BMW M4 CSL использует фирменный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом. V-образный восьмицилиндровый двигатель BMW N62 Valvetronic объемом 4,4 литра стал лучшим в категории «Лучшие новые разработки».
Официальный БМВ-Клуб в России
- Тест-драйв BMW XM 2023: подключаемый гибридный супер-внедорожник для эпохи соцсетей
- Наш вердикт
- Проблемы и надежность последней атмосферной «восьмерки» BMW (N62)
- BMW возвращается в Россию с двумя рестайлинговыми версии 4-Series
- Комментарии
BMW M4 CSL 2023 — самая экстремальная и быстрая версия купе
Команда BMW участвует в возобновленном чемпионате лишь с 2012 года. Поэтому понятны их амбиции доказать свое превосходство. И они всеми силами стараются оснастить автомобили своей заводской команды по максимуму. Это серьезно беспокоит конкурентов. Старое встречается с новым Перед нами два агрегата от баварского автобренда: современный P48 2019 года и выпущенный в 1969 году M121. Интересно сравнить, как далеко продвинулась инженерная и конструкторская мысль. Оба двигателя имеют общие черты: 2-литровые 4-цилиндровые устройства с турбонаддувом. Как в M121, так и в P48 чувствительные компоненты двигателя защищены от отработанного тепла тепловым экраном. Механический инжекторный насос отвечает за подачу топлива в двигатель.
Коробка передач в ручном режиме самостоятельно не переключается на повышенную передачу при ускорении автомобиля. BMW сделала все возможное, чтобы уменьшить вес CLS, избавившись от 108,8 кг и увеличив снаряженную массу купе до 1605 кг. Программа снижения веса BMW включала удаление задних сидений, переход на облегченную звукоизоляцию, использование внутренних и внешних компонентов из армированного углеродным волокном пластика CFRP и установку титанового заднего глушителя. Стандартные керамические тормоза CSL M Carbon уменьшили вес еще на 14 кг, в то время как широкое использование BMW углепластика для капота и багажника уменьшило вес купе еще на 1,3 и 7 кг соответственно. BMW избавилась еще на 4 кг.
У пакета M Sport обновлен диффузор на корме и увеличены патрубки выпускной системы. Гамма цветов кузова пополнилась зеленым «металликом» Cape York и красным Vegas. Пересмотрен дизайн колес. В салоне стало меньше физических кнопок, зато обновленная до версии 8. В нем, подобно смартфону, на домашнем экране можно установить ярлыки наиболее часто используемых функций.
Купе и кабриолет второй серии пополнили свой ассортимент дизельными двухлитровыми версиями 218d и 225d 150 и 224 л. Версия 218d разгоняется с места до сотни за 8,2—8,4 с, а 225d — за 6,2 с. У открытой модификации динамика на 0,5 с хуже, а расход на 0,3 л выше. Новые дизели TwinPower Turbo четыре и три цилиндра, B47 и B37 оснащены системой впрыска типа Common Rail с высоким давлением от 2000 до 2500 бар в зависимости от версии и турбокомпрессорами с изменяемой геометрией. Они во многом унифицированы с бензиновыми собратьями с таким же индексом B B48, B38 во внутризаводском обозначении. Аналогично близкими родственниками являются дизельная и бензиновые рядные «шестерки» B57 и B58. Компактвэн BMW второй серии Gran Tourer хоть и появился недавно, тоже получил свою порцию обновок: бензиновую «тройку» на 102 л.
Обновлённый крутой BMW X5 M Competition 2024 года
Его содержимое при помощи трех форсунок впрыскивается во впускной коллектор, где смешивается с воздухом. Это позволяет охладить содержимое на 20-25 градусов. При этом вместе с интеркуллером такая система способна охладить нагнетаемый воздух с 160 до 45 градусов. Благодаря этому воздух становится плотнее, а это означает, что в цилиндры можно подать больше горючего. В конечном итоге увеличивается отдача мотора.
Частые проблемы с ТНВД, срок службы которого часто не превышает и 100 тысяч километров. Засорение масляными отложениями гидрокомпенсаторов, что приводит к пропускам в зажигании, так как двигатель автоматически отключает питание катушки зажигания этого цилиндра. Она устанавливается во всех комплектациях автомобиля и со всеми двигателями, что предлагаются в этом автомобиле. Эта АКПП уже является проверенным временем агрегатом, устанавливаемым и на прошлый автомобиль серии, и на многие другие модели машин БМВ. Надежность этой КПП в первую очередь обусловлена ее техническим устройством — здесь впервые для концерна ZF было применено сразу три пакета фрикционов для механизма сцепления и пара тормозных барабанов.
Такая конструкция свела к минимуму вероятность каких-либо проблем, хотя некоторых избежать все же не удалось: Засорение гидроблока масляными отложениями. Выход из строя ЭБУ мехатроника. Поломка масляного насоса. Чтобы агрегат мог работать долго и беспроблемно, масло и фильтр в нем нужно заменять не реже раза в 40 тысяч километров пробега. Неисправности раздаточной коробки АТС 13 BMW X4 G02 доступна к приобретению исключительно с полным приводом, вариантов автомобиля с задним или передним приводом не существует. Раздаточная коробка здесь применяется ровно та же, что и на всех автомобилях выпускающегося ныне поколения автомобилей G. Благодаря своему устройству, этот агрегат может преодолеть без поломок более 150 тысяч километров, однако при учете, что за ним будут должным образом ухаживать. В противном случае возможно появление следующих проблем: Выход из строя подшипников приводных валов. Растяжение приводной цепи.
Поломка муфты включения полного привода. Важно отметить, что АТС13 крайне не любит стояния в пробках и движения на малой скорости. Дело в том, что агрегат не имеет встроенного масляного насоса, его функцию выполняет приводная цепь, которая доносит смазку до всех пар терния. Соответственно при низкой частоте вращения приводного вала, уровень смазки недостаточен и раздаточная коробка начинает испытывать масляное голодание. В таком случае, агрегат гарантированно выйдет из строя на пробеге до 100 тысяч километров и с большой долей вероятности он не будет подлежать ремонту — придется заказывать новую раздаточную коробку и заменять агрегат целиком. Чтобы избежать этой проблемы желательно заменять масло в агрегате каждые 50 тысяч километров, а также стараться двигаться на скорости свыше 30 километров в час. Почему выбирают техцентр BMW-E?
Низкий центр тяжести делает гонки привлекательнее. Но нет никаких причин, чтобы гонять до сотни за 5. Ну нет таких мест вне гоночного трека, где можно получить от этого удовольствие.
Все это знают, но богатые и знаменитые продолжают скупать кроссоверы-метеоры. Сегодня Х6 обогнал по продажам Х5. Топовый мотор в линейке Х6 развивает 407 лошадиных сил и 600 Нм момента. Они медленнее, но гораздо веселее. Баварский Х6 слишком серьезен, чтобы конвертировать свои характеристики в искры радости. Может, его спасут желтый цвет и аэрография из мультфильма?.. Вроде девяностые годы бесследно ушли, растворились в анекдотах, ан нет — крутые «пацанские» машины все еще разъезжают, хотя за рулем вполне приличные люди. Для них BMW как железная дверь с сейфовым замком, как виртуальный гранатомет.
Двигатель N63 известен своей впечатляющей мощностью, плавностью хода и изысканным звучанием. Но, иногда механики и автовладельцы отмечают некоторые недостатки и проблемы с надежностью. В зависимости от модификации и тюнинга двигатель может выдавать от 402 л. N63B44O0 до 523 л. Благодаря турбокомпрессорам twin-scroll, уменьшается эффект турбо-ямы и улучшается отзывчивость. Двигатель N63 также может работать на обычном неэтилированном бензине, в отличие от конкурентов, которым требуется премиальное топливо. Расход топлива может меняться в зависимости от манеры вождения, дорожных условий и технического обслуживание автомобиля. Двигатель хорошо сбалансирован и создает минимальную вибрацию, обеспечивая комфортное вождение в различных условиях эксплуатации. N63 также обладает отличительным звуком, который соответствует характеру турбированного V8.
Характеристики BMW XM 2023
- BMW X6 M50D против X5 40D. Турбина на миллион
- Автобренды
- Так же в наличии на двигатель N63B44 :
- Зачем BMW X6 еще более мощный мотор – 4.4? — Журнал «4х4 Club»
- BMW X6 M 2023 года получит двигатель S68 с мягким гибридом
Официально: Новые двигатели V8 от BMW для Wiesmann MF4 и MF5
третьей серии Gran Turismo заметно обновил начинку (Автомобильные новости) Модель BMW X7 окажется заметно крупнее «икс-пятого» (Автомобильные новости) Собратья BMW X5 M и X6 M заметно прибавили в динамике (Автомобильные новости). V-образный восьмицилиндровый двигатель BMW N62 Valvetronic объемом 4,4 литра стал лучшим в категории «Лучшие новые разработки». А если двигатель BMW N62 успел выжить, то катализаторы вырезали и ставили обманки лямбда-зондов. Двигатель BMW пятого поколения будет приводить в движение новый iX M60.
АвтоНовости BMW
BMW выпустила последний двигатель внутреннего сгорания в Германии. Компания завершила производство топливных моторов на родине последним экземпляром V8, который собрали на заводе в Мюнхене 10 ноября 2023 года. Двигатель BMW пятого поколения будет приводить в движение новый iX M60. BMW официально представила заряженную версию модели X4. Под её капотом работает рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 360 лошадиных сил, который использует компоненты из бескомпромиссных M3/M4. Дилеры из разных городов России начали предлагать новейший спорт-внедорожник BMW X5 M. Автомобиль не только неожиданно мощный (мотор объёмом 4,4 л выдаёт 625 л.с.), но и по-настоящему новый: у себя на родине он дебютировал лишь весной текущего года. Сложная, но эффективная система используется для разгона двухмоторного двигателя I6 с 444 лошадиных сил почти до 500. был недавно в сервисе бмв, менял расходники, висело несколько авто на подъемниках, рядом стояли моторы 4.4, единственный мотор который можно покупать это дизель и n55b30a twinturbo бензин.
BMW X4 2024 года: что предлагает новый купеобразный кроссовер россиянам? Полный обзор
Отсутствие регулировок придется по вкусу не каждому покупателю, а потому производитель предлагает бесплатную опцию в виде кресел той же формы, оборудованных подогревом, а также полным пакетом электрорегулировок. Место заднего дивана заняла ниша, где теперь будут лежать гоночные шлемы. За счет этого машина сбросила еще 21 кг. За счет замены сидений — автомобиль стал легче на 24 кг, а с опцией только на 10. Технические характеристики Борьба с «избыточной массой» продолжилась и в техническом плане: шумоизоляция выполнена по упрощенной схеме; изготовление глушителя из титана; облегченные пружины со стойками и колесными дисками; установка электронно-управляемых амортизаторов; новые стабилизаторы.
В сумме итоговая цифра по сбросу «лишнего веса» — ровно 100 кг, а общая масса составляет 1625 кг. Рядный трехлитровый силовой агрегат с 6-ю цилиндрами оборудован двумя турбокомпрессорами. Мощность двигателя 550 л. Крутящий момент не изменился — те же 650 Нм.
В дополнении к мотору 8-диапазонный «автомат», механическая коробка исключается за любую доплату. По тем же техническим причинам ведущая ось только задняя. Читайте также: Что делать и как убрать задиры в цилиндрах на поршне двигателя Итогом разработчиков стала самая быстрая машина — преодоление круга на гоночной трассе Нюрбургринга заняло 7 минут и 20 сек.
Но нет никаких причин, чтобы гонять до сотни за 5.
Ну нет таких мест вне гоночного трека, где можно получить от этого удовольствие. Все это знают, но богатые и знаменитые продолжают скупать кроссоверы-метеоры. Сегодня Х6 обогнал по продажам Х5. Топовый мотор в линейке Х6 развивает 407 лошадиных сил и 600 Нм момента.
Они медленнее, но гораздо веселее. Баварский Х6 слишком серьезен, чтобы конвертировать свои характеристики в искры радости. Может, его спасут желтый цвет и аэрография из мультфильма?.. Вроде девяностые годы бесследно ушли, растворились в анекдотах, ан нет — крутые «пацанские» машины все еще разъезжают, хотя за рулем вполне приличные люди.
Для них BMW как железная дверь с сейфовым замком, как виртуальный гранатомет. Но вернемся к тесту.
По оснащению между ними есть много общего, тогда как техническая составляющая имеет определенные отличия. В продажу автомобиль поступит осенью текущего года. BMW i4 получил спортивный и современный дизайн, где прослеживается фирменный стиль. Радиаторная решетка закрытого типа выполнена в семейном формате. Фары головного света смотрятся очень интересно, имея довольно простую форму, но весьма замысловатую графику.
Вчера выложил пост про F20C, сегодня решил пройтись по баварцам. И да, специально для моего самого требовательного читателя Marginallis , это пост не о коронавирусе, и да, я еще от него не помер. S в скобках, потому что это по сути модификация.
Баварцев штормит, поэтому на данный момент их М серия зависла на V8 твин-турбо. И еще они выпендрились, решив мотор сделать покомпактнее - турбины размещены в развале блока. Почему мотор легендарный в кавычках? Потому что он проблемный. Жрет масло до 1.
Характеристики BMW XM 2023
- Официальный БМВ-Клуб в России
- Три поколения и более десяти версий
- График работы
- Без недостатков? Изучаем плюсы и минусы турбодизеля BMW M57
- BMW избавится от купе четвертой и восьмой серии, но выпустит суперкар
BMW X5 M и X6 M Competition 2023: представлено обновленное семейство спортивных кроссоверов
| Проблемы и надежность последней атмосферной «восьмерки» BMW (N62) | Немецкий концерн BMW обнародовал первые фотографии заряженного универсала M5 Touring с гибридной силовой установкой, сообщает 26 июня, в понедельник, пресс-служба сал получил силовую установку кроссовера XM: битурбированный двигатель. |
| BMW i4 2025 официально презентован на Пекинском автосалоне | Лифтбеки BMW четвертой серии Gran Coupe и BMW i4 выпускают на заводе в Мюнхене. |
| Зачем BMW X6 еще более мощный мотор – 4.4? | БМВ Х4 2025 года: свежие новости. фонари Габариты обновленного кроссовера увеличились. |
BMW обновила 4 Series Gran Coupe и i4
| История BMW X-серии | Баварцы презентовали BMW X1 M35i xDrive, оснащённый самым мощным четырёхцилиндровым двигателем последнего поколения. |
| BMW X4 M - кроссовер получит наддув и шесть цилиндров | Автомобильные новости - Авторынок.ру | Главная Европейские авто BMW Запас хода более 500 км и 590-сильный двигатель: в Пекине официально презентован. |
| BMW завершила производство ДВС в Германии | Детальный обзор обновленной версии BMW M4 CSL 2023 модельного года. |
| Дизельную BMW M340 сделали мощнее одноименной бензиновой | Дилеры из разных городов России начали предлагать новейший спорт-внедорожник BMW X5 M. Автомобиль не только неожиданно мощный (мотор объёмом 4,4 л выдаёт 625 л.с.), но и по-настоящему новый: у себя на родине он дебютировал лишь весной текущего года. |
| BMW обновила кроссоверы X5 и X6: новые двигатели и салон, внешне — мало изменений | Купе и кабриолеты BMW попадут под сокращение, а преемник i8 появится, но не скоро. |
BMW заменит 4- и 8-Series на «шестёрку» и выпустит электрический суперкар
Противоречивый N(S)63B44 Двигатель, BMW, Длиннопост. БМВ двигатели, 4.4 литра с разборок США и Европы Видеоотчет разборки! Линейка бензиновых двигателей BMW TwinPower Turbo наделяет новые BMW X3 и BMW X4 превосходной динамикой и топливной экономичностью. Этот двигатель теперь работает по циклу Миллера для повышения эффективности, и BMW внесла ряд изменений для улучшения вентиляции. Правильно: у них под капотом можно встретить турбодизельный двигатель BMW серии М57.