С 1 апреля в России вступили в силу изменения, связанные с водительскими правами.
Жители новых регионов России могут до 2026 года заменить права без экзамена
Более того, стало известно, что в рамках Союзного государства России и Беларуси в этом году должна быть завершена работа по окончательному объединению обязательного страхования автогражданской ответственности наших стран. Подготовка нормативных правовых актов ведётся полным ходом, министерствам и страховщикам обеих стран до осени поручено подготовить законодательный акт «О системе обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств Союзного государства». Теперь мораторий продлён до 31 декабря 2024 года включительно. Отметим, что для передвижения в остальных регионах страны на автомобилях, зарегистрированных в новых субъектах России, ОСАГО всё же оформлять необходимо. Г Пересмотр тарифов Как было известно, запрет на количество изменений тарифов ОСАГО более одного раза в течение года был первый раз снят в 2022 году. То есть в течение года Банк России мог пересматривать предельные размеры базовых страховых ставок неоднократно, и такое было сделано в том году дважды.
На прошлый год отмену моратория продлили снова, но власти не пересматривали тарифы ОСАГО в 2023 году. Согласно свежему постановлению от 25. Воспользуется ли он этим правом, будет видно. В случае ДТП пострадавшие пассажиры такси пока защищены только законом об ОСАГО, по которому максимальная компенсация за гибель человека составляет 500 тыс. Фото: avtospravochnaya.
Обязанность по оформлению ОСГОП ложится на самого перевозчика, а не агрегатора или службу заказа такси. Новшеств много, а главные из них следующие. А В соответствии с поправками иностранцы могут пользоваться зарубежными правами в течение 1 года после получения вида на жительство или гражданства РФ. После этого необходимо иметь российское ВУ. Для водительских удостоверений Беларуси сделано исключение, а права можно заменить на российские без экзаменов.
Ограничения также распространяются на граждан с паспортами РФ, для которых иностранные ВУ на территории нашей страны будут действовать в течение года с даты въезда в Россию на ПМЖ. В случае нарушения, если водитель продолжает ездить с иностранными правами, грозит штраф до 15000 руб. В Продление действия водительских удостоверений РФ на 3 года, как известно, раньше касалось тех ВУ, срок действия которых истекал в 2022 или 2023 годах. Однако Правительство решило продлить данную поблажку ещё на 2 года. То есть действие водительских прав, истекающих в 2024-2025 годах, также автоматически продлено на 3 года.
Соответственно к своим просроченным правам нужно прибавлять 3 года, и именно в эти сроки заменить ВУ. Но не забывайте, что при выезде за границу просроченные российские права считаются недействительными. Г Поменяются и правила присвоения водительских категорий.
С 1 апреля 2024 года такой вариант будет исключен. Водитель сможет использовать для работы иностранное удостоверение только той страны, гражданином которой он является. Ситуация становится более логичной, однако новая редакция все же не до конца устраняет неоднозначность, так как не учитывается вариант с двойным гражданством. Например, если человек имеет одновременно гражданства Казахстана и Кабо-Верде, а его водительское удостоверение выдано в Кабо-Верде, то он сможет использовать это удостоверение при работе водителем в РФ так как фактически все описанные условия соблюдены. Когда менять права тем, кто получил иностранные права ранее? Рассмотрим вопросы, возникающие у водителей, которые уже давно живут на территории России, имеют гражданство или вид на жительство и продолжают пользоваться иностранными правами. Нужно ли им срочно менять права на российские? Обратимся к статье 2 Федерального закона: 1. Настоящий Федеральный закон вступает в силу с 1 апреля 2024 года. Иностранные национальные и международные водительские удостоверения, полученные до дня вступления в силу настоящего Федерального закона лицами, являющимися являвшимися иностранными гражданами или лицами без гражданства, которые получили вид на жительство или приобрели гражданство Российской Федерации до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, либо являющимися гражданами Российской Федерации и въехавшими в Российскую Федерацию до дня вступления в силу настоящего Федерального закона за исключением граждан Российской Федерации и граждан Республики Беларусь, имеющих национальные водительские удостоверения, выданные в Республике Беларусь , признаются недействительными для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации по истечении одного года со дня вступления в силу настоящего Федерального закона. Выдача российских национальных водительских удостоверений указанным лицам на основании иностранных национальных водительских удостоверений, которые выданы до дня вступления в силу настоящего Федерального закона и срок действия которых не истек, производится без сдачи экзаменов на право управления транспортными средствами в течение одного года со дня вступления в силу настоящего Федерального закона. Иностранные национальные и международные водительские удостоверения, полученные до дня вступления в силу настоящего Федерального закона гражданами Российской Федерации, въехавшими в Российскую Федерацию после дня вступления в силу настоящего Федерального закона за исключением граждан Российской Федерации и граждан Республики Беларусь, имеющих национальные водительские удостоверения, выданные в Республике Беларусь , признаются недействительными для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации по истечении одного года со дня въезда указанных граждан в Российскую Федерацию. Если говорить коротко, то иностранные водительские удостоверения должны быть заменены в течение 1 года. Если до 1 апреля 2024 года человек соответствует всем условиям для обязательной замены прав имеет гражданство РФ или вид на жительство в РФ, находится в России и имеет иностранное водительское удостоверение , то он должен заменить удостоверение на российское до 1 апреля 2025 года. Если же 1 апреля 2024 года гражданин РФ находится за границей и имеет иностранное водительское удостоверение, то 1 год на замену начнет отсчитываться только с момента первого въезда в РФ. Например, 1 апреля 2024 года Алина, являющаяся гражданином РФ и имеющая водительское удостоверение Финляндии, находится в Финляндии. Алина возвращается в Россию только 15 июля 2024 года. А 15 августа 2024 года снова уезжает за границу, откуда возвращается только 1 октября 2024 года. При этом срок замены иностранных прав отсчитывается от момента первого въезда, то есть от 15 июля 2024 года. В этом случае заменить удостоверение нужно до 15 июля 2025 года. На первый взгляд кажется, что водитель, который 1 апреля 2024 года находится за границей, попадает в более выгодную ситуацию, так как срок на обязательную замену прав для него увеличивается.
Нововведения не позволят водителям с гражданством России уклоняться от обязательного медицинского осмотра, который должны проходить автомобилисты раз в 10 лет, так как их иностранные права, обычно выдающиеся бессрочно, через год станут недействительны. Кроме того, это поможет решить проблему с «гастролерами». Так называют водителей, которые, лишившись прав в РФ, возвращаются на Родину, восстанавливают документ там и снова пересекают российскую границу. С апреля 2024 года воспользоваться такой схемой станет невозможно. Замена прав с 1 апреля 2024 года — как получить новые права Процесс получения российского водительского удостоверения на основании иностранного будет зависеть от желаемой категории. Сдавать «город», то есть практическую часть экзамена, не потребуется. Необходимо пройти обучение в автошколе, сдать теоретический и практический экзамены по вождению и получить медсправку. Для сотрудников диппредставительств, консульских учреждений и членов их семей всё проще.
Дело в том, что с 1 апреля начинают действовать поправки в закон «О безопасности дорожного движения». Они устанавливают порядок и сроки обмена иностранных водительских удостоверений на российские, сообщает агентство « Прайм ». В случае нарушения правил за вождение автомобиля полагается штраф от пяти до 15 тысяч рублей.
Часть водителей лишится прав в 2024 году: что нужно знать о новом законе. Инфографика
| Изменения для водителей в 2024 году | Так, согласно поправкам, запрещено будет претендовать на права категории D гражданину, который не имеет стажа управления легковым авто или грузовиком сроком как минимум год. |
| Новый закон: срок действия прав 20 лет – правда ли и когда будут выдавать? | Но водить грузовой автомобиль с прицепом они будут иметь право только во время службы в армии до получения необходимого стажа. |
Изменения в ПДД в 2024 году: что нового появилось в правилах дорожного движения
Верховный Суд вернул «права» пассажиру, отказавшемуся «дуть в трубочку» ГИБДД. Вот и получается, что те, кто вынужден будет менять права в 2024 году — получит новые, со сроком действия до 2034, тогда как в 2025-м году можно будет продлить права аж до 2045-го! Следует помнить – автоматическое продление прав на 3 года аннулируется в некоторых частных случаях.
"Коммерсант" утверждает, что всесильный военком не даст вам поменять права— как так?
Автомобильный транспорт. Но если водитель планирует выезжать за границу и там управлять автомобилем, права все же придется обновить. В МВД считают, что мера коснется более чем 5 млн водителей, которым в ближайшие три года не придется продлевать права.
Изменения для водителей в 2024 году
| В России с 1 апреля ужесточат сдачу экзамена на водительские права - Мойка78.ру Новости СПб | Путин подписал закон о новом порядке получения водительских прав. |
| "Коммерсант" утверждает, что всесильный военком не даст вам поменять права— как так? | Олег обсудил с юристами новости про то, что военкомат может запретить менять истекшие права. |
| Водительские права можно будет показывать на смартфоне | 4 июля МВД России утвердило порядок ограничения права управлять автомобилем для уклонистов. |
| Водителям напомнили, кому стоит поменять права в 2023 году | При этом отдельно оговорено, что продление срока действия прав не требует внесения дополнительных изменений в эти документы. |
| Российским водителям хотят сильно облегчить процедуру замены «прав» - АвтоВзгляд | Так, согласно поправкам, запрещено будет претендовать на права категории D гражданину, который не имеет стажа управления легковым авто или грузовиком сроком как минимум год. |
В России вновь автоматически продлят срок действия истекающих водительских прав
Система оформления водительских прав в России сильно изменится с 1 апреля 2024 года. Статья автора «Автосправочная / Avtospravochnaya» в Дзене: 29 декабря 2023 года ГИБДД прокомментировала автоматическое продление водительских прав в 2024-2025 годах. Отметим, что для получения водительских прав на ТС категорий "М", "А", "В" и подкатегорий "А1", "В1" потребуется сдавать теоретический экзамен, учиться же заново в авто.
Изменения для водителей — 2024
В документе уточняется: Предъявление в электронном виде с использованием мобильного приложения ФГИС «Единый портал государственных и муниципальных услуг» сведений, содержащихся в документах, предусмотренных настоящими правилами, приравнивается к предъявлению таких документов. По задумке Минцифры, такое нововведение упростит процедуру подтверждения права управления транспортным средством.
То же самое касается иностранцев, которые стали гражданами России. Недопуск до экзамена По новому регламенту сдать экзамен не смогут : те, кто получил повестку из военкомата, но не явился по ней; лишённые прав за езду в состоянии опьянения и отказ от медосвидетельствования; водители, у которых в процессе сдачи экзаменов истёк срок действия паспорта или справки об отсутствии противопоказаний к управлению авто — пока документ не появится. Что ещё изменится для водителей 1. То есть, чтобы не сдать, нужно будет набрать 7 баллов. Водители со стажем не менее года и открытыми категориями B и CE грузовики с прицепом автоматически получат категорию BE легковые машины с тяжёлыми прицепами. Если у водителя стаж управления легковушкой или грузовиком меньше года, ему запрещено претендовать на водительское удостоверение категории D маршрутки и автобусы.
В половине из них тариф для самой массовой категории транспортных средств М1 с начала 2024 года повысили с действовавших ранее 913 рублей до 1022. Решение УФАС было вызвано необходимостью поддержки работы станций техобслуживания, чтобы обеспечить их рентабельность как раз ввиду того, что техосмотр теперь проводится не в массовом порядке. Отмечу также, что повышение стоимости ТО может оказаться тенденцией Николай Поповэксперт по юридическим вопросам Юрист указал на разъяснение антимонопольной службы, согласно которому сейчас продолжается переходный период, когда будет установлена не только минимальная, но и максимальная цена техосмотра для каждого региона. С 2025 года тарифы начнут устанавливать, основываясь на данных операторов, либо методом индексации на размер инфляции по предыдущему году, отметил он. С 2021 года для легковых автомобилей, находящихся в личной собственности, нужно проходить техосмотр только в двух случаях: если владелец регистрирует в ГИБДД машину старше четырех лет или собирается зарегистрировать внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Грузовикам, такси и автобусам техосмотр нужно проходить регулярно. Как часто — зависит от возраста транспортного средства. Краткосрочные ОСАГО Со 2 марта 2024 года заработает закон , который позволит автовладельцам оформлять краткосрочные ОСАГО — на срок от одного дня до трех месяцев сейчас минимальный срок составляет как раз три месяца. По замыслу авторов инициативы, это пригодится тем, кто, например, собирается перегнать машину для перепродажи или временно пустить за руль другого человека, не вписанного в основную страховку. При этом можно предположить, что стоимость таких договоров вряд ли будет низкой — в отличие от обычного ОСАГО коэффициенты на оформление кратковременных полисов будут устанавливать сами страховые компании, без оглядки на ограничения, устанавливаемые Центробанком. Пока не определен механизм вычисления стоимости полиса, поэтому мы не знаем, сколько будет стоить однодневный полис, и мы не знаем, сколько будет стоить месячный полис. Понятно, что однодневный не будет стоить одну 365-ю часть от годового, а месячный не будет стоить одну 12-ю от годового. Это все будет гораздо дороже. А сколько точно — непонятно Максим Кадаковглавный редактор журнала «За рулем» Новые требования к установке дорожных камер С 1 сентября 2024 года вступит в силу закон , регламентирующий требования размещения дорожных камер видеофиксации нарушений. Документ впервые четко определяет, где их можно вешать. Среди таких мест: дороги с выделенной полосой для общественного транспорта; аварийно-опасные участки; пешеходные переходы; места, где запрещена стоянка или остановка транспортных средств. Также документ обязывает ГИБДД заранее предупреждать водителей о камерах: в частности, зона их контроля должна начинаться на расстоянии не менее 150-300 метров от соответствующего дорожного знака. Однако новый закон критикуют за отсутствие требования о наличии научно обоснованных методик исследования материалов автофиксации на ошибки. В МВД не поддержали инициативу, отметив, что данные нововведения могут привести к возникновению спорных ситуаций на дороге. Судьба документа пока не решена.
Инициатором этого сдвига в сроках стало Министерство внутренних дел РФ. Этот проект был разработан ими совместно с Министерством экономики и развития. Данная инициатива проведена на основании полномочий Правительства РФ и имеет цель в уменьшении нагрузки в административной сфере не только для граждан, но и бизнеса. Это новое постановление касается автомобилистов, которые реализуют управление транспортным средством для личных нужд, реализации трудовой или предпринимательской деятельности. Эта группа граждан в течение трех следующих лет может не проводить замену прав, так как их активность продлевается автоматически.