Как сообщили источник на тольяттинском автозаводе, 29 марта 2024 года в первой половине дня с конвейера сошел автомобиль LADA Granta Cross. «АвтоВАЗ» запустил производство еще одной версии Lada Granta Classic: это модель для активного отдыха Cross.
Спортивные и «внедорожная» Lada Granta получили новые комплектации 2024 года
Предложение на данную конфигурацию на 132 600 рублей выгоднее стоимости Granta Cross Classic предыдущего модельного года. События, связанные с этим.
Но запасное колесо становится неполноразмерным.
А салон дополняется декоративной прострочкой. Comfort Лада Гранта Кросс 2024 года в данном исполнении дополняется опциональным задним парктроником. Однако универсал также лишается двух передних подушек безопасности и системы антиблокировки тормозов с функцией распределения усилий.
Важно отметить, что ABS в принципе устанавливался не на всех выпущенных экземплярах Гранты: «АвтоВАЗ» долгое время испытывал дефицит некоторых комплектующих. Универсал все так же отличается простым дизайном экстерьера, который немного «разбавлен» молдингами на боковых дверях, широким пластиковым обвесом и Х-образными металлическими вставками, «разрезающими» переднюю часть. Автомобиль поставляется только с крупной передней и задней оптикой, которая дополняется исключительно галогенными огнями.
Универсал оснащается сравнительно большой решеткой радиатора с горизонтальными планками, покрытыми хромом. Кроме того, у Гранты Кросс остекление имеет большую площадь, что улучшает обзорность. Салон универсала тоже оформлен просто.
Внутреннее пространство обшито недорогими материалами: тканью и пластиком. Автомобиль даже за доплату лишен доступа к мультифункциональному рулю. Для управления встроенной электроникой разработчики разместили на центральной консоли, немного выступающей вглубь салона, большое количество физических клавиш.
Трансмиссионный салон отличается компактными размерами и дополняется двумя подстаканниками. Сидения у Гранты размещаются на большом расстоянии друг от друга. То есть автомобиль все еще имеет простую конструкцию.
При этом универсал базируется на передних стойках МакФерсон, дополненных стабилизатором устойчивости.
По периметру кузова сделают обвес из неокрашенного пластика. Сбоку универсал «Гранта» станет узнаваем по восходящей подоконной линии в задней части, а также по характерному изогнутому разъёму крышки багажника и бампера. Фонари похожи на те, что получит седан, однако у них всё-таки предусмотрена оригинальная форма со скошенными внешними гранями. Большую часть заднего бампера займёт массивная пластиковая накладка. Подтверждённой информации о моторной гамме пока нет.
Но это при условии скидки в 20 000 рублей за пользование трейд-ином или фирменной кредитной программой. Кстати, 8-клапанные двигатели, являющиеся сейчас единственным вариантом для Гранты, выпускаются теперь в круглосуточном режиме.
LADA Granta Cross снова сходит с конвейера АВТОВАЗа
Сиденья не очень удобные — подушка слишком высокая нога затекает, пока не нашел удобную посадку. Сиденье водителя по высоте регулируется, что то типо лифта. Прохожу обкатку покупал был пробег 6 км. Коробка подвывает, но не громко.
Под капотом машины может находиться один из двух двигателей на выбор. Так, есть 1. Эффективность является отличительной чертой Granta Cross, и ее расход топлива отражает это стремление. Так, на сто километров машина тратит от 6.
Когда дело доходит до ускорения, Granta Cross не разочаровывает, учитывая класс и цену машины. С места до первой «сотни» модель разгоняется за 10. В качестве трансмиссии может использоваться исключительно механическая коробка передач на пять ступеней. Привод идет передний. Размеры Granta Cross тщательно продуманы, чтобы обеспечить баланс между компактностью, маневренностью и простором — 4148x1700x1560 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Колесная база равна примерно 2. Благодаря дорожному просвету в 198 мм вы можете уверенно перемещаться по различным дорожным покрытиям.
Боковые стекла тоже достаточных размеров, что дает возможность расширить зону видимости, не используя дополнительных электронных помощников. Комплектация люкс дает свои преимущества. К примеру, сзади находится парктроник. За счет увеличенного дорожного просвета обеспечивается высокая посадка. Технические характеристики А теперь про движение. И здесь есть, чему удивиться. Автомобиль легко преодолевает ямы, волны, лежачих полицейских.
Даже во время движения по ямам не ощущаются толчки, автомобиль едет ровно, не сходит с траектории даже при поворотах. Инженеры проработали шасси, сзади расположились новые амортизаторы, а на стойках, что спереди, изменилось положение пружины.
И все так же их рекомендуют заправлять бензином Аи-95 — ожидается, что работы по адаптации к «92-му» будут завершены в следующем году. Кстати, новые поршни исключают их контакт с клапанами в случае обрыва ремня ГРМ. Оценить динамику 106-сильной «Гранты» можно одним словом — достаточная. В городе универсал уверенно держится в потоке, а на трассе вполне справляется с обгонами грузовиков даже с почти полной загрузкой. По мере роста оборотов к шуму ветра, «застревающего» в багажных рейлингах, добавляется лишь рев двигателя, а на городских скоростях придраться и вовсе не к чему. Особенно радуют хорошо изолированные колесные арки — нет дискомфорта даже на шершавом асфальте. Так что в дорогих комплектациях Granta оказалась ничуть не хуже одноклассников вроде Kia Rio или Hyundai Solaris.
И, наконец, робот. Обновленную коробку передач с более выносливым сцеплением и другой программой управления я уже тестировал в прошлом году на «Весте» и тогда особых восторгов не испытал, хотя робот действительно стал лучше — появился «ползучий» режим для пробок, а передачи переключаются быстрее. Но более легкой «Гранте» робот подходит еще лучше — за 300 километров, включая и городские заторы, и горные дороги, и шоссе не было ни одной ситуации, когда коробка передач сработала бы неадекватно. Есть небольшой нюанс — при старте задним ходом в горку машина откатывается вперед, а по факту единственный режим движения, когда она действительно уступает механике — это разгоны с педалью в пол. Но часто ли мы так ездим? Есть еще спортивный режим, который включается кнопкой на центральной консоли, по факту он «обостряет» отклики на педаль газа, а робот дольше удерживает пониженную ступень. Но для более активной езды лучше переходить на «ручное управление», а при переходе на пониженные коробка делает приятные перегазовки, исключающие рывки. В общем, робот вполне стоит доплаты 25 тысяч рублей. Минусы тоже есть Конечно, есть и недостатки.
Если отбросить тесный салон и достаточно скромный по вместимости багажник тут все — как и раньше у «Калины» , то остаются вопросы к качеству. Да, мы ездили на предсерийных машинах, поэтому некоторые огрехи в сборке можно опустить, но никуда не делись проблемы с подбором комплектующих. Объем багажника можно увеличить с 355 до 670 литров, но полностью сложить задние сиденья можно только в том случае, если немного сдвинуть вперед передние кресла.
LADA Granta Cross лишился самой доступной версии и подорожал на 29 тыс. рублей
В основе Lada Granta Cross Quest лежит топ-версия Luxe с двумя подушками безопасности, АБС, аудиосистемой, обогревом лобового стекла, задним парктроником, датчиками света и дождя, круиз-контролем и другими опциями. В основе Lada Granta Cross Quest лежит топ-версия Luxe с двумя подушками безопасности, АБС, аудиосистемой, обогревом лобового стекла, задним парктроником, датчиками света и дождя, круиз-контролем и другими опциями. LADA Granta Cross Classic’22 отличается увеличенным дорожным просветом, защитным обвесом кузова и оригинальными контрастными решениями в отделке.
«АвтоВАЗ» возобновляет производство Lada Granta Cross
Оптика отличная светят фары ярко. Хотелось бы подлокотник, не хватает его. Сделали в салоне антикор с арками и мовиль во все щели, но она и с завода была густо намазана пушсалом. Небыло центрального замка это допы.
Я уведомлен и согласен с тем, что указанное согласие может быть мной отозвано посредством направления письменного заявления заказным почтовым отправлением с описью вложения, либо вручено лично под подпись.
Обязательные данные Дополнительная информация Отправляя сообщение, я соглашаюсь с политикой обработки персональных данных, выражаю свое согласие и разрешаю АО «АВТОВАЗ», а также, по их поручению, третьим лицам осуществлять обработку моих персональных данных фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения; адрес, номер паспорта и сведения о дате выдачи паспорта и выдавшем его органе; образование, профессия, место работы и должность; домашний, рабочий и мобильный телефоны; адрес электронной почты и другие данные, требуемые для отправки сообщения , включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, использование, распространение в том числе трансграничную передачу , обезличивание, уничтожение персональных данных , в целях связанных с возможностью предоставления информации о товарах и услугах, которые потенциально могут представлять интерес, а также в целях сбора и обработки статистической информации и проведения маркетинговых исследований.
Само собой, по периметру кузова сделают обвес из неокрашенного пластика. Сбоку универсал Гранта можно будет узнать по восходящей подоконной линии в задней части, а также по характерному изогнутому разъёму крышки багажника и бампера. Фонари похожи на те, которые получит седан, однако у них всё-таки будет оригинальная форма со скошенными внешними гранями. Большую часть заднего бампера займёт массивная пластиковая накладка. Подтверждённой информации о моторной гамме пока нет.
Сбоку универсал «Гранта» станет узнаваем по восходящей подоконной линии в задней части, а также по характерному изогнутому разъёму крышки багажника и бампера.
Фонари похожи на те, что получит седан, однако у них всё-таки предусмотрена оригинальная форма со скошенными внешними гранями. Большую часть заднего бампера займёт массивная пластиковая накладка. Подтверждённой информации о моторной гамме пока нет. Нынешняя же модель до последнего времени оснащалась бензиновыми «атмосферниками» объёмом 1,6 литра и мощностью 90, 98 или 106 л.
АВТОВАЗ ВРЕМЕННО ПРИОСТАНАВЛИВАЛ ВЫПУСК LADA GRANTA CROSS, НОВЫЕ ПОДРОБНОСТИ
АО «АВТОВАЗ» расширяет линейку комплектаций LADA Granta 2022 модельного года и возобновляет производство версий Cross. При первом взгляде на Granta Cross видно, что это никакая не Granta, а старая добрая «Калина» с обновленным дизайном передка и массой иных декоративных элементов. Универсал Lada Granta Cross, производство которого возобновилось в апреле текущего года, уже появился у дилеров АвтоВАЗа. Как сообщили источник на тольяттинском автозаводе, 29 марта 2024 года в первой половине дня с конвейера сошел автомобиль LADA Granta Cross. Глава АвтоВАЗа Соколов: новое семейство автомобилей на замену Granta назовут Lada Iskra. Ожидается, что новое поколение Granta будет построено на платформе CMF-B, доставшейся от концерна Renault-Nissan.
На рынок возвращается Lada Granta Cross
Комментирует автоэксперт Игорь Моржаретто: — Спрос будет, просто на модель Cross его чуть меньше, чем на обычную Granta, любители изобразить из себя джипера есть всегда, поэтому я думаю, что сейчас все автомобили, которые выпускает Волжский автозавод, будут проданы. Упростить можно только те автомобили, которые в свое время были выпущены под те самые старые требования, этим требованиям соответствуют модели Granta и Niva. Granta выбрали первую, Niva запускается с сегодняшнего дня. Те модели, которые уже заранее делались под евроклассы 4 и 5, как Vesta, их вернуть очень сложно, если вообще возможно, к требованиям «Евро-2». В России производится же электроусилитель руля, производятся электростеклоподъемники, это очень просто, а АБС в России собственную никогда не делали, покупали всегда готовую.
Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Не каждая современная модель может похвастаться таким преимуществом. Уникальность автомобиля заключается в небольшой ширине стоек машины, а также крупном размере заднего стекла. Боковые стекла тоже достаточных размеров, что дает возможность расширить зону видимости, не используя дополнительных электронных помощников. Комплектация люкс дает свои преимущества. К примеру, сзади находится парктроник. За счет увеличенного дорожного просвета обеспечивается высокая посадка. Технические характеристики А теперь про движение. И здесь есть, чему удивиться. Автомобиль легко преодолевает ямы, волны, лежачих полицейских.
Более того, первая партия таких автомобилей была накануне отправлена к дилерам. От обычного универсала версия Cross с так называемыми «улучшенными характеристиками проходимости» отличается наличием увеличенного клиренса до 198 мм , что является самым большим показателем в семействе «Гранта», защитного обвеса вдоль кузова из черного пластика, 2-цветовой гаммы интерьера и специальных 15-дюймовых колесных дисков, сочетающих в себе серый и серебристый цвета. В продажу новинка поступит летом этого года.
КОНФИГУРАТОР Granta Cross
Новые машины LADA Granta Cross можно купить в. Создание Lada Granta Cross — попытка повторить успех Lada Vesta повышенной проходимости, но в слегка изменённом масштабе. Ожидается, что новое поколение Granta будет построено на платформе CMF-B, доставшейся от концерна Renault-Nissan.
КОНФИГУРАТОР Granta Cross
Может ли Lada Granta Cross конкурировать с иномарками? Автомобильный завод в Тольятти долгое время пытался делать автомобили, которые максимально похожи на иномарки. Но всё время по каким-то причинам до качества и комфорта автомобилей зарубежного производства не дотягивали. Лайф разбирался, что не так с новыми машинами из Тольятти и сможет ли отечественный автопром потеснить иномарки с российского рынка. Хотелось ли обычному человеку покупать отечественные автомобили, скажем, лет семь-десять назад? Скорее всего, ответ будет отрицательный.
Качество и комфорт внутри автомобилей из Тольятти долгое время являлись предметом шуток. К примеру, про "восьмёрки", "девятки" и "десятки" шутили, что это единственные машины, которые могут сломаться, просто стоя в гараже. Наверняка вспомнится этот шедевральный ролик, где владелец иномарки, схватившийся за голову, говорит кому-то по телефону, что запчасти на машину нужно ждать месяц. Рядом стоял владелец то ли "Калины", то ли "Гранты", которому дедушка-мастер говорил: "Попей чайку, щас всё заменим". Однако российский рынок, который, вопреки всем прогнозам, продолжает понемногу расти, отрезвил всех, кто много десятилетий делал автомобили по инерции, без радикальных улучшений.
Пришедшие в Россию автогиганты обрушили продажи Lada до минимума, и после этого стало понятно, что для выживания автозавода в Тольятти нужно не просто создать новый модельный ряд, но и выгнать всех тех, кто считал, что "и так сойдёт".
Плюс для модели доступен особый оттенок окраски кузова под названием «Аурум». Если рестайлинговые Гранта седан и лифтбек получили в салоне переднюю панель от Калины, то здесь она была установлена уже изначально.
Разве что теперь центральные дефлекторы обрамлены декоративными вставками, а модернизированный щиток приборов обзавелся оранжевыми ободками шкал. Кроме того, внутри Granta Cross по прежнему выделяется яркими контрастными вставками на руле, сиденьях и воздуховодах. Габаритные размеры вседорожного универсала пока не уточняются, но наверняка они не сильно отличаются от предшественника, которые имеет длину 4 104 мм, ширина — 1 700, высоту — 1 560, размер колесной базы — 2 476.
Объем багажника здесь равен 355 литров по умолчанию, но при сложенных спинках второго ряда в отсек поместится уже 670 л, объем топливного бака — 50 л. В качестве силовых агрегатов для Lada Granta Cross предлагаются две версии 1,6-литрового бензинового агрегата мощностью на 87 л. Оба сочетаются в паре с 5-ступенчатой механикой, но более мощный вариант можно заказать также с пятидиапазонным роботом AMT.
Последний обзавелся ползущим режимом, когда машина начинается двигаться автоматически при отпускании тормоза, что очень удобно в плотном трафике, а также режимом «Спорт» для более быстрого перебора ступеней.
Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку? Сообщите через форму обратной связи.
Спортивные и «внедорожная» Lada Granta получили новые комплектации 2024 года Фото: lada. Седан в этом исполнении стоит 1 204 900 рублей, а «свежий» лифтбек обойдется покупателю в 1 244 900 рублей. Машина получила центральный замок, но при этом седан лишился доп.