всей Сибири. Наш парк показывает, что в любом месте можно вместо моховых болот и редколесий создать продуктивные травянистые пастбища с сухими плотными почвами. И большинство животных, которые раньше здесь жили, и сегодня могут жить в этом ландшафте. КМ: А почему степные мамонтовые экосистемы исчезли? СЗ: В первую очередь из-за человека. Поддерживать богатые травяные экосистемы — это очень тяжелый труд. Мох и деревья любят расти везде, и травам очень трудно им сопротивляться. Чтобы поддерживать пастбища, нужно очень много работников. А когда появился человек и начал заселять Сибирь, Америку, он везде снижал численность животных. Он не истреблял всех, но когда «садовников» становится в два раза меньше, то деревья, кусты и мхи вытесняют пастбища. И человек, не имея навыков разумной охоты, судя по всему, уничтожил все эти обширные экосистемы. Когда появился человек и начал заселять Сибирь, Америку, он везде снижал численность животных Своими замерами мы ничего нового не открыли. Допустим, альбедо. Ученые и так давно знают, что лес темный, а темное поглощает солнечный свет. А пастбища его отражают, так как они белесые, а в холодное время и вовсе покрыты снегом. Также хорошо было известно, что снег значительно влияет на температуру почвы и мерзлоты.
Новости по тегу: Колыма
| Росгидромет – Telegram | По данным Якутского УГМС, на р. Колыма у гидропоста Зырянка Верхнеколымского района наблюдается повышение уровня воды, подтопление взлетно-посадочной полосы местного аэропорта. |
| Золотая Колыма. Откуда у России столько драгоценного металла | В июне ЦК ВКП(б) предоставил органам НКВД чрезвычайные полномочия, и в стране начался Большой террор, не обошедший стороной даже Колыму, где, казалось бы, находились уже репрессированные. |
| Путин заявил, что власти займутся развитием трассы «Колыма» | И тает она не только на юге, но и у нас на нижней Колыме, в том месте, где река Колыма впадает в Ледовитый океан. |
| На Колыме погибла женщина после падения автомобиля в реку | В соцсетях появилось видео федеральной трассы Р-504 «Колыма», которая из-за проливных дождей и схода оползней превратилась в бурлящую реку. |
| Оперативная группа «Колыма-1» убыла в Среднеколымский район | Владимир Путин назвал самой важной задачей на этом направлении создание эффективного транспортного узла, для чего нужно построить мост через реку Лена, провести запланированную реконструкцию федеральной автодороги «Колыма» и построить в Якутии мост через реку. |
Вышедшая из берегов река Колыма затопила ВПП аэропорта города Среднеколымск в Якутии
На Колыме ликвидировали три поселка. Видео автора «Вести Саха» в Дзене: Непогода вряд ли помешает навигации на Колыме, которая, как и планировалось, началась в установленные сроки. Сегодня планируетcя произвести взрывные работы на участке реки Колыма, ниже 35 км села Колымcкое. Начало ледохода на реке Колыма ожидается 16-19 мая в сроки близкие к среднемноголетним значениям и раньше на 1-2 дня аналогичного периода 2020 года. Медиков на вертолете довезли до отдаленного села на Колыме, где мог вспыхнуть COVID-19. На участке реки Колыма Зырянка – Черский отмечается спад уровней воды от 5 до 30 см за сутки. Активная фаза ледохода вышла в устье.
Зачернение и распиловку льда провели на реках Якутии
Эдуард Берзин на фоне Магадана 1930-х годов Уже 4 февраля 1932 года, спустя менее трех месяцев после создания «Дальстроя», в бухту Нагаева в Охотском море зашел пароход «Сахалин». На его борту находились не только Берзин собственной персоной и другие руководители комбината, но и первая группа вольнонаемных работников, а также около сотни заключенных и сопровождавшая их военизированная охрана. Еще в 1929 году советское правительство выпустило постановление «Об использовании труда уголовно-заключенных», в соответствии с которым в целях «колонизации» отдаленных районов и «эксплуатации их природных богатств» там создавались новые или расширялись существующие концентрационные лагеря. Этот документ стал отражением решения Политбюро ЦК ВКП б , потребовавшего ускорить освоение северных окраин через сосредоточение там контингента заключенных. Они должны были не только «перевоспитываться», но и по возможности оставаться там же после освобождения, заселяя безлюдные территории. Фактически речь шла об их колонизации, которая включала бы прежде абсолютно не используемые земли в хозяйственную жизнь страны.
Вслед за пароходом «Сахалин» в бухту Нагаева один за другим потянулись корабли с будущими «колонистами». В 1932 году на Колыму завезли около 9 тыс. К концу 1936 года в Севвостлаге Северо-Восточном исправительно-трудовом лагере , ставшем фактически производственным подразделением «Дальстроя», было сосредоточено свыше 60 тыс. Этот первый период — «эпоха Берзина» — был относительно либеральным, насколько этот термин мог быть применим к крупнейшему острову архипелага ГУЛАГ. В первые годы заключенные были расконвоированными, то есть их, по сути, никто не охранял, в том числе и потому, что преобладали среди них осужденные на небольшие сроки.
Многие из них квалифицированные специалисты получали заработную плату на уровне свободных вольнонаемных работников к примеру, заключенный горный инженер получал 650 рублей. Рабочий день был ограничен «щадящими» 8—10 часами, и выдаваемый паек был несравним с тем, что получали в конце десятилетия. Зачеты, позволявшие вернуться через два-три года десятилетникам. Отличное питание, одежда, рабочий день зимой 4—6 часов, летом — 10 часов, колоссальные заработки для заключенных, позволяющие им помогать семьям и возвращаться после срока на материк обеспеченными людьми». В этот начальный период первые «колонисты» занимались преимущественно подготовительными работами, в первую очередь строительством автодорог — крайне необходимым элементом освоения этой территории.
В общей сложности к началу Великой Отечественной войны на Колыме были сооружены около сотни грунтовок общая протяженность — 3100 километров , электростанции с линиями электропередач, аэродромы и порты, десятки колхозов и совхозов, прочая инфраструктура. Рядом с этими объектами, а также с будущими горнодобывающими предприятиями, шахтами и приисками возводились и многочисленные поселки. В бухте Нагаева же параллельно рос центр «Дальстроя», получивший название Магадан. На месте деревянных хат уже к 1941 году появились монументальные здания управления треста и театра, другие важные объекты. Будущий областной центр стал воротами Колымы в мир.
Так начинался Магадан Пять металлов Относительный либерализм закончился в том самом кровавом 1937-м. В «отпуск» на «материк», закончившийся пулей в затылок, отправились Берзин и все остальное руководство «Дальстроя». Им на смену пришли люди, уже не церемонившиеся с заключенными, которых становилось все больше. В навигацию 1937 года на Колыму завезли более 40 тыс. Все было какой-то единой цветовой гармонией — дьявольской гармонией».
Таким впервые увидел Колыму Варлам Шаламов, попавший сюда как раз в 1937-м. В самом Севвостлаге начались массовые расстрелы в течение года таким образом погибло почти 6 тыс.
Пассажиры вылетят в Среднеколымск на самолете Ан-24, до поселка Зырянка будут доставлены на стыковочном рейсе на вертолете Ми-8. Вечером в среду на реке Лене вдоль территории городского округа Якутска наблюдается густой ледоход.
По данным мэрии Якутска, всего на территории городского округа в зону возможного подтопления подпадают девять населенных пунктов - Табага, Хатассы, Пригородный, микрорайоны Даркылах, Сырдах, Тулагино, Капитоновка, Кангалассы, Марха, 326 жилых домов, в которых проживают 1 043 человека, в том числе 294 ребенка.
Вскрытие реки Лена в устьевой части ожидается 5-8 июня. Река Алдан В результате выпавших осадков в верховьях реки Алдан на участке Суон-Тит — Томмот отмечается подъём уровня 20-45 см за сутки. В ближайшие сутки на участке Угино — Учур в пределах Алданского района начнется подъем уровней воды. В нижнем течении продолжается рост уровня воды.
Река Яна На притоках реки Яна в пределах Верхоянского района в результате выпавших осадков наблюдается рост уровней воды на 0,1-1,7 м. Активная фаза ледохода проходит по территории Усть-Янского района. Нижняя кромка ледохода наблюдается ниже села Усть-Янск Усть-Янского района, уровень воды составляет 895 см при критическом 1023 см, наблюдается средний ледоход. У села Казачье зафиксирован спад уровня воды. Протяженность ледохода составляет 65 км.
Прогноз вскрытия реки Яна: 1 -3июня ожидается вскрытие реки в устьевой части. Река Колыма На участке реки Колыма Зырянка — Черский отмечается спад уровней воды от 5 до 30 см за сутки.
Питание — дождевое, снеговое и подземное.
Пополняется сотнями ручьев и мелких речушек. А теперь немного про происхождение названия Колыма Ученые не пришли к единому мнению по поводу происхождения названия Колымы. Доказать этимологическую связь между «Кулу» и «Колымой» пока не удалось.
Уровень воды в р.Колыма, Зырянка. Архивные данные
Зырянка произошло 18 мая, у г. Среднеколымска вскрытие реки ожидается 21—23 мая. Нижняя кромка ледохода наблюдается у поселка Зырянка Верхнеколымского района. Уровень воды составляет 674 см при критическом 850 см, густой ледоход. Верхняя кромка — в 35 км ниже границы Якутии с Магаданской областью. Протяженность ледохода — 142 км. За сутки он продвинулся на 129 км. В ближайшие сутки-двое продолжится рост уровня воды до отметки 750-800 см, ожидается выход воды в пойму с сохранением подтопления взлетно-посадочной полосы аэропорта Зырянки.
Отмечено, что критических уровней воды на основных реках не зарегистрировано. Нижняя кромка ледохода у Якутска, уровень воды составляет 383 см при критическом 827 см, идет густой ледоход. Верхняя кромка — у Олекминска, уровень воды 835 см при критическом 1060 см, идет средний ледоход. Протяженность ледохода — 620 км.
За сутки он продвинулся на 300 км. Существует вероятность дальнейшего повышения уровней воды на территории Хангаласского района с превышением отметок подтопления. Нижняя кромка вышла в устье. Верхняя кромка находится в районе села Охотский Перевоз Томпонского района, уровень воды составляет 902 см при критическом 1190 см, идет редкий ледоход.
Во второй половине мая процессы начнутся на Колыме», — приводятся слова руководителя Ленского бассейнового водного управления Росводресурсов Петра Аргунова. Превентивные мероприятия проводились в соответствии с проектом, который имеет положительное заключение государственной экспертизы.
Зашел и я, взял пирожок с картошкой за 120 рублей и кружку кофе за 100. Цены впечатляют, полноценный обед тут обойдется как минимум рублей в 700-800. В кафе даже есть Wi-Fi, но у многих он работает всего пару минут, а потом заканчивается.
До первого из них отсюда 156 километров. Тут важно отметить, что траектория Колымского тракта заметно изменялась на протяжении 80-летней истории его существования. Трасса через Усть-Неру — относительно новая. Историческая же дорога, построенная узниками ГУЛАГа, пролегала значительно южнее, проходила через Томтор и выходила прямиком на Кадыкчан. Сейчас же Томтор и Оймякон — тупиковое направление, дальнейший участок трассы давно заброшен и постепенно зарастает, мосты разрушены, дорога местами размыта. Проехать там на машине в наши дни нереально.
Оймякон считается полюсом холода, хотя утверждение это весьма спорное, так как рекордная температура — минус 71,2 градуса — документально не подтверждена, а была вычислена чисто математически. Официально зафиксированный на местной метеостанции минимум составляет минус 67,7 градуса, что тоже впечатляет. Трескучесть местных морозов поражает воображение. Среднестатистический житель столицы с трудом может себе представить, как тут живут люди. В Якутии нет дорог, зато очень много дорожников Первой попуткой на следующий день оказался КамАЗ-вахтовка, но без людей. Водитель перегонял машину в далекий Хабаровск.
Сам он из столь же далекого Биробиджана , много лет проработал в Омсукчане, но на трассе, по сути, первый раз. Ему тут тоже все в новинку. Я попросил добросить сразу до Якутска. Впереди самый живописный и одновременно самый сложный участок. Дорога пересекает горные хребты, петляет вдоль берегов быстрых речек, взбирается на перевалы и вновь спускается в очередную долину. Знаменитые прижимы уже не столь опасны, как в былые времена: везде, где было возможно, трассу расширили.
Есть довольно крутые затяжные подъемы и спуски, как тут ездят зимой — ума не приложу, даже на цепях это явно непросто. Фото: Никита Мясников В Якутии нет дорог, зато очень много дорожников. Есть целые вахтовые поселки дорожников — вагончики, куча разной техники стоит. Дорожные работы тоже вроде бы производятся, что-то подсыпают, что-то ровняют, всюду какая-то деятельность ведется, но результат ее для постороннего наблюдателя не вполне очевиден. Наверное, дорога становится лучше, но это не точно. В одном месте прождали целый час: проводились взрывные работы, расширяли узкий участок.
До Хандыги, крупного поселка в Томпонском районе, удалось добраться только к вечеру.
Затор на реке Колыме у якутского поселка Зырянка разрушился
«Сегодня планируется вылет воздушного судна МИ-8 МЧС России для доставки оперативной группы „Колыма-1” в город Среднеколымск. На реке Колыма на территории Магаданской области наблюдаются процессы разрушения ледового покрова. Колыма — территория на северо-востоке России, река и трасса, соединяющая Якутск и Магадан. На затороопасных участках рек Лена, Колыма, Алдан, Амга, Нюя и Токко в Республике Саха (Якутия) завершился ежегодный этап превентивных противопаводковых работ. Лента новостей Якутии. Общество. В Якутии завершился ежегодный этап превентивных противопаводковых работ на затороопасных участках рек, таких как Лена, Колыма, Алдан, Амга, Нюя и Токко. река Колыма. река Колыма. Координаты.
В Республике Саха завершились работы по снижению рисков затопления во время весеннего половодья
| Река Колыма отступает от города Среднеколымска | Превентивные противопаводковые мероприятия на затороопасных участках рек Лена, Колыма, Алдан, Амга, Нюя, Токко завершились в полном объеме, передает информационный портал «Якутия 24». Об этом сообщили в telegram-канале федерального агентства водных ресурсов. |
| река Колыма | В Якутии на затороопасных участках рек Лены, Колымы, Алдан, Амги, Нюи и Токко завершили превентивные противопаводковые работы, сообщает пресс-служба Росводресурсов. |
| Противопаводковые мероприятия на реках Якутии завершились — Информационный портал Yk24/Як24 | река Колыма. Все новости. На Колыме оперативники установили местонахождение семерых человек. |
| Реки Республики Саха (Якутия) подготовили к безопасному вскрытию ото льда | Новости Колымы глазами журналистов ВГТРК. |
Колымский курорт «Талая» готов на 100%, но запустить его не могут
Только там можно заправиться топливом, согреться, найти теплый гараж, магазин и какую-никакую помощь. А ведь между этими поселками сотни километров безжизненной тундры. Вообще, если говорить об истории этих мест, то первый острог был основан в этих краях еще в середины XVII века, но вот полноценное освоение региона началось в начале 30-х годов XX — века с появлением Дальстроя в системе ГУЛАГа. Мы оказались в тех краях не случайно, а по — пути на Чукотку. В самый разгар якутской зимы, когда термометр за окном редко показывал в дневные часы теплее -45С, а в ночные -52С. Когда по звуку металла за окном автомобиля можно определить, что температура опустилась ниже -50С. Улицы Зырянки Вообще, путешествие по федеральному зимнику "Арктика", длинною почти в 1600 км от, заслуживает отдельной истории, но об этом в другой раз. Сейчас же расскажу о поселке Зырянке.
Поселок был основан в далеком 1937 году как часть Дальлага для разработки каменного угля. Лагеря закрыли в 1954 году, а предприятие действует и по сей день, снабжая углем не только соседние районы, но даже и Чукотку. Добраться до поселка можно по земле можно только с января по апрель, по зимнику Арктика, который начинается на трассе Якутск — Магадан у реки Бурустаах. От трассы до поселка по зимнику придется проделать путь в 490 километров вдоль Момской и Черского хребта, миновав несколько живописнейших перевалов.
Прочность покрытия ослабили на площади 6,9 кв. Часть работ выполнил филиал «Ленарегионводхоз» Центррегионводхоза.
Эффективность работ предстоит оценить в ближайшие дни: согласно прогнозам Росгидромета, ожидаем подвижки льда на реках Лена, Амга, Алдан, Нюя и Токко.
А верхняя кромка — у гидропоста Угино Алданского района, уровень воды составляет 643 см при критическом 1200 см, редкий ледоход. Протяженность ледохода составляет 1173 км. За сутки ледоход продвинулся на 158 км.
На реке Амга активная фаза ледохода проходит на территории Чурапчинского и Таттинского районов. Нижняя кромка ледохода вышла в устье. У села Харбалах Таттинского района наблюдаются средний ледоход, уровень воды составляет 935 см при критическом 1000 см. Верхняя кромка — у села Мырыла Чурапчинского района, уровень воды составляет 1448 см при критическом 1452 см, редкий ледоход.
Протяженность ледохода составляет 235 км. За сутки ледоход продвинулся на 10 км. На реке Вилюй активная фаза ледохода проходит на территории Сунтарского, Нюрбинского, Верхневилюйского и Вилюйского районов. Нижняя кромка ледохода наблюдается у города Вилюйск, уровень воды составляет 732 см при критическом 990 см, густой ледоход.
У гидропоста Хатырык — Хомо Кобяйского района наблюдается подвижка льда, уровень воды составил 859 см при критическом 990 см. Верхняя кромка — в 50 км ниже н.
Кто, как не геолог, знает истинную цену золота? Десятки километров исхоженных дорог в палящий зной или под холодными порывами ветра, тонны собран... Предприятия в стремлении решить один из самых насущных вопросов активно работают с вузами и ссузами, которые призваны формировать кадровый потенциал отрасли. В компании «Амур Минера...
Навигация по записям
- Основные характеристики
- Публикации по теме
- Оперативная группа «Колыма-1» убыла в Среднеколымский район
- Как автомобили штурмуют трассу «Колыма» через волны
- Индия в снегах
- река Колыма — — свежие новости Якутии и Якутска – все важное и интересное
На Колыме погибла женщина после падения автомобиля в реку
Новости. К концу 2024 года в Магаданской области и Якутии реконструируют 83 км трассы Р-504 «Колыма». Главная» Новости» Магадан колыма новости. Новости. К концу 2024 года в Магаданской области и Якутии реконструируют 83 км трассы Р-504 «Колыма». И тает она не только на юге, но и у нас на нижней Колыме, в том месте, где река Колыма впадает в Ледовитый океан. 16.08.2023 Закончен прием заявок на конкурс социальных проектов «Моя Родина – Колыма». Медиков на вертолете довезли до отдаленного села на Колыме, где мог вспыхнуть COVID-19.
100 населенных пунктов в Якутии могут пострадать от паводков
Колыма, пожалуй, была единственным краем в СССР, где дефицит женщин ощущался наиболее остро. Самолет "Полярных авиалиний" сел прямо на реку Колыма вместе взлетно-посадочной полосы аэропорта Зырянка в Якутии. Новости Колымы глазами журналистов ВГТРК. 20 мая в 18 часов по местному времени на реке Колыме у города Среднеколымска зафиксирован уровень воды 12 м.01 см. при критической отметке 12 метров.
Как живут на Колыме сегодня? Немного об отдаленных районах Якутии.
Мониторинг паводковой обстановки и уровня воды на реке Лена и реке Колыма производится через системы видеонаблюдения компании «Ростелеком», АО «АрктикТелеком» и Ленское бассейновое водное управление. Сегодня планируетcя произвести взрывные работы на участке реки Колыма, ниже 35 км села Колымcкое. Все реки Ангара Зея Бурея Колыма Волга Кама Енисей Обь Аварское Койсу Сулак Вилюй.