Как подключить датчик моточасов? Датчик цифровой Куда запитать +? Двигатель китай 18 сильный без генератора. Ознакомиться с каталогом и заказать Счетчики времени, счетчики импульсов, счетчики моточасов недорого с доставкой по Москве и всей России или самовывозом на выгодных условиях.
Счетчик моточасов СВН 2-01 (12В) и СВН 2-02 (24В) для спецтехники: запчасти
Сброс и последующая установка значений, заданных ранее перемычками на плате 200 ч, 250 ч, 300 ч, 350 ч , выполняются с помощью сервисной кнопки, на которую необходимо перед включением в бортовую сеть нажать. Подтверждением сброса и записи новых значений станут три коротких красных сигнала, при появлении которых кнопку можно отпустить. Если напряжение в бортовой сети превышает 13 В, отсчёт нового заданного времени начнётся сразу, что будет подтверждено миганием зелёного кристалла светодиода. Если же напряжение в бортовой сети менее 13 В, сброс и запись новых значений в МК будут осуществлены также подтвердится тройным миганием красного светодиода , но отсчёт времени не начнётся, о чём будет свидетельствовать отсутствие свечения зелёного кристалла светодиода. Если при самом первом включении счётчика в бортовую сеть, когда в EEPROM МК все ячейки имеют значения 0xFF, сервисная кнопка нажата не будет, светодиод будет постоянно светить красным, что будет являться напоминанием о необходимости произвести сброс и запись параметров с помощью сервисной кнопки. Схема счётчика Схема счётчика показана на рис. В его работе для отсчёта заданного времени задействованы таймер TMR1 и прецизионный внутренний тактирующи й RC-генератор, настроенный на частоту 125 кГц.
Надёжность и экономичность работы бензогенераторов, пил, косилок и триммеров, помп, мотоблоков, квадроциклов, лодочных моторов и другой техники зависит от своевременности техобслуживания. Сменил масло раньше времени — выкинул часть его ресурса и стоимости впустую. Заменил позже, не очистил вовремя фильтр, не проконтролировал состояние узлов, — сократил жизнь своему стальному другу, получил неожиданный отказ в работе, потратился на замену испорченных деталей. Чтобы в обслуживании моторной техники не действовать по наитию и не утруждаться учетом времени наработки, применяются счётчики моточасов. Статья описывает схему, конструкцию и прошивку авторского счётчика моточасов, легкую для повторения любителями с небольшим опытом, и не содержащую сколько-нибудь дорогих или дефицитных деталей. Счётчик не содержит элементов питания и не нуждается в них, работает с любым карбюраторным, дизельным, инжекторным или компрессионным двигателем внутреннего сгорания, имеющим генератор, зарядную или осветительную катушку, а также может быть использован для учёта рабочего времени любых имеющих электропитание устройств. Не проще ли было купить китайский? Существует 2 подхода к учету времени наработки. Первый — по количеству оборотов, совершённых двигателем за время работы, второй — по самому времени работы в астрономических часах. Каждый подход имеет свои достоинства и недостатки. При преимущественно низкой частоте вращения значение расхода моторесурса, рассчитанное по числу оборотов, будет ниже фактического, а при форсированной работе двигателя на высоких оборотах заниженным окажется результат, определённый по астрономическим часам.
Например можно почитать по этой ссылке автору — спасибо! Для подсчёта моточасов — самое простое — установить счётчик моточасов. Изначально — подсмотрел у kachok79 Приборчик — полностью самодостаточный, на батарейке. Не требует подключения. Всё что нужно — обернуть измерительный провод вокруг ВВ провода или колпачка свечи. Приборчик — измеряет импульсы, вычесляет обороты двигателя и считает моточасы. Несколько фото по установке. Обернул изолентой, закрепил хомутами. Хвостик тоже закрепить чтоб не болтался. Никакой особой науки. При установке — провод не мешает. Так закрепил нижнюю крышку см видео -наклеил скотч, но закрепил хамутами. Чтобы снять при необходимости для замены батарейки. Закрепить в удобном месте. Пока смотрел как работает — уже первый 0,1 моточаса накапал Запомню пробег — начало отсчёта. Есть некоторые особенности по програмированию. Точного ответа — в сети не нашёл. В таком случае — считается только время работы мотора. В таком случае — если мотор работает час времени на ХХ, то счётчик за это время посчитает напр 0. А если крутим 4000 оборотов — то может и бОльше чем один час. По какому алгоритму работает данный прибор — непонятно надо постоять с секундомером у работающей машины на ХХ и попробовать сравнить. В ЭБУ самой сашины — также считается время работы двигателя. Взяв данные по пробегу и разделив на время работы двигателя, БК машины считает среднюю скорость. Таким образом, сделав обратное действие — разделив пробег, на среднюю скорость за этот пробег — получим время работы двигателя. Просто как астрономическое время без учёта оборотов, или как приведёное время работы к каким то номинальным оборотам? Точного ответа не нашел. Судя по наблюдениям kachok79, есть разница между подсчётом приборчика и ЭБУ. Это может говорить о том, что кто то из них -считает просто время работы двигателя, а другой — считает именно с учётом оборотов — приводя к номиналным оборотам. Для себя -сделал так — при установке — обнулил БК. Буду наблюдать, также сравнивать разницу. UPDПервое снятие результатов. Первое что понятно — скорость — показывается только целое цисло. Приборчик за тот же пробег показал 8,7 м. Тогда Расчёт по БК будет от 10,4 до 10. Наблюдаю дальше. UPDПриборчик — умер в односасье… куплен новый такой www. Масло позволяет снизить нагрузку на двигающиеся элементы, но со временем оно теряет свои эксплуатационные характеристики. Как правило, отечественные автолюбители меняют моторное масло по пробегу, а в редких случаях по сроку нахождения в двигателе. Но многие опытные автомеханики рекомендуют использовать моточасы для определения срока замены смазывающего материала. В этой статье я расскажу, как и зачем это нужно делать. Если не вдаваться в подробности, то 1 моточас можно приравнять к реальному часу времени при работе двигателя на холостом ходу. Однако, повышение оборотов приводит к увеличению нагрузки на элементы мотора, из-за чего 1 моточас проходит быстрее реального часа. Именно этот параметр принято считать основным для обслуживания двигателя. Подавляющее большинство специальной техники оснащается счетчиком моточасов на приборной панели, а легковые автомобили подобного элемента были лишены, хотя он иногда встречается на моделях премиум-класс а. В отличие от пробега, моточасы позволяют сопоставить нагрузку на двигатель в зависимости от условий использования автомобиля. Например, 10 000 км пути на трассе и аналогичный пробег в условиях городских заторов влекут за собой разное влияние на моторное масло. Во втором случае качества смазывающего материала начнут теряться раньше, если ориентироваться по тахометру. Именно поэтому опытные автолюбители берут в расчет моточасы.
ООО «Фато Электрик» выражает признательность за добропорядочные партнерские отношения. Надеемся на дальнейшую совместную работу, а также на развитие и укрепление наших партнерских связей во благо общих интересов. Скрыть отзыв Коновалова Ольга Коновалова Ольга , Директор по стратегическому развитию SUPU Компания Электрокомплект отличается высокими стандартами работы по всей цепочке, благодаря чему качественный продукт становится доступным широкому кругу покупателей в максимальные комфортные сроки и в полном объеме — от этого работать с компанией взаимовыгодно и вдвойне приятно Скрыть отзыв Дмитрий Колпашников Дмитрий Колпашников , Генеральный директор АО «ДКС» Благодаря передовым электронным сервисам, конечные клиенты получают возможность в полной мере ознакомиться с ассортиментом продукции ДКС, ее техническими характеристиками, узнать наличие необходимого товара на складе и сроки поставки. Компания «Электрокомплект» - один из лидеров среди наших дистрибьюторов по внедрению информационных технологий. Я убежден, что та компания, которая стремительно развивает информационные технологии, может с легкостью вести оперативную работу с поставщиками и клиентами на самом высшем уровне! Скрыть отзыв Алексей Кукушкин Алексей Кукушкин , Руководитель компании Engard Мы с большим уважением относимся к результатам труда Команды ООО «Электрокомплект», которые позволили, в условиях жесточайшей конкуренции, создать профессиональную Компанию, использующую самые современные технологии продаж и продвижения.
Счетчик моточасов: ресурс двигателя - под контролем
Выносной бесконтактный индуктивный цифровой тахометр со встроенной функцией счетчика моточасов и отсчета времени до сервисного обслуживания ТС-011 используется для измерения числа оборотов двигателя в минуту, времени наработки и отсчета до часов следующего. Счетчик времени наработки, моточасов предназначен для подсчета времени работы оборудования в различных технологических процессах. Посмотреть сообщение. Счетчик моточасов SYS-1 12 Вольт 24V DC 10-80V Время механический счетчик моточасов. Счетприбор Счетчик моточасов трактора, комбайны 12В СВН 2-01 по выгодной цене.
Счетчик моточасов
И всё. Тахометр обычно подключается к генератору и дополнительно есть постоянка ,плюс и минус. Как в моём понимании он должен подключаться так же и считать часы в зависимости от оборотов двигателя ,больше оборотов ,больше часов..... Может кто сталкивался с таким?
Сайт постоянно в работе. Поэтому больща просьба, если что-то не понятно или где косяк черкните на или напишите на форуме Подробное описание Датчики скорости современных автомобилей сконструированы с использованием эффекта Холла, т.
Длительность и частота импульсов пропорциональна скорости движения автомобиля. Эти импульсы через трехконтактный разъем подаются на схему спидометра, где и обрабатываются.
Заменил позже, не очистил вовремя фильтр, не проконтролировал состояние узлов, — сократил жизнь своему стальному другу, получил неожиданный отказ в работе, потратился на замену испорченных деталей. Чтобы в обслуживании моторной техники не действовать по наитию и не утруждаться учетом времени наработки, применяются счётчики моточасов. Статья описывает схему, конструкцию и прошивку авторского счётчика моточасов, легкую для повторения любителями с небольшим опытом, и не содержащую сколько-нибудь дорогих или дефицитных деталей. Счётчик не содержит элементов питания и не нуждается в них, работает с любым карбюраторным, дизельным, инжекторным или компрессионным двигателем внутреннего сгорания, имеющим генератор, зарядную или осветительную катушку, а также может быть использован для учёта рабочего времени любых имеющих электропитание устройств. Не проще ли было купить китайский? Существует 2 подхода к учету времени наработки. Первый — по количеству оборотов, совершённых двигателем за время работы, второй — по самому времени работы в астрономических часах.
Каждый подход имеет свои достоинства и недостатки. При преимущественно низкой частоте вращения значение расхода моторесурса, рассчитанное по числу оборотов, будет ниже фактического, а при форсированной работе двигателя на высоких оборотах заниженным окажется результат, определённый по астрономическим часам. В случае мотовездехода и бензогенератора более адекватным является учёт астрономических часов работы мотора, который и осуществляется нашим цифровым счётчиком. Распространенные в России и странах СНГ счетчики-тахометры и мотокомпьютеры китайского производства чаще всего имеют энергозависимую память и жидкокристаллический индикатор с питанием от встроенных элементов.
Счётчик не содержит элементов питания и не нуждается в них, работает с любым карбюраторным, дизельным, инжекторным или компрессионным двигателем внутреннего сгорания, имеющим генератор, зарядную или осветительную катушку, а также может быть использован для учёта рабочего времени любых имеющих электропитание устройств. Не проще ли было купить китайский? Существует 2 подхода к учету времени наработки.
Первый — по количеству оборотов, совершённых двигателем за время работы, второй — по самому времени работы в астрономических часах. Каждый подход имеет свои достоинства и недостатки. При преимущественно низкой частоте вращения значение расхода моторесурса, рассчитанное по числу оборотов, будет ниже фактического, а при форсированной работе двигателя на высоких оборотах заниженным окажется результат, определённый по астрономическим часам. В случае мотовездехода и бензогенератора более адекватным является учёт астрономических часов работы мотора, который и осуществляется нашим цифровым счётчиком. Распространенные в России и странах СНГ счетчики-тахометры и мотокомпьютеры китайского производства чаще всего имеют энергозависимую память и жидкокристаллический индикатор с питанием от встроенных элементов. Данные о работе двигателя берутся в виде импульсов с куска провода, наматываемого на высоковольтный провод свечи зажигания дизелю и компрессионнику не годится. Корпуса таких изделий герметичны или не очень, причём воду в себя вбирают, а обратно не отдают , и после разряда элементов питания прибор либо выбрасывается, либо его владельца ждёт «увлекательная» работа по вскрытию корпуса, разрушению слоя эпоксидной заливки, установке новых элементов и восстановлению корпуса, либо перестановке устройства в новый.
Цена китайского устройства также представляется завышенной, особенно при покупке в российских магазинах.
Nissan Note e12 клуб
Счетчик моточасов (счетчик времени наработки) СМ предназначен для подсчета и контроля времени работы оборудования. Счетчик моточасов для двигателя Cummins ДГУ Cummins. Наличие счётчика моточасов в машине позволяет владельцу более грамотно планировать техническое обслуживание, замену узлов и агрегатов. Счетчик Моточасов СВН-2-01, 12В фото. Счетчики времени наработки предназначены для автоматического учета времени наработки машин и механизмов. Для того, чтобы заказать (купить) счетчик моточасов СМ-1-АС, СМ-1-IP65, нужно сделать заявку по электронной почте или телефонам отдела продаж, указанным в разделе сайта Контакты.
Счетчик моточасов для дизеля. Ресурс дизельного двигателя. Счетчик времени наработки
На индикаторе высвечивается время в минутах и секундах. Для просмотра часов необходимо нажать кнопку ОК. При повторном нажатии этой кнопки или через 3 секунды система возвращается к показу минут и секунд основной режим. При снятии питания с прибора система запоминает отработанное время и при следующем включении счет продолжается с времени которое было при предыдущем выключении. Таким образом происходит накопление отработанного времени. При наработке 10000 часов счетчик начинает счет с нуля. Для просмотра числа включений необходимо нажать кнопку М , появится сообщение ПРОС, подтвердив данное сообщение нажатием кнопки ОК получим число соответствующее количеству включений прибора. Если при этом не нажимать никакую из кнопок система через 4 секунды возвращается в основной режим. Двукратное нажатие кнопки М выводит сообщение УСЗР, подтвердив которое нажатием кнопки ОК входим в режим задания времени в течении которого будет светиться индикатор с момента включения прибора или с момента последнего нажатия на одну из кнопок.
Счетчики моточасов из Китая с Алиэкспресс Установил счетчик моточасов.
Если нагрузки большие, само собой, износ будет быстрее... Если автомобиль выезжает из гаража раз в год - это для двигателя тоже "не есть гуд"... В последнее время, многие производители автомобилей, обеспокоенные падением продаж, работают над снижением их срока эксплуатации.
Обычно счетчики комплектуются пятиразрядными индикаторами времени, которые позволяют отсчитывать время до 11,4 лет 99999,9 часов. Но обычно механические и электромеханические счетчики изнашиваются раньше этого срока; Напряжение питания. Счетчики для машин и транспортных средств имеют напряжение питания 12 или 24 В, для стационарных технологических линий — до 220 В; Погрешность измерений счетчика.
В целом, сегодня доступно большое разнообразие счетчиков времени наработки, которые позволяют решать самый широкий круг задач в различных сферах. Применение счетчика моточасов Счетчики времени наработки следует эксплуатировать согласно инструкции и рекомендациям производителя. Счетчики профессионального уровня должны монтироваться и настраиваться только специалистами с соответствующей квалификацией. Бытовые счетчики рассчитаны на неспециалистов, поэтому их использование более простое и доступно каждому. Но в любом случае, перед началом работы следует ознакомиться с инструкцией. Счетчик необходимо периодически проверять, в случае обнаружения неисправности проводится ремонт или полная замена прибора. При эксплуатации счетчиков необходимо избегать механических воздействий, ударов, падения на них тяжелых предметов и т. Также следует избегать попадания на прибор масел, воды, топлива и других жидкостей.
При правильной установке и эксплуатации счетчик моточасов надежно проработает многие годы, поможет продлить ресурс двигателя и избежать лишних финансовых затрат. Другие статьи 29 Июня 2023 Пила циркулярная электрическая: быстрая и качественная резка древесины Для распиловки древесины самое широкое распространение получил простой механизированный инструмент — циркулярная пила.
Подключение датчика моточасов
Счетчики моточасов для автомобилей чаще всего работают от бортовой сети автомобиля 12 или 24 В. Стационарные счетчики могут быть рассчитаны на напряжение 220 или 380 В переменного тока. Счетчик моточасов SYS-1 12 Вольт 24V DC 10-80V Время механический счетчик моточасов. 12 февраля 2021. Счетчик моточасов 228-ЧП для автоматического суммирования времени работы двигателей специальных транспортных машин, технические характеристики, параметры, описание. Один из вопросов касается выбора и подключения счетчика моточасов — прибора, весьма полезного в тех случаях, когда пробеги невелики, а двигатель работает много. Этот счётчик универсальный работает на 12 и 24 вольтовой технике.
Датчики контроля моточасов
Именно на пробег в основном ориентированы регламентные сроки технического обслуживания автомобиля, которые указывают автопроизводители в сервисных книжках. В то же время, как известно, не для всех узлов и агрегатов автомобиля данные о пробеге дают объективную информацию об наработке или остаточном ресурсе. Так, если для подвески, трансмиссии или тормозной системы пройденный километраж еще может служить более-менее точной оценкой, то для ряда других агрегатов и систем, таких как двигатель, топливный насос, ГУР, электрооборудование, показатель пробега менее точен. Действительно, 1000 км, пройденные в условиях городского движения, занимают гораздо больше времени, чем те же 1000 км, пройденные по трассе. Ведь двигатель работает в любом случае, проехали вы 100 км за один час по трассе или простояли этот же час без движения, например, в городской пробке. Поэтому, весьма полезно располагать информацией об истинной наработке автомобиля не только в километрах пробега, но и в моточасах, то есть фактическом времени работы автомобиля. Это позволит более корректно планировать интервалы технического обслуживания, например, сроки замены моторного масла, воздушного, топливного и масляных фильтров. Для учета фактического времени работы автомобиля применяются специальные устройства — счетчики моточасов. Промышленностью КНР выпускаются счетчики нескольких видов, и в этой записи рассмотрим основные из них, а также я покажу, какие я приобрел для себя. Поэтому 1 моточас не равен 1 астрономическому часу, это нелинейный показатель.
Но китайцы со своими счетчиками сильно не заморачиваются и просто считают время работы, без учета оборотов. По большому счету, все эти устройства являются обычными счетчиками времени, активируемыми при запуске двигателя автомобиля. Принципиальная разница между ними заключается в следующем: 1 Способ активации счетчика: импульсы зажигания, вибрация двигателя, подача питания на счетчик. Рассмотрим наиболее распространенные виды счетчиков моточасов по способу активации.
Особенно хочется отметить профессионализм и качественную проработку потребностей конечных клиентов, благодаря чему мы точно знаем, что нужно конечному потребителю продукции и можем давать лучшее предложение на рынке! С уверенностью в плодотворном сотрудничестве, директор дивизиона продаж «Запад» Юлия Медведева! Хочется отметить профессионализм и высокую квалификацию сотрудников, грамотно выстроенные рабочие процессы, полностью оправдывающие репутацию компании на рынке. ООО «Фато Электрик» выражает признательность за добропорядочные партнерские отношения. Надеемся на дальнейшую совместную работу, а также на развитие и укрепление наших партнерских связей во благо общих интересов. Скрыть отзыв Коновалова Ольга Коновалова Ольга , Директор по стратегическому развитию SUPU Компания Электрокомплект отличается высокими стандартами работы по всей цепочке, благодаря чему качественный продукт становится доступным широкому кругу покупателей в максимальные комфортные сроки и в полном объеме — от этого работать с компанией взаимовыгодно и вдвойне приятно Скрыть отзыв Дмитрий Колпашников Дмитрий Колпашников , Генеральный директор АО «ДКС» Благодаря передовым электронным сервисам, конечные клиенты получают возможность в полной мере ознакомиться с ассортиментом продукции ДКС, ее техническими характеристиками, узнать наличие необходимого товара на складе и сроки поставки.
Это самый простой и надежный способ, как считать моточасы на тракторах, мотоблоках и другой технике. Все, что вы хотели узнать о паяльниках, их существующих типах, устройстве и работе, а также о верном выборе и применении паяльников, рассказано в статье. Разные типы счетчиков Для разных типов автомобильной техники существуют разные типы счетчиков. Но разные они скорее по внешнему виду, а работают они все по одному и тому же принципу. Как правило большинство счетчиков моточасов идут вместе с тахометром и показывают значения, отталкиваясь от оборотов коленвала ДВС. Для трактора. При работе вхолостую моточас приравнивается к 60 минутам, при стандартной к 40 минутам, при интенсивной — к 20 минутам. Существуют разные типы автомобильных датчиков, которые различаются временем запуска.
Одни включаются вместе с зажиганием, другие срабатывают при вибрации двигателя. По эффективности и правильности подсчета эти типы мало чем отличаются. Для лодочного мотора. Работа этого типа счетчиков отличается от прочих. Здесь он работает не только во время заведенного двигателя, но и после его остановки. Счетчик моточасов соединен с тахометром таким образом, что при работе двигателя прибор работает как тахометр, а после остановки агрегата отображаются Мч. Принудительное отключение прибора возможно, но счетчик моточасов сбрасывается. Поэтому отключать прибор полностью не стоит.
Для дизеля. Самая распространенная модель счетчика — ТС-013. Он представляет собой тахометр, куда встроен сам счетчик. Для генератора. Периодичность обслуживания генераторов, в том числе бензиновых, напрямую связано с моточасами. Для генераторов важно защитить датчик от помех, чтобы показатели были корректными. Поэтому для генераторов есть бесконтактные датчики, которые подключаются к свечам зажигания. Защита от помех осуществляется через металлический корпус датчика.
Для мотоблока. Бесконтактный прибор — ТС-011.
И всё. Тахометр обычно подключается к генератору и дополнительно есть постоянка ,плюс и минус. Как в моём понимании он должен подключаться так же и считать часы в зависимости от оборотов двигателя ,больше оборотов ,больше часов..... Может кто сталкивался с таким?
Каталог продукции
везде стояли внешние кварцы, даже на китайском счетчике собранном на безкорпусной мс залитой компаундом("сопля") стоял часовой рые "разгоняются" даже очень не плохо. Один из вопросов касается выбора и подключения счетчика моточасов — прибора, весьма полезного в тех случаях, когда пробеги невелики, а двигатель работает много. 12 февраля 2021. Счетчик моточасов 228-ЧП для автоматического суммирования времени работы двигателей специальных транспортных машин, технические характеристики, параметры, описание. Панель управления счетчика моточасов 12-24 В. Счетчик Моточасов для Авто – покупайте на OZON по выгодным ценам! Для учета фактического времени работы автомобиля применяются специальные устройства — счетчики моточасов.
Счетчики времени наработки (счетчики моточасов)
Счетчик Моточасов для Авто – покупайте на OZON по выгодным ценам в Беларуси, Минске, Гомеле! Предлагаемый вниманию читателей счётчик моточасов встроен в корпус обычного автомобильного зарядного устройства с USB-разъёмом и отсчитывает время работы двигателя в зависимости от напряжения в бортовой сети. под контролем Ресурс двигателей специальной и с/х-техники, дизель-генераторов и различных установок невозможно.