В 2023 году появились правила дорожного движения для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Какой транспорт попадает под это определение, какие ограничения действуют и что планируют изменить в 2024 году — в справке «Ъ».
Экзамен ПДД 2024
Теперь тех граждан, у которых еще не закончился срок лишения прав за «пьяную» езду, не допустят сдавать экзамен в ГИБДД на другие водительские категории. Они смогут это сделать только по истечении срока наказания. Пойманные нетрезвыми водители и сейчас не могут сдать на права в тот период, пока действует ограничение. Но есть лазейка — для тех, у кого и так не было прав или срок их действия истек.
Когда таких граждан ловят нетрезвыми за рулем или когда они отказываются проходить медицинское освидетельствование, им грозит лишь арест на срок от 10 до 15 суток. После этого человек может сразу же отправиться в ГИБДД на экзамен и получить водительское удостоверение. Теперь так сделать не получится.
Апрель: права не получить уклонистам от армии В рамках этого же регламента с 1 апреля 2024 года заработает дополнительное ограничение для тех, кто не явится в военкомат по повестке. Решение о невозможности сдать экзамен на водительские права в ГИБДД, равно как и решение о его отмене будут отображаться в Едином реестре сведений о гражданах, подлежащих постановке или состоящих на воинском учете. Эти ограничения действуют и сейчас, просто их дополнительно закрепили в регламенте.
Сентябрь: требования к установке дорожных камер С 1 сентября вступит в силу закон, который определяет правила и основания для установки дорожных камер для фиксации нарушений ПДД. Теперь комплексы фотовидеофиксации можно будет устанавливать в том числе: на аварийно-опасных участках дороги; в местах проведения дорожных работ; для контроля полос общественного транспорта; на перекрестках; на пешеходных переходах. Фото: Shutterstock Кроме того, теперь основанием для установки камер могут послужить участившиеся ДТП на конкретном участке дороги более четырех ДТП без пострадавших.
Согласно правилам, вне населенных пунктов дорожные камеры нельзя будет устанавливать ближе 150—300 м от предупреждающего об автоматическом контроле знака. В любом населенном пункте можно будет устанавливать комплексы не ближе 100 м от соответствующего информационного знака.
Электронные права могут легализовать. В 2024 году будет принята поправка в законодательство, по которой электронная версия водительского удостоверения будет приравнена к физическому документу.
В таком случае возить с собой пластиковый документ не будет необходимости. Некоторым водителям снова продлят срок действия водительского удостоверения. Если срок действия водительского удостоверения у вас заканчивается в 2024 или в 2025 году, документы будут продлены ещё на три года. Такие права будет действовать только на территории России без новых штрафов 2024 , так что тем, кто желает сесть за руль за границей придется обновить документ.
Также новые правила ПДД с 1 января 2024 года коснутся перевозки опасных грузов по дорогам Российской Федерации.
Введение данной нормы позволит снизить количество ДТП с участием грузовых автомобилей. Вместе с тем из правил исключена норма о том, что разрешается заезжать на велосипедную полосу, обозначенную знаком 4.
Новые таблички Также в правилах появятся новые таблички: Табличка 7. Указывает на места для зарядки электромобилей и гибридных автомобилей, имеющих возможность зарядки от внешнего источника; 7. Вносится дополнение, что табличка 7. Табличка 7.
Средняя скорость, камеры, права: что изменится в 2024 году для водителей Autonews. Часть нововведений уже точно вступит в силу, а некоторые еще обсуждаемые поправки не поддержали в МВД. Часть нововведений точно заработает: уже приняты соответствующие постановления и осталось дождаться их вступления в силу. Некоторые же изменения только обсуждаются, а в МВД уже сейчас есть критика в их отношении. К чему готовиться водителям, кому придется поменять права, как долго они будут действовать, какие документы теперь будут просить в ГИБДД — составили полный перечень изменений в 2024-м. Январь: техосмотр подорожает rbc. Региональные власти уже опубликовали соответствующие документы с расценками. После введения единой методики расчета стоимости техосмотра от ФАС в России впервые появился минимальный порог цены на прохождение техосмотра — 913 руб. В 2023 году большинство регионов предпочли установить у себя именно такую цену на услугу.
Например, в Москве цена вырастет с 913 до 1101 руб. В Мурманске, согласно опубликованному постановлению, стоимость техосмотра легкового автомобиля категории М1 подорожает с 1 тыс. На Чукотке придется заплатить 4,5 тыс. Фото: Autonews. Согласно разъяснению МВД, водители, которые в России управляют автомобилем на основании иностранных национальных или международных прав, должны будут получить водительские удостоверения российского образца. Их же иностранные водительские удостоверения действовать в России перестанут — спустя год после наступления определенных обстоятельств, например получения гражданства или въезда в страну в случае с россиянами.
Правила дорожного движения — ПДД 2024 года
Кого не допустят к экзамену на права С 1 апреля рассчитывать на сдачу экзамена и получение заветного удостоверения не смогут следующие категории граждан: лишённые водительских прав; не выполнившие условия возврата прав после того, как у них истек срок их лишения; наказанные за езду в пьяном виде или отказавшиеся проходить медосвидетельствование на предмет употребления алкоголя, наркотиков или психотропных веществ в течение года с момента исполнения соответствующего постановления ; лишенные права заниматься деятельностью, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами; не явившиеся в военкомат по повестке. Новации на экзамене: было — стало В экзаменационных заданиях для водителей автобусов, легковых и грузовых автомобилей больше нет остановки при спуске с горки; осталось лишь трогание с места на подъеме. А ещё разворот в ограниченном пространстве увеличится с 5 до 7 метров. Одна из важных новаций: инструктор автошколы, которую окончил претендент на права, в ходе экзамена сможет сидеть на дублирующих педалях, то есть на переднем пассажирском кресле разумеется, если в автомобиле установлен датчик использования этих педалей , и при необходимости — вмешиваться в процесс управления транспортным средством для предотвращения ДТП.
В этом случае экзаменатор из ГИБДД «располагается таким образом, чтобы иметь возможность контролировать действия кандидата в водители и лица, находящегося на сиденье, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления транспортным средством». Очень полезное новшество. Оно решает проблему ответственности в случае ДТП при сдаче экзамена.
Ведь по Регламенту 2021 года преподаватель автошколы не мог садиться рядом с кандидатом в водители во время сдачи на права: это место занимал экзаменатор, который не считается водителем. Да и машина, как правило, принадлежит автошколе. Экзамен станет легче: можно чаще ошибаться По нынешнему регламенту во время проверки вождения можно набрать пять штрафных баллов.
А вот с 1 апреля — целых семь! Как известно, за грубые ошибки проезд на запрещающий сигнал светофора или регулировщика; нарушение правил обгона, поворота, разворота; нарушение правил проезда железнодорожных переездов; превышение установленной скорости движения и др. Таким образом, претендент теперь сможет совершить на две мелких ошибки больше, не рискуя провалить экзамен.
Такое смягчение регламента действительно может помочь многим кандидатам при сдаче практической части, ведь сначала они из-за волнения могут совершать мелкие и даже грубые ошибки, но потом берут себя в руки и успешно сдают экзамен. С другой стороны, кого-то такое административное послабление может настроить на более легкомысленный лад, что во время такого экзамена — недопустимо. Впрочем, по большому счету, эта процедура по-прежнему останется зависимой от субъективного фактора: негативно настроенный экзаменатор всегда найдёт, к чему придраться.
Пересдать экзамен станет сложнее С 1 апреля расширяются, но при этом отдаляются сроки пересдачи экзаменов для тех, кто не смог сдать вождение с первых трёх попыток.
Какие ВУ станут недействительными? Выданные в других странах водительские удостоверения будут считаться действительными в течение года после получения их обладателем гражданства РФ или вида на жительство. В дальнейшем таким автомобилистам необходимо будет получить права российского образца. При этом граждане, получившие вид на жительство или гражданство РФ до 1 апреля 2024 года, смогут заменить иностранные водительские права на российские без экзаменов в течение одного года. Расширится список документов для экзамена на вождение.
При сдаче экзамена на получение ВУ в ГИБДД сейчас требуются паспорт, документ об окончании автошколы, заявление, квитанция об оплате госпошлины и медсправка. С 1 апреля также понадобятся СНИЛС и нотариальный перевод паспорта если выдан иностранным государством. Потребуются актуальный паспорт и медицинская справка. Если в период, когда сдаются экзамены, истек срок действия паспорта или медицинского заключения об отсутствии противопоказаний к вождению, процесс будет приостановлен до предъявления новых документов.
Видеокамеры фотографируют автомобиль при въезде на участок и выезде с него, после чего вычисляется средняя скорость. Эти изменения также снимают возможность оспаривания штрафов в суде, так как точное место и время фиксации нарушения теперь будут доступны. Больше камер: новые правила размещения средств фиксации нарушений ПДД С 1 сентября вступит в силу закон о расширенных местах установки стационарных, передвижных и мобильных средств для фиксации нарушений ПДД. Новые места размещения включают: дороги с выделенными полосами для автобусов и маршруток; аварийно-опасные участки, перекрестки с более четырьмя ДТП за год; зоны ограниченной остановки и стоянки; участки дорог с ремонтными работами; пешеходные переходы и пункты весового и габаритного контроля. Отметим, что решение о размещении камер принимают региональные власти или владельцы дорог с предварительным согласованием с МВД. Информация о точках установки будет публичной и доступной на официальном сайте ведомства. Ключевым условием также является наличие у камер соответствующего сертификата и действующего свидетельства о метрологической поверке, в противном случае фиксация нарушения считается недействительной. Вместе с тем эксперт по дорожной безопасности Кирилл Форманчук высказывает сомнения в эффективности этого шага, отмечая, что видеокамеры не действуют одинаково на всех водителей и не могут полностью заменить роль дорожной полиции. В случае нарушения оплаты проезда, взимаемые штрафы будут распределяться следующим образом: средства от штрафов за проезд по федеральным трассам пополнят федеральный бюджет; средства за нарушения на региональных или муниципальных дорогах направятся в соответствующую местную казну.
Обоснованное изменение: С — изначально более высокая категория. Водителям с иностранными правами придется пересдавать экзамен Начиная с 1 апреля, пересдавать экзамен на права придётся водителям с «иностранной спецификой». В противном случае их удостоверения перестанут действовать, а их владельцам грозят санкции за езду без прав. В частности, недействительными правами в России начнут считать иностранные национальные и международные водительские удостоверения — спустя год с того момента, как их владелец получил вид на жительство в России или гражданство РФ. Точно так же, если гражданин России, будучи за границей, получил иностранные национальные и международные водительские «корочки», то на территории нашей страны они будут действовать лишь в течение года со дня первого въезда в Россию после получения таких прав. Чтобы получить водительское удостоверение российского образца, «иностранцам» придется пересдать только теорию, если речь идёт об управлении легковым автомобилем, мотоциклом или мопедом. Но есть и хорошая новость: это изменение не будет касаться граждан России и Белоруссии с белорусскими правами. К экзамену на права понадобится больше документов Сейчас перед тем как сдать экзамен на получение водительских прав в ГИБДД, нужно собрать справки и документы. Это: заявление на предоставление соответствующей государственной услуги, паспорт, документ об окончании автошколы, квитанция об оплате госпошлины, медицинское заключение о наличии отсутствии противопоказаний, показаний или ограничений к управлению транспортными средствами плюс водительское удостоверение — в случае открытия новой водительской категории. С 1 апреля к этому списку добавится СНИЛС а также нотариально заверенный перевод текста паспорта, если он выдан иностранным государством. И ещё: теперь, если в период сдачи экзамена срок действия паспорта или медсправки истекает, то весь процесс будет приостановлен до предъявления актуальных документов. Кого не допустят к экзамену на права С 1 апреля рассчитывать на сдачу экзамена и получение заветного удостоверения не смогут следующие категории граждан: лишённые водительских прав; не выполнившие условия возврата прав после того, как у них истек срок их лишения; наказанные за езду в пьяном виде или отказавшиеся проходить медосвидетельствование на предмет употребления алкоголя, наркотиков или психотропных веществ в течение года с момента исполнения соответствующего постановления ; лишенные права заниматься деятельностью, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами; не явившиеся в военкомат по повестке. Новации на экзамене: было — стало В экзаменационных заданиях для водителей автобусов, легковых и грузовых автомобилей больше нет остановки при спуске с горки; осталось лишь трогание с места на подъеме. А ещё разворот в ограниченном пространстве увеличится с 5 до 7 метров. Одна из важных новаций: инструктор автошколы, которую окончил претендент на права, в ходе экзамена сможет сидеть на дублирующих педалях, то есть на переднем пассажирском кресле разумеется, если в автомобиле установлен датчик использования этих педалей , и при необходимости — вмешиваться в процесс управления транспортным средством для предотвращения ДТП. В этом случае экзаменатор из ГИБДД «располагается таким образом, чтобы иметь возможность контролировать действия кандидата в водители и лица, находящегося на сиденье, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления транспортным средством». Очень полезное новшество.
ЛЕКЦИЯ ПДД 2024г. Дорожные знаки.
До нового 2024 года всего-ничего, так что мы подготовили для вас обзор нововведений в ПДД и автомобильном законодательстве, которые могут вступить в силу в ближайшем будущем. Изменения в ПДД в 2024 году: что нового появилось в правилах дорожного движения. С начала 2024 года в России вступают в силу существенные изменения в правилах дорожного движения, направленные на повышение безопасности и сокращение количества ДТП.
Новые изменения в Правила дорожного движения
В разы вырастут некоторые действующие штрафы. Как напомнил автоэксперт Александр Шумский, вскоре будет готов новый КоАП, в котором пропишут новые штрафы. В частности, по словам Шумского, в 2024 году году вернут штрафы за нарушение средней скорости. В шесть раз — до 5 тысяч рублей — вырастет штраф за отсутствие полиса ОСАГО наказывать будут по камерам и в десять раз увеличится штраф за шумные машины и мотоциклы теперь тоже будут наказывать на 5 тысяч рублей.
Теперь стационарные комплексы с камерами будут автоматически фиксировать нарушения, и постановление инспектора больше не понадобится. Если ваш автомобиль или мотоцикл издают шум сверх установленных норм, вас смогут оштрафовать на 5 000 рублей. За мойку транспортного средства во дворе дома теперь предусмотрен штраф от 1 000 до 2 000 рублей. Автохлам, включая брошенные бесхозные автомобили, теперь будет наказываться штрафом от 1 000 до 3 000 рублей. Это касается не только простоявших длительное время машин, но и автомобилей без номеров, колес и т. Приведенные выше штрафы еще не утверждены и планировалось их внедрение еще весной 2023 года.
Ведь нужно же, как то классифицировать сигвеи, гироскутеры и электросамокаты. До изменений правил их расценивали, как пешеходов. Теперь же они являются полноценными участниками дорожного движения, которые так же должны выполнять приглашающиеся обязанности. Речь идет о приложении «Госуслуги.
По общему правилу договор будет вступать в силу по истечении трех дней после предоставления страховщику всех документов. Но при необходимости стороны смогут указать и более короткий срок. Предполагается, что такой вид полисов станет востребован автовладельцами, редко использующими машины. Страховщики обязаны будут использовать понижающий коэффициент к страховым тарифам. С ними страхователи смогут ознакомиться на сайте страховых компаний. Конкретное значение этих коэффициентов страховщики будут устанавливать самостоятельно в зависимости от срока действия договора, особенностей ситуации, для которой оформляется полис, а также характеристик водителя. Отметим, что Банк России уже подготовил проект соответствующих поправок в Указание Банка России от 8 декабря 2021 г. В новых регионах до 31 декабря 2024 года не применяется законодательство РФ об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев ТС.
Все изменения в ПДД с 1 января 2024 года
После внесения последних изменений в ПДД и установления термина "средняя скорость движения" уже подготовлены соответствующие изменения и в КоАП РФ. Смотрите видео онлайн «ЛЕКЦИЯ ПДД 2024г. Дорожные знаки.» на канале «Энциклопедия вождения» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 5 марта 2022 года в 19:36, длительностью 00:21:10, на видеохостинге RUTUBE. Минтранс планирует ввести в ПДД понятие средней скорости и прописать штрафы за ее нарушение в КоАП. Изменения внесли только в правила дорожного движения — в КоАП РФ новые штрафы не добавляли, размер существующих не увеличивали.
Экзамен ПДД 2024
Минимальный порог цены в 2023 году составлял 913 рублей, однако после индексации стоимость составила 1022 рубля. Тем не менее сумма может быть выше, в зависимости от региона. Соблюдение средней скорости Правила дорожного движения могут претерпеть изменения с 1 сентября 2024 года. Согласно новым поправкам, подготовленным Минтрансом РФ, водитель обязан соблюдать скорость, не превышающую ограничения в том числе среднюю.
Ни один из них не вступает в силу в феврале 2024 года. Поэтому призываем вас не верить мифам об ужесточении санкций за нарушения дорожного движения.
А чтобы окончательно развеять эту неправду — обратимся к официальным источникам. И доказать это очень легко… Самый простой способ проверить, вводятся ли новые штрафы ГИБДД в феврале 2024 года — промониторить официальные акты законодательства. В нашем случае таким источником выступает Кодекс об административных правонарушениях, в Главе 12 которого собраны все действующие на сегодня наказания в области дорожного движения. Причём редакции КоАП регулярно обновляются. На фоне этого наша с вами задача узнать, анонсированы ли февральские поправки в Кодекс или редакция осталась прежней.
Помочь в этом нам может онлайн-версия документа в системе «Гарант». Открываем вкладку «Редакции» и ищем раздел с потенциальными изменениями КоАП в феврале 2024 года. Однако такого раздела здесь нет: Зато мы обнаружим следующее: последний раз редакция Кодекса менялась в январе, а следующие поправки придутся только на март 2024 года. Соответственно, все действующие сейчас санкции в области дорожного движения остались неизменными. И эта информация достоверна, поскольку, в отличие от разного рода «источников», основана на законодательстве РФ.
Фейк об отмене тонировки автомобиля Также в сети активно обсуждается слух якобы об отмене тонировки в России.
Эти ограничения действуют и сейчас, просто их дополнительно закрепили в регламенте. Сентябрь: требования к установке дорожных камер С 1 сентября вступит в силу закон, который определяет правила и основания для установки дорожных камер для фиксации нарушений ПДД. Теперь комплексы фотовидеофиксации можно будет устанавливать в том числе: на аварийно-опасных участках дороги; в местах проведения дорожных работ; для контроля полос общественного транспорта; на перекрестках; на пешеходных переходах. Фото: Shutterstock Кроме того, теперь основанием для установки камер могут послужить участившиеся ДТП на конкретном участке дороги более четырех ДТП без пострадавших. Согласно правилам, вне населенных пунктов дорожные камеры нельзя будет устанавливать ближе 150—300 м от предупреждающего об автоматическом контроле знака. В любом населенном пункте можно будет устанавливать комплексы не ближе 100 м от соответствующего информационного знака. Так, сейчас камеры не фиксируют превышение скорости, если ограничение было указано на таком динамичном табло, а продолжают фиксировать скорость относительно установленных на дороге знаков. Новое постановление делает соблюдение скоростных требований, указанных на табло, обязательным.
Однако в МВД потенциальное нововведение не поддержали. Фото: «Технологии Распознавания» Сентябрь: средняя скорость Обязанность для автомобилистов соблюдать не только обычную, но и среднюю скорость на дорогах может появиться в ПДД с 1 сентября 2024 года. Проект поправок подготовил Минтранс. Для этого в пункте 10. Определение средней скорости движения транспортного средства в ПДД должно звучать следующим образом: «значение, равное отношению длины участка дороги с установленным ограничением скорости движения транспортных средств ко времени, затраченному транспортным средством на преодоление данного участка». Административную ответственность за превышение средней скорости в КоАП пропишут только после введения в ПДД понятия средней скорости и определения правила фиксации с помощью камер. При подготовке предложений в КоАП, а также в требования к размещению камер для фиксации таких нарушений будут учтены все поступившие предложения и вопросы», — пояснили Autonews.
Как поясняется, поправки разработаны в целях совершенствования и актуализации законодательства в сфере дорожного движения, а также в целях приведения норм приказа в соответствие с Национальным стандартом СТ РК 1412-2017 "Технические средства регулирования дорожного движения".
Документ размещен на сайте Открытые НПА для публичного обсуждения до 14 мая. При повороте налево на перекрестках разъезд транспортных средств встречного направления осуществляется с правой стороны, за исключением случаев проезда перекрестков с особыми геометрическими параметрами, не позволяющими осуществить такой маневр. Вне зависимости от радиуса, разворот осуществляется при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам. Также появился новый сигнал светофора. Ранее сообщалось , что в Казахстане утвердили новые дорожные знаки.
В ГИБДД рассказали, какие нововведения ожидают российских водителей в ближайшее время
Наступивший 2024 год принес с собой ряд значительных поправок в законодательстве, затрагивающих водителей. Комитет административной полиции разработал изменения и дополнения в Правила дорожного движения, сообщает До нового 2024 года всего-ничего, так что мы подготовили для вас обзор нововведений в ПДД и автомобильном законодательстве, которые могут вступить в силу в ближайшем будущем. АВТО-ДРОН Новости и обзоры Новости Новые правила дорожного движения в 2024 году. Изменения внесли только в правила дорожного движения — в КоАП РФ новые штрафы не добавляли, размер существующих не увеличивали. Официальные экзаменационные билеты ПДД 2024 категории ABM билеты пдд 2024 экзамен.
Средняя скорость, камеры, права: что изменится в 2024 году для водителей
Проезд перекрестка с круговым движением: На сегодняшний день при въезде по дороге, которая не является главной, на перекресток с круговым движений под знаком 4. Да, раньше было все то же самое, однако уточнения про «при въезде по дороге, не являющейся главной» появилось только сейчас. Конкретно речь идет про светоотражающие элементы на технике водителя. В темное время суток их наличие является обязательным.
Причём, законодательство не мешает таможне искать и выявлять автомобили, которые уже были ввезены ранее по заниженным ставкам. Будет ли заниматься этим ФТС по факту или нет - узнаем уже в апреле 2024 года. Это комплекс правил контроля ввозимых на территорию ЕАЭС товаров. Система должна повысить прозрачность потоков импортных товаров, и в первую очередь — автомобилей.
Идея в том, чтобы проследить происхождение товара, поставщика и конечного приобретателя. К примеру, если в системе не прослеживается происхождение автомобиля место производства, точка ввоза в ЕАЭС , значит его ввезли либо без уплаты таможенных платежей, либо с недоплатой. Если автомобиль на территорию ЕАЭС ввозило через границу какой-то из стран ЕАЭС юридическое лицо, автомобиль был растаможен по льготной ставке, а затем оказался в собственности физлица в России, значит явно прослеживается схема с недоплатой таможенных платежей. Таким образом, все, кто покупает автомобили по заниженным ценам, легализованные подобными обходными путями, должны понимать, что однажды наступит момент, когда уполномоченные органы попросят текущего собственника автомобиля доплатить всё, что когда-то было недоплачено. Отмена двойного налога при продаже машин с 1 апреля 2024 Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya. Согласно тексту подписанного закона, поправки вступят в силу через месяц, но не ранее, чем 1 число следующего налогового периода. Таким образом, учитывая что налоговый период - это один квартал, данные изменения заработают с 1 апреля 2024 года.
Единственный рынок продаж автомобилей, которого международные санкции коснулись наименьшим образом, это рынок продаж автомобилей с пробегом. Однако, в настоящее время, если дилер покупает автомобиль у физического лица, он не может его продать другому юридическому лицу по реальной цене. Второе юридическое лицо обязано заплатить НДС с полной стоимости машины, а вычет НДС может заявить только с разницы между ценами приобретения и продажи первым юридическим лицом дилером, выкупившим автомобиль у физического лица. Такие сделки в настоящее время не заключаются или заключаются крайне редко, и не оказывают существенного влияния на формирование налогооблагаемой базы как по НДС, так и по налогу на прибыль. Таким образом, несовершенство налогового законодательства создает дополнительные препятствия в сегменте СВВС-сделок client to business to business to client для подержанных автомобилей. Данное обстоятельство приводит к фактическому уходу автомобильных дилеров со вторичного рынка продаж автомобилей в связи с отсутствием экономической целесообразности, либо использованию схем с посредником - физическим лицом, что, в свою очередь, влияет на собираемость налога на добавленную стоимость и пополняемость бюджета. В связи с этим, Госдума и предложила внести изменения в Налоговый кодекс для упрощения данного процесса.
Внесение изменений в Налоговый кодекс повлечет за собой рост доли дилеров на рынке продаж автомобилей с пробегом и, соответственно, увеличение налоговых поступлений в бюджет. Продажа автомобилей с пробегом в официальном секторе позволит дилерам: избежать сокращения персонала в связи с ограничениями продаж новых автомобилей в результате введенных санкций; приведет к дополнительному привлечению персонала, осуществляющего такую продажу, что также увеличит налоговые поступления в бюджет в виде страховых взносов и НДФЛ; позволит официальным дилерам работать эффективно, легализовать рынок продаж автомобилей с пробегом, сделав его прозрачным; даст дополнительные гарантии покупателям, поскольку юридические лица несут ответственность по Закону о защите прав потребителей. Участие в процессе принимали сразу несколько министерств, ведомств, а также ряд общественных организаций.
Лица, в отношении которых военкоматы применили меры из-за неявки по повестке, не смогут сдавать экзамен на получение прав и продлевать срок действия водительского удостоверения. Замену иностранных прав скорректируют. Для получения прав на управление легковым автомобилем, мотоциклом или мопедом достаточно теоретического экзамена, а для вождения грузовиков и автобусов категории C, D, CE и DE — потребуются теория и практика. Новые правила не распространяются на граждан России и Белоруссии с белорусскими правами: их заменят без экзаменов.
Кому нужно менять водительское удостоверение с 1 апреля 2024 года? Какие ВУ станут недействительными? Выданные в других странах водительские удостоверения будут считаться действительными в течение года после получения их обладателем гражданства РФ или вида на жительство. В дальнейшем таким автомобилистам необходимо будет получить права российского образца.
Новации на экзамене: было — стало В экзаменационных заданиях для водителей автобусов, легковых и грузовых автомобилей больше нет остановки при спуске с горки; осталось лишь трогание с места на подъеме. А ещё разворот в ограниченном пространстве увеличится с 5 до 7 метров. Одна из важных новаций: инструктор автошколы, которую окончил претендент на права, в ходе экзамена сможет сидеть на дублирующих педалях, то есть на переднем пассажирском кресле разумеется, если в автомобиле установлен датчик использования этих педалей , и при необходимости — вмешиваться в процесс управления транспортным средством для предотвращения ДТП. В этом случае экзаменатор из ГИБДД «располагается таким образом, чтобы иметь возможность контролировать действия кандидата в водители и лица, находящегося на сиденье, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления транспортным средством». Очень полезное новшество. Оно решает проблему ответственности в случае ДТП при сдаче экзамена. Ведь по Регламенту 2021 года преподаватель автошколы не мог садиться рядом с кандидатом в водители во время сдачи на права: это место занимал экзаменатор, который не считается водителем. Да и машина, как правило, принадлежит автошколе. Экзамен станет легче: можно чаще ошибаться По нынешнему регламенту во время проверки вождения можно набрать пять штрафных баллов. А вот с 1 апреля — целых семь! Как известно, за грубые ошибки проезд на запрещающий сигнал светофора или регулировщика; нарушение правил обгона, поворота, разворота; нарушение правил проезда железнодорожных переездов; превышение установленной скорости движения и др. Таким образом, претендент теперь сможет совершить на две мелких ошибки больше, не рискуя провалить экзамен. Такое смягчение регламента действительно может помочь многим кандидатам при сдаче практической части, ведь сначала они из-за волнения могут совершать мелкие и даже грубые ошибки, но потом берут себя в руки и успешно сдают экзамен. С другой стороны, кого-то такое административное послабление может настроить на более легкомысленный лад, что во время такого экзамена — недопустимо. Впрочем, по большому счету, эта процедура по-прежнему останется зависимой от субъективного фактора: негативно настроенный экзаменатор всегда найдёт, к чему придраться. Пересдать экзамен станет сложнее С 1 апреля расширяются, но при этом отдаляются сроки пересдачи экзаменов для тех, кто не смог сдать вождение с первых трёх попыток. До сих пор явиться на четвертую пересдачу кандидат в водители мог не раньше, чем через месяц и не позже, чем через один квартал со дня предыдущей попытки.