Завод Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус в Сестрорецке приступил к досборке моделей Rio и Solaris корейских брендов Kia и Hyundai. Не исключено, что очередной "вой" поднимет руководство отечественного автогиганта и ни в коем случае не даст продавать Рио-Солярисы по конкурентоспособным ВАЗу ценам. Двигатели, трансмиссии и конструкция подвесок у «Киа-Рио» и «Хёндай-Солярис» одинаковые.
Hyundai Solaris и KIA Rio: братья-близнецы или непризнанная индивидуальность?
Наверняка, наполнение тоже останется прежним, ведь производство возобновилось на том же заводе и с оставшимися комплектующими от материнской компании. Цены будут известны в ближайшее время и мы их сразу опубликуем в нашем телеграм-канале. Моторная гамма будет включать безальтернативный атмосферный бензиновый мотор 1.
Амортизаторы с измененными характеристиками легко отличить по желтым кружкам на корпусах. Мы проверили оба автомобиля на стенде диагностики ходовой части. Результат — характеристики подвесок практически одинаковы в пределах погрешностей изготовления деталей и измерений. Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки Схема открывается в полный размер по клику мышки. На этих автомобилях смонтированы другие амортизаторы, уже не те, на которые мы жаловались в Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки , требуя замены их для всех, кто пожелает. С новыми автомобили в критических режимах ведут себя куда лучше. Но оптимальный баланс между устойчивостью, управляемостью и плавностью хода еще не достигнут.
Полагаем, работы с подвеской следует продолжить. Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки Hyundai Solaris, Kia Rio - багажники. Без труда поместятся сумки из супермаркета и даже дачный скарб в разумных пределах. А сложив спинку заднего дивана, можно погрузить и горные лыжи. Вот только ровного пола не будет. Однако есть и различия. В «Рио» проем все-таки шире. И торсионы, поднимающие крышку вверх, не лишние. У «Соляриса» крышка лишь чуть приподнимается.
Еще около 20 тыс. Между тем, калининградский завод «Автотор» недавно начал отгрузку дилерам кроссоверов Kia Seltos и Soul, которые ранее не смог собрать из-за заморозки поставок компонентов со стороны корейских партнеров. Как пишет « Газета. Ru », поступления других моделей Kia калининградской сборка нет, хотя до 2022 года на «Автоторе» выпускался широкий модельный ряд автомобилей Kia, включая кроссоверы Seltos, Soul, Sportage и Sorento, седаны Cerato и K5, а также семейство Ceed. Как рассказал «Газете. Ru» главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, по состоянию на весну 2023 года на территории завода «Автотор» в Калининграде находилось около 7 тыс.
Кроме того, недавно на рынке появился седан Kaiyi E5, производство которого запущено на «Автоторе», — напомнил Сергей Бургазлиев. На них, впрочем, выбор не ограничится. Ранее представители крупных дилерских сетей назвали главные тренды российского авторынка в ближайшем будущем.
Из РФ исчезли бюджетные модели Skoda Rapid, Hyundai Solaris и Kia Rio
Седан Solaris KRS (бывший Kia Rio Sedan) — 1,4 (100 л.с.) либо 1,6 литра (123 л.с.) только с АКПП, три комплектации Classic, Comfort, Prestige. Сравнивая Киа Рио и Хендай Солярис по ходовым характеристикам однозначного победителя не было выбрано. Новый интернет магазин запчастей на автомобили kia rio (Кия Рио), hyundai solaris (Хундай Солярис) в г. Челябинск.
Их больше нет: дилеры распродали почти все «Рио», «Солярисы», «Поло» и «Рапиды»
Для Рио-Солярис уровень цен схож, но окрашенный стоит примерно на 3-4 тыс рублей дороже. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Завод Hyundai в РФ нашел способ начать сборку Kia Rio и Hyundai Solaris.
Хотели Hyundai и Kia - получите: В РФ начнется выпуск новых Rio, Solaris и Creta в 2024 году.
Напомним, что завод Hyundai в Санкт-Петербурге почти два года находился в простое, 9 января предприятие возобновило работу. Сейчас на заводе работает 800 человек. После оптимизации штата в феврале 2023 года у нас осталась примерно одна смена. Сегодня занимаемся обучением персонала и обслуживанием оборудования, — сообщил представитель «ХММР». В конце декабря 2023 г.
Новые автоматы подняли Rio и Solaris на новый уровень: шесть передач намного успешнее реализуют возможности мотора, а переключения происходят быстро и своевременно Едут автомобили совершенно одинаково, и упоминание об этом — лишь формальность, так как аналогичный вывод касался и «дорестайла».
Ничего удивительного, ведь агрегатная база у них едина. Всё, чего хочется пожелать — это чуть более плотной, энергоёмкой подвески «как-у-Логана». Но при разумном вождении жаловаться не на что — колдобины отрабатываются тихо, а за рулём автомобили следуют послушно. На форумах многие владельцы жалуются на нестабильность на высоких скоростях, и, пожалуй, с ними можно согласиться. Просто не превышайте скорость и держите руль двумя руками — не этому ли учат в автошколах?
Получается, что пара корейских бестселлеров сохранила «дореформенный» статус-кво. Как и прежде, Solaris доступнее в базе, выглядит авангарднее и гибче конфигурируется, а Rio имеет солидную внешность и более качественный интерьер, а также несколько лучшее оснащение за сравнимые деньги. При этом различия между автомобилями невелики как в абсолютных денежных величинах, так и в потребительских свойствах. Поэтому конечный выбор определят всё те же факторы, которые мы перечисляли ранее: «нравится дизайн, у соседа такая же, любовь к конкретной марке, автосалон рядом с домом».
Аналоги от Киа стоят немного дороже. Например, седан KRS в единственной комплектации с 1,6-литровым двигателем и классическим «автоматом» стоит 2,18 млн рублей, а его кросс-версию, которая ранее носила название Rio X-Line, оценили чуть дешевле 2,7 миллионов рублей.
Клиренс Колесная база «Рио» — 2 600 мм, а клиренс равен 160 мм. И тут с «Солярисом» полное попадание: те же показатели и колёсной базы, и дорожного просвета. Есть бесключевой пуск двигателя с кнопки и очень актуальный для нашей зимы пакет «тёплых опций» — обогрев руля, лобового стекла, боковых зеркал, форсунок стеклоомывателя, передних и задних сидений. Линейка двигателей представлена двумя силовыми агрегатами: 1. KIA Rio 2020-2021 модельного года доступен в 10 комплектациях. Цена начальной версии Classic стартует от 919 900 рублей. Здесь также представлен «тёплый пакет» со всеми необходимыми электрообогревами, предусмотрены удалённый запуск двигателя с ключа, камера заднего вида, многочисленные системы комфорта и безопасности. К тому же с ними габариты автомобиля ощущаются лучше; за управляемость авто отвечает система курсовой устойчивости. Это ваша уверенность за рулём даже на большой скорости. Что касается двигателей, они те же, что у «Рио» — 1. Комплектаций у «Соляриса» 12. Начальная модификация Active с мотором 1. Сходство KIA Rio и Hyundai Solaris очевидно, тем не менее, каждый из этих седанов уникален внешне и всё же имеет свою индивидуальность.
В России возобновят выпуск Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. Под другой маркой
Киа Рио и Солярис, несмотря на практически одинаковые ходовые характеристики, сходный дизайн, интерьер и систему безопасности, вызывают немало споров у водителей. Лучше бы весту довели до ума и эти рио/солярисы непонятного засола никому бы не всрались. В стартовой версии Solaris укомплектован телематикой Mobikey, аудиосистемой с 4-мя динамиками, боковыми электрозеркалами с функцией обогрева и кондиционером. Ниже представлены основные технические характеристики Хендай Солярис 2024 года / Hyundai Solaris 2 в новом кузове для российского рынка. Их, как и Hyundai Solaris и Creta, переименованные в HS и HC, собирают на петербургском предприятии из оставшихся комплектующих. Отличия Solaris / GAC Creta, Solaris и Rio от оригиналов от Hyundai и Kia. 17 января 2024 года в сети появилось изображение собранной в Санкт-Петербурге «Креты» с шильдиком «Solaris».
Статус-кво. Тест обновлённых Hyundai Solaris и Kia Rio
Это очень хорошо, потому что «Солярисы» сразу получат чуть ли не максимальные баллы по локализации и не подпадут под повышенный утилизационный сбор. По идее, по крайней мере. Но что будет, когда комплекты деталей закончатся? Новые будут завозить из Кореи через условный Казахстан? Или предприятие снова закроется? Или спешно переключиться на прикручивание колес к очередной китайской иномарке сомнительного качества? Пока на эти вопросы никто не ответил. Впрочем, 70 000 машин — это не так уж и мало. Скорее всего, их будут продавать пару лет. С учётом реалий сегодняшнего российского рынка.
Какая и от кого? Да, новые владельцы завода уже сообщили, что на весь модельный ряд распространяется гарантия в 3 года или 100 000 километров пробега. Да, не 5 лет, но те самые пять лет сейчас вообще мало кто даёт. Особенно китайцы. А если и дают, то оговорок там хватает. Поэтому вполне себе человеческая гарантия. Самый главный вопрос — сколько будут стоить эти «Солярисы»? По крайней мере, от производителя информации по ценникам нет. На площадках объявлений эти самые «Солярисы» тоже не появлялись.
Но здесь расчёт максимально простой. Если они будут стоить в районе 3 миллионов рублей, как большинство китайских кроссоверов, то продавать даже 70 000 машин новые владельцы завода будут долго.
Сравнение стоимости обслуживания Hyundai Solaris и KIA Rio Автомобили относятся к одному классу, и стоимость их обслуживания примерно одинакова. Однако стоит отметить, что Solaris — более популярный автомобиль. Поэтому для него создано больше сервисных центров, запчасти доступнее, и найти их легче. Сравнение стоимости обслуживания Hyundai Solaris и KIA Rio показывает, что первый выигрывает из-за своей популярности. Выгода при покупке второго составляет от 40 000 рублей. Сравнение показало, что первый автомобиль превосходит второй. Во-первых, он популярнее, а это говорит о многом.
Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки Kia Rio, Hyundai Solaris Ни один прибор не заменит живых впечатлений. Потому лучший секундант этих дуэлянтов — дорога. Комплектация богаче, чем у нашего, и автомобиль тяжелее. Нажав кнопку пуска двигателя, перевожу селектор автомата в D — и 16-дюймовые колеса уносят в тягучее движение городских пробок. Постепенно начинаю доверять машине. В суетливом ритме мегаполиса автомобиль понятен и даже как-то расслабляет. А вот «Рио» заставляет собраться, хотя мотор и трансмиссия те же. Дело, вероятно, в иных настройках усилителя. Кстати, руль обтянут кожей — более толстый и хват удобнее.
От этого тоже создается ощущение, что управляется «Рио» острее, азартнее. Они цепко держат дорогу, делая машину устойчивой и понятной. Но на обеих машинах нет регулировки по вылету. В целом по ездовым качествам корейские машины очень близки. Четырехступенчатый автомат хоть и не нов, но расторопен. Лишь на трассе для разгона лучше перевести селектор на третью передачу. Так машины острее реагируют на педаль акселератора да и удовольствия от вождения больше.
Тут тоже все просто - 70 тысяч машин это нехилая конкуренция для отечественного монополиста на рынке легковых авто. Не исключено, что очередной "вой" поднимет руководство отечественного автогиганта и ни в коем случае не даст продавать Рио-Солярисы по конкурентоспособным ВАЗу ценам. Скорее всего, Максим Соколов, в лице президента АвтоВАЗа, вновь затребует каких-нибудь внеочередных повышений пошлин и сборов для "защиты" отечественного автопрома от нищеты. Ко всему этому ещё и без многомиллиардных вливаний из бюджета не обойдется, отечественный автопром всегда поддерживать нужно. Сама по себе новость о возвращении знакомых брендов хороша, но не забываем про очень важную приписку "возможно". Не исключено, что всю эту продуманную схему ещё несколько раз развернут и переиграют. Однако даже при положительном исходе ждать ценника на таких вот "корейцев", выпущенных у нас в стране, ниже, чем на аналоги, привезенные по параллельному импорту, бессмысленно. Поэтому всем мечтам автолюбителей о доступном и нормальном бюджетном седане хотя бы за 1. И пока среднестатистическому автолюбителю со средней зарплатой по стране в 50-100 тысяч рублей копить на ту же Гранту придется не один месяц. И это будет не самая привлекательная покупка в 2023-2024 году, тут даже спорить не о чем. Ждете ли вы возвращения корейских брендов или нам хватит "китайцев" с АвтоВАЗом? Пишите, что вы думаете на этот счет в комментариях, будет интересно узнать ваше мнение.
Петербургский автозавод нарастил выпуск Solaris до 2,1 тыс. авто за апрель
О перезапуске сборки моделей Hyundai Solaris и Kia Rio на заводе "Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус" (ХММР) стало известно в январе этого года. «РГ»: переименованную в Solaris KRS модель Kia Rio оценили в 2,18 млн рублей. Новости Москвы. Hyundai и Kia вернулись в Россию. Но теперь они продаются под брендом Solaris.
На рынок РФ вернулись Rio, Solaris и Creta. В сторону китайцев и Весты теперь никто не посмотрит?
Завод Hyundai в РФ нашел способ начать сборку Kia Rio и Hyundai Solaris. «РГ»: переименованную в Solaris KRS модель Kia Rio оценили в 2,18 млн рублей. Kia Rio под новым названием, но с привычными характеристиками. Стоит он без учета скидок от 2 180 000 рублей.