В России наладили массовое производство трехтонных фугасных авиационных бомб ФАБ-3000. Управляемые планирующие авиабомбы ВКС России работают по принципу "запустил — забыл", а их точность и могущество превосходят американские аналоги, отмечает. На предприятии многократно возросло производство авиационных бомб ФАБ-500, двухкратно уволился выпуск ФАБ-1500, а кроме того, с февраля началось массовое производство ФАБ-3000.
Массовое производство бомб ФАБ-3000 стартовало в России
| Массовое производство ФАБ-3000: что за бомба, чем отличается, чем важна, чего ожидать | 360° | Авиационные бомбы (Россия) — авиационные бомбы, созданные и состоящие/состоявшие на вооружении РСФСР, СССР и Российской Федерации. |
| В РФ начали серийно выпускать новое поколение корректируемых авиабомб | Сюда следует отнести российские ФАБ-1500 (Фугасная Авиационная бомба) — особенно мощные авиабомбы, которые сильно влияют на очертания линии соприкосновения. |
| CNR: в России начался выпуск ФАБ-3000, которые нанесут фатальный удар по ВСУ | Управляемые планирующие авиабомбы ВКС России работают по принципу "запустил — забыл", а их точность и могущество превосходят американские аналоги, отмечает. |
В России нарастили производство авиабомб семейства ФАБ
В частности, многократно увеличилось производство авиационных бомб ФАБ-500. В два раза выросло производство ФАБ-1500. А еще начали массово производить трехтонные бомбы ФАБ-3000, передает пресс-служба Минобороны. Расширена и номенклатура производимых артиллерийских боеприпасов.
Аналогичное отступление происходит из Семеновки. Русская армия продолжает продвигаться и на Донецком направлении: в частности, наши подразделения закрепились на границе поселка Урожайное. В районе Георгиевка-Красногоровка после вчерашнего продвижения на территории завода, где продолжаются контратаки ВСУ, русские бойцы занимаются укреплени...
Они закончились как раз к началу бомбардировок Югославии, и несчастные сербы стали первыми на ком было испытано это крайне мощное и опасное оружие. Перед началом очередной балканской кампании, американские военные утверждали, что достигли показателя КВО в 11 метров, то есть их JDAM, с расстояния около семидесяти километров от цели, попадал в круг диаметром 22 метра. И таких комплектов, если судить по официальным источникам информации, Боинг наделал чуть ли не полмиллиона. Впервые JDAM были применены во время бомбардировок Союзной Югославии, где на многострадальные сербские города было сброшено не менее 650 бомб весом каждая в 900 кг.
Потом их использовали во всех натовских кампаниях: Ливия, Ирак, Афганистан, Сирия. Но у США остаются колоссальные накопления этих боеприпасов. Фото АР. О причинах по которым «российские JDAM», а точнее, модули планирования и коррекции появились значительно позже своих американских конкурентов, мы давно уже писали. Разработки на этот предмет велись московским предприятием «Базальт», первые тесты такие бомбы прошли в конце 80-х годов, но потом пришли девяностые, в начале которых Союз развалился, и всё! Десятки перспективных разработок легли под сукно, или просто были украдены новыми и тогда весьма улыбчивыми западными партнёрами. И пока, что называется, последний звоночек не прозвенел, никто особо по этому поводу не переживал, надеясь, что крылатых ракет воздушного базирования и КАБов, а на крайний случай, ФАБов из советских запасов хватит , чтобы вести военные экспедиции, вроде сирийской. Но всё приняло слишком серьезный оборот, и учитывая количество средств ПВО, оказавшихся у неприятеля, влиять на ситуацию в поле можно было только придумав, как сделать старые фугасные бомбы точными, и при этом не входить в зону действия Буков, С-300 и других ЗРК среднего и дальнего радиуса действия.
Большинство участков завода работают круглосуточно в три смены. По словам Шойгу, министерство рассчитывало на рост объемов производства в III квартале 2024 г. Время сейчас такое, так что вам за это спасибо», - сказал Шойгу. Президент РФ Владимир Путин в ходе послания Федеральному собранию сообщил , что в войска поставлены первые серийные тяжелые баллистические ракеты «Сармат».
Массовое производство бомб ФАБ-3000 организовано в Нижегородской области
Предприятия оборонно-промышленного комплекса в Нижегородской области многократно увеличили производство авиабомб ФАБ-500, в два раза — ФАБ-1500. Министр обороны РФ Сергей Шойгу проинспектировал процесс выпуска трехтонных авиационных бомб ФАБ-3000 в Нижегородской области. Стало известно, что в России налажено массовое производство авиационных бомб ФАБ-3000. В России запустили массовое производство трехтонных фугасных авиационных бомб ФАБ-3000, говорится в сообщении Министерства обороны. сегодня крайне актуально для страны. Кроме того, многократно увеличено производство авиационных бомб ФАБ-500, в два раза увеличено производство ФАБ-1500.
У русских появилась новая гигантская планирующая бомба
Также увеличено производство современных артиллерийских и авиационных средств поражения В России наладили массовое производство трехтонных фугасных авиационных бомб ФАБ-3000. Об этом сообщили в Минобороны РФ по итогам поездки министра Сергея Шойгу на предприятия оборонно-промышленного комплекса в Нижегородской области. Выпуск ФАБ-3000 налажен с февраля.
Сброс в этом случае производился через бомболюки. Внутренняя подвеска бомб впервые осуществлена на самолётах «Илья Муромец». А в 1916 году в России был сконструирован электросбрасыватель. Носителем нового мощного боеприпаса стал бомбардировщик Пе-8. Эффект от взрыва был близок к ожидаемому.
Последние удары ФАБ-5000 приняли на себя уже форты крепости Кёнигсберг 7 апреля 1945 года. Внушительной номенклатурой фугасных бомб в годы Второй мировой войны располагала американская авиация. Вес её составлял 1758 кг, длина - 2096 мм, диаметр - 457 мм. Бомба содержала 147 кг пикрата аммония. Сброшенная с высоты 6100 метров М63 могла пробить горизонтальную броню толщиной до 305 мм. Совершенствование авиационного оружия продолжилось и в послевоенное время. В конце 1940 годов на вооружение в СССР были приняты несколько типов фугасных авиационных бомб калибра 100, 250, 500, 1500, 3000, 5000 и 9000 кг, предназначавшиеся в основном для ударов по крупным морским и сухопутным целям.
Затем «встали в боевой строй» фугасные бомбы больших калибров. Бомба предназначалась для поражения военно-промышленных сооружений и фабрично-заводских зданий, судов на стоянках. Тяжёлые фугасные бомбы довольно интенсивно применялись в Афганской войне - против сильно укреплённых огневых позиций моджахедов.
Система авиационных бомб конструктора В. Орановского состояла из 4 осколочных авиационных бомб массой от 8 до 80 кг и фугасных авиационных бомб массой от 4 до 640 кг. В 1916 году система авиационных бомб дополнена зажигательной бомбой конструкции полковника А. В России появились не только мощные бомбы, но и их носители - четырёхмоторные бомбардировщики «Илья Муромец» , которые как раз и могли брать на борт бомбы весом 640 кг.
В конце Первой мировой войны тяжёлые бомбардировщики стран Западной Европы поднимали одну или даже несколько бомб по 1000 кг каждая. Первоначально бомбы выбрасывали вручную, потом их стали подвешивать на специальных держателях в фюзеляжах или под самолётом. Сброс в этом случае производился через бомболюки. Внутренняя подвеска бомб впервые осуществлена на самолётах «Илья Муромец». А в 1916 году в России был сконструирован электросбрасыватель. Носителем нового мощного боеприпаса стал бомбардировщик Пе-8. Эффект от взрыва был близок к ожидаемому.
Последние удары ФАБ-5000 приняли на себя уже форты крепости Кёнигсберг 7 апреля 1945 года. Внушительной номенклатурой фугасных бомб в годы Второй мировой войны располагала американская авиация. Вес её составлял 1758 кг, длина - 2096 мм, диаметр - 457 мм. Бомба содержала 147 кг пикрата аммония.
Подпишись , и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию. Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья : Поделись позитивом в своих соцсетях Другие публикации по теме.
Удары с воздуха. Какие авиабомбы Россия применяет в СВО
Стало известно, что в России налажено массовое производство авиационных бомб ФАБ-3000. Военно-космические силы Российской Федерации расконсервировали для использования свободно падающие фугасные авиационные бомбы ФАБ-3000-М46. Министру обороны РФ Сергею Шойгу доложили о массовом изготовлении с февраля авиабомб ФАБ-3000 на заводе в Нижегородской области.
Удары с воздуха. Какие авиабомбы Россия применяет в СВО
| «Ростех» кратно нарастил производство авиабомб ФАБ | Россия кратно нарастила производство авиабомб семейства ФАБ. |
| В России запустили массовое производство фугасных бомб ФАБ-3000 | Министерство обороны РФ объявило о начале массового производства фугасных авиационных бомб ФАБ-3000 весом в три тонны. |
В России стартовало массовое производство трехтонных авиабомб ФАБ-3000
Производство авиационных бомб ФАБ-1500-М54 на одном из российских предприятий ОПК. Массовое производство авиационных бомб ФАБ-3000 запущено на предприятии в Нижегородской области с февраля. О производстве и разработке в России корректируемых авиационных бомб серии КАБ. В России началось массовое производство бомб ФАБ-3000. В феврале 2024 года на предприятии ОПК в Нижегородской области началось массовое производство авиабомб ФАБ-3000 массой три тонны, об этом доложили министру обороны Сергею Шойгу в ходе его визита на завод, сообщило Минобороны.
В России налажен массовый выпуск авиабомб ФАБ-3000
Некоторые эксперты утверждают, что благодаря этим боеприпасам был задавлен широко разрекламированный "контрнаступ". Эти боеприпасы стали приятной неожиданностью и оказались чрезвычайно эффективными. У ФАБ-250М теперь появились планирующие крылья. Однако прогресс не стоит на месте, и появление новых боеприпасов, названных "гром", может изменить ситуацию. Они имеют ряд преимуществ. Во-первых, они модульные, то есть можно комбинировать их составляющие в зависимости от целей и задач. Это позволяет снизить затраты. Во-вторых, к этим боеприпасам можно прикрепить двигатель, что превращает их в высокоточные крылатые ракеты.
Они оснащены недорогой электроникой и не требуют серьёзных головных средств наведения. Поэтому ожидается, что "гром" станет массовым оружием. Уже сейчас на некоторых направлениях его использование фиксируется. Обычно это происходит там, где недостаточно эффективно применение "окрылённых" боеприпасов, например, из-за ограничений по дальности или боевой силе. С другой стороны, использование новых боеприпасов пока ещё единичное, что говорит о низких темпах их производства.
Длинна авиабомбы составляет 2765 метра, с диаметром в 630 мм и общем весом в 1550 кг.
Масса боевой части ВВ авиационного боеприпаса равна 675,6 кг. При применении, авиабомба оставляет после себя воронку до 15 метров в диаметре, а ее радиус поражения осколками и ударной волной составляет около 500 метров.
Радиус сплошного поражения ФАБ-3000 составляет 46 метров, осколочное поле при дроблении корпуса и разрушении цели достигает 260 метров. Авиабомба ФАБ-3000 имеет 1200 кг взрывчатки. Также расширена номенклатура выпускаемых артиллерийских боеприпасов.
Большинство цехов здесь сейчас работают в круглосуточном режиме в три смены. С 2022 года количество персонала завода выросло на 1 100 человек. Сейчас на заводе строят новый цех сборки боеприпасов. И в планах — строительство новых хранилищ.