30 декабря (в субботу) с утра пораньше мы стартанули из дома в направлении МАПП 'Бурачки-Терехова'. Псковская область, Себежский район, д. Бурачки, 650 км автодороги М-9 «Балтия». литовской границе в пункте пропуска «Бурачки-Терехово» более двух тысяч фур не могут заехать на территорию страны. Как пример он напомнил о ситуации, возникшей на КПП "Бурачки-Терехово" (российско-литовская граница). Псковская область, Себежский район, д. Бурачки, 650 км автодороги М-9 «Балтия».
Что еще почитать
- ФТС: страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов – Москва 24, 26.04.2024
- Request Rejected
- Telegram: Contact @bura4ki_trehovo
- Ваш комментарий будет первым
- Северо-Западный федеральный округ
- В ФТС сообщили о саботаже Финляндии и стран Балтии прохождения грузов
Российская таможня рассказала о саботаже стран Балтии и Финляндии
И чем лучше идет торговля с Евросоюзом, тем больше здесь становиться машин, передает корреспондент НТВ Алексей Прокин. Пограничный пункт Терехово — Бурачки построили еще в 1995 году, и сейчас он работает на пределе возможностей. Одно из немногих важных нововведений — администрирование очереди. Большегрузам выдают талоны с номерками и выстраиваться друг за другом больше не нужно. Пограничники не исключают, что к середине декабря рекорд в 2000 фур может быть побит.
За минувшие сутки через пропускной пункт смогли проехать около 100 машин.
А там стоит и «скоропорт», там могут быть лекарства, там могут быть продукты первой необходимости… Вот это сознательная политика удушения и саботажа, просто реального саботажа международной торговли», — отметил он. Давыдов отметил, что таможенники в странах Прибалтики и Финляндии специально создают очередь, уменьшая количество сотрудников, работающих там, что существенно снижает скорость работы пункта пропуска.
Подъехал к очередному КПП, остановил машину, вышел с документами, подошёл к окошку и показал их. Наши мужчины не подбежали к окошку, как это сделали предшественники, а подошли. В ответ им сказали: "Раз не спешите, то еще постойте".
Шлагбаум не открыли и мы еще простояли 25 минут. Ругаться мы не стали, а вот один дедуля очень сильно возмущался, но ему ясно дали понять, что его сейчас вообще никуда не пустят. Многие процедуры, как мне кажется, можно было бы ускорить. Но всё делается неспешно. После шлагбаума подъезжаем к таможенному пункту.
Открываем капот, багажник, все двери, и выходим из машины. У нас проверили багаж, спросили про оружие, наркотики, пересчитали ввозимое спиртное. Еще раз сверили указанное в декларации количество сигарет 40 штук на человека, именно штук сигарет, а не пачек и бензина 40 литров. Проверили загранпаспорта, документы на машину, гринкарту, страховые полисы и попросили показать диагностическую карту. Все это происходило медленно, я заметила, как две женщины-таможенника просто стояли и обсуждали Новый год, договорив, они пошли дальше досматривать машину.
Не обошлось и без сканирования пальца. Надо было указательный палец правой руки поставить на специальный небольшой сканер. Открывается шлагбаум и перед нами Duty Free. И что мы бросились там покупать? Мы так хотели есть!!!
Никогда бы не подумала, что буду скупать в этом магазине еду, но ведь было неизвестно, сколько часов ожидания нас ждало впереди. Прохождение границы в Латвии заняло где-то 1. Никто машину так подробно не досматривал, вещи не тормошил. Проверили по базе, поставили штампики и "Добро пожаловать в Евросоюз". Наверное, прохождение границы перед новогодними каникулами на протяжении 9 часов, это и не так много, как нам могло показаться.
Но мы проезжали другие погранпереходы 30 и 31 декабря и занимало это обычно 2-3 часа. Я очень надеялась, что причина такой очереди действительно какая-то важная, но на деле оказалось, что это всего лишь неторопливость и высокомерие работников погранперехода. Не зависимо от того, насколько ты им улыбаешься, отвечаешь на все вопросы и быстро предоставляешь все документы, им поболтать про жизнь или уйти на перекур сразу вдвоем, гораздо важнее. В результате страдают не только взрослые, но и детки.
Так, перед пунктом пропуска "Бурачки" с латвийской стороны — "Терехово" скопилось около двух тысяч автомобилей, которые хотят проехать в Россию. Представляете, это 20 дней стоять в очереди. А там стоит и "скоропорт" фуры со скоропортящимися товарами или продуктами. Он также считает, что таможенные органы стран Балтии и Финляндии пользуются методом "итальянской забастовки". Когда у них не два сотрудника в пункте пропуска вместо двадцати, и поэтому сто машин за сутки проезжают там, где может проехать 400. Это откровенный саботаж", - уточнил он. Давыдов также констатировал, что Литва, Латвия, Эстония и Финляндия проводят сознательную политику "удушения и саботажа международной торговли". По его словам, он уже написал письмо генеральному секретарю Всемирной таможенной организации ВТамО Яну Сондерсу из-за действий этих стран на границе. Таможня Литвы делает интервалы в приеме фур из Калининграда 19 апреля, 11:52 Так, он напомнил Сондерсу о требованиях к членам этой организации, согласно которым они должны всячески содействовать развитию международной торговли.
«Ведут себя безобразно». ФТС обвинила страны Балтии в создании очередей из фур на границе
- Страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов - ФТС РФ - Морские вести России
- Отрицательные отзывы
- Форма поиска
- Последние новости
Таможня РФ заявила, что страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов
В пример он привел ситуацию на пункте пропуска "Бурачки-Терехово" на российско-литовской границе, где очереди попасть в Россию дожидаются около двух тысяч машин. На данный момент ожидается, что основные мероприятия по реконструкции в МАПП «Бурачки» будут завершены до конца 2023-го года. В результате реконструкции, МАПП «Бурачки» на российско-латвийской границе сможет принимать до 2,4 тыс. транспортных средств в сутки. Из данных Федеральной таможенной службы (ФТС) на утро понедельника следует, что на границе Латвии и России в пункте пропуска "Бурачки" ("Терехово" со стороны Латвии). Терехово на российско-латвийской границе около 2000 машин стоят в очереди, чтобы попасть в РФ.
Лучшие новости рунета
- «Итальянская забастовка» в Латвии
- До 1700 фур выросла очередь на границе Латвии и России - Северо-Запад || Интерфакс Россия
- Очередь из 2,5 тыс. грузовиков выстроилась на въезд в Россию из Латвии
- Российская таможня рассказала о саботаже стран Балтии и Финляндии: Рынки: Экономика:
- Более 1,2 тыс. машин из Псковской и Ленинградской областей скопились на выезде в ЕС
- Балтика и Финляндия саботируют прохождение грузов в Россию | Новости России
Страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов - ФТС РФ
Так, перед пунктом пропуска "Бурачки" (с латвийской стороны – "Терехово") скопилось около двух тысяч автомобилей, которые хотят проехать в также считает, что таможенные. По данным Федеральной таможенной службы (ФТС) на утро вторника, на границе Латвии и России в пункте пропуска "Бурачки" ("Терехово" со стороны Латвии). Руслан Давыдов привел конкретный пример такого саботажа — на пропускном пункте «Бурачки — Терехово» на российско-латвийской границе. В частности, на российско-латвийском погранпункте «Бурачки — Терехово» своей очереди на проезд в Россию ждут около 2 тысяч машин. Бурачки-Терехова самый проблемный переход из за большого количества машин которым не возможен проезд через соседнюю Белоруссию.
ФТС России информирует граждан и перевозчиков об очередях в пунктах пропуска на границе с Латвией
В настоящий момент очередь составляет более 900 машин со стороны пункта пропуска Терехово и свыше 500 транспортных средств из Гребнево. С 1 по 3 марта через Бурачки на въезд в Россию проследовало 536 грузовиков, на выезд — 415, через Убылинку — 342 на въезд, 361 — на выезд.
RU - Очереди из легковых и грузовых автомобилей сохраняются на границе РФ с Латвией и Эстонией в Псковской области, на российско-эстонской границе в Ленинградской области очереди незначительные. Из данных Федеральной таможенной службы ФТС на утро понедельника следует, что на границе Латвии и России в пункте пропуска "Бурачки" "Терехово" со стороны Латвии в Себежском районе Псковской области на въезд в РФ в очереди стоят 810 грузовых автомобилей, на выезд из РФ - 70 фур. За сутки таможенники выпустили из страны 115 фур, въехали в Россию - 223 грузовых автомобиля. Также образовалась очередь из 280 легковых автомобилей, желающих выехать из России, за сутки оформлено 70 автомашин. Въезда в Россию ожидают 50 легковушек, за сутки границу пересекли 32 автомобиля.
Через пункт пропуска в "Куничиной Горе" на границе России и Эстонии в Печорском районе ожидают въезда в РФ 612 грузовых автомобилей, на выезд из РФ — 88 фур и 80 легковых автомашин. В пункте пропуска "Шумилкино" на выезд из РФ очереди ждут 160 легковых и 170 грузовых машин, на въезд - 358 грузовых. Российская таможня за сутки оформила 71 легковую автомашину и 53 большегруза на въезд в Россию и 113 легковых автомобилей и 123 фуры на выезд. Как уточнили "Интерфаксу" в администрации Печорского района, очереди на российско-эстонской границе на пограничных пунктах пропуска "Куничина гора" и "Шумилкино" образовали беженцы, в основном с Украины. Паломнический центр Псково-Печерского монастыря обеспечивает людей горячим питанием, пока они ожидают своей очереди", - отметили в райадминистрации.
Об уязвимости разведывательно-ударных беспилотников Reaper говорит и эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов. При этом они малоскоростные и неманевренные. Совокупность этих факторов делает их несложными целями для средств ПВО», — указал он. Собеседник напомнил, что БПЛА Reaper использовались американскими военными в ходе всех конфликтов последних почти двух десятков лет, а также применялись в отдельных операциях ЦРУ. Сейчас США также используют Reaper в числе прочих пилотируемых и беспилотных средств разведки вблизи наших границ на Черном море, добавил Федутинов. Тем не менее их использование, очевидно, связано с решением Украины собственных военных задач. В этом вопросе они буквально балансируют на грани casus belli», — подчеркнул он. Федутинов в этой связи вспомнил события, повлекшие потерю одного из Reaper над акваторией Черного моря. Сейчас все возвращается обратно. Чтобы память наших визави не подводила, необходимо, чтобы такие вещи повторялись чаще», — заключил эксперт. Ранее йеменские хуситы сбили американский беспилотник MQ-9 Reaper. Об этом сообщили представители движения «Ансар Алла». Цель была поражена в воздушном пространстве провинции Саада. Кроме того, с помощью противокорабельных ракет им удалось нанести удар по британскому нефтяному танкеру Andromeda Star. Издание CBS News пишет, что стоимость одного экземпляра равна примерно 30 млн долларов. Подчеркивается, что американские дроны, базирующиеся в регионе, призваны защищать международную торговлю в акватории Красного моря. Так, MQ-9 Reaper был уничтожен хуситами в ноябре. Тогда представитель движения Яхья Сариа сообщил, что силами ПВО удалось сбить беспилотник Штатов, «осуществлявший враждебные разведывательные действия» над территориальными водами страны для «поддержки израильского режима». В феврале заместитель пресс-секретаря Пентагона Сабрина Сингх подтвердила , что хуситы сбили второй дрон. По ее словам, ликвидация аппарата происходила с помощью ракеты класса «земля-воздух». Между тем, по данным открытых источников, всего йеменским повстанцам начиная с 2019 года удалось сбить четыре MQ-9 Reaper. Напомним, американский аппарат является модульным разведывательно-ударным дроном, разработанным компанией General Atomics Aeronautical Systems. Первый экспериментальный полет состоялся в 2001 году. От предшественника он отличается большей скоростью. Максимальная высота движения — 15 тыс.
Глава ФТС обвинил страны Балтии и Финляндии в создании искусственных очередей на границе
Из данных Федеральной таможенной службы (ФТС) на утро понедельника следует, что на границе Латвии и России в пункте пропуска "Бурачки" ("Терехово" со стороны Латвии). В качестве примера такого саботажа он привел ситуацию на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-латвийской границе. В частности, работу продолжат переходы в Гребнево (Убылинка) и Терехово (Бурачки). В качестве примера такого саботажа он привел ситуацию на пункте пропуска "Бурачки-Терехово" на российско-латвийской границе. литовской границе, в очереди стоят около двух тысяч автомобилей. В подтверждение своих слов врио главы ФТС привел в пример ситуацию на российско-латвийском пункте пропуска «Бурачки-Терехово».
Многосторонний автомобильный пункт пропуска (МАПП) Бурачки — Терехово (Россия-Латвия) — отзывы
Временно исполняющий обязанности главы Федеральной таможенной службы РФ Руслан Давыдов заявил, что Финляндия и страны Балтии саботируют прохождение границы грузовыми машинами и создают искусственные очереди, сообщает РИА Новости. С точки зрения таможенных правил, Литва, Латвия, Эстония и Финляндия ведут себя безобразно, сказал Давыдов.
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 26 февраля 2022, 16:11 В Псковской области около 1,2 тыс. Около 1,2 тыс.
Самое большое количество - на МАПП "Бурачки - Терехово", где своей очереди на въезд в Россию ожидают 660 автомобилей, следует из данных, опубликованных в субботу на официальном сайте Федеральной таможенной службы России.
Рейтинг погранперехода в Яндексе: 3,1 на основе 54 отзывов. Также в Латвию можно въехать через Республику Беларусь КПП Григоровщина и Урбаны - этот вариант привлекателен наличием электронной очереди, которую можно забронировать заранее. Пункты погранпереходов на карте Отзывы о пересечении границы Россия-Латвия очереди на границе Бурачки-Терехова самый проблемный переход из за большого количества машин которым не возможен проезд через соседнюю Белоруссию.
Лудонка -Виентуле он очень не спешный и добраться туда не удобно: либо грунтовка на 30-35 км либо объезд грунтовки через Остров. Убылинка-Гребнево то же что предыдущий не удобно добираться, платная дорога оплата перед пограничным переходом. Проходили границу в Убылинке со стороны РФ в Латвию. Приехали в 08:50.
Переход занял 30 минут. К границе подъехали в 13.
Издается с 1997 года. Издание является официальным публикатором федеральных законов, постановлений, актов и других документов Федерального Собрания. Распространяется по подписке и в розницу, в органах исполнительной и представительной власти федерального и регионального уровня, в поездах дальнего следования и «Сапсан», в самолетах Авиакомпании «Россия», а также региональных авиакомпаний.