Газета бам тында официальный. «Фургал, с тобой БАМ»: в Тынде поддержали губернатора Хабаровского края. Общественные Организации. Масс-Медиа. Газета "БАМ-информ". В Приамурье прекратилось издание газеты «БАМ» с 21-летней | Новости БС.
Поделиться:
- Тында – последние новости
- Тынду украсили 27-метровые муралы: как на многоэтажках рисовали картины к 50-летию БАМа
- Новости с тегом: Тында
- Тында набирает ход
ТЕЛЕКОМПАНИЯ "ТЫНДА"
Сейчас Петру Владимировичу 72 года. Отработал на БАМе 43 года и продолжает трудиться по сей день. Неоднократно был награждён за выполнение планов пятилетки, удостоен звания «Лучший машинист Амурской области», награждён медалью «За строительство Байкало-Амурской магистрали». Говорят, проверять тепловоз после ремонта — это как в шахматы играть, нужно нестандартно мыслить.
Жизни себе не представляет без депо, — вступила в разговор старшая дочь Евгения. Трудоголик и советский человек до кончиков ногтей.
За средства ПАО "Газпром" уже возводится ледовая арена, она будет завершена в первом квартале 2024 года и открыта к празднованию юбилея. В Тынде планируется отремонтировать много соцобъектов, по всем объектам разработаны дорожные карты со сроками завершения до даты празднования". Подготовка к юбилею началась еще с 2021 года. С компанией "РЖД" заключено соглашение о взаимодействии и сотрудничестве. При поддержке компании будет построено и реконструировано 97 объектов социальной инфраструктуры. Реконструкция Красной Пресни завершится летом Одним из первых объектов посещения делегации стала улица Красная Пресня, где требуется завершить ремонт участка дороги длиной 1,8 километра. Контракт с прежним подрядчиком был расторгнут и заключен новый - с компанией АО "Асфальт". К подготовительным работам по реконструкции организация планирует приступить с 15 апреля, к основным - в первой декаде мая. Завершат работы в августе. Помимо этого, решено установить в 2023 году три новые автобусные остановки по улице Красная Пресня, две из которых будут отапливаться.
Вильшанецкая и корреспондент М. Ермаков награждены почетными грамотами Союза журналистов России. Омск ; - Благодарность заместителя министра сельского хозяйства РФ за активное участие во Всероссийском конкурсе информационно-просветительских проектов "Моя земля — Россия" г. Ермакову г. Москва ; - 3 место в номинации "За лучшее освещение в Интернет-СМИ" Всероссийского конкурса на лучший материал о молодежном парламентаризме г. Москва ; - 2 место в областном конкурсе среди граждан, привлекаемых территориальными избирательными комиссиями к освещению их работы, на лучший информационный материал по итогам выборов 13 сентября 2015 года г.
Санкт-Петербург ; - Участники Международного медиафорума "Новая эпоха журналистики: прощание с мейнстримом" г. Москва, МИА "Россия сегодня" ; - Диплом Всероссийского конкурса "10 лучших газет России" за вклад в развитие модели проектной деятельности современной районной газеты г. Москва ; - Диплом Дальневосточного следственного управления на транспорте СК России за победу в номинации "Лучшая работа по освещению деятельности Следственного комитета в сфере противодействия коррупции" конкурса работ представителей СМИ по формированию объективного общественного мнения о деятельности Дальневосточного следственного управления на транспорте СК России г.
Хабаровск ; - Участники форума активных граждан "Сообщество" г. Москва, Общественная палата РФ. Вильшанецкой в связи с Днем российской печати; - Благодарственное письмо губернатора Амурской области за своевременное и всестороннее освещение вопросов, связанных с развитием Приамурья и большой вклад в совершенствование медиа-пространства региона; - Почетная грамота управления Федеральной службы судебных приставов РФ по Амурской области за активное содействие в выполнении задач, возложенных на ФССП России, формирование положительного имиджа службы; - Премия Фонда поддержки независимых региональных и местных СМИ «Правда и справедливость» Н.
Тында – последние новости
Строитель БАМа помогал создавать муралы «Для тындинцев было важно, чтобы рисунки были из времен строительства Байкало-Амурской магистрали, чтобы молодое поколение помнило, видело настроение людей, которые участвовали в великой стройке». Фото: Павел Малицкий Чтобы нанести 27-метровые картины, понадобилась помощь спецтехники. И для этого в Тынду приехал транспорт с высотным краном из Благовещенска. По счастливой случайности водитель спецтехники сам оказался из бамовцев, он участвовал в строительстве магистрали.
Поэтому часто бывал в Амурской области и, конечно, в Тынде. Все мои коллеги в то время работали на строительстве магистрали, это были прекрасные времена, — поделился воспоминаниями с «Амурской правдой» 66-летний водитель автовышки Георгий Дьяков. Тында очень поменялась со времен нашей молодости, стала еще красивее.
Я пробыл полтора месяца в городе — после украшения зданий рисунками помогал с утеплением домов. Художники использовали высококачественные материалы с учетом северного климата. Гарантия работы — один год.
Если в течение первого года рисунок потеряет своей первоначальный вид из-за погоды, художники исправят это. Георгий Дьяков и Павел Малицкий трудились в творческом тандеме, по ходу дела бамовец делился с художником историей создания легендарной ветки железной дороги. Спецтранспорт с высотным краном приехал в Тынду из Благовещенска.
Фото: Павел Малицкий — Жители Тынды сначала относились к рисункам на фасадах с долей сомнения: а нужны ли, будет ли красиво? Останавливались, проходя мимо, приветствовали.
Документ на медаль БАМ.
Удостоверение к знаку за ударный труд БАМ. Медаль за БАМ какие льготы. Военный билет.
Запись о награждении за строительство БАМА. Дин Рид в Тынде. Газеты в Амурской области.
Газета Амурская земля и люди. Газета советское Приамурье. Статья в газете Благовещенска.
Памятных датах Приамурье. Комсомольцы БАМ. Комсомольцы на БАМЕ.
День Победы 1945. Дети БАМА. БАМ дет дом.
Плакаты про новый Ургал. Абрам Наумович БАМ. Диафильм БАМ.
Золотое звено БАМ. Александр Бондарь БАМ. Музей истории Байкало-Амурской магистрали.
Музей истории Тында. Экспонаты музея БАМА. БАМ Комсомольская стройка.
Байкало-Амурская магистраль 1970. БАМ 1974 год. Уркан Тындинский район.
Флаг Тындинского района. С Уркан Амурская область Тындинский район. Форма рабочих на БАМЕ.
БАМ стройка 1930. Строительство Байкало-Амурской магистрали. БАМ 1975 год.
Путин с чемоданом Собчака фото. Космонавты которые были на БАМЕ. Путин несет чемодан Собчака фото.
Фестиваль в Тынде в 1979 году. Тында строителям БАМА. Ульяновский Строитель БАМ.
Строители БАМА 1977-1978. Байкало Амурская магистраль буклет.
За счет средств "РЖД" в здании музея истории БАМа планируется отремонтировать помещение и разместить интерактивный экспозиционный зал. Параллельно готовят площадки для встречи эстафетных поездов, которые пройдут по бамовским поселкам в преддверии празднования юбилея. На встрече с участниками муниципального оргкомитета обсуждалась и ранее поставленная губернатором задача по созданию школьных кафе. На их обустройство уже выделено 14 миллионов рублей", - отметила первый замминистра образования и науки Амурской области Елена Бурдуковская. Народный контроль за реализацией проектов "Предстоящий юбилей БАМа для нас не только масштабное торжество, но и возможность качественного преобразования жизни в городе. Мы сможем достойно отремонтировать стадион, Дворец культуры, библиотеку, гостиницу, гимназию, фасады нескольких жилых домов, привести в порядок дорожную сеть.
Это огромная работа, но у нас есть мощный гражданский ресурс - наши активисты, общественные деятели, которые могут оказать помощь в том числе при выполнении всех заявленных мероприятий. Народный контроль за реализацией масштабных проектов позволит более эффективно решать вопросы развития территории", - подчеркнул руководитель рабочей группы по подготовке и празднованию 50-летия начала строительства БАМа Сергей Гуляев. В качестве почетных членов рабочей группы на совещании присутствовали и Герой Социалистического труда, Почетный гражданин города Тынды Иван Варшавский и член Союза журналистов России, Почетный гражданин города Тынды Иван Шестак, который отметил: "Хочу, чтобы все, что вы обсуждали сегодня, претворилось в жизнь, и чтобы Тында стала более привлекательной, уютней и красивой, как того требует время и наш президент". РФ обязательна.
Сейчас Петру Владимировичу 72 года.
Отработал на БАМе 43 года и продолжает трудиться по сей день. Неоднократно был награждён за выполнение планов пятилетки, удостоен звания «Лучший машинист Амурской области», награждён медалью «За строительство Байкало-Амурской магистрали». Говорят, проверять тепловоз после ремонта — это как в шахматы играть, нужно нестандартно мыслить. Жизни себе не представляет без депо, — вступила в разговор старшая дочь Евгения. Трудоголик и советский человек до кончиков ногтей.
Поделиться:
- ТЕЛЕКОМПАНИЯ "ТЫНДА"
- Редакции газет и журналов в Тынде - адреса, телефоны и отзывы
- ТЕЛЕКОМПАНИЯ "ТЫНДА"
- Информационный выпуск "НОВОСТИ ТЫНДЫ"
- Добавить комментарий
Дальневосточная магистраль
Байкало-Амурской магистрали газета. Новости и статьи источника Газета БАМ Благовещенск Амурская область. Общественно-политический еженедельник «БАМ» выходил с 1998 по 2019 годы. Распространялся в г. Тынде и Тындинском районе. В городе Тында Амурской области в преддверии 50-летнего юбилея Байкало-Амурской магистрали преображаются многоквартирные дома. Новости и статьи источника Газета БАМ Благовещенск Амурская область. Редакции газет и журналов в Тынде.
Тында – последние новости
Редакция газеты БАМ адрес улица Красная Пресня, 47, Тында, Амурская область, Россия Другие адреса организации. Новые ФАПы и детские площадки обустроят в амурских сёлах к юбилею БАМа, Кто такой Дмитрий Портнягин? Учредители газеты: Надежда Анатольевна Требушевская, Илья Владимирович Требушевский, Тындинский районный Совет народных депутатов. Добро пожаловать на канал ТЕЛЕКОМПАНИЯ "ТЫНДА" (25256830) на RUTUBE. Тында – последние новости. Нынешний «БАМ» часто путают с железнодорожной газетой «Байкало-Амурская магистраль», которая выходила в Тынде с 1974 по 1997 год.
Редакции газет и журналов в Тынде
Правда, дружба была на БАМе настоящей, именно поэтому все работали, несмотря на тяжелейшие испытания, ударными темпами. Каждый делал свое дело, но при этом мы шли вперед только благодаря усилиям всего коллектива — людей самых разных специальностей — от проектировщика до железнодорожника. В этом сплачивании, единении и была суть стройки века. Это сейчас, по прошествии многих лет, осознаю, через какой тяжелый труд проходили люди. В сильные морозы работали по 30 минут, потом грелись и снова к вагонам. Металл корежило, а бамовцы не сдавались. Работали практически без выходных. Стройка закончилась, а жизнь — нет. Меня все так называли в Тынде, так называют и сейчас.
Именно оттуда, из Тынды, берет начало моя карьера, мои привычки, оттуда мои давние друзья. Если бы в моей судьбе не было БАМа, я бы не узнал многих замечательных людей. Сердцем я навсегда привязан к Тынде и людям из Тынды, с которыми прошел сложный, но интересный путь. И сейчас храню память о городе своей молодости в Находке, создавая музей, посвященный истории железной дороги. Эксплуатация станции Тында началась в декабре 1977 года. Байкало-Амурская магистраль была лицом страны, а бамовцы считались настоящими героями. В 27 лет меня командировали с Сахалина на станцию Тында. Я был самым молодым на должности заместителя начальника по оперативной работе.
Хорошо помню, как в декабре 1977-го года я в драповом пальтишке, а на улице 50-градусный мороз, приехал в Тынду. Было страшно холодно. Срочно выдали унты, которые дубели от холода, полушубок, меховую шапку. Вот это, думаю, занесло меня в глушь к белым медведям. Но отступать — не в моих правилах. С головой погрузился в работу. Морозы доходили до минус 57 градусов, при этом шла маневровая работа, подача и уборка вагонов. Через год станция окрепла, а в октябре 1978 года пришёл первый поезд с углём со станции Беркакит.
Журнал 1001 совет для дачника. Газета для дачников. Газета Садовод и огородник. Документ на медаль БАМ. Удостоверение к знаку за ударный труд БАМ. Медаль за БАМ какие льготы. Военный билет. Запись о награждении за строительство БАМА. Дин Рид в Тынде.
Газеты в Амурской области. Газета Амурская земля и люди. Газета советское Приамурье. Статья в газете Благовещенска. Памятных датах Приамурье. Комсомольцы БАМ. Комсомольцы на БАМЕ. День Победы 1945. Дети БАМА.
БАМ дет дом. Плакаты про новый Ургал. Абрам Наумович БАМ. Диафильм БАМ. Золотое звено БАМ. Александр Бондарь БАМ. Музей истории Байкало-Амурской магистрали. Музей истории Тында. Экспонаты музея БАМА.
БАМ Комсомольская стройка. Байкало-Амурская магистраль 1970. БАМ 1974 год. Уркан Тындинский район. Флаг Тындинского района. С Уркан Амурская область Тындинский район. Форма рабочих на БАМЕ. БАМ стройка 1930. Строительство Байкало-Амурской магистрали.
БАМ 1975 год. Путин с чемоданом Собчака фото. Космонавты которые были на БАМЕ. Путин несет чемодан Собчака фото. Фестиваль в Тынде в 1979 году. Тында строителям БАМА.
И для этого в Тынду приехал транспорт с высотным краном из Благовещенска. По счастливой случайности водитель спецтехники сам оказался из бамовцев, он участвовал в строительстве магистрали. Поэтому часто бывал в Амурской области и, конечно, в Тынде. Все мои коллеги в то время работали на строительстве магистрали, это были прекрасные времена, — поделился воспоминаниями с «Амурской правдой» 66-летний водитель автовышки Георгий Дьяков. Тында очень поменялась со времен нашей молодости, стала еще красивее. Я пробыл полтора месяца в городе — после украшения зданий рисунками помогал с утеплением домов. Художники использовали высококачественные материалы с учетом северного климата. Гарантия работы — один год. Если в течение первого года рисунок потеряет своей первоначальный вид из-за погоды, художники исправят это. Георгий Дьяков и Павел Малицкий трудились в творческом тандеме, по ходу дела бамовец делился с художником историей создания легендарной ветки железной дороги. Спецтранспорт с высотным краном приехал в Тынду из Благовещенска. Фото: Павел Малицкий — Жители Тынды сначала относились к рисункам на фасадах с долей сомнения: а нужны ли, будет ли красиво? Останавливались, проходя мимо, приветствовали. Узнавали меня в магазинах и говорили свое мнение: где и что бы они нарисовали еще. Закончить работы необходимо было до наступления отрицательных температур.
Она была специалистом от Бога, её коллеги могут подтвердить мои слова. Она всё время пропадала на работе. Но это нам не мешало, напротив, семью общее дело сплачивало. Мы друг другу всегда помогали, в том числе профессионально. За вечерним чаем вдвоём или с друзьями обсуждали рабочие моменты, как сделать что-то лучше. Мороз под сорок градусов и ниже. Приходилось самому учиться железнодорожной «грамоте» и натаскивать коллег — ведь на стройку ехали вчерашние гуманитарии, рабочие. Настоящих вагонников — по пальцам пересчитать. Правда, дружба была на БАМе настоящей, именно поэтому все работали, несмотря на тяжелейшие испытания, ударными темпами. Каждый делал свое дело, но при этом мы шли вперед только благодаря усилиям всего коллектива — людей самых разных специальностей — от проектировщика до железнодорожника. В этом сплачивании, единении и была суть стройки века. Это сейчас, по прошествии многих лет, осознаю, через какой тяжелый труд проходили люди. В сильные морозы работали по 30 минут, потом грелись и снова к вагонам. Металл корежило, а бамовцы не сдавались. Работали практически без выходных. Стройка закончилась, а жизнь — нет. Меня все так называли в Тынде, так называют и сейчас. Именно оттуда, из Тынды, берет начало моя карьера, мои привычки, оттуда мои давние друзья. Если бы в моей судьбе не было БАМа, я бы не узнал многих замечательных людей. Сердцем я навсегда привязан к Тынде и людям из Тынды, с которыми прошел сложный, но интересный путь. И сейчас храню память о городе своей молодости в Находке, создавая музей, посвященный истории железной дороги. Эксплуатация станции Тында началась в декабре 1977 года. Байкало-Амурская магистраль была лицом страны, а бамовцы считались настоящими героями. В 27 лет меня командировали с Сахалина на станцию Тында. Я был самым молодым на должности заместителя начальника по оперативной работе.
ОБ ИЗДАНИИ
- Информационный выпуск "НОВОСТИ ТЫНДЫ"
- Интернет-портал Gazeta-bam.ru
- Поделиться:
- О нас - Интернет-портал
Газета бам тында
Вместо устаревших релейных систем управлять движением поездов здесь будет микропроцессорная централизация разработки и производства Дивизиона ЖАТ ГК 1520 входит в Нацпроектстрой. Цифровизация повысит надежность и безопасность перевозок. В ходе реконструкции на главной станции БАМа смонтируют 31 стрелочный перевод и 150 светофоров, установят модульные пункты транспортной безопасности, пункты для приемщиков и сигналистов, помещение обогрева с устройствами зарядки и опробования тормозов, компрессорные станции, трансформаторные подстанции и вагонные весы. Работы — часть второго этапа развития Восточного полигона железных дорог.
В рамках проекта формирования комфортной городской среды создадут "Тропу здоровья". К празднованию юбилея в Тынде планируется украсить фасады зданий муралами - среди художников будет проведен конкурс. В здании городской бани заменят кровлю и окна. Прорабатываются варианты ремонта фасада и входа в здание. Спортивный объект, полностью затопленный в результате прошлогоднего паводка, требует капремонта. Для проведения его реконструкции уже разработана проектная документация. За счет средств "РЖД" в здании музея истории БАМа планируется отремонтировать помещение и разместить интерактивный экспозиционный зал.
Параллельно готовят площадки для встречи эстафетных поездов, которые пройдут по бамовским поселкам в преддверии празднования юбилея. На встрече с участниками муниципального оргкомитета обсуждалась и ранее поставленная губернатором задача по созданию школьных кафе. На их обустройство уже выделено 14 миллионов рублей", - отметила первый замминистра образования и науки Амурской области Елена Бурдуковская.
Например, фасад, который находится за мэрией столицы БАМа, воспринимается не фронтально, а под углом. Плакаты советских времен и искусственный интеллект в помощь Фото: Павел Малицкий Что касается самих изображений, то при их создании учитывалось мнение жителей Тынды. Горожане пожелали видеть на изображениях годы строительства магистрали. Это историческое предприятие до сих пор продолжает работу на магистрали — сейчас строится вторая ветка БАМа. Муралы, посвященные строительству Байкало-Амурской магистрали, выполнили при поддержке спонсоров проекта — «Российских железных дорог», Группы компаний 1520, Сбербанка. Фото: Газета «Бам» В целом масштабный проект по созданию муралов разделился на две части: под руководством ЦРТ — и команды «Российских железных дорог». Со стороны местных организаторов над изображениями трудился художник из Владивостока Павел Малицкий.
Из-под его «пера» вышли пять муралов. Еще одну картину с движущимся на фоне местной природы поездом создала нейросеть Сбербанка Kandinsky. Запрос для нейросети задали, опираясь на ассоциации тындинцев с родным городом, а Павел слегка подправил картинку. Три рисунка исполнила команда РЖД. Один из них — на Красной Пресне: на мурале изображены строители магистрали, укладывающие рельсы, и строка из стихотворения бамовской поэтессы, члена Союза писателей России Тамары Шульги: «Во имя новых городов за нами ляжет магистраль». Строитель БАМа помогал создавать муралы «Для тындинцев было важно, чтобы рисунки были из времен строительства Байкало-Амурской магистрали, чтобы молодое поколение помнило, видело настроение людей, которые участвовали в великой стройке». Фото: Павел Малицкий Чтобы нанести 27-метровые картины, понадобилась помощь спецтехники. И для этого в Тынду приехал транспорт с высотным краном из Благовещенска.
Состязания принимала столица БАМа. По поручению Президента правительство увеличивает число специализированных станций. Сегодня особенно значимы исследования Северного полюса и Арктики. А как учёные помогали прокладывать Байкало-Амурскую магистраль, выяснила Виктория Сытенко. Подготовку к предстоящему жаркому сезону обсудили в правительстве региона. Один накинулся на другого в ответ на оскорбления.
Редакции газет и журналов в Тынде
И так мне это запало в душу! Написал заявление в горком комсомола, получил путёвку и отправился в Тынду. Дали комнату в бараке. Трудился в тресте «Мостострой-10» — возил на строительство мостов различные материалы. Ездили на составе-самосвале: 30 штук грузовых вагонов думпкаров и одна «теплушка» для бригад.
Из Большого Камня Приморский край возили керамзит, щебень со станции Корфовской, песок из Благовещенска Амурская область. Всего были две рабочие бригады, которые сменяли друг друга, — продолжает бамовец.
Общая протяженность новых путей — более 7,3 километров. Вместо устаревших релейных систем управлять движением поездов здесь будет микропроцессорная централизация разработки и производства Дивизиона ЖАТ ГК 1520 входит в Нацпроектстрой. Цифровизация повысит надежность и безопасность перевозок.
В ходе реконструкции на главной станции БАМа смонтируют 31 стрелочный перевод и 150 светофоров, установят модульные пункты транспортной безопасности, пункты для приемщиков и сигналистов, помещение обогрева с устройствами зарядки и опробования тормозов, компрессорные станции, трансформаторные подстанции и вагонные весы.
Фото: Павел Малицкий Чтобы нанести 27-метровые картины, понадобилась помощь спецтехники. И для этого в Тынду приехал транспорт с высотным краном из Благовещенска. По счастливой случайности водитель спецтехники сам оказался из бамовцев, он участвовал в строительстве магистрали. Поэтому часто бывал в Амурской области и, конечно, в Тынде. Все мои коллеги в то время работали на строительстве магистрали, это были прекрасные времена, — поделился воспоминаниями с «Амурской правдой» 66-летний водитель автовышки Георгий Дьяков. Тында очень поменялась со времен нашей молодости, стала еще красивее. Я пробыл полтора месяца в городе — после украшения зданий рисунками помогал с утеплением домов. Художники использовали высококачественные материалы с учетом северного климата. Гарантия работы — один год.
Если в течение первого года рисунок потеряет своей первоначальный вид из-за погоды, художники исправят это. Георгий Дьяков и Павел Малицкий трудились в творческом тандеме, по ходу дела бамовец делился с художником историей создания легендарной ветки железной дороги. Спецтранспорт с высотным краном приехал в Тынду из Благовещенска. Фото: Павел Малицкий — Жители Тынды сначала относились к рисункам на фасадах с долей сомнения: а нужны ли, будет ли красиво? Останавливались, проходя мимо, приветствовали. Узнавали меня в магазинах и говорили свое мнение: где и что бы они нарисовали еще.
По счастливой случайности водитель спецтехники сам оказался из бамовцев, он участвовал в строительстве магистрали. Поэтому часто бывал в Амурской области и, конечно, в Тынде. Все мои коллеги в то время работали на строительстве магистрали, это были прекрасные времена, — поделился воспоминаниями с «Амурской правдой» 66-летний водитель автовышки Георгий Дьяков. Тында очень поменялась со времен нашей молодости, стала еще красивее. Я пробыл полтора месяца в городе — после украшения зданий рисунками помогал с утеплением домов. Художники использовали высококачественные материалы с учетом северного климата. Гарантия работы — один год. Если в течение первого года рисунок потеряет своей первоначальный вид из-за погоды, художники исправят это. Георгий Дьяков и Павел Малицкий трудились в творческом тандеме, по ходу дела бамовец делился с художником историей создания легендарной ветки железной дороги. Спецтранспорт с высотным краном приехал в Тынду из Благовещенска. Фото: Павел Малицкий — Жители Тынды сначала относились к рисункам на фасадах с долей сомнения: а нужны ли, будет ли красиво? Останавливались, проходя мимо, приветствовали. Узнавали меня в магазинах и говорили свое мнение: где и что бы они нарисовали еще. Закончить работы необходимо было до наступления отрицательных температур. Так как погода в Тынде непредсказуема, рисовать приходилось не покладая рук.
Я из Тынды | Специальный проект, посвященный 45-летию города | Часть 1
Новости Тынды: последние новости за сегодня. Газета бам новости тында. Газета Бам-Информ в Тынде сайт адрес на карте, контакты и отзывы, услуги | 38293. Новые ФАПы и детские площадки обустроят в амурских сёлах к юбилею БАМа, Кто такой Дмитрий Портнягин? Добро пожаловать на канал ТЕЛЕКОМПАНИЯ "ТЫНДА" (25256830) на RUTUBE.