ТОП-10 самых крупных метрополитенов мира по количеству станций | The world's largest metrols. В Нью-Йоркском метрополитене самое большое количество станций в мире.
Топ 10 самых больших метро в мире
В Нью-Йоркском метрополитене самое большое количество станций в мире. Его открыли в 1904 году, оно одно из самых старых. Московский метрополитен считается самым красивым в мире. Самое большое метро в мире топ 10-2. Для обслуживания всех «ротозеев» метро раскинулось в длину на 373 километра, при этом количество станций самое большое в мире – 472. 1355 километров.
10 самых загруженных метрополитенов мира
Эта транспортная система включает 303 станции и 16 линий. Благодаря пересадочным узлам количество платформ увеличивается, что дает Столичной железной дороге возможность перевозить около 1,5 миллиарда пассажиров в год. Среди линий метро туристы и эксперты отмечают 14-ю. Дело в том, что у него высочайший уровень автоматизации. Длина местных перронов — 120 м. Что касается рекордной загруженности, то это «золото» достается линии 1: старая парижская линия обслуживает более 160 миллионов пассажиров в год. Сеульский метрополитен 316 станций Протяженность крупнейшего метро Южной Кореи составляет 340 км, а самая длинная в мире линия метро — 52 км — No. Всего 9 линий и 316 станций. Сеульцы называют свое метро «Судогвон Чонгчол».
Ежегодно он перевозит до 2,5 миллиардов пассажиров. Многие метро Сеула успевают порадовать своей продвинутой автоматизацией и высоким уровнем комфорта. Пекинский метрополитен 370 станций Метро столицы Поднебесной часто сравнивают с Великой Китайской стеной. Дело в том, что общая длина первой превышает 526 км. Эта длина вместе с 370 платформами и 18 линиями гарантирует качественный подземный транспорт для 3,2 миллиарда пассажиров в год. И это в отличие от ежедневного потока в 10 миллионов часов пиковой нагрузки, что является мировым рекордом. Пекинское метро начало работу в 1969 году. Пуску тематической магистрали способствовали советские специалисты, строившие ее в 1950-х годах.
Сегодня специалисты со всего мира работают над улучшением пекинского метро. К 2020 году обещают расширить проект до 1050 км. Гарантирован высокий уровень чистоты и освещения.
Такая необходимость особенно к месту на станции «Синдзюку», ежедневная загруженность которой составляет порядка 3 млн. Вместе с ней токийская подземка располагает еще 285 платформами и дюжиной веток. Вместе они тянутся на 300 км. По-японски транспортная магистраль Токио называется «То:ке: Тикатэцу».
Парижский метрополитен 303 станции Шестое место среди самых больших метро в мире занимает парижский метрополитен. Это еще одна из старейших подземок мира. Работает с 1900 года и в настоящее время простилается по все Парижу и за его пределами на 220 км. Такая транспортная система объединяет 303 станции и 16 линий. С пересадочными узлами количество платформ увеличивается, что дает «Столичной железной дороге» возможность перевозить около 1,5 млрд. Примечательно, что отдельные станции парижского метрополитена унаследовали имена городов воинов-героев СССР — «Сталинград», «Севастополь». Дело в том, что она имеет высочайший уровень автоматизации.
В длину здешние перроны составляют 120 м. Всего линий — 9, а станций — 316. Жители Сеула называют свою подземку «Судогвон Чончхоль». Каждый год она перевозит до 2,5 млрд. Многим метро Сеула успевает понравиться своей развитой автоматизацией и высоким уровнем комфорта. Пекинский метрополитен 370 станций Метрополитен столицы Поднебесной часто сравнивают с Великой китайской стеной. Все дело в том, что общая длина первой переваливает за 526 км.
В год такая протяженность вкупе с 370 платформами и 18 линиями гарантирует качественный подземный трансфер для 3,2 млрд. И это вопреки ежедневному 10-миллионому потоку в час пик, который является рекордным показателем во всем мире. Метро Пекина заработало в 1969 году. Старту тематической магистрали поспособствовали советские специалисты, привлеченные к ее строительству еще в 50-х годах.
Московский метрополитен продолжает официально носить имя Владимира Ленина. Никаких решений по переименованию с конца советской эпохи принято не было. Знаете ли вы, где находится самое глубокое метро в мире? Ответ читайте, на нашем сайте thebiggest. Это изобретение дало толчок к реализации проекта постройки железной дороги под землёй. Первая ветка метро Лондона «Метрополитен рейлуэй» отправила в путь первый поезд на паровой тяге 10 января 1863 года. Всего 6 км, но это был прорыв человеческой мысли. Таким образом, Лондонское метро первое, и самое старое метро в мире. История сохранила те первые станции и подвижные составы с поездами разве что в рисунках и фотографиях. Сегодня Лондонский метрополитен современнейшая система из 270 станций и 11 линий. Было 12 линий, но одна из линий после реконструкции стала частью наземной линии Лондонской наземной дороги. Одним из уникальных проектов современного развития Лондонского метро стала реализация программы «Искусство в метрополитене». Рекламные щиты на станциях украшены копиями шедевров мировой живописи, на платформах и вагонах знаменитые актёры читают известные стихи и поэмы прошлого и современности. Это люди, которые дежурят на платформе и помогают пассажирам зайти в вагон, откровенно заталкивая их в людскую толпу. Введение такой должности вполне оправдано, ведь Токийское метро занимает первое место в мире по пассажиропотоку, перевозя в год 3,218 млрд людей в год. Одной из самых загруженных и больших станций метрополитена в мире является станция Токийского метро «Синдзюку».
Во Всемирном банке отметили, что после этого не только изменился основной способ передвижения большинства жителей города, но и вырос уровень безопасности, что особенно важно для женщин. В то же время надеяться, что Дакка полностью избавится от пробок — не стоит, добавили в организации. Бангладеш стала третьей страной Южной Азии после Индии и Пакистана, где появилось метро. Почему это важно Открытие метро в Дакке важно для правительства Хасины в преддверии выборов 2024 года. Как отмечает Bloomberg, премьер пытается компенсировать проблемы в стране реализацией крупных проектов. В июне 2022 года она открыла самый длинный речной мост в стране, протяженностью более 6 км, через реку Падма. Он сократил на 100 км путь из Дакки ко второму по величине порту в стране Монгла, а число людей, которым стало удобнее перемещаться после его запуска, оценивают в 80 млн. Тем не менее жителей, недовольных политикой властей, становится все больше: валютные резервы страны уменьшаются, а инфляция ускоряется. Ситуацию усугубляет энергетический кризис, который, как пишет «Коммерсант», стал самым серьезным вызовом правительству Хасины, которая с перерывом правит страной около четверти века. В результате в стране несколько месяцев не прекращались антиправительственные протесты. Экономика Бангладеш, в которой преобладают энергоемкие отрасли производство стали, цемента, пластмасс, а также текстильная и кожевенная промышленность , сильно пострадала из-за потрясений на мировых энергетических рынках, вызванных санкциями против России. Ваши санкции направлены на то, чтобы оказать давление на Россию. Но в какой степени они чувствуют это давление? Все страны независимо от их статуса — развитые, развивающиеся и с низким уровнем дохода — страдают. Шейх Хасина премьер-министр Бангладеш 10 декабря 2022 года тысячи жителей Дакки в очередной раз вышли на митинг против политики Хасины, требуя ее отставки.
10 самых загруженных метрополитенов мира
Такие, например, как коворкинг «Яндекса». В компании понимали, что во время фестиваля многим гостям придется решать рабочие вопросы в перерывах между спусками. Чтобы совместить приятное с полезным, «Яндекс» предложил им поработать в офисе, расположенном на высоте 1100 метров... Плацкарт поднялся по ценовой планке уже до уровня купе, а купе и вовсе уже сложно себе позволить. Иной раз проехать одну ночь на поезде туда-обратно составляет десятки тысяч рублей. Читайте внимательнее и запоминайте. Билеты на поезд равны...
Благодаря таким функциям, как подогрев сидений, доступ к Wi-Fi и заполненные произведениями искусства станции, системы метро иногда сами становятся достопримечательностью, а не просто средством передвижения. Например, в России многие станции метро очень красивы, чего стоит один только Санкт-Петербург. Но украшение и дизайн станций это опционально, основная задача метро это перевозка пассажиров.
И не удивительно, что чем крупнее город, тем обширнее система метро. Как по протяженности, так и по количеству станций и другим параметрам. Метро с самой длинной маршрутной линией в мире находится в Шанхае, самое загруженное находится в Пекине. Это не должно вызывать удивления, учитывая население Китая в целом и этих городов в частности.
Но в этой статье мы поговорим про метро с самым большим количеством станций. Ниже приведен список 10 самых обширных систем метро в мире по количеству станций. Большее количество станций не всегда означает большую протяженность линий, ведь важно еще и расстояние между станциями. Но обычно это взаимосвязанные параметры.
Но хватит вступительных слов, перейдем к нашему списку.
Собянин принял участие в церемонии очно, на станции "Сокольники". В строй введены последние девять станций, которые замкнули новое подземное кольцо: "Марьина роща", "Рижская", "Сокольники", "Текстильщики", "Печатники", "Нагатинский затон", "Кленовый бульвар", "Каширская" и "Варшавская". Оно улучшит работу московского метро и всей транспортной системы города", - написал мэр.
Все его 245 станций построены в пределах 34 квадратных миль 55 км в Париже. Парижский метрополитен плотен, он обширен, что означает, что вы можете покататься на нем на славу, посетив почти все важные туристические достопримечательности города, включая Эйфелеву башню, Собор Нотр-Дам и Лувр, и это лишь некоторые из них.
Самые большие метро в мире
Строительство самого большого метро в мире является огромным достижением для развития городской инфраструктуры и позволит сделать общественный транспорт более доступным и удобным для всех жителей и гостей города. Самое большое метро в мире: рейтинг самых больших, длинных и глубоких мировых подземок, самые глубокие станции и запутанные схемы метрополитена. Метрополитен Токио является самой большой и самой оживленной системой метро в мире.
Как выглядит метро в крупнейших городах мира. Сравниваем с Москвой и плачем
Известно, что за год его услугами пользуются более трёх миллиардов человек. Это метро очень большое, и в схеме сложно разобраться, та как она кажется весьма запутанной. Всего на схеме тринадцать линий, состоящие в общей сложности из двухсот девяноста станций. Данный вид городского транспорта уже давно стал одним из самых популярных.
Им пользуются многие. Это касается даже чиновников и богатых людей. Чтобы избежать автомобильных пробок, они спускаются в метро.
Токийское метро самое загруженное в мире Известно, что японский народ чрезвычайно дисциплинирован, поэтому в то время, когда все едут на работу и в то время, когда они возвращаются домой — метро перегружено, и проблемой становится даже само попадание в вагон. Чтобы пассажирам было легче втиснуться в подъехавший состав, на перроне дежурные крепкого телосложения в униформе помогают им утрамбовываться. Это как раз и входит в их обязанности.
Такая «услуга» прославила Токийское метро. Удивительно, что в этом метро есть специальный женский вагон. Он всегда последний в каждом составе.
В часы пик там нет давки. Женский вагон в метро в Токио Строительство этого метрополитена началось летом 1920-го года, а в 1925-ом пассажиры смогли пользоваться его услугами. Самая длинная ветка метро Ветки метро бывают короткие, а бывают чрезвычайно длинные.
Её пробная эксплуатация началась в начале мая 2013-го года. Длина этой новой линии — пятьдесят семь километров. Таким образом, она оказалась самой длинной в мире.
У этой ветки сорок пять станций, обход занимает сто четыре минуты.
Все страны независимо от их статуса — развитые, развивающиеся и с низким уровнем дохода — страдают. Шейх Хасина премьер-министр Бангладеш 10 декабря 2022 года тысячи жителей Дакки в очередной раз вышли на митинг против политики Хасины, требуя ее отставки. Мировая практика По данным на начало 2020 года, метро работало в 59 странах мира, теперь это число выросло. Несколько государств планируют в ближайшие годы построить первые линии этого вида транспорта, в частности Оман , Таджикистан и Саудовская Аравия. Первое метро в стране было запущено в 2011 году в городе Алматы на первом этапе открыли семь станций. На строительство ушло 23 года. До сих пор это единственный город Казахстана, где работает метро. Первым его пассажиром стал Нурсултан Назарбаев.
На сегодняшний день для жителей открыто девять станций. Первые станции метро начали работать в 2020 году в Лахоре. Строительство велось при поддержке китайских компаний. Линия состоит из 26 станций, в метро ежедневно ездят около 120 тыс. Алжир в 2011 году стал второй страной Африки, где построили метро, — после Египта. Процесс растянулся на несколько десятилетий. Впервые о необходимости реализовать масштабный проект всерьез заговорили в 1970-е годы, но строительство неоднократно приостанавливалось и откладывалось из-за проблем с финансированием.
Вагоны подземки отличаются комфором, в них даже установлены сиденья с системой подогрева. Впервые токийское метро начало свою работу в 1927 году, тогда оно представляло собой единственную ветку со всего двумя станциями. В наши дни его годовой пассажирооборот составляет более трех миллиардов человек. Одной из наиболее загруженных станций является "Синдзюку", через нее ежедневно проходит до трех миллионов пассажиров. Метро японской столицы обладает любопытной отличительной особенностью, сделавшей его известным во всем мире - здесь была придумана специальная должность под названием "осия". Задача этих работников заключается в том, чтобы во время часа пик заталкивать пассажиров в переполненные вагоны, а также следить за их багажом, который часто попадает между закрывающимися дверями. Метро Сеула Рейтинг: 4. Он включает в себя 436 станций все исключительно подземные и 18 линий общей протяженностью 394 километра. Ежегодный пассажирооборот метро Сеула - 2,8 миллиарда человек. Метро было введено в эксплуатацию в 1974 году. Интересно, что его обслуживанием занимается не государство, а три частные компании, активно содействующие улучшению и расширению данного общественного транспорта, а также внедрения новых технологий. К примеру, уже довольно долгое время практически на всех станциях предоставляется свободный доступ к беспроводному интернету. Московское метро Рейтинг: 4. Оно охватывает не только саму столицу, но и даже часть Московской области. Пассажиропоток московского метрополитена составляет примерно 2,5 миллиарда человек в год. Расположение станций варьируется в очень широких пределах, так остановка "Печатники" углублена всего на 5 метров, а станция "Парк Победы" находится на 84-метровой глубине. Московский метрополитен открылся в 1935 году и стал первым подземным транспортом на территории Советского Союза. Первая линия включала 13 станций, по которым курсировало 12 составов. Открытие могло произойти и намного раньше, если бы не бурные события российской истории, ознаменовавшие начало XX века. В настоящее время метро продолжает расширяться, по планам правительства столицы, к 2023 году откроется еще 55 новых станций. Главная особенность московской подземки - это оформление, которое считается одним из лучших во всем мире. Станции украшены изысканной лепниной, роскошными люстрами, внушительными колоннами, картинами на стенах.
В метро 34 линии, но 24 маршрута. Линия это лишь часть пути со станциями. А маршрут путь поезда от начальной до конечной остановки, который может проходить по разным линиям.
Факты о метро
- Рекорды метро разных стран мира
- Москва (Московский метрополитен)
- Метро Токио
- Москва (Московский метрополитен)
- Собянин заявил, что БКЛ стала самой протяженной кольцевой линией метро в мире
- Самые длинные линии
Самое большое метро в мире: таблица
На карте его протяженность Метро в этом городе имеет колею 14,35 см, что дает возможность транспортировать составы посредством железнодорожного полотна государства. Здесь функционируют современные вагоны, как отечественного производства, так и изготовленные в Германии. Самая длинная ветка метро Самая протяженная ветка метро 67,3 км. Этот экспресс-путь соединяет автостанцию в Трианхе с площадью Панью. Весь маршрут находится под землей, а ее главная ветвь 60,4 располагает самым протяженным железнодорожным тоннелем. При помощи ответвления 6,9 км от Трианхе до ст.
Тию-Ксипу дорога имеет У-образный вид. Общее число станций на ней — 30. Ее пробный запуск стартовал в мае 2013 г. Протяженность новой ветки — 57 км. Она обладает 45 станциями, общее время проезда составляет 104 мин.
Самое высокогорное метро Самое большое метро в мире, если рассматривать его с позиции расположения высоко в горах, является канатка под названием Metro Alpin. Маршрут пролегает со станции Фельскинн район Саас-Фе до вершины Миттель-Аллалин сквозь скальный тоннель. Отсюда на расстоянии около 500 м по вертикали высится пик Аллалин 4027 м. С высоты 3000 м. Протяженность дороги 1,5 км.
Находящаяся вверху станция отмечена памятными табличками в виде визитных карточек подземок таких городов как Будапешт, Москва, Стокгольм и Нью-Йорк. Подъемник доставляет своих пассажиров к ледяному гроту и известному вращающемуся ресторану. Центральным фуникулером служит система «Альпин Экспресс», состоящая из нескольких канаток. Самое загруженное метро Самой загруженной подземной сетью является токийский метрополитен. Его услугами ежедневно пользуются около 9 млн.
На многих платформах работает осия — сотрудник, который помогает заталкивать людей в вагоны, хотя в последнее время стали подавать вагоны с широкими дверями 180 см. Интересен тот факт, что 6,5 млн. Все ответвления токийской подземки включены в общую группу городских транспортных средств — каждая из них имеет остановки с наземным железнодорожным полотном. Это дает возможность доехать из отдаленных кварталов города к центру не больше, чем за 1 ч, что делает метро самым востребованным способом передвижения и влияет на масштабный пассажиропоток. В связи с нехваткой земли в столице страны восходящего солнца интенсивными темпами создается подземный комплекс обслуживания: остановки транспортной системы связаны с торговыми точками и административными постройками посредством туннелей и многоуровневых павильонов.
Первый отрезок токийской подземки, длительностью 2,2 км введен в эксплуатацию в конце 1927 г. Более масштабное строительство метрополитена осуществлялось после окончания Второй Мировой войны. Ширина подземной колеи в основном 10,67 см, что удобно для ее соединения с пригородным транспортом, и приносит трудности эксплуатирующим компаниям, потому что метро обладает 2 системами энергоснабжения с напряжением 1500 и 600 В. Стоимость проезда зависит от протяженности маршрута. Каждая из подземных остановок имеет нумерацию, составы неукоснительно придерживаются расписания.
Поезд имеет 10 вагонов, в пиковые часы в последний из них садятся лишь представительницы женского населения, чтобы не допустить неприятных случаев с домогательствами. Самые необычные схемы метро в мире Самые необычные схемы метро в мире имеют в основном большие города. Перечень метрополитенов с самыми запутанными планами: Лондонская подземка лидирует по запутанности железнодорожных линий.
Городское метро Мексики. Мексиканский городской метрополитен - вторая по величине подземная система в Северной Америке со 195 станциями с длиной пути в 225 километров. Метрополитен Мадрида, Испания. Хотя Мадрид занимает 50 место в мире по численности населения, длина путей в метро составляет 182 км и 300 станций. Московский метрополитен. После Токио и Сеула Московский метрополитен является третьей по загруженности системой скоростного транспорта в мире.
Здесь 186 станций и путь в 308 километров. Скоростная железная дорога в Берлине, Германия. Пригородно-внутригородская железнодорожная система Берлина вмещает 166 станций и 331 километр. Метрополитен Нью-Йорка. Пожалуй, самое известное в мире метро с рекордным количеством станций - 421. Но в отличие от других азиатских подземных систем имеет меньшую протяженность - всего 336 километров. Метрополитен Пекина, Китай. Пекинское метро в течение нескольких десятилетий расширялось и расширялось, и теперь имеет 218 станций и длину в 371 километр. Метрополитен Сеула, Южная Корея.
Одна из наиболее широко используемых систем метро в мире. Ежедневно через его 314 станций протяженностью 387 километров проходят 8 миллионов человек. Подземная сеть Лондона.
Чтобы успешно провести активацию нужного вам софта и ОС важно знать, за что отвечает каждая программа: AAct — софт для активации Windows и Office при помощи KMS-сервера. AAct Network — тот же функционал, что и в предыдущей программе, однако она разработана для активации сразу нескольких компьютеров в локальной сети. Garbage Collector — софт для поиска и удаления мусора и ненужных файлов, связанных с активацией Windows и Office. KMSAuto Net — аналогичный предыдущему софт, но с несколько большим функционалом. KMSCleaner — сервис для очистки системы от следов предыдущих активаций. Office 2013-2019 C2R Install — активация и получение лицензии офисных пакетов сборок от 2013 по 2019. Многие программы в этом списке повторяются по своему функционалу и это нормально. Причина тому — не во всех случаях может помочь одна утилита и тогда потребуется использовать аналог. Ошибки активации Порой у пользователей во время активации могут возникнуть проблемы и вылетать ошибки. В случае в работе с KMS Tools причин, почему появляются ошибки — крайне мало и что самое главное — они быстро и просто решаются. Работе активатора мешает антивирус и Защитник Windows — в таком случае нужно отключить на время антивирус и сам активатора добавить в исключения, а также отключить Защитник Windows подействует после перезагрузки ПК и только потом начинать работать с KMS Tools.
Кроме того, одна из местных станций открывает путь к музею Шамбери. Испанцы назвали это место «станцией-призраком». В остальном мадридское метро ничем не отличается от аналогов в других столицах мира — дружелюбная атмосфера, развитая инфраструктура и высокий уровень безопасности. Тематическая железнодорожная сеть обслуживает до 560 миллионов пассажиров в год. Токийский метрополитен 285 станций Токийское метро — седьмое по величине метро в мире. Соответствующий том вызвал у японцев желание ввести рабочих Оси в токийское метро. Их призвание — помогать пассажирам сесть в машины. Эта потребность особенно актуальна на станции Синдзюку, ежедневная загруженность которой составляет около 3 миллионов пассажиров. Наряду с этим у токийского метро есть еще 285 платформ и десяток ответвлений. Вместе они простираются на 300 км. По-японски транспортная магистраль Токио называется «К: ке: Чикатэцу». Парижский метрополитен 303 станции Шестое по величине метро в мире занимает парижское метро. Это одно из старейших метро в мире. Он работает с 1900 года и в настоящее время простирается на 220 км по Парижу и за его пределами. Эта транспортная система включает 303 станции и 16 линий. Благодаря пересадочным узлам количество платформ увеличивается, что дает Столичной железной дороге возможность перевозить около 1,5 миллиарда пассажиров в год. Среди линий метро туристы и эксперты отмечают 14-ю. Дело в том, что у него высочайший уровень автоматизации. Длина местных перронов — 120 м. Что касается рекордной загруженности, то это «золото» достается линии 1: старая парижская линия обслуживает более 160 миллионов пассажиров в год.
10 самых больших метро в мире
Новости о самом большом метро в мире в 2023: В 2023 году будет завершено строительство самого большого метро в мире, которое располагается в одной из крупнейших мировых столиц. Это самая длинная кольцевая линия метро в мире: её длина составляет 70 км. На втором месте располагается кольцевая линия метро в Пекине длиной 57 км. На БКЛ разместились 31 станция и три электродепо. Метрополитен Токио является самым большим в мире, простирается на 282 км и включает 13 линий. Шанхайский метрополитен, Китай. Токио в настоящее время не находится под № 2 в списке самых оживленных систем метро в мире. Строительство Большой кольцевой линии Московского метрополитена было задумано ещё в советские годы. Одной из самых загруженных и больших станций метрополитена в мире является станция Токийского метро «Синдзюку».
10 самых загруженных метрополитенов мира
Шанхайский метрополитен, Китай. Токио в настоящее время не находится под № 2 в списке самых оживленных систем метро в мире. Для обслуживания всех «ротозеев» метро раскинулось в длину на 373 километра, при этом количество станций самое большое в мире – 472. Самый загруженный метрополитен в мире. Наибольшее количество пассажиров — 8,5 миллионов — ежедневно спускается в токийскую подземку. Самое большое метро в мире, выбранное по критерию протяженности — Шанхайское (660 км). Метрополитен начал функционировать в 1993 г. и считается одним из молодых на планете. Самое большое метро в мире, выбранное по критерию протяженности — Шанхайское (660 км). Метрополитен начал функционировать в 1993 г. и считается одним из молодых на планете. Метро насчитывает 405 станций, среднее расстояние между которыми 1,78 км. Годовой пассажиропоток метрополитена – 3,85 млрд. человек.
Самые большие метро в мире
В силу значительного пассажиропотока, сравнимого с западными мегаполисами, московское метро — единственное безубыточное в России. Программа строительства метро в Москве в последнее время беспрецедентна. На апрель 2020 года дотации московскому метро составляют примерно 30 млрд рублей в год, а выручка от билетов — 50 млрд. Вместе с тем непомерное развитие метро в ущерб другим видам транспорта вызывает нарекания у многих аналитиков. В частности, за последние 10 лет количество депо метро увеличилось на 4, количество трамвайных депо не изменилось, количество троллейбусных парков уменьшилось на 3, количество автобусных парков уменьшилось на 1. На втором месте по количеству открытых за годы независимости станций скоростного внеуличного электрического транспорта стоит Кривой Рог Украина, Днепровская область. Там было с момента распада СССР 23 станции скоростного трамвая.
Кривой Рог по процентному приросту открытых с момента распада СССР станций скоростного внеуличного электрического городского транспорта находится на первом месте в СНГ. За постсоветское время там было открыто 23 станции скоростного трамвая. Это тем более бросается в глаза, учитывая, что в самом областном центре, Днепре, метрополитен значительно уступает в своем развитии и охвате криворожскому. Объясняется это, по всей видимости, тем, что Кривой Рог имеет специфическую планировку, являясь самым длинным городом Европы.
Не включённые в список ниже легкорельсовые транспортные системы ЛРТ отличаются от метрополитена наличием пересечений между линиями одной системы и уличным трафиком в одном уровне. Также они имеют более низкую пропускную способность и не всегда являются внутригородскими. Пригородные поезда отличаются тем, что делят свои линии с грузовыми поездами и поездами дальнего следования и предназначены в основном для междугородних перевозок.
В Beijing Subway достаточно легко ориентироваться: каждая линия пронумерована и имеет свою цветовую маркировку, на пересадочных узлах к нужной станции ведут многочисленные указатели на стенах и на полу. В поездах почти всегда многолюдно. Каждый вагон пекинского метро оборудован мониторами, на которых транслируются новости, реклама, музыкальные клипы. Интересно, что в некоторых составах перегородка в первом вагоне, отделяющая машиниста от пассажиров, прозрачная, так что при желании можно полюбоваться на тоннель, если ветка подземная, или видом, открывающимся впереди, если линия находится над землей.
Поезда Beijing Subway останавливаются строго в фиксированных местах, которые обозначены желтыми отрезками линий на полу перрона. Интервал движения составов - около трех минут. Год открытия: 1995-й Протяженность: 434 км Количество линий: 12 действующих линий в том числе 1 - маглева, система поездов на воздушной подушке и 5 строящихся Количество станций: 267 Пассажиропоток: 2,1 млрд человек в год Сегодня шанхайская подземка - одна из самых быстрорастущих и расширяющихся метро в мире. Ездить на метро в Шанхае удобно, но недешево.
Несмотря на свою «молодость» шанхайская «подземка» к настоящему времени завоевала статус самой протяженной. К концу 2014 года в ее составе свыше 550 км линий и 355 станций, в к 2020 году планируется - 780 км и 480 станций. Билет стоит от 3 до 8 юаней 14 - 40 рублей в зависимости от расстояния, которое необходимо преодолеть.
К концу 2020 года планируется достижение протяжённости в 780 км линий с 480 станций. Первая линия открылась 15 мая 1935 года и шла от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры», с ответвлением на «Смоленскую».
Состоит из 14 линий общей протяжённостью 381 км в двухпутном исчислении, без учёта монорельса и МЦК. В Московском метрополитене 223 действующие станции и одна законсервированная, 44 станции признаны объектами культурного наследия, а более 40 являются памятниками архитектуры. Токио Токийский метрополитен — система скоростного внеуличного транспорта, состоящая из линий двух крупных операторов: Tokyo Metro и Toei. Ключевые станции метро соединены с массой других систем общественного транспорта: поездами, монорельсами, Синкансэном и прочими. Самая используемая станция метрополитена — Синдзюку — пропускает примерно 2 миллиона пассажиров в день, являясь самой «занятой» и второй по размеру станцией в мире.
Сеть токийского метрополитена насчитывает 285 станций. В вагонах установлены сиденья с подогревом. Остановки объявляются на японском и английском языках, реже — на китайском. Источник: Вести Экономика оценок: 50, среднее: 4.